Тред ламповых автоанонов. Езжу на чорни, тонированы кэмри V50 2018 года, 2.5. Можете задавать ответы. Из особенностей - она последняя из партии в 100 автомобилей в этом кузове.
>>207139360 (OP)Чурка ебаная, на магнитоле глисты, нам все про тебя ясно. Ты вызываешь только смех. Небось еще в красных мокасинах и в кепке FBI.
Вечер в хату пачаны, особенно вагодрочерам, октаха тур 2003го, 1.8т на ручке, валит 8 до сотни, как для долбоеба 22лвл самое оно кататся
Обоссаное картонное говно, оп к тому же походу хач. У меня блять ауди а1, которая по размерам меньше этой пораши на треть, и весит она 1200 кг, а это корыто огромное массой 1550 кг, что как бы говорит, из чего эта поебень склеена.
>>207139360 (OP)Заебись, катался в такси на таких, мне понравилась. Ты ашот или иван?У самого соната 2018 года, без тонировки, просто езжу на ней и похуй. Хочу себе крузак взять как деньги будут ляма за 2.мимо иван
>>207140573>Иначе как можно хотеть мини куперА что не так? Машинка прикольная, выделяется из скучного серого говна вокруг. Начинка от БНВ.
>>207140444По закону 75 процентов светопропускаемость должна быть, на деле можно хоть пятёркой, зависит от места где живёшь
>>207140521Лол, ты один из тех кто купил 5 литровый в8, но ездить на нем в Москве не можешь быстро из-за камер?
>>207139360 (OP)Камри сила, кто против пиздит тому перо под ребро и хуй в жопу. Помимо тонера надо еще фсо вспышки, чуть занизить жопу и будет ваще каша ебиегорот.
>>207140893Конечно 3,5.Лошадей больше, а расход такой же.На переднем можно тоже нормально летать, надо полуслики ставить хорошие.
>>207139360 (OP)Езжу на 11 летней альмере классик. На днях в автосервисе насчитали всякой хуйни на 40к - амортизаторы, поддон двигателя, еще какая-то хуйня снизу, тормоза там, хуе-мое. При этом сама такая тачка сейчас стоит тыщ 150 на вторичке, т.е. ремонт на четверть цены авто. Пичаль.
>>207141084Тебя наебали там.Закажи китайские, по качеству норм да и на такое некроговно какая нахуй разница а выйдет в 3 раза дешевле
>>207140903зато знаю все камеры в зао. Места погонять есть но их мало. Приятно на таком моторе поездить порычать по центру, типа большая дмитровка и тд
>>207140130>корыто огромное массой 1550 А ты не в курсе, да, разница между выпуском А1 и XV50 более 15 лет, сука. И за это время изменилось многое. А вот что А1 будучи такой маленькой весит больше тонны, это ебать какой минус. И, да, 1,5 тонны - это уже вес при котором машину не сдувает ветром.
>>207141175Да там все и так китайское, и по отдельности стоит не много, просто дохуя всего. Не, ну с чем-то конечно и поднаебнули, куда без этого, но биение в тормозах и постоянно загорающийся чек я как бы и сам вижу.
>>207141239Она потому и стоит 150, что это уже одно название от машины, и чтобы ездить без очкования, на этот ржавый скелет надо накидывать новое мясо.
>>207139360 (OP)>Езжу на чорни, тонированы кэмри V50 2018 годаЕжжю на пердильной тяге и двух биомеханических приводах.Идите нахуй с вопросами и ответами.
>>207141239Добавлю (вброшу, хех) что не понимаю, как люди не очкуют покупать такие старые тачки. Вот допустим я бы сейчас продал свою альмеру 11-летнюю. Я на ней ездил не то чтобы сильно много (годовой пробег около 7-9к), старался всегда обслуживать вовремя и т.п. Что бы получил покупатель:1) Неработающий один из режимов дворников2) Неработающий ручник (ну ладно, тут акпп и в Питере нет уклонов, я им уже сам много лет не пользовался)3) Необходимость замены тормозов по кругу4) Порванный и восстановленный, но хз насколько крепко, тросик ручки багажника5) Необходимость замены компрессора кондиционера6) Передние амортизаторы уже вытекли практически7) Практически сгнивший глушитель - в прошлый раз при замене муфты мне сказали, что это в последний раз, ибо приваривать ее там уже почти не к чему.8) Загорающийся чек (говорят дело в датчике коленвала)9) Скорая необходимость замены цепи ГРМ10) По словам сервисменов - нужно менять поддон двигателя, ибо типа проржавел весь уже.И все это в простейшей корейской тачке где особо ломаться-то нечему, ибо нет ни йоба-электроники, ни сложной подвески, нихуя. И цена ремонта в целом копеечная, запчасти дешевые, но даже так она будет уже сопоставима с ценой машины на вторичке. А что можно получить, покупая 10+ летний мерседес? Где во-первых больше что может сломаться, а во-вторых даже такой же набор неисправностей (думаю, типичный для машины такого возраста) обойдется в 3-4 раза дороже.
Бляя завидую автогосподам, уже год как есть права,тачки нихуя нет, не знаю как заработать даже, норм тачила от 250 стоит, будучи студентом хуй накопишь, даже будучи не студентом нужно копить год на 7-8 летнюю тачку, а то и 10 летнюю. ОхуетьПлакать хочется
>>207141722Перекуп в тренде. В таком состоянии у тебя её могут забрать перекупы. Вложений в технику она потребует рублей 10-15, если все делать своими руками и дальше пойдет по рукам. На Альмере есть прикол такой: сервисмены часто разводят клиентов на замену цепи, при этом выработка самой цепи от силы 50%. Поэтому если у тебя не скрученный пробег и в ГРМ лезут впервые, то с вероятность в 90% можно будет поменять только натужитесь и ролики и машина весело проедет ещё столько же. Но почему-то я не уверен, что у тебя изначально был родной пробег.
>>207142037У меня сейчас 130к пробег, покупал я четырехлетку с 52к. Ну может там и подкрутили чутка, но на сервисе я ее смотрел у знакомого, сказали что в целом состояние для такого пробега адекватное.С перекупами общаться не хочу, сейчас вот ипотеку выплатил, теперь подкоплю и куплю какую-нибудь машину получше, а эту жене оставлю, пусть ушатывает уже до конца. Благо права недавно получила и норм машину ей жалко будет доверять.
>>207142200Бро, если ты из дс или области, то готов забрать за 100к твою альмеру без мозгоебли, долго общаться не будем, обещаю. мимо другой перекуп
>>207142200>У меня сейчас 130к пробегМы недавно лазили в ГРМ к Альмере с пробегом 320к и я видел, что толкатель натяжителя вышел всего на половину, это 320к и при общей ушатанности. Так что если тебе говорят, что нужно лезть в ГРМ на 130, то два варианта: 1. Либо тебя разводят. Для этого достаточно спросить как они это поняли; 2. У цепи нет бинарного состояния "работает" и "не работает", чтобы на 100% износить цепь в моторе нужно быть просто отбитым. Изношенная цепь очень сильно звенит на холодную и мотор при разгоне начинает очень странно вести себя, например дёргаться. Если у тебя на щитке 120 и звенит цепь - тебя 100% наебали.
>>207142457Не, мне никто не говорит. В сервисной книжке написано что замена положена раз в 120к. Ну заебись, если так, а то стоит оно прилично.
>>207142797На первом пике то, как цепь выглядит на пробеге 250 с хуем, это уже изношенная передача (на второй новая, для сравнения). Это машину дрочили и меняли уже после появления ошибок по фазам.
>>207143098Не знаю куда смотреть чтобы разницу увидеть, ну кроме того что левая в масле а правая чистая. Но ладно, в любом случае добра тебе за информацию
>>207140801Но не за свои деньги же. По хорошему выделяются редкие машины, а этих куперов у каждого чёлкастика с подворотами и ботексных шмар. Одно дело когда видишь сааб, ровер или альфа ромео, на худой конец лянчу, но не это убожество
