Сап, утренний, как объяснить моей мамке водителю, что глушить машину педалью тормоза не нажимая сцепления - нельзя, может случится пиздец мотору? Дайте аргументов, кто шарит за это всё.
почему может случиться пездец?Сцепление разъединяет дрыгатель и коробкуЕсли коробка стоит на нетралке то пох же
>>226071392>Сцепление разъединяет дрыгатель и коробку>Если коробка стоит на нетралке то пох же Именно, но моя тупая мамаша не ставит на нейтралку, а когда врублена передача нажимает тормоз отпуская сцепу, а потом жалуется что машина глохнет.
>>226071251 (OP)Ты ей скажи что ключ которым она заводит автомобиль служит и для выключения в том числе
>>226071445тогда получается только после замены диска сцепления поймети если турбо таймер стоит то после замены турбины поймет что нельзя машину тормозом вырубать
>>226071251 (OP)Наверное пизда мотору не случиться, но привычка определенно плохая. Попробует так заглушить трёхлитровый дизель и в чужую машину въедет. Или просто на акпп, особенно на новых машинах, которые при нажатии на тормоз глохнут, а как отпускаешь - заводятся.
>>226071624Нужно. Тормозить отпуская сцепление - очень вредная привычка. Потому что машина с выжатым сцеплением становится очень склонна к недостаточной поворачиваемости, а в момент как ты отпускаешь сцепление машина дергается, что может иногда привести к потере управления.
Чаще всего, выжимают сцепление перед торможение молодые автомобилисты, которые недавно получили удостоверение.Для того, чтобы понять, нужно ли все-таки пользоваться сцеплением, стоит понять, что исходить нужно из скорости, с которой двигается автомобиль, и ситуации на дороге. Если водитель двигается на небольшой скорости, около 30-40 километров в час, то перед совершением торможения необходимо воспользоваться сцеплением. Именно поэтому в автошколах и учат постоянно им пользоваться – курсанты ездят медленно.А вот если авто едет на высокой скорости, то торможение со сцеплением уже утрачивает свою актуальность. У автомобиля может пропасть сцепление с дорожным полотном, что может привести к ДТП. Когда машина движется со скоростью более 70 километров в час, можно просто нажать на педаль тормоза. Когда водитель почувствует, что авто сейчас заглохнет, тогда можно уже нажимать сцепление, чтобы транспортное средство полностью остановилось. Обычно этот момент наступает, когда скорость снижается до 20-30 километров в час. Очень важно научиться чувствовать этот момент, чтобы вовремя воспользоваться сцеплением.Не понял.
>>226072092Едешь быстро и надо притормозить - трогаешь только педаль тормоза, если надо остановиться - то со сцеплением естественно
>>226071702>врубай нейтралкуНет. А если в процессе торможения случится какая-нибудь непредвиденная ситуация? Хруст внезапно вылетит или быстропетух - то ты всегда должен уметь оперативно среатировать и съебать от угрозы а на нейтралке, естественно, ты этог не сделаешь, а пока будешь включать передачу потратишь драгоценные в таких ситуациях секунды времени. Ну ИМХО, естественно.
>>226071251 (OP)Не пойму в чем смысл пикчи.Белое это сперма, а жёлтое моча.Получается что один на другого дрочит, а другой на того ссыт.Ебаный извращенец!Небось ещё и манямешник, да?
Аоноас, 24лвл долбоёб в треде, руль держал один раз лет в 5 для фотоПоясните, че там как вообще работает, нахуя это сцепление, почему есть машины с 2 педальками и одной палкой, а есть с 3 педалями и какой-то ебучей шарадой вместо переключения скоростей?
>>226071251 (OP)Забей. Когда произойдет пиздец и она вложит деньги тогда поймет. Умный учится на чужих ошибках, а тупой на своих.
>>226071251 (OP)>как объяснить моей мамке водителю, что глушить машину педалью тормоза не нажимая сцепления - нельзяЖенщинам не надо давать технические подробности, достаточно рассказать про последствия: "Мам, сожжешь коробку - ремонт за твой счет".
>>226072514Не могу представить ситуацию когда в процессе торможения внезапно потребуется открыть дроссель.
>>226071251 (OP)Вот первый результат в гугле:https://motortut.ru/stati/glushit-motor-tozhe-nado-umet/В крайнем случае можете вместе с маман заехать на СТО, спросить у слесаря какого-нибудь. Уж специалисту она должна поверить.
>>226073098внезапно появляется нёх перед тобой или летит на тебя сзади и тебе надо быстро съебать с полосы.>>226073149на велике не переключают передачи под нагрузкой, перестав крутить педали ты отпустил сцепление.
>>226073016Нет, у меня был велосипед Спутник свареный по раме, там не было скоростей семья нищкуов, щито поделать, но принцип работы вроде понимаю там цепь с одной звездочки на другую перепрыгивает, да?>>226072915Да я боюсь идти туда просто так, будут смотреть как на долбоёба. Я как-то на складе месяц работал, меня кладовщик дрочил тем, что я долбоеб и не могу рохлей нормально рулить ты че бля руль никогда не держал что ли? - так обидно всегда было, пиздец
>>226073532>Да я боюсь идти туда просто так, будут смотреть как на долбоёба.Я тоже до автошколы руля не держал. Это не помешало мне после пары практик на площадке влететь на круговое в городе на 70км в час. Инструктор сказал что я ебанутый.
>>226073532типа того. что мотор, что ты вращающий педали можете делать это в узком диапазоне оборотов в минуту. обычный мотор выдает рабочих 700-6000об/мин, у велосепедиста это 30-110об/мин. при этом полка эффективности еще меньше, 2500-4500 и 50-90 соответственно. тут и кпд высокий и безопаснее.и чтобы ехать быстрее/медленнее при плюс-минус одной и той же скорости вращении вала/педалей нужна коробка. она меняет передаточные числа, скажем, первая передача автомобиля на 1500об/мин выдает 15км/ч, на 2й - 30км/ч и так далее в зависимости от настроек.а сцепление нужно, чтобы мягко соеденить силовой агрегат с колесами.
>>226073953>чтобы мягко соеденить силовой агрегат с колесамиЧто бы разъединять мотор с коробкой тащемта.
>>226073994но без нагрузки.>>226074016да, пасяб. я пытался объяснить как дошкольнику и увлекся в упрощении.
>>226071251 (OP)Никак, забей.Тупые пидарахи ничему не учатся, максимум, что тебя ждет, тебе скажут: СЛавик, ты такой глупый, мы так всегда делали с 1950 года, подрастешь-поймешь.
>>226072514Если ты будешь тормозить на передаче (что правильно), тебе все равно придется переключаться на передачу пониже, чтобы быстро ускориться в какой-то ситуации, иначе у тебя на низких оборотах тяги не будет. Так что с нейтралки включить нужную передачу даже быстрее. А еще надо уметь в перегазовку чтобы сделать это быстро и без рывков.
>>226071251 (OP)Сцеплению пизда быстрее придет и возможно в цилиндрах образуются задиры со временем. Но это нихуя не норма так глушить движок. Повышенная нагрузка на двигатель, коробку и сцепу. Она у тебя че, тупая блять? Что за машина хоть? Может жигули? Тогда поебать вообще, может хоть с пятой передачи трогаться, а тормозить, врезаясь в забор или столб
>>226071251 (OP)Глушат машину ключом в замке зажигания. Вы там ебанутые все? Есть еще вариант: пусть глушит машину остановкой об дерево, так тоже заглушит.>педалью тормоза не нажимая сцепленияПедалью тормоза не нажимая сцепления ТОРМОЗЯТ, как вообще можно ЗАГЛУШИТЬ машину тормозом и сцеплением?
>>226079864Ну сцепуху чуть выжимаешь, машину трясти начинает и она глохнет. Торможение двигателем, еба
>>226079973>Торможение двигателемГлушение двигателем, лол. Серьезно так кто-то делает? Ну я понимаю на камазе 30 годов прошлого века, где из работающих элементов - движок и тормоз, но на нормальной машине нахуя так изъёбываться?
123>>226071794> Потому что машина с выжатым сцеплением становится очень склонна к недостаточной поворачиваемостиПохожая проблема но на автомате. Заходя на скорости в поворот и инстинктивно притормаживая машина плохо поворачивает. Но если нажимать газ то все ок. Но скорость не всегда позволяет нажимать газ в повороте и есть ощущение что выкинет с полосы из-за слишком большой скорости и приходится дать тормоз.
