Аноны, требуется ваше экспертное мнение. Хочу взять велосипед горный, выбор между обычным и двухподвесом. Больше интересуют двухподвесы, но пугает, что слишком много деталей и эта система не очень надежна. Это так?
>>222659095 (OP)Ты ебнутый? нахуя тебе двухсосис? Для города/лесных дорог за глаза хватит хардтейла кто-то и на ригидах гоняет и похуйхочешь складываться с двух метров - тогда конечно бери сосис.
>>222659190Нищук, поэтому буду брать с рук. Вот и хочу узнать, надежная ли двухподвесная система или сломается через месяц. Ездить планирую по лесам и полям.
>>222659095 (OP)и как сказал этот джентльмен >>222659190от бюджета зависит. чем меньше бабла, тем более простой вел нужно смотреть
>>222659095 (OP)Нет, нахуй, никакого двухподвеса. Не говно делающее вид что оно двухподвес будет начинаться от нескольких штук баксов, и нужны они для даунхиллов. Бери хардтейл и не еби мозги.
>>222659263Двачую этого. ОП, в принципе, двухсосис сойдет, если ты хочешь длительно гонять по бездорожью и адовым колдобинам, продолжая сидеть на жеппе, на хардтейле даже с сиденьем-диваном это будет не так удобно. Но хороший двухподвес и стоит много.
>>222659621Как-то ехал по парку, у меня зажигалку стрельнул один товарищ, ковырявшийся в своем двухсосисном ашане. Слово за слово, и выяснилось, что вел просто развалился под ним во время езды по ровнлму асфальту. Интересно, за що не любят ашаны?
>>222659095 (OP)Только хардтейл - универсальный байк на все времена.Двухподвес нужен только для даунхила, всё остальное в нём сплошные недостатки - лишний вес, лишняя стоимость, неприятная динамика при езде по шоссе.
ОП, был двухсосис пикрилейтед (нормальную фотку не могу найти, это всё что есть на компе лол)Амортизация охуенная просто, тормоза охуенные, но стираются за сезон в ноль. Ну по скорости хуйня разве что. Задавай ответы.
>>222659095 (OP)для города возьми шоссер\мтб с ригидом, для бездорожья возьми мтб хардтейл>>222659304Если денег меньше 100к - двухподвес не твой путь.
>>222660031Может быть сразу не развалится,но работать точно не будет.Просто купишь тяжёлую хуйню которая тормозит через 10 метров если не крутишь педали.
>>222660031На днях выбрал другу вел с авиты за 15к, велу лет 8 и еще минимум 10 проездит по городу.Сам катаюсь на итальянце которому исполнилось 12 лет, регулярно меняю только касету петух и цепь, все остальное отрабатывает на ура.ультегра по кругу
>>222660729Зачем именно кадейл, там же довольно существенная переплата за бренд. При скудном бюджете самое то смотреть на gt trek author и прочую годноту по цена\качество.На авитах дохуя аваланчей, например, скидка даже в сезон достигает 50-60% от цены нового.
>>222659095 (OP)Двухподвес не нужен для города.Нормальный двухподвес наинается от 120к. Все что ниже это имитация.Бери Гибрид или Найнер и не еби мозги.Вел бери не дешевле 30-35к. Иначе купишь днище которое развалится быстро и катить не будет
>>222661631>>222659095 (OP)Помимо велосипеда обязательно купить:1. велошлем2. заднюю фару, яркую, не стробящуюОпционально - велозамок, но в этом случае стоит помнить, что хороший болторез перекусывает арматуру с палец толщиной и твой замок ЛЮБОЙ цены ему вообще не помеха.
>>222661883Не, болторез перекусывает сантиметровый пруток только с огромным усилием (я сам в магазе кусал себе - продавщица ниасилила), и то мягкое, да и у болтореза ручки были метра полтора, а у замка ещё и дужка закалена - хуй там.Велошлем нахуй не нужен.
>>222661631Ну как бы можно стелс за 20к взять, там есть двухподвес, нахуя переплачивать? Велосипед не может стоить 120к, за такие деньги тачку можно купить, иномарку да ещё и с автоматом, ебанутые шоле за столько велики брать, вас нужно в дурку сдавать
>>222661983>Велошлем нахуй не нуженБанальная черезрулька и привет чмт и тяжелый сотряс вместо помятого шлема. >Не, болторез перекусывает сантиметровый пруток только с огромным усилием Про гидравлические болторезы не слышал?>>222662163gt avalanche это название серии, в ней много разного по навесу и уровню рамы, посмотри гайды по навесу shimano и гугли каждый нравящийся экземпляр с авиты отдельно сравнивая их меж собой
>>222662330Шутишь чтоли? Воришки целенаправленно выносят велы из подъездов и от магазов, вплоть до выставления на авитах велов которые еще не украдены!
>>222662395> Бля, только не стелсА чому? И что ты хочешь за эти деньги?>>222662396Ну стало быть в моей мухосрани велы никому не нужны, и их не воруют от слова совсем.
>>222662427Я б купил себе такой - но рама под мой рост была только на блядский горник.Хочу сука багажник и корзинку, самая важная хуйня на велике.
>>222662427У него передачи то есть? Если нету - нахуй ему эти ебанутые тормоза вместо божественных барабанных?
>>222662400Если не кататься - ниоткуда. Если кататься - то она внезапно может произойти. Обычное падение тоже легко приводит к разбитой голове. Пешеходы которые кидаются под колеса не исключены, а еще есть автомобили которые внезапно выезжают на проезды к домам\сбивают велопидоров и вот это вот все. >>222662463>Ну стало быть в моей мухосрани велы никому не нужны, и их не воруют от слова совсем.Запрется сыч в своем манямирке и считает, что если он чего-то не видит, то его и не происходит.
>>222659263Я на ригиде 140 км делал. Вот только недавно уебался, вилку заменил, и теперь у меня хардтейл стал.А так неплохо было
>>222662794Двачую. Говно, но уже 3й год исправно возит мою жопу заместо маршрутки. А сломается или спиздят - будет не так жалко.
>>222659095 (OP)Нахуй тебе это надо? За город есдить по тропам или по асфальту в городе? Если по асфальту и у тебя нет горок особых бери сити байк Если по тропинкам лесным и говнам бери хардтейлЕсли по городу асфальту с горками хуерками бери шоссе
>>222662072Stinger graphite pro 29". Хороший велик, но я бы взял не Pro, а Evo (т.к у про тросы и гидролинии спрятаны в раму, что усложнит обслуживание) и вложил в него тыщ 10-12 для апгрейда.
>>222663067Гидравлический тормоз охуенно. Небо и земля с тросиком. А что на раме написано неважно.все на одном заводе китайцы делают
>>222659095 (OP)Съеби в /bi, педрила, там есть нищетред https://2ch.hk/bi/res/1029247.html и прикреп https://2ch.hk/bi/res/971062.html для ньюфагов.
>>222662463>А чому? И что ты хочешь за эти деньги?Потому что лучше чуток добавить или дождаться осенних скидок и взять Cannondale хотя бы
>>222663086Что ты там наапгрейдишь на 10к кроме смены седла?Алсо, зачем обслуживать тросы?! у моего вела оно требует настройки один разраз в год-два, при замене комплектухи.>>222663067С дешевой гидравликой можешь охуеть обслуживать. Гугли отзывы про систему и охуевай. Алсо, посмотри про жидкость, некоторые гигроскопичны и впитывают воду\воздух и потом гробят все чего касаются, от алюминия до стали.
Бери турнговый. Тупа вездеход для города. Еще и выглядит прикольно, можешь обвешаться сумками и поехать в путешществе, когда все заебет.
Учитывая твой вопрос, то тебе стоит выбирать между хардтейлом и полным фиксом. Если тебе покататься по городу и лайт проселку, то лучше бери фикс.Двухподвесы это всегда нишевые вещи, которые имеют многие минусы:-цена, которая в спорте не стоит так остро, но судя по твоим же постам неподъемна.-относительно усложненное обслуживание.-любые подвижные элементы сильно снижают динамику, так как на их движение тратиться энергия твоего организма. Грубо говоря быстро ехать будет гораздо сложнее, разгон дольше.Повторюсь, что тебе не стоит смотреть в торону двухподвесов вообще, лишь испортишь себе впечатление от хобби.
> Больше интересуют двухподвесыМеньше 150к бюджет - для тебя не существует двухподвесов. К тому же он тебе нахуй не всрался чтобы за пивом на даче гонять или по ближайшему парку.>требуется ваше экспертное мнение>нищукТрещотка и турнепс говно, рама должна быть из треугольников, хорошая механика в 100 раз лучше плохой гидравлики. Теперь можешь идти и покупать свой первый нищевел.
>>222663513туринги дохуя тежелые же!>>222663578Фикс - недовел для нищих любителей гробить свои колени. Место фикса на велотреке.
>>222663513Прикольная модель. Я рыбалкой увлекаюсь, нужно ездить по самым ебеням. Раз тред живой, еще вопрос, как насчет алюминиевой рамы? Моя тушка в 95 кг быстро ее сломает на ближайшей кочке?
>>222663786Ну не знаю. Как пом не у них в целом довольно типичный вид. Ну в целом я понял о чем ты, там нет такого жесткого делени по геометрии и толщине покрышек. Но самое очеиднео отличие - куча кранштейнов под сумки и повышенная надежность узлов.
>>222663928>Моя тушка в 95 кг быстро ее сломает на ближайшей кочке?Лет через 35, когда метал "устанет", если будешь кататься технично.
>>222663928>как насчет алюминиевой рамы? Моя тушка в 95 кг быстро ее сломает на ближайшей кочке?Ну, я примерно так же вешу. дропаю с поребриков 20-30 см на данном куколдейле. Полет нормальный.
>>222662337Вспомнил как уебался на первом велосипеде с передним тормозом, разогнался на прямках и решил токийский дрифт устроить, как в старые добрые, перепутал рычаги и улетел вперед встал и поехал дальше>>222664291
>>222664291Существует нихуевый шанс, что за 5000 рублей там вместо металла будет пластилин3, а вместо нормальной кассеты и монеток будет подделка под самый дешёвый шимано.
>>222664627Да там 100% пластелин вместо металла, знакомый брал недавно ашан за 5к, так пока ехал на нём до дома согнулся подседельный штырь под его весом. А знакомый нихуя при этом не жирный, если что.
>>222664663>До 35к рублей ВСЕ новые велосипеды говно. Не согласен, тут нужно смотреть в первую очередь на то какой велосипед берешь и где. Шоссер до 50к как правило говно. До 20 любой мтб говно. синглспиды/фиксы от 20 примерно более менее сносные. Двухсосисы лучше вообще от 100к братьгрейвелы примерно как и шоссеры от 50к
>>222663989Туринг это вообще весьма расплывчатое понятие, геометрия может быть самой разной, вилсет чисто теоритический тоже любой въебать можно, главное что бы дохуя бонок было для обвеса.
>>222659095 (OP)Двухподвес нужен не для того, чтобы попке было мягче, а для того чтобы не уебаться на суровой трассе.Хочешь комфорта - купи сиденье с пружинами или турбодилду/параллелограмм и обычный хардтейл.
>>222665111>До 20 любой мтб говно.Я склонен считать, что все же до 30-35к. Но в целом ты прав, да. Заметь, что в большинстве у тебя большие цены, а не меньшие. Фикс и сингл достаточно узкая тема для лосей, обычному человеку будет не комфортно катать более 30км на одной передаче.Впрочем шоссер можно за 35-45 на авитах, оче неплохой. На днях смотрел сколько стоит мой старенький кольнаго, аналогичный стоял за 45к.
>>222663220Не согласен. Какие бы дороги ни были, тебе так или иначе придётся прыгать по поребрикам раз уж мы про наш дс2. Делать это на шоссере и даже моём околошоссерном гибриде менее удобно, чем на штатном мтб, в то время как в остальном разницы особо не будет. Разве что 1-2кг веса, и то не факт, если не брать нахуй не нужный передний аморт, разумеется.
>>222665111>До 20 любой мтб говноМинимальный МТБ который под тобой развалится не покалечив стоит от 500 баксов. За хардтейл.Меньше - идёт срезание углов в плане контроля какчества и компонентов.
>>222665384>Какие бы дороги ни были, тебе так или иначе придётся прыгать по поребрикам>Делать это на шоссере Анон, шоссеры катают по автодорогам и проблемы с поребриками не знают.мимо-шоссерист 30 лвла, катаю с детства
>>222659095 (OP)Сначала искал б у в пределах 10 ка , потом после месяца попыток меня наебать разными продавцами решил взять новый , прочитал много литературы , много чего посмотрел , и выбрал хардтейл для города парков и лесов , выбрал за 27 ка, там 100мм вилка и гидравлика тормоза, как его мне привезли я снял ослабил колеса , они были перетянуты , и купил резину для города по 700 р за алон полуслик, начал катать , жопа начала болеть но через неделю почти прошла , катаюсь каждый день по 10-16км и норм , если хош подвес , то продаются сидушки со штоком амортизационным на алике 1500 стоит , еще на алике вилки воздушно масляные не че такие , стоят в пределах 10ки , и ходят не плохо , у друга вилка с аика уже 4 года и все живая , у самого рокрайдер 540 в декатлоне брал
>>222662427Если там планетарка скопостей на 5 - я бы взял без вопросов.По городу матрасить - охуенная тема.
>>222665594Скорее похоже на СРАМ автоматикс на 3 скорости, судя по отсутствию манетки. Но может и сингл спид, лол.
>>222665941Молодец, анон. Я также делал, только собирал и апгрейдил ПеКу каждый год. А потом начались болезни, проблемы с сердцем, врач сказал - пиздуй с дивана давать нагрузку организму.Так что вкотился в велик. И нормально так зашло, уже лет семь как ПеКу не апгрейдил - просто не надо.
>>222665941Катаемся. :3В велотусовке много подтянутых тяночек с тугими попками.А ты дёргай свой пиструнчик на Зельду, мальчик. :3
>>222665969>>222665489Я тоже. И в связи с ОХУЕННЫМ городским планированием частенько вынужден перебираться через поребрики. Есть миллион мест, где по дороге например ехать просто страшно, потому что 0,7 ряда из-за обочечников, а ебанаты летают под 100 при этом. Или места, где просто не удобно на байке разъезжаться. Опять же я забиваю хуй обычно, но не всегда левый поворот при 1+ рядах по пдд. Ну и так далее.
>>222662811Двачую этого, делал 135+135 за два дня на крокодиле по гравию.Подвес очень много энергии педалирования съедает, и еще столько же сожрут на асфальте/хардпаке толстые зубастые шины. ОП, для города бери хардтейл/ригид на полусликах.
Стул навигатор 350. На нем сразу идут полноценные крылья с брызговиками, багажник, корзинка, защита цепи и т.д. и т.п. Не велосипед, а вездеход, проверенный временем. И стоит 8-10к.
>>222666697Ну, я байк использую как средство передвижения всю жизнь, катаю по дороге. Сейчас, пересев с мтб-гибрид на шоссерогибрид понял, что таки да, с поребриками есть проблемы. Другой вопрос, что это мне стрёмно, стиль езды и т.д., мб кому-то другому норм. Мне - нет. Поэтому не рекомендую шоссер по городу. Сам долго хотел, но понял, что не вариант.
>>222668963Ну, катая на шоссере за 1500 зелени я лишь меняю цепи и раз в пару лет касетуДаже колеса не колол уже два года как. Катая на веле за 150 зелени ты ебешься чуть ли не больше чем катаешься. Настройки сбиваются, колеса режутся от чиха, сам вел пластилиновый.
>>222669674Это все пиздеж. Объездил на простом дорожном стулсе четверть Бездуховной, Кавказ, Грузию и часть Турции. А на Битвинчике трибанчике 100 за 20к я по Юго-Восточной Азии катал и ничего прикинь. Абсолютно ничего! Только смазку наносил время от времени и колеса подкачивал. Всё.
Ну раз такой тред, то подскажите что вообще делать если ездить не умеешь на них? Думал какой-нибудь трехколесный грузовой брать, но откинул мысль, шляпа какая-то. Учиться вообще стоит? Это сложно вообще? Мне сложно представить дистанции, которые заебешься ходить пешком и при этом транспортом не воспользоваться.
Веломаньяки, рейт мой велосипед из спортмастера. Летом езжу на нём по полянам и всяким лесным местностям, благо живу на самой окраине города.за 20к брал
имеет смысл брать двухподвестный но складной? планирую ездить по городу по нашим хуевым дорогам. сильно опасны и ненадежны складные ? в хате мало места очень поэтому только складные верианты расматриваю.
>>222670899Тяжелое некатящее говно. Но для поездок по дерьму сойдет, заодно с тебя жир лишний сгонит.
>>222661631>Нормальный двухподвес наинается от 120к. Все что ниже это имитация.Я вот не понимаю, что это за мантры про имитацию, если по факту мягче ехать на двухподвесе, не говоря уже про наезд на небольшие неровности, где можно даже жопу не поднимать.
>>222671051>если по факту мягче ехать на двухподвесеВот это самовнушение... Ты на хард поставь такие же широкие колеса и спусти давление. Вот и все твое мягче.
>>222659095 (OP)Яб купил с жёсткой рамой. Имхо, более универсальное и простое решение. Если с горы не съезжать.
>>222671160Ты сам то ездил на таком? Какое-то странное отрицания реальности, если пружину расслабить, можешь вообще как на батуте прыгать.
>>222671051>по факту мягче ехать на двухподвесеНет. Двухподвес забирает силу с педалей, а плохой двухподвес превратит твое катание в ад. На горку в 100метров ты сдохнешь забираться на нем.Хорошие двухподвесы это легкие(жалетально карбоновые) велики с подвесами уровня Рокшок итд. Это от 120-150к начинается. Двухподвес с Ашана тебя угробит за неделю.
>>222665111двачую адекватаалсо, подвес на оп-пике - scott gambler, на нем ВНЕЗАПНО ездят в основном стоя, он нужен для даунхила в ебенях и стоит сотни нефти, ты в городе на нем охуеешь, отвечаю
>>222671329>Ты сам то ездил на таком?Я много на чем ездил. И двухподвесы до 120 - это макеты. Никакая пружина там ничего не амортизирует. Поставь мягкое седло на хард и получишь то же самое. >Какое-то странное отрицания реальностиЭто скорее у тебя маняфантазии.
>>222671589>Да вроде нормально катитСядь 1 раз на карбон с хорошей кареткой. И ты переосмыслишь понятие "нормально катит". Но так да, лучше Штерн, чем Ашанбайк.
>>222671664Протектор покрых оказывает больше влияния на "катит" чем все остальное. Что за херню про каретку и карбон ты несешь вообще?
>>222659095 (OP)Настоящие подвесы стоят очень много, даже буПлюс у тебя на пике какой-то ашан с простой пружиной которая ничего общего с амортизатором не имеет
>>222671378>Двухподвес с Ашана тебя угробит за неделюЕзжу несколько лет по городе на таком, в районе 10к, ничего такого не замечаю.>>222671468>Никакая пружина там ничего не амортизируетТы явно в другой реальности, у пружины достаточный ход, чтобы чувствовать изгиб рамы на неровностях.
Раз уж на то дело то попрошу совета. Хочу взять себе первый велосипед, денег мало, так что бюджет 10-20к. Есть ли смысл его вообще брать, если на зиму его негде оставлять?Горные как-то не понравились, на городских было приятнее, но это может с непривычки…научился кататься прошлой весной, 20 годиков, большой лобик
>>222673259>Есть ли смысл его вообще брать, если на зиму его негде оставлять?Подвес к стене под потолком в комнате сделай, цена вопроса - пара деревяшек и несколько анкеров в стену. Осенью вымой вел и повесь туда.
>>222673793Ну тогда просто загоняешь вел в комнату и ставишь у стенки, со своей стороны.Не будь трусишкой
>>222673882Справедливо, тащемта, спасибо за дельную мысль)))А тогда вопрос о самом велосипеде, чо как? Или за такие деньги похуй, на многое не рассчитывать?
Аноны, дайте поясни нахуй. Вот каждый второй тут заявляет что все велики (минимум) до 30к говно, не бреи. Что вы подразумеваете под говно? Лада гранта новая тоже говна, относительного нового форда фокуса, не говоря о мерседесе, но это же не мешает ей ездить. Я понимаю, удовольствие от вождения, комфорт и тд. Но задача просто ездить на велике из точки А в точку Б. Почему мне НЕ следует брать велик за 15к в рандомном спортмастере при условии эксплуатации в городе + не каждый день и не более часа, только в летний период? Что за странная позиция "до 30к это все хуета". Я тогда и про тачки могу так сказать, до 600к из новых тачек все говно. Короче, дайте реальные подводные. Вот куплю я велик за 15к, сломается он у меня через года 3. Неужели велик за 30к будет больше 6 лет жить (только тогда это будет целесообразно)?
>>222674499>А тогда вопрос о самом велосипеде, чо как? Или за такие деньги похуй, на многое не рассчитывать?За 20к можно выбрать хороший б\у велосипед. 1. лучший путь: попроси приятеля который хорошо разбирается в велосипедах подыскать тебе 2-3 варианта на авито. Скатайся с ним или один, предварительно прочти гайд о том как проверять б\у вел.2. Обратись в тред выбора велосипеда в би, поспрашивай советов относительно б\у вариантов на авито которые найдешь сам.3. худший путь: купить новый велосипед за 20к. Он будет гораздо хуже чем б\у за те же деньги.
>>222674627Это двач, ёбана!Тут работают только за 300к в наносекунду, жрут только пиццу флорентину, ездят исключительно на кайенах и кастомных карбоновых великах за 500к, ебут только девственниц 10/10 после чего бросают их, ведь они уже порваткиТак что если ты ездишь на велике за 15к и, упаси господи, тебе нравится - тебя обосрут просто из чувства классовой ненависти.
>>222674627Потому что за 15к можно выбрать б\у вел который будет легче крепче и надежней чем новый за ту же цену. Просто в силу более высокого качества всех компонентов и того, что б\у велосипеды уцениваются ОЧЕНЬ сильно. А еще важна сезонность, зимой цена на велосипеды падает в 1.5-2 раза, даже на новые. На б\у тоже падает, в итоге можно купить за 15к б\у вел который новым в сезон стоит 45-50.
>>222674787Тоже думал о бу, теперь осталось углубиться в тему и уже наконец решиться на это делоСпасибо большое, анонБольшой такой тебе братский поцелуй no homo
>>222674627>Что вы подразумеваете под говно? 1. Трансмиссия, от неё зависит все. Говно будет клинить, перескакивать, слетать цепь, на скорости большой может наебнуться вместе с тобой.2. Вилка - плохая вилка не вытянет нагрузки, большую скорость, может лопнуть в ненужный момент вместе с твоими зубами.3. Рама - не алюминий 6061 или 7005 сразу нахуй, ибо вес, прочность, стабильность, итд4. Колеса и Обода - хуевые будут плохо катить и после 100-200км будут 8мерки.В Совокупности это все дает не кайф от езды а пытку с риском для здоровья.
>>222659095 (OP)Как же хочется стритовый велик.Мимо 29 лвл, не поздно ли? Хотя бы для души за хлебушком ездить.
>>222659095 (OP)Качественный двухподвесный вел ты будешь брать, не опираясь на советы анонов с двача. Да и вряд ли тебе такой понадобится, если не уйдёшь в профессиональный спорт. А пока бери обычный - набирайся опыта и кайфуй.
>>222659095 (OP)Аноны нисчук итете есть 5тр планирую взять в ленте лисапету life 26 за 4777 по акциЯ веду где-то от 85 до 90 взависимости от того покакал или нет. Вопрос это говно сможет меня катать по асфальту или сломается Я понимаю что говно но самые простын росс лисапеты стояц от 12 ... но блять они не стоят столько ту они такие же фуфлыжные тк все узлы китайские шымано
>>222674787Ну вот да, продал свой старый соссис на осях с ходом 140 мм с хорошими тормозами и турбодилдой за 60 к (в 2017). Новый такой стоил бы чуваку раза в два дороже, при этом на нём был новенькая трансмиссия, ХТ по кругу и всё такое. И такие охуительные предложения есть надо просто пошарить.С чуваком которому продал теперь катаем, лол.
>>222674627>Вот куплю я велик за 15к, сломается он у меня через года 3Через 3 месяцаРемонт говенными компонентами ничего не дает,А ремонт хорошими нецелесообразен из-за говенной рамы.
Нахуй вы, уебаны, в городе покупаете эти всратые огромные горные велики? Блять это же невозможно, куча этих уебанов в городе, не пройти, постоянно трутся среди людей на тротуарах.И по вам же видно, что вы уебки всратые, вам делать нехуй, тянок нету, вот вы и катаетесьИ еще от сидение на этой тонкой сидушке минус простата.Уебаны, когда я был за велодорожки, но теперь блять, вы тупо засираете город, спокойно гулять невозможно.
>>222675295Да, проблем не будет. Велосипед ставится на заднее колесо и входит даже в оче небольшие навесные лифты которые в москве крепят к сталинкам снаружи.
>>222659095 (OP)Обычный дорожный ригид из стали - лучший формат вела на все времена. Но проблема в том что благодаря маркетолухам стал сейчас или волопррводное говно в низшем ценовом или оверпрайс в топчике. Вся середина цен забита галимым люминем.
>>222674911Я спецом чекал авито, на предмет того, как "опускаются" цены. Может быть реально сейчас самый пик спроса, но на каждое корыто, которое ездило год-два скидывают МАКСИМУМ 30% от стоимости новья. То есть в лучшем случае за 15 продают велик, который стоил 20-23к (аналогично с велами дороже). Не мухосрань, город миллионник, объявлений куча, но все полное говно.
>>222659095 (OP)Бери хардтейл, а к нему прикупи подрессоренный штырь. Гашение ударов сопоставимое, моя жопа гарантирует это. Плюсы очевидны - на порядок меньшая цена, рама надежнее, чем с двухподвесом. В случае поломки просто меняешь штырь на тот, что шел в комплекте, хотя я не слышал, чтобы они у кого то ломались. Если ломается двухподвес - все намного сложнее, не факт, что ты сможешь починить его самостоятельно, ну а ремонтеры знатно тебя ощиплют.
>>222675544Но я не понимаю! Ну вот я в детстве ездил на велик ашан байках, которые мне и моим корешам по 2-4 года спокойно служили, мы их тупо проёбывали/теряли/продавали/вырастали. Как сейчас помню, тупо в "копейку" (сеть магазов продуктовых была, по типу пятерочки сейчас) заходил с родителями, мне покупали тамошний велик под названием black horse черного цвета 21 века, по тем деньгам 6-7к , 21 скорость, вся хуйня (сейчас все равно что за 15к в спортмастере). И норм катался, хотя и был тупым ребенком и слово "уход" я ваще не понимал, убивал его и насиловал как мог, максимум лысую резину менял.
>>222671032так а можно нормально объяснить? мне нужно чисто для города. никаких порогов горных одолевать не буду.
>>222675716Искренне считаю дебилами тех кто на них ездит. Управляемость говно, педали крутить тяжело, вел тяжелый. Нужен ТОЛЬКО для песка или снега.
>>222675716Для асфальта накачиваешь сильно. Но на обычном будет удобней.На снегу или песке сложно. Но на обычном будет невозможно.
>>222675621Толсто, но покормлю. Тоже бесят эти мтб-дауны на асфальте. Но с другой стороны, их вины в этом нет. Просто у нас так повелось + новички видят, что большинство катает на горном говне и они думают, что я левый что-ли и берут такое-же говно. Единицы берут велосипед здорового человека. Ну и некоторые мтбопитеки со временем понимают, что они вляпались в говно, тогда они продают оное на Говнито и покупают нормальный лясик под свои нужды.
>>222676068не думаю, что все проблемы от этого. Тут аноны про трансмиссию заливают, которая тупит, не переключает и тд. С этим тоже проблем не было, а если и были то я такой "не переключает на 6ю скорость из 21 спустя год? да насрать блять"
>>222675697Удвою этого. Меня интересовал и до сих пор интересует некий Trek в диапазоне 35-55. Хуй они падали в цене за 2018-2019 целиком. Не более, чем на пару тысяч колебались на авитах всяких. Так что я не знаю, на что там "в 1,5-2 раза", но точно не на средний диапазон.
>>222662163раз в день/недельку/месяц катаешь?какой город?алсо двухподвес вариант если ты на машине собираешь в гору и оттуда сьезжать по ебеням как в пике, в иных случаях просто хардтейл а то и шоссер.хотя если сравить ригидную и пружино/эластомерку/маслянку то 99% людей никогда не расслабляют вилку даже на 50% ибо мягкость подвески гасит твои колебания мышц и устаешь быстрее, зато навалит килограммчик другой веса. Если только у тебя какойто там рахит и тебе нельзя вибрации испытывать.
>>222659095 (OP)Двухподвесы- говно из жоопы. лучше бери шоссейник. я со своим ашанбайком 15 лет заебался уже мучиться
>>222676450я имею в виду мне нужен складной вариант. и спросил сильно ли хуевая идея покупать складной велик для города? не развалиться он нахуй и тд? из спорта я видел складные только 2-х подвесные
>>222676158а скинь примеры норм великов для "норм людей". Это почтальонские такие как у дяди печкина? Ну на таких реально стремно кататься, а вот с сидушкой я соглашусь, как на таких ездить и для каких целей такого говно на велик с завода хуярят? чтобы смотрелось красиво? Какая функция у такого узкого седла вообще?
>>222675716нахуй фэты, бери какойнибудь аваланч старых годов, шиманы от асеры и выше убиваются оче долгопару зимних сезонов откатал на аваланче 2013 на стоковых резинках. онли тротуар. не сказал бы что сильно сложнее управлять, разве что на дорогу не совался пока лед/снег/дождь.по песку если только прям по 5+ см тонул, но это если гдето дорогу строят или по пляжу, хули там ездить воще.
>>222661983>Не, болторез перекусывает сантиметровый пруток только с огромным усилиемСпециально для таких случаев есть аккумуляторная болгарка за 7к
>>222675295>без грузового лифта имеет смысл брать вел на 15 этажА так может быть? Что это за дом такой?
>>222675716Охуенная штука. Нытики, которые пишут, что он тяжёлый и плохо едет - просто маньки, не имеющие представления о фэтах. Едет не хуже любого МТБ. Кататься на таком весело. Можно ехать где угодно, и по асфальту топить, и по грязище. Обслуживать намного проще, чем любой МТБ с подвесом. Про вес - у меня фэт 11 кг, сами считайте, лёгки или тяжёлый, по мне так как пушинка. А катание по снегу зимой - это просто открытие, великолепие и чистое наслаждение!
>>222675225>Бюджет до 150 За 150 те не нужен.https://kolomenka.ru/catalog/bikes/mountain/item_282571.htmlВозьми такой тебе его на десяток лет хватит.
>>222676497>Но до грунтов надо еще доехать?До каких грунтов? Они по городу пидорят. А большая часть и вовсе свой район не покидает и вокруг клумбы круги наворачивает. По сути единицы мтбшников посещают свою естественную среду обитания.
>>222676812>Ну на таких реально стремно кататьсяНидерланды, Дания, Германия и другие страны катают, но анон из великой Россиюшки вещает о стремности велосипеда здорового человека с удобной посадкой, с нормальным рулем, полноценными крыльями, багажником, защитой цепи и прочими базовыми ништяками.
>>222659095 (OP)Когда был пиздюком, у многих были двухподвесы. И практически у всех они ломались из-за заднего амортера. Бери обычный
>>222677573https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/2_velosipeda_gornyh_author_basic_21_i_18_1936092385аушор 21 размер твойпозвони уточни год выпуска, там 20хх, потом заскринь статы этой модели этого года и пиздуй к челику сверять сток или меняно чтото, хотя цена и так вкусная. он ДОЛЖЕН ИДЕАЛЬНО переключатся, без лишних хрустов и шумов ехать. Желательно возьми когото кто уже катается на велике чтоб просто глянуть.
>>222678560ну и с доками не обосрись. чтоб там книжка аушор или талон или че там дают с ЧЕКОМ. если че не так, то торгруйся или ливай, питер огромный, еще найдешь тысячу таких
>>222678245>Типа там идиотов нет?Почему-же, мтбшники и там есть, но мало и в основном в сельской местности, либо городские покупают, чтобы на выходных на природе покатать. То есть в естественной среде обитания. А в городах преимущественно только нормальные велосипеды. Помимо классических дорожников встречается немало шоссеров и складничушек. А в некогда великой Германии также электролясики пользуются успехом.
Поясните, нахуя апгрейдить велики? Нахуя ставят переключатели скоростей за 15к, если за косарь нормально справляется? Нахуя трещотку/каретку дорогую ставить? Не понимаю, пиздец
>>222659095 (OP)После двухподвеса на другие смотреть не будешь. Это как обычнотян и топовый трап. Но конечно када сломается они все ломаются придется выложить денег поболе.
>>222678413>Когда был пиздюком, у многих были двухподвесыТяжелое детство, сочувствую. Когда я был пиздюком, были камы, салюты, школьники, уралы, украины, спутники, туристы, старт шоссе и другие накатистые, удобные и неубиваемые лясики.
>>222674627Ты первый день на дваче? Велодебилы с /bi/ свято уверены, что они на олимпиаде, ну или как минимум на этапе чемпионата мира по кросскантри, когда едут за пивом у бабки в деревне, поэтому любят высраться про нагрузки, любят мериться сральностью и топовостью обвеса, когда в реальности хайэнд и ашан обвесы на мтб отличаются 1,5 фичами, которые +- нужны только спортсменам. Ниче с твоим великом из ашана не будет, вспомни сосничество нахуй, годами ездили каждый день на велосипедах с барахолок и было всем норм.
>>222659095 (OP)Не могу себя заставить кататься. Первый год ездил примерно раз в неделю, за прошлый сезон раза 2-3 выехал, в этом сезоне просто убрал велик на балкон.
>>222678951Я тебя обманул, такую бы, но только белую. Ты на белой коне, и я на белой коне. А потом салют… в нашу честь.
О, велотред.Взял себе неделю назад вот этого красавца Stinger Zeta Pro 29. Если честно, Стингеры для меня всегда раньше ашанами были. Но, сука, это просто космос. Даже рокшокс на него запихнули. Уже откатал по местным кросс-кантрийным трассам. Боже, я даже словами этот кайф описать не могу.
>>222679567Не люблю зеленый. Да я чуть не проебался, и не взял себе Велт. Буквально в последний момент узнал об этом Стингере и взял его, не раздумывая. Я больше никогда на 26 колеса не вернусь.
>>222679208У меня так тоже было. С тех пор прошло немало лет и я уже давно катаю чуть ли не каждый день. Весь секрет в том, чтобы не кататься просто так. Я когда начал использовать велосипед как транспорт, то проблема выхода покататься отпала сама собой, так как все время куда-то надо, то в налоговую, то в магазы разные, то на работу, то еще по каким-нибудь делам. А вот если просто так выйти покататься, то я так тоже не могу, ибо не вижу в этом смысла. В общем каждый раз придумывай себе пункт назначения и езжай. Если за пивасом или чем покрепче, то выбирай такую пивнуху и Красное Белое, которые находятся подальше от дома и так далее.
>>222679597у меня у самого двухподвесный ашанбайк. Но если ездить по дороге, то кпд возрастет в полтора раза. А ашанбайк я больше чиню, нежели эксплуатирую. Заходил в раздел би. Мне там сказали, что спицевать бесполезно(втулка лопнула) - а я переспицевал, и восьмерку исправил, хотя вилка кривая- отцентровал колесо. Надо просто руки иметь и желание, иначе ашанбайк иметь нельзя, он не для слабонервных, а шоссер- для белого человека, там ломаться практически нечему
>>222679905Соглы. Что по асфальту, что по пересеченке, наваливаю на 29-х дай боже как. Бордюры вообще практически не ощущаю теперь.
>>222680122У меня тоже такие есть в городе. Катают по одному и тому же маршруту, где более-менее нормальная дорога. Хотя я, будучи на хардтейле, даже не представляю, где бы я мог от души погонять, будь у меня шоссер.
>>222680279а где ты гоняешь? По деревням? Я там боюсь ездить, а вдруг- собаки нападут или бык забодает?
>>222678547>>22267970680к, всё по-отдельности покупал, сам собирал>>222679788На фото не мой. Я обычно чищу свой велик после каждого катания.
>>222680057Это миф. Хотя, для ноускиллера, который в последний раз катался в детстве на трехколесном - может быть. Я 15 лет на мтб прокатал и по городу и по лесам. Сейчас уже третий год по городу перемещаюсь исключительно на фиксе. На асфальте на нём в сравнении с мтб - как летать и ползать.
>>222680433В городе стараюсь не гонять. Пешиков много, велодорожек нет, а на дорогах попадаются просто отбитые на голову дегроды.У нас, за городом, наша велообщина построила 2 охуенные кросс-кантрийные трассы. С подъемами, спусками, камнями и прочими ништяками. Там и гоняю. Плюс в окрестностях близлежащих сёл, недалеко от города. На собак похуй, вожу с собой перцовку. Но пока еще не одна псина не догоняла. Да я и сам, если вижу стаю барбосов, которые потенциально могут сделать кусь моей ноге или моему колесу, начинаю лететь на них с бешенной скоростью и криками ЩАСУБЬЮВАСНАХУЙ. Они охуевают, лают и разбегаются.
Я вот взял вел и пожалел, заебали пешеходы, которые расползаться на весь тротуар и хуй объедешь, заебало сползать с велосипеда перед пешеходными дорожками, у меня по пути на работу их около 10, и жопа болит пиздец.
>>222680598Пидорахи на жоповозках наверное постоянно выёбываются что ты ездишь по ИХНЕЙ дороге, ебал я в рот такой стресс.
>>222680620>заебали пешеходы, которые расползаться на весь тротуарНарушаем ПДД, значит? Езди по дорогам.>заебало сползать с велосипеда перед пешеходными дорожкамиЕзди по дорогам.>жопа болит пиздец. Через неделю-две пройдет. У всех болит по началу.
>>222680734Дорога - самое безопасное место. У меня в общей сложности за все годы было три перелома. Два в лесу, один на велодорожке из-за выбежавшей личинки. На дорогах ни одного дтп не было. А с водилами в последние лет пять стало намного проще - появилось больше велосипедистов, которые водят машины и знают пдд, а так же водил, которые тоже любят покрутить педали. Иногда даже чувствуется некая солидарность с их стороны.
>>222680783Я медленно езжу, по дороге опасно, у нас нет культуры вождения, и так места нету, ещё и велосипедисты вылезут.
>>222680894Пацаны на хрупких шоссерах в городах-миллионниках ездят и норм, а ты в своей мухосрани боишься по правой стороне дороге проехать.
>>22268062020? мало, я обычно хотя бы 30-35 стараюсь выжимать и резко оттормаживаться позади быдла под визг покрышек. Работает всегда железно.
>>222680734Двачую, почитал недавно комментарии в группе подслушано-мухосрань, у нас сбили велосипедиста, так его виноватым считают, нехуй на дорогу типа выезжать.
>>222681094>>222681107А остановки вы как проезжаете? Уступаете автобусу выезжаезжему? Ждёте, пока выедет или справа его объезжаете?
>>2226811451 написал, что по правилам на встречу движению надо ехать и у него под комментарием несколько лайков, после этого боюсь ездить на велосипеде, все считают велосипедистов плохими.
>>222681183Ты ПДД читал вообще? Ты имеешь право обгонять препятствия на дороге по левой стороне. К ним относятся припаркованные автомобили и автобусы, стоящие на остановках. Показал левой рукой поворот и объехал, после чего снова в праву сторону перестроился.
>>222681277Во-первых не все, просто говно виднее, а адекватов не слышно. А во-вторых, у нас теперь есть громоотвод - чудики на электросамокатах. Вот их реально все ненавидят. И водилы, и пешики.
>>222681428>>222681428Если так боишься, то стой перед автобусами. Потом, как освоишься, будешь уже спокойно поворачивать.
>>222681487Вожилы - за то, что их не видно, не слышно и большинство из них ни пдд не знает, не ездить толком не умеет, пешики - за то, что под полтос по тротуарам гоняют, ну а велосипедисты просто считают их немощными инвалидами.
>>222680734Я не он, но я тоже давно езжу исключительно по дорогам, только не на фиксе, а на обычном дорожнике. И как ни странно, но на дорогах я ощущаю себя в большей безопасности, чем где бы то ни было еще.
>>222678164И всё это весит под 20 кило. Щас бы 300граммовую защиту цепи ставить, когда можно просто закатать штанину
>>222678164>Нидерланды, Дания, Германия и другие страны катаютОни плоские как твоя мамаша-членодевка и выбор чугуния в основном связан с массовым воровством велосипедов мигрантов из стран победившего социализма - пост-СССР, арабов и прочих африканцев. Чугуниевый вел не жалко если уведут.
>>222676066Потому что ты хуйню полную несешь. Я периодически даже бабок на великах вижу. Если есть деньги и желание, почему не купить?
>>222683006Лол. Ты ещё в ботинках бегаешь, небось? Зачем вот вставлять своё охуительное мнение, совершенно не шаря в сабже?
>>222683529Дрочка на вес - это тоже самое, что дроч на то, что велосипед дешевле такой-то суммы не велосипед. У меня несколько лясиков и есть легкий хардтейл, который я поднимаю одной рукой веточкой. А есть чугуниевая ебанина стулс 350, но который я люблю больше из-за удобной посадки, привычного руля аля привет СССР и разных примочек в виде нормальных крыльев, а не огрызков, багажника и корзинки, в которую я могу бутылку огненного пойла из магаза кинуть и вообще что угодно. Плюс у меня есть складничек, на котором я иногда катаю на работу, когда пробки такие, что даже на дороге трудно протиснуться и тогда я по тротуарам легко объезжаю пешиков на миниатюрном складничке.
>>222684970Я свой за 22к покупал 3 года назад. Но вообще я складник не советую, так как это довольно специфическая разновидность велосипедов. Плюс если это не компактные стрида или бикертон какие-нибудь, то смысла от складника никакого нет, ибо складывается то он складывается, но не так компактно как хотелось бы и нести его неудобно впоследствии. Одно дело чугунину стулса на этажи один раз поднять и совсем другое таскаться с велосипедом как с ручной кладью в метро или по учреждениям различным как в случае со складничком. А если захочется покинуть город или вообще на дальняки махнуть, то тем более он не нужен.
>>222685453Да не какие дальняки, так чисто по Москве поездить чтоб и на метро можно было, я сейчас пока даже не умею на них ездить, так что мне и сравнивать не с чем, даже проще наверное
