Сап ночнойдумаю еще.Не могу определится с покупкой первой машины в жизни. Батя говорит "бери бнв/мерс, японцы дорогие в обслуживании", друзья же как один твердят брать "японца, немцы дорогие". И т.к. я совсем не знаю что мне взять, то получается замкнутый круг. Что можно взять в кач-ве первой машинки, и кому все-таки верить? Бюджет, скажем, до 300к рублей. Регион палить не буду, лучше так моделей накидайте, оттуда уже отталкиваться буду.
Третий вообще говорит брать ланос, тут уже и мне самому смешно. И да, машинку беру на студенческие годы, так что фиг его знает как ту же бнв я потяну.
Нравится Альмера, но батя отговаривает, что там якобы нет стабилизатора поперечной устойчивости и без него машину будет водить в стороны сильно. А там ниссан реально придумали совать его в зависимости от комплектации, так что тоже вопрос - насколько сильно будет ее вот так "кидать" без него? Плюсом расскажите про ее проебы всякие и прочее, если можно.На крайняк его вроде самому можно поставить, но тем не менее.
>>206230854 (OP)По своей мухосрани скажу так: у нас европейцы буду в разы дороже в обслуживании. Японцы дешевле. Но опять же смотря какие. Субару и хонда довольно дороже стоят по обслуге, чем там та же тойота. Опять же зависит от авто мастерской, модели авто.
>>206230938Заходишь на дром.Выставляешь параметры по цене, году, мотору, коробке и выбирай.А вообще с таким бюджетом приору надо брать, дешево и сердито для того чтобы научиться ездить.
>>206230854 (OP)Ну что тут можно посоветовать с таким бюджетом, тебе самому не смешно, норм тачка сейчас минимум от 700-800к идет. За 300 бери что хочешь, вообще не важно, один хрен - это будет подушатанные полудрова. Немцы за эту цену тебе явно дороже выйдут в обслуге и чаще будут по мелочи мозги ебать, в старого японца немного капитально влошиться в подвеску и никаких проблем знать не будешь, главное что бы кузов в круг битый не был, а движки у них хорошие.
Бери Калину тысяч за 200 и не еби мозги. Некропремиум за 300к - батя тебя ненавидит? Сам-то он на чем ездит?
>>206231241Ну ты ваще, есть же КАНСТРУКТАР, ЕПТА.Если серьезно, то посмотри старую япошку "из под дида" , таких сейчас много появляется (т.к. диды умирают, а их брички распродают). САМОЕ ГЛАВНОЕ смотри на владельца перед покупкой если это типичный жлоб, он будет тебе вещать о замене расходников по регламенту и синтетическом маслице, хотя на самом деле крутил двигло "в отсечку" на каждом светофоре и лил минералОЧКУ, алсо в машине будет куча колхоза в проводке и других системах.
>>206231255Ну ты за хлебом в магазин выходишь, тоже у анона спрашиваешь какой тебе взять: белый или ржаной? Не парься и бери любые дрова, проверь только чтобы она на крыше не валялась, да синий дым из выхлопухи не шел и ПТСка - оригинал.
>>206231443> Ну ты за хлебом в магазин выходишь, тоже у анона спрашиваешь какой тебе взять: белый или ржаной? Беру обе булки.
>>206231467Масло не забудьпочувствовал какой-то ветерок, но это не важно :Д>>206231531Онли для бумеров
>>206230982Двачую этого. Мимо взял приору хечбек 2014 года за 240. Снйчас вот разобрал салон и змазал швы с правой пассажирской сторны, потому что заливало водой в дождь. Под ковриками плесень, и муравейник, лол. Машина гавно. Лучше взять фьюжен форд и шевроле какое. Да дохуя чего, но не приору.
>>206231572>заливало водой в дождь. Под ковриками плесень, и муравейникЭто лада природа, прост в названии ошиблись.
>>206231241На двухлитровый овощь сто 140 силами будет налог, да. На турбовешку тебе все равно не хватит.
>>206230854 (OP)Знакомый взял шкоду, потому что внутри тот же фольксваген только дешевле.Я бы брал тойоту, качество хорошее и славятся долговечностью. Но это размышления теоретика.
>>206230854 (OP)Не засирай город своей жоповозкой, купи харлей, ещё и вкатиться в беспечные ангелы сможешь когда припрет.
Сука у меня мерс s класса, ломается постоянно какое-нибудь говно. Лучше бы не выбывался и брал Тойоту или vw.
>>206231748Где заряжаешь? Я в своем кап гараже от простой 220в смогу заряжать? Сколько квт жрет за полную зарядку? Сколько запас хода? Если с японии вез, то сколько пошлину отдал?
>>206230854 (OP)Проверь чтобы машина назад ездила при покупке у меня друг так купил, а потом еще полцены выложил за коробку к этой машине
>>206230854 (OP)Не слушай старого пердуна. Бери тойоту с обьёмом 2 литра. Не шибко навороченую, хз че там у тебя за регион и какие цены.
Автоальтфак-вагодрочер в треде. Хуй я буду в 7 утра тебе все по полочкам раскладывать, но напишу одно. НЕ БЕРИ ЕБУЧИЙ ПЕЖО 308 10х годов на СРАНОМ ЕП6 С УЕБИЩЬНЫМ 4х ступенчатым автоматом, це пизда. Последние 4 дня подбираем авто подружке жены, заеьались в край. В ДС 2 ни одного живого варианта в пределах 340000. Какое же французы говно, я их рот наизнанку выворачивал, куколды хуевы не могущие в инженерию. Пидоры.
>>206230956Дрист уже проехали,ты бы ему ещё АВТОЗВУКОМ предложил обмазаться, а жигуляторы это вообще для низов,ни один уважающий себя человек в это говно не сядет,оставь это убожество щенкам пролов.
>>206231826>Где заряжаешь?У меня гараж внутри дома. Слепил вот махарайку.> Я в своем кап гараже от простой 220в смогу заряжать?Да. Минимальный ток зарядки от сети - 8А. Максимальный - 32А.> Сколько квт жрет за полную зарядку?24кВтч> Сколько запас хода?150км по плоскому. Если есть холмы - картина ОЧЕ сильно портится.> Если с японии вез, то сколько пошлину отдал?Я покупал б/у, но изначально из Японии.
>>206231860>Зачем вообще купил?Живу за городом. Мне до работы и обратно - 50км, а бензин в моих ебенях - $2/литр. Решил "сэкономить".
>>206231995Al4 вполне себе спокойно существует.А вот ер6 это детище бнв. Хз зочем они с ними связались.DV6 вот ето заебись мотор.
>>206232034Как у них с пробегом/емкостью батареи, грубо говоря через сколько тыс км тоби пизда, ну то есть батарее? С каким пробегом брал? https://www.carwin.ru/japanstats/see/262137599вот такой вот норм вариант? Пошлина всего 46к. По мне так по городу самое то тачка. На рыбалку или отдых за 100 км уже не сьездить конечно.
>>206232042Ладно, хули. Расщедрюсь на пару вариантов. Один хуй как раз в этом диапазоне ищем. Присмотрись к Сидам 1 года 09-10. Безпроблемное корыто, ремонт копейки. Джеты/гольфы 5. Не идеал, но все проблемы известны. На самом деле ты в оп посте неправильно вопрос поставил. Выбирай не по марке или модели, это второстепенное, смотри что б один - два владельца было, история обслуживания, вся хуйня что можно посмотреть за 150р по каждому варику на авитах и авто.ру. Но прошаренные ребята юзают более серьезные проги, там вся история ведра а не только автотека. Я ахуел как в наглую скручивают на 100 000 км и когда им тычешь в ебало реальный пробег хлопают глазками " Это не мы..."
Покупай мазду демио, платс или чет типа того, год поновее смотри и чтоб хозяин был один или 2. Старое говно типа бнв или марков ушатаных не бери
>>206232134Сорта говна. Я знаю про еп6, дело в полном днищенском исполнении конечного продукта. Мне просто тошно от этого говна, хотя с виду норм.
>>206232255У меня кореш брал в том году 308-ого, ер6+al4, 2012 год с панорамой и парой окрасов, с соткой пробега.Нихуя у него с машиной не случилось, чисто расходники. Видимо повезло.
>>206232174>Как у них с пробегом/емкостью батареи, грубо говоря через сколько тыс км тоби пизда, ну то есть батарее?От километров мало что зависит. Батарея дохнет от трех вещей:1. высокое напряжение (при быстрой зарядке)2. высокая температура (хуевый климат и нет гаража)3. возрастХуже всего соответственно если батарею заряжали всегда 100%, быстрой зарядкой и на жаре. Когда покупаешь б/у, надо смотреть сколько % емкости осталось.Я покупал с 94% емкости, за год может на пару процентов емкость упала, но все еще 12/12 палок на панели. За свет за это время я заплатил где-то $200 и накатал 15,000км.
>>206232380у них рестаил был в 11, они косяки подубрали основные, но всеравно вчера на таком же как у твоего друга катался, ну не едет эта хуйня, хоть убейся. Тупее коробки я не встречал.
>>206232486Если не спиздеть, он вроде адаптивный, возможно он подстроился пол слоупочную езду.У них аисин 6ст. шел вкупе с турбомотором.
Оп, дам совет от пердуна постарше - бери бнв, обслуживать и правда по хуйне можно, главное найти сервис где не пацанское ценообразование. А самое главное что тут не учитывается - ты блять молодой сука и без детей, бери выёбистое ведро, тот же бнв любой выёбистый практически, а тёлычи не шарят в основном за машины - сидеть удобно и шильдик есть. Выбирай с батей, если он прошаренный. Если уж совсем на выебонах - ягуар или альфу, некоторые лянчи попадают сюда же, или найди купеху например крайслер стратус если мне память не изменяет, это как бы седан переделанный в купе, здоровый сука, можно найти кстати и форд мустанг. На сдачу сходи купи одежды, но сам не выбирай, пусть сделает какой-нибудь стилист за 500 рублей. Ты наебёшься с тачкой, но самое главное ты наебёшься с тёлками прям в ней и практически похуй кто ты, они будут просто давать за то что ты их забрал под носом у подруг. Главное чтоб на выебонах, но не по сракерски с кислотными цветами и спойлерами, ты ведь серьёзный парень, а не гонщик нелегальный. Ещё даст много бустов по жизни, о которых ты поймёшь позже по этому я их описывать не буду а точнее лень блять, основную идею я высказал, но просто привыкнешь доминировать только за счёт того что потратил деньги не блять на поло и прочую хуйню. Если нужна экономная тачка для работы - купи нахуй сарай 4 жигу за 30 тыщ и не парься.
>>206233436алсо щас придури налетят может, будут говорить что ты быдло, в реале тоже будут говорить что ты быдло типа тёлычей тачку взял цеплять. Говори ну да, зато у меня классная тачка в которой мне сосут на светофорах.
>>206233436Не думаю, что я будучи омежкой, купив бнв, освою качества альфы.Да и выебываться особо не перед кем. Перед родней, разве что.и вот опять мы пришли к кругу немцы-япошки
>>206230854 (OP)Хонда сивик начала 00х будет неплохим вариантом. Митсубиси Каризма, можно Лансер поискать. Из митсу Галант если не гнилой найдешь будет неплохо. Из ВАГа можно взять гольфа. Из японцев короллу, Камри.БМВ охуеешь обслуживать. Мерседес тоже. Конечно если ставить оригу, а ее и надо ставить, ибо заменители зачастую будут как запчасти на тазы по качеству
>>206233554нет, ты не понял, твоя жизнь изменится только за счёт этого и что ты на себя напялишь и сделаешь пару фоток, сначала непривычно будет, но освоишься за месяц, у тебя пока мышление по инерции со школы идёт или института. На все наезды шли нахуй просто всех, говори "ну да", таксистом не становись, вози по кайфу, если не по кайфу - высаживай и говори прямо что тебя ломает, ты не твоя тачка чтоб всем нравится. Если учишься до сих пор, то это пиздец как охуенно.
>>206233731Каризма дорогая якобы, лансера умирают через 200к(которые рестайл девятки).Плюс каризмы чет все подубитые у меня тут, так что хз тоже.
>>206230854 (OP)У меня товота карина 1.8 взял за 210к, год выпуска 1998.Мне все нравится, надежная как автомат томпсона, запчасти дороже процентов на 20 / 30 чем на таз что компенсируется редкими поломками. Кондей, гур, не скрипящий салон, нормальная печка, расход в районе 11 город и 7 / 8 трасса, ватомат 4 скорости, коробка с 2мя режимами спорт и снег.До этого был таз 2008 года, заебался в него деньки вкидывать как в бездонную бочку, вечно какой то гемор итд.Так что бери передний привод тойота обьемом литра 2, если не смущает год можно смотреть камрюхи, висты, премки.Пруль тоже не беда, освоишься за пару недель
>>206233968На обгоны норм идется на пруле? Год не смущает - смущают пробеги огромные(очевидно, но все равно).
>>206230854 (OP)Посоветую вольво. Моя первая тачка была вольво460. Отъездил 100к на ней. Менял только резинки и масло. Потому следующую взял вольво хс90. 10летнюю. Дорого конечно, но оно того стоит.
>>206233554короче блять спроси у бати, какую он бы тачку взял, если бы ему было 20 лет или там 25 и не еби мозги, он размечтается и ещё денег может подкинет на ёба ведро чтоб самому гонять иногда.
>>206234247Да, цены ёбобо. Но это еше дешего так как я в деревне нашел. На такие до 300к доходят, в среднем 250. Много хлама. Меньше 200 практически все утиль.В наших широтах никогда не было и нет соли. Кузова японщины очень хорошо сохраняются.Смотрел цены на западе действительно очень низкие, на востоке тоже ничего, мы как бы посередине у нас пздц)
>>206234148На трассе жутко неудобно, приходиться ждать длинные участки или спрашивать пассажира (при наличии). В городе пофиг.Ну вот у меня при покупке был 280к пробег (подозреваю что скрученый, может и нет так как салон не задроченый. Была в небольшом дтп, билась в жопу но не критично и все сделано. Они вообще практически все тех годов уже так или иначе битые, главное что бы хорошо сделаные. Двигатель скорее всего контрактный, масло не жрет вообще хоть и лью синтетику.В идиале конечно найти не получится, увы всеж 20 лет прошло
>>206230930Альмеру как-то брал в прокате. До 100км/ч норм, после начинается неадекват, ловишь рулем на прямой. Не знаю насчет балки, но что-то с ней не так
>>206234902Думал что нибудь такое придумать. Но попустился, на трассе бываю раз 5 в месяц и все не далеко. Движуха у нас опять же не такая уж интенсивная. Вообще много прулей у нас, все ездят ничего не мутят.Можно и леворульку поискать но у нас например на них мало запчастей а то что есть всегда дороже, плюс все они с запада а значит с гнильцой. Все опять же зависит от твоего региона, если запчасти есть можно задуматься о покупке. Если на дороги солят то от 20 летней машины наверное ждать многово не стоит
>>206235310Походу убитые как и марковники с чайниками. Будет дорого и сложно найти хороший вариант но все возможно.Целка очень жесткая как по мне. Ей хорошие дороги нужны
>>206230854 (OP)Как автослесарь скажу тебе, что старые бнв, пиздец еще тот, мозги ебут, деньги жрут,очень редки экземпляры в номральном состоянии.Из японцев лучше всех старые мазды/ниссаны/хонды, они пиздец какие живучие, у нас дед приезжает обслуживаться на мазде 626 1986 года, так на ней уже за лям пробег, ее даже не красили блять, мотор родной, меняем лишь расходники ей.Так же охуенные старые опеля/тойоты/вольвы/ауди и ваги.А тебе в твоем бюджете советую опель омега 2.0, можно за такую цену найти в охуенном состоянии и жирной комплектации, очень мягкий и комфортный, 2.5 мотор валит не плохо, можно боком раздать, у некоторых экземпляров гниют задние арки.Passat b4, еще не дохуища электрики и более надежный чем новые пасаты, если возьмешь 1.9 tdi мотор, бля буду горя знать не будешь, мотор с виду навороченый и сложный, на самом деле простой пиздец, очень долго ходит (500 тыс км как нехуй, при нормальном масле)Ауди 80-100, ну это блять отдельная тема, очень надежные машины, особенно в плане кузовов, если она не билась, хуй она когда сгниет, моторы живучие, машины очень комфортны и приятные, если найдешь не биту не крашену с пробегом не больше 200к, бери не глядя.Старенькие тойоты тоже тема, бегают и горя не знают, то же с вольвами, но у них запчасти дорого стоят.Нахуй ты это старое говнище советуешь?А потому что это те машины, которые сделаны инженерами, а не маркетологами хуесосами, которым выгодно что бы машина сыпалась, тогда авто проектировались как надежное транспортное средство, которое увезет тебя куда угодно, а не новое говно, у которого наебнулся датчик/блок и хуй ты уедешь куда, запчасти стоят ебанутых денег, а если говорить про моторы, это вообще хуйня одноразовая.
>>206238848Мне вот даже внешне современные ведра не нравятся, тем более бюджетные навроде киа хуиа, рено гомно, солярис говнярис.Было бы деньжат побольше взял бы себе 3.5 тойоту краун года 2000 и ездил до пенсии.
>>206239210Да, в старых авто есть душа, что-то особенное.Вот например mazda luce 1988 года, блять, как же она пиздато выглядит, видел разок в живую это авто, очень красивая машина.
Можете меня все дружно обоссать, но я не хочу хоть ты усрись брать какую-то машину чтоб ПРАКТИЧНЕЕ. Хоть и являюсь нищебродом, но у меня дичайше просто стоит на авто 90х типо Форд Проб, Понтиак ТрансМ, ну и всё в таком стиле. Я даже не знаю как бы правильнее описать чому они так прут. Мне они кажутся невероятно сексуальными, прям эстетическое удовольствие получаю когда просто смотрю. Знаю что это адовый гемор по обслуживанию и деталям, но блять. Зойчем же юзать какую-то вещь если от неё не кафуешь? А ещё лучше бы какой-то тачан со складной крышей. Чисто возить свою жопу с ветерком и ловить кайф. И тратить тысячи бабла на ремонт>>206238848> А тебе в твоем бюджете советую опель омега 2.0, можно за такую цену найти в охуенном состоянии и жирной комплектации, очень мягкий и комфортный, 2.5 мотор валит не плохо, можно боком раздать, у некоторых экземпляров гниют задние аркиДико двачую, алсо.
>>206230854 (OP)Бери лачетти, просторная, в обслуге беспроблемная, запчасти дешевые.Пятилетку с пробегом 75ккм продал за 320, не стыдно перед покупаном.
>>206239628Да, много таких машин. Ниссаны, тойоты, мазды.Главное уже тогда если говорить о 90х в них было все необходимое для комфортной езды и в основном ничего лишнего. Простые, надежные, красивые. Салоны из хороших материалов. С тачками конца 80х я не очень знаком, разве что как то на "квадратном" марке прокатывался, да на камрюхе бегемоте
