Сами знаете какой сегодня день.ТИТАНИК-ТРЕДВспоминаем прекрасную эпоху паровых судов, обсуждаем детали катастрофы, спорим, грустим, радуемся.Сталь не сталь, заклепки не заклепки, пожар не пожар, айсбер хуяйсбер, вперед смотрящие говно едящие, бинокли хуёкли, мурдоки хуюрдоки, калифорниан каложорниан, олимпик хуимпик...и многое другое
В прошлом году создавал. Не взлетело. Кстати советую посмотреть "Призрак бездны". Пиздатая документалка и навернуть документалку от стар медии.
>>194714172 (OP)Так и не понял что это за хуйня, но вроде по теме титаника - https://2ch.hk/brg/res/828689.html
>>194714771Два дня назад день космонавтики был, сегодня день рока.https://www.youtube.com/watch?v=tquugHbliK8
Да ну нафиг. Ничто не сравнится по красоте и очарованию с парусниками. "Эй, вы, трюмные крысы, быстро расправить паруса!"
СУКА МОЙ БРАТ УМЕР ОТ ПЕРЕДОЗИРОВКИ ЭТОЙ ДРЯНЬЯ ТЫ МРАЗЬ ХУЛИ ТЫ ПИЗДИШЬ ЧТО ОН БЕЗВРЕДЕН ПИДОР!!1-Олимпик ледоколу
Чому апрель какой-то ебанутый месяц? То титаники всякие происходят, то мётры взрывают, то чернобыли, то качинские падают, то членены с хитлами рождаются.
>>194724044> эту дуруА теперь она кажется маленькой лодочкой.https://www.youtube.com/watch?v=CueGnuWc2wk
>>194720507Ну чому в инглише корабль ОНА, а смерть ОН?хотя и в русском есть смерть мужского рода - ПИЗДЕЦ)0)
>>194724044Мне вот интересно, как без микроконтроллеров они обеспечивали синхронную работу двигателей, рулей, насосов, электростанций, вспомогательных систем разных? Делали логику на радиолампах? А как обеспечивали связь между системами и управление ими из рубки? Как это управлялось всё? С какого-то древнего электромеханического мейнфрейма?
>>194724873>микроконтроллеров @паровая машинакек. Да руками блять. Крути вентили да кидай уголь лопатой в топки. А орали в трубу.
>>194724873> древнего электромеханического мейнфреймаНу какой-то ELECTROSHIT там таки был, даже переборки вроде электродвижками поднимались.
>>194724873> радиолампахО кстати, а приемник там реально уже на них собран был или еще нет? Передатчик точно был искровой.в 1912 радиолампы вроде были, но пиздец какой хайтек
>>194725195>кек. Да руками блять. Крути вентили да кидай уголь лопатой в топки. А орали в трубу.Но это же пиздец каторга. Не может быть такого. Да и не синхронизируешь турбины и выработку энергии таким способом. И как потом ток от турбин подавался на движки? Как синхронизировать последовательное переключение обмоток вручную? Это же невозможно.
>>194725365Ты ебанутый? Там паровая машина блять. Цилиндры, коленвал, вал и винты. А генератор был только для освещения и прочей поебистики.
>>194725471>Цилиндры, коленвал, вал и винты.Чего? Так это какой длинный вал нужен же. Да и работало бы это как говно из за вибраций и деформаций на скручивание. Движки по-любому электрические были, пусть и щёточные.
>>194725607Вики почитай блять хотя бы что ли. Там есть про движок.https://ru.wikipedia.org/wiki/Титаник
>>194726106Не ебу про что ты. Но титаник это просто паровое говно жрущее уголь тоннами. Современные лайнеры в дохуя раз сложнее и интереснее. Смотрел какую-то поебень на трубе, там дохуя фич интересных, чтобы не шатало и плавало не как говно. А то просто кусок говна был, вот и утонул к хуям.
Палю годноту. Тут анон может утопить свой титаник.ht tps:/ /thelastga me.ru/floa ting-sandbox/Только не качайте с этого сайта, поищите офсайт. С мобильника я его найти не могу.
>>194726335Туда ему и дорога, лол. Людей жалко, конечно. Просто само это судно выглядит как каргокульт хрен пойми на что.
>>194726432Ну они выебнуться хотели. И плыли тоже ради понтов. Вот и довыёбывались. Пеар не удался.>>194726492Нет блять, всплыл, через 100 то лет.
Зашкварено фильмом с Дикаприо про ебанутую бабу, которая выбрала быдлана вместо нормального воспитанного парня
>>194726554Сначала тупили, ведь им втирали что корыто непотопляемое. А потом уже поздно было. Да и водичка там 4 градуса, ты отморозишь не только яйки, но и всего себя.
>>194726573>про ебанутую бабуПро всратую бабу. Вот взяли бы красивую, можно было бы посмотреть. Но это уёбище, фу блять.
>>194725607>Движки по-любому электрические были, пусть и щёточные.Йобу дал, анонче? Электродвижки в то время разве что в подлодках стояли.Даже в годы ВТОРОЙ МИРОВОЙ войны, в 1940е-1950е большинство кораблей работало на прямой передаче: ПАРОВЫЕ МАШИНЫ ТРОЙНОГО РАСШИРЕНИЯ крутят винты.На йоба дорогих и продвинутых хайтек кораблях могли ставить ТУРБИНУ.Или дизеля на мелочь типа торпедных катеров.Но электродвигатели, ЭЛЕКТРОТРАНСМИССИЯ - фердинанд Порше, залогиньтесь.
>>194726547> Это же Лузитания, не?Это художник так видит, скорее всего какаято фантазияЛузитания вот >>194723844
>>194726522>Ну они выебнуться хотели.Я думаю, многие люди на корабле хотели просто доплыть туда, куда плыли. Без всяких понтов. А тех, кто это затеял - не жалко.
>>194726666Да и на подлодках вряд ли были. Там же начало ещё. Не так давно ушли от гребных колес на винты.>>194726785Были и понтовщики. Как сейчас, с гейфонами, которые хотят первыми хуйца соснуть и занимают очереди заранее.
>>194726617Там помнится я высчитывал что за те пару-тройку часов что у них было при ограниченных инструментах всяко не успели бы плоты сделать для всех.Они и лодки-то не все успели спустить.>>194726666Кстати на счет двигательной системы: у Титаника по сути так и было: две паровые машины тройного расширения на левый и правый борт и центральная турбина на центральный винт для крейсерского движения.При этом подобная схема сочетает недостатки двухвинтовой и одновинтовой.А перо руля стояло перед центральным винтом.А турбина ВНЕЗАПНО нереверсивная.После команды "Полный назад" центральный винт встает и корабль ехидно НЕ ПОВОРАЧИВАЕТ.
>>194726651Тебе бы тогда пукан вообще порвало, если бы красивая с быдланом пошла тонуть и ещё брюлики бы проебала
А если бы делали как амеры свои линкоры, могли бы применить экстренное торможение методом ЗАКРЫТЬ АМБАРНЫЕ ВОРОТА: тип Айова имел два киля, между ними - дырка, где и винты крутятся. Рули переводят на ручное независимое управление, закрывают дырку между килями и дают ПОЛНЫЙ ВПЕРЕД.На ходовых испытаниях от такого маневра линкор затормозил метров за 200, так что на палубе все попадали и бошки чуть не поразбивали. И пошел в сухой док на ремонт ибо рулевое по пизде пошло.
>>194726666>Электродвижки в то время разве что в подлодках стояли.А что мешало на Титанике так сделать? Огромная экономия энергии и увеличение тяги же.
>>194726895>для всех.В такие моменты похуй на всех, надо себя спасать. И там нищукам даже решетки не открыли, что тоже намекает.>>194726895>ВНЕЗАПНО нереверсивная.Типа нахуя, только вперед, танк же, хули ему сделается.>>194726906Он уплыл.>>194726958Начали маневр, но не успели.>>194726961Не, похуй. Не моя же. А бабы всегда были блядями и еблись с хуй пойми кем, так что всё по канону.>>194727036Понты.
>>194726958ЧОМУ НЕ ВРЕЗАЛИСЬ В ОЙЗБЕРХ НОСОМКстати всегда интересно было чо было бы если таки носом уебались? Мне кажется что от такого удара на крейсерской скорости просто киль в гармошку сложился, обшивку повело и за 15 минут нахуй рыб кормить.
>>194727189>Не, похуй. Не моя же. А бабы всегда были блядями и еблись с хуй пойми кем, так что всё по канонуТы блять охуел, магия кино должна быть. Зачем снимать фильмы про то что и так есть
>>194727244Либо распидорасило бы посрывав всё нахуй, либо нос в гармошку, но остальное говно осталось бы плавать без движения.
>>194727400Вот по мне, вообще нахуй эту лавстори. Либо снимайте порно блять, либо как тонет корыто. Но нет блять, везде, в каждой недокатастрофе кто-то ебется. И они вымерли как вид. Давно что-то не попадалось ничего.
>>194726884>Да и на подлодках вряд ли были. Вообще ты прав, тогда верхом хайтека было пустить дизель и электромотор на один вал, и то режим работы движков был либо на движение либо на зарядку батарей.CODLAG/CODLOG и IEP появились в 60х в лучшем случае.>>194727155Кхм, экономия в чем? В том, что ты между паровой машиной и винтом ставишь ДВА преобразования: механическая энергия в электрическую и обратно?С тем уровнем технологий и доступным им КПД там потери были бы адовые.Не забывай, это начало 20го века самое. Мощные генераторы не завезли. Нихуя не завезли.
>>194727189>Типа нахуя, только вперед, танк же, хули ему сделается.Не совсем.Реверсивные были винты левого и правого борта, потому что приводились в движение паровыми машинами. А средний винт и турбина включались для крейсерского движения в океане, где ПОЛНЫЙ НАЗАД отдавать 99.999% времени не надо.Тогда можно меньше жечь уголь в паровых машинах, экономя энергию.Такой круиз-контроль говоря современным языком. И включалась турбина уже в океане.А в порту ему вообще особо маневренность не нужна, там буксиры.
Слышал версию чито решение о повороте, лево- на борт, было ошибочно, фронтальный удар был бы предпочтительней
Бля, парни, ТАМ ВСЕ ЕЩЕ КРУЧЕ.Они реально в эту ТУРБИНУ подавали ОТРАБОТАННЫЙ ПАР из паровых машин.А теперь гляньте на рулевое титаника: очевидно же что если центральный винт встает, корабль начинает поворачивать как грузовик без гидроусилителя.Странно почему они не впендюрили туда два пера руля, как раз перед боковыми винтами?Либо реально БАБЛО ПОБЕДИЛО ЗЛО, А ЗАЧЕМ ЕМУ ДВА, ВСЕ РАВНО В ПОРТУ БУКСИРЫ РАЗВЕРНУТ А В ОКЕАНЕ ЗАДНИЙ ХОД НЕ НУЖОН либо там были какие-то иные оправдания конструктивного типа.
>>194727968Да там и на переборках сэкономили, так что в определённый момент некоторые отсеки начало затапливать потому что ЧЕРЕЗ КРАЙ ПОЛИЛОСЯ.
>>194727757Ты не понял суть поста. Вот как в порту буксиры, так и в океане похуй и никого, ебашь вперед, нахуй тебе задняя. Или как с лодками, оно же не утонет, давайте сократим в 3 раза, нахуй они висеть будут. Многое можно сделать, но часто считают что нахуй не нужно. Вот так и реверс того.>>194727968>В ПОРТУ БУКСИРЫ РАЗВЕРНУТ А В ОКЕАНЕ ЗАДНИЙ ХОД НЕ НУЖОНВот именно так.
ПРОСЫПАЕШЬСЯ В КАЮТЕ 3Й КЛАССА, ДО 3 МИНУТЫ КАК ОН ЕБАНЕТЬСЯ ОБ АЙСБЕРГ -Ваша цель остаться в живых. Ваши действия?
>>194728325Иду в кому то из экипажа, говорю ДЯДЕНЬКА МОРЯК ПРОВЕДИТЕ МИНЯ НА ШЛЮПОЧНУЮ ПАЛУБУ и все жду когда ПОЧАЛОСЯ
The ship had four main electric dynamos with a capacity of 400 kilowatts each. They produced 100 volts of direct current (DC). These dynamos, and the steam engines that drove them, were situated in a separate watertight compartment located aft of the turbine room. The 580 indicated horsepower steam engines that drove each dynamo were vertical, three-crank, compound engines with one HP and two LP cylinders. They ran at 325 revolutions per minute, and took in steam at 185 psig from two separate steam supply pipes to which they could be cross connected. One pipe was on the port side and was connected to the five single-ended boilers in BR No. 1 and with the two port-side double-ended boilers in BR No. 2. The other supply pipe, on the starboard side, was the auxiliary steam supply that was connected to the five single-ended boilers in BR No. 1, and to the two port-side double-ended boilers in No. 2, and the two starboard-side double-ended boilers in No. 4.Я ебу, электрическая система это просто пиздец. Анон тут распинается за интегрированное электродвижение, так вот, полюбуйтесь! ХУЙ ТАМ, ТАМ ДАЖЕ ГЕНЕРАТОРЫ С ГЛАВНЫХ ВАЛОВ НЕ ЗАПИТЫВАЮТСЯ!Они в отдельную комнатку поставили 4 генератора с ЧЕТЫРЬМЯ ПАРОВЫМИ МАШИНАМИ, к которым отбирали пар с котлов, причем не всех котлов, какой нахуй крос-фид, а только с четырех котлов из всех.Т.е. ПРОБИЛ ПАРОПРОВОД - все, НА КОРАБЛЕ ПОГАС СВЕТ.У них короче электричество ВООБЩЕ не считалось критически важной системой.Хотя будем честны, это ж 1914 год да и откровенно КОММЕРЧЕСКАЯ ПОСТРОЙКА времен когда стандартов на конструкции еще не было.Военные еще могли выебываться с приемкой Дредноутов всяких, требовать дублировать паропроводы и прочие системы, а коммерсам похуй, плавает и плавает.>>194728153Ну там палка о двух концах. В принципе делать переборки до верхней палубы тогда было НЕ ПРИНЯТО на коммерсах от слова вообще, у Титаника они были в разы лучше среднего по больнице. Просто тогда никто не закладывал в коммерсов непотопляемость от таких вот повреждений.
>>194728509>У них короче электричество ВООБЩЕ не считалось критически важной системой.Так и есть. Оно тупо для освещения и только было.>>194728590На ночь нищуков закрывали. Их не когда ёбнулись закрыли, их не открыли. А заперли около 21 вроде как.>>194728602Чтобы нищуки не бродили по кораблю.
>>194728509> У них короче электричество ВООБЩЕ не считалось критически важной системой.Тем не менее, что сука характерно, генераторы фуфрыжили до самого победного.
>>194728509А не, пардон муа, они все же настолько ебланы были.In addition to these, there was a separate steam pipe leading to a pair of emergency dynamo engines situated on a platform 20 feet above the ship’s waterline on D deck on the aft side of the turbine engine room casing. These emergency dynamos produced 30 kilowatts of electric power each at 100 volts DC. These sets supplied power to 500 incandescent lamps fitted throughout all passenger, crew and machinery compartments, at the end of passages, near stairways, and on the Boat deck. There were also change-over switches that enabled 5 arc lamps, 7 cargo and gangway lamps, the ship’s navigation lights, the lights on the navigating bridge (including the wheelhouse and chart rooms), the Marconi apparatus, and 4 electrically-driven boat winches all to be connected up to this emergency circuit if needed. It was the practice to run these emergency dynamos every night after sunset in case of an accident to the main electrical supply during the night.9Each emergency dynamo was driven at 380 revolutions per minute by a two-crank, compound engine with one HP and one LP cylinders. The emergency steam supply pipe that fed these engines ran along E deck above the watertight bulkheads and was arranged so it can take steam from the double-ended boilers in any of the three boiler rooms No. 2, 3, or 5. As a backup in case of accident to the main steam supply pipes, there was a connection that branched off of this emergency supply pipe to the pumps in the engine room that were connected to the bilges throughout the ship. There was also a cross connection to this pipe so that steam reaching the engine room from any boiler in the ship could be passed up to the emergency dynamos by opening two or three valves.Впихнуть два АВАРИЙНЫХ ГЕНЕРАТОРА таки догадались.Запитывались все тем же паром от главных котлов. По идее на радио и хватило. Пускай и через свой паропровод и с аварийной возможностью ЗАРОУТИТЬ ПАР ЧЕРЕЗ ТРУБЫ ДЛЯ ОТКАЧКИ ВОДЫ ИЗ ПОМП. Но опять же, почему все так завязано на котловых системах? Какая пизда с котлами - все, конец ВСЕМУ.Что мешало поставить дизель или бензогенератор на аварийную систему?Какие-то они наивные были.Вот реально, как будто битарды проектировали, ДА НЕ ЁБНЕТ ОНО БЛЯ БУДУ.
>>194728851Я хз, по какому часовому поясу они въебались-то? Ща чекну рупедию.>В 23:39 14 апреля вперёдсмотрящий Фредерик Флит заметил прямо по курсу примерно в 650 м айсберг. Ударив трижды в колокол, он доложил по телефону на мостик, где несли вахту шестой помощник Джеймс Муди и первый помощник Уильям Мёрдок. Мёрдок скомандовал рулевому Роберту Хитченсу «Лево на борт» и перевёл рукоятки машинных телеграфов в положение «Стоп машина»[комм. 5] (возможно, Полный назад[комм. 6])[219][220]. Чуть позже, чтобы лайнер не задел айсберг кормой, он скомандовал «Право на борт». Однако «Титаник» был слишком велик для быстрого манёвра, пароход продолжал двигаться по инерции ещё 25—30 секунд прежде, чем его нос не начал медленно отклоняться влево[221]. В 23:40 «Титаник» по касательной столкнулся с айсбергом. На верхних палубах люди почувствовали слабый толчок и лёгкое дрожание корпуса, на нижних палубах удар был чуть ощутимее.
>>194728855>Тем не менее, что сука характерно, генераторы фуфрыжили до самого победного.Потому что котлы раскочегарили и давление пара пока хватало. Тем более без хода.
>>194728922Как он прослоупочил целый айсберг? Это даже не километр, человек видит на 11, ну пусть на 5 ночью, от него ещё свет должен отражаться
НАПОЛНЯЕМОСТЬ ШЛЮПОК. ВАНЬКА ЕРОХИН ПЛЫВЕТ В ШЛЮПКЕ ОДИН @СЛАВКУ СЫЧЕВА ДЕРЖАТ ЗА РЕШЕТКОЙ ДО ТЕХ ПОР ПОКА НЕ УПЛЫВУТ ВСЕ ШЛЮПКИ>>194729065Биноклей нет. Оптика говно.Айсберг перевернулся и темной стороной вверх был.Ночь безлунная, без волнения. Туман и "ложный горизонт".
>>194728859потому что это начало 20 века, тогда все угорали по котлам. А эти ваши ДВС были хуевые откровенно, если вовсе были. Нахуя надеяться на новую непонятную технологию, если есть старый добрый пар?
>>194729065это ты охуенно придумал. Выйди ночью в поле, где вокруг никаких источников света, и посмотри на 5 км вперед, блять.
>>194729223Потому что их в сейф убрали чтобы пидорашки не спиздили.А когда набирали команду за день до отправления из бриташки, чела с ключами от сейфа выпнули на берег, и СДАТЬ КЛЮЧИ он не успел.
>>194729289>Выйди ночью в поле, где вокруг никаких источников света на 5 км впередХуй найдешь такое. >>194729358Если и были, то говно маломощное. Галоген и натрий не завезли.
>Fate: Hit an iceberg 11:40 p.m. (ship's time) 14 April 1912 on her maiden voyage and sank 2 h 40 min later on 15 April 1912; 106 years ago.>ship's timeА какой часовой пояс у корабля? Той страны, из которой он отплывает? Нашел инфу что>Titanic: . . . . . . 1 h 37 minutes ahead of New York time, некоторые говорят что 1 h 50 m или 1h 40m, время йорка щас>4:42 PM То есть Титаник в этом году давно утонул?
>>194729558БОЮСЬ ВЫ НЕ ПОДХОДИТЕ НАМ НА ДОЛЖНОСТЬ ХРАНИТЕЛЯ КЛЮЧА ОТ СЕЙФА, ВСЕГО ДОБРОГОАХ ЗНАЧИТ НЕ ПОДХОЖУ, НУ СУКИ
Все кому действительно интересно смотрите https://www.youtube.com/user/FourFunnelsEntОни вообще игру пилят, но куча исторически точной инфы попутно выдают. Английский.Сегодня будет ещё стрим с новой версией реал-тайм анимацией крушения, которую они для игры и сделали. Ночью, часа в 4 похоже.Вот прошлогодний стрим со старой версией анимации: https://www.youtube.com/watch?v=OMO8xaylvOcДемо уже кстати есть игры.>>194729065В том числе ответы и на такие тупые вопросы.Потому что был штиль и ночь.Штиль - нет белых волн разбивающихся о тело айсберга.Ночь - айсберг ничем не освещён. Он просто тёмное пятно на фоне тёмного океана.Его заметили только как чёрное пятно закрывающее звёзды. При чём заметили с капитанского мостика раньше чем с crows nest вышки. Потому что мостик ниже. Из за угла наблюдения айсберг заслонял больше звёзд - его пятно было больше заметно на фоне неба.(Подтверждено воспоминаниями выживших.) На тот момент когда с crows nest звонили на мостик, корабль уже поворачивал.>>194729585Ещё не начал тонуть.
>>194729609>Точное время Гринвич>20:44:41Через три часа тонуть, ещё есть время свалить с этого корабля.
>>194729740https://www.youtube.com/watch?v=suY06PVK_bIАЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯРМ!!!!!!!! ЛОС ГЕЙТС!!!!!!!
>The gymnasium on the Boat Deck, which was equipped with the latest exercise machinesЧе это за тренажер-конь?
https://www.titanic-voyage.com/overview/ Кстати вот что нашел, типо RPG вроде каждый год проводят, можно в следующий год всем двачем завалиться
>>194729908Я это уже выше кидал, точнее ссылку на тред в /brg где это кидали, хуйня как по мне не достойная внимания, вот ITT господа норм отыгрывают без всякой графики прямиком из нулевых.
>>194729656> Демо уже кстати есть игры.Как же сука охуенно выглядит запеченное глобальное освещение. А ртх сосет хуй.
Представь, что на этом корабле. Ты такой маленький, а эта ебанина такая большая, и она тонет, там на глубине есть место даже для неё, там есть место чтобы уместить 10 таких. Вообще неизвестно сколько там до дна, и есть ли оно вообще. А ты просто песчинка, эта бездна поглотит тебя и тебя никогда не найдут.
>>194730128это все эти мягкие тени и переотражения света по закуткам, рендерятся с высокой точностю и записываются в отдельнкю текстуру, которая потом накладывается поверх стандартной - это если коротко и просто
>>194730413«Титаник» Немедленно идите на помощь. Мы столкнулись с айсбергом. Это CQD, приятель. Наши координаты 41,46 норд, 50,14 вест.
вирджин Титаник, который врезался в айсберг и чад Британник, который потонул от ебаной немецкой торпеды
«Титаник» Требуем немедленной помощи. Столкнулись с айсбергом. Тонем в 41,46 норд 50,14 вест. Ничего не слышно из-за грохота паровых труб
>>194730590> чад БританникНу такое...только спустили на воду и сразу забрали вояки, так и сдох нахуй. Вот Олимпик больше на Чада тянет.
>>194730830Дети третьего класса умирают в объятьях любящих родителей, а ты, богатый сноб из первого класса, никому не нужен, даже слуги съебались от тебя.
>>194730878«Титаник» 41,46 норд, 50,14 вест. Скажи своему капитану, чтобы скорее шёл к нам на помощь. Мы во льдах
>>194730830В элитной обстановке умираешь же, прожив до этого крайне приличную жизнь. Твое имя во всех статьях упомянут.
>>194730830> а мрешь так же как дети из 3 классаай не пизди, некоторые тонули КРАСИВО как джентельмены
>>194731030>>194730954КАЛИФОРНИАН НИВИНОВАТУ них не было 24 часового телеграфиста. Телеграф был выключен.Там история чуть интереснее конечно.
>>194724685> Ну чому в инглише корабль ОНА, Потому что матросам в плаваниях баб не хватало и онитам стены переборки ебали.> а смерть ОН?Потому что умирать от рук бабы - как-то зашкварно, а от рук мужика вроде как и норм.
короче, недолго жил наш капитан смиташкав океане переворот с падением корыта нахуйэндрюс скатился, а в нью-йорк теперь не съебатьволна в дверь "джон, открывай, пора умирать"
>>194731216Касательно телеграфа, тут в конце интересная мысль звучит...https://www.youtube.com/watch?v=ukCeM-Wqzmk
>>194731450 «Титаник» «Бирме»Столкнулись с айсбергом и тонем; пожалуйста, передайте капитану следовать к нам
>>194731501«Бирма» «Титанику» Мы в 100 милях от вас, идем на 14 уз., подойдем к 6:30. Наши координаты: долг. 40,48 норд, шир. 52,13 вест — SBA
Титаник» «Олимпику»Мы столкнулись с айсбергом. Мы погружаемся носовой частью. Придите как можно скорее. 41,46 норд, 50,14 вест.
>>194732492Все вёдра с тряпками были на нижней палубе. А ждать пока блядский океан подберётся не варик
>>194732550Я рубашку щас с себя сниму и буду ей говно оттирать, на холод похуй все равно утонем. Зовите Исмея, я один не успею.
>>194732676Да чисто блядь, пусть дамы садятся! Нахуй вообще дамы, у нас что ли недостаточно детей? Дети вот хорошие, им говно даже нравится! Они слезами все говно смоют.
>>194732892тут уже насрали, ты припозднился. Теперь этим можно только кидать в оставшихся сельдей ловя лулзы
>>194732778Но это не по-джентльменски, сэр! И приказ был только женщин и детей спасать, хоть новый приказ его и перекрывает я полагаю. Сюда скоро приплывут другие корабли спасать шлюпки, если нас заметят спасенными вместо дам и малышей то неприятно будет.>>194732892Нет!
>>194732941Отплываем обратно к айсбергу, салютуем им мол всё ок плывите к нам, ловим рофлы с +1 к марафону тонущей железной елды.
Радиостанция мыса Рейс «Вирджиниану» Мы не слышим «Титаник» уже около получаса, возможно, у него уже отключилось электричество
Смотрю документалку и тут говорят что сидевшие на смотровой площадке были без бинокля, ведь какой-то хуй Гентони запер его в ящике и сошел с корабля с ключом.
Чёт вы тут рано собрались, он врежется в айсберг только в 5:48 по московскому времени. Утонет в 8:18.
>>194734413ПО ВРЕМЕНИ КОРАБЛЯ, у нас тут корабль-тред, титаник-тред, то есть время треда это время корабля. Уже очень сильно тонем, господа.
>>194730954Там было еще одно норвежское судно "Самсон", даже ближе Калифорниэна.Похуй на айсберги, будь на борту красные сигнальные ракеты, этот Самсон и Калифорниэн спасли бы всех или почти всех
>>194734581> будь на борту красные сигнальные ракетыЧего ебало скорчил? Вот тебе красная икра, а ракеты ближе ко второму рейсу будут.
>>194735109Ваще нихуя не понятно с этим временем, пиздец какой-то, нельзя было что ли сразу во всех статьях написать нормально? Шипстайм 2:20, по гринвичу 5:18, по нью-йорку 2:28 блядь.
