Сап /bВ этот тред прилетел Ту-154Если ты не напишешь в этом треде "Андрюха, не паникуй!", то тебя ждут несчастья 154 дня.
>>21356427811:37:35 ШТ Пулково 6-12, S.O.S. S.O.S. Снижаемя у нас уже ... высотаа 3000 Внешняя связь11:37:39 КВС У нас все работает, генераторы, все?11:37:39 Д Пулково 612, вас понял, высота 3000. Внешняя связь11:37:41 БИ Нет.11:37:42 2П-ст Так мы падаем?11:37:43 БИ (нрзб) помпажирует (нрзб) второй11:37:45 КВС Левый, да11:37:45 Э Левый (нрзб)11:37:49 Э (нрзб)11:37:50 КВС Вова, давай там помогай Андрюхе11:37:52 Э (нрзб)11:37:55 ШТ Высота 2000, Вань 200011:37:58 ШТ У нас 2000, Вань 200011:38:00 КВС Е мое11:38:02 Э Брось это делать11:38:04 КВС Крутите вправо11:38:05 Э 200011:38:05 Э Вертикальная11:38:07 ШТ Так влево, влево (нрзб)11:38:08 ШТ У нас 2 тысячи, Вань11:38:09 Э Я не видел11:38:09 2П Боже мой11:38:10 ШТ 2000, Вань11:38:11 Э Без крена11:38:11 КВС На себя, на себя, на себя, на себя, на себя. Андрюха тяни на себя. . Андрюха тяни на себя. А себя, Андрюха теперь (нрзб)11:38:18 Э (нрзб)11:38:20 КВС Режим взлетный11:38:21 Э Левая нога, крен убери11:38:23 2П-ст (нрзб) (Не убивайте)11:38:23 КВС Андрюха, не паникуй!11:38:25 Э Не убивайте, Ну, не убивайте.11:38:27 КВС (Земля)11:38:28 Э (нрзб)11:38:29 Крик
>>213564278После пермского Боинга аудиозаписи МАК не публикует. Только текст и выборочно. Годнота за последнее время это отчёт МАК по выкатыванию Utair в Адлере. Хоть и текстом, но понятно что за долбоёбы сидели в кабине.
>>213564460https://www.mak-iac.org/upload/iblock/bfa/report_vq-bji.pdfВот прямая ссылка на отчёт. Мякоть где-то на 50 странице начинается.
>>213563610 (OP)>прилетел Ту-154>"Андрюха, не паникуй!"Извини, Андрюха. Но если ты в этом ТУ, то самое время начинать паниковать.
даже скучаю по этим летающим гробам.Уши постоянно и голова от шума болела в них.Меня больше всего эта катастрофа удивила, чем та которую ОП Назвал.Там просто пилот долбаёб был, но сложные погодные условия.а тут просто на ровнейшем месте уронили самолет отправив в расход 150 человекhttps://www.youtube.com/watch?v=IpZ8YukAwwI
Андрюха, не паникуй, еб твою мать! Блять, чо это за хуйня за окном зеленая? Это же, блядь, ЭН-ЛЭ-О! Он нас похищает, вместе с самолетом! Пиздец!
>>213563610 (OP)Андрюха, не паникуйОтветил только потому что скоро сам полечу на самолёте. Первый раз.
https://www.youtube.com/watch?v=1sGGpIrj93kПочему Андрюха не тянул на себя, паниковал, и всех убил? Его же просили: "НЕ УБИВАЙТЕ, НУ НЕ УБИВАЙТЕ!".
>>213563610 (OP)Пидорасы-либералы проебали нашу гражданскую авиацию. Сейчас даже АН-24/26 заменяют иномарками.
>>213563610 (OP)Как хорошо с Ту 154 по жизни. Приятно понимать, что Ту 154 твой друг, когда он играет с твоими веками, подобно щенку, скулящему и зовущему поиграть еще немножко, дабы успокоить ливень эмоций и скулящие глаза. Можно даже так сказать: «Ту 154. Ваш комфортный компаньон». Природа дала человеку в руки мощное оружие – Ту 154, но он может пользоваться этим оружием и в обратную сторону. Ту 154... Главное не форма, а содержание... Вот свежая новость: как сообщает заместитель начальника управления таксопарком города Ма Яньцзе, водители такси, замеченные в общении с Ту 154, будут оштрафованы на сумму 100–200 юаней, а их имена будут опубликованы в СМИ. Ту 154 – это же все игра, часть игры. Публичный товар принято по-разному продавать. Ради этого устраивают номинации, рейтинги, шмейтинги. Можно в Ту 154 и не играть. Раз уж мы говорим о Ту 154, хочется напомнить, что зубная паста «Тотальный Ту 154» – максимальная защита от кариеса. Супер клин + отбеливание. Сегодня, когда во всем цивилизованном мире нелегальное распространение Ту 154 преследуется чуть ли не серьезнее, чем торговля наркотиками, по-настоящему удивительно слышать слова благодарности пиратам от... Ту 154. На первый взгляд, Ту 154 – человек, как человек, пока не заведешь с Ту 154 светскую беседу. А вот «451 ут» – это Ту 154 наоборот.
>>213563610 (OP)Вечная память. До сих пор иногда пересматриваю, андрюха не паникуй!https://www.youtube.com/watch?v=seOBg28RXbU
Эх, вот зачем ты мне напомнил о сурсе? Крики "Ну не убивайте!" бедного Андрюхи делают чего-то особо врезались в память.
>>213580669У всех авиалиний одинаковые стандарты безопасности литаков. Разные бывают пилоты. Но бывших пилотов истрибителей тут нет 100% так что в случае ЧП будет БП. Но и с таким неутешительным прогнозом летать самолетом безопаснее чем ехать автобусом например, да и на железной дороге тоже немного менее безопасно чем на самолете.
>>213581031Ну не на столько дешманских,но да>>213581182Тащемта когда осознаю уже что падаю,станет похуй,там же ничего изменить нельзя. Не похуй,пока пиздец не произойдет.
>>213563610 (OP)Ютэйр 154, Москва-радар, не паникуем, поворачиваем вправо на курс 190, снижайтесь до эшелона 150%%мимо студент-авиадиспетчер
>>213572272Даже, блять, а ты на них летал? Люксовые кукурузники, при этом шумят ничуть не меньше. Заменяют и хорошо, даешь MARKII CRJ.
>>213572272Если бы КБ-производители советских бортов предложили проекты модернизации (более экономичные двигатели, нормальное БРЭО, а не древнее совковое говно), то летала бы наша авиация до сих пор.
>>213583469Моё любимое это когда у литака отказали двигатели над атлантическим океаном, и пилоты побили рекорд планирования и в итоге посадили самолет на дрег стрип. Номер рейса нихуя не помню.
>>213584172https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%91%D1%80_%D0%93%D0%B8%D0%BC%D0%BB%D0%B8Это?
>>213584336> Автоматически выпустилась аварийная турбина, приводимая в действие набегающим потоком воздуха. Теоретически, генерируемого ею электричества должно быть достаточно для того, чтобы самолёт сохранил управляемость при посадке.Нифига не знал что такое есть>КВС имел опыт полёта на планёрах, вследствие чего он владел приёмами пилотирования, которые пилоты больших самолётов не используют.Ваще красавчик
>>213584336Еще такое былоhttps://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0_%D0%A2%D1%83-204_%D0%B2_%D0%9E%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B5
>>213582620>Ютэйр 154>Москва-радар>поворачиваем вправоЧувак, ты бы не на дваче сидел, а учился лучше.IVAO-хуй
>>213584664Почини браузер епт https://superuser.com/questions/480692/copying-unicode-symbols-from-firefox-address-bar-as-is
>>213584664>Единственным достижимым запасным аэродромом, имевшим таможню и разрешение на полёты Ту-204, был Омск. Перелёт до Омска проходил при сильном встречном ветре. При подходе к Омску самолёт выработал всё топливо,То есть они не знали, что топливо кончится или что?
>Мы кружили над новосибирским аэропортом «Толмачево» и решали, на какой запасной аэродром уходить. В Барнаул? «Сильный снег, видимость 600 метров», - сообщили по радиостанции. Была бы ночь, мы бы там сели - посадочные огни пробьются сквозь снежную пелену. А уже рассветало. До Барнаула лететь всего тридцать минут, но к тому времени солнце встанет.Не понел этот момент
>>213584866А все, прочитал >Встречный ветер по пути к Омску был сначала 80, потом 110, затем усилился до 190 километров в час. При таком ветре путь от Новосибирска до Омска займет времени чуть больше, чем обычно, - 1 час десять минут. - Топлива хватит, - доложил бортинженер. Чистосердов и сам это видел.
>>213584954Зимой в снег или в туман ночью видимость по огням гораздо дальше, а на рассвете и днем все белое и нихуя не видно.
>>213584671Позывные взял из балды, не шарю в рашкинских названиях бортов и секторов, и у нас в основном инглиль фразеологи. А диванные диспетчер- не до диспетчер. И ватсим лучше.
>>213567486By Tracy Connor, Staff Writer, NBC NewsКамеры установленные на шлемах парашютистов должны были заснять их прыжки с двух маленьких самолетов с высоты 12 000 футовВместо этого, снятое на камеру видео пяти смельчаков показывает моменты, когда самолеты столкнулись в небе над Винсконсином, выбросив парашютистов за борт как игрушки и озарив небо пламенем одного из самолетов.Картина ужасающая: один Cessna вдруг задевает другую находясь над ним, ноги парашютиста свисали над хвостом другого самолета; парашютист висит как акробат прежде чем он прыгает; далее с ревом один из самолетов камнем падает внизКамеры на шлемах любителей острых ощущений также засняли события после аварии: один за другим, парашютисты приземляются на землю, в шоковом состянии, но ни один не пострадал, запрыгивают в грузовик, чтобы собрать других парашютистов.Все девять парашютистов выжили. Единственный человек, который был ранен пилот Cessna, который потерял крыло. У него был запасной парашют с котором он смог выбраться из самолета.Пилот другого самолета смог благополучно приземлится в Аэропорту Ричарда 1 в Дугласе
>>213563610 (OP)>С 1998-го по 2013 годы велось мелкосерийное производство самолётов Ту-154М на самарском заводе «Авиакор». В феврале 2013 года, после выпуска борта № 998, «Авиакор» сообщил об окончании производства самолёта данного типа.Охуеть, думал с совка их не выпускали.
>>213600518Спасибо, надо перерезать чтобы эпично звучало как в первом и долго в качестве как во втором.Абу благословил этот пост.
>>213572272https://tass.ru/ekonomika/7760273?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https:%2F%2Fyandex.ru%2Fnews Может взлетит.
>>213584147На замену тому же Ан-24 было куча вариантов: Як-40, Ан-140, Ту-324, тот же Ил-114 ещё в 90-е был сделан. Тут дело в политике власти, а не в том, что не могли.
>Командир B-52 Артур Холланд очень любил две вещи — летать на одном из самых тяжелых в мире бомбардировщиков как на истребителе и повыёбываться. А так как лучший способ повыёбываться — закрутить хитрую фигуру на восьмимоторном монстре прямо над головами у охуевших американцев, командование посылало его на все авиашоу и закрывало глаза на многочисленные нарушения регламента безопасности. После своего, как оказалось, последнего авиашоу Холланд должен был уйти в запас и в честь этого решил в нарушение всех норм и правил сделать петлю вокруг вышки управления полетами. К сожалению, у земного притяжения на этот счет были свои планы, и В-52 капитана Холланда красиво вошел в аэродромный газон, всего на 50 метров разминувшись с хранилищем для атомных бомб. Расследование показало, что самолет был в идеальном состоянии и единственной причиной катастрофы являлось опухшее ЧСВ Холланда
Блядь, как раз Ту-154М от звезды решил собрать. Уже стоит собранный Ту-134Б, уххх бля.Андрюха, не паникуй.
>>213595607Они и не конкуренты. Есть ведь и современный аналог (да-да, тот самый, который с огоньком садится) и чего, дохуя кому он нужен? Даже в самой России.
>Уникальный случай побега из-за железного занавеса, когда от тоталитарных коммуняк на светлый эльфийский запад сбежал не летчик с помощью самолета, а самолет с помощью летчика. Политрук советской авиационной девизии, расквартированной на севере Польши, решил протестировать свои летные навыки, для чего однажды утром поднял в воздух МиГ-23М. Умная машина же решила, что хватит подчиняться этим жалким людишкам, и через 40 секунд после взлета чем-то хлопнула в воздухозаборнике, уменьшила тягу двигателя и перешла в снижение. Пилот решил, что двиглу настал конец и катапультировался. Советский алюминиевый птеродактиль обрадовался, что избавился от жалкого кожаного мешка с костями и через 6 секунд врубил двигло на полную мощность, в результате чего на автопилоте попер на запад. Советское командование же решило, что пепелац утонул в Балтике, а посему нихера предпринимать не стало. Тем временем, МиГ-23 пересек ГДР и подлетел к немецко-немецкой границе, где его радостно встретили натовские перехватчики в лице двух F-15. Узрев истребитель вероятного противника, бодро летящий без летчика, перехватчики немножко фалломорфировали. Хотя пилоты подсознательно понимали, что до изобретения беспилотного автомобиля от гугля еще примерно четверть века, но решили не рисковать и сбивать МиГ не стали. Мало ли что? Вдруг искусственный идиот в этом мегаботе решит пальнуть в ответ, да и пугала реакция СССР на уничтожение боевого самолета. Кроме того, внизу были густонаселённые районы и нельзя было предсказать, куда шмякнется это летучее чудо. Но, не долетая до французского Лилля, советский беглец выжрал все топливо и пошел на снижение. Посадка на бельгийскую ферму оказалась достаточно жесткой, в частности ее не пережил местный 19-летний реднек. Совок выплатил Бельгии почти 700 килобаксов за доставленные неудобства (что любопытно, часть этой суммы ушла близлежащим барам в качестве компенсации за снижение продаж в результате самолетного дождя), а беглеца, едва успевшего вкусить воздух свободы, депортировали обратно. Красные техномаги поколдовали над взбесившейся машиной, но причину восстания установить так и не смогли.
>35-летний пилот DC-8 Японских Авиалиний Сейджи Катагири ВНЕЗАПНО ощутил в себе дух предков-камикадзе и врубил реверс на внутренних движках задолго до касания. Праваку и бортачу удалось-таки скрутить сбрендившего КВС-а (вот вам и невыгодность трёхчленных экипажей!), но пока в кабине бушевала драка, заинтересованные лица немножко проебали потерю самолётом высоты. В итоге «Дуглас» плюхнулся в Токийский залив, не дотянув до полосы аэропорта Ханеда всего лишь каких-то 300 метров. Погибло 24 человека, но что самое смешное — опиздюлённый коллегами КВС мало того что выжил, но ещё и ухитрился первым прыгнуть в спасательную лодку и прикинуться салариманом, чтобы не узнали. Не получилось, не фартануло, но ввиду очевидного долбоебизма избежать тюрьмы поциенту таки удалось, заехав на дурку.
\гороскопСегодня звезды встали таким образом, что ты можешь навострить лыжи с Двача. Однако, есть риск жути нагнать. Поэтому Двач напоминает тебе, братишка: шагая весело по жизни, клопа дави и масть держи!.
>>213606393В Суперджете очень много импортных деталей, и не и исключено, что специально поставляют бракованные. Авиастроение - это огромные деньги, и конкуренты могут пойти даже на такой шаг.
>>213563610 (OP)В этом гробу летел челик с моей параллели школьной, со всем семейством. Знакомы были. Дохуя раз уже переслушивал/перечитывал хронику. Какой же этот квс кайгородин ебаклак чсвшный, нет слов. Рип, Саня.
>>213563610 (OP)А нахуя в ОП-пикчу этих тредов ставить борт Ютейра? Причём тут эта авиакомпания? Ставьте Пулково/Россию.
>>213563610 (OP)если ты не скажешь вслух "ТУ-ТУ" 77 раз, то 154 дня к тебе будут клеиться все местные старушки, наперебой предлагать отсосать и т. д.
>>213564652ебать, то закрылки не достал, то реверс не включил, ебаклак на втором пилоте, зато языком чешит как помело.
>>213584817Хули бабищи вечно орут блять своим мерзопакостным голоском, я когда буду умирать, вряд ли захочу, чтобы это было последним, что я услышу.
