Двач, есть один таз. ВАЗ 2109. Купил недавно, в тачках слабо ориентируюсь, первый год за рулем. Спустя месяц после замены ГРМ начала пиздец как подниматься температура после часа езды. Радиатор вроде не протекает. Когда включаю печку сука, летом! температура слегка опускается. Че за хуйня? Что менять?
Меняй машину на пруля.У меня Ниссан 1998 года, раз в 1,5 года начинает хрустеть шрус, я его покупаю за 1,3к и мне его меняют за 500р. Одновременно с этим меняю тормозные колодки и на этом пердолинг с автомобилем заканчивается.
>>200134225 (OP)Радиатор горячий в этот момент? А патрубки на него верхний и нижний? Уровень антифриза не проёбан?
Есть вариант обмена этого таза на семерку 2005 года, но с битым кузовом. Моей девяткой владел один дед, так что она внешне норм, а вот на семерине я буду третьим хозяином. Оно того стоит?
>>200134342Радиатор горячий, уровень антифриза в норме>>200134346На холостых долго не стоял, поднимается постепенно когда еду. До 130 за час, после этого обычно останавливаюсь. С включенной печкой поднимается медленнее, но тоже поднимается. Как-то раз охлаждал радиатор при остановке и все быстро нормализовалось, но опять же временно. Может проблема в нем?
>>200134225 (OP)Смотри радиатор чтоб без дырок, чтоб в расширительном бачке был антифриз а не пусто. Смотри рабочий ли у тебя термостат, может он закрыт постоянно
>>200134225 (OP)Нахуя ты купил некроведро, так ещё и отечественное? Мало того что долбоеб, так ещё и нищий?
>>200134418>Радиатор горячийГорячий, не тёплый? По всей площади?Пока похоже на не до конца открывающийся термостат
>>200134473Товарищ с химфака подогнал баллончик жидкого азота, я им залил радиатор и все стало заебись. Но азота больше нет, увы
С грм не связано, более чем уверен, смотри в сторону термостата, скорее всего пошел по пизде и при нужной температуре не открывается на большой круг! А вобщ, лучше меня этот драндулет.
>>200134225 (OP)Слушай, сынок, у тебя вентилятор, что радиатор охлаждает не запускается. Либо щеткам пезда в моторчике вентилятора, либо реле, я склоняюсь к первому варьянту. Дай нагреться своему корыту, открой капот и наблюдай за вентилем, ебаная его срака
>>200134225 (OP)Уровень масла, уровень охлождайки, термостат.Также проверь радиатор, банально грязь и мухи забивают соты.Вентилятор до кучи.Плюс следи за уровнем охлождайки и масла, возможно тосол в двигатель попадает, и ты в говне.
>>200134544Ёбаный дегрод, на ходу у опа машина греется! На 130 км/ч она безо всякого вентилятора остужаться должна. Совсем ты, дедуля, мозг пропил.
>>200134557>возможно тосол в двигатель попадаетВот эту тему лучше не вскрывать пока, а то опу поплохеет
>>200134593>радиатор весь в говнеЭто да. ОП, радиатор у тебя пухом тополиным и прочим говном не забит?
>>200134570>за месяцУ него написано>Спустя месяц после замены ГРМНе буду говорить, что ты читаешь жопой, но я ориентируюсь по Оп-хуеву тексту, соряндер, и при чем тут твой "месяц" я хз, Оп не указал, сколько ездит.А собрать криворукие уебаны могут как раз так, чтоб тосол ебошил в двигло.
>>200134630>А собрать криворукие уебаны могут как раз так, чтоб тосол ебошил в двигло.Он ремень имел в виду, не?
>>200134630бля, ты угараешь, при замене ремня грм на девятке, там ж 8 клапанов, хули там можно собрать не так до такой степени, что тосол в масло пошел?
Короче, я кажется понял. Мне стоит копать в сторону термостата, купить норм антифриз, почистить радиатор, попробовать залить воду. Если не сработает - заменить щетки. Если не сработает - заехать к васянам чтобы проверили поступет ли тосол. Так?ОП
>>200134591Чё поплохеет то, пойдет к тем же уебанам, что меняли грм, и заставит переделывать.>>200134426Корова 89 года у знакомого была. Взял за 25к, разобрал и перекрасил - в остальном была норм.Дизель, ватомат, на сотку 4,5 литра, свои 140 едет, три года откатал, пока просто не въебался. Смотрю до сих пор на эти Коровки завидую. Но хочу кариб офк:З
>>200134676>патрубкиКстати, как там на девятке устроен шланг обратки в расширительный бачок, он там тоненький иакой? Может он забился, к примеру?
>>200134698>заменить щеткиЭто лишнее, если вентилятор работает. Он же работает? На холостых должен включаться, в движении - нет
>>200134698бляяя, не слушай долбаеба с водой, только озалупишься, можешь после нагрева пощупать патрубки большого круга, гугли где они у тебя. По щеткам в вентиляторе, проверь, после 95+- градусов должен включиться, услышишь характерный звук из под капота или открой его, получи поток теплого воздуха в ебало и все поймешь
>>200134657>>200134681Как бля в оп-посте написано, так я и отвечаю, заебали.Если б написал "ремень", то офк вряд ли бошку скидывали, хотя без метки приходится скидывать.В любом случае чудак ничего не понимает в тачках, явно поехал в Васян Вехикле Инкорпорейтед Делишес, так что ему могли что угодно понаделать.
Все просто оп, если у тебя верхний патрубок радиватора будет пиздец какой горячий, а нижний ледяной то пизда термостату
>>200134698Еще может быть воздушная пробка кстати.Если скидывали патрубки.Лечится обычно заводкой без антифриза минутной.Мимо->>200134557
>>200134753>не зависит от движенияНа исправной машине в движении всё и так охлаждается, при езде по трассе, к примеру.>>200134759>помпаА как на этой хуете помпа крутится? Отдельный ремень или от ГРМ ремня?
>>200134225 (OP)>начала пиздец как подниматься температура после часа езды>Когда включаю печку, температура слегка опускается. Что менять?Термостат поменяй/тхреад
>Двач, есть один таз. ВАЗ 2109. Купил недавно, в тачках слабо ориентируюсь, первый год за рулем. Спустя месяц после замены ГРМ начала пиздец как подниматься температура после часа езды. Радиатор вроде не протекает. Когда включаю печку сука, летом! температура слегка опускается. Че за хуйня? Что менять?
>>200134773Я тут специально среди ночи завел и начал ездить и бля, все так как ты говоришь! Спасибо, анон! Значит дело было все-таки в термостатеОП
Сука аж трисет от треда, оп лучше пешком, лучше на автобусе, продай и забудь эту скотоублюдскую машину, сколько же я намучался с ней пока не вьебался) ни одного дня за несколько лет она не была полеостью исправной, это блять пиздец нахуй, запчасти блять хуй его знает кто производит тоже, заменить крышку сука радиатора это надо сразу 10 крышек купить и молиться чтобы хотя бы 1 подошла, постоянно все ломается, подкрути посисть сука радиатор, подкрути угол зажигания, поменяй очередной патрубок сука, лампочки каждые 5 минут перегорают, аккум каждый месяц разряжается, это не езда а ебля конем в жопу.
>>200134885>Поссал на карбюраторного чухана На девятосе Карб лучше ящитаю.Ездил и на впрыске, и на карбе, так с карбом можно вообще быть долбоебом, ошибаясь в передачах, инжектор хуй простит такое поведение.Кароче я в городе вообще третью не выключал никогда.
>>200134919>Кароче я в городе вообще третью не выключал никогда. хуя, ты либо долбаеб либо в мухосрани до магазина за пивом ток ездил
>>200134941>хуяВ центре ограничение на сороковнике почти везде, а между светофорами 200 метров.Нахуй париться?
>>200134790Помпа крутится ремнем ГРМ, она если клинит, ремень рвет. Может еще термопара не срабатывает, датчик температуры в радиаторе, они две из трех не работают с магазина. В термостате пробей дырку отверткой, он может на малый круг заклинить и тоже не открываться. На зиму потом картонку в радиатор вставишь. Радиатор скорее всего забит всяким дерьмом, его только менять. Можешь помыть, но хз, там пыль налипла на масло, ее хуй отмоешь между пластинками.Уровень тосола проверь и все патрубки, может течет где. Если так ездишь какое-то время, поведет головку блока от перегрева, если уже не повело. Надо шлифовать. Если есть гараж, купи раскладушку и холодильник туда, будешь иногда ночевать в гараже. Тебя ждет еще много интересного.
>>200134849Внутри термостата мембрана и пружина. Вот эта хуйня заржавела и не работает. Протыкай мембрану или удаляй эту хуйню вообще и ставь обратно. Новый термостат на месяц, потом опять сливать тосол и разбирать, потому что опять заклинит.
>>200134698Ебать, не вздумай воду лить, ебобо! Тебе кто ремень менял, сам, или на сто? Могли в метки не попасть, или перетянуть ремень и помпу подклинивает. А скорее всего карлсон не срабатывает из-за датчика/пердохранителя/реле.
>>200136802Братан, ну нах эти извращения? Поставить датчик нормальный и усё, он копейки стоит и ОП сам его заменить сможет.