некроведра тред!зачем покупать всякие весты и солярисы в кредит, если сегодня у каждого есть возможность прикоснуться к роскоши девяностых?
>>198960989 (OP)Лада веста это качественный и продуманный автомобиль из современных материалов и с новыми технологиями. А то что на фото опа это уже морально устаревший хлам, как в плане управляемости, так и по ходовым качествам. Надо идти в ногу со временем, а не выебываться.
>>198961116Внезапно взять марка не такой уж и плохой вариант. Но сам живу в ДС2, а правый руль тут экзотика,хотя продается их тут много.
>>198960989 (OP)Гоняю на пикрелейтед. Заебался, хочу продавать. Налог дохуя, обслуживания дохуя, бензин дохуя. Некротачки только для бохатых, которым они нужны "для души".
К сожалению, у нас в РФ нет массовой автокультуры. Пока на драйве в топе будут висеть всякие нивы и древние тазы с тюнингом ака нфс и комментами: ОЧЕНЬ КРУТО, ТЫ ОХУЕННЫЙ ЧУВАК, то у нас не будет нормальной культуры. Плюс люди не хотят покупать машину, чтобы беспокоиться где бы достать дитоли, у кого ремонтироваться итд Народ пересаживается на солярисы чтобы иметь два значения: скорость и сколько бенза в баке. В случае поломки -- на ТО, к диллеру. В случае ДТП -- выплатят и починят машину. Профит для мимокрока, которому важен лишь комфорт и чтоб за него всё сделали.
>>198961414>Лада веста это качественный и продуманный автомобиль из современных материалов и с новыми технологиями.МГАГАГАГАГАГА
>>198960989 (OP)>если сегодня у каждого есть возможность прикоснуться к роскоши девяностых?Ныне это ломучее, ушатанное говно, которое до тебя насиловало 7 васянов и 7 ашотов. Сложность поиска хорошей б/у машины возрастает экспоненциально ее возрасту.
>>198961615>Плюс люди не хотят покупать машину, чтобы беспокоиться где бы достать дитоли, у кого ремонтироваться итд>Народ пересаживается на солярисы чтобы иметь два значения: скорость и сколько бенза в баке. В случае поломки -- на ТО, к диллеру. В случае ДТП -- выплатят и починят машину. Профит для мимокрока, которому важен лишь комфорт и чтоб за него всё сделали.Это называется адекватность. Для остальных есть тазы и некробехи.
>>198962798Это для нормисов адекватность, а для меня боль. Машины сейчас все как одна -- мыльницы с минимальным ресурсом. Плюс народ туда ещё музла от лауд саунд накинет, шоб валило и говнодиски кинет на свой солярис\весту и заебиииисьА мне боль
>>198961469Ни одного живого, нераспилено-ненамотанного марка давно нет. А по сути- говно без задач. мимо все тот же Антон
>>198962948Да нет, почему, у хавала щас СУВ ака крузер появился, говорят, что норм. Да и китайцы уже давно норм тачки стали делать, года два-три как, но народ всё равно к ним как-то неодобрительно относится. >>198962945У меня купен для города Мне норм
>>198962854>Машины сейчас все как одна -- мыльницы с минимальным ресурсом. У тебя просто денег нет на автомобиль. На ОП-пики новые тоже денег бы не было, а кушать двадцатипятилетний премиум - говноедство.
>>198963069Ну да, это мое мнение.Оно может не совпадать с твоим, но объективная реальность в виде изношенных узлов и агрегатов, а также вытертого салона, никуда от этого не пропадет.
>>198960989 (OP)Хочу после того как накоплю на квартиру купить ДЖИП ШИРОКИЙ как на третьем оп-пике, если раньше не выпилюсьНу а хули - автомат, кондер, 4х4 - что еще нужно? Сам понимаю ОПа - такой же шизик, считаю что подавляющее количество машин младше 2000го года выглядят уебищно.Сам 1997го года рождения, думаю меня так заклинило на некроговне потому что батя и все его друзья в годы моего беззаботного детства были некроебами. У бати пикрил2 был - какая же охуенная тачка.
>>198963103Очевидно, что имелся в виду комфорт владения автомобилем, когда ты не разбираешься, что в нем, когда у тебя первые пять лет ничего не отъебывает, когда ты просто гоняешь её к официалам на ТО.Некрота в этом плане требует мозгов и денег.
>>198963103Кто-то такие машины считает комфортными, я виноват, что таких большинство? >>198963125>может не совпадать с твоимЖму руку >изношенных узлов и агрегатовЕсли мы сейчас интересуемся некроговном, то на авто до 30-40 лет ещё есть запчасти >вытертого салонаА это уже да, сэд бат тру >>198963197>теснаяМне одному норм, тем более я карлан 175 >мыльницыЖаловался, да, но я жаловался на то, что они все как один, а у этой хоть дизайн есть
>>198963211Хз. Взял первым ES330, доволен автомобилем, если исключить то, что эта ванна не рулится и не едет. И выглядит хуйово.Но зато мягкая, тихая, как корабль на дороге. Может и иллюзия, но кажется, что мягче, плавнее, чем соплатформенная "стрекоза".
>>198963211>Некрота в этом плане требует мозгов и денегТфв каких мозгов и денег? Всё делается не спеша по гайдам с мануала для сервисников или мануалам с клуба. Насчёт бабок соглашусь, но это актуально в моём случае, ибо я забрал 20летнее некро из-под-деда своего же причём, которое нещщщщщадно ебали в течение 20 лет, но оно всё ещё ездит, хотя двигло ссыться, а турбина пускает масло
>>198963281>Мне одному норм, тем более я карлан 175 Ну я заметил такую вещь, что дешевые машины, типа соляриса, например, теснее более дорогих не столько в росте, сколько в локтях, но об этом почему-то все умалчивают, игнорируют.
>>198963281>ещё есть запчасти Да, только они стоят денег, а еще надо периодически отказываться от передвижения на своем авто, чтобы ремонтироваться.У меня есть относительно новый поджопник на ежедневку и некроговно для души, так вот некроговно отнимает оче много времени и денег, в качестве основного ТС я бы ни за что не взял с учетом моих пробегов по 30-35к км в год.
>>198960989 (OP)Они за былые годы уже изрядно юзались самыми разными людьми. Вот некробеха с твоего первого пика - представь, кто были ее предыдущие владельцы. Кабанчик на подскоке из 90-х, ашот, который шаурмечку свою раскрутил, поцык, который захотел себе как в бумере чоткую тачку девки текут друзья завидуют. И они все эту бэху несчастную ебли только так, потому что бэхи не для спокойной езды до магазина берут. И чем дальше, тем хуже владельцы. Если кабанчик еще мог в норм сервисы заезжать, то поцык колхозил запчасти от тазов в дедовском гараже. И вот после все этого, гнилой, ушатанный, уколхоженный аппарат достается тебе. Некруху можно хорошую найти, но надо постараться. И искать такую, чтобы и владелец норм был, и чтобы марка не очень популярная среди низших слоев населения была.мимо-на-некро-форде
>>198963332>не спеша по гайдам с мануала для сервисников или мануалам с клуба. Когда ты мог бы просто ездить.Охуенно хобби, но как транспортное средство - полный бред.
>>198963245Так чироки и ездят до сих пор. Он же простой как пиздец. Ну может придется оддин раз откапиталить двигло, коробас перебрать или заказать новый, еще всякого по мелочи.НО это все равно, сука, будет дешевле чем купить новую машину такого же класса.
>>198963476>такого же класса.Вот мы и уперлись в основную проблему: берется это от нищеты.Если ты бедный, но готов ебаться, капиталить, ждать приезда контрабаса, то бери некроту, если тебе ездить надо, то соляру.
>>198963400Да они и в росте тоже говно Я как-то призадумался, что токмо выиграл со своим ростом, ибо у меня знакомый есть 185, он говорит, что потолок соляриса задевает >>198963413Зависит от некроговна ещё. В столицах, например, давно есть всякие сервисы доставок, которые тебе за пару дней доставят нужную дитоль Хотя я сам гоняю на некроговне, но надо отметить, что оно тупо вечное какое-то. Его как не еби -- ему похуй >>198963466>Когда ты мог бы просто ездить.Современный человек не умеет отдыхать. А физические упражнения ещё никому не вредили.
>>198963661Лол у меня так знакомый хотел себе АЕ85 купить, типа ЛЕГЕНДА, ХОЧУ КАК ТОКУМЕВ итоге его финансы позволяют лишь купить ушат из Новосиба, который продают дохуя лет и он после ДТП
>>198963661Во, на твоем пике прекрасный пример того, что даже за пару лет эти аппараты бились только так. А им уж не пара лет, а пара десятков. И какие извращения за эти годы с ними случались, даже вообразить нельзя.Так что некроту надо ОЧЕНЬ осторожно брать.
>>198961497Ни у каких богов денег не хватит на бэхуй старше 5 лет, жрет, ломается, нологе пиздец, на них даже мажоры не ездят.
Если уж покупать авто б/у, то только у очень хороших знакомых или родственников, в ином случае только новое. Это правило должно быть прошито касаемо всего с самого рождения, но говноедские нищуки тупорылые никак вразумить подобное не в силах.
>>198960989 (OP)>>>зачем покупать всякие весты и солярисы в кредит, если сегодня у каждого есть возможность прикоснуться к роскоши девяностых?потому что и мозгов нет и руки из жопы
>>198963973Было бы - я все равно бы его не купил. Я бы купил старый в коллекционном состоянии и ездил бы на нем повседнев, хоть это и варварство, улавливаешь? А вообще будь у меня такие деньги я бы купил w140 S600 в максималке и нанял бы водителя.
>>198960989 (OP)Владел несколькими некровёдрами с пикч. Поясняю за них:>бэха 7-каЗа динамику и комфорт - плюс. За жор масла и бензина в охуевших количествах - минус. Налог - большой минус. Ну и страховка тоже будет не из дешёвых. Ну и ломается довольно часто разное говно, особенно если у тебя нет денех всё как в инструкции обслуживать. Кстати, их до сих пор могут спиздить из-под окна, у меня чуть не пизданули, но не сумели совладать. >лупатый мерседесТоже очень комфортная повозка, динамика нормальная. С налогом тоже так себе, смотря какой будет мотор, если мощный - государство в карман залезет нормально так. В целом, надёжное авто, но к нашему времени уже большинство поржавело насковь. Да и некоторые чисто мерседесовские запчасти могут неприятно удивить большой ценой и отсутствием аналогов разве что колхозить в гараже.>Джип ГЧВсё было бы заебись, если бы не охуенный расход топлива. Ну и налог само собой тоже не радует. В целом, мне больше всего из этих понравился мерседес, хотя бэха тоже заебись, а вот джип чёт не зашёл.
>>198961615>пересаживается на солярисы>которому важен лишь комфортОхуенный комфорт, где-то на уровне немцев 80-х годов, лол. К слову, за ТО платить охуеешь, а ещё тебе не всё по гарантии менять будут, могут просто сказать что ты сломал двигло или коробку - покупай за свои. Да и к концу гарантии всякие кии и хуйдаи представляют собой жалкое зрелище - такие только под пресс нахуй.
>>198964461То, что это хобби, которое не имеет никакого отношения к повседневному использованию в качестве ТС.
>>198960989 (OP)>прикоснуться к роскоши девяностыхНа седанах уже два раза прогнили пороги, даже на подъёмник в автосервисе не поставить.С рамными внедорожниками ещё лучше, номера рам сгнили, а рамы потрескались и 10 раз переваривались и на учёт не поставить, либо за взятку, и потом всю жизнь искать такого же лоха который купит это.И то и другое жрёт 25-30 литров на сотню, 1200р на 100 км Карл !Сгнивают даже вещи о существовании которых ты не подазревал, типа тросика спидометра.Слава б=гу китайцы делают запчасти, правда качество тоже говно.https://youtu.be/Z0xSEQoxrNI
>>198964019не всегда.в 2014 покупал лачетти, она была свежа. Правда через пару лет пришлось продать в связи с нехваткой бабла
Ну, в принципе, тред ничего удивительного из себя не представляет, судя по картинкам ИТТ - это просто думеры с синдромом утенка, ибо у них на пиках те самые машины, которые еще 15-20 лет назад ничего необычного из себя не представляли, кроме, наверное, 600-го - он в то в время был просто дорогим новым S-классом. Когда человек пытается косить под "ценителя", рассказывая про "акулу", гелик, "кабана", "волчка", "широкого", етс. - скорее всего это быдлан, у которого в селе 15-20 лет назад эти машины были признаком неебаццо успеха. https://www.youtube.com/watch?v=BSjjIuK7vJM
>>198965816Нихуя ты сноб-ценитель, братишка.Я, тот кто писал выше про широкого и 600й - 1997го года, какой я тебе нахуй бумер? Я зумер, наверное, по вашим этим новым гнилым поняткам. Напридумывали, блять, хуйни. Твои пики, конечно, хороши, но во первыъ меня не вдохновляют купехи, а во вторых, ну ебана, я хочу катать на такой машине повседнев. Я ебанутый. А твои пики будут совсем дороги в обслуге. В то время как у меня в хохляндии на волчках, кабанах и широких всякие армяне до сих пор повседнев катают. Авось успею стать миллионэром до того как сдохну - может какую нескучную некрокупеху возьму.Или америкоса старого, громадного. Вроде линкольна таун кара.
>>198966151Нихуя, кстати, там локоть некуда деть, ни левый, ни правый. А я люблю в пробке или на сфетофоре немного "скатиться" вниз сиденья и откинуться, раскинув локти, чтобы спина отдохнула и просто расслабиться, неспешно подавливая педаль газа. В этом плане, мне кажется, новые лр охуенны.
Дружаня купил мерса глазастика w210, в моей стране из альтернатив поновее на вторичка за эти же бабки можно было взять только шкоду рапид, считаю что он сделал правильный выбор.
>>198966142>я хочу катать на такой машине повседневТы хочешь, потому что у тебя синдром утенка. На каком-нибудь другом авто из той же эпохи, которое тогда не было популярно у селюков, тебе, скорее всего, не захочется кататься.
>>198966456Ты, видимо, на основании фотки с разных ракурсов делал вывод? Такое.Сидел за рулем рио-соляры-поло, в весте шире всех, реально было где расправить локти, в остальных сидел как скукоженный. Но мб ты сам необъятный кабан, хуй знает.
>>198966720>Но мб ты сам необъятный кабан, хуй знает.Обычный, не толстый, не худой. Ношу Л размер одежды. >с разных ракурсов делал вывод?У колеги веста, там этот подлокотник очень мелкий и справа (пассажиру) локоть некуда положить (формально есть куда, но это неудобно).
>>198960989 (OP)Потому что в хорошем состоянии стоит дороже весты и сопляриса. А ебаный ушат, стоящий на коленях, нахуй не нужен.
>>198966635Будь у меня синдром утенка я бы хотел себе РЫКСУ Четко помню что в детстве мечтал именно ее купить когда вырасту, так как это была одна из стартовых машин в НФС Карбон, в который я играл после школы в младших классах.
>>198960989 (OP)Анончик, вопрос - нахуя?Смотри, браток, мой дружбан ездит на С классе 2010 2.2 турбодизель.Я езжу на фокусе 2017 1.6 атмо.Ездит он шикарно, да, и чё?))На разницу в бабках, потраченных на обслуживание старого мерседеса и нового форда, я покупаю билеты за границу мне и моей подруге, как минимум раз в год. На эти деньги можно полноценно съездить покататься на лыжах вдвоем. А можно бохато рассекать по улицам родного города. Кому чтопонаваливать у меня есть карбовый хорнет
>>198967016>и чё?))вот тут ты обосрался с манипуляцией тезисами>Ездит он шикарнона этом можно остановить мысльПравда,>С класс>ездит шикарнотоже спорная комбинация. Твой говнофокус это тоже Ц класс.
Хуй знает, все детство задрачивал журналы с машинками, все отрочество задрачивал НФСы, но никогда не было мысли, что ВОТ КАК ВЫРАСТУ КУПЛЮ СЕБЕ ВСЕ СКАЙЛАЙНЫ И СУПРЫ. В итоге вырос и купил обычную повозку, а не некрохлам. Как это называется?
>>198967016Ну ты съездил на неделю-две в какую-нибудь турцию, а человек круглый год на комфортной, годной машине ездит. Разный уровень комфорта. Да и поездка "за границу" сама по себе ничего интересного не представляет, вот работа там за несколько тысяч долларов - заебись.Хотя...Кому я это объясняю...>чё?))>я покупаю билеты за границу мне и моей подруге, как минимум раз в год (!!!)Это же пикабушник залетный.
>>198964170Анон, у меня к тебе 2 вопроса:1. Сколько тебе лет?2. У тебя была когда-то технически сложная тачка, которая стояла на сервисе больше недели в полгода, и чтобы ты единоразово тратил на нее овер 30% совего дохода?
>>198967173у тебя нет душиты обычный челбыдлан без целей и стремлений, ты ограничен в ресурсах и вообще скуден умом и фантазией, поэтому и покупаешь авто как средство перемещения.
>>198967021Алсо, в детстве батина пикрил мне казалось пенсионерской и скучной, а сейчас я понимаю какая она охуительная - 2.8 V6, климат на ебаных кнопках с экраном, которого не было ни в 124 мерсе ни в 34 бэхе, да и в целом от от этого кузова ощущения охуенные.
>>198967310Купить 30-летнюю повозку, на которой каталось до тебя с десяток васянов-стритсракеров - ВОТ ЭТО ЦЕЛЬ
>>198967310Но по статистике как раз поехавшие быдланы и покупают всякие некротелеги, чтоб ебаться с ними.
>>198967284Выше писал, 97 г.р, 21 значит.У меня только говно за 700 долларов было, Пикрил.Но ты не волнуйся, я не ебнутый, я не собираюсь тратить все свои бабки на нерентабельную хуету типа 600го. Я выше писал, если стану человеком - куплю. Человеком это когда доход 5к$+ в месяц. Я тут чисто свои манямечты описываю, чтоб не забывать ради чего я еще в окно с петлей на шее не вышел.
>>198963281Врываюсь с японодрочкой, если некроведро то toyota >Запчасти копейки распилов и нерастаможки горы снимай не хочу>ремонт хуйня, сам справишься с разборкой этой хуйни книжка 500-800 древесных, в ней полный мануал для дебилов так что изи>машины всех классов с функциями которые в рф и корее появились только после 2000>большинство тех движков миллионщики
>>198967114ренаулт - ниссан одно говно разлива альмеры.французская херотень не машина а извращение , если будешь их чинить.ренаулт датстеб или террано . одно говно.клиент купит терано и потом ебет голову отчего это по сути говно за милион двести.люди дибилы и лохи купят альмеру ебут голову сидения блеать скрипят на к-очках.
>>198967507Когда у тебя будет доход 5k$ ты больше всего будешь ценить время и вряд ли будешь хотеть тратить его на возню с некроговном. А будешь ценить в машинах комфорт и неприхотливость в обслуживании. мимо 84 г.р. с доходом 5к евров
>>198967406Никто не мешает купить 15-летнюю повозку из спецгаража, на которой ездила максимум пара серьезных дядечек. Официалы хранят историю о том, как обслуживались эти машинки. Подборщики проверяют все это дерьмо. Если есть желание всех наебать и никого не подключив, купить некротачку, наебешь сам себя.
>>198960989 (OP)В состоянии как на пикрилах (как будто вчера из салона) будет стоить как четыре весты в максимальной комплектации. Тот, кто покупает солярис в кредит, некроту не купит, и наоборот.Что сказать-то хотел?
>>198967721Ну хуй его знает. Тут не буду бить себя кулаком в грудь отстаивая свою точку зрения и скажу только посмотримЕдинственное что скажу - я уже сейчас планируя вложения пытаюсь все устроить так чтоб свободного времени у меня было максимум. В итоге хочу выйти на пассивный доход и нихуя не делать, т.к чувствую себя хорошо только когда занят тем что мне нравится, а не тем за что мне платят. Если бы не родители уже давно бы обкололся наркотиками и умер нахуй, ну какого хуя я не сирота?
>>19896728423 Audi a6 c5 1.8t 2000 Mazda 6 2.4 2006 Корыто ебаное mercedes benz s500 w220 5.0 1999 Газ 3110 2.4 2000 Лайба Газ 31105 2.5 2007 УХХХ сука ка жаль тачку продал ебать там музон был диски подогрев чего угодно электроподъемники в круг просто секс
>>198960989 (OP)Вкатываюсь, владею 30 летним фольцем, мне нравится если бы не гнил как сука то не менял бы его. Да и у нас в стране за машинами не ухаживают не хуя, так что найти более менее живо вариант с возрастом 20+ лет это большая удача.
Мимо новичок-автомех. ИМХО некротачки делятся на 3 типа. 1) всё, что ниже 2005 года. Такие тачки уже рил хлам, зачастую гниют места, от которых можно этого даже не ожидать. Миллион владельцев до тебя насиловали аппарат годами, так что трудно найти в адекватном состоянии. Переколхожены могут быть самые утаённые места, к примеру направляющие суппорта (Когда разобрал свои - увидел бумагу блять напиханную в направляйки), или закладная в лонжерон (для крепления подрамника). А на осмотре этого не выявишь. Зачастую всё уже ржавое и убитое, при ремонте рассыпается, ломается, деформируется и т.д. Сколько денег не вкладывай в ремонт такого авто - всё время будет вылезать что либо новое очередное, и в итоге можно наремонтировать на ту цифру, за которую ты это авто взял. Решения по двигателям, технологиям устаревшие, поэтому тачки не безопасные и зачастую либо маломощные, либо много жрут. Но и взять такую тачку можно в пределе 200.000 р.2) 2005-2012 Тут уже можно брать, ибо это будет рабочий аппарат, требующий внимания и вложений, а не бочка с говном в отличии от первого варианта. Всякие Шкоды Октавии, Хендаи Гетцы, Акценты, Киа Спектра, и т.д. и т.п. Рынок выбора огромен в этом диапазоне, решения достаточно новы, комфорт есть, безопасность уже не на нулевом уровне. И цена является золотой серединой, такую тачку может себе позволить любой мимокрок, работающий 5/2. Ценовой диапазон 250.000-350.0003) 2013+ Такие тачки я даже рассматривать не буду, ибо они стоят достаточно дорого, сравнимо с новыми авто и среди них обычно наибольшее количество наебалова, так что лучше докопить, и взять новую машину с салона, а если бюджет не позволяет - посмотреть на машины из второго пункта. Бюджет 400к+Сам езжу на некронемце Гольф 2 1992 г.в., искал ему мозги 2 недели блять, стекло водительское левое искал 3 недели, пиздец. Деталей многих хер найдёшь. Личное мнение.
Отъездил на таком пруле 2003 г. полтора года, потом пересел на ГХ470 2004г. в этом же кузове, в восторге от машины.Сейчас ГХ460 брать буду, нраица.
Если руки не из жопы любой хлам из говно в конфетку превратишь. У меня кореш купил прелюд восемьдесят какого-то года, за 190к. За 2-3 года вложил еще около 80-100к, даст просраться любому новому говну. Но ведь руки есть не у всех.
>>198967983>сякие Шкоды Октавии, Хендаи Гетцы, Акценты, Киа Спектраперечислил говно. Хуйндай солярис забыл упомянуть>комфорт естьсалон на тряпке чи що?
>>198968118>руки есть не у всехА также время и желание. Зачем проводить время с семьёй, лучше я ещё раз переварю пороги да переберу подвесочку, ага.
>>198968083В некоторых моментах дешев, в некоторых наоборот, дороже чем современные авто, кек. При том, иногда возникает мозгоёбка с поиском запчастей. Гольфов вторых было куча модификаций, + рестайлинг, разное поличество дверей. И в итоге если что то вылетает, ты судорожно обзваниваешь разборки, объявления, в надежде найти что либо быстро. По цене конкретно: масло среднее по качеству: 1100 р. 4 литра. 3 литра лью, 1 на долив остаётся. Масляный фильтр 320 р.. По подвеске - сайленты в районе 500 р., рулевые наконечники около 500 ( по подвеске брал всё Лимфёрдеровское). По двиглу: Прокладка ГБЦ Victor Reinz (норм фирма) 800р. Маслосъемные колпаки (та же фирма) дешман, 200 р за 8 штук. набор болтов ГБЦ 600 р.
>>198967780выглядит как говно. внутри дигло от нисана. он вроде не вечный. хотя такси янекса на альмиерах бегают. но на газу.
>>198967983Хуевый из тебя советчик. Автомех может и хороший - хз.>всё, что ниже 2005 года>пределе 200.000 р.Нахуй, твердо и четко.>2005-2012>Ценовой диапазон 250.000-350.000Нужно на 2-2,5 множить и искать автомобили, которые не создавались заведомо ущербными, как гетц, акцент, етс.Какой-нибудь японский Д-класс или любой другой.>Бюджет 400к+>2013+Засмеялся. За такие деньги даже мотоцикл нормальный не взять этого года, скорее всего.
Нахуя вам бехи и прочий мусор если есть божественный пикрил?Мимо работал в васян сервисе одно время, из всей некроты только сотка было годным - неубиваемая так еще и все расположено по человечески, не надо ебаться подлезать если самому ремонтировать + на разборках есть еще детальки.
>>198961572Тот ещё пылесос. Меня на 220ом пневма заебала в свое время.Толи дело сейчас на 204ом, только расходники и меняю
>>198968093Полностью согласен, катаюсь на 120. Щас тоже буду на гх460 12 года пересаживаться, рестайл не нравится
>>198968118>меня кореш купил прелюд восемьдесят какого-то года, за 190к>даст просраться любому новому говнуКулстори.
>>198967649я хочу чтобы текли кунцы. с кунца выгода больше. он и снег уберет и землю покопать может а тни мало того что воняют и чуханки так все уродины на одно литцо. к тому же слабоватые бицухами.
>>198967151Нет, я продолжу мысльЕздит он шикарно, когда ездитА бывает так, что в дальней дороге хуяк, и отключится турбина, и едет он медленнее фокусаИли станет на неделю на СТО чтобы за 60к перебрать всю подвескуГлючит борткомпьютерЗамена цепи стоит как крыло от самолетаУ меня уже была геморная машина, оставьте их себе
>>198968446Обнял.Спокоен к рестайлу, просто у них разница в цене не окупает веретено на радиаторе и передвинутые крутилки музыки. Прохожу пока на 10-11 год, но есть на примете два экземпляра живых и с одним владельцем в ПТС, чудо.
>>198968418По 2005-2012 я заведомо самые адекватные варианты взял не для миллионеров блять, а для обычных людей. Если у тебя есть бабки на Д-класс, то купи тогда с салона авто. Люди у которых есть бабки могут взять новую тачку и не иметь проблем никаких, с которыми сталкиваются Б/Ушники.
>>198968465да ладна? в кашкае лиминь. сообще странно сделаны поршни я думаю что кольцат там спецом сделаны что бы масло ел. хотя обезьяны руские покупают.я их дилеруюско мантирую.все клиенты говно на нисанах. незнаю почему так.обычно клиент любит сматреть как его машину пердолят на то.типа куколда.
>>198967983>>198968418Что на счёт форд мондео 3 поколения скажите? Рестайл конечноНахуй все эти ваши немцы ебал рот, лучше японца взять чтобы гонять от души
>>198968595Завтра буду выезжать смотреть свой вариант, 97к пробег, один владелец. На фоточках просто песня и газ не стоял никогда.
Проскроллил тред. Был во владении W124 91-года, на 2.3 палке. Едет заебись, выглядит заебись, в салоне заебись. Когда им владел 5-6 лет назад - еще была возможность всякие детали закарпунить с разборок. Сейчас покупка 124 - это покупка сарая с болтами. В моей мухосрани живых нет. В данный момент езжу на Гольф 7 и собираюсь брать весту SW в кредит, как вторую машину в семью. Искал околонекро немцев из того же ВАГа - одни дрова удроченные, по ценам, с которых сами производители бы охуели. При моем 190 росте и 110 кг - веста из всех кредитопомоек - самое нормальное, что есть.
>>198968670За 3-е не особо в курсе, но вот четвёртое очень даже ничего такое. Рулится прилично, расход в пределах разумного, едет до 120 дальше не особо интересная динамика. Экспириенс был на 1.8 моторе.
>>198968750>современных материаловговнокомпозиты>новыми технологиямихуяк хуяк и в продакшнВ челика на ауди сотке въебался таксист на солярисе. Встраивался в чужую полосу. У соляры разбита передняя фара, деформировалось переднее левое крыло, пошло волнами и пизда зазорам, выправить уже не получится. Дешевле менять. У челика царапина на заднем правом диске, вмятина на крыле без повреждения лкп. Металл блять, раньше и фольга сейчас, это как хуй и пизда. У пизды есть плюсы, но у кого хуй, тот и прав.
>>198968643>Если у тебя есть бабки на Д-класс, то купи тогда с салона автоНу в салоне сейчас Д-класс стоит под 2кк.А то, что до 1кк рублей в салоне можно взять - такие же заведомо ущербные автомобили, которые изначально сделаны ровно настолько хуевыми, чтобы владельцу скорее хотелось купить авто подороже, но этого же производителя.А так сумму МИНИМУМ в 2 раза меньше получается.Миллионеры вообще таким не заморачиваются и на новых ездят. >>198968670Староваты они. Одну историю вспомнил: когда еще не купил свой ES330, хотел съездить посмотреть ST220, во дурак был.
>>198968723один там двиготель на все ренаулт и нисаны если у тебя хоть логон альмера Депстеб и терано. одно все низшая планка. в новых двиглах на терано хоть колектор не надо снимать что бы свечи сматреть.на альмере не надо снимать. но все равно поуебишному сделано.дросель сзади резинка там бывает подсос.кароче говнище ребкостное.ничего францеузского не берите.ситроен пегеот ренаулт и нисан.
>>198968874Удачи тебе, братюнь. Только смотри внимательно, их въёбанных и хорошо сделанных тысячи. Если есть толщиномер, гляди внимательно на стойках швы. Хотя чего я тебя учу, если ты сам на 120-м. Там вообще мрак, на сотню машин один живой.
>>198969173сироен ты не починишь никогда. потому что руки должны из жопуы расти.вся франция это машины-извращения.
>>198968968Ты штоооо???? ты што старпер? те скока лет дядя??? а как же понаваливать на е39? ВОТ ЭТА таЧКИ БЫЛИ НЕ ТО ЧТО СЕЙЧАС!!!
>>198967731>Официалы хранят>спецгаража>Подборщики проверяютМань, ты забыл где живешь? Да тебе они хором напоют в уши, как с нее пылинки в спецгараже в Барвихе сдували, а по факту на ней за последние 10 лет 4 васяна на столб намотались.
>>198969173Лооол, это просто БИНГО некроебства, потому что еще 7-10 лет назад никто бы не написал, что С5 по качеству как лехендарная шотка. У вас через 20 лет и С7 легендарной-надежной станет.
Шестой год на некро пруле 2001 года с 2jz. Жрет, не едет. Но мне до пизды, все еще кайфую, когда за рулем. Пороги кстати пока еще не гниют, а вот кардан начал ржаветь, лол. По обслуживанию - только расходники и раз в полгода какая-нибудь мелкая поломка, решающаяся в сервисе за день.
>>198969173Ну если фанат с3, то можно найти, особенно в Калининграде, правда на ней придется ехать в свою мухосрань и молиться, чтобы ничего не сломалось.
>>198969085Может оно и говно, но двигатели 82 и 102 л.с. - это разработка Рено из чугуна, они ставились на Меганы 2 поколения.
>>198967016>На разницу в бабках, потраченных на обслуживание старого мерседеса и нового форда>подразумевает что новый форд обходится дешевле старого мерса
>>198967173>ВОТ КАК ВЫРАСТУ КУПЛЮ СЕБЕ ВСЕ СКАЙЛАЙНЫ И СУПРЫ.Я на супре ездил ирл - для меня tesnovato. Пришлось пересаживаться на краун.
>>198969397Ты пытаешься стебаться, но ты долбоеб.Сотка збс. С5 это последняя машина в семействе, которая делалась качественно. Многие уверены в том, что это верно для С4. Но не только. С6 говно, но спустя 20 лет оно будет охуительно в сравнении с какой-нибудь С15. Тенденция делать из года в год все более говнистое говно, сейчас видна невооруженным глазом.
>>198969525итт в данном треде отписываются ебалаи и ебакряки, которые про совокупную стоимость владения ни разу не слышали.мимо некрофил, потративший за 4 года 700к на машину, запчасти, обслугу и бензин
>>198969309c3 самый секси кузов>>198969467Ту что я щупал хоть и не у васяна было, 87 года в 90е пригнали из германии, пробега было более 1,7 ляма, точно сказать уже нельзя. Ну там конечно салон уже перетянут был, всякая внешка вроде крыльев несколько раз менялась, мотор был не родной а какой-то поменьше на 4 цилинра. Но в общем и целом машина была огонь в сравнении со всякими марками 4 что мне приходилось щупать.
>>198969761В чем заключается моя хуёвость, если у меня редкая модель? (3 дв., послерестайлинг 1992 года выпуска, к тому же 1.3 редкая топливная Digijet)
>>198969587> С7 это последняя машина в семействе, которая делалась качественно. Многие уверены в том, что это верно для С6.Аноним, 2035 год
>>198969730>потративший за 4 года 700к на машину, запчасти, обслугу и бензинТы на своёкорыто ставил оригинал у оф.диллеров и хаярил газ в пол со светофоров, чтоли? Ну тогда хули удивляться, что проссал 700к за 4 года.
>>198969955алюминиевая многорычажказамена рычагов по кругу, 12 тыщ вместе с работами. Если не сибаритствовать, можно выпрессовывать и менять сайленты, но один хуй будут работы снять-поставить. Выгода невелика.
>>198969861>моральноИх было мало относительно всяких тазов чтобы приелись на вид да и сейчас видишь раз в пару месяцев. Если полирнуть + навести красоту отличная ретро тачка которая резко выделяется в потоке. Офк нет всяких плюшек вроде кондея но это мелочи. Единственный объективный минус что на ней низко сидишь, неудобно когда привык сидеть на уровне водителя фуры.
>>198970087сами меняйте свои рычаги.учитесь ремантировать свои ведра сами.заодно самообразуетесь и заодно баьы ваши поумнеют.
>>198970121бензиновые атмосферники, с ременным грм, без всяких ёбств типа газа.турбированные движки говно, потому что турбины выходят из строя и стоят дорогодизеля говно, потому что можно убить насос или форсунки, заправившись дерьмосоляркойто, что tsi, tfsi, tdi - говноBBJ самый збс
>>198970152ебал тебя в ачько, убедительный ты нашя в рот топтал ковыряться в подвеске и помнить моменты на затяжки гаекработу должны выполнять профессионалы. Жалуются на свои некроповозки как раз те, кто изъебствывает в гаражах и наебывает сам себя, пытаясь вместо запчасти поставить заменитель, идентичный натуральному, нахуячить пластиковых хомутов и сварить аргоном у васяна.
>>198970328Сосируй, маня. Поясни это хуепуталу выше по треду, который всрал 700 к на фокус, 250 на бенз и еще 60 на замены масел. И думает, что всех наебал, купив новую из салуна и сбросив не в убыток себе.
>>198970152>сами меняйте свои рычаги.Могу себе позволить заплатить холопу в автосервисе, чтобы он за 10к раз в 5 лет мне всё поменял в авто.
Рейтаните мою повозочку: 8 месяц 91 года, почти 92 (как сейчас модно писать при продаже), 2.4 турбо дизель (97л.с. лол), автомат, задний дифлок, люк, кондиционер, 2 печки/аккумулятора. На фото не мой, но тоже самое только без багажника на крыше.
>>19897038415 лет, пробег 300, кузов в родной краске. Лак без шагрени и после мойки смотрится даже в сетке царапин лучше, чем новая дерьмоповозка аналогичного цвета
>>198970699сначала хотел рофлануть с 97 сил, потом вспомнил, что у дизелей они другиену збс, чоесли не дымит при разгоне, ваще красава
>>198970446ну варить аргоном канечно жи дешевле чем новый родиатор фреона покупать.и трубки тоже заварил и все.так что это выгодно.просто ваше старье отношение сразу.нескрою я уже наверное староват для автослесаря.молодой автослесарь поменяет тебе что хочегь.я же просто пропускаю.навеоное я просто не ганюсь за деньгами.сами меняйте. сами ищите неисправности в своих авто.я на пенсию выхожу досрочную.
>>198970659а я откажусь менять за 10. не потому что дешево а потому что машина старая.чините сами крикну вам а вы обозлитесь.до ближайшего чурка-сервиса.
>>198970789хуле ты тут забыл, пердун старый? вали зеркала на своей волге протирать, только осторожнее, крепления проржавели у основания
>>198970862>>198970789Владик, это ты? Ты же юрист-уролог-вокалист, вроде. Я узнал тебя по шизофреническому почерку.
>>198970774>если не дымит при разгоне, ваще красаваНе дымит, разгоняется, как кирпич и тормозит тоже.
>>198970862>а я откажусь менять за 10Ну не ты, так твой товарищ поменяет, которому деньги больше нужны. Мне-то похуй какой из холопов будет делать.
>>198971064это и есть говнодизайн спизжен понемногу отовсюду, ничего узнаваемого в облике нетпо железу, канфорту и обслуге может и збс, но по мне, выглядит как черная альмера
>>198970888да у меня ващ ще нет автомабиля. ебал на них ещё ездить. велосипед делает любую тачку в городе. по парковке. по пересеченке. по скорости. по бестресссовасти - потому что ты арешь в машине а я кручу педали и психику стресса сбрасываю на физику.
>>198971078Ездил в новосиб 5 лет назад, по обслуге норм, но у меня свой автосервис.Смотреть как любую машину.
>>198971027но я то отказался. и значит проклял все ваши ведра старые.молодые слесаря активны. потому что у них нужда есть и они нищуки по сравнению со слесарями работавшими в 2006-08 годах.лохи и рынок поимел их всех.а мне вот похуй.я быстрее готов сам заплатить, что бы от моего пофессионализма отъеблись старые знакомые.
>>198971297Да ты прошаренный типок, я погляжуВелосипед всасывает самокату. Стоит дороже, цепь надо смазывать, тормоза обслуживать. Хранить еще надо. То ли дело самокат.
>>198971437Кстати говоря да, но:1. Хороший конь и весь обвес на него ещё дороже любой новой тачки2. Жрать просит и ежедневное обслуживание Из плюсов: то что ты можешь быть уверен в том, что твою лошадку не насиловало примерно 15 владельцев начиная от бандюков 90-х заканчивая армянами
>>198971165Зря ты так. Мне нравится скошенная корма, передняя плоская решетка. И силуэт пропорциональный.Наоборот он мало на что похож, тем более, фары прямоугольные на авто этих годов почти не использовались. Может у тебя просто синдром утенка или наоброт прули приелись, но я такие авто ни разу не видел.
>>198971492ну паглядим как ты на сомокате по рельсам будешь скакать. велосипед это драйв скорость адреналин.а в тачке ты сидишь на кресле и мазолишь гемарой.
Таки вопрос не совсем в тематику треда, но все же, Bentley поддержанные стоят как новые солярисы итп, имеет ли смысл такое некро лухари или обсуживание встанем в стоимость еще одного бентли?
>>198971744Дорогие и редкие запчасти, плюс к этому сложный ремонт.Как-то раз не хило проиграл, когда увидел во дворе своего дома битую бентли и четких пачанчиков на ней, а это 10к пгт на Дальнем Востоке.
>>198971744лиса (внебрачная сестра ксюши собчак, судя по лошадиному ебалу), ебалась с чем-то похожим. То ли мазератти, то ли некробентли.Там не то что бы дерьмо, просто оверпрайс на запчасти и работы.
>>198971744>Bentley поддержанные стоят как новые солярисы итп, имеет ли смысл такое некро лухари или обсуживание встанем в стоимость еще одного бентли?Смотря что ты хочешь получить в итоге. Если ты умеешь наебать государство на налог, который за бентли будет охуенный + знаешь какие запчасти и жидкости для авто можно купить задёшево + у тебя есть знакомый механик, который шарит, то покупай смело. На бензин, кстати, тоже денех отложи, 98-й по 30-35 литров будь готов, будешь лишь 95-й - наебнётся двигло. Но перед тянками погазовать успеешь.
>>198971575>скошенная кормаслизано с мерседесов>решеткатеана, камрифары совершенно убогие, силуэт в профиль тоже какой-то микс из брендов, ничем не примечательныйдиски можно поменять на нормальные, поэтому хуй с ними
>>198972391Достойных машин у таёты всего две. Первая, это ландкрузер 80 или 100. Вторая, это камри примерно 2005 года.
>>198972282лью 72 в свой зил 157 и в ус не дую.а бабы наверное текут но я не спец за бабами ездить .выгода какая от бап обясни
>>198972593бапы поллитру могут принести если шо и потом поебстись с табойлитр на км 72-го это тоже дохуя
>>198972461Зачем ты так грубо про себя?>>198972574Тыскозал? А это и есть Кэмри>>198972555Купе бизнес класса для америкобояр
>>198972300>слизано с мерседесовНе было у них такого в 2000-ых. Прямоугольная была.>теана, камриТеана позже была, лол.у камри была решетка другая, более "щитовидная".
>>198972815Это не бизнес-класс.>>198972391Выглядит как говно, но это беда всей этой платформы.Мимо на ES330, мы с тобой в каком-то из автотредов встречались.
Ниссан Скайлайн ЖТ-Р 1992 года - 2 000 000 рhttps://ussuriisk.drom.ru/nissan/skyline_gt-r/34243730.htmlЧе так дорого?
>>198972887да ты охуел?вчера только тянка приходила, принесла пива полторашкусекрет прост, без задней мысли подходишь и знакомишься, а еще нужно быть холостым москвичом с отдельной от родителей двушкой в лефортово
>>198972877>Пижо >СитроенДолбоеб, у Тойоты база длиннее, и там стоит каноничным 3,3v6 от лехуса, но тебе, чмоне, откуда это знать, так что сиди и не пизди, губошлеп комнатный
>>198972968Редкая для всего мира машина. Но конкретно этот - ушат.А так по-настоящему легендарный скай, который в 90-ых был самым быстрым серийным авто на н-ринге.
>>198973019я бросила пить спирты.в 20 лет уже не 20 лет.есть и двушка и еще много чего есть.лучше травы постругать. я сука бог
>>198971744Никогда не покупай тачку которую ты не можешь позволить себе новой. Ты не сможешь ее обслуживать.
>>198973084Да хоть W12 на 1к лошадей - выглядит оно один хуй как говно. Что-то уровня черри куку и фиата мультиплы.
>>198973453далпаепы покупают здесь датчик за 30 баксов там он 5 баксов 2 из которых это доставка по почте.
>>198973479Потому что каждая пидораха уверена в своей избранности, а остальных считает идиотами. Покупать - новое - гыгы дебил. Жить по средствам - мы жи ни бамжи!11 нужна показать всем что мы не бомжи.Так покупают некроту, с мыслью НУ Я ТО НЕ ДЕБИЛ, Я ЗНАЮ, ЛАСТОЧКА ХОРОША, а через 20к едут на капитал/своп двигла или коробки.
>>198973503Хуита. Это работает только для всякой йобы.>>198973448Ну она реально выглядит как слизняк, нет грации, гармонии.
>>198973527Датчики разные бывают, даун. Иногда лучше купить качественную запчасть, а не китайское дерьмо.
>>198972968Бля, за это уродство которое развалится после первого чиха 2 ляма? Это каким отбитым нужно быть?
>>198973601Ты дебил? Бентли не чинится васянами в гараже, ровно как тот же рэйндж, вы блять не разберете их с кузмичем просто. Я уж не говорю о тонне ебучих съемников которых у кузмичей нет и это решается кувалдой или вытачиванием на станках недосъемников. Кузмичи даже близко не могут в нормальную диагностику электронных компонентов.
>>198973608Не объясняй дебил ничего. Просто я тоже был таким красавчиком который был уверен, что вокруг дебилы, а Я ТО ТОЧНО ЗНАЮ, ну вопщем путем проб и ошибок ты понимаешь почему некоторые вещи стоят столько стоят, а некоторые дейсвтия осуществляются так как это заложил изготовитель, а не как захочется.
>>198968580Ну можно влить вще по три раза столько же.сколько он стоит и довести до ума. Но вот только нахуа?
>>198974008Транспортный налог считается от лошадей.У шестилитровых ёб может добивать и до 40-50 тыщ в год.
>>198973747Я же и пишу, что для йобы.На камри какую-нибудь все делают васяны с детальем с разборки, после чего все нормально работает еще тысяч 10-20 км.
>>198974402Хз. Я при покупке заменил лобаш, датчик абс и моторчик печки. Уже 2,5 года никаких проблем.
>>198974402Потому что пидоры хотят всех наебать, ставя TYG или Lemforder, поясняя криками, озозо это жи пачти аригинал!1111. И это говно китайское начинает греметь и стучать уже после первой же выебоины в асфальте, сразу за воротами васян-сервиса.
>>198963164О, тоже хочу себе короткокрылую восьмерку/девяткувставить туда японодвигло с ватоматом, прошумить кузов и будет топ жоповозкаДумаю тысяч в 120 уложиться
>>198974623за 120 ты купишь гольф, который будет та же восьмерка, только лучше, с шумкой и прочим дерьмом
>>198973681теже кампресора на кандер один китай клепает а вы же думаете что дилер вам другой продаст но в 5 раз дороже.
>>198960989 (OP)>3 пикУ дядьки до сих пор такой чирокий, купленный у какого-то бандита ещё в 94м году, наездил уже около 800 тысяч, надёжная йоба одним словом
>>198974838да будет тебе известно что все всю электрику клепают китайцы. что опель что на корею ставять всю майдан чина
>>198975110У бати кореша такая (трехдверка). Говорит что говно говна. Последнее время стоит под забором и не ездит никуда - пересел на свой 10-летний меган.
>>198974859Мы помню с корешами купили копендос за 5к и покрасили масляной краской для забора. Вот у тебя получится примерно так же.
>>198974718>>198974766Гольф 3? не найти за такие деньги, либо весь гнилой. Да и обслуживание у него дороже в разы. Ну и короткорылые мне внешне нравятся. Машина ~70к, остальное в мотор. шумку сам клеить будуЖду ваших ответов, реально такое провернуть или нет
>>198975280Я в частном секторе живу, приходится ездить в город на работу каждый день по одноразовым дорогам путинского качества. Ну и на рыбалку в через полные говна на ней гоняем
>>198975385Она на дороге ведет себя как типичный внедорожник - ниедет, нирулица, высокая и валкая. Если она при этом еще и в говна не может, то вообще не понятно нахер нужен такой автомобиль.
>>198975329У бати кореша в голове говно говна. Витара это предельно простой и неприхотливый кроссовер, если на 2.0 и ватомате
>>198975427Я не знаю, ставят ли движки с автоматами от тавоты в 8ки. Знаю, что в калины ставят. Но один комплект движок-коробка в нормальном состоянии будет стоит полтос, а то и больше. Свап еще 30к примерно.
>>198975459Искаропки в говна может пожалуй разве что крузак и патрол. Остальные нуждаются в доработке для этого, кроссоверы тем более
>>198975390>>198975138>>198975089как сладко горят пуканы, от понимания, что баллончиком можно покрасить не хуже, зато в сто раз дешевле (60 тыщ - 600 рублей).Этот челик проф перекуп, красил ягуар вполне заебато.
>>198975582Ну можно и бабу твою покрасить самому не хуже, зато в сто раз дешевле, но она всё равно останется хуёво накрашенной сельской шмарой
>>198975582Проблема в том, что ты и близко не покрасишь так, как на видео. А на видео то еще говно, относительно качественного покраса.
>>198975280Выше посадка - дальше видишь ситуацию на дороге, а не выхлопной пукан впередиедущего.Легко перелезаешь через все бордюры при надобности.Зимой когда сугробы по пороги наваливает едешь спокойно да посмеиваешься над моноприводными лохами.Большой и просторный для всех салун с нормальным багажником, а не перчаточным ящиком как на лоханеБонусом не садишься на брюхо в первой же луже за городом, как моноприводные лохи
>>198976451Роскошь 90х это девят очка или восьмёр очка, у тебя на пикриле просто пидорахинская коляска
>>198970695У меня Е46 триноль дизель. Ну так скажу, что надо вкладывать больше чем в рестайл Е90. Тут где-то писали, что Е34 переживет многих, если не уебать... Так вот пиздеж, охуеешь жучки убирать и всякие поломки. В моем случае электроника частенько отходит, жучки постоянно. Мою часто и дорого, буквально до переезда (2 месяца назад), стояла только в гараже. Теперь нет по близости. В целом бывало, что отдав сумму, которую жалко, потому что обычно это бывает -- НЕожиданно.
>>198976867витара сраная ссань, чуть лучше хонды сирви>стиралку возилповозил своей стиралкой у него за щекой. Стиралки разные по габаритам, епта. Я вот холодильник возил в багажнике седана он был для шести банкок пива объемом
Тред про автомобили, а нет главной ласточки, ЛОЛ. Странно что вы про сдохнешь от рака если не отпишешься мне не написали.
>>198976924девятка лучше десяткидевяносто девятая лучше девяткидесятка это ссаная ссанина трипозного бомжа. Присмотрись к новой в салуне, ее тоненькое железо гнилое уже там.
>>198960989 (OP)Потому что покупая такую некроту, она будет каждый день ебать тебе мозг. Ну и скопленную на авто сумму можно смело умножать на два. А кредитопомоечка ебать мозг не будет.
>>198960989 (OP)Уровень комфорта - практичиский равный, уступая проперженый кожанный салон, вонючему китайскому велюру.Уровень безопасности - кредитоведра сертифицированы тестами, эти хуевины врятли.Уровень обслуживания - как правило, у этих понторезок расход топлива в два, а то и три раза выше. О стоимости некоторых узлов, вылетающих в половину стоймости авто и говорить нечего.
>>198977534если это единственное, что сейчас влезает в твой бюджет, ну хульнормальное говно, примерно как ауди соточка
>>198975427>Гольф 3 не найти за такие деньги, либо весь гнилойНу не весь. Крылья и пороги по нашим зимам - расходник, всё одно тебе их переваривать. Ищи живой двигун, непрокуренный салон и попроще без кондеев-жопогреев и электрозеркал комплектацию, в 120к вполне уложишься. Цвагены тех лет живучие до ужаса.мимо-корчваген-поло-кун
>>198960989 (OP)Оффтоп. Слыхали новость что на порнхаб теперь можно зайти через вк а в вк убрали возможность пожаловаться на порнографию в посте? Что думаете о вк теперь?:)
>>198977660> попроще комплектациюНо я хочу всем этим заняться именно для того, чтобы ездить на автоматеМеханики мне хватает в игрушках перед телевизором по вечерам
>>198977534Ты неправильный Б3 хочешь. Нужно хотеть пикрил дизелек. 100 литровый бак, полторачку с солярой жене в руку, сосём из нее, 10 блоков сигарет (официально из Беларуси 5 блоков на человека можно вывозить) ныкаем в тачке и едем к панам сдавать соляру и сигареты. Ездим ежедневно, как на работу. Выхлоп по соляре около 40 евро чистыми (а если слили с трактора или комбайна, или купили у солдат, то все 60), плюс 15 евро на сигаретах. Заебись для семьи колхозников? Жене, кстати, тоже можно купить Пассата.
>>198960989 (OP)Потому что я покупаю машину, чтобы ездить, а не чтобы она стояла в сервисе/на стоянке мёртвым грузом.Взял пик просто чтобы жопу по делам возить. Мозг не ебёт, по трассе хожу 90-110, всё равно всех обгоняющих меня встречаю перед ползущей фурой. Комфорта мало, да, но за эти бабки грех жаловаться. У кого есть средства и желание восстанавливать некроту - молодцы, удачи им в этом деле.
>>198977857Двочую адеквата, знатный был сарай, столько всяко разного говна на нём перевезли с батей за 10 лет, просто охуеть
>>198960989 (OP)> зачем покупать всякие весты и солярисы в кредит, если сегодня у каждого есть возможность прикоснуться к гнилой роскоши тридцатилетней давностиПофиксил тебя.
>>198978236А что не так-то? Купил летом 2017, езжу до сих пор. Из поломок - лампочки менял (дхо и ближний 2 раза, ну это на всех авто расходник), замок у двери пассажирской (2к), масло и пр. Расход по трассе 6л летом. Объясни, с чего проиграл?
Окодемик ведь уже не раз обоссывал эти все драндулеты из петушиных 90х, любое подобное корыто без вкладывания прорвы бабла в него на реставрацию - по факту является гнилым протухшим говном.
>>198978650Аргументы будут? Ну, как обычно любят, когда разговор о DSG+TSI заходит, куча постов с драйва о капиталочке. Или у меня спортейдж 3, у которого коробка 60к живёт? Жиденько серешь под себя.
>>198978159Нет, в колхозе за 100 долларов хуярят. Выхлоп за поездку, конечно, не 100 долларов, но все же жить вполне себе можно, особенно если это семейный "бизнес" на несколько пассатов.Это я про то, когда все честно говорю (панам похуй на 5 блоков, не смотря на разрешенный лимит в 2 пачки). Я не говорю про контрабанду, когда в тачке 200-300 блоков сигарет запрятано. Меня, кстати, ни разу не проверяли, хоть ты контрабандой займись. С этим проблем нет, я по 12 литров бухла через охрану на фестивали провожу в полостях тачки ныкая.
>>198978843А что мешает на крышу ставить багажник ещё один и в него канистры с солярой "для личного пользования" мол?
>>19897919310 литров на 1 автомобиль на ЕС можно в багажнике провозить. Расширять бак нельзя, это сразу контрабандой считаться начнет. Кроме того, по Беларуси вне бака нельзя возить более 100 литров топлива, это автоматом считается, что ты его спиздил где-то, ибо нахуя тебе?
Хуй знает зачем пост пишу, ведь все равно ж засрёте.Кому нужно - за рулем Вектры уже 6 лет. Задавайте ответы, коль есть чего. Отвечу.2007, 2.0 турбо-бензин, 175л.с.
>>198964019А если есть знакомый отрабовавший 10 лет в автосервисе и лично не заинтересованный во впаривании тебе говна?
>>198963164Самая нормальная русская тачка. А если перекрасить в белый можно устраивать локальное DEJA VU
>>198980717Была ВектраБ 1997, подарил бате, ибо его Королла 1989 приказала долго жить, а я как раз новую тачку себе купил. Какая же она была охуенная, даже с люком, блядь! И тянки, считать которых не было надобности, так как их было всего две, не смотрели на то, что это Опель и некрота, а текли от наличия люка.
проблема некроговна в том, что запчасти на него стоят как навые тачки, да еше и хуй найдешь, ну можно, конечно и катайское ставить, но чому бы тогда вообще на китайской тачке не ездить?
>>198981486С вышеназванными Вектрами, запчастей хоть жопой ешь. Хочешь, китай, хочешь - оригинал. Кстати, разницы я не замечал.
>>198981486>проблема некроговна в том, что запчасти на него стоят как навые тачки, да еше и хуй найдешьПоехавший? Сейчас на любую некроту запчастей жопой жуй, разве что если какой-нибудь древний пруль, который только в японии выпускали, тогда да, всосал. Это если не вспоминать про разборки.
В ДС вижу на этих старых немцеведрах хачей, пиздюков с репчиком. Нормальному человеку это не нужно. В каждом дворе уже кладбище таких на вечном приколе. Если что сломается заебешься чинить, а ломается там постоянно что-то, ну половина всего уже не работает и большая часть запчастей не оригинал стоит с разборок, ездят все эти ведра соответственно как телега.
>>198981444Ды хз насчет баб, я уже старый д(б)умер 28 лет отроду, щас уже другие приоритеты у милф моего возраста.По поводу "выдры" - езжу 6 лет, хорошая машина. Пересел на нее с пассата В3, сравнивать особо не с чем. В такси на многих машинах возили, есть куча более приятные варианты, но и ценники другие совершенно (я про е-класс мерседес с ОЧЕНЬ приятной подвеской мягкой).Машина недорогая в обслуге, ломается в ней что-либо нечасто (по крайне мере у меня), проехал за 6 лет 105к километров, турбина полностью живая. Лью 95-Экто либо 98 (редко).Масло не ест ВООБЩЕ ни грамма. Может, потому что я выше 3000 оборотов не кручу двиг.А, у меня механика 6ст.Вось такие дела.
>>198981954презумпция виновности=)Алсо, я другой анон с белки, хоть и живу в РФ уже >4 лет.Да, однажды ездили в РФ за бензинчиком до резкого роста доллара, прилично дешевле получалось. И народ возле границы на АЗС сразу предупреждал, что могут быть проблемы - свыше 100 литров горючки - и классическое "grazhdanin proydemte".
>>198981954В Беларуси презумпция виновности. Несколько лет назад, ты считался преступником, если имел дома более 5л безакцизного бухла. То есть, дважды лимит в 3л из дютика ввез, не уничтожив литр из прошлых запасов - ты нарушитель, тебе штраф и конфискация бухла ментами.Пофиксили после того, как менты раскулачили коллекционера элитного бухла и отдегустировали половину его коллекции. Коллекцию так и вернули, наполовину откупоренную и наполовину полупустую. И закон отменили.
Ребята, что скажите про пикрил?При условии, что двигатель 4.2 V8.Присматриваюсь и может есть знаеющие? Мало инфы нашел на нее.
>>198960989 (OP)не убитую тяжело найти, а даже если найдёшь, всё равно расходники и обслуживание стоят дохуя
>>198983253Не расходники, а ремонт деталей без аналогов. Расходники там стоят дешевле японцев сейчас. За 400к можно купить ягуар, но если там сломается какая херовина фирменная то оташь внихуя несколько десятков и так может быть каждую неделю, а может и не быть, это рандом, поэтому и берут новую или попроще, там шанс порвать очко ниже.
>>198960989 (OP)завтра иду забирать праванужны будут колеса сразу жепредлагают мустанг за 500 перегнать надо будет и ЛР за 400, но чую в последнем какую-то наебкуанонче, что взять, чтоб тян боялись, а куны текли?
>>198960989 (OP)Как же я хочу взять леворульную камри 80-х годов выпуска. (Эта например 150к стоит). Да я ебанутый,я знаю.
>>198984188>но чую в последнем какую-то наебкучерез пару поездок будешь дорогу ногами чиркать, скринь
бэхи были и есть ахуенные, но почитав форумы владельцев понимаю что не потяну её, у кого движок клинит, у кого расход пиздец какой, у кого налоги из-за огромного движка большие, у кого чего, поэтому она останется для меня мечтой
>>198960989 (OP)Мой товарищ задался тем же вопросом! Теперь он задается другими вопросами: где взять насос ГУРа задешево, где выкружить рулевую рейку недорого, может быть китайский комплект алюминиевых рычагов не так уж плох, хоть бы катушка зажигания идущая отдельно на каждый горшок из 6ти не наебнулась. Вот такие теперь у него думки, ну а я обоссываю его естественно из своей Гранты рестайловой!
>>198978650ВАЗовский мотор 200к без капиталки ходит и вообще их последние тачки не ебут мозги от слова совсем. Я под капотом калины2 не был с марта 2018, кроме долива омывайки, хотя гоняю каждый день.
>2019>некроебы все никак не унимались со своими ведрами с легендарным коко-качествомБлять я думал вы в 2004-05 вымерли вместе с поднятием пошлин.
Я еще понимаю жителей ДВ и Сибири, у них маленькие зп, потому что они питаются преимущественно огород-собирательство-охота, в связи с чем они берут подержанные японские авто, предназначенные для левостороннего движения, зараженные радиацией, списанные в металлолом утопленники сваренные из двух частей. Кедрач на чем то заготавливать надо.Но в средней полосе эту некроту брать это пиздец какой то, тем более немецкую. Еще в нулевых у каждого сервиса стояли мерсы, ауди, бехи и фольксвагены, самые сука ломучие пидорасы.
Старое некроведро - лакмусовая бумажка долбоеба, жлоба и пидорахи. Если челик за 200к по цене чепырки б/у берет себе ауди А6 бизнец класс на зимней резине летом, с текущей рейкой, вихляющей изношенной люминиевой подвеской, то с ним, в принципе, все ясно, а разговоры про немецкое легендарное качество и надежность вызывают лишь усмешку и умиление.
>>198963466>но как транспортное средство - полный бредНу почему, некроту тоже можно в сервисе обслуживать и чинить. Не обязательно же самому ковыряться.
>>198987512Ну окей. Тогда и спрашивать с тебя будут как с владельца бмв по прайсу. А менять надо блок управления двигателем, под заказ 800 евро, оформляем? Идет неделю, в крайнем случае две, простой по программе лояльности 500 рублей в день.
На тачки вообще только ебанутые дрочат. Мне лишь бы посадка была поыше, коробка автомат кочергу не дрочить, салон средней вместимости не мелкашка, но и не дирижабль, ага, не сильно было слышно дрыгло, чтобы не было явной тряски и вибрации, плюс кондей обязательно. Чтобы под капот не заглядывать и вообще минимум мозгоебли.А про аутентичность, легендарность, качество отделки торпедо и прочую хуету я в душе не ебу, оно мне не обосралось, я не об этом думаю когда с работы еду, мне главное чтоб кофе был в подстаканнике.
>>198986610да, вопросы геморные. Зато возникают раз в жизни (если удастся решить, лол).Ну и гранты по удобству всё же посасывают, насчёт всяких вест-иксреев не скажу, не пробовал.
>>198988164как себя ведёт? Народ говорит, ездят приятно (уж во всяком случае, в сравнении с более старыми творениями). А вот как по надёжности?
>>198988183>Зато возникают раз в жизниНет.мимо 12 катушек, 3 пневмонасоса центрального замка, две рейки и два стартера
>>198988240>А вот как по надёжности?Вазовские тачки не модно ругать уже лет так 5 точно.Когда они предлагали гроб заднеприводный "классику", чепырко-пятнахи и беременную антилопу 10ку оверпрайс, тогда да. Было ломучее говно.А так, последние лет 10 норм. У меня и Калина была 1 поколения, и Гранта и проблем не возникало.
>>198988264йебать.Галант 90го года, подвеска поменяна вкруг (вместе со стойками) + генератор + все подшипники.Ффсё... Остальное родное. Несколько лет назад загудела ступица, тыщ 70 проехал - всё так же гудит. Хз, ещё сколько-то проживёт, думаю.
>>198988401акей, тогда можно посмотреть и в сторону отечественного автопрома (не думал, что это когда-то произойдёт)
>>198960989 (OP)Кек, я тут таз не могу найти за 200Калина, 2110, 2114 на худой конец с одним владельцем и в родном железеа вы тут про некроту которой 20+
>>198988902Типа неплохая планка для машин которые я перечислил. столько у меня естьНо хуй там плавал- пидорахи все уездили, так еще и 70 процетов объявлений по верху рынка- перекупы.
>>198967016Глядя на фокус мне блевать хочется, а глядя на мерседес нет. Я не представляю как такое уебище каждый день во дворе стоит и мне в него садиться ехать еще надо. Ужас.Если машина у меня не вызывает приятных чувств эстетически - ни за какие деньги я ее не куплю себе. А 95% машин старше 2000 у меня их не вызывают, да и с 90-х половина тоже говно будет.Поэтому я езжу на Жигулях - по моему бюджету только от их внешнего вида не тошнит (меня вообще прут квадратные тачки, было бы бабло взял бы себе Шевроле Каприс 89-го года), еще девятка длиннокрылая, Москвич-2140 и Волга 24-я нравятся, но их здесь не достать кроме девятки.А на обслуживание мне насрать, машины это мое хобби и вкладываться в него я готов вполне и по времени и по деньгам.
>>198961615>Народ пересаживается на солярисы Ты хотел сказать рашкинский нищий скот, школие? В моем окружении зашкварно в солярис просто садиться, если это не такси, лол
