>>196809064 (OP)> Купить ли жигуль для перемещения жопы по городу?Вам в мухосрани ОТ до сих не провели?>На нормальную машину денег нетА деньги на содержание этого ведра на колёсах у тебя есть?
>>196809064 (OP)Да, хороший вариант для того чтобы понять что такое автомобиль, где че находится и уметь в элементарный ремонт. Плюс не жалко разбить.
>>196809064 (OP)выгоды нет. через год это уебище развалится, а ты заебёшься его ремонтироватьвозьми салярис
>>196809064 (OP)только бери изначально не гнилой.минусы за свою цену офкжрет дохуищу топливалетом в салоне ад и израильПро ремонт все хуйня, на классике все делается на коленке, а что не делается - стоит копейки. Знакомый двигло полностью откапиталил за 6к, просто смешно.
Купи 2111. Это удачная модель. 8клапанную.это важно!! Классику легко угнать. Акумы пиздят.в салоне жарко. В салоне пыль летает
>>196809064 (OP)Только учитывай, что за год ты вложишь в ней 1/2 от её стоимости на ремонт. Да, по сути мелочь эти 10-15к в год, но хуй знает, вообще как повезёт. Купил хуйню гнилую моего возраста за 25к и вложил в неё тыщ 15. В целом, нормально, что за эти деньги ты становишься независимым человеком. Но страшно, что колеса нахуй отвалятся на ходу и пизда тебе. Либо что встанешь где-нибудь.
Суп, хочу себе авто взять, чтоб надрочиться и не бояться на автостраду за хлебом выезжать.Стоит ли брать из салона или у автобарыги?Интересует седан, что посоветуете?
>>196810104> Интересует седан, что посоветуете?Пешком ходи. Если ты боишься ездить, то делать тебе на дороге нечего.
>>196809064 (OP)Классику за 50-60к реально взять даже не шибко гнилую. Какая-нибудь девятка или десятка тем более будут дровами за эту цену. Но как машина они безусловно лучше классики.
>>196809064 (OP)У меня батя-пенсионер как раз жигу покупает сейчас, будет меня на ней учить, а сам гонять на ней на дачу, на рынок и иногда по всяким там подмосковным городкам, походить по храмам и музеям с мамкой (тоже пенсионеркой)Норм выбор, стоит копейки, обслуживать — копейки, можно покопаться в ней для досуга, не жалко разбить, можно спокойно 92 разбодяженный бензыч заливать, похуй
>>196810393ну у меня в среднем уходит 1 тыс рублей в месяц на ремонт/расходники, если год разделить на 12 месяцев. + бензин.
>>196809729>жрет дохуищу топливаЭто если бульбуляторная, на инжекторе расход примерно как у переднеприводных тазиков тех же годов.
>>196809729поддерживаю "не гнилой"В остальном, у друга четырка по городу жрёт 8 литров, это совсем не дохуя. Ну и да, ремонтировать можно в полях с тремя ключами (даже если один из них от квартиры). Зато делать это придётся с такой регулярностью, что быстро войдёт в привычку
>>196809064 (OP)Начинал с жигуля. Откатал на нем полгода.С одной стороны проклял нахуй все и вся, ибо взял корыто себе ровесника, которое ехало на честном слове.С другой стороны научился всему и вся. Потом получилось и приподнять денег и подвернулся вариант с некрочехом. И на нем уже откатал три года. Даже пр иучете чт опо оснащению некрочех оказался беднее мой восьмерки, рон все равно был комфортнее.Но как бы там ни было даже жигуляка была комфортнее тогдашнего общественного транспорта.Если что описываемое время 2008 год в Москве.
>>196809064 (OP)Если бы у мамаши не было тачки, которую я постоянно беру для всякой хуйни, и другана, которому на выходных нечего делать и он меня в любой момент может подвезти и компанию составить, я бы себе взял тыщ за 50 жигуль. Это же каеф: не тормозил бы перед лежаками, не пропускал наглецов на перестроении, парковался до звука скрежета бампера об столб, зимой круговое движение проходил бы в дрифте и вообще не жалел бы это ведро с гайками, такая-то свобода!На отечественном транспорте ездил, когда только учился водить, так что примерно понимаю что это такое.
>>196809387> А деньги на содержание этого ведра на колёсах у тебя есть?Берешь вторую почти дохлую жигу на донор. Снимаешь всё живое, остальное в чермет. Можно также дитоли на черметах покупать, а с ловкостью рук ещё пиздить их оттуда.
>>196810536ТАЗ 2109 или 2108!Реально взять за такие деньги, даже за 40 вполне можно взять, а 10 оставить на приведение в живой вид.
>>196809064 (OP)Судя по всему ты пешеблядь абсолютно без знания матчасти тазоговна, потому тазопараша тебя выебет и высушит. Ремонтироваться будешь чаще чем ездить, причем кратно. Если уж хочешь на чем то перемещаться, то тебе лучше взять новый хороший китайский мопед в твой бюджет. А так, оставайся на ОТ/такси/каршеренге если есть. И не лезь блядь, оно тебя сожрет.
>>196809064 (OP)Если ощущаешь дискомфорт от передвижения на ОТ - то бери смело. Сумма там никакая, если что и проебать не жалко. В идеале ищи из-под деда. В твой бюджет войдет с гнилым кузовом, но живым двиглом и коробкой.
>>196809064 (OP)Бери, хули нет. Что-то лучше(больше 100-150к)тоже будет требовать вложений, что-то новое в кредит - это уже для более-менее окрепших семей с нормальным по местным меркам доходом на двоих.Да и новое не всегда значит хорошее. Я бы лучше кузьмичевал Волгу, Жигу или Мосика, чем катался на новенькой 1.0 или 0.9 Лохани.
>>196809064 (OP)Тут проблема даже не в тратах потому что он ломается, а в том, что он ЛОМАЕТСЯ. Вот представь встал ты как обычно за 20 минут до работы, хули тебе же не тащиться на ОТ час, быстро доедешь, а тачка не заводится - в итоге либо опаздываешь, либо тратишься на такси. Или запланировал на выходные с тяночкой-писечкой съездить на озеро искупаться, а тут к выходным опять что-то отъебнулось, затроило и т.п. Вместо озера ты едешь на разборочку и весь день ебешься с тазом в гараже, а тянка ебется с ерохиным. А самое веселое когда оно ломается в пути - едешь-едешь где-нибудь в пробке на мосту - хуякс резко тросик сцепления порвался или расширительный пиздануло летом особенно актуально. В итоге ты судорожно вызваниешь кого-нибудь из знакомых чтобы подъехали помогли выслушивая матюки и проклятья проезжающих мимо водил.
>>196811706>Иж ЮпитерРазве только выкинуть мотор(кусок говна)на помойку и вкузьмичевать(изи)планетовский 12В с электронным зажиганием.
>>196809735Тоже к ней присматриваюсь, но боюсь, что универсалы более жёстко эксплуатируют, да и найти их в продаже сложнее почему-то.
Бери, но советую еще деньжат подкопить. В качестве передвижения по городу отличный вариант. Ну всяко лучше, чем нюхать пердежь бабок в ОТ.мимо владелец пятёрки
>>196811776Так он его будет регулярно нюхать итак, ведь это говно эксплатируется по принципу "неделю ездишь - неделю чинишь".
>>196811892Зато безопасность на тазах охуенная. Чуть что — сразу с копыт, и чинить уже ничего не надо.
>>196811902По запчастям проблем никаких, в моей мухосрани магазинов запчастей на ВАЗ больше, чем на иномарки. Насчет обслуги, трачусь на расходники в основном: бензин, колодки и т.д. Жрет не много, т.к. инжекторная, заводится всегда с пол тычка.
>>196809924Нахуя вообще нужен седан, если есть универсал? Намного легче возить габаритные грузы: стройматериалы, б\у хлам с авито, что угодно, притом ни за что не нужно переплачивать.
>>196809729>жрет дохуищу топливаты ебонутый? на фоне любого бензинового азиата жига охуенно экономная. На своей 1,5л семке держу 8 в городе и 6,2 на трассе (да, есть бортовой компьютер)
Легко ли сейчас купить права? Я просто в детстве в дурке лежал, но есть подозрения, что документы проебались.
Анонасы, можете пояснить про Mazda 323F BA? Знаю, что некро, но в качестве первой жоповозки выбираю между ним и Цивкой 1994-1999
>>196812143Была у знакомого, грит что если бы не работал на сервисе сам, то заебался бы. Неудобна в самостоятельном ремонте тем, что хуй куда подлезешь и чтобы что-то поменять надо чуть ли не половину содержимого подкапотного вытащить.
>>196812140Батя-подполковник полиции, когда решил на старости лет сесть за руль даже через связи не смог купить - учился в автошколе и сдавал потом на общих основаниях, разве что на практической части его не валили и прокатили по легкому маршруту в городе. Получал в 2016-ом.
>>196809064 (OP)Не бери совсем уж самый дешёвый, типа за 10-15к.Если нет гаража, хотя бы минимального набора инструмента и готовности периодически чинить мелкие (и не очень) поломки, лучше и правда на ОТ.Ну а если всё вышеперечисленное есть, то почему бы и нет.>>196810290Содомит.
Любая тачка лучше, чем ее отсутствие.Тем более вряд ли у кого-то будет мысль, что оп за рулём таза, мол, мудак и пидор. Все все понимают - просто у чувака сейчас нет денег на норм тачку, бывает, мол, хуле. Жизнь заставит - не так раскорячишься.Только не надо пружины срезать. К этим сразу отношение как к говноедам.
>>196812687>жрет стакан бензина на сотнюОн жрёт как инжекторная жига, при том что моторчик у него вообще смешной.Ну и стоит дороже.
>>196812601а если я могу позволить норм тачку но езжу на задроченой жиге с ржавыми дверьми ? тянки обходят за километр когда видят. Мне похуй ездит и норм. денег не требует, запчасти у любой собаки по цене говна. то я кто тогда?
>>196813047а причем тут время? я че в нормальной тачке быстрее доеду чем в жиге? нихуя точно так же. Нахуй тогда ты про время пизданул?
>>196813248Да, если у тебя жига с утра внезапно встала, то на нормальной тачке ты быстрее доедешь. И выходные у тебя будут свободные без очередной поездки в гаражи к карбюраторщику.
>>196813374Прям как и в норм тачке тоже. если в тебя впилится долбоеб на марке под 300квч.>>196813394Так яж не забиваю на тачку поэтому такой хуйни не бывает. Так то и норм тачка может тупа встать с утра потому что проводок отошел от клеммы, и все соси жопу.
>>196813468Только я почему-то на своем свеженьком мегане нормально завожусь каждое утро, пока тазодауны по соседству дергают подсос, судорожно вызванивают кого-то БЛЯ ЧУВАК А МОЖЕТ ГЕНА НАЕБНУЛСЯ, бегают стреляют крокодилы чтобы прикуриться и пытаются завести свои ведра с толкача.
>>196813468В норм тачке кузов целый и прочный, а на твоей жиге наверное краски больше чем металла уже, её при желании можно пальцем насквозь проткнуть.
>>196813394Мой нивас 81 года с утра внезапно встал только 1 раз за 10 лет владения - провод питания коммутатора отломился.мимо погромист 200к в наносекунду в месяц
>1ккЭто чё, деньги, в нормальной валюте это 15к$, зп специалиста за месяц. Короче, покупайте чё хотите, но не бу, хотите - солярис, не хотите - тойоту какую или хонду. стоят копейки - ремонт бесплатный
>>196809064 (OP)Ты ебобо? Ну если предположить, что она будет не гнилая (лолкек, не гнилой жыгуль), то педалировать в пробках на нем заебешься, передачи пиздец короткие из-за убогого движка.
>>196813827З.п. американского специалиста. Но борда то русская, в блинолопатии з.п. специалиста 150-200 долларов.
>>196813676Ага а новая хуйня от отпавшего проводка тупа не поедет потому что система скажет тебе динахуйпидор ниче не знаю. не поеду без вот этой вот ненужной хуйни типа омыватель задней фары. ниибет. А жига не заведется только если железо сломалось. а не проводок отпал. сорта говна такто. если не забивать хуй то заведется даже твоя мамка в 50 лет
Заебали ломатели в треде. Нихуя оно не ломается если всё сделать по человечески. Ну вернее как сказать, ломается, но по мелочи и чинится быстро, не теряя ходовых качеств, типо то застучит чёто то запердит, то лампочка погаснет. Но если за всем следить, ласточка домчит тебя хоть через всю страну. Реально встать можно очень редко, типо клина двигателя или выкатывания полуосей или выворота шаровой ну либо погоревшей электроники, но это редко вообще. Если смелый ловкий умелый, бери таз. Ну первые месяцы будешь в него запихивать, всё что старый хозяин давно менял, начнётся посыпуха, зато потом вполне стабильные 500-1000 на мелочные поломки в месяц но то хуйня, бензина больше жгётся
>>196809064 (OP)>На нормальную машину денег нетТы ебанутый? Нормальная иномарка стоит не дороже жигуля, нужно быть наглухо отбитым дауном, чтобы при таком раскладе покупать таз.
>>196814054Ну короче для энтузиастов в общем, а если ты по жизни не энтузиаст то нахуй иди короче ахах
>>196813808Как тебе нива в целом? Планирую купить с салона за 450кк. Запили отзыв, че ломается, че менял
>>196814076>Нормальная иномарка стоит не дороже жигуляПокажи мне нормальную иномарку за 50к, чтобы это не было гнилым удроченным ведром.
>>196813916И нихуя вы за такие копейки работаете, лол?Мимо криптотрейдер из 50к-деревни в салостане, имею 16-30к$/мес, пока хватает, но не на все хотелки
>>196814166Гольф второй. Его кстати можно некоторыми железками с девятки колхозить, если знать матчасть.
Врываюсь в тред. Я в жигах шарю и готов дать на клыка любому местному мамкиному водятлу и владельцам двачеламбы и остальных бугагатти.ОП, выбирай 2106 - это самый комфортабельный авто и з вазовской классики и даже комфортнее многих иномарок тех лет и не отстает от более свежих кое в чем. Это у нас просто принято все свое обсерать и говном поливать, что кококо ломаеться, не едет. Машина норм, даже по сегодняшним реалиям. Там мягкие пружины, удобные сиденья, хорошая динамика с мотором 1,6, а это уже не 1,5. Хорошо держиться на трассе, расход 5,5 по трассе, город - не больше 6. Не удивительно, что большая часть шестерок в свое время уходила на экспорт и не в ебеня какие-нибудь, а даже в Канаду. За пруфами - гуглите сами. Кстати, есть реальный шанс и выхватить экспортный вариант или приближенный к нему. Машина норм, ОП попробуй еще захочешь.
Жигуль классикаПлюсы:Поменять всю подвеску 10-15кЭлектрика - любой мастер чинит за час любую проблему, никаких ебаных ошибок и прочее говно.Короче любой ремонт - дешево. Замена масла лукойл полусинтетик 5w-40 - 5л - 800р.Комплект зимней резины на штамповках чуть-чуть б/у на авито - 4000р.Минусы:Постоянно что-то бежит, проверять жидкости надо каждую неделю. Тосол, тормазуха, масло.Из под капота воруют все кому что нужно, салон и багажник вскрываются без особых навыков. Ночная стоянка, ТОЛЬКО на платной парковке.Карбюраторная жрет 12-16 литров по городу, по трассе неплохо 7-8л.Короче мой тебе совет, бери максимально свежую инжекторную семерку с автозапуском, если много ездишь по городу 4 ступка норм, если по трассе - 5 ступка, хотя я бы не стал много ездить по трассе, любая авария - сразу на тот свет.
>>196814278Ты погугли для начала что уходило в канаду, а что продавали совковым рабам. Это были два разных автомобиля.
>>196814278Большинство шестёрок сейчас это либо дороссийское производство, правильно?Вроде я слышал их где то ещё собирали после конца совка.Они же все карбюраторные?Как отличить реэкспорт и обычную?
>>196814341Нивас - считай вездеход. Проходимость похлеще любых кредитопомоек с 4х4. Тягловитый мотор, крепкая подвеска, теплая печка. Ремонт простой даже инструмент особый не нужен.
>>196814385Покататься с пацанами, пьяными расхуярить об отбойник, потому что тебе 16, и попасть в ментовку.
>>196814129Мне нравилось.Плюсы:Тебе похуй, что под колёсами. Вот просто похуй.Проходимость.Ремонтопригодность.Можно тюнить, причём не петушиными обвесиками, а реально годными вещами типа блокировок, больших колёс, лебёдки и так далее.Минусы:Жрёт, гниёт, тазонадёжность (хотя я обычно чаще 2х раз за год на сервисе не бывал), медленная и очень шумная.Ломалось первый год дохуя чего - я по ньюфажеству купил весьма удроченный экземпляр. Ну а потом уже норм ездил.Из самого серьёзного - купил бу коробку, через некоторое время откололся кусок шестерни, распидарасило корпус. Перебрали, стало лучше чем было. Ступицы ломались, но я на ней ебашил как ебанутый, так что неудивительно. Оторвал оба кронштейна передних амортов от лонжерона, ну и вообще лонжероны были - латка на латке. Что ещё, да хуй знает, остальное всё по-мелочи.
>>196810266В том и суть, чть ты его 6 лет назад покупал. Сейчас за 150к там уже в основном удроченный пиздец, который даже сперма императора уже не спасает.
>>196814278>с мотором 1,6>расход 5,5 по трассе, город - не больше 6Пиздабол, даже с завода такого не было, даже в паспорте нет таких цифр.
>>196814129Гниет, как падаль, жрет, как мразь, раздатка воет, как сука.Рандомно отъебывает электрика, подшипники ступицы через 20к км по пизде, шаровые через 80к туда же, за цепью ГРМ следить пристально, сальники ссут с завода.Короче, если ты не колхозан, которому действительно нужен постоянный полный привод и понижайки с блокировками, то не лезь.3 года на ниве иссалуну
>>196814424Двачую. Так было со всеми моделями советского автопрома. 2109 экспортная "Балтика" оснащалась подушкой безопасности, а для внутреннего рынка - хуем с маслом.
>>196814521>шаровые через 80к туда жеБлять это мало что ли? На иномарках шаровые миллион ходят по-твоему?
>>196814424Была у нас во дворе экспортная семёрка у парнишки, у него батя блатной шишкой какой-то был и достал. Несмотря на все уверения владельца в нереальной крутости автомобиля, никто кроме него нихуя не видел никаких отличий от обычной машины. Таки я в ней ездил да, и тоже нихуя разницы не увидел. Такие дела. А вообще я мимошёл.
>>196809064 (OP)>Купить ли жигуль для перемещения жопы по городу?Купи, но не классику в виде 5,6,7. Они все таки устаревшие. Колеса, блядь, отваливаются (не знаю чому, не автолюбитель, но раньше постоянно видел эти автопроисшествия. То ли шаровая слабая, то ли хз).Рассматривай хотя бы 8-9-ки и их модификации. 13-шки там и т.п. Стоят чуть больше, но зато это уже другого класса авто. Шустрее в полтора раза, КПП нормально переключается (относительно с классикой). Управляемость лучше.
>>196814431Двачую. Из всего автоваза как раз нива всегда вызывала самые тёплые чувства. И при этом выглядит нормально. Алсо, видел на драйв2 как их прокачивают, там вообще такие тачки получаются, что всяким лухари-дастерам по губам проведут.
>>196814521>раздатка воет, как сука.Вот кстати нихуя. Я себе тупо купил раздатку из магазина - чуть подвывает без нагрузки, а так довольно тихо. У многих переднеприводных вазов коробки громче воют, чем моя раздатка. Может, повезло, хз. Хотя старая раздатка тоже не выла, только рычала и двигала ручками блокировки и понижайки.>подшипники ступицы через 20к км по пиздеЧто за хуйню я читаю? Разве что от воды они наёбываются так быстро. Да и стоят копейки.>шаровые через 80к туда же80к для шаровых даже на иномарках вполне норм пробег.>за цепью ГРМ следить пристальноЧЕГО? С ней же вообще нихуя не происходит.
>>196814521так ступицы меняются же на изи, шаровые после 80000 сменит тоже можно. гниет - антикор, вой - похуй. ремень тоже меняется. где проблема?
>>196814644>То ли шаровая слабая, то ли хзШаровая. Но она сначала стучит как сука, не услышит только глухой, а не поменяет только тупой.
>>196814644> 13-шки там и т.пОй нахуй и впизду. Блок предохранителей под лобовухой где водосток. Уже за это надо гвоздь в голову конструктору забить. Лучше уж на классике чем наэтой хуете
>>196814644>Купи, но не классику в виде 5,6,7. Они все таки устаревшие. Колеса, блядь, отваливаются (не знаю чому, не автолюбитель, но раньше постоянно видел эти автопроисшествия. То ли шаровая слабая, то ли хз).Ну и нахуй ты лезешь сюда со своими тупыми советами? Шаровые отрывает, если их не менять. На иномарках то же самое.
>>196809064 (OP)Может лучше крутой велек? Зимой, конечно, такое себе удовольствие, но зимой и на улицу нех вылезать.
>>196814720Ты сейчас пишешь о том, что у тебя нихуя не случилось, не совершай ошибку выжившего. Сколько ты километров на своей отъездил?Моя раздатка выла из салона.От воды подшипники наебываются быстро, потому что смазку вымывает, только вот подшипники никак себя не проявляют, пока ступица по пизде не пойдет, а это уже дороговато, поэтому за этим надо следить.>80к для шаровых даже на иномарках вполне норм пробег.Нет.>ЧЕГО? С ней же вообще нихуя не происходит.Она охуенно часто любит вытягиваться, при этом на рандомных пробегах из-за очень низкого качества.
>>196814166>Покажи мне нормальную иномарку за 50к, чтобы это не было гнилым удроченным ведром.Пикрелейтед. Олсо, за 50к жигули будут мало того что удроченным ведром, так ещё удроченным ведром без комфорта и безопасности.
>>196814790>Блок предохранителей под лобовухой где водосток.Лол, да) Бывают моменты. Только на днях друг "чинил". Ебнул по ней кулаком, вроде поворотники в норму пришли. Но если эта тачка будет стоить копейки на эту мелочь можно хуй забить. Не критично. Да и ОП берет ее явно не на 20 лет (и так уже сильно бу по любому).
>>196814812К слову, если у всех иномарок при отрыве шаровой только колесо домиком, при этом кое какую управляемость авто сохранит то у классики если шаровую вырвет, то колесо под 90 градусов встанет переломав к хуям вообще всё что рядом и тачка превращается в неуправляемый снаряд смерти и фарша
>>196809064 (OP)Для РКН пойдет, если карбюраторная. Загоняешь ее в гараж, закрываешься, пускаешь мотор..
>>196814856Помоему тот анон просил показать нормальную иномарку за 50к, чтобы это не было гнилым удроченным ведром, а ты что принёс?
>>196814855Ну а ты пишешь о том, что у тебя случилось, и переносишь это на абсолютно все машины.>Сколько ты километров на своей отъездил?130к примерно.>Нет.Да. 80к вполне нормально для шаровых.>Она охуенно часто любит вытягиватьсяТам натяжитель есть, вообще-то.
>>196814873И тут хуяк у тебя силовой провод коротит, хуяк пожар. Была у меня 15, ссука ебаный кусок кала блядь. Пока блок к хуям герметиком не залил вокруг, в 10 слоёв, вечно контакты окислялись.
>>196815000>Была у меня 15, ссука ебаный кусок кала блядьНу мне, как хую без опыта было сильно приятней управлять батиной 99-ой, чем 5 или 6-ой из автошколы.
>>196815063Нексия - один из немногих авто, который в краштесте набирает меньше баллов, чем ВАЗ 2107. Так что думай сам.
>>196815023>>196814977>врёти! вот шоха эта машина а эьти все ваши инамарки нинужны!Ясно, понятно. Удачи намотаться зимой на столб.
>>196815094Попробуй баржу 24. После зубил и классики как королевский лимузин блядь Только шприцевать заебёшься
>>196815094>Ну мне, как хую без опыта было сильно приятней управлять батиной 99-ой, чем 5 или 6-ой из автошколы.Дополню. А ездить в качестве пассажира было сильно приятней вообще на дедовском москвиче 412. Просто охуенная мягкая подвеска. Видимо я обожаю рессоры и древние радиальные шины. Современные авто все какие то жесткие, блядь.
>>196815159>просили нормальную иномарку>принёс пикрилейтед>удивляется, что обоссалиИ правда - ясно, понятно.
>>196815229>Современные авто все какие то жесткие, блядь.Это чтобы ты мог ехать по трассе 100+ и не улететь нахуй в кювет от кочки или ямки.
>>196814928датычо. марки с дороги летят при отрыве шаровой только в путь. а хули они хотели? покупают машину с японской автосвалки и ездят до упора. а потом говорят что машина говно, опоры вылетают. так их заменить нужно было 20 000 назад, ебаный насрать!
>>196815263Да хули с ним спорить, это наверное тот еблан, который писал, что у иномарок колесо не вырывает если шаровая отъебётся.
>>196815321>Это чтобы ты мог ехать по трассе 100+ и не улететь нахуй в кювет от кочки или ямки.Но дедан жил в деревне и катал меня там. Когда он ехал по асфальту я это не любил, а когда сворачивал на нормальную грунтовку (не переебанную гусеницами), то начинался кайф и охуенные такие волны.
>>196815455Ты долбоёб? Он тебе вразумительно сказал, что дёшево и хорошо не бывает. Одно из двух выбирай.
>>196815321Нет. Это чтобы сэкономить место и не делать подвеску с большим ходом. Т.к. ход маленький, приходится делать подвеску жесткой, чтобы не пробивало на каждом камешке размером с 1 атом. Мягкая подвеска выбоину проглотит и не заметит, а на жесткой с ходом в 1мм тебя подбросит и улетишь в кювет нахуй.
>>196815277Да поебать. Парковка везде, не тормозить перед ямами и лежачими, высоко сижу далеко гляжу, там где пузотерочник надевает резиновые сапоги - на Ниве включают пониженную и едут дальше. Короткая, верткая, тормозит без тормозов шутка, только замедляется
Жигули, на самом деле недооценивают. Машина в изначально не убитом состоянии в аналогичных с современными кредитопомойками условиях эксплуатации переживёт это китайское говно из фольги и достанется твоим внукам. Мимо тазодрочер.
>>196809064 (OP)бери если не западло палку тыкать, я помню в 18 лет купил первую тачку на время как раз жигуль в итоге отбил себе желание ездить вообще. только в 25 накопил на норм тачку с салона, но осадок остался и езжу очень редко
>>196815327> Что не так? ПОПРОСИЛИ НЕ ГНИЛОЕ НЕ УДРОЧЕННОЕ НЕ ВЕДРО@ПРИНЕС ГНИЛОЕ УДРОЧЕННОЕ ВЕДРО@ЧТО НЕ ТАК?
>>196815693если ты потерпевший тебе покроют расходы до лимитаесть еще каско, там более продвинутый уровень, но касковать шоху будет только имбецил, так как страховка выйдет дороже чем собственно таз
>>196815661Любой автомобиль лучше, чем его отсутствие, это да. Если б при совке туда кондей с гуром ставили...
>>196815661Весьма спорное утверждение. При прочих равных условиях классика выиграет разве что в цене и ремонтопригодности, с успехом прососав во всем остальном. Но как бы то ни было, в хорошем состоянии классику уже не найти. Алсо я вполне согласен с тем утверждением, что отечественный автопром вполне годится в качестве первого автомобиля. Во первых, его не жалко, во вторых, с ним ты познаешь устройство автомобиля и в третьих, именно он поможет тебе испытаешь истиный кайф когда ты пересядешь после него в нормальную машину. Те кто изначально ездит на иномарках никогда не испытают такого кайфа и не осознАют, насколько может быть хуже.
>>196815546Черри омлет 1.7 баллаВАЗ-2106 (Ижмаш) 2 баллаВАЗ 2107 0 балловДЭУ нексия 0,6 баллаЭто Авторевю
>ездил на батиной классике за 80к>ненавидел ездить на авто, всё сделано максимум уёбищно, неудобно, по-пидорашьи>купил у знакомого иномарку за 40к>всё чисто, красиво, опрятно, сделано для людей, тихо, удобно>получаешь удовольствие от вождения>моё лицо когда читаю в треде что ваз лучше иномарок за ту же цену
>>196815401А карбюратор ты заебешься выставлять. Либо не едет, либо жрет как сука, либо и то и другое одновременно.
>>196816030Продолжим:Баржа 3110 1.4 баллажига 10 0,7 баллажига 2109 2,7 балла хуясежига чепырка 3,2 баллаНива 0 балловНу и для сравнения:Хёндэ Акцент 8,9 баллов.
>>196816291Чё т не верится, что у баржи результат хуже чем у жиги. Алсо, ирл баржа даже за счёт массы выиграет.
>>196816306Чтобы пользоваться машиной, а не жить ради нее. Сломалась/въебал в столб? Да и похуй - сдал в лом, купил вторую.
>>196809064 (OP)Судя по всем ответам в треде, ОП, ты можешь сделать вывод, что тебе не нужна такая машина, так как тебе нужно ездить, а не ремонтировать постоянно.
>>196816390>Алсо, ирл баржа даже за счёт массы выиграет.На малых скоростях может. На больших эта масса тебя и убьет, когда все сложится к ебеням.
>>196816390Зайди на сайт авторевю, да посмотри. Железа то больше, но оно говённое, сварка слабая, вот рвёт и корёжит. Вот если бы они били 24 баржу, ну тут ещё хуй знает, но не уверен
>>196815663Какую палку тыкать? Ты про механику? А мне наоборот втыкает это. Люблю всякие рычажки и переключатели. Сижу, как дебил тыкаю все подряд щёлкщёлкщёлк С детства полюбилось, собирал переключатели совковые и дрыгал их тоже. Так с коробкой переключения передач чувствую себя в танке. А еще крута в УАЗе ездить, там целых три палки!
>>196816715Окей, тогда посмотри городские аварии с региков с участием классики, зубил, барж. А потом с участием иномарок. Не погони с наматыванием на столб, а именно простые, городские. Так что Авторевю, в принципе, объективен.
>>196816643Тогда подводных никаких имхо, у меня батя такой же ебнытый. Хлебом не корми дай палку подергать, рычит при этом как тигр.
Работал на девятке за 40к - остались только тёплые воспоминания, серьёзно. Инжектор, 2002 год, дырявые пороги. Но всё равно было хорошо. Были охуительные проблемы с расширителем - постоянно вытекал тосол и, походу, забились нахуй все трубки, поэтому перегревалась. Мне на тачку откровенно похуй было, лишь бы ездила. Две(!) недели она проездила с мёртвым вакуумником, разбрызгивая тосол во все стороны, но она всё равно, блядь, ехала, постоянно закипала, но, блядь, ехала, у неё хрустели гранаты и вылетали стойки, но она всё равно, блядь, ехала. Как-то раз она даже пережила 50км тупо грунтовки, с кучей камней. Я реально думал, что она сдохнет, но нет - доехала! Ебали мозг только вечные проблемы с ГРМ - болезнь.В итоге сдохла сцепа (или что-то типа того), машина заводилась, крутила мотор, но еле-еле ехала, пришлось продать за 25.
>>196816842Ох уж эти байки пидорах-перекупов про миллионник>>196816643Обложись дилдаками на присосках и дёргай.
>>196816886>врёти! больши 100к ни адна машина ниездит!Обоссал зумерка. https://www.kp.ru/daily/25926.4/2876470/https://www.drive2.ru/b/3064006/
Чего купить за 50к бюджета? Ну где-то 40к на машинку. Кататься, как вы тут говорили с тянкой на озеро и просто выезжать по фану подальше от ебучего болота2. В городе ездить не собираюсь, а по трассам и проселкам скорее всего. Хочется хачбек солярис, но хули поделать, согласен и на таз уже, ибо бабло не зарабатывается
>>196809387>Вам в мухосрани ОТ до сих не провели?А ты хоть раз был в мухосрани? Да, не провели, и никто уже не проведёт, потому что даже то, что оставалось с совка (троллейбусы, трамваи) демонтируется или на грани разорения. Автобусы ещё в начале 2000-х попилил на металлолом. Всё заменяется маршрутками.Ездить на маршрутке само по себе то ещё удовольствие, но так дело в том, что часов в 6-7 вечера они уже сходят с маршрута - захочешь не проедешь. Автобусы и троллейбусы ходили до 9-10 вечера. Ну и на непопулярных маршрутах маршрутку будешь ждать по получасу-часу.В мухосранске без личного авто никак нельзя. Ну или на такси тратиться немало.
>>196816912От себя добавлю, что карбики лучше вообще не брать. Выебешь себе все мозги и испортишь впечатления. Имел недавно опыт передержки карбюраторной 99 - нахуй.
>>196809064 (OP)"Не дала баба - сравни ее .бло с ее одногрупницей и заработай на этом"."Нет образования - сдай на почасовую хату соседа пока он не знает".Б - бизнес 21 века.
Бля, лучше 2109 купи. Куда удобнее жоповоз никогда не имел, но заметно лучше жиги. . Передний привод, двери хотя бы нормально закрываются удобнее сидеть, летом не нужно будет ездить с вкл печкой, что бы не вскипела нахуй
>>196816912двочую, езжу уже 2 года на девятосе за 50к, чинил только бензонасос и блок зажигания, на все ушло лишь 4.5к
>>196809064 (OP)Хуй знает. Если есть гараж и можешь сам чинить бери. В противном случае в сервисе будешь всю зарплату оставлять. Владелец 21011 77г.
>>196815401>А в карбюраторе чему ломаться?Дохуя чему:100500 вечно засоряющихся жиклёрчиков, рвущиеся мембраночки, люфтящие и заедающие оси заслонок и приводов, загрязняющиеся каналы.
>>196817212Потому что больше верь дяде бафомету, который пережрал стекломоя и начал нести хуйню про миллионики. Потому что износ, потому что трение. От этих процессов ты никуда не денешься и через 200-300 т.км твоё пихло начнёт жрать масло литр на 10 км, потому что кольца изношены, потому что выработка на стенках.
>>196816607Лол, это утиль, браток. Только отчаянный станет такое покупать, серьёзно. Лучше уж девятос.
>>196817340"Покритиковали тебя в сети - напиши оскорбления с пяти фейков по принципу игровой стратегии: один ведет спор параллельные подсерают по флангам и пишут гбвно в личку".П - пиар 21 века.
>>196816222>купил у знакомого иномарку за 40к>всё чисто, красиво, опрятно, сделано для людей, тихо, удобно>руль в бардачке>с пеной у рта доказываешь, что пока у пруля не отвалились колёса - он не сломался
>>196817491> Тебе уже написали выше смотря как ездить и какой климат. Так же какой топливо и какое масло, вовремя ли ты его меняешь и прочищаешь ли своим кожаным щупом выхлопуху по пятницам. Фактором тьма,
>>196817436Средняя полоса России, не гоняю, годовой пробег в среднем 15к, эксплуатация процентов 75 на трассе, обслуживание у официалов, замена масла каждые 7,5к, пихло атмосферный 1.6.
>>196817491Ой да слушай больше, у меня вон дед на москвиче уже 2 раза на 0 скидывал счетчик. За всю дорогу только масло менял, и 1 свечу. русские авто как известно самые лучшие в мире.
>>196815036Кто-раз ударил жопой о бампер приоры.Свой бампер не сломал, даже царапин не было, а у приоры до телевизора пошло.Классика хороша в дтп на очень маленьких скоростях.
>>196817551> 300к пробегаЗа 6 лет не так уж и много. Это всего лишь 50к в год, чуть больше 4к в месяц, 138км в день, то есть как раз до работки, обратно, в магаз заехать вечерком.
>>196817393Мне солярис никакой не нужен.Но в целом, очевидно что между ушатом из такси и новой машиной дохуя промежуточных вариантов.
>>196817588Любой автомобиль за эти деньги будет болью и унижением, но Нива хотя бы позволит относительно беспроблемно по говнам ездить.
>>196811706>>196811756>>196814589>Иж ЮпитерА есть ещё такие же ламповые ретро-модели совьетскаго производства, окромя урала?Ну чтоб смотрелись так же пухленько, даже если и ездили не быстро. Ну и ломалось не каждый день.Ява? Планета? кто все эти люди?
>>196809064 (OP)лучше пешком чем отечественный автопром, да и вообще кормить пупкиенскую хунту покупая топливо в принципе нехорошо
>>196809064 (OP)Если тебе больше 18 лет, то жигуль будет не в престиже.Вот в 14 лет, когда у меня была ваз 2104, мне было наплевать, я ловил кайф от вождения. После 18 лет, когда получил права, я уже парился над имиджем.
>>196817815И как это тебе поможет от вылетевшего на встречку дауна? Не всегда есть возможность увернуться.
>>196817997Ну по такой логике тебя и вольво не спасет, а уж выбирать между сортами говна ака шоха/нексия - это вообще блажь.
>>196817921Да какой нахуй престиж? У нас народ думает наперед как от голода не подохнуть и за ипотеку со светом и водой заплатить. О машинах мало кто думает
>>196817412Ой, да ладно. Пруль, 220к пробега. Меняю масло раз в 7 - 8к, синтетика, между заменами не доливаю. Миллион может и не отходит, конечно, но за 200к обычному атмосфернику, если его обслуживать нормально и не заправляться у Ашота, нихуя фатального не будет.
>>196818078> У нас народ думает наперед как от голода не подохнуть и за ипотеку со светом и водой заплатить. +15 центов за старание.
>>196817986Мне 21 лвл.Форд Фокус 3.Батю уговорил.Ну вот ты представь какого было на жигуле ехать в клуб, где стоят мерседесы, бэхи, камрюхи, даже просто приоры.Девушки сразу оценивают.Да и в универ не приедешь на таком тазики.
>>196818078Где? Люди наоборот понаберут кредитов, чтобы купить себе ненужный айфон и тачку под бок, чтобы всё как у людей .
>>196818123>Ну вот ты представь какого было на жигуле ехать в клуб, где стоят мерседесы, бэхи, камрюхи, даже просто приоры.Нахуй ты в городские клубы ездишь? Езжай в деревенские. Там если у тебя есть авто, а не телега, то все тян твои. А если не таз, то вообще топчик.
>>196817815Ну кста жиза, купил себе 7 летний renault, как 1 жоповоз, на случай ДТП, что бы не жалко было. Так ни разу и не уебался, только разок в меня какой-то еблан въехал на парковке, когда я в магазин пошёл.
>>196818007Ниссан максиму 3л посмотри. Но не уверен, что найдёшь не старше 2005 и именно за 300к.Зато разгоняться будет <9с, даже на автомате.
>>196818185Да какие уж передёргивания, когда вы всерьёз сравниваете безопасность нексии и жиги. Это же абсурд блядь! И там и там с высочайшей долей вероятности, при прочих равных условиях будет пиздец.
>>196818081Какой по счёту там уже контрактник стоит?>>196818107Там его нет, есть патрик, он тоже хуйню набрал.
>>196818123ЕРОХА ПРИЕЗЖАЕТ НА ОПУЩЕНОЙ ДВЕНАХЕ@ТЕЛКИ ПО ОЧЕРЕДИ СОСУТ ЕМУ В МАШИНЕ@СЫЧЕВ ВЗЯЛ НА ВЕЧЕР ПАПИН КРУЗАК@ВСЕМ ПОХУЙ
>>196818287Да патриот он даже как УАЗ не выглядит. Тойоту какую-то сделали под другим именем. Настоящий УАЗ это куб
>>196818335Ну я не один в подобные заведения езжу.Чтобы хорошо провести время, познакомиться с людьми.
>>196818326Удвоил. Ездил на двенахе - телкам похуй было. А Ерохин ездил на маршрутке - ему сосали хуй все даже маршрутчик
>>196818437Ну так сам подумай что тебе в УАЗе будет, если в тебя влетит долбоёб на марке. Костыли или макинтош
>>196811984Нужны права, которые стоят столько же, сколько на категорию B. Ну, может, на пару касарей дешевле. + сам мотороллер это 20+ касарей б/у, 40+ касарей новый. По деньгам на тот же старый жигуль и выходит.
>>196818287>есть патрик, он тоже хуйню набрал.У современного патрика приличная безопасность, хоть и с оговорками.
>>196809387> Вам в мухосрани ОТ до сих не провели?Напротив, почти все рейсы ОТ отменили нахуй. Оптимизация, так сказать. Я, к примеру, живу в небольшом ПГТ с кучей полувымирающих сел и деревень вокруг, в одной из них у меня дача и дом от бабушки, до деревни 9 километров, всего 9, блядь, но в силу того, что ОТ больше не ходит, то местные таксисты дерут за поездку 300-350 рублей. Если кататься даже только летом на дачу, то выгоднее приобрести себе классику тысяч за пятьдесят, чем так. И это повсеместно так в России.
>>196814440Двачую. Как-то бухали у знакомого в шиномонтаже, возле которого какой-то уебок постоянно парковал семерину. Друг как раз недавно прикупил бушный хайлендер. Мы нажрались и решили опробовать тяговые характеристики приобретенного драндулета. Прицепили семерину на крюк и потащили. На счастье, тазик стоял на передаче, поэтому легко покатился. Прокатились так по улице, а в поворот вписаться не смогли — семерина уебалась об столб, а трос порвался. Там и оставили.Знакомый потом рассказывал, что пару раз менты заходили с расспросами, но дальше дело не зашло, так что пронесло.Отака хуйня.
>>196817783говна у тебя в голове, люди все больше по дорогам ездят. на Ниве у тебя через час езды тело ломит из-за уебищной посадки. Выше 90км в час не разгонишься, да и то рев будет в ушах такой что радио не слышно. Плюс Нива из-за короткой базы козлит. Машина хороша только для поездок на рыбалку, по огородам - для чего она и создавалась. А в городе Нива сплошное мучение
>>196818835>на Ниве у тебя через час езды тело ломит из-за уебищной посадкиИномарочные сидухи ставишь, и ездишь спокойно.>Выше 90км в час не разгонишьсяПрекращай срать себе в штаны, 120 можно ездить.>Нива из-за короткой базы козлитЕбанутый, ты что несёшь? Аморты надо менять вовремя.
>>196818895Анон, почему говорят, что стекловолокно прочнее стали, но машины из стекловолокна легко убиваемы?
>>196818835> Кататься на озеро > выезжать подальше от болота2. > В городе ездить не собираюсьТы долбоёб?
>>196818456Платиновые претензии к прулеебам же. Я приготовился рассказывать, что на двухполосках можно маняврировать, чтоб видно было, а в остальных случаях и так нормально.А какие еще претензии к безопасности прулей?
>>196818895Если бить в недеформируемое препятствие, то пиздец. Ну или а налогичную тачилу или крупнее тоже. А вот если всадить в пузотоерку весом в тонну - поцреот отделается легким испугом, т.к. весит почти 3 тонны.
>>196818835Иди на хуй, диван ебаный. Регулярно катаю по трассе на 212180, 120 как залупил так и едешь. Музыку просто погромче включаешь и всё. Зимой на ней так вообще заебись, паркуешься где хочешь, вытаскиваешь застрявших братишек на пп, потому что они мешают тебе проехать и катишь дальше.Про мучения смешно пизданул, ну и неженки пошли, пиздец.мимо
>>196817363у теья он используется как минимум до того как ты обратился к сетлокейту, очевидно шо в самом начале, где команды препроцессорамимо
>>196818957конечно, Ниву можно сделать по людски. И сидухи поменять, и аморты поставить газо-масляные, и обесшумку, и руль поменять - только нахуя? Проще купить за те же бабки шевроле или деу и не ебать себе мозг
блядь, помню как зимой жигу превернул на бок, вот пиздец был, хорошо что мужики помогли поднять.Правда бампера погнуло нахуй, но это исправимо было.
>>196809064 (OP)Был шестак у отца(ездил на нем 2 года, потом отправили на пенсию, стоит без номеров, и регистрации). 80-х годов то есть мэйд ин юссисер(1.6 83 л.с).Лучше купить нексию, стоят примерно одинаково в передвигаемом состоянии, но для перемещения более комфортна.Она будет такая же гнилая. Двигатель более надежный и экономичный(в исправном состоянии). Уже передний привод при котором можно двигаться зимой(ибо жига зимой, это весьма смешно в городе, и страшно на трассе). Теперь о шестаке, как бывший владелец расскажу.Ржавеет пол, пороги, низ дверей. Капот открывается через вент отверстия пассатижами, и пиздится АКБ. Дверь открывается рыбаловной леской, пиздится содержимое салона. Тачка заводится буквально перемычкой на замке зажигания(коротятся по схеме провода, сворачивается блокировка руля и поехали). Бензин пиздится на раз два. Летом бензин булькает в баке. Зеркала заднего вида, полная хуйня, регулируются от слова никак(в них ничего не видно вообще), и на скорости сворачиваются(захочешь перестроится, а не видно нихуя). Печка весьма посредственная(точнее вентиляция салона), плохо прогревает заднюю часть салона, потееет заднее стекло(решается хуй знает как). Есть проблемы с рулевым управлением(да чинится но чинить ты не захочешь, ибо тяг там ебнешся сколько). Рулевой маятник может треснуть и пизда рулевому. Шаровая нижних рычагов не очень надежная(сейчас в принципе менятеся на шнивовскую, и про этот узел забывается). Сетчатый потолок, это вообще пиздец, он впитывает пыль и там постоянно какой-то песок. Колесо к ступице крепится болтами(в принципе покупаются шпильки вкручиваются и менять колеса становится легче)По поводу жарко ли в салоне, да жарко, единственное что спасает это форточки в дверях(на скорости), и люк(если он есть, у меня был, батя поставил от газели в 90-х годах).Машина перегревается в пробках(особенность жиговского двигателя, он даже на шниве при её радиаторе и системе охлаждения может перегреться). Постоянный стук цепи, и вообще мотор работает на холодную очень странно. Ну и ебля с подсосом, при парковке в городе мало того что обзорность никакая(зеркал то нету они не показывают нихуя), так ещё блять и гура нету(проблема облегчается лентяйкой, тоже батя ставил на руль). Руль оригинальный очень большой и очень тонкий, постоянно скрепящий при поворотах.И это у меня был в идеальном состоянии агрегат(не гнилой с советским антикором нефтью или какой-то подобной хуйней, с полным хром пакетом, люком и противотуманкой задней и передними хэлла). То есть тебе явно достанется хуже, потому что их в основном удрачивают по состояния в решето, а хуле её ремонтировать эту дропну, куплю другую. Всяко лох дриставратор купит. Машина дедов, для щиглов просто ад. Они ездили им было похуй(ибо других машин они не видели, да и были они такими же как советские). Но для 19 года эта машина не подходит совсем.А хуле хочите старый итальянский автомобиль, с советским колоритом(и российским тюнингом).Запчасти примерно в одну стоимость(и их доступность тоже). Единственное что могу посоветовать сделать в нексии, это въебать люк. Ибо летом жарко, он более менее спасает. Короче ябы купил нексию(пажилую но проверенную), либо ланус.
>>196809387Ну если ты дальше чем 5 остановок не едешь, то ОТ сойдёт. В остальных случаях пересадки, ожидания автобуса, хуй повозишь габаритное и/или тяжёлое.
>>196819091Срёти во всей красе, довен, я на ниве 10 лет отъездил.>>196819152Её не надо газомасляные аморты, достаточно обычных стоковоых СААЗов, только чтобы они блядь рабочие были.
>>196819033Авторевю бьёт в деформируемое как раз.https://www.youtube.com/watch?v=wostRUOXxo8>>196819083Расступились. Перед столбом свободно.>>196819152Ещё надо подшипники раздатки поменять, редуктора нормальные поставить и ещё куча всего
>>196812078у меня бульбуляторная шоха, жрала 10 литров в городе, для сравнения столько же у меня жрал нисан 1.6 с кондеем, ат4 и 120лс. Стоит говорить что жига не разгоняется до сотни за 8 секунд при том же расходе? Как ни крути, но классика жрет не по своим ходовым качествам, а если ты попадешь пройти на разгон на пониженной, то стрелка топлива просто ползет вниз на глазах.
>>196819217блядь, у знакомого взломали копейку. Спрашиваю - а нахуй она ворам нужна, что вытащили, что спиздили? Да нихуя не спиздили, говорит, просто в салоне насрали
>>196819356Тупой тут только ты.>>196819359Как будто твой ниссан со 120 л.с. и древней четырёхступкой до сотни за 8 секунд разгонится, лол.
>>196819427Заебись ездил по городу на ниве, мань. Летом только кондея не хватает, а зимой вообще охуенно.
>>196819427Мне бы НИВА понравилась, если бы она была в формате седана. А таких чето нет. Ну четырехдверная еще прикольная такая колбаска.
>>196818957>>Нива из-за короткой базы козлит>Ебанутый, ты что несёшь? Аморты надо менять вовремя.он таки прав, трехдырая нива на грунтовке, если ехать за 80-90 - норовит переставиться жопой в ту сторону куда ты ехал. и поебать ей какие там амортизаторы. говорят, новая трехдырка такой хуйней не страдает, ибо заднюю подвеску переделали и теперь амморты стоят прямо а не вкось.
>>196809064 (OP)Бери и не думай, тем более щас лето. Потом вообще не будешь понимать, как обходился без ТАЗа. Мимо 2107 инжектор.
>>196819528Ну вот я сейчас езжу на трёхлитровом японце с автоматом, и жду, пока мне Ниву починят. Зимой буду ездить по городу на Ниве.>>196819564За 10 лет-то? Конечно менял. А что?
>>196819100Что НИНУЖНАААА то, если за исключением ситуаций, когда надо встречку высматривать, всё точно также, как в лрулях? ну еще дворники и поворотники по сравнению с лрулями зеркально, но да и похуйВ ситуации, когда надо высматривать - держишь дистанцию больше, чтоб видно было. Да, не так удобно, но не на столько фатально, как хейтеры кукарекают. Алсо, я не идейный прулееб, но при небольших бюджетах отметать пруль, если в твоем регионе их заметное количество, просто потому что у него руль не с той стороны - это как-то глупо.
>>196817798Самый простой и надежный. Минск годов СССР.Единственный минус - слабоватый мотор.Но, мне нравится. Можно неспешно прокатиться по асфальту. или раскочегарить его до 100Илипоскакать похуям по пеньками и лесам.Как же хочется Минск. Восход ещё неплохой червь.Но, он нужен в хорошем состоянии, иначе будет беда
>>196809064 (OP)>Купить ли жигуль для перемещения жопы по городу? На нормальную машину денег нетЗавидую.мимо пешеблядь.
>>196819353> Расступились. Перед столбом свободно.Спасибо, тут и припаркуюсь.Абу благословил этот пост.
>>196819732Ты ПРОСТО неженка.Мне не в падлу сесть за руль авто, где нет хотя бы гидроусилителя, а ты сука не сядешь даже на механику, НЕЖЕНКА.
>>196819858>Мне не в падлу сесть за руль авто, где нет хотя бы гидроусилителя>Мне не в падлу пожрать говна, где нет хотя бы хлебушкаЯсно.
>>196819564>ты зимой термостат менял?я летом на ниве без вентилятора ездил. 80-го года выпуска машина. никакого перегрева. охуеть совсем.
>>196814695>там вообще такие тачки получаются, что всяким лухари-дастерам по губам проведут.Да и чё сказать-то хотел? Что если в говно мамонта въебать овердохуя денег и времени, то выйдет каньфетка, которую другие без ебли мозгов берут из салона?Не путай хобби и средство передвижения. Прокачки-хуячки это хобби и довольно недешёвое как с точки зрения потраченного бабла, так и времени, что по сути те же бабки.
>>196814624Это для дсоблядей дёшево, а тут за мкадом это дорого. Тут мужики ржаные-гречневые за 15к по 12 часов 6 дней в неделю на заводах вябывают, на бутылку не хватает а ты про такси.
>>196820443Я хотел сказать, что при желании можно сделать годный автомобиль из того что он может взять по бюджету, а вот зачем ты изрыгнул свой высер, с очевидными даже для малышей истинами, действительно загадка. Наверное хотел за умного сойти?
>>196820690Ну мне один раз попался пропускающий на холодную. Проверяется элементарно - подул в большой круг, если продувается, не бери.В остальном проблем не было.
>>196820373Просто, если ты покупаешь машину без каких-то значительных плюшек и осознаешь, что ты так поступил потому что не можешь сейчас себе позволить на эти плюшки деньги тратить - это нормально. А вот когда кто-то хейтит какие-то плюшки, потому что у него их нет - это забавно выглядит.При этом, я не спорю, что существуют и свистелки-перделки, которые объективно не всем по нраву и не всем нужны. Но это явно не гур/эур.
>>196820783Но почему ты не допускаешь мысли, что ему действительно не нужен ГУР и он действительно считает владельцев авто с усилителем неженками?
>>196809064 (OP)>Купить ли жигуль для перемещения жопы по городу? На нормальную машину денег нет Тяны текут на русню в жигулях
>>196820875Я всех водителей неженками считаю. т.к. пешком хожу. Нормальная точка зрения? Думаю нет.Вот и усилитель руля - общепризнанный элемент авто, без которого можно ездить, но неудобно.
>>196821041Аналогия неверная. Была бы верная, если бы ты мог в -30 пройти пешком 400 километров за 6 часов. А в случае с авто, управление с гуром и без гура не сильно то и отличается. ГУР это облегчение в управлении, но никак не необходимость. Он может водить УАЗ без гура, получать удовольствие от вождения настоящего, честного автомобиля и по праву считать владельцев иномарок неженками.
>>196809064 (OP)Бери в кредит ниву чевролет если по говну ездить или вольскваген поло, соемое то тачилы.
>>196819662Так то во многих случаях пруль даже удобнее. Например при перестроении направо для опережения, да и в целом по городу ахуенно на пруле гонять. Единственный недостаток - обгон на трассе, и то решаемый.
>>196820875Ну, теоретически, это возможно, да. Тогда вопрос, достаточно ли хардкорен для него его автомобиль? А то за 20-й век в автомобилестроении много всяких плюшек, упрощающих жизнь, появилось. Не неженка ли он по сравнению с дедами?
>>196820923Представил как жигулисты пиздят друг у друга запчасти под музыку из Бенни Хила и проиграл!
>>196821229УАЗ он еще и без электропривода дворников может водить. С приводом от ручки. Ну а что, сурово, по мужски.
>>196821384Ну это у него надо спрашивать во всяком случае. По большому счёту особо сильно то ничего и не изменилось. Если учесть, что в его машине нет ГУРа, то в ней наверняка нет и кучи других современных плюшек, так что она недалеко ушла от первых образцов автомобилестроения.
>>196821445Уже писали выше. Дистанцию от впередиидущего больше оставляешь и смотришь.Алсо, можно обгонять справа по всяким разгонным (перед перестроением всё видно же), но у обгоняемых часто БРАНДЕНБУРГ от такого маневра, плюс есть некоторый риск, что он в тебя перестроится не глядя в зеркало.
>>196821733>Дистанцию от впередиидущего больше оставляешь>туда тут же встраиваются 5 машин>можно обгонять справа>мам, меня фура убилаП - ПРУЛЕОБГОН
>>196821642Таки, ты мало знаешь о ранних образцах автомобилестроения. По сравнению с той же Жестянкой Лиззи даже дедов Москвич 407 - космический корабль.
>>196819217Согласен, но есть пара моментов. Нексия гниёт. Это не нексияхейтинг (сам владелец), это факт. При своевременном обслуживании, конечно, решаемая проблема, но неприятно. Второй проблемой является то, что нексия - чурекмобиль или такси, поэтому с рук найти в хорошем состоянии и с небольшим пробегом будет тяжело. А так - идеальная машина, особенно в полной комплектации с кондеем и гуром, надёжная и неприхотливая.
>>196822336Да собственно, у них общего, по сути, только то, что у обоих 4 колеса, руль и двигатель. Ну и количество педалей (но не их функциональность).
>>196819732Нихуя ты успешный. Тут машины совсем другого класса обсуждают, смекаешь? Ездил на Santa-Fe с V6 189 л.с. и даже спорить не собираюсь, что эти машины гораздо лучше, но тут речь совсем о другом.пенсионер ебаный
>>196820662Два чаю.>>196820590>он может взять по бюджетуЕблан что ли? По бюджету он может взять говно и только. Все эти маняпрокачки стоят овердохуя. Настолько овердохуя, что имея на руках это бабло встанет вопрос, а не взять ли сразу нормальное ведро из разряда того, что обычно берут в кредит и не ебсти ли себе мозги.>Наверное хотел за умного сойти?Я ни за кого не хотел сойти. Хотел посмеяться с долбоёба, который открыл для себя, что любую вещь можно улучшить. Вот только прокачивать ведро по итогу выйдет дороже, чем сразу взять нормальное, а через 10 лет его дропнуть и взять новое.
>>196821229>по праву считать владельцев иномарок неженками.Проиграл. Ну реально, мы же живём не в 21-ом веке, где автомобиль - средство перетащить жопу из точки А в точку /b/.Нужно быть либо мужиком на некроеговне и двигателем уровня флинстоунов, либо понторезом на х666 бнв. Нахуя нужно что-то среднее и для простых перевозок жопы? Не, нужно убогие культы выдумывать.
>>196809064 (OP)Блять заебали эти бототреды, с одинаковыми постами, которые точно видел пару месяцев назад