>>228156561 (OP) А вам зачем? Судя по вопросу оп ни хуя не понимает в этих ключах и они ему нах не нужны. Ну может свечку в тазу затянуть. Купи дешевый за 30 баксов и не еби мозг. Если бы тебе действительно нужен был ключ за 2+ килобакса ты бы здесь не спрашивал. Нахуя тебе 600 1500 ньютон? Что крутить будешь?
>>228157431 рискну предположить что ЖД локомотивов или кораблей чего то охрененно тяжелого. Например свечи зажигания в легковом автомобиле 28 ньютон, колеса КАМАЗА 108-180 ньютон. А у тебя шкала с 600 начинается. Я хз что ним мерить.
>>228156561 (OP) 850 нм, 1500 нм, анон, что ты ими собрался затягивать? Для авто, там вроде до 100нм за глаза хватит а то и 65 хватит. Если тебе и вправду такие моменты нужны, то скорее всего ты и так знаешь, что именно тебе лучше выбрать. Или нахуй, короч.
>>228157746 Некоторые промышленные девайсы требуют 300+Nm. У всяких станков ударного типа и больше 1500 может быть, в тяжелой промышленности, в строительстве. Много где.
>>228158458 Какая хуй разница какие там допуски, тут единственный решающий фактор, то какие усилия требуются для того что он будет им тянуть. ЕС Китай блядь
>>228158711 С таким подходом тупо берешь самый дешевый с необходимым усилием и не ебешь никому мозг. У них погрешности пиздец какие разные, поэтому и разница в цене есть. Поэтому допуски нужно знать
>>228156561 (OP) Ты сначала за оснастку скажи 3/4 на или дюймовка а потом уже выбирай на моментах для ТяжМаша +-50-100 НМ так что из этого цифрового шлака ничего не рекомендую стрелка надежней
>>228159256 Ключ, который показывает усилие затяжки на экранчике. Что угодно крутят, но такими дорогими крутят промышленное и строительное оборудование. Ну вот пикрелейтед ебаки крутят, например.
>>228159527 Ну типа того, да. Еще для настройки некоторых девайсов. У дорожного фрезера, например, если перетянуть или недотянуть, срок службы зубцов сокращается с условных 2 часов до условных 40 минут, а это там условные 200к рублей проеба за рабочий день.
>>228160104 Их еще и поверяют. В поверочной лаборатории. Периодичность есть определенная. Без свидетельства о поверке моментные ключи как мамка ОПа-Грязное говно.
>>228159918 Трубы кусок, пару товарищей сильных, но не очень умных и вперед. давным-давно в журнале "за рулём" шутливая статейка была про что делать, если нет динамометрического ключа - берешь обычный ключ, товарища или зеркало и по степени красноты лица, глаз и наличию вен на висках определяешь момент, ладе примерная шкала имелась, уже, правда, не помню точно.
>>228160200 >Их еще и поверяют. В поверочной лаборатории. Ну само собой, если как анон выше написал там попадание на бабки такое, то нужна ебаная проверка перед выпуском в продажу. Это ж не молоточек за 5 баксов.
>>228160306 >ебаная проверка Поправлю тебя, братишка. Это называется поверка, кода какой -нибудь ключ поверяют на лабораторном оборудовании. И могут еще послать нахуй если пружина растянулась. Потом этим ключом только папаше ОПа жопу рвать .
>>228160252 >>228159918 Руками доводят разве что. И вообще, все от оснащения зависит. Я немного в агропроме работал, там пиздец разброс бывает - на одном поле хуярит комбайн прямиком из Азербайджана 50-х годов, который настраивают на глаз молотком за 2 часа, на втором - новенький комбайн, который все сам делает и настраивается без всяких инструментов из кондиционируемой кабины за 2 касания тачскрина. Еще и в комплекте идут инструменты ценой в 3 трактора
>>228160481 >Поправлю тебя, братишка. Это называется поверка, кода какой -нибудь ключ поверяют на лабораторном оборудовании. О, мало того что знание об инструменте пополнили, так еще и словарный запас расширили. Не знал про поверку, спасибо.
>>228160306 >попадание на бабки такое Да не, 200к рублей это рядовые расходы, в дорожном строительстве за сутки зарабатывают и тратят миллионы без проблем. Поэтому и любят чиновники почаще перекладывать асфальт, "потерять" 100к рублей за часок, чисто теоретически, можно очень легко. Много денег гоняют туда-сюда.
>>228160878 Да я даже не знаю что спрашивать, мимо проходил и решил спросить что это за ебала такая Мои технические знания ограничиваются дрелью, молотком, перфоратором, слаботочными проводами, мультиметром, и то на бытовом уровне.
>>228159480 мань, даже на жигулях как бы у каждого винта инженерами просчитан крутящий момент. Крутят на "глазок", а потом удивляются, хуле всё разваливается
>>228161157 Я тебе больше скажу, в ЕС чиновники тоже почему-то любят перекладывать дороги максимально часто. Реже, чем в РФ, да, но все равно очень часто.
>>228161270 У жигулей большие допуски, можно +- дохуя перекрутить, понимаешь? Достаточно дохуя, чтобы можно было на глазок крутануть при большом опыте.
>>228161270 Этого двачую. В РФ поэтому всему пиздец приходит потому что затяжка либо рукой либо до характерного хруста. Если бы все по докам чинилось и монтировалось то порядку больше было бы.
>>228161413 >У жигулей большие допуски, можно +- дохуя перекрутить, понимаешь Нет, дружище. просто у нас культура производственная страдает. А на самом деле на жигуле в ТО время отк в жопу ебало за это.
>>228161558 Не, я не спорю, культура производства действительно не очень. Но смотри, у жигулей предельные отклонения где-то в районе H11, с ними вполне можно работать на глазок при хорошем опыте. Не стоит, хотя бы потому, что это создает плохую культуру производства, но это выполнимая задача.
>>228161907 >>228161907 Тут согласен но тоже частично. есть митрич, который затянул миллион гаек с моментом и наизусть знает ЕСПД и примерно понимает момент с которым он тянет гайку даже мышечной памятью а куча васянов потом дома считает себя умачами и тянет до усера. Это как если ты себе дрочишь то ощущаешь момент заголения головки а неумелая баба если ее попросиш подрочить тебе до мяса хуй залупит.
>>228161853 О, анончик, у нас сейчас работает программист, который интерактивный мануал и чеклист для проверки новых 737MAX-боингов писал, так я охуел с его историй о том, что именно нарушают. Типа, там есть ручка для герметизации, вот ее часто дергают в обратную сторону, причем вплоть до разрушения механизма. Или при заправке ходят по крылу, на которым огромными, сука, буквами написано "не ходить" и "не наступать".
>>228162403 Ну я, в принципе, о том же. Жигули вполне позволяют работать с ними "ручками" и "на глазок", как и многая другая СНГ-техника, но делать этого не стоит. Не из-за того, что что-то пойдет не так (а оно может!), а из-за того, что это учит молодых специалистов работать "на глазок" и "ручками", что ведет к полнейшему пиздецу в культуре производства.
>>228162597 Целую твои мысли, бро. Блядь, почему все кто это понимают сидят до конца жизни в замах. А мудота блатная в начальники лезет и пишут хуйню. А потом ракеты и самолеты падают. Кстати американский шаттл взорвался именно из-за того что резинку пережали.
>>228162834 >американский шаттл взорвался именно из-за того что резинку пережали Не знал. Прикольно. > сидят до конца жизни в замах Лол, я замом только после миграции стал. Впрочем, в РФ у меня и опыта не было для кресла и офиса, да и инженерного специалитета мало для начальственных должностей
>>228163367 Там короче при проектировании заложили один сорт резины ну и соответственно момент посчитали для него чтобы герметично было но американская пидорашка поменяла на другую. Ну и естественно вся требуха вылезла свищ и пиздец.
>>228163554 А, ну это как и с М16 было, когда предложили вариант винтовки под дешевый порох, но подороже, или под дорогой порох, но подешевле, а правительство закупило партию пороха подешевле и партию винтовок тоже подешевле. Типично. Я сам лично не сталкивался, но много раз слышал о таком.
>>228156561 (OP) На прошлой работе механы такой примерно купили, и почти сразу сломалась квадратная фигня, куда головки вставляют. Потом он у них валялся, ждали списания аммортизационной стоимости.
>>228163954 Или написано на кузове, или написано в инструкции, и гарантированно написано в мануале по обслуживанию модели, который легко нагуглить в электронной форме совершенно бесплатно и на 10 языках.
>>228164349 Gedore? У нас нету таких, так что похуй. Спасибо. >чего они там хуевертили Лол, нужно всегда ожидать, что кто-то что-то нахуевертит не так. Если премий не лишили и штрафов не ебнули - значит, проблемы нет
Не читал тред, но своё мнение высру, был такой электрический, проработал 2 месяца после того как упал с высоты 1 метр перестал правильно показывать, пользуюсь старым совковым