Привет, Двач!Помоги мне выбрать первый автомобиль в пределах 500К очевидно что бу. На примете у меня Cruze (внешность привлекает), ну и Kia Rio. Может есть еще варианты? В машинах совсем не шарю, поэтому нужно чтобы она мало ломалась и детали недорогие были. Про круз отзывы 50/50, кто-то говорит что все норм, кто-то говорит что это говно и постоянно ломается.Кому верить? Круз норм тачка вообще? Какие еще варианты можно рассмотреть?
>>200230359 (OP)Ну, 500к - хороший бюджет, много чего можно подобрать. Самому-то что нравится? Почти любую бюджетную машину содержать не особо напряжно, разницы особой нет, так что выбирай сердцем.
>>200230657Из двух зол выбирают меньшее, в твоём случае это киииия. Только не б/у. В любом случае машина на три года максимум, как и все машинки сейчас.
>>200230359 (OP)>На примете у меня Cruze (внешность привлекает), Не бери ни в коем случае, куча поломок тебя заебут, автомат слабый, ниедет, жрёт, низкий.
>>200230851Двачую, а приборка какая уебанская! Ты на нее смотришь , вроде ничего, но даже в кие она проще и смотрится лучше.
>>200230359 (OP)По-моему, не бывает так, чтоб дитоли дешевые и при этом нечасто ломалось и при этом не иссалуну. Я бы что-то из новых тазов посмотрел, во всяком случае дитоли точно стоят дешево, но и ломается чаще. А так дешевые повозки все одинаково скучны и унылы, между ними выбирать как выбирать из жабы и гадюки.
>>200230359 (OP)>>200230722КИА - действительно унылая помойка, как правильно написал анон выше, все будут тебя принимать за таксиста или курьера, лол. Советую посмотреть мазду 3 или форд мондео, довольно интересные машины для твоего бюджета.
>>200230359 (OP)Доведись мне выбирать между двумя пикрилами, то выбрал бы КИА.автоёб с большим стажем
>>200230359 (OP)Кстати, докинуть до 600к и можно купить из салона реноху или там рапида. Подумой, надо оно тебе это б/у?
>>200230965>Советую посмотреть мазду 3 или форд мондео, довольно интересные машины для твоего бюджета. Мазда 3 тоже самое говно, что и киа, еще и более ломучая будет.
>>200230952Это понимаю, что идеала за такую сумму не будет. Поэтому ищу вариант с максимально простым обслуживанием.
>>200231041Это тебе так кажется лол. На самом деле они оба говно, но поверь на слово, в киа сделано лучше. В крузе охуеешь от пластмассы со старых холодильников
>>200231049>Подумой, надо оно тебе это б/у?А нахуя новое, если ты на этой машине не деньги зарабатывать будешь, а тупо ездить не более 10к в год? Не выгодно получается.
Покупай семеру, как первый автомобиль самое оно! нам так инструтктор говорил "Берите семерку за 50 тысяч, дешево и разъебать не жалко, а вы разъебете так или иначе"
>>200230965Вы уебаны какие то. Кого блять ебать должно, за кого тебя там васяны принимают? Тред вроде был о цене и практичности , а тут кредитопомойка)) Здоровья тебе опчик, копи на Мерседес .
>>200231129Именно! Но если для людей кииия помойка, эти машины что тогда вообще?? За кого их васяны принимать будут?? За таксистов из начала десятых???
>>200230359 (OP)Выбирай из самых популярных моделей, с ними будет меньше всего проблем, а решать проявляющиеся будет проще всего. Крузак, Рио норм. Найди какого нибудь подборщика, чтобы он за тебя посмотрел тачки и выбрал не самую убитую
>>200231163Да чем пиздец? подвеска мягкая и легко и легко глотает ямы. Двигатель там неплохой (k4m), внутри места много для такой брички, седухи говно правда, но они на всём б классе в целом не очень.
>>200231129Во, ещё Логан. Простой и надёжный как кирпич, едет примерно так же. Как первая машина отлично.
>>200231251Между кией и сандеро я бы выбрал второй. По каким только я ебеням на нём не проезжал и зимой збс. А можно еще воткнуть подвеску от степвея, вообще как кроссовер будет. А кия и солярис - унылые вёдра, да и дизайн очень на любителя, при этом они еще и стоят дороже условного логана.
>>200230862Ты диванный эксперт или просто не очень умный? Что может серьёзного наебнуться на обычном овощном бензиновом атмосфернике, на ручке или классическом ватомате, на обычной подвеске без пневмы, 5 алюминиевых рычагов на каждое колесо и прочей хуиты? Ну при условии, что ты не даун и купил более-менее живой экземпляр?
>>200231319>Простой и надёжный как кирпич, едет примерно так же.С к4м + евро2 на мехе он едет в районе 10 сек до ста, весьма неплохо.
>>200231358Да не надо дорого/богато, сам понимаю. Но логаны прямо вообще не переношу, лучше на автобусе буду кататься.
За эти деньги можно найти 10-ти летний сантафе/туксон, там тебе будет полный привод, автомат все дела
>>200231404Ну я имел в виду скорее подвеску. Мне вообще не нравится, как он по ямам и колдобинами переваливается, но может это просто у меня личные заебы.
>>200231429>Но логаны прямо вообще не переношу, лучше на автобусе буду кататься. Зумеры совсем охуели, ссаная киарио у них лучше логана или сандеро, просто пиздец
>>200231102Когда начнёшь чинить за прошлым владельцем весь пиздец, что он натворил, вспомнишь мои слова. Поверь опытному кузьмичу у которого было 2 машины из салона и одна лютая некрота.
>>200231515Да кому ты пиздишь, я сам катаюсь только на б\у бричках и мне норм. Ведро с салона - охуенная переплата, для меня не нужная.
>>200231111Долбоеб твой инструктор, небось и автошкола - доссаф-помойка на окраине мухосранска. Ничего ты не разьебешь, максимум бампера покоцаешь. А ездить по городу на ебаном старом ведре с нулевой безопасностью и такой же управляемостью - очень хуевая идея, на ней и опытом-то ездить стремно и заебисто.
>>200231429Ну тогда посмотри Лачетти, лучше седан, если хозяин за машиной следил , то заебись. Надёжная и рабочая лошадь.
>>200231111Охуенный инструктор. Прикинь пришел ты в вузик, а тебе говорят: "Ну ты знаешь, бро, с такими знаниями, которые мы тебе дадим, лучше сразу в Мак устраивайся, хоть опыт будет"
>>200231570Единственная автошкола в моем 10к городе. Но думаю, что я-то разобью об что-нибудь. Имею ввиду не влечу в встречку и вывалюсь через багажник, а просто задену что-нибудь и обцарапаю. Вижу кучу дедов разных, разъезжающих на жигулях разных и им норм.
>>200231111Мне тоже так говорили, в итоге я год на ведре ездил ждал когда уже разъебу. Так и не разъебал
>>200231111Я уже 4 года на каршеринге гоняю, в принципе, небольшой опыт вождения есть. Думаю нет смыла какой-нибудь таз брать.
>>200231649Не понял аналогию. Но вообще инструктор не самый приятный был. Орал постоянно, называл учеников оленями. Он как бы теорию преподавал и заодно вождению учил на семерке старой, которая работала день через день.
>>200231745И ты готов ездить как дед, 30 км/ч? Вдыхать этот божественный вазовский запах вперемешку с вонью недогоревшего бензина, слушать пердеж двигателя и чувствовать жопой вибрации? У тебя есть сороколетний опыт обслуживания и ремонта этого ведра? Поверь, просто забудь про таз, особенно про классику, имей хоть минимальное самоуважение.
>>200232490Почему 30? Нас инструктор учил ездить на 60, чтоб мы "Как лохи тележимся нас все обгоняют смотри блин дебил" Ну и жопой вибрации я чувствую, когда на квадроцикле еду. Зато тепло, помню на улице было +5 а я в спортивках еду и прямо слезать не хочется, так уютно на нём было.
>>200231515Нихуя ты не кузьмич, а обычный пиздабол. Смотреть надо, что покупаешь, чтобы не было пиздеца от предыдущего владельца. Да и ОП не некроту покупать будет, а вполне свежую машину. За эту цену вполне можно искать кузов в родной краске и обслуживание у дилера.
Круз не бери братиш. Я сам езжу на старой лачетти. У круза и лачетти идентичные движки, только круз на автомате и тяжелее значительнее(загугли). D16F3 кажись движок. Соотно круз не едет хуево, от слова совсем хуево, совсем не едет. А возьми либо ФФ3 но на механике, там 150лс. Либо 8-9 года королу
>>200232743Прямо представил сейчас новичка зимой, в гололед, в сумерках, едущего в плотном потоке современных машин на вазовской классике 60+ км/ч. На узеньких маленьких колёсиках, заднем приводе, с охуенным люфтом руля(на семере он прямо с завода идёт), с хуевыми тормозами и слепыми фарами, а вместо подушек, абс и есп - 3 иконки на торпеде. Что же может случиться, мм?
>>200230359 (OP)Теорема Эскобара , ту даже летит вместо с Киа Рио и Солярис.За те же деньги купи себе что нибудь из ВАГа, типо Октавии, или Пассата старого. Не нравиться ВАГ - бери Опеля, Астру J вполне реально найти за эти деньги. Не нравятся немцы? Мазда 6, Аккорд, и даже великая КАМРИ к твоим услугам. Ещё можешь Авенсис посмотреть, тоже неплохая машинка.
>>200232783Ты ещё не знаешь вводных данных, а уже строишь далеко идущие выводы. О чём с тобой разговаривать в таком случае? Ты знаешь сколько у меня было машин, что я чинил, а что не чинил и сколько сотен тысяч км я проехал? С чего ты решил, что ты умнее меня в этом вопросе? Я ещё раз повторюсь, я никому своё мнение не навязываю. Спросили - отвечу, проигнорируют - поржу когда мой прогноз сбудется.Ну а то, что ты там купил некроту и она у тебя не ломается ещё не делает тебя спецом в этой области. У меня тоже некрота можно сказать что и не ломается вообще, но что с того? Очевидный высер - надо правильно выбирать можно сравнить с когда садишься гадить снимай штаны
но надо знать сколько готов вложить после покупки, для себя берешь, или уматывать в хлам и скидывать, то тогда да, смотреть надо по ликвидности, но как на них можно ездить если ты не такситст и тебе воообще похуй на тачку и вообще на все
>>200233187Я же написал, что у нас город 10к жителей. Тут даже светофоров нет. Все регулируется по помехе справа.
>>200233187проездил как ты сейчас описал на ниве, пересел на иномарку, отношусь с сочувствием к водилам на отечественых авто и стараюсь пропускать их )))
>>200233217Да похуй мне, что ты там чинил и сколько проехал, лол. Ты утверждаешь, что в б/у машине придётся исправлять пиздец, оставленный предыдущим владельцем. Я заслуженно ткнул тебя в гавно за написанную тобой глупость. Есть ещё вопросы?
>>200233373Ну ещё лучше. Енджой ёр неосвещенные дороги, нечищенный снег и лёд, ямы, лужи, ямы под лужами, выползающие на дороги алкаши(ночью в тёмной одежде), эти же алкаши и полоумные деды(часто в одном лице) на гнилых неуправлямых ведрах и тд. Поверь, даже с большим опытом и на хорошей машине не всегда можно вовремя среагировать и избежать аварии.
>>200230359 (OP)>Круз норм тачка вообще?Для ДЖиЭМ норм. Автомат на ней не такой говёный, как на Авео или как там щас Равон Р3 называется? А вообще примерно как Астра от жопеля.>говно и постоянно ломается.Слышал тоже, что бывают отдельные уникумы, которые не вылезают из сервиса.Но такое и с Крузаком двухсотым бывает, причем Тойопта не покрывает гарантию, лол.> Какие еще варианты можно рассмотреть? Гранта на ватомате от джатко, хули думать.Новая машина, дилерская обслуга на три года, потом сливаешь. Самое очевидное. Дешевле обслуги не будет.За пол миллиона рынок б\у огромен. Если тебе жоповоз без претензий, то десятый Лансер или позапрошлая Корова подойдут, можешь вообще даже до Приуса снизойти и экономить на бензоне. Разумеется, Логано-поделия довольно надежны и дешевыНекронемцы, Внедорожники, говнокроссоверы, даже ебучий Гелик 93 года тебе по карману.Вопрос, зачем.Есть за такие деньги и извращения интересные, и просто сносные тачки. Конкретизируй запросы, цели у авто какие?Если ты по городу катаешься только, можно вообще кей-кар класный взять и жить в своем маленьком мире например.
Круз норм тачка, только если не на автомате и пихло 1.8. Брать не из под такси. Ходят без проблем до 150-200к километров.
катаю на крузе рестайленговом. норм тачка. Черная, захуячил на шильдик черный карбон - тянки текут, быдло уважает.
>>200230359 (OP)>нужно чтобы она мало ломалась и детали недорогие были.Если это для тебя на первом месте - то твой очевидный выбор рено логан. Простой факт - у нас наверно половина всех сибирских таксистов гоняют на логанах, дерут они эти авто и в хвост и в гриву, так что для них самое главное это надежность и дешевый и быстрый ремонт.Но я бы брать не стал, пиздец какой не комфортный автомобиль, я уж лучше на ладу сяду или на китайца, чем на логан, но решать тебе.
Еще киа сид 1 рестайлинг присматриваю. Что скажете? Она даже дешевле бюджета, то есть думаю можно в хорошем состоянии найти.
>>200230359 (OP)Круз если брать, то только двухлитровый, и автомат у них не очень. Все что меньше двух литров - даже не смотри. Плюс круз довольно много жрет, и эргономика там неудобная, коленкой круиз контроль постоянно включать будешь. Рио - ну такое, если найдешь хороший вариант, то почему и нет, если тебе такая машина по нраву.От себя добавлю, нахожусь в таком же положении, есть ведро за 200-250 к (шевроле 12 летнее), и есть свободные 200 к, для себя решил, что лучше накоплю еще 200-300, и возьму то, что действительно хочу (вф сирокко/ гольф), в хорошем состоянии, чтобы машина меня радовала.
>>200230359 (OP)Пежо 308. Интересная повозка без мозгоебли, сам три года эксплуатировал. Можешь всякие японские трехдверные внедорожники глянуть.
>>200234141Нагибатор светофорный или поебать?Один ездишь или что-то возишь?На всё 500к или поебать?Регион какой кстати?
>>200235099>Нагибатор светофорный или поебать?Поебать. Едет нормально, и ладно.>Один ездишь или что-то возишь?Бывает еще 2-3 человека со мной.>На всё 500к или поебать?500к чисто на машину, в бюджете есть еще немного на страховку/масло/колеса и все такое.>Регион какой кстати?ДС.
>>200231285От 600к-630к рублей нужно их искать.Я в свое время смотрел на этот кузов (два с половиной года назад), за 550 живых не было.
>>200235231Тётю Мотю на дачу возишь по Рф колесишь или строго в черте города?Что значит "едет нормально"?Просто условный Спринтер 1989 года на дизеле с автоматом едет свои 140, кушает 4,5 на сотку, а стоит 50к, но вряд ли тебе интересно некроговно, которое старше олдов.А есть и Гелик за пол мульта, который будет из начала девяностых, но на допотопном дизеле или 2.3 бензинке, которые в принципе не ломучие, и единственное, что там будет сыпаться - проводка. Однако гелик будут "уважать" на дороге. С другой стороны в ара-сервисе тебя будут наёбывать в хвост и в гриву.Вариантов масса кароче, хотелось бы еще как-то вникнуть. ЗР вон вообще советует в твоем бюджете брать Фокус из под первого-второго хозяина например, и журнал не ебет, что экобуст - понос собаки, а стоит Форд непропорционально много.
>>200235607Строго в черте города, никуда не выбираюсь. Катался на рио 1,4, такой динамики мне вполне достаточно.
>>200235191С этим нельзя не согласится, та же Камри в этом плане всё таки лучше. Но впринципе, если ты не стритсракер, то для города вполне хватает.
>>200235607>А есть и Гелик за пол мультаЕсли отъебнет какая-нибудь деталь типа раздатки или дифференциала, то соснешь жутко.>Однако гелик будут "уважать" Посмеются с нищука, который косит под бандита/физрука/"олигарха" на гелетвагене 25-летней давности.
>>200235759У Рио проблемы с безопасностью, да и брать в ДС Рио удачно вряд ли получится.Я так понимаю, что ты всё-таки смотришь на вариант с "вторым владельцем".Если хочешь корейца, то возьми не маленькие Солярки и Рио, а Элантру там какую-нибудь Или как там сейчас оно зовётся?Ваги заебешься выбирать, но там важно понимать, что тебе лучше всего идет древний 1.6 на автомате - самая надежная связка.Тойоты вроде как страдают по лкп, надо искать городскую тачку.Из япошек я бы больше никуда не смотрел. У Хонды подвеска сложная, Ниссаны сдают по надежности, с Митсу придется мириться с древними салонами и жестким пластиком, Мазды гниют.Бля, чувак, я бы на самом деле за пол миллиона взял Ситроен с6, потому что ебанутый, и получал бы наслаждение.Бери Баджадж Кьют
>>200235963ИРЛ она довольно всратая из-за маленькой ширины. Этакая потешная пародия на импрезу св или алроуд.А так таз как таз.
>>2002311117ка рили норм для новичка. Дубовая, но простая. Мне она от умершего родственника в хорошем состоянии досталась (2009 год, пробег в 2017м был 23 тысячи, т.к. дед летом уедет на огород и живёт там, а зимой в гараж ставил). За полтора года я сам отремонтировал кресло, поставил магнитолу, поменял диодный мест на генераторе. В общем, все косяки после первой зимней езды устранил. К сожалению, один мудак в меня вхерачился (проскочил в меня на красный). Было больно и обидно за машину, а потом я понял, что едь тот мудак быстрее, опасность семёрки мои рёбра оценили бы по полной (меня лишь ушибло хорошенько, а могла и поломать, лол).В общем, полтора-джва года для опыта попердолиться можно, а потом лучше на что-то безопаснее пересесть.
>>200230359 (OP)Я бы взял Рио, последние полгода активно пользуюсь каршерингом, и там Рио Х-лайн - моя любимая тачка. Во многом компромисс, конечно, но мотор 1.6 очень шустрый, не такой, как был мой 180-сильный TSI, но все равно хорошо тянет. Пластик хуевый, но он раскидан по таким местам, которые в общем-то похуй. Короче Рио топ за свои деньги, ну и надежная вроде как.
>>200236482>У Хонды подвеска сложнаяДа норм все, знакомый ездит на гражданском и не жужжит.> Ситроен с6С таким же успехом и кадиллак стс можно советовать...А что, однозначно проблемных узлов в нем нет. На фоне тфси даже нордстар неплох...Или вульву с60 15-летнюю... Мондео в другой обертке, ну. Это все для авантюристов тема.
>>200231111Семерка хороший автомобиль, но явно не для российской зимы. За 50к можно и 420-ый брать, если фанат большой.
Анон, а что будет, когда на вторичке совсем не останется машин из старого фонда? Ведь примерно года с 2010 все машины стали производить по принципу "чтоб гарантию отъездила, а дальше похуй".
>>200230359 (OP)>бу>500к>чтобы она мало ломалась и детали недорогие былиИз минусов только спорный дизайн и мало места сзади
>>200237176Будут писать, что:>Ведь примерно года с 2020 все машины стали производить по принципу "чтоб гарантию отъездила, а дальше похуйА потом будут писать: >Ведь примерно года с 2030 все машины стали производить по принципу "чтоб гарантию отъездила, а дальше похуй
>>200237482И? Что японцы, что британцы собирали их на совесть: они не гниют и не сыпятся, в двадцатилетнем Авике, если хозяин хорошо за ним следит, четыре из пяти деталей всё еще будут с завода, и им будет норм.
Однозначно Chevrolet Cruze.KIA - параша полная, судя по рассказам знакомых. Дядя ездит на Крузе - всем доволен.
Опушка, бери максимально свежую Весту за свой бюджет. По сути это тот же Рио/Солярис, но на сотку дешевле.
>>200236675> 23 тысячи пробега> починил кресло> диодный мост> устранил косяки> 23 тысячи пробегаОхуенная машина, базарю.
>>200238897Не, я - тот, кто ебал твою мать.Я в своем Авике, кроме расходников уровня ремней и фильтор, поменял только турбинку кондёра и стойки подвески. Остальное всё с завода.
Такая же хуйня как и у ОПа. Что имеем:1. Попель Астра Гей - здоровая и пиздатая, но сферически попель в вакууме, со всеми вытекающими2. Крузак - типа агрессия и не попель, но таки попель3. ФФ2 - будет в идеале со всей хуйней и дешевле, но устарел и всех заебал4. ФФ3 - тот же ФФ2, только уже не так эпичен но пока лучший вариант5. Сид - можно взять первый кузов в годном состоянии, но за эти деньги хотелось бы хотя бы следующее поколенее6. Сирато - седан хорош, но хуй найдешь с пробегом хотя бы менее 150к, купе - прикольно, но за 500к - иди нахуй7. Цивик седан - не самый удачный дизигн во всей линейке, а также спорно по ценам/ремонтам8. Королла - сразу нахуй +50-100к к цене, потому что насаящще попонска кащщщво, и похуй что пробеги под 200к и комплектуха - барабан9. ВАГи новой школы (05-10гг) говно ебаное, которые существуют только в варианте 1,6МТ, ибо остальное все на свой страх и риск. У современных хотя бы есть годный дизигн Гольф, Коктавия. 10. Мазда 3 - тот же фокус, но дороже11. Лунсир Х - неплох, но материалы говно11. Дедмобили и тазы - нахуй12. Йоба типа Аккорда, Авди, Мазда 6 и пр - некрота с большим пробегом
>>200239239>Сельд детектед.Мимо ёпта. Я просто не самоёб как вы. Какие нахуй ощущения, вы ебанутые или вам просто нравится ебать самих себя? Давай конечно вместо комфортной езды, где не надо дёргать палку и дрочить сцепу будем дёргать палку и дрочить сцепу. И ладно бы в селе где два перекрёстка а в любом более менее крупном городе это же пиздец. Если ты так любиш ощущения то ваозьми себе уазик. Там минимум электроники и максимум механнкики. Кайфуй.
>>200239606Ищи пикрил (с подборщиком, если сам не осилишь). Хоть и дедомобиль, но достаточно комфортный и оооочень надеждный (судя по тому, сколько поломок репортят у остальных моделей в автаче). Мой уже 200к скоро пройдет.
>>200239606>ВАГи новой школы (05-10гг) говно ебаноеТолько из-за 1,2-турбо-ДСГ, или ещё что есть?>тазы - нахуйВеста вроде ничего так, не?
>>200240489Ты на своей переднеприводной помойке тоже не сможешь в дрист. Такжем то мне так и не надо. Я буду без напрягов кататься на двух педалях, не дроча левую ногу и правую руку.
>>200239239>Я нищенка, которая не может позволить себе хороший автомобиль с автоматом и не может себе в этом признаться
>>200240364Как там к-жтроник???Сколько раз кузов проварил уже? Самому свежему 124-ому уже больше четвертьвека.
>>200239808> Мам, ну скажи им что механика эта сложна! МАМ! Мне нужно лампочки заменить. Поеду на сервисВсё ясно
>>200240750>Вот такие зимой пукают под себяЧто зимой не так? Все спокойно ездят на автомате и всем норм. А я со своей семёрой ебусь, действительно. Зато полные ощущения. >а за городом вообще воютОпять же все ездят и всем норм. Странно. Соси хуй кароч. Я понял что ты хочешь сказать мол автомат тупит и т.д. Но современные автоматы уже не тупят ёпта. Даже пару лет назад эксперимент был мол какая бричкам быстрее на механке или на ватомате. Победил ватомат ибо техника не ошибается в отличии от человека. Это ты хорошо про бездорожье не пукнул. Иначе был бы обоссан с ног до головы.
>>200240755Кек. Автомат в туже цену. А порой, механика и то дороже))Не перестаю проигрывать с любителей тазов для баб
>>200240927Батя ездил на хонде партнёр ~10 лет и никаких проблем с коробкой не было. Где твой бог теперь?
>>200240996>Не перестаю проигрывать с любителей тазов для бабТак же как и я не устаю проигрывать с жуков самоёбов.
>>200230359 (OP)Взял круз 6-ти летний 1.6 механика с 25к пробегом. Наездил год 13к пробега. Менял только вентилятор радиатора, сам его кончил.Из минусов - много жрет для 1.6Из плюсов пикрл
>>200240174>Только из-за 1,2-турбо-ДСГ, или ещё что есть?Да даже в плане эстетики. Сраный сид по салону лучше джетты/гольфа 5 например. Плюсани туда еще пробег и запчасти, которые на ваги сейчас нормально кроме оригинала никто не делает.>Веста Зачем кто-то будет продавать свежий автомобиль в хорошем состоянии? >>200240832>Гольф где?Умер в 2004>ПолоВсе минусы вага, только еще и без плюсов, ибо бюджетка.>>200239807Ты же троллишь, да?
>>200241386В моих маняфантазиях да. Иначе зачем бы я еще этой хуйней заморачивался вообще, это корвет стайл
>>200241323>Ты же троллишь, да?Частично. Но я взял 2,5 года назад за 530к и доволен. Вложил где-то 20к после покупки, после этого только масло-резину меняю.
>>200241483Тачка до 500к. Цены на старый премиальный лехус как у тебя стартуют от 550к если верить первым ссылкам в гугле, при том что их 1,5 штуки, и в случае чего тебе фара обойдется в левую почку. Ты правда думаешь, что это стоящая покупка?
>>200239535Авенсис. 1999 г.в., британская сборка "для континентальной Европы", левый руль, 4A-FE. Горя не знаю, отличная машина.
>>200231391Двачну этого. Там нет всяких ваносов, как на бээмве, турбин, как на жопелях и прочих вагах, ремней через весь движок, как на субарике, нет пневмы, как на йоба кайенах, туарегах. Кстат, за 500 можно кайен взять, года этак 2005. Все тяночки, правда с ПТУ, будут твои
>>200242090>и в случае чего тебе фара обойдется в левую почкуМне лобаш в 7к обошелся. Фары на разборках недорогие, я думаю.Куча деталья общая с рх, камри, хайлендером.>премиальный Это не премиум, премиум у них ЛС.>Ты правда думаешь, что это стоящая покупка?Да, он ездит и не ебет мозг.
>>200231459Знакомый взял туссон, за 500. За год поменял сгнивший бак, всю подвеску и мелочевку, типа глушителя. Молится, что бы муфта не наелась, ибо иногда нет-нет, а лампочка загорается. Стоит 120 к
Как правильно покупать новый шевроле круз? В салонах в россии их нет. Хочется быть первым владельцем какой-нибудь топовой комплектации и чтобы через 5 лет она в цене не сильно потеряла.
Кстати есть еще варик - Хонда Джаз или Фит для любителей прулей. Главное найти с реальным небольшим пробегом и на ручке
>>200233962Ну ка, мне подбери. Бюджет, пусть тоже будет 500. Езжу в основном по городу, 80%, 20% трасса. Езжу каждый день, обычно один, иногда с женой в ашан. Седан или хэтч, похуй. Сейчас катаюсь на приоре, хочу что то поприличнее. Дрочу на камри, но 500 мало
>>200242641Тут ищут машину до 500к. До. Покупая около_премиум некроту, надо оставлять в запас сразу 50к-80к, при том что придется еще влезть в долги на 100к, т.к. она дороже моих 500к. В случае чего - хуй знает как ее чинить, тачке ~15 лет. Такие машины не покупают с последних денег. Я не спорю, что ты катаешься и бед не знаешь, не факт что другому повезет так же. Или ты думаешь за 500к корейцев берут чисто потому что выбирал из БМВ, Лексуса и собаки и не устоял, взял эту сучку-соляру с 1,4?
>>200243311>БМВ, ЛексусаНу тут дело в том, что у бмв нет общих узлов с другими популярными авто и технически, как я понимаю (сам я не сервисмен), они сложнее, а значит, дороже в обслуживании и менее надежны. У лексус такая же история с LS и GS, у них просто нет популярных аналогов в РФ (я про кузова с 2005 года, а не про аристо-цельсиоры), поэтому там тоже легко, наверное, попасть на расходы.>взял эту сучку-соляру с 1,4Лично я на такое даже смотреть не стал, потому что в такси наездился на них.
>>200230359 (OP)Круз это сраный General motors, он же опель, он же сраное говно которое доведет тебя до инфаркта своими поломками и постоянными обоссываниями тех.жидкостями мимо автомеханик
ОхуетьКатаюсь на датсун. Накопил 600к, думал куплю соляруЕстественно, чуток в кредитИ тут брат покупает солярис. И тут я охуел. С денег на обслуживание. Страховки. Всю лабуду. Покатаюсь на своём японце пока. А че то лучше возьму когда смогу тратить на неё деньги
>>200243108Ну топовые комплектации нового поколения круза выглядят круто. Кожаный салон и этот сенсорный компьютер. Уверен, что сев внутрь ощущения будут как у машины подороже. И поезжанные стоят совсем не дорого. Новая наверняка будет меньше миллиона стоить. А какую ещё машину за миллион можно купить чтобы она так же выглядела. Хоть раз видел кожаный салон у рио или соряиса? Да если даже насильно его туда впихнуть, то они тупо не впишутся.
>>200243590924 наоборот неудачная модель, выпущенная в угоду мейнстриму.БМВ 7-серии, наверное, больше не для фанатов авто, а для фанатов российского кинематографа и группы "Бутырка", лол.А такие внедорожники берут для езды по говнам, путешествий, корчевания. >>200243612Это дэу, ващет.>>200243850И там, и там есть какой-нибудь кожзамчик, не более того.
>>200243518Итого делаем вывод, что лучше залезть в долги, взять лехус начала нулевых с двиглом 3,3, охуеть от налогов и расхода, соснуть с кузовщиной и обслугой, если что, зато если наебнется масса запчастей - чини на здоровье. Тупые блять идиоты покупают за эти деньги гранты с салону и не знают про такую годноту. Закрывайте тред.
>>200244160>что лучше залезть в долгиЗачем? Он не стоит каких-то космических денег.Точнее, стоит не дороже камри-аккорда, т.е. любого другого автомобиля этого класса.> охуеть от налогов и расходаДо 250 сил, там налог не такой большой. В моем регионе 7к выходит.>соснуть с кузовщиной и обслугойВсе есть на разборках.Трансмиссия, электроника и электрика - чистая камри. >Тупые блять идиоты покупают за эти деньги гранты Я их так не называл, но гранта говно за любые деньги.
>>200244154>924 наоборот неудачная модель, выпущенная в угоду мейнстриму.Зато можно занидорога найти. >А такие внедорожники берут для езды по говнам, путешествий, корчевания. Упускаешь то, что они жрут говно вместо соляры и сравнительно неубиваемые.
>>200243850>Кожаный салон и этот сенсорный компьютерИ опускающийся подлокотник на задних сиденьях. Это наверно самая дешёвая машина с комплектом фич из дорогих. В рио такой не сделают>>200244202Ладно есть. Но как несолидно это всё выглядит. Ты посмотри на это. Машине больше пяти лет. Выглядит изнутри как старый лексус. И мотор не мощный. И лишних опций не предлагают. Платишь просто за этот вид. Найди бы такой, но новенький.
passat b6 2008-2010 года можно найти. Сам ездил на таком и остался доволен, по двигателю прошлый владелец все сделал (по мелочи было). Салон кожа был, мультимедия или как этот паленый планшет называется был менян. Оригинал наебнулся и перестал работать при низких температурах, поменял на патриот за 10к и прихерачил блютуз, чтобы голосовая свзязь была + по телефону музыку включать можно было. Диски были оригинал в отличном состоянии, резину сам менял на пирелли, она тогда еще нормальной была.По кузову ржавчина была только на багажнике и то, только из-за того что я в дерево въебенился когда парковался и не покрыл антиржавчиной. Кпп автомат был, как по мне немного тупит, но даже для редких закидонов с желанием нажать на газ и поднять себе настроение его хватало. Электро сиденья немного чинил и то наверно из-за того что я перешивал салон (ахуевшая идея пришла, просто заебись. Перешить кожу алькантар, просто ахуенно( не делайте такую хуйню)), я думаю что проводку где-то зажевало когда сиденья снимал.Как-то так. Автомобилем в целом остался доволен, после него поменял на bmw x3 бу, там цена ~700к за хороший вариант.
>>200245979Пока писал забыл про рассходники написать. Менял масло всегда примерно после 5к. Колодки менял (цену не вспомню, но терпимо) и трубки на радиатор менял (название не вспомню уже).
>>200245377>И опускающийся подлокотник на задних сиденьях.Мм, как солидно выглядит. Уж лучше бы его не было
Пачаны, а ручник работает на любом угле горки, или у него есть предел, когда он не держит машину на наклоне?
>>200247770легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии - на уклоне до 31 процента включительно.
>>200230359 (OP)>кто-то говорит что все норм, кто-то говорит что это говно и постоянно ломаетсяНикому не верь, просто бери что нравится внешне и по салону- эргономика управления, материалы итд. В этом ценовом сегменте нереально узнать на 100% что сломается, а что нет, даже пробег тебе ни о чем не скажет. Все, кто пишет типа "X - хуйня, а Y - заебись" записывай в пиздаболы сразу
>>200235963Всратая хуйня пиздец, был бы полный привод и хотя бы 2 литровый двигатель или 1.6 турбо и выштамповки нахуй убрать.
>>200236902>Нихуя никого не слушай, пик - твой выбор.Кстати да, туда и 3s-gte можно почти болт-он свапнуть
>>200230965Ты из любителей крузаки покупать, чтобы В ПОТОКЕ УВАЖАЛИ? Вас уважают только в манямирке вашем
>>200250385Ну вот почему-то это работает, лол. И у меня даже не крузак, а просто БЧД, ссанный L200. Но пидорахи все равно почти никогда не сигналят, если я на светофоре туплю в телефон и не трогаюсь на зелёный, я уже сам вижу едущие по бокам машины и тоже еду. Или при перестроении, я просто включаю поворотник и спокойно меняю ряд, никто не пытается поджать и не пустить, а если места мало - притормаживают.И когда я недавно прокатился на логане коллеги с работы - реально охуел, я стал как будто невидимый. Каждый петух на кредитном солярисе специально давит на газ, когда я перестраиваюсь перед ним, пытается не пустить, потом типа в последний момент резко оттормаживается, начинает сигналить, моргать, пытается объехать и влезть передо мной. Рашка, хули поделать :с
