Здеся я буду повествовать о спортивных достижениях немецких автомобилей. Это для того, чтобы вы не тупили в конец.
В 1976 году Opel становится победителем европейского чемпионата по турингу среди производителей в группе 3.
Британская марка Vakshall давно используется для того, чтобы под ней продавать Опели. Поэтому 9 побед в BTCC имеют отношение к немецкой марке.
>>221135220В бытность своих 10-и лет, на похожем любил рвать ботов в Toca World Touring Cars. Эх, какое было ламповое время.Вроде бы сейчас есть мега-релистичесные графонисты Forza и Project Cars, а мне так никогда не было в них лампово и интересно, как в той простой игрушке начала 00-х.
>>221135118 (OP)>Ента коробка с болтами пролетела быстрее другой коробки с гайками в 1987>ну это для того чтобы вы не тупили в конецВот уж инфа от которой я поумнею. Но машинки клевые на оппике, старые ауди - кайфовые
>>221135778Форза говно, проект машинки типа тру сим. Ну пытается по крайней мере так позиционироваться.Поиграй в шифт2, вот там интересно играть вообще.
Пикрилейтед номер один 4 года подряд ебал поршаков, пока те с горящей сракой не побежали вайнить и добиватся запрета ниссана.Пикрелейтед номер 2 дебютировал в 1990 году и сходу завоевал золото в 24 гонке Ле Мана.На следующий год ситуация повторилась и немцы с порванной сракой запретили роторы.
>>221136765Да он из вики копипастит кубки водокачки.Из крутых достижений там будет 956-ые группы С, куаттро группы Б в начале 80-ых, кубок конструкторов F1 у мерседес с 2010 по 2020, LM GTE Pro последние 10 лет с попеременным успехом у порше и LMP1 у порше и ауди за с 2005 по 2015.
В 1966 и 1967 году в WSCC победы Porsche были и среди спортпрототипов, и среди спорткаров. В 1968 году среди спорткаров. В 1969, 1970 и 1971 снова в двух категориях.
>>221137112>Пикрилейтед номер один 4 года подряд ебал поршаковОн еще и среди стоковых авто на н-ринге рекорд установил.>немцы с порванной сракой запретили роторы.Так в WRC тоже самое произошло, немцы постоянно лоббируют ужесточение любого регламента.
>>221137224>немцы постоянно лоббируют ужесточение любого регламента.Иными словами, пидорасы убивающие автоспорт.
>>221138201И так на протяжении всех 90х годов. Как только пацаны с Японии врываются с триумфом на пьедестал, то обиженки немцы сразу банят их тех регламентом.
>>221138378>В каком году?В 96м если не изменяет память. А в 95 тоже тех регламент ужесточался пушо уж очень жостко селика там всех ебала.
>>221138378>В каком году?С 2011. Правда, там в 2020 три (!) производителя осталось, из которых форд - частая команда, а хенде - третий дивизион в автоспорте, скажем так.
>>221138510>>221138695Какой-то пиздец у вас. У всех на памяти победы Лянчи и жалкие попытки Тойоты противостоять исключительно талантом Сайнса. Это без французов и немцев. А потом борьба трёх японских производителей с Фордом. Причём у одного за нарушения отменили результаты и запретили участвовать в следующем. С приходом Пежо всё встало на свои места.
>>221138378>>221139212>И причём тут немцы?>Какие там были немцы?Немецкие пидорасы сидят в FIA и вводят анальные запреты на все и вся.В 2018 первый чемпионат по дрифтингу под эгидой FIA они вообще хотели сделать постановку на 60 км/ч и на мокром участке дороги. Так этих дедов вообще на смех подняли.
>>221135118 (OP)Хоспаде, спасибо что существуют немецкие авто, спаси нас от крузаков и камри ебучих...
>>221139779Ну тогда тебе скажу, что у тебя параноя. В WRC немцы отличились в первой половине 80-х, когда японцы даже думать боялись о победе, и с появлением Polo, когда только появлялся Yaris. Тебя не смущает Lancia в 1987 году, Citroen 15 лет назад. У тебя боязнь немцев.
>>221140251Так в том и суть, что Европа варилась в своём манямирке 20-30 лет, пока на мировую арену вышли японцы и начали усиленно доминировать европейский гнилой скам, тут у европейцев подгорело и началась эпоха анальных запретов и регулирований.
>>221140785Их ущемляют же. Тут кучка сектантов японского автопрома со своей, альтернативной историей мирового автоспорта.
>>221140554У опеля вообще очень интересная истрия.Особенно во время второй мировой войны, контрольный пакет акций был у пендосов из дженерал, а во времмя войны, хуяк и не владельцы уже, закончилась война и снова владельцы.
>>221140874Я начал эту и тему, и не писал конкретно про японцев, я в целом писал, что немцы лоббируют ужесточение регламентов во многих чемпионатах, вплоть до того, что там чуть ли не одинаковые автомобили получаются.
>>221141064Вот именно в WRC я больше вижу излишнюю лояльность в Lancia с 1986 года и поблажки французам.
>>221141212Так это ДО было. В 95-ом первый раз начались разбирательства, в 10-ом во второй раз ужесточили регламент.
>>221141294В 1995 году у Тойоты было выявлено нарушение технического регламента. Ни одной немецкой марки на тот момент в чемпионате не было. В 1997 году были уже совершенно новые правила.
Итоги прерванного треда : от немецких автомобилей в автоспорте подгорают пердаки у многих двачеров. Несколько дней назад был аналогичный тред о французких и итальянских автомобилях, там тагого эффекта не было.