Эндуро тредСап, анонХочу цепануть на лето Avantis 250 172fmmФаниться, катать на своем лоу скилле офф-роуд лен.области. В чем подводные?
>В чем подводные?Наебнешься на каком-нибудь скользком корне, разьебешь при этом телефон. При падении ебнешься плечом о камень и сломаешь ключицу, а сверху прилетит мацыкел и поломает лодыжку. И сдохнешь один в лесу без связи и без сил выбраться из-под железки.
>>212910272Авантис по моему не более 120 кг, сильно прям уебать не должно, да и я не собираюсь жестить, моделька-то как раз для нубаса вроде меня>>212909872Да тупанул маленько и написал в любимом бэ
>>212909815 (OP)>Avantis 250Кетай со всеми вытекающими в виде говенного качества. В лучшем случае хватит на пару сезонов без серьезных проблем.
>>212912158Сложно на мото-рынке что-то не некрозное найти..>>212912186Я посмотрел немного в /mo, впринципе нахваливают авантисы, да и вообще в сети отзывы положительные, но вот да. Из-за кЕтая действительно стремноватенько>>212912347Простите, что?
>>212912578Вот кстати с другой-то стороны. Ушатать кЕтай по неопытности в дерево или с оврага (дай боже не самому) не так обидно как что-то из леджендери моделекхоть и б/у
>>212912817Да и хуй на тебя бери китай, дебила бестолку отговаривать. Как говорится пока сам через все это не пройдешь - нихуя ты не поймешь.
>>212912158Не слушайте этого дебила. Купишь некрояпонца - получишь ахуенное попадалово на бабки. Каждая запчасть на них нереальный оверпрайс, к примеру поршень на XR 250 пару лет назад стоил 20к. Это не те мотоциклы на которых за хлебом ездят по асальту, их всю жизнь дрочили по полной. Купишь за 150, еще столько же вложишь, а то и больше. Ну и б/у китай тоже не стоит брать.Китаец НОВЫЙ, и запчасти стоят копейки. Если следить за ним, будет служить годами без особых проблем.
>>212912186для новичка ктм 250 брать глупо потому что 40+ лошадей на эндурике это дохуя , не осилишь .
>>212915093ДвачуюНекрояпы нифига не молодеют, а за редкие экземпляры "в идеале" просят неадекватных денег.По поводу характеристик - всякие XR250, Djebel, TTR250 едут +/- на уровне Avantis'a. А хард-эндуро с обслугой по моточасам нубасу не очень и нужны (если не уверен что метишь в спортсмены) и в живом состоянии стоят уже совсем других бабок (ну и будут их тянуть).Запчасти на китай реально недорогие, инфу по обслуге найти не проблема. Да, вместо сервис-мануалов будешь вкуривать форумы, но хули делать, таков путь.Ну и, повтюрюсь, китай уже не такое гавно, каким помнят его олды, а вот их любимые некрояпы нихера не молодеют.Мимо Baltmotors Enduro 200-кун
>>212909815 (OP)На твой хуянтис через полгода перестанут производить запчасти, в гарантии тебе откажут сразу, потому что ближайший сервис за полторы тыщи км, металл - говно, пластик - говно, весь крепеж потребует протяжки и ему послизывает бошки (говно же), из-за криво установленной прокладки тосол будет херачить в масло, электрика сдохнет после первой лужи, аморт потечет после первой кочки, вилку погнешь на первом бревне, резина сразу под замену, все тросики - тоже, приборка сдохнет от вибрации по дороге к гаражным кузьмичам. Как-то так.
>>212918130>через полгода перестанут производить запчастиЭто универсальные движки без привязки к брендам самих мотоциклов, их ставят на большое количество разной мототехники.>>212918130>ближайший сервис за полторы тыщи кмТам все своими руками делается по гайдам с ютуба на коленке.>>212918130>весь крепеж потребует протяжки и ему послизывает бошкиС дуру можно и хуй сломать как говорится>>212918130>из-за криво установленной прокладки тосол будет херачить в маслоЭто вообще бомба, на воздушном охлаждении тосол будет куда-то херачить...
>>212919183>универсальные движкиСпешите видеть, универсальный движ от хонда каб на эндуре.Алсо, нихуя. Алсо2, двигло не единственная деталь в мопедке.>>212919183>С дуру можно и хуй сломатьСвоими руками - изи. Без инструмента - ваще изи. Но китай все делает из смеси говна и коронавируса, так что крепеж там только для проформы.>>212919183>воздушном охлажденииЛол, ну масло в бенз. Алсо, двигло от перегрева схватит клина.Алсо, моц придет с уже сломанными поворотниками и вывернутой лапкой коробки.
>>212919512Эм, тысяча и больше моделей спортух?Громчик - эт жи не про дефолтное наматывание на столбец, это про молодсть, угар и движуху видеорелейтед.https://youtu.be/qM_3pyLNmDM?t=340
>>212919898бля, просто весь пост - сплошной обсир.>Спешите видеть, универсальный движ от хонда каб на эндуреХоть погугли мот, про который речь. Это нихера не пит-байк>Своими руками - изи. Без инструмента - ваще изи. Но китай все делает из смеси говна и коронавируса, так что крепеж там только для проформы.Китай бывает сильно разный по качеству (и по ценнику, да). То что ты пишешь, может до сих пор и характерно для какого лифана, и то не факт.>Лол, ну масло в бенз. Алсо, двигло от перегрева схватит клина.Гуру, поведай путь, каким масло попадет в бенз.Я про перегрев китайских воздушников даже ни разу на форумах ниразу не читал, хотя в компании подобных мотов куда только черти не заносили.Если что-то в посте пропустил - то это тоже хуита, мне просто лень комментить
>>212909815 (OP)НУ ЧТО, ОП, УЖЕ ПОЕЛ ГОВНА? ОТКУДА ВЫ, СУКА, ЛЕЗЕТЕ - НА ХАРКАЧЕ СЕРЬЕЗНЫЕ ВОПРОСЫ ЗАДАВАТЬ? ТУТ ТЕБЕ С ДИВАНА ВСЕ ОБЪЯСНЯТ. МЕСТНЫЕ ГУРУ, БЛЯТЬ.
>>212920439>Китай бывает сильно разный по качеству (и по ценнику, да). То что ты пишешь, может до сих пор и характерно для какого лифана, и то не факт.Сам себе противоречишь.>>212920439>каким масло попадет в бензКолпачки-кольца-овальные цилиндры. Ты никогда сизый выхлоп не видел или свечи в нагаре?Алсо, подшипники из жести, шестерни из пластика.
Оп, ну ты понел. Новое за сто-н-цать тыщ можно только говно взять. Лифан это будет, минск или вот это вот - пихуй.
>>212915093>>212917252Вот оп посмотри кем ты станешь, вместо того чтобы ездить они ремонтируют и оправдывают себя что некрояп ломался бы еще чаще, а в реальности некрояп тебя пережевет, лол!
>>212925929>>212909815 (OP)Или не захочет.Я год прокатался на 200 кубовом, но чет не вкатило вообще особо.Подумал, что наверное, надо взять помощнее и будет фан - купил КТМ450, и нихуя. В итоге продал в конце этого сезона.Вообще там суть в том, что кататься в радиусе дачи или какой-то цивилизации быстро надоедает, тем более, в 1-2 рыла.Хочется или каких-то массовых покатушек, или по спец.трассе, карьере там каком-то, но тут возникает другая проблема.Либо открывать категорию А и ставить мот на учёт (если ты не любитель съебываться по улицам от ментов), либо ставить на тачку фаркоп, покупать прицеп. Ну или иметь друга, которому будет не лень заезжать за тобой.Ну и главное - чем дальше забираешься в грязь, тем больше требований к тех.состоянию мотоцикла. То есть у тебя должно быть время и скилл, чтобы перед КАЖДОЙ покатушкой проверять состояние узлов, а так же фиксить проблемы после. А нюансов будет много, даже на новом моте.Короче, я просто купил по итогу велик и так же катаюсь на природе и мтб трассам. Велик то - снял колесо, кинул в багажник и едь кататься куда хочешь.
>>212910929>Авантис по моему не более 120 кг, сильно прям уебать не должно, да и я не собираюсь жестить, моделька-то как раз для нубаса вроде меняДа можно просто поскользнуться, упасть и бедро себе сломать на улице, че уж о моте то говорить.Я вообще вот так почти на год выпал из любой активности. На даче поехал на мотике в магазинчик. Ну и завалился на бок лол, на скорости около 30км/ч. Сам не понял, как это произошло, да и скорость хуйня, но упал очень неудачно на плечо, повредил манжету какую-то. В итоге около 2х месяцев я руку вообще поднять не мог, болталась как плеть.Потом ещё полгода ходил на всякие физио, повязку носил. И только где-то через год вернулся полный функционал плеча.Я тебя не отговариваю от покатушек, просто ты должен быть потенциально готов к куче геммороя. Начиная от "сломался в 35км от города" и заканчивая вот такими тупыми падениями.
>>212915093Двачую.При этом при покупке некро-японца надо ещё и уметь выбирать, пробивать историю и всё такое.Я себе КТМ450 купил 2х летний, из США, уже в наличии был в моём городе.Особо не шарил, но хули ему будет 2х летнему? + обслужили уже тут, в моём городе. Да и внешне он выглядел конфеткой просто.В общем когда начались проблемы (начал хуево заводиться, глохнуть при включении передачи и т.к.), ответ к знающим пацанам и они охуели.Во-первых, мот был просто пиздец как заколхожен. Куча неродных деталей и прочего.Во-вторых, они пробили историю мота, и оказалось, что все 2 года в США его отжимал какой-то йоба спортсмен со всеми вытекающими. По факту, движок у мота оказался просто на последнем издыхании.Короче, мне там ремонта насчитали пиздец на какую сумму.В итоге скинул его, но продать было очень тяжело, т.к. в мото-тусовке слухи вот про такие убитые чудовища, которое досталось мне, очень быстро разлетаются.
>>212932212>начал хуево заводитьсяКлассика КТМ.>мот был просто пиздец как заколхоженТоже классика мотоцикла который предназначен для спорта, а не для городских покатух.Ты просто неопытный лох, шо тут сказати.
>>212932356А ОП - дохуя опытный что ли?Тут как раз без опыта лучше и брать что-то новое, даже китай.Со временем поймешь, что говно, а что нет, и на что вообще смотреть при покупке тачки.
>>212932212Ебанаш запомни аксиому если берешь "КТМ - используй оригинальные зипы" и регуляно обслуживай (да да если ты валишь и нагружаешь технику ее нужно обслуживать, ато не мопедка альфа на которой пенсионерят по асфальтам) - тогда это будет пушка гонка без головняков, и даст тебе такие эмоции которые не способна дать никакая другая техника
>>212932547Нет, лучше взять что-то проверенное временем, с кучей туториалов на ютубе и с широким сообществом, с кузьмичами на опыте, с широкой номенклатурой запчастей и тюнинга, которые производятся десять лет и еще десять лет производиться будут.
>>212933870>тогда это будет пушка гонка без головняковНе КТМ, прости друх, я их чинил и 450-ых через меня много прошло, то срачка, то болячка, без головняков ездят 1 сезон, ну два максимум, потом начинается всякая ебола, как бы ты за ним не следил.
>>212909815 (OP)250китай или 125 японо / xr250r если руки есть / drz400 для успешных, эска для трассы, ешка более хард
Подводных никаких. Все упирается в твой бюджет. Хочешь авантиса-бери. Хочешь сэкономить можешь Кайо К1 взять. Один хуй если ты только начинаешь то похуй что брать, потом поймёшь что тебе нужно. Единственное это то ты должен понимать что на покупке нового китайца ты теряешь в продаже. Рассмотри вариант покупки китайца в отличном состоянии, сэкономишь 30% цены и всегда в любой момент продашь его за эти же деньги. Еще не забудь что твой бюджет должен включать в себя сразу покупку шлема, маски, перчаток, защита коленей и обязательно нормальные мотоботы.
>>212909815 (OP)> Эндуро тред> Сап, анон> Хочу цепануть на лето Avantis 250 172fmm> Фаниться, катать на своем лоу скилле офф-роуд лен.области. В чем подводные?
>>212941730>вариант покупки китайца в отличном состоянии, сэкономишь 30% ценыТы на авито зайди, там даже сломанные питы выставляют почти по цене нового. Как пример видел питок со сломанной коробкой за 40к, при том что новый такой стоит 50 с копейками. Адекватные цены хуй найдешь.
>>212941730>Рассмотри вариант покупки китайца в отличном состоянииУх, самые отбитые говноеды подтянулись. Покупать бу китайца это вообще за гранью.
>>212932074Ты два года имел байк, даже два, и не открыл категорию А? Я худею с этих долбоёбов.Мимо, открыл А просто от нехуй делать летом ещё в 2015-м. Тогда же, во время сдачи на категорию в последний раз сидел на байке.
>>212950534>просто от нехуй делатьНу и как это сделать ПРОСТО ОТ НЕХУЙ ДЕЛАТЬ??? Поясни, реально интересно, при том что у меня уже есть Б. На сколько я знаю в любом случае нужно с нуля учиться.
