В этом треде я расскажу о достижениях в спорте итальянских и французских автомобилей. Всё по порядку и без спешки.
>>220962286>>220962332Также были победы в младших классах на чемпионатах Европы 1966, 1967, 1969, 1976, 1977 годов.
Также были два выигранных чемпионата WSCC вот на таких прототипах Alfa Romeo 1975 и 1977 года. Кто не знает, что такое WSCC, скажу, что это единый чемпионат, предшественник последующих FIA GT и соревнований на выносливость.
Я конечно не автомобилист, но судя по постам из автача итальянские и французские машины ненадёжные и постоянно ломаются.
>>220961927 (OP)Бугатти выкупили фрицы. Почему? потмуо что бугати банкровтились бы)гермния крутофранция слабое говно
Lancia - победитель чемпионатов мира по ралли 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 годов.
Maserati в 2004 году наконец-то сделали автомобиль GT1. С ним удалось выиграть в 2005 и 2007 годах чемпионат FIA GT в классе GT1 в зачёте производителей, а также в 2010 году в отдельный чемпионат FIA GT1 частной команде.
>>220964336Я не ОП, но считаю, что наконец-то блядь они его слили. С самого начала, когда со скандалом взяли фитиля вместо говна, всё пошло наперекосяк.
В 1997 божественная Рено Лагуна у меня такая дала пососать йоба-немцам и японцам. The 1997 Auto Trader RAC British Touring Car Championship was won by Alain Menu of the Williams Renault Dealer Racing team, driving a Renault Laguna. Menu dominated the year, setting a record of 12 wins during the season. The runner up was Frank Biela of Audi Sport UK in an Audi A4 Quattro. Third place was Menu’s teammate, Jason Plato. In the independent class the championship was won by Robb Gravett in a Honda Accord.
Был создан автомобиль Ferrari F430 GT для выступлений в категори GT2, 550GTS и 575 GTC для GT1 и 458 Italia для GTE.Удалось победить в 2007 году в Американской серии Ле Ман GT2. В Интерконтинентальном кубке Ле мана в 2010 и 2011 годах GT2 и GTE. В Европейской серии Ле Ман 2008 и 2009 LMGT2, 2011 LMGTE, а также с этой техникой частными командами 2004 и 2005 GT1, 2007 GT2. В FIA GT удалось победить в 2006, 2007 и 2009 годах GT2 и частной командой в отсутствии зачета производителей в 2004 и 2005 годах.В WEC Ferrari имеет 5 чемпионских титулов.
>>220964489О, а вот и школоэксперт подъехал. Так то пежо ахуенно на раллийных гонках ебашут 205 чуть ли не легенда, а в 2017 пежо со своим 3008 победили в дакар.
Есть ещё специфическая марка Lamborghini. Но у неё я нашёл победы лишь в WeatherTech SportsCar Championship в прошлом и позапрошлом году. Кто знает ещё, напишите.
Alpine Renault - победитель международного кубка производителей ралли 1971 года и чемпионата мира среди производителей 1973 года.
Также Peugeot создал два прототипа. С ними одержаны победы на интерконтинентальном кубке Ле ман 2010 и 2011, Европейской серии ле ман 2010. И вне зачёта производителей в 2007 году командой Team Peugeot Total в европейской серии Ле ман.
Я считаю, что это достаточное количество спортивных достижений, чтобы считать итальянские и французские автомобили одними из главных в автоспорте.
>>220967907Точно также можно и про английские с немецкими писать, лол, потому что ты европейские кубки принес, а автомобили в Европе по-сути эти 4 страны и производят. Алсо, ты забыл упомянуть, что в кубке LM GTE Pro последние 9 лет между собой одни Ferrari с Porsche борются, но сам ЛМ в этом классе успели взять Chevrolet Corvette C7R в 2014 и Ford GT в 2015.
>>220970127Я выбрал для треда именно французские и итальянские. К основным автоспортивным государствам помимо Германии и Великобритании я бы добавил США и Японию.
