Честно говоря, кощунственно покупать всяческую горную поебень, пока в мире не сгнил последний велосипед Урал.У велосипеда Урал была защита на цепи.У велосипеда Урал был багажник и своя "аптечка"У велосипеда Урал были замечательные крылья, которые не нужно было менять на более хорошие сразу после покупки.У велосипеда Урал была отличнейшая, оптимальная форма руля.У велосипеда Урал была всего одна скорость. И нахуй не надо было больше одной.Велосипед Урал выдерживал моего отца, в котором в некоторые периоды жизни было почти полтора центнера.Велосипед Урал можно было отлично тормознуть, просто нажав на педали.Педали у него, кстати, тоже были отличные.У велосипеда Урал было прекрасное, удобное, мягкое седло.Велосипед Урал я мучил семь лет, как только мог, гоняя по скальнику, сельским оврагам и полям, изрытым траншеями - НИЧЕГО нему не сделалось. При этом он назывался просто "Велосипед Урал", а не какой-нибудь хренов "гибрид ситибайка и кроссовера".Сейчас велосипед Урал можно купить на металлорынке не дороже тысячи рублей.ГДЕ ЭТО ВСЁ? Блять, объясните мне. Утеряна старинная, исконно русская технология производства велосипеда? Издревле на Руси был самый лучший в мире велосипед, а щас чо?Вот эти мудофилы, которые изготовили велосипед, купленный мною сегодня, они бы разорились к чёртовой матери, если бы сразу ставили удобное седло? Или потеряли бы позиции на рынке, если бы делали дефолтные крылья нормальными, а не уёбищно кастрированными? Багажник нельзя на горном велосипеде сделать, эргономика нарушится? ЗВОНОЧЕК впадлу прикрутить в комплекте?Мне кажется, нас всех наёбывают.А велосипед Урал смотрит на это с небес и поскрипывает печально.
Ты сам дурачек, купил хуйню и недоволен. Че тебе мешалт купить современный дорожный велосипед? Дорожный, как твой Урал, только лучше?
>>219563507Потому что они говно китайское, скрипят и отхлебывает через пару лет. Либо они стоят неебических денег, а нахуя они такие в селе нужны?
>>219563019 (OP)>Велосипед Урал выдерживал моего отца, в котором в некоторые периоды жизни было почти полтора центнера.Поздравляю, у тебя отец - дистрофан, который еле смог в 50кг.Надеюсь он не двухметрового роста был и под рамой ездил
>>219564071Центнер это 100кг. Автор пишет про полтора а не пол центнера, Тобишь 150кг. Вот он бич современного интернета. Прочитал неправильно + тупорылый = язвительный коментарий. Сам даже не понял как дураком себя выставил))
>>219563019 (OP)О, знаминитый вел-минус-яйца. У бати такой был, я на нем ездить не мог, т.к. после школьника эта труба доставляла понятно какие неудобства. Уже во взрослом возрасте, купив горник (у которого эта труба все равно была ниже чем у урала), я научился им пользоваться и поборол наработанный рефлекс при любой непонятной ситуации спрыгивать вперед.
>>219563019 (OP)Вот, кстати, хуйни со cкopoстями никогда не понимал. Нахуя она нужна? Хочешь быстрее — крутишь пeдали чаще, медленнее — крутишь реже.
>>219565858А если хочешь быстрее, но уже не получается чаще крутить?Или наоборот, едешь в горку и не можешь уже прожимать педали?
>>219565858>Вот, кстати, хуйни со cкopoстями никогда не понимал. Нахуя она нужна?Чтобы делать мощный спурт, когда нужно, и залезать на гору без мучений.Была возможность видеть, как дядечка 100 кило весом уходит в отрыв, словно на мотоцикле.
>>219563019 (OP)Блять, неистово двачую. Не могу себе позволить большой велосипед из-за того что нет нормального лифта в доме, а в маленький такой если на козла ставить не влезет. >Мне кажется, нас всех наёбывают.Тебе не кажется, брат.
>>219567090Быстрее ехать. Да и горка горке рознь. А вообще если правильно научиться переключать то реально удобнее все время держать определенный темп охуячивания педалей ногами, дыхалка не сбивается, вся хуйня.
>>219566908Как вариант, есть велосипед Кама того же завода, он складной, правда колеса всего 20 дюймов. Сам бы прикупил такой в квартиру.
>>219567241У меня уже есть складник, но современный. Кама в деревне осталась. Сука, хочу каму в город теперь тк у нее больше плюсов но нахуя мне еще один велосипед в хате я хуй знает Единственное что меня немножко подбешивает это торможение педалью, уже прирос руками и душой к рычагам.
>>219567241 Бля этот еще и понтовый дохуя, с динамомашинкой. От нее правда толку вообще ни пизды, только накат отъедает, но штука прикольная.
>>219567463Ничего не мешает тебе поставить ручной тормоз. Будет охуенный аппарат если восстановить его в состояние пикрил. Кстати, на пике и ручной тормоз есть.
Двачую ОПа, сам езжу на спутнике, это как урал, но у него 3 скорости и руль как рога у барана. Накат у него охуенный и по бездорожью прет как танк, учитывая что ему больше 50 лет и я купил его за 1500 рублей, это очень годный велосипед, аналогов просто нет.
Блядь, купи себе современный вел и охуей от того, какое же неедущее говно из водопроводных труб этот урал.
>>219563019 (OP)Не понимаю, нахуя было делать такую раму для акробатов. У меня был велик "ОЛЕНЬ", завода Газ (который производил "Школьники") с колёсами чуть меньше (между Уралом и Салютом) и рамой типа спортивной, где верхняя часть была под наклоном. Вот он при всех плюсах (и минусах) совковых великов, был удобнее.
>>219567666>Ничего не мешает тебе поставить ручной тормоз.Надо обод менять для этого, ставить без барабана. И тросс тянуть, это приваривать рубашку с троссиком или сажать на хомутики, довольно много работы. Возможно когда будет больше времени или когда отрыгнет мой вел куплю с металлоприемки ХВЗшчку, Урал или каму и восстановлю в идеал.
>>219568056>тратить кучу денег на покупку огромной жоповозки и ее обслуживание чтобы ехать на РАБотку 75% зарплаты с которой отдаешь на кредит/запчастиСерьезно, блять?
>>219567721Бля, ананас, как ездить с таким рулем? Один только вид согнутых в три погибели велосипедистов немножко пугает, а на эксперимент с покупкой такого руля нет денег.
Пост про велосипед Урал взят с Пикабу, так что иди нахуй, залетный.И да, Урал - это упрощённая версия немецкого велика, который был сделан в Рейхе и на котором диды доехали от Берлина до Москвы./покормил
>>219568385Очень удобный руль, особенно в дальних поездках и путешествиях. Нужно очень немного времени чтобы привыкнуть, но потом очень удобно. Устали мышцы - сменил хват с верхнего на нижний и спина отдыхает.
>>219563019 (OP)Скрокодилил себе нечто из батиного урала, полет нормальный, хотя мамка говорит, что додик тк от него по сути только рама да седло остались. В принципе нормальная тема, но скорее эстетически. Не думаю что мой конь даст фору любому дорожнику за 20к. Но накат приятный, да и ощущение какой-то легкости из-за тонкой рамы доставляет
>>219568636Почему автобляди, едва купи в кредит подержанный таз, тут же начинают срать по всему двачу боевыми картиночками?
>>219568385Двачую. Я всегда высоко задирал руль и низко опускал сидение, чтобы центр тяжести был на жопу, как на харлеях. Не представляю, как можно долго ездить скорчившись, даже на современных великах, где руль и сидение на одном уровне.
>>219568771Так то да, если в советском велосипеде заменить руль, раму, седло, педали, колеса, тормоза, переключатели и манетки - получится норм вел.
>>219563019 (OP)в деревне до сих пор катаю на старом урале по всем дорогам какие вижу. Залажу в ебические торчки и тягуны, мотаю дохуя км вобще с легкостьюмимовелоспортсмен
>>219568807Если по пересеченке кататься с прямой посадкой, позвоночник быстро ссыпется в трусы. А шоссерасты в целях аэродинамики к рулю пригибаются.
>>219568733Ты хотел сказать "тред 12-летних любителей дроческопов из ашана"?>>219568773Пошли проекции нищей обиженки из 8"А", которому нищая мамка-пидорашка вместо айфона как у всех нормальных людей купила КСЯОМИ.
>>219568928>А шоссерасты в целях аэродинамики к рулю пригибаются. Получается, на электровеликах от этого можно отказаться.
>>219568928>Если по пересеченке кататься с прямой посадкой, позвоночник быстро ссыпется в трусы.Бля, какой бы ни была посадка, по пересеченке езжу стоя. Там и маневренность, и хуевренность, и жопе не больно.
>>219569028>Получается, на электровеликах от этого можно отказаться.Да на любом велике можно, но если ставишь мотор то аэродинамика еще больше на руку будет.
>>219563019 (OP)> Честно говоря, кощунственно покупать феррари, пока в мире не сгнил последний запорожец.
>>219563019 (OP)У каждого лисапеда своё назначение. На шоссере по дорогам ездят, на горнике по пересечёнке, на Урале - до ближайшего магазина за хлебом. И про неубиваемость не пизди пожалуйста. На кантрийной трассе, не говоря о всяких даунхиллах, он развалится на части минут за 10.
Капитализм говно, потому что дети зажравшихся быдло-буржуев могут делать всё что угодно (убивать, насиловать, оскорблять), и им ничего не будет, т.к они могут откупиться деньгами. При коммунизме такое невозможно, т.к все равны.
>>219569081Ты явно не особо ездок по пересеченке, а так чисто по парку катаешься по выходным пару раз в месяц. Если ехать например 50-100км, то стоя ты колени разъебешь, спину и вообще устанешь дико. >>219568807 >>219568807У разных велосипедов разная посадка, у дорожных прогулочных руль повыше, у велосипедов туристических пониже. Это от задач зависит.
>>219565858Я не понимал, пока сам не обзавёлся со скоростями. Из минусов - иногда надо регулировать натяг управляющих тросиков, т. к. передача 1 иногда становилась 2, или посередине, что приводило к тому, что передачи соскакивали то на одну, то на другую. Да и необходимость "ручных" тормозов хотя бы на резиновых колодках я ощутил, когда на другом велике, односкоростном, ВНЕЗАПНО слетела цепь. А ехал я под небольшую горку, охуенно тормозить ногами, рискуя стереть к хуям подошву. Хорошо, что уклон был несильный.
>>219568783Двачую. Вообще противопоставление велика машине, кукареки, мол нищеброд, только на велик хватило - безошибочной маркер нищей пидорахи на кредитном тазу.мимо с машиной и двумя велосипедами
>>219569448>Капитализм говно, потому что дети зажравшихся быдло-буржуев могут делать всё что угодно (убивать, насиловать, оскорблять), и им ничего не будетКапитализм возможет только при юридическом равенстве, ты спутал с автократией>При коммунизме такое невозможно, т.к все равны.Это где? Где хоть одна страна где к власти пришли комунисты и все не закончилось голодными смертями сотен тысяч, репрессиями и тотальным дефицитом?
>>219563019 (OP)Был такой, купили новенький, в 4 классе, в 85 году. Еле до педалей доставал. Радости было, до сих пор помню
>>219563019 (OP)Катаю на пикрелейтед, взял год назад, мне норм.>У велосипеда Урал была защита на цепи.Тут тоже есть вокруг звезды.>У велосипеда Урал были замечательные крылья, которые не нужно было менять на более хорошие сразу после покупки.Крылья один хуй не помогают, будешь чуть меньше грязным. Не катаюсь в грязь принципиально.>У велосипеда Урал была отличнейшая, оптимальная форма руля.Оптимальная для чего? Для прогулки? Тут как бы, у тебя идет наклон, что уменьшает сопротивление ветру. Все неровности принимаешь на ноги, отрывая жопу от сидушки, вместо того чтобы получать нагрузку на позвоночник.>У велосипеда Урал была всего одна скорость. И нахуй не надо было больше одной.Очень даже надо. Я вот хочу на велике кататься в свое удовольствие, а не потеть как последняя шлюха. Если еду в горку, я могу поставить пониженную и спокойно забраться даже в самый пиздец. Вообще езжу с таким усилием, что педали крутятся почти под весом ноги, очень мало прилагаю усилий для кручения. Это пиздец как удобно.>Велосипед Урал выдерживал моего отца, в котором в некоторые периоды жизни было почти полтора центнера.Вешу 53 так что мне пох на такие параметры.>Велосипед Урал можно было отлично тормознуть, просто нажав на педали.Зато сосешь без скоростей. Дисковые тормоза тоже норм тормозят. Хотя, мышечная память из детства так и хочет прожать педали.>Педали у него, кстати, тоже были отличные.Педали меняются на любые понравившиеся.>У велосипеда Урал было прекрасное, удобное, мягкое седло.Тут сидушка жесткая, от которой первые 2-3 поездки у тебя будет дико болеть жопа. Но говорят, это полезно. Потом уже привыкаешь и становится норм.>Вот эти мудофилы, которые изготовили велосипед, купленный мною сегодня, они бы разорились к чёртовой матери, если бы сразу ставили удобное седло? Или потеряли бы позиции на рынке, если бы делали дефолтные крылья нормальными, а не уёбищно кастрированными? Багажник нельзя на горном велосипеде сделать, эргономика нарушится? ЗВОНОЧЕК впадлу прикрутить в комплекте?Седло это удобное, просто к нему нужно привыкнуть. Нахуй багажник на кросскантри? В принципе, в детстве мы багажник использовали только для 2 целей - катать друзей, возить воду. Для воды есть держалка. Звоночек тоже нахуй не нужен, но никто тебе не мешает купить и прикрутить самому.Ну и про вес...Урал сделан из стали, а современный вел из сплава алюминия.
>>219569719>Где хоть одна страна где к власти пришли комунисты и все не закончилось голодными смертями сотен тысяч, репрессиями и тотальным дефицитом?китай
>>219569655>Ты явно не особо ездок по пересеченкеЗыс. Просто там где я езжу дорога чередуется с пересеченкой. А 50 километров хуячить по пересеченке это ясен хуй стоя охуеть можно.
>>219569694Такая же хуйня была. Летел с горочки, думал тормознуть перед трассой. Тут слетает цепь, заклинивает, и велик продолжает катиться вперед, самостоятельно крутя педалями. Пришлось заваливаться набок, но я пиздец пересрался.
>>219569940>а современный вел из сплава алюминия.Вот тут я тебя прерву. Из сплавов алюминия делают только довольно дорогие велосипеды. У самого относительно современный бюджетного сегмента, но какого-то хуя магнитится, что заставляет меня задуматься о том что они все же зачастую стальные.
>>219569694Для такого случая можно ставить передний ободный тормоз, он тебя в случае отказа заднего спасет а устанавливать его не так дрочно.
>>219571059Мой не магнитится, только что проверил. Да и по весу сразу видно сталь или алюминий. Брал за 21.5к в прошлом году, новый.
>>219571059У меня один из великов стальной. Но за счёт общей минималистичности (отсутствие скоростей, аммортизаторов и прочего) он быстрый и лёгкий. Мой люминивый горник, который стоит как 4 таких, после него кажется неповоротливым трактором.
>>219563019 (OP)>>219569940Да, я забыл добавить про обода. На твоем они одинарные, и удичи с восьмерками. Норм кросскантрийники идут с двойным ободом, который куда более устойчив к повреждениям.
>>219571352>Брал за 21.5к в прошлом году, новый.Бля, как же дохуя стоят новые велосипеды, пиздос...>>219571406Сталь хороша тем что она ремонтопригодная. Отнес ближайшему Кузьмичу он тебе заварит заплаткой трещину за бутылку пиваса. Не уверен какую раму проще напизднуть (алюминий или сталь), но интернет говорит что алюминий "копит усталость", мои скудные знания сопромата не могут это подтвердить. К слову я не сломал за 12 лет изнасилований раму, хоть и сильно угандошил обода, хуй знает что нужно делать с велосипедом чтобы его сломать.
>>219571406Вижу лямки на педалях. Не боишься разбиться нахуй из-за невозможности слезть со своего педального коня?
>>219571774Сталь ещё мелкие удары гасит, она упругая. Алюминий же каждый камешек передаёт. >>219571867Привыкаешь. Рефлекс довольно быстро вырабатывается - просто слегка дёргаешь ногой назад, прежде чем убирать ногу с педали.
>>219572230>pure fixПанк на велике, ты? Хорошо что хоть один тормоз есть, а то есть чудики у которых это считается зашкваром.
>>219568056Я вот с только с рождением 2-го личинуса я остро ощутил нужду в жоповозке, ибо 2-е сиденье есть у 1,5 яндекс.таксистов, до этого изи обходился таксосом для особых поездок и общетранспортом на работу. Алсо , в ДС в толпе почти не ездил, ибо работаю с 11. Искренне считаю, что если ездить на работу на своей жоповозке, особенно в миллионниках, ты либо долбобоб, либо живёшь в сельски ебенях, где автобус 2 раза в день ходит. Не, рили, зачем стоять в пробках каждый день, следя за всякими козлами на дороге (ты же не депутат, которому менты расчищают дорогу верно?? ), когда можно раскрыть ноут и работать или даже играть в игоры или глядеть сериальчики/обучающие видео.
>>219572369Я просто люблю как на фиксированной передаче ездить, так и на фривиле, под настроение. А во втором случае без тормоза не вариант.
>>219568942Но ведь айфоны как раз для пидорашек, шоб "всё как у людей" было. Не ксяоми конечно сразу брать, но есть более достойные ведрофоны.
>>219572533В чем прикол жесткой связи колеса с педалью? Слышал что там блять такие магические свойства приписывают, что чуть ли не сам тебя везет, только тормозить успевай.
>>219563019 (OP)Заходишь в нормальный интернет магазин в раздел конструктор велосипедов, собираешь его себе там, жмешь кнопку заплатить пару процентов за сборку - он готов. Ещё добавь немного и чел привозит его тебе. В годных конструкторах на каждой детали сколько раз её ставили, снимали - можно подобрать себе оптимальное. В сверхгодных над каждой деталью написан пробег, некоторые с каждой последующей обкаткой становятся лучше а некоторые наоборот хуже, тоже влияет на цену но может быть тебе виднее и потому можешь подобрать оптимал. Ещё можешь выбрать тридэмодель себя с нужными параметрами и прикинуть как ты будешь смотрется в седле и там ещё ништяки всякие, но такое обычно уже только за подписку.
>>219572511> Искренне считаю, что если ездить на работу на своей жоповозке, особенно в миллионниках, ты либо долбобоб, либо живёшь в сельски ебенях, где автобус 2 раза в день ходит.Ебал я с пересадкой ездить. Прямых маршрутов нет. > когда можно раскрыть ноут и работать или даже играть в игоры или глядеть сериальчики/обучающие видео.АХХАХА, блядь. Сразу видно, что ты к 11 ездишь. Прокатись в час пик ради интереса.
>>219571774>Бля, как же дохуя стоят новые велосипеды, пиздос...Ну я выбирал чтобы был на касете, а не трещотке... Алюминиевый можно было за 17 взять.>Не уверен какую раму проще напизднутьПо дурости - любую. Мы в детстве прыгали, так у нас и стальные рамы давали трещину по швам. А вообще, алюминиевые сплавы весьма прочные.https://aluminium-guide.com/visokoprochnye-alyuminievye-splavy-serii-7xxx/
>>219572686Иначе чувствуешь велик. Он будто имплантом становится, как продолжение твоего тела. Степень контроля просто космическая, но эта штука намного более требовательна к уровню скилла, чем люьой другой велик. Не для нубов, в общем.
>>219563019 (OP)>Сейчас велосипед Урал можно купить на металлорынке не дороже тысячи рублей.Можно поподробней? Как приобрести подобный велосипед? И в каком он будет состоянии?
>>219563019 (OP)> У велосипеда Урал было прекрасное, удобное, мягкое седло.Да, но только не на твоем пике.Спорный велосипед, хотя у меня с Уралом много воспоминаний. Начал я ездить на нем под рамой, потому что нормально сесть не мог. Возил на нем кучу друзей: одни на багажнике один на раме, опционально один на седле, а ты под рамой. Наберешь несколько пачек сухого сока, в полторашку воды с колонки и на речку. Хороший Урал был у меого деда.
>>219575393Ты просто сам по себе чахлый. Я и на горнике с передачами катаю и на фиксе без оных. С коленями всё норм. И не стоит меня пугать будущим. Я в седле с 20 лет, а это было 16 лет назад.
>>219573284Хм, сорян, пересадки и самого выбешивают, особенно, когда одну станцию ехать. Потому я когда ищу работу, где можно ДОГОВОРИТЬСЯ работать с 11, в ДС выбор с этим есть. Я не раз ехал в час пик, так-то, когда хотелось приехать пораньше и больше поделать. Но регулярно я работаю таки с 11. Сейчас из дома, ясен хуй, ибо ойти. Неофисным РАБотникам искренне сочувствую сейчас.
Вы нихуя не понимаете в велосипедах.Урал - обычный дорожный велик, без наворотов. Если ты на нём покатаешься по лесным тропинкам или попрыгаешь на дёртах, у тебя рама переломится через месяц, не говоря уже про восьмёрки и прочее.У каждого велосипеда своя задача. Есть куча аналогов твоего Урала, только с плюшками, типа ручного тормоза переднего подвеса и прочего.Гибрид хорош тем, что позволяет тебе ездить по городу и не бояться спрыгивать с поребриков, не разъебав все втулки и педали. А также спокойно кататься в "дикой" парковой зоне по корням и горочкам.Скорости на велосипеде - подарок для хилых и ленивых и для спортсменов. Позволяет намного проще заезжать на крутые горки или разгоняться до больших скоростей не увеличивая скорость вращения педалей. И в целом настроить комфортные для себя режим педалирования.В 2020 ты можешь выбрать себе велосипед под любые задачи, причём цены тоже бывают очень низкие. Вопрос лишь в качестве отдельных деталей и том, насколько неубиваемый он тебе нужен. Всё есть и мягкие кресла и багажник и бутылка, которая сама воду из атмосферы при езде собирает... было бы желание.
>>219569940>Если еду в горку, я могу поставить пониженную и спокойно забраться даже в самый пиздец.Толстов крутую горку прям ты даже на низких соснешь
>>219576657Какие ваши основания?Я вот сам дрищ, но на своём могу в реально длинные и крутые горки забираться. Сначала разгоняюсь, встаю и стоя педалирую всем весом, пока не почувствуют, что всё, тогда передачую полегче ставлю и дальше уже дотягиваю. Без скоростей соснул бы.мимо
>>219577062Ну хз что у тебя за город, в моем есть пару таких горок, куда очень тяжело заехать, и разгон там негде взять особо.
>>219580078Ну блин, на Эверест я на своём велике не заеду, если тебе интересно. Конечно, везде есть горки на которые не заехать. У меня вот есть ещё путепровод через железку, он длинной километр-полтора. Так вот пока я эти 500-700 метров в горочку поднимаюсь, семь потов сойдёт...
>>219580604Ну теперь похоже на правду, а то ньюфаг подумает что передачи дают возможность прям влетать в любую горку
>>219580836Что похоже на правду? У меня и реально крутые горки есть, где последние 10 метров настолько круто, что приходится стоят всем весом вдавливать педали, руками вытигивая за руль и всё это на самой мелкой передачи, иначе вообще не заехать.Друг мой, например, не может там заехать вообще. Видимо как-то не так делает или силы ног не хватает.
>>219576657>в крутую горку прям ты даже на низких соснешьСтавишь спереди 1, а сзади 1 или 2. Забирался даже в крутую горку на таком. В охуеть какую крутую смысла нет копротивляться, там только мотор...
