Двоч, а почему уебки вокруг такие тупые?Зачем нужны камеры, мусора и прочий пиздец, почему просто по дефотлу не начать строить геометрически безопасные дороги вместо тех взлетно-посадочных полос в которых людя втапливают на автомате а потом плотят штрафы и убивают людей?
тоже в ахуе от лимита 60 на Мясницкой (до 80 без штрафа). Ебанутые? Куда там так быстро ехать, блять, на светофоре постоять? Хуй знает путинские друзья когда просрутся поменять все стандарты и правила. Пизда.
>>215480687 (OP)Потому что в советской традиции - личный автомобиль привилегия господского класса. Низкие штрафы нормальные люди воспринимают как своего рода платой за пользование дорогой как им удобно.
>>215480687 (OP)Дай пидорашкам такие дороги и они будут ездить по тротуарам, нарушая самые очевидные правила.
>>215480687 (OP)>Зачем нужны камеры, мусора и прочий пиздец, почему просто по дефотлу не начать строить геометрически безопасные дороги вместо тех взлетно-посадочных полос в которых людя втапливают на автомате а потом плотят штрафы и убивают людей?Штраф это еще один доход бюджетаДороги в РФ строили еще тогда, когда камер не было.В ДС бабки появились когда парковка стало платной.Сделой ее платной в мухосрансках - все завоютФункция ДПС это не только штрафы.
>>215480687 (OP)Как ты себе представляешь геометричеси правильную трассу?В первом случае, с точки зрения безопасности движения машин она ждолжна быть прямой, чтоб видимость была дальше и шире. Во втором случае, с точки зрения безопасности пешеходов, например, или диких животных, которые ее переходят, эта трасса должна быть уже не прямой, а с вертикальным или горизонтальным рельефом, напоминаю, нет камер и других ограничений, рулим только геометрией. Вот тебе уже и противеречие нарисовалось. Это без учета того, что постройка любой трассы уже проблема из-за того, что надо ровнять ландшафт и т.д и т.п. Поэтому, гораздо проще дешевле и удобнее детектить охуевший скот, который игнорит правила, и наказывать его рублем.
А представляете, в России люди все еще пытаются строить города под автомобили хотя 80% населения каждый день совершает поездки менее 10кмвооо тупые
>>215482887>В ДС бабки появились когда парковка стало платной.Она появилась потому, что начали уже ставить вторым рядомпроблема городов и автомобилей заключается в том что в Москве всего 200 000 парковок в центре а у Москвичей около 4 000 000 жоповозовтак же и во всех остальных городах1 машина = 12 метров городской площади
>>215483033А это потому, что архитектура городов тянется ещё с 19 века, когда машин ещё небыло, и осложняется всё тем, что вся инфраструктура собрана в центре. Сюда же добавляем экономию на нормальном общественном транспорте, когда его мало и он нерегулярен, вот и получаем, чтоб не тратить кучу времени и не торчать как селедка в банке приходится гонять 1,5 тонны железа на малые расстояния.
>>215480687 (OP)1. Почему я должен терпеть неудобства, чтобы другой точно такой же человек мог пройти?2. Все эти сужения и перестроения несут лишь повышенную опасность и создают аварийные ситуации.
>>215483271Это тебе где рассказали? Всё, что в оп посте написано - это широко применяемый европейский опыт с доказанной эффективностью.
>>215483271>2. Все эти сужения и перестроения несут лишь повышенную опасность и создают аварийные ситуации.
>>215483442Ты не понял. Пидараха на летней резине мчится по обледенелой дороге, т.к. нет освещения замечает сужение и пешеходов за 20 метров, судорожно давит тормоз, ТАЗ разворачивает и крутит волчком. Неуправляемое ведро вылетает на тротуар и выпиливает 20 человек.
>>215483127Наверное, при этом:> взлетно-посадочных полос в которых людя втапливают на >автомате а потом плотят штрафы и убивают людейчто речь в оп-посте не о тихих улочках
>>215480687 (OP)Тупым уебкам не помогут никакие дороги. И если ты этого не моешь понять, то ты один из них
>>215483579На правильной дороге пидараха в принципе не может лететь, в этом и логика. Чтобы не правил и штрафов боялись, а не имели возможности разгоняться вообще.
>>215483622В Мухосранях в принципе ни дорог, ни тротуаров. Он рассуждает про какой-то собственный манямирок.
>>215483713Если тупой еблан сел за руль, то дорогой тут не поможешь. Тогда только ограничивать скорость машины техническими средствами.
>>215480687 (OP)>почему просто по дефотлу не начать строить геометрически безопасные дороги Потому что те, кто делает и согласовывает проекты - ебаные грибы по 50+ лет, получавшие образование и опыт еще в совке. Они просто по другому не могут.Общался с чиновниками на эти темы (работаю в Институте дизайна и урбанистики питерском), там в головах охуенно насрано. В духе "если реальность отличается от нормативов- тем хуже для реальности". А нормативы дорожные у нас опять же, родом из совка, с цифрами типа "минимум 200 метров между переходами". Реакция на любые предложения - "а чо мы им тут должны пешеходные переходы делать штоле? вон у них переход в 100500 метрах, пусть там ходят, а мы тут лучше забор поставим"
>>215483815В душе не ебу. В моем регионе (Тверь) дорог нету. По некоторым направлениям со скоростью выше 30км/ч ехать невозможно. В областном центре можно провалиться в такие ямы, что самостоятельно уже не выехать.
>>215481117Постоянные расходы = распил бюджета. МКАД Серёжа круглый год по часовой стрелке ремонтирует, как проценты по вкладу - ежемесячно распил капает.
>>215483857Суть островка безопасности - сожрать целую полосу и устроить ебаную пробку. Стоящие/ползущие машины безопасны для пешехода.
>>215483874На самом деле заебали ходить. Наделали этих переходов, теперь быдло под колеса кидается, т.к. страх потеряло совсем. Может конечно это инстинктивное желание побыстрее закончить с этим миром и переродиться где получше.
ГДЕ УСПОКОЕНИЕ ТРАФИКА ПО ДЕФОЛТУ В ГОСТАХ БЛЯДЬКАК В ГОЛЛАНДИИСУКИ ЕБАНЫЕ БЛЯДЬТВАРИСДЕЛАЙТЕ КАК У НИХ, КОСОРЫЛЫЕ ЗАЛУПЫ БЛЯДЬ
>>215483749Ну и чё теперь, значит он неправильные вещи говорит? И во всяких крупных городах с деньгами тоже нихуя не стремятся менять ситуацию.>>215483837Блядь, как раз только так тупого еблана и можно сдержать. Ты часто видишь как кто-то на полной скорости хуярит по лежачему полицейскому например? Для этого не надо напрягать мозг и думать о том, зачем тут какой-то знак повесили, становится очевидно, что если ты будешь гнать, то въебешься в стену, тут ума не надо.
>>215483837> то дорогой тут не поможешьОчень даже поможешь.Вот я месяц назад в Хельсинки ездил на своей тачке. ОХУЕННАЯ разница в ощущениях по сравнению с Питером.По Питеру япросто физически меньше 80 ездить не могу по нашим взлетным полосам. И вроде хочешь не превышать, но невозможно заставить себя ехать так медленно по таким улицам.А в Финке - узкие (ОХУЕННО УЗКИЕ) полосы движения, где чуть ли не зеркалами трешься об машины в соседних полосах + постоянные искривления улиц + перекрестки с островками безопасности и малыми радиусами поворота + брусчатка везде в жилых зонах где ограничение 30 = просто пиздец, едешь 40 и трясешься, ибо хочется еще помедленнее ехать чтобы не уебаться в клумбу или островок безопасности.
>>215483971>заебали ходитьНу а хуле делать? Может вообще людей из города убрать? Вот тогда заебись автовладельцам будет.
>>215483971>На самом деле заебали ходить. Наделали этих переходов, теперь быдло под колеса кидаетсяты че дегенерат ебаный блядь? ты понимаешь, что есть точки притяжения? школа или магазинлюди блядь в парках не ходят по тем дорожкам которые нахуярил дизайнер а вытаптывают своипиздец дебилпешеходные переходы надо делать под людей а не под гост
>>215483974>ГДЕ УСПОКОЕНИЕ ТРАФИКА ПО ДЕФОЛТУ В ГОСТАХ БЛЯДЬ>>КАК В ГОЛЛАНДИИА в жопу долбиться тоже в ГОСТ занести?
>>215483974Нихуя кроме генераторов пробок не увидел. А на второстепенных улицах у нас ямы прекрасно снижают скорость.
>>215483974>2 пикКстати в ДС2 есть такой Проспект Просвещения, вот там бы это охуенно зашло. Выделенная полоса под трамваи, а автобус почему-то все равно с остальными в пробке стоит
>>215483874>Потому что те, кто делает и согласовывает проекты - ебаные грибы по 50+ лет, получавшие образование и опыт еще в совке. Они просто по другому не могут.И че делать?
>>215484045>но невозможно заставить себя ехать так медленно по таким улицам.Отсутствие самоконтроля, быдло плиз.
>>215484076Почему мне, автовладельцу, должно становиться хуево, ради того, чтоб другой человек (пешеход) лучше себя чувствовал?
>>215484115Ниче. Ждать пока они на пенсию свалят. Ну и потихоньку хипстоурбанистическая повестка в обществе появляется, появились вузики которые делают спецов (типа моего), нужно какое-то время чтобы эти люди устроились в органы власти и в проектировочные конторы и доросли до уровня принятия решений. Постепенно что-то меняется. Минтранс вон свои рекомендации уже сделал - там много чего полезного и хипстоурбанистического.Еще нюанс в том, что нельзя просто так взять и переделать все улицы разом - это пиздецелионны денег нужно. Постепенно по мере реконструкции улиц на них добавляют новые элементы - например те же островки безопасности худо-бедно у нас стали делать.
>>215484086Ага. чтоб школота и колдыри вылетали прям из дверей под колеса. Логика охуительная просто.
>>215484164Едешь в потоке, поток едет 90, мудак с самоконтролем - 55, представляя собой движущееся препятствие и создавая аварийную обстановку.
>>215484164Да. Deal with it.Вообще основная идея всех этих Vision Zero программ - что отсутствие самоконтроля это фундаментальное свойство человека. Ну вот хоть ты тресни, но всегда будут те, кто нарушает правила, кто не думает головой, не смотрит по сторонам и т.п. С этим бессмысленно бороться. Поэтому надо заходить с другой стороны - проектировать улицы так, чтобы даже ошибка кого-то из участников движения не приводила к фатальным последствиям.
>>215484095>Нихуя кроме генераторов пробок не увиделГенератор пробок - это ты и такие как ты на своих корытах, гандон, бля. А это действенные меры успокоения траффика
>>215484243Потому что вы, автовладельцы, меньшинство. 300 машин на 1000 человек в городе в среднем в РФ.При этмо все (ну почти, кроме совсем уж инвалидов) ходят пешком, а на машинах ездят далеко не все.Город должен строиться все-таки в угоду большинству, а не меньшинству.Поэтому приоритет должен быть у людей, а не автомобилистов.
>>215484095На самом деле лютое заблуждение, что пешеходные переходы генерируют пробки. Пробки там где много машин. Если ты уберешь этот переход - пробка просто будет не перед ним, а перед следующим перекрестком.В ДС вон даже статистика есть - там в рамках программы "Моя улица" вернули кучу убранных ранее переходов. ВНЕЗАПНО средняя скорость движения машин не снизилась, а вот количество ДТП уменьшилось вроде в полтора раза.
>>215484443Ща вангую будет переход на личности "КОКОКО ТЫ ПРОСТО НИЩУК И ЗАВИДУЕШЬ, НА ТАЧКУ НАСОСИ СПЕРВА А ПОТОМ СОВЕТЫ ДАВАЙ".Так что сразу скажу, что машина у меня есть.
>>215484243>Почему мне, пешеходу, должно становиться хуево, ради того, чтоб другой человек (автовладелец) лучше себя чувствовал?
>>215484243Потому что когда тебе удобно ты представляешь опасность для других людей. Сохранение жизни и здоровья очевидно имеет более высокий приоритет, чем просто твой комфорт.А создать такую инфраструктуру в крупном городе, при которой у всех будет личный автомобиль, невозможно. Город должен быть комфортным для всех его жителей, это можно достигнуть только путем уменьшения автомобилизации и развитием ОТ и пешеходной/велосипедной инфраструктуры. Развитие автомобилизации - это по определению тупиковый путь.
>>215484243Потому что город это не автотрасса, уёбок. Дай волю таким как ты, так вы любой город превратите в шоссе с парковками и гаражами. Большинство людей хотя жить в комфортной среде, а не на трассе.
>>215483033Я один при просмотре испытываю дикое желание уебать диктору? Хуй знает почему, он говорит как какой-то злой психиатр, насильно держащий в заключении и пичкающий таблетками главного героя мрачной антиутопии, делая из него овоща. Какая-то охуевшая смесь мнимого превосходства и абсолютного похуизма, на уровне машинного голоса безумного робота, который придумал как всем помочь - надо всех убить. Фу, аж противно от него.
>>215484615но так и есть же, иди в метро потные подмыхи понюхай пока я комфортно стою в пробочке по два часа.
>>215484638Почему то в Штатах прекрасно все работает. Может проблема в средневековой застройке гейропейских городов?
>>215480687 (OP)Потому что жизнь не стоит нихуя, а строить дорогую инфраструктуру значит лишать себя дворцов, яхт и усадеб в Италии.
Если это всё взлетит, готовьте пустые полки и переполненное метро - наземная логистика встанет. Развоз товаров замедлится, общественный транспорт встанет, пьяная кодла вместо такси в пятницу будет валить в метро. Маня думает, что по земле только чэды в бугатти ездят, да попы в остановки влетают. Нихуя - еду подвозят не на дирижабле, лекарство тебе не Балто в упряжке доставляет, не говоря уже о том, что по велодорожке не подвезти бетона к твоей реновационной новостройке. Не знаю, как там в вашем Питере, а я глубоко охуеваю от Таганско-Краснопресненской ветки в 18:00 в четверг. МКАД поганая пытка вообще - я, как и ваш Одуван, раз в неделю езжу в Ашан и еду 20 км порой полтора часа. Ну и самый смак - всю эту тему педалируют не сами проживающие в городе, а 1%, которым опостылело из-за нас стоять в пробках и включать мигалки, да и вообще видеть нас больше не хотят.
>>215484745Нормальный человек вообще не бросается в крайности, а спокойно использует все доступные инструменты.У меня вот например есть своя машина. При этом я также пользуюсь и ОТ (в основном метро, чтобы в центр ездить), такси, иногда каршерингом (хотя считаю его говном ебаным, но иногда накатывает прокатиться на какой-нибудь новой машине, на которой я раньше не ездил).Ненавижу толкьо маршрутки ебаные (причем и как пассажир, и как водитель), надеюсь у нас в ДС2 как обещали проведут транспортную реформу и выкинут их нахуй.
>>215484443Братан, пешебляди ездят в скотовозах, ну ты чего. Получается иногда пешебляди давят пешеблядей?
>>215484443Идешь такой по переходу, остановился автобус, а в нем 100 человек. Так что твоя логика - инвалид.
>>215480687 (OP)Ты давай там не пизди. Красоту ему, удобство, блядь. Работай, и скажи спасибо, что воевать не отправляют.
>>215484862>ОТ (в основном метро, чтобы в центр ездить)Удваиваю. Ебал я в рот в центр ДС на работу ехать на машине.
>>215484778Во-первых в Штатах из-за этого же были и есть охуенные проблемы и там никогда это хорошо не работало. В последние годы они как раз со всем этим и борются, закапывая трассы посреди городов. Просто в Штатах же есть проблемы субурбий, уровня наших муравейников, которые тоже не знают как решать.
>>215484778>прекрасно Да хуево там все работает. Они было порушили свой ОТ в угоду автомобилям, а теперь с большой болью его восстанавливают. Потому что даже их хайвеи и бесконечные развязки-парковки уже не справляются.
>>215484778В штатах много нарушают, но ебут за это мама не горюй. Попался пьяный - наручники и в участок, утром выпускают, потом суд может через год. До суда должен походить на лекции о вреде алкоголя и наркоты с такими же ушлепками. Всё это платно. А ещё ездишь с дудкой в машине. Чтобы завести машину дуешь. Может и в дороге попросить подуть. Не подул - машина глохнет.На суде штрафуют, и судья решает что с тобой делать. В любом случае это криминал и придется отсидеть. Если повезет это либо день в тюрьме а потом исправительные работы. Либо месяц домашнего ареста с браслетом на ноге. После рекорда могут появиться проблемы при устройстве на работе. В Канаду ты уже не выедешь погулять по их паркам, только через 10 лет может тебя пропустят через границу.При повторном нарушении тебе пизда.
Предлагаю издать закон что в городе машины вообще запрещены. Только лошади. Лошадь идеальный транспорт для города. Машина только за городом.
>>215485040>>215485052>>215485114Там, кстати, на платных дорогах чем больше людей в машине, тем меньше платишь за проезд, если я правильно помню. То есть специально сделано, чтоб меньше машин было.
>>215484950Бля сука заплакал.На днях вернулся с Италии (короновирус да-да, как раз только что из поликлиники звонили и спрашивали как я себя чувствую), жили там в деревне в ебенях, так вот, там прям как на третьем пике в "могло бы быть". Хоть и деревня ебаная, но аккуратные тротуарчики, переходики, чистота и красота. А как к нам приехал - у нас тут говнина и грязина как обычно.
>>215485173Может не каждый день, но регулярно, чуть какой инцидент. Посоны из элэйского офеса стоят эти ебучие пробки по джва часа.
>>215484778У них в крупных городах, (кроме ЛА) хватает способов добраться в нужное место без личного автотранспорта.
>>215484378>Вообще основная идея всех этих Vision Zero программ - что отсутствие самоконтроля это фундаментальное свойство человека. Ну вот хоть ты тресни, но всегда будут те, кто нарушает правила, кто не думает головой, не смотрит по сторонам и т.п. С этим бессмысленно бороться. Поэтому надо заходить с другой стороны - проектировать улицы так, чтобы даже ошибка кого-то из участников движения не приводила к фатальным последствиям.Не не, мухи отдельно, котлеты отдельно. Если человек отвлекся иил что-то не заметил - это одно, а если он сознательно нарушвет, это совсем другое. В таком случае лучше применять современные технологии, наблюдать за состоянием водителя и если он отвлекается или ведет себя неадекватно, машина переходит в аварийный режим, снижает скорость и останавливается.
>>215484950На второй картинке нет ничего плохого.Трава выцвела так как на улице осень/зимаДорога отличается только цветовой гаммой лол. И там и там она ровная.Трамвай вообще до пизды какой. Ну а реклама не мешает.На 3 картинке такое количество обозначений на квадратный метр можно в жопу себе и засунуть. Ну и да, гамма подправлена. Погоду и цвет солнца ты в России ничем не изменишь.
>>215484778В Европе уровень культуры другой. Там не водила против пешехода, а человек с человеком. Штрафы там тоже ппц большие. В Норвегии водители обязаны остановиться, даже если пешеход подходит к переходу с противоположной стороны улицы на дороге с 4мя полосами, где есть островок безопасности. Понимаете как это выглядит. Ты едешь в правой полосе и останавливаешься, когда пешеход с левой стороны подходит к переходу. Он переходит два полосы, островок безопасности, ещё две полосы. А потом ты только можешь трогаться.
>>215485441Ну и как ты это реализуешь? Понятно же, что бред. Че ты там эмоциональное состояние сканировать будешь анальным зондом?
>>215485052В ДС такая хуйня каждый день, потому что иначе тупо никак не проехать, каждый сраный район соединён с центром одним сраным шоссе, на котором кто-то постоянно попадает в ДТП к тому же, перекрывая нахуй половину полос.А вот для сравнения дорожная сеть Лос-Анджелеса, который у тебя на пике — одного из самых загруженных автомобилями городов США.Такая хуйня там случается только на День Благодарения и это скорее что-то необычное, аж на видео снимают.https://www.youtube.com/watch?v=evPpUDrGNW4
>>215484443>300 машин на 1000 человекНихуевое такое меньшинство. Это как если из 10 человек 3 пидора.
>>215485441То что ты говоришь - это фантастика и утопия, таких технологий сейчас нет и там куча подводных камней. Что-то в этом духе вроде бывает у дальнобойщиков (система которая палит что водитель засыпает за рулем), что-то есть на некоторых машинах (системы контроля полосы), но пока все это работает вразнобой и часто хуево, так что владельцы их сами отключают (поэтому в РФ, например, ту же систему контроля полос почти никто не поставляет).А методы успокоения трафика проверены уже десятилетиями опыта разных стран, независят от автомобиля и его владельца. Как вон там в Осло, что ли, за год в ДТП погиб всего один водитель авто, и тот был русским, лол.
>>215485564Робомобили.Мешок с говном, управляемый бульоном из нейромедиаторов, не должен управлять автомобилем ни при каких обстоятельствах.
>>215485640Нихуевое, но все-таки меньшинство. При этом эти 30% людей часто заграбастывают себе до 80% общей территории (типичный двор состоит из парковки почти полностью).
>>215485664Так ты не сможешь разогнаться до 100 км/ч на такой улице. Там эти изгибы дороги каждые метров 50-100. Очень заебно газовать-тормозить постоянно, никто не будет там топить. В отличие от каконо-нибудь Невского проспекта в ДС2, где широченная прямая многополосная улица, по которой (если ночью без пробок) и 200 не предел.
>>215485757Ну так пусть строят парковки, большие дворы и прочую инфраструктуру. Были бы парковки - никто бы и не ставил машины по тротуарам и газонам.
>>215485484>Трамвай вообще до пизды какой.Ну нихуя, кто захочет в таком куске говна как с первой картинки ездить? Да даже если в пробочке постоять придется, то это всё равно будет лучше, чем трястись в этом грохочущем односекционном высокопольном совковом говнище.Вот у нас в ДС-2 недавно запустили "Чижика" - Швейцарские или типа того трамваи, как в Амстердаме ходят. Живу в другом районе, у нас такие не ходят, но вот неделю назад проехался - это просто рай, он такой пиздатый, даже дзынь-дзынь делает как голландские трамваи. И жирной кондукторши даже нет, автомат вместо неё стоит.
>>215485705Ну так робомобилей пока нет и хз когда появятся и сколько лет там еще подводные камни будут собирать и доводить до ума. А успокоение трафика и прочие меры дорожного проектирования работают уже десятки лет во многих странах.
>>215485834>построили подземную парковку>цена = пол-квартиры>НАХУЙ НАДА НА УЛИЦЕ БИСПЛАТНА СТОИТ ПОД ОКНОМ
>>215485834> Были бы парковки - никто бы и не ставил машины по тротуарам и газонам.Во-первых все равно ставили бы, вот тебе пик (желтые здания на заднем плане - как раз парковки). Потому что жаба душит платить за паркинг, или просто влом пройти лишние сто метров.Во-вторых в условиях плотной многоэтажной городской застройки просто невозможно впихнуть машины всех желающих во двор. В деревне или ПГТ с 2-3 этажными домами - окей, в крупном городе - хуй. Второй пик - попытка впихнуть невпихуемое, в итоге огромное асфальтовое поле, по площади как пара ЖК или как соседний парк, а мест все равно не хватает.
>>215485884https://youtu.be/Bx08yRsR9owЯ эту хуйню уже в ДС на дорогах видел. Понятно, что в режиме тестирования, но тем не менее.
>>215485564А зачем эмоциональное состояние?Движение глаз, фокусировка. Реакция на органы упрвления. Компьютер современного авто позволяет это определять. Скорость движения на конкретном участке. В РФ есть эра-глонасс, которая дает данные о местоположении и скорости движения машины.
>>215485824>Там эти изгибы дороги каждые метров 50-100. Очень заебно газовать-тормозить постоянно, никто не будет там топить.Ты хуево знаешь психологию водителя. "Папа, значит ты будешь меньше пить? Нет, сын, значит ты будешь меньше есть". Если ты теряешь время на каких-то ебучих ненужных развилках то это время нужно наверстать на прямых участках, пусть они даже будут хоть 20 метров, поэтому все будут поворачивать и топить педаль после этой хуйни.
>>215486076>в условиях плотной многоэтажной городской застройки просто невозможно впихнуть машины всех желающих во дворТем не менее на газон они как-то помещаются. Газон что, пространство искривляет так, что на него больше автомобилей помещается? Или может застройщик в целях экономии просто парковок делают в разы меньше, чем требуется для такого количества жильцов?
>>215486229Психология пидорахенского водителя, ты хотел сказать? Я что-то в Европе подобного поведения не наблюдаю.
>>215486076Ага, и дороги расширить, вместо трёх полос сделать по шесть в каждую сторону! Вот тогда заживём. Нет.На практике всё это приведёт лишь к ещё большему увеличению количества автомобилей и тотальному авто-пиздецу. Город для людей, а не для машин.
>>215486173>оно должно быть бесплатное.А с чего бы?В нашем мире нет ничего бесплатного. За все платит кто-то. Если за парковку не платит хозяин авто - за нее платят другие люди (например цена парковки включена в цену жилого метра в доме, в таком случае за парковку опосредованно платят все жильцы дома), у которых даже машины может не быть. Схуяли я, не имеющий машины, должен платить за тебя и твой комфорт?Только не надо перетягивать и рассказывать что вообще все налоги - это когда кто-то платит за что-то, чем сам возможно не пользуется (здоровые платят за больных, образованные за необразованных и т.п.). Медицина, образование и базовая инфраструктура входят в жизненный минимум цивилизации, а личный жоповоз - нет.
>>215486229Я вот выше писал что в Хельсинки ездил по этим улицам. Ну вот хуй ты там разгонишься. Я не знаю, кем надо быть, чтобы сперва 30 метров газовать потом 20 метров тормозить, и так каждые сто метров.У нас кстати именно поэтому делают лежачие полицейские с двух сторон от пешеходного перехода - чтобы не разгонялись. И чет я не видел чтобы кто-то сперва газовал а потом снова резко тормозил. Люди все-таки предпочитают ехать с плавной скоростью.
>>215486311Охуенная логика. А больше различий с Европой у нас нет никаких? Ты как лахтинцы, которые вопят "вон на Западе налоги большие, вот и живут хорошо!". Дурень, они живут хорошо, вот и налоги большие, а не наоборот. И ты телегу впереди лошади ставишь.
>>215486311>Психология пидорахенского водителяThisИ вот это пока не искоренится, толку будет 0Иногда езжу попутками, наблюдаю часто, что водила едет в темное время суток по неосвещенной дороге тупо на удачу, т.е. скорость такая, что при внезапном появлении чего-то на дороге - гарантированный пиздец. Тоже самое в дождь, гололед, etc.Нет понимания, что скорость должна быть такой, чтоб контроллировать машину в полной мере.
>>215486333Схуяли ты ходишь по бесплатным тротуарам и дорогам? А я за них плачу налоги и акцизы на бензин? Мои вложения побольше будут.
>>215486290>на газон они как-то помещаютсяА с чего ты взял что они там помещаются?Газон добавляет еще десяток-другой машиномест, никак при этом не решая общую проблему с их дефицитом, но при этом еще и двор превращается в грязь и дрист в любую погоду.> в разы меньше, чем требуется для такого количества жильцов?Еще раз, невозможно впихнуть столько парковок, сколько ты хочешь. Ну вот в принципе невозможно. Никак.На машину по нормативам нужно примерно 15 м2 площади парковки (это само машиноместо + часть общих проездов). Средняя однушка - метров 30-40. Т.е. получается чтобы обеспечить каждую хату машиноместом надо паркинг по площади всего в два раза меньшей чем площадь дома. Т.е. построил 20-этажный муравейничек - будь добр построй рядом 10-этажный паркинг такой же площади.И при этом все равно мест будет не хватать - так как должны еще быть гостевые места, плюс тут же радостно часть жильцов купит себе вторые-третьи машины в семью и все забьют снова.
>>215486498Понимание есть, просто кладется болт на это дело. В Мордоре жизнь не стоит нихуя, по этому ее не берегут.
>>215486472Переведи на язык психологии водителя и изогнутых улиц, нихуя непонятны твои бестолковые аналогии.
>>215486582Так не строй человейники на 1к+ квартир. В Рахе места мало что-ли? Ладно бы там жили в Сингапуре каком-нибудь.
>>215486534>А я за них плачу налоги и акцизы на бензинЯ в одном из прошлых тредов уже это расписывал. Твои налоги и акцизы на бензин - ебаные крохи. Примерно 5% от общей суммы того, что тратится на дороги. Никаких особых прав оно тебе не дает, нет, дороги строятся не на деньги автовладельцев.
>>215486676>В Рахе места мало что-лиВ рахе много, а вот в цивилизованных местах рахи (внутри МКАД, КАД и еще паре мест) - мало. Никто же не хочет жить в полях в часе езды от города, все хотят возле метро и цивилизации.
>>215486333>Медицина, образование и базовая инфраструктура входят в жизненный минимум цивилизацииНу нихуя, это ты так решил? Ну вот у тебя и есть "базовый минимум цивилизации" - хуевая медицина, хуевое образование, и под стать всему остальному хуевая инфраструктура.
>>215480687 (OP)можно ваще резиновый наконечник нацепить на тачку как гандон и ездий сбивай хуле. ну такую в форме ануса который всасывает. кароче ты понел
>>215486691>ебаные крохиЯ бензина сжигаю в год на 100к, 2/3 из этого - акцизы. Ты же не платишь НИ-ХУ-Я.
>>215486076>Во-вторых в условиях плотной многоэтажной городской застройки просто невозможно впихнуть машины всех желающих во двор.Ну хуй знает. У меня вот двор на джве 22 этажки мэдскиллз прилагается. Мои гениальные математические способности позволили посчитать что в этих джвух 22-этажка 504 квартиры. Вокруг все вполне себе помещаются. Ландшафт такой, что никуда кроме как на бордюр перед домом или выделенную парковку ты машину поставить в принципе не можешь. Все вполне помещаются. Ну еще немного карманных парковок на улице за двором, но их мало.
>>215486825Окей, ну там вроде около половины это акцизы. 50к в год ты заплатил.Стоимость ремонта одного квадратного метра улицы что-то около 15к вроде (хотя могу ошибаться, но когда-то мне в документах такой порядок цифр попадался). Окей, на твои бохатые нолохи можно отремонтировать аж целых 0.6 метра двухполосной улицы (из расчета 3 метра на полосу). Охуеть облагодетельствовал.Я плачу НДФЛ и прочие налоги, и именно они составляют основу бюджета.Вот в ДС например можно в отчете по бюджету увидеть, что транспортный налог примерно 1% доходов, акцизы еще 1.5%. А расходы бюджета на дороги 20-25%. Т.е. твои охуенно бохатые транспортные деньги это примерно 5% от того, что нужно для ремонта. Остальное берется из нецелевых налогов и денег, которые в том числе заплатил я.
>>215482900Начнем с того, что "трасс" в городской среде быть не должно, они должны быть за городом...
>>215487055Ну да. Молодец, чо.Моя мысль в том, что твои траты на транспортный налог это ебаные копейки, которые не дают тебе права ничего требовать.Например, себестоимость одного метра в многоэтажном паркинге около 50к (это не застройщики зажрались, это реально себестоимость). Ну вот за год ты примерно на один метр налогов платишь. Т.е. через 15 лет владения машиной ты можешь сказать, что заплатил государству налогов на одно машиноместо. Дохуя?
>>215487131>реально себестоимостьКоторая на 90% складывается из цены земли. Потом уже из охуения барыг.Фактически цены в жилищном строительстве завышены минимум в 5 раз в ебенях и в 10-100 раз в ДС.
>>215487250>Которая на 90% складывается из цены землиНу поменьше. Себестоимость жилого строительства в ДС2 вроде около 30 к за м2. Для паркинга вероятно чуть меньше.Но кстати да, автовладельцы очень хотят бесплатные парковки, но не понимают что земля в городе ОХУЕННО дорогая. И отводить ее гектарами под парковку корыт охуенно невыгодно всем, кроме владельцев этих корыт.
>>215487408В том, что поезда - от диавола, а лошади - от Господа. Но рельсы уже есть, не разбирать же.
>>215487131>это не застройщики зажрались, это реально себестоимостьПросто не только застройщики зажрались. 50к за метр, ага. За 50к можно купить больше полутора килограмм серебра 999 пробы. Полтора килограмма ебучего чистейшего серебра. Учитывая что кило серебра вроде занимает 95 кубических сантиметров, что примерно равно одному литру твой ебучий метр парковки равен условной полуторалитровой бутылке чистейшего серебра. Учитывая что на одну машину нужно минимум метра 2 мы получаем 3 литра чистейшего серебра. 3 килограмма серебра без всяких примесей за двухметровый кусок бетона. И никто не зажрался, нет, это реальная цена, ага.
>>215487860Вопрос в необходимости. Вангую, за 50к ты можешь купить типо 20 кг льна, но нахуя тебе лён?
>>215486931Скажи прямым текстом что не так в моих рассуждениях? Хочешь сказать, улица заставляет водителя как-то там ехать?
>>215488126Ну да, заебно тормозить каждые 100 метров, но еще заебней эти сто метров тащиться как улитка.
>>215487860>3 килограмма серебра без всяких примесей за двухметровый кусок бетонаПри чем тут бетон? Строительство это работа большого количества людей и техники. Проектирование, земляные работы, подведение коммуникаций, фундамент, стены и перекрытия, инженерные сети (а в паркингах довольно суровые требования к вентиляции и противопожарным системам), отделка, всякое оборудование (от ворот до видеокамер). Это труд десятков, если не сотен человек, и множества единиц техники. Это зарплаты, топливо, инструменты, расходники, собственно стройматериалы. Хуле ты хотел, чтоб все бесплатно было, потому что ТЫСКОЗАЛ что это дораха?
>>215487387>Но кстати да, автовладельцы очень хотят бесплатные парковки, но не понимают что земля в городе ОХУЕННО дорогая. И отводить ее гектарами под парковку корыт охуенно невыгодно всемЗемлю возле многоэтажки, хоть она и охуенно дорогая, как ты собираешься использовать? Под ларьки с шавермой? Второй дом прямо рядом не >>215488255А ещё взятки всевозможным чиновникам, удельный вес которых едва ли не половина от стоимости этого метра.
>>215488255Ну метра там тоже далеко не 2 и не 20 и даже не 200, особенно если это многоэтажная хуйня.
>>215488268В нормальных условиях никто не будет продавать ничего по себестоимости. В чём суть спора-то?
>>215483090>Она появилась потому, что начали уже ставить вторым рядом>>проблема городов и автомобилей заключается в том что в Москве всего 200 000 парковок в центре а у Москвичей около 4 000 000 жоповозов>>так же и во всех остальных городах>>1 машина = 12 метров городской площадиЧто не отменяет того что с введением 380 ре в час в центре - бабки полились ебаной рекой и
>>215488411>Землю возле многоэтажки, хоть она и охуенно дорогая, как ты собираешься использоватьМожно сделать еще многэтажку. Или да, ларьки с шавермой. Или спортивную или детскую площадку. Или парк или сквер. Который прилично поднимет стоимость квадратного метра и позволит срубить побольше бабла с дома.
>>215488466>В чём суть спора-то?>>215487131>(это не застройщики зажрались, это реально себестоимость)
>>215486752Мужик, ты вроде рационально рассуждаешь, кроме одного. Я в часе езды от центра Москвы живу в малоэтажке, по ценнику за квадратный метр выходит меньше на почти на половину, чем на на жильё в шаговой доступности (муравейники) от конечной станции МЦД, с разницей во времени в 10 минут. При том, что у меня кирпичный дом, а в более дорогом - монолит, то есть панельки.
>>215480687 (OP)>почему просто по дефотлу не начать строить геометрически безопасные дороги>рашка>строить дороги
>>215488492>Или да, ларьки с шавермой. Или спортивную или детскую площадку. Или парк или сквер. Который прилично поднимет стоимость квадратного метра и позволит срубить побольше бабла с дома.Сквер или парк на полоске в несколько метров шириной - так себе идея. Ларьки с шавермой и поднятие стоимости метра - это бизнес уровня /b. Вонь грязь крики ашотов с утра до ночи, это ещё хуже, чем детская площадка, где личинки орут, как правило, только днем. По личному опыту я никогда больше не куплю квартиру с окнами во двор по причине наличия там площадок, скамеечек и прочего говна, которое должно быть подальше от дома.
>>215488156Два раза в год отдать в сервис, где смажут подтянут, новые покрышки, батарейки в фонарь. Мб они еще страховку платят противоугонную.
Если продолжить с урбанистикой, то я больше всего рофлю от...ЖК "Аэробус", который, типа бизнес-класс. Это муравейник на 30 этажей возле железной дороги в 10 минутах от метро. Там противно находится, все разваливается, неухоженно, на первом этаже есть несколько шаурмечных. Какое-то недоразумение.
>>215488507Ясно. Тот анон ошибается. Это не яйца, там никакого бульона, всё по рыночку - с наценкой в зависимости от охуевшести. Вот стандартная наценка РПЦ на свечки - 400%.
>>215488584Я говорю, если не строить человейники - это означает, что добираться тебе придется из далёких ебеней.
>>215481065> Потому что в советской традиции - личный автомобиль привилегия господского класса. Вы постите слишком жирно.
>>215489087У нас на районе построили ЖК "Мещерский лес" - пиарили как эко-район у зоны отдыха Мещерский. Поясняю - ЖК построен вдоль Боровского шоссе с одной стороны, с другой у него МКАД - почти вплотную, с третьей - бетонный завод, и, наконец, с четвёртой - железная дорога не железная дорога, а МЦД!!, за которой собственно зона отдыха. И так же сделали с "Саларьево Парк" - эко-район с чудесным видом на прикрытый мусорный полигон.
>>215489323А я был у вас там, довольно пиздато, как мне показалось. По сравнению с остальными гробами, я имею в виду. Такой-то парк рядом, и транспорт вполне доступен.Саларьево похуже, хоть и к центру ближе. Ну а то, что мусорный полигон в городе расположен — это не вина застройщика по сути, хотя, конечно, пиздец.
>>215489391Справедливости ради, в живую выглядит няшно, но место для жизни - просто пизда. А, забыл, первый ЖК строится на месте ДСК - асфальт класть не надо - в почве уже есть бетон.
>>215489391Коробки раскупают как горячие пирожки, будь они хоть на костях древнего индейского кладбища ядерных отходов. Сделаны из говна, место пиздец, стоит я ебал просто.Иииии…Нихуя!Их всё равно купят и ещё добавки попросят, потому что во всей остальной стране ещё хуже. Что с этим делать я не знаю, да и никто не знает, тащемта. Нет денег — соси хуй.
>>215489470От Саларьево наоборот дальше до центра. От станции Сколково до Киевского вокзала минут 15. Мещерский ЖК - выглядит хорошо, отлично спланирован, но расположен кошмарно.
>>215489606Да, это я перепутал чё-то. Действительно, тогда нахуй надо.Но все квартиры там купят нахуй, и даже на мусорном полигоне коробку от холодильника купят, если продавать её будут не за 6+ мультов, а подешевле.
>>215489683В Саларьево, если не ошибаюсь, под 6кк как раз и стоят коробки. Двушка, но могу ошибаться. Столько же стоит человекоместо 20квм в строящемся ЖК на Полежаевской.
>>215489734Добавь к этому говноедство ПИКов. Посмотри по карте на их комбинат под Наро-Фоминском - они там в ебаном поле начали строить многоэтажку для сотрудников и заброслили. У меня там дом (д.Котово).
>>215489578Ну на самом деле все не так плохо. Совсем говнина уже перестает продаваться, поэтому сейчас можно наблюдать некий рост качества.Например стали браться за благоустройство дворов. Тот же ПИК хоть и лепит говнодома, но хотя бы дворы стал обустраивать нормально. Тот же "двор без машин" - пять лет назад про это и слыхом не слыхивали, а теперь в каждом втором новом проекте есть.За пределами ДСов все внезапно лучше, есть та же Брусника, которая строит очень неплохо, даже Варламов одобряет. Так что лет через 5-10 и у нас будут что-то вменяемое строить. Наелся уже народ проблемами муравейников. Правда сейчас есть куча зданий, которые проектировались раньше и сейчас только достраиваются. Они уже до момента постройки успели морально устареть. И говна наклепали уже столько, что расхлебывать его еще много лет предстоит. Но тенденция к улучшению есть.
>>215480687 (OP)Автомобили легко убивают людей двигаясь на скорости пешехода. Проблема в хуманах-водятлах а не в геометрии дорог которая позволяет автомобилям набрать скорость повыше скорости пешехода. СЛАВА РОБОТАМ.
>>215489841>Но тенденция к улучшению есть.Двачую, у меня от этого треда только утеплитель ветром унесло, а реньше пару верхних этаж в страну Оз забрало бы.
>>215489828>говноедство ПИКовДа ну о чём ты говоришь. Это бизнес. Строишь говно в жопе и продаёшь его за миллиарды, а его раз! — и покупают, да так, что не успеваешь строить.Какой смысл делать что-то лучше?
>>215483857> Почему на островках безопасности нет безопасности, т.е. блоков или штырей, защищающих от авто?в ГТА4 на краях островков безопасности стоят ватузы. ЗАЧЕМ?
>>215489841>Совсем говнина уже перестает продаватьсяВ ДС? Перестаёт продаваться? Говнина?Не гони, дядь. Говнина тут только и продаётся, пушо не говнина стоит таких денег, что за 50 лет не каждая семья выплатит.
>>215490192с хуя ли ей садиться? за нее заплатит ёбырь или родители.тут помимо скамьи надо ещё прав лишать пожизненно.
>>215490037Я о том, что есть дохуя элитные твари, а есть те, кто метит в "народную компанию" - и это ПИК, но на деле это чистое говноедство.
>>215490180У того же варламова была статья с примером двух ЖК, расположенных через дорогу друг от друга. Один - говниа-муравейник с говном и парковками во дворе, другой тоже муравейник, но с благоустройством и дизайном как в эуропе. ЧСХ цена одинаковая.На самом деле дизайн и благоустройство стоит мало, на фоне цены земли и строительства. Никто не мешает делать хоть и муравейники, но красивые и качественные, цена на них если и будет выше то чуть-чуть.
>>215489323Поверь, у вас не все так плохо) Я посещал эти ЖК от ПИКа, они на порядок лучше того говна, что построили у метро Аэропорт.
>>215490115Именно таким способом происходят 99% аварий - на полсекунды отвлекся, перепутал, не заметил - осознающие себя ИИ такими недостатками не страдают. Драконовскими правилами ты из волка голубя не сделаешь, надо убрать волков и поставить голубей.
>>215490541> осознающие себя ИИ такими недостатками не страдаютОй да ладно. Датчики тоже могут ошибаться (пример - та тесла, которая уехала под поворачивающую фуру, почему-то не увидев ее), в софте могут быть ошибки (пример - другая тесла, выпилившая велосипедистку переходившую дорогу, так как софт отбросил ее и не воспринял как препятствие) и т.п. Невозможно построить иделаьную систему.
Меня больше забавляет когда по МСК едешь 60 или 80 по правилам, притормаживаешьна зебрах и когда желтый загорается а ты в 50 м от него и тормозишь то просто сигналят и смотрят будто ты долбоеб.
>>215487387> Но кстати да, автовладельцы очень хотят бесплатные парковки, но не понимают что земля в городе ОХУЕННО дорогая. И отводить ее гектарами под парковку корыт охуенно невыгодно всем, кроме владельцев этих корыт.э вася я так-то автоналог плачу епта
>>215490742>а ты в 50 м от него и тормозишь то просто сигналятНа самом деле дохуя аварийно опасная ситуация, когда тот кто впереди решает тормознуть, а тот кто сзади думает что он решит газануть и тоже скорость добавляет. Сам несколько раз так чуть не въебывался. Так что тут осторожнее надо и в зеркало палить, не летит ли за тобой гонщик.
>>215490758Выше уже подсчитывали, что типичный автовладелец худо-бедно налогами оплатит себе одно машиноместо лет за 10-15 владения машиной и уплаты налогов
>>215490775А еще милота когда стоишь в ебучей пробке и все стоят, а потмо с мигалками просто кортеж едет и все прижимаются друг на друга и проспускают, так нескольо раз за пробку, особенно в конце недели. Ладно я по работе там редко бываю, постоянно при таком характере вождения ну нахуй.>>215490855Смотрю естественно, едь 60, выдерживай дистанцию, смотри на светофор и на огни задние. ДА мне непонять никогда как вы в России водите без правил. У вас смертность на дорогах адская просто.
>>215490671а еще когда случаютса жертвы от обычных механических систем /ну лифт там например или станок/ то всегда понатно где была нарушена техника безопасности. в случае шаитан-арбы с неиросетью внутри спросить будет не с кого.
>>215490671Средняя вероятность что какой-либо конкретный водитель спровоцирует аварию за 50 лет - около 0.1%. Если ИИ создаёт аварии с вероятностью 0.05% за 50 лет то это уже улучшение и повод к переходу на автопилот.Алсо, тесла которая уебалась в грузовик, водила его тоже не увидел. Машина которая сбила велосипедистку, это во-первых был какой-то Фольксваген под управлением ИИ от Убер, а во-вторых там Убер выключил автоматическую систему безопасности от Фольксваген, которая сама по себе отлично сработала.
>>215491217На что тебе кто угодно скажет, что теперь осталось всего 50 лет проводить полевые испытания, чтобы узнать, сколько народы раздавит Богатырь Калашникова. Я-то за эти дела, но не доживу до их реализации.
>>215491217> Алсо, тесла которая уебалась в грузовик, водила его тоже не увидел.ну зачем же ты пиздишь? водилу посмертно опрашивали что ли? "водила не начал торможение" ≠ "водила не заметил". Скорее всего он вопреки инструкции к "автопилоту"лол теслы не держал ногу на педали тормоза и руки на руле, а считал ворон.> 7 мая 2016 года следуя по трассе US 27a недалеко от городка Вилистон (Williston), Флорида, США автомобиль Tesla S столкнулся с полуприцепом, который буксировал трактор. Трактор поворачивал налево, когда автомобиль на полном ходу поднырнул под полуприцеп, при этом у него снесло крышу. Далее, автомобиль вылетел с дороги и перевернулся три раза. Находившийся за рулём 40-летний Джошуа Браун (Joshua Brown) погиб[119]. По информации фирмы Tesla, в момент столкновения автомобиль двигался на автопилоте, но ни автоматика, ни водитель не начали торможение[120]. Это первый в истории случай гибели водителя за рулём автомобиля, ведомого автопилотом. Национальное управление безопасностью движения на трассах США начало собственное расследование аварии[121]. Расследование было закончено в январе 2017 года, в заключении говорится, что автопилот автомобиля Tesla был исправен и работал в полном соответствии с заданным алгоритмом. Далее следуют пояснения. Проведённое в 2007—2011 годах изучение систем автоматического торможения показало, что они неадекватно реагируют на быстро движущиеся в поперечном направлении объекты. Поэтому, было рекомендовано исключить этот сценарий из алгоритма работы системы. На 2016 модельный год ни один производитель автомобилей или автокомпонентов не заявил систему отслеживания поперечно двигающихся объектов. Доскональные испытания автомобиля Tesla Model S 85D, проведённые после аварии, показали, что автопилот автомобиля прекрасно реагирует на параллельно движущиеся автомобили, спереди и сбоку, в том числе и на маневрирующие. Реакции же на поперечно движущийся объект, как это произошло в аварии во Флориде, в системе не предусмотрено[122].твоя тесла не умеет в торможение перед поперечно движущимися объектами — ей до мясного водителя как до пекина раком.
>>215480687 (OP)Казна пуста, милорд.Очевидно же, что чем больше места под дорожное полотно, то тем больше кредитных ведер туда поместится.
Вы вот еще когда говорите про безопасные дороги и тд, забываете сколько это все стоит - начиная от знаков и заканчивая всем остальным. Намного разумнее было бы ездить по правилам.
>>215490192Это ж Шавенкова. Осуждена, не отсидела ни дня. Сначала отсрочка по беременности, потом по следующей беременности, а потом соскользнула по амнистии. Страну сам знаешь.
>>215489979>>215490192>>215492958https://ru.wikipedia.org/wiki/Дело_ШавенковойКлассика. Рабы, молчать! Барин заплатил за тех двух холопов, всё в порядке.
Судья Владимир Жданов, который вёл дело Шавенковой, получил повышение указом президента РФ от 23 апреля 2015 года и назначен на должность судьи Иркутского областного суда[13].Депутаты Госдумы сочли обоснованной амнистию для Анны Шавенковой[14].
>>215480687 (OP)От долбоебов нет защиты, ПДД и прочее говно лишь немного двигает баланс в ту или иную сторону. В бульбахии вон уже вообще обезопасили пешеходов, что при любом ДТП виноват водитель, даже если бухой еблан ночью на республиканской трассе где ограничение 120кмч кинулся тебе под колеса. Думаешь дтп меньше стало? -Автохуй! Все что у тебя на пикчах нихуя не работает. -Сужение? Есть такие места, знаешь что это дает? неебическую пробку, потому что пешеходы пиздуют цепью бесконечно. Поставить светофор? в чем тогда отличие от обычного ПП со светофором по требованию?-Островки безопасности? лол блядь, пешеходы хуй на них стоят и пытаются на красный добежать до конца перехода (не всегда удачно, лiл).-Смена полос? ага, а потом какой нибудь мусоровоз (не пазик с ОМОНом, а мазик с говном) хуй там проедет. Даже ебаный забор вокруг ебаного мкада не может ограничить пешеблядь от встречи с автоблядью. От долбоебизма спасает только барский сапог со сгущенкой в жопе.
>>215480687 (OP)От долбоебов нет защиты, ПДД и прочее говно лишь немного двигает баланс в ту или иную сторону. В бульбахии вон уже вообще обезопасили пешеходов, что при любом ДТП виноват водитель, даже если бухой еблан ночью на республиканской трассе где ограничение 120кмч кинулся тебе под колеса. Думаешь дтп меньше стало? -Автохуй! Все что у тебя на пикчах нихуя не работает. -Сужение? Есть такие места, знаешь что это дает? неебическую пробку, потому что пешеходы пиздуют цепью бесконечно. Поставить светофор? в чем тогда отличие от обычного ПП со светофором по требованию?-Островки безопасности? лол блядь, пешеходы хуй на них стоят и пытаются на красный добежать до конца перехода (не всегда удачно, лiл).-Смена полос? ага, а потом какой нибудь мусоровоз (не пазик с ОМОНом, а мазик с говном) хуй там проедет. Даже ебаный забор вокруг ебаного мкада не может ограничить пешеблядь от встречи с автоблядью. От долбоебизма спасает только барский сапог со сгущенкой в жопе.
>>215494015>>215494031короче пешеходы виноваты, а не ты, ебаное быдло со своим ржавым помоечным корытом.
>>215494099Нет, таки если брать общее кол-во дтп, то в основном виноваты автобляди, ведь если один таз пролетел на красный и въебался в другой таз, причем тут пешеход? Да и как можно винить пешехода, если по нашему законодательству пешеход всегда прав? Так что виноват я, ебаное быдло со своим нержавым помоечным корытом.
>>215494684>я, ебаное быдло со своим нержавым помоечным корытом.Ну вот и пиздуй на окружную дорогу. Езди там хоть до усрачки, а не порть город своим смердящим ведром.
>>215494928Там один такой ебанутый и это исключительное событие. А у нас все носятся кто во что горазд.Живу возле 8 полосной улицы, где каждый день по 2-3 ведра в хлам расшибаются.
>>215480950>>215480687 (OP)Да ну вас нахуй и так страна куколдов где машину иметь это мука, в нормальных странах автомобиль в 21 веке это как обувь, без него нереально, а в пидорашке рабы, рабы босые должны быть.Парковок нихуя нет, за то все в человейниках друг у друга на головах живут, дороги узкие как очко малолетки, налог на мощность - ваще маразм, рабам нельзя мощный мотор, раб должен 5 минут до 100 разгоняться, камеры, пиздец просто какой то, хватит на ебучую куколдную европу смотреть, Рашке больше структура США подходит.
>>215494947Пиздуй в лес, там машин нет и воздух чистый, еще и тихо, даже вероятность быдло и коронавирус встретить крайне низкое.
>>215480687 (OP)Ты не берёшь в расчёт то, что у водил должна быть дисциплина? А то вот то и это хорошо, а то что пидоры в своих вёдрах на всё хуй кладут вдруг изменится?
>>215494778Если ты такой еблан что во время движения ВНЕЗАПНО ЛЫБИШЬСЯ В БИЛБОРД СО ЗВУКАМИ "ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ БЛЯ РЕКЛАМА))), после чего вхуяриваешься в столб, то там срать, будет реклама или нет, отвлечешься на голубя
>>215486311>Психология пидорахенского водителя"Ну типа хуярим там дороги там, урбанистика там, бля, ну еще какая хуйня, не знаю, кустик посади блять, чтоль, ну люди это не воспринимают и им это в хуй не нужно, а иногда и вредит, но похуй блять, мы не для них делаем, делаем чтоб красиво!"
>>215480687 (OP)ты ебанат? как ездить то блять по ним?нахуй мне ушатывать машину, ради блять тех кто иногда переходит улицу и вполне может подождать, своего сигнала светофора?совсем ебанулись
>>215486607>>215486498Вы оба по-моему в школе литературу прогуливали. Еще там расписывалось про русское АВОСЬ.
