Сап, автач. У нас в регионе не ДВ постоянно продаются такие атлетики и маджесты по цене ебаного мусора. За 300-400к можно взять себе лакшерного кровуна. Но проблема в том, что они поголовно на киргизах/казахах. Все crown, Celsior, majesta, младше 2000 года которые есть у нас в городе, поголовно не имеют российского учета по понятным причинам а тот единственный что был, стоил под лямКакие подводные камни у таких машин?
>>207500698А хуле тут сложного. До первого крупного города казахии в районе тыщи км ехать, это как посрать сходить. Меня больше интересуют тонкости оформления. Она ведь по факту будет на какого то казаха оформлена?
>>207500788Сразу бери с собой канистры и заливай полный бак на обратном пути, у казахов бенз в два раза дешевле никогда не думал, что жизнь в рахе превратит меня в безумного макса
>>207500623 (OP)https://forums.drom.ru/law/t1151901221.htmlПросвещайся. Наверно самая полная информация в рунете по левому учёту. Если кратко, то шкурка выделки не стоит.
>>207500788ты ее потом не продашь или дядя вова закон новый выпустит и ты в казахию въедишь а обратно не заедишь.вроде у хохлов подобная тема была с ЕС, СПРОСИ У НИХ
>>207500833нет лайфхака уже такогоСогласно документу, введен запрет сроком на шесть месяцев на вывоз с территории Казахстана автомобильным транспортным средством нефтепродуктов, за исключением случаев вывоза в бензобаках
>>207500819Если в казахию поехать то там хоть на русском то с простым народом пиздеть можно? Я просто слышал истории от кореша, который бывал в Астане Нурсултане епта, что у вас даже телевидение русское и все надписи дублируются
>>207500623 (OP)Казахов же вроде уже не нужно таможить под рашку, еаэс же.Поправьте, если чего не понимаю
>>207500863Самое смешное в этом то, что казахи закупают бенз с той же Роснефти и ГПН, которые толкают пидорахам ту же самую бурду но в 2 раза дороже
>>207500965нет смысла бро.Сам мечтаю когда уеду хоть куда нибудь отсюда.Хоть блядь в глушь рассейскую любую
>>207500907Можно ездить по доверенности, таможить эти машины нельзя, так как в рашке они не проходят по экологическим нормам, да и вообще растаможка стоит пиздец как дорого, вот и изьебываемся. Казахам и киргизам похуй на все это. Там поток прулей как на ДВ в нулевые
>>207501036> город красныйКак и большинство рахинских миллионников. Хочешь чернятины, пиздуй в иркутскую область, на ДВ или Кубань ближе к Кавказу
>>207501065Не не не, из-за того что Казахия в ЕАЭС состоит, то тачки ввезенные до 2010, и после 2011 в душе не ебу что там год происходило не нужно растамаживать под рашку, если ее уже таможили казахи.Правда, там нужно чтоб было не меньше ЕВРО-4 эконорма, но разве они не проходят?
>>207501040Спасибо Властелину за позволение насладиться его Величественным Черным Членом!Абу благословил этот пост.
>>207501065Нормы в ЕАЭС для всех одни и те же. Из Казахстана тащат то, что там осталось с 2010 года, до вступления в союз. В следующем году пойдёт поток армянских машин. Перекупов из туда столько натащили, что на каждого аомяшку по несколько вёдер приходится.
>>207500931аУстанавливаешь в багажник два бензобака от зилкааи один камазовский вместо заднего сиденьяаникакого бугурта
>>207501113> Евро 4Хуй знает, у меня на всех прулях экологический класс был в ПТС нулевой. Не думаю, что повозка на 2GR по своей экологичности будет чем то отличаться от 2ZZ и 3UZ
Какая сейчас есть актуальная тема с авто чтобы взять подешевле какого нибудь рафика?Через ЛДНРию можно что нибудь купить ?
>>207501223Блять, это же японское ведро для внутреннего рынка, оно не проходило тест на евро выбросы. Тогда да, скорее всего, его придется таможить как нормальный автомобиль. Надо тогда немцев тащить сюда.
>>207501230Мне одному кажется что краунчик более вальяжный и величественный, нежели эта амг брабус битурбо У8 мыльница?Десигн деградирует
>>207501230Езжай в Армению, бери ведро там. После нового года ввезёшь беспошлинно. Бонусом будет армянский учёт.
>>207500850Хохол репортинг ин. Езжу на евробляхе, у на нет то а в ЕС он ежегодный и такой дотошный что мое почтение, поэтому маневр на границе можно сделать только через барыгу с корешами в польском то, что по деньгам дороже чем немой божественный мк4. Сейчас расчет на то что даже у меня на давьасе на перекрестке по бляхе можно ездить, много их, поэтому забьют надеюсь
>>207501748У вас на крымском учёте с российскими номерами можно свободно ездить?У меня просто схема одна в голове крутится: в Крыму вёдра дороже, чем в ДС, на Украине вёдра дороже чем в России. Покупаю условный Солярис за 400к в ДС, ставлю на крымский учёт и продаю на Украине за 10к$. Взлетит?
>>207501836Крымский российский или крымский украинский учёт, лол? У нас менты и вояки типикал быдло, за номера с другой области по понятиям спрашивают, дальнобои пересекая днепр номера перевешивают на местные чтоб не опускали. Солярис у нас почему-то Акцент и за 10 его с руками оторвут
>>207501943Российский учёт, российские номера, регистрация в Крыму. Я не силён в украинском законодательстве, но что-то мне подсказывает, что Крым это территория Украины, временно оккупированная, т.е. имущество, приобретённое и зарегистрированное там, не подлежит таможенной очистке для использования на Украине. Схему я вижу так: я, гражданин РФ покупаю автомобиль в России, везу его в Крым, там ставлю на учёт(крымскую регистрацию сделать не проблема), потом этот автомобиль продаю гражданину Украины, приехавшему в Крым. В договоре место сделки указываем в его копии "Крым, Украина", в моей "Крым, Россия". Дальше он на этом авто въезжает в Украину и ездит на нём, на учёт ставит без таможни по ДКП, т.к. авто приобретён на территории Украины. Я же еду в ГИБДД и снимаю автомобиль с учёта, ввиду того что я его продал иностранному гражданину. Взлетит такая схема?
>>207502253Забыл уточнить, на этом автомобиле гражданин Украины нив Россию, нив Европу не выезжает, авто используется только на территории Украины.
>>207502492Т.е. гражданин Украины с территории Украины может свободно въехать в Крым? А назад на авто с российской регистрацией, но с ДКП, составленном на территории Украины он въехать сможет?
Покупаешь распил или просто тачку без документов из Японии,затем покупаешь к ней документы от точно такой же,ввариваешь планку в Ара-сервисе и спокойно передвигаешься путем переписывания ДКП каждые 15 дней. Живу в Хабаровске и задумываюсь о такой схеме,гаишников на дорогах почти нет,сейчас езжу с тонером в круг и за два года всего три раза останавливали,спрашивали есть ли штрафы и просто выписывали новый. А если ездить спокойно и не выделяться из потока,то вообще не остановят. Какие подводные?
>>207501384> +200 кг на задней осиБлять, а поверх такого бака мост задний с камаза нахуй, и вперёд тоже. И поверх ещё и мотор от татарина, не, ну а хули. И в грузоперевозки, чтоб на себя работать. А чтобы зарабатывать- сдать заднее сидение под воркспейс передвижной погромисту 3590329583928390кккк в наносекунду.
>>207504358Проставки, усиленные пружины и т.д. Я вживую такие машины у белорусов видел лет 6-7 назад, когда топливом было выгодно в ЕС барыжить.
>>207504928Да, братан, только ты не учёл, что это поголовно были Passat b3/b4, с кровеном такой порнухой заниматься не комильфо
>>207505201Истинно императорский кровен должен быть с в8, а с его аппетитом незазорно контрабандить бензин.
>>207505561Истинно лучшая машина для пустошей. Мы добавим больше цилиндров, чтобы было что ебать и чем жрать бензин, а для этого мы захуячим бак 200 литров
>>207502872в автобусе менее позорно.приятного добивания проперженного гуками некроговнамимо вагобоярин
