Самый надежный автомобиль, начиная от кузова, заканчивая подвеской и мотором, которому нужно минимум внимания. В пределах разумной цены естественно от 300к до 2кк. Ваше мнение?
Любое обслуженное авто. Вся эта мнимая надежность вмиг испаряется если забить болт на уход за маслом/ремни грм/хорошим бензином/etc.
>>214812002>мнимая надежность>обслуженноеОдно дело когда тойота ездит с цепью 200к, а другое мерседес замена каждые 70к за конский ценник
>>214811910 (OP)Плимут Барракуда с гоночным V8 под капотом. Но у тебя столько денег нет и никогда не будет.
>>214814501На повседнев, если пофиг, на чем жопу катать - да. Но если ты чиновник или тик-токер с кучей лёгкий денег, то можно и на БМВ покататься.
>>214812187таета сегодня - это не та таета, которая была раньше и у которой моторы по миллиону ходили. Сейчас таета это такой же ширпотреб на 5 лет, после которых начинается мозгоебка.
>>214818093Сравнил матиз убогий и полноценное городское авто с 8 подушками безопаснлсти.Что в нем бабского?
>>214817867Ятебяумаю, нитааа, ещё бы, сейчас вваливают, масло меняют в лучшем случае на 10к, а ремонт только тогда когда что нибудь отваливается. Раньше люди берегли машины, вылизывали, потому что стоили как крыло от самолёта, и даже если есть деньги, его просто так не купить, адовый дефицит, в 90е думаешь просто так людей под ближайшим фонарном столбе закапывали за ДТП и мятое крыло?
>>214818443Нахуй пошёл, бричка нужна лишь чтобы валить боком, что я успешно исполняю. Переднеприводные автовазы удел говноедов
>>214811910 (OP)Абсолютно любая машина, главное новая, но хватит ее на 5 лет, не больше. Причем начиная от Весты, заканчивая Камри они все примерно на 5 лет рассчитаны. Другое дело, что больше шансов по гарантии ремонтировать на ладах.
Аноны, увидел значит недавно пикрил (смарт роадстер)Какой он пиздатый внешне, да и тх меня устраивают. Только сейчас они уже древние как говно мамонта. Мож есть какие нибудь альтернативы?
>>214818545Какой нахуй 3-ий цилиндр, мудак, конструктивное чо высрешь, сын говна? Это как марки на столбы наматываются, да, это нахуй тоже их минус, да, мудило пиздоглазое? Ну да мне похуй, ты за свой гнилой базар ответишь, выезжай на МКАД на своём говне, я тебя разъебу в щепки, надеюсь, ты не боишься за свою лайбу. @lolidiller
>>214818491возможно я ошибаюсь и не обладаю достоверной информацией, но на сколько я знаю таета взлетела в 70-80, когда влетела на рынок США и офк чтобы там конкурировать она делала охуенные машины того времени, как по цене, так и по качеству и характеристикам, это была одна из основных причин краха Детройта, так как местные производители просто не могли сделать аналогичную машину, которая является экономной и качественной.В России она популярна все по тем же причинам, но опять же сейчас большинство моделей хуярятся у нас в России с русским менталитетом и отношением к работе. Плюс контроль качества не такой как в той же загранице. Ну и плюс рыночек то зарешал, сейчас машины берут обычно максимум на 5 лет (в среднем 3 года в ДС и МО), сейчас тупо не выгодно делать вечные машины.По схожему пути сейчас идут корейцы и китайцы и если корейцы уже отхватили свой кусочек у нас и начали нахуй слать потребителя, то китайцы через 5-10 лет начнут ебашить хорошие машины по вкусной цене.
>>214819013Ты даун? Анон спросил за альтернативу смарту, я накинул, по моему мнению, единственную каляску примерно схожую по габаритам и весу, он подороже конечно. А ты сам бы нахуй прогулялся, чмо неадекватное.
>>214819054>>214818545Вот это дерьмо на ПТУшных автомеханиках так не считает, у него там какой-то 3 цилиндр блядь, ты посмотри на эту мерзкую хуйню, как бы я хотел шлейфануть по его гнилому ебальнику.
>>214819186Дебил ты ебаный, ещё не понял, что нет альтернативы японцам? Твои лотусы неликвидное дерьмо.
>>214819092Я эту птушную лексику с полуслова узнаю, хуйня, ты брички по разгону оцениваешь? Она на компрессоре и только поэтому у нее разгон 7 секунд, а хулэ ты за подвеску молчишь, за ковши, за салон, за электрику, за коробку?
Тойота камри в 50 кузове с 2.0 движком и 4ступ автоматом, это старые движки тойоты разработанные в 90х та самая надежность, это последнее что осталось на рынке. ценник более менее машинки 850к. Все что идет дальше это хуйня которая развалится за 5 лет.
Надежная - любая таёта или лехус, чем свежее, тем лучше.Современная по технологиям - шкода, фольксваген, ауди.Остальные автопроизводители так или иначе уступают. Именно в этом бюджете имею в виду.Корейцев не рассматриваю даже, т.к. ссанина конская, что по технологиям, что по надежности.
>>214811910 (OP)Марк 2 с атмо, хонды с моторами д-серии. И канеш все должно быть из под дедушки. Вообще если решишь брать старый пруль - главное это кузов. Детали на эти машины стоят копейки, а вот кузова ржавеют только так
>>214819734Pontiac забыл, я добавлю, Chevrolet тоже забыл, я добавлю, и Renault забыл, я добавлю, Mazda забыл, её я тоже добавлю, Suzuki, Mitsubishi, Dodge, Nissan.
>>214819964Ты там совсем охуел, хуйло дегенеративное? Мне блядь надо до Белгорода доехать, я ебать сяду на поезд и доеду, там на общественном, а бричка только мешаться будет. Ясен хуй, что она нужна лишь для того, чтобы давать угла и ебать концерн немцеблядей, странные у вас приоритеты. Хорошо, что я вырос в городе, где все решается на свалке за Чумаковского и где весь центр забит заряженным металлом.
>>214811910 (OP)В 2013 году купил ford fusion 2008 года. Совершенно незапаристая машина. Из минусов - багажник маленький, ну и мне под мои запросы - погонять по лесам - низковата. Я б смотрел в сторону ford kuga, вангую, годнота
>>214811910 (OP)ВНЕЗАПНО, opel corsa c. У самого такая, каких издевательств моя ласточка не терпела, ей просто похуй на все. За 4 года владения единственное что меня это сцепление в сборе (чет порядка 14к).
>>214819331>неликвидное дерьмоТакой неликвид, что в россии нет ни одного автомобиля в продаже, умник ты хуев.
>>214821067Молодая мама ездишь в торговый центр и на дачу? Здесь мальчики нормальные машины обсуждают, аналоги оки тут не к месту.
>>214821240>нормальные машины Одни пузотерки на обсуждении, на которые дет.садовцы слюни пускают и пальцем тыкают.
>>214820772По секрету, я вообще таёту не люблю и езжу на форде (именно поэтому это дерьмо никому не посоветую). Просто с фактами спорить глупо. И да, таёту тоже не куплю себе, даже новую. Пусть вагомоторы ломаются, дсг отъебывает, электрика ебет мозги, но я хочу ездить на технически современной машине, а не корыте, разработанном в 2000-ых с мотором из 90-ых. Собственно когда опыта наберусь, чтобы машину не коцать куплю себе октаху, в фордовское кредитоуныние рподам.
>>214821240Ну на ней не повыебываешься, согласен. Оп просил надежную машину, я вкинул свою бричку, какие проблемы?
>>214821212другой анон.До твоего поста и не знал о такой марке и даже не видел, поэтому подозреваю, что в продаже их нет не потопу что суперликвид и уходят как горячие пирожки, а потому их вовсе нет. Подозреваю что с запчастями траблы.
>>214821240А для чего еще машина нужна? Тупо на работу и обратно ездить да по выходным в ленте закупаться. Ну может раз в полгода на природу выехать, шашлычки пожарить.
>>214821461>>214821482Можно делать все это и при этом оставаться мужчиной. Все эти пухленькие хетчи с пластиком снизу фуууу. Как на таком приехать на работу, если коллеги засмеют?
Денег нет нихуя, хундай таксент стоит брать?Алсо в пределах 250к что взять? Ну так чтобы я не охуел с ремонтов и расходников.
>>214821475Это что-то на подобии феррари, только гораздо более редкие и со своими фишками в россии, а марка сама очень известная, в некоторм смысле, легендарная, странно, что ты не слышал.
>>214821669> Как на таком приехать на работу, если коллеги засмеют? Ты блджад со школьной парты капчуешь? Ни разу не видел, чтобы над кем-то насмехались из-за "неправильной" жоповозки.
>>214822370Очевидная Лада Калина. Если ты не школьник и понимаешь, что у тебя нет денег обслуживать некроговно - бери ладу.И не слушай некродрочеров с двача. На машине можно и пять лет проездить, ничего не меняя, только сцепление будет греметь, двиган троить, фары потухнут - но похуй, оно будет ездить и в таком состоянии.Сам являюсь владельцем ФФ Джетта 2008. В год стандартно въебываю около 60к на ремонт и ТО - два раза в год, через 10-15к.До этого были отечественные авто.
>>214822789>Лада КалинаОна пиздец всратая, гранта получше?У меня сейчас 2111 что-нибудь отваливается раз в пол года, хоть и запчасти не дорогие в пересчете на годы выходит где-то 20-25к что дохуя для машины которая сама стоит 70к.Акцент вот говорять крепкий и недорогой в обслуживании...
Гольф 3, пассат Б3/Б4, ауди 80/100, форд краун виктория, меркурий гранд маркиз, линкольн таун кар, ну и может какие нибудь старые японцы, я в них не разбираюсь.
>>214823193Нравится гранта - бери гранту. Я владел Приорой и Калиной - стоимость обслуживания в год около 30 тысяч.Это ТО + какие-то походу-отваливающиеся-хуйни.ХЗ, по-моему любая старая машина - гемор. Ну представь, машине 10-15 лет, у нее даже пластик устает. Если уж хочешь совсем не ебаться - посмотри на новые граны, они как раз около 300к стоили. Может сможешь выциганить себе отсутствие головняка.Да, 25к в год для старой 11 - дохуя. Про акценты наслышан, но видел только послетаксишные удрочищя.
>>214823663Школьники покупают ТОЙОТО МАРК ДВА, ловаят стояк от ВАЛИТ ТАЩИТ ДРИФТ СТРИТРАСЕР и закономерно, поскольку водить они не умеют, тем более, в экстремальных условиях, все их ДАТЬ УГЛА заканчиваются наездом на ближайший столбик. С учетом того, что марк2 - некрораспилы, то их в момент соития со столбиками либо разрывает либо округляет до формы подговы. Естественно, что ЯНГ РЕЙСЕРС, что находятся внутри, частенько становятся фаршем.Тысячи их. Погугли новости своего региона.Отсюда и присказка, что раз где-то появился марк2, скоро будет и столб.
>>214823407>любая старая машина - геморНу не скажи, крузак, если брать не ушатанный, один раз обслужил после покупки и хоть в кругосветку на нем, только бензин заливай.
Мне кажется, в трех моих постах достаточно аргументом для того, что-бы навсегда забыть о приобретении этого автомобиля на территории Российской Федерации. А на официальный ввоз из Японии у школьников денег не хватит.
>>214824273Я уже не могу об этом спорить, особенно с ебучими школьнками-теоретиками. Ну возьми. Отдай полторашку за старый прадик, и пиздуй на нем в кругосветку, хуле. Все ведь так просто, даже масло менять не нужно.
>>214824390Ну крузак может 40к на одном масле проехать, правда, менять его после этого будет уже бесполезно, у ОПа рамки до 2х млн были, а прадик новый от 2,5 стоит, уж за 1,5-2 можно легко найти живой вариант, даже 100 или 200.
>>214825138https://auto.ru/cars/used/sale/skoda/octavia/1096198484-1d837ef5/https://auto.ru/cars/used/sale/skoda/octavia/1094127716-0a016a16/https://auto.ru/cars/used/sale/skoda/octavia/1095443064-454ca5f1/https://auto.ru/cars/used/sale/skoda/octavia/1096444118-8fcb7b89/https://auto.ru/cars/used/sale/skoda/octavia/1096320950-b487b0f1/Сам соси, больной
>>214825382Гранта турбодизель на 6 ступенчатом автомате дсг купил новую в прошлом году, доволен как слон
>>214811910 (OP)>Самый надежный автомобиль, начиная от кузова, заканчивая подвеской и мотором, которому нужно минимум внимания.Если нужно только это, то Nissan Almera Classic. Сейчас у меня пробег 240к. Брал в 8 году. И за 12 лет я поменял лишь передние стойки, задние две опоры, 2 сайлента и шаровую. Ну датчик коленвала ещё. 15к за 12 лет, я считаю, ну это маааксимум беспроблемная машина. Но все расходники меняю в срок, это да.
>>214825046>>214822330БЛЯ Я ЗНАЛ Я ЗНАЛЯ ЗНАЛ ЧТО БУДУТ ДАУНЫ КОТОРЫЕ ПОДОРВУТСЯ ПРОСТО С СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО АВТО НА ОП-ПИКЕ
>>214826309Кстати, если меня глаза не обманывают, это ЗИМ Фото наверное на кубе сделано автомобиль в отреставрированном состоянии стоит как хата в москве, у обсирающих его петушков на такой никогда и денег-то не будет.
>>214826920Я социвалист!>>214828512Да, это ЗИМ который скорее всего продавался/производился для кубы. Там много такой хуйни всякой, на кубе в смысле. Но, кажется, не в том исполнении который ценится. А может и в том.Так-то это премиальная машинка, так что есественно что стоить будет дохуя. Полтинник баксов в минималке.
