Бугатти едет примерно 430км/ч, но ведь порог 400 был преодолен серийными машинами еще в 80х или 90х, почему за 30 лет инженеры так слабо продвинулись? Или это уже близко к физическому пределу и каждый следующий км/ч дается с титаническими усилиями? Если это околопредел, почему он именно на этой отметке?
>>207591019 (OP)ну это серийный автоа наверняка есть еще кастомные машины которые преодолели и порог в 430
Mercedes-Benz W125Конечно не серийный авто, но он еще в 1938 на шоссе Франкфурт — Дармштадт достиг скорости в 432,698 км/час на дистанции один километр
BADD Ford GT * — 455 км/ч. Держит мировой рекорд скорости дорожного автомобиля, но к огорчению фанатов и коллекционеров, серийно не производится.
>>207591019 (OP)Некоторыеэкспериментальные машины и звуковой порог преодолевали. Просто для машин типа бугатти этот порог вообще не важен, ибо покупают их просто богатые люди, а зачем им топить в лимит, они же не гонщики, а разбиться на такой скорости проще простого. Наоборот, производители, наверное, специально ограничивают.
Vector Avtech WX-8 HPRV * — 483 км/ч, 2000 л.с.Да вот эти едут быстрее, но это просто одноразовые машинки на рекорд.
>>207591259Ну типа потому что можем. Престиж и все такое. Чем еще в мире машин мериться если не скоростью.
Hennessey Viper Venom 1000 Twin Turbo SRT — 411 км/ч. Первая "ураганная" работа фирмы. Зачем тратить два миллиона евро на Bugatti, когда Venom вчетверо дешевле?
>>207591318Дак никто скоростью и не меряется уже имхо. Допопции типа искусственного интеллекта, комфорт, безопасность, плюс плюшки роскоши.
Самая высокая скорость в мире на автомобиле и на любом наземном управляемом транспортном средстве — 1230 км/ч — была показана на реактивном автомобиле Thrust SSC англичанином Энди Грином 15 октября 1997 года. Трасса длиной 21 километр была размечена на дне высохшего озера в пустыне Блэк-Рок, штат Невада, США. Автомобиль Грина приводился в движение двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Spey с форсированной тягой общей мощностью 109 500 л. с. (разгон до 1000 км/ч за 16 секунд).
>>207591019 (OP)Какая же хуйня. Как на таком низком клиренсе люки проезжать, которые рандомно на дорогах нахуярены ? Это только для гонок? Как в городе на таких хуёвинах ездить? Ямы, люки, постоянно этот объезд препятствий. Только высокие внедорожники.
Mercedes-Benz C111-IV * — 403 км/ч. Из всех автомобилей рейтинга примечателен роторно-поршневым двигателем, которые сейчас стоят на Mazda'х. Последний автомобиль этой экспериментальной серии.
>>207591792Почему кстати у того же мерседеса пропал этот дух авантюризма? Нихуя даже нормальных концепткаров нет теперь.
Dauer 962 Le Mans Porsche — 402 км/ч, 730 л.с. Из именитых производителей суперкаров лишь Porsche пробилась в этот "клуб гиперкаров". Выпирающий в районе колёс кузов напоминает о прошлом модели.
McLaren F1 Clinic Model * — 402 км/ч, 550 л.с. Дебютный автомобиль от команды Formula-1, названный в честь покойного гонщика Брюса Макларена. Парадокс, но даже сама фирма не превзошла собственный рекорд.
Nissan GT-R Switzer R1K-X Red Katana — 400 км/ч, 1400 л.с. Скайлайноводы гордятся таким достижением японского автопрома. И правда: это самый быстрый японский автомобиль, оставивший далеко позади Mazda Furai и Acura NSX.
>>207592031вот этот, например, выглядит так будто должен ехать все 500, но...Почему другие в виде коробок и то быстрее?
>>207591019 (OP)Это сирийка, с доступом на дороги. В 80х 250 был рекордом на ф40. В 90х 300 на макларен ф1. Всё что выше, упиралось в вес и аэродинамику. И сегодня располи и 400, гугли Хенесси Веном. А несерийки и всякие концепты, летают уже за 500, на батарейках.
>>207592352Ты мне напоминаешь деда из документалки про КНДР. "Мы знаем, что США богатая страна, там паек даже на младенцев килограмм риса..."
>>207591019 (OP)Во-первых, бугатти -- серийный автомобиль.Во-вторых, набирать большую скорость крайне проблематично.Если мне не изменяет память, в последние годы объем движков болидов ф1 ограничен 1.6 литрами, да-да, анон, прямо как в шахе твоего бати. Но воттолько такой малыш, созданный лучшими инженеграми автоконцернов, выдает за немногим более тыщи лошадок и несколько тыщ ньютон-метров крутящего, и это при куче ограничений по регламенту форумлы. А ещё, такой болид весит на четверть меньше тонны, представляешь какая там удельная мощность?Но почему же даже околоидеальные автомобили не бьют рекорды?Все крайне просто. На самом деле, это просто на хуй не нужно. Построить малообъемный и ниебически мощный двс, создать кпп, которая переварит крутящий момент -- потребуются гигантские деньги, которые никогда не окупятся. Такой автомобиль никогда не будет серийным, не сможет передвигаться по доп'ам, не побьет никаких рекордов и даже для науки будет бесполезен -- гораздо более простые и дешёвые ракетомобили уже давно преодолели звуковой барьер и вот-вот перешагнут за два маха.
>>207591465хули, самолет без крыльевеще бы какой-нибудь Протон-М на бок положить и запустить, глядишь рекорд и поебовее выйдет
>>207591664На Турбинаторе II установлен турбовальный мотор Lycoming T55-L-712 от вертолёта мощностью более 5000 л.с., который приводит все четыре колеса, обутые в специальные шины от фирмы Mickey Thompson. Длина аппарата равна 10,97 м, ширина — 0,91 м, колёсная база — 6,4 м, снаряжённая масса — 2245 кг. аппарат Turbinator II развил в одной из попыток максимальную скорость 503,332 мили/ч (810,03 км/ч)
>>207592488Складно пишешь, просто мне кажется и раньше человечество со всеми этими препятствиями сталкивалось, однако делали. И дорого было и сложно. Чертовы капиталисты, весь задор убили. Только бабки считают все теперь.
>>207592750>пилот управлять будетНо эти ракеты только прямо едут, там наверное даже поворотного механизма нет. Управлять это нажать на педальку?
>>207593010Болид должен быть управляемым, иметь пилота даже если его суть - пидорить по прямой. Рекорды скорости на беспилотных два блока вниз.
>>207591762Мееедленно и аккуратно. Все это говно за миллионы очень печально ездит по улицам, вызывая вопрос "но зачем?"
>>207591375>>207591551>>207591581У файтер Т не 525 л.с., а под 800. Там смолл блок шеви на компрессоре и, по-моему, строкере до 7 литров.>>207591417Колуэй охуенный, да.>>207592116Зумерок, плиз.
>>207594795>Зумерок, плизСуешь мне молодежный свой дизайн и называешь зумерком? Да настоящее ретро не видел, щенок.
>>207591019 (OP)Очевидно, это никому просто не нужно.Людям, которые покупают подобные автомобили, абсолютно поебать сколько у них там килокеков в час.Серийно их бессмысленно производить.
