Почему ты ещё не получил пилотское и не купил самолёт вроде Cessna 172 для полётов в другие города, страны и просто для души?
На самолёте ты будешь свободным человеком. Как хочешь, так и летаешь, полная свобода. Даже правил нет. Представь себе ситуацию - нужно добраться из ДС в ДС-2. Пока ты едешь в скотовозе, именуемом "поездом" или "автобусом", летишь в битком набитом Боинге или Эйрбасе, слушаешь писки детей, шелестение конфет, чавканье быдла, либо же стоишь в пробках, перестраиваешься из ряда в ряд, детектишь пешиков и высматриваешь милипиздрические знаки со светофорами, по 20 минут ищещь свободное место для парковки, я просто запрашиваю у диспетчера разрешение и взлетаю, после чего кайфуя и любуясь видами из окна, добираюсь до аэропорта, где сажаю самолет и ставлю его на стоянку, которая уже оплачена. Вызываю такси и еду в город по делам. А ещё я могу "покатать" тяночку, показать ей ночной город с высоты птичьего полёта, в результате чего она будет в восторге.
Любой здоровый человек, у которого есть права на автомобиль, в состоянии пройти ВЛЭК и получить свидетельство частного пилота. Дорого? Да, недёшево, но за комфорт надо платить. Будущее за воздушным транспортом, как самым быстрым, удобным, безопасным и несложным в освоении. В США даже пенсионерки летают, задумайтесь.
FAQ по вкату
https://ru.wikibooks.org/wiki/АОН/FAQ
Оправдывайся, нищук без личного самолёта.
Моя мечта детства - получить права пилота-любителя и купить теплую-ламповую Цессну, но здоровье подвело.
Опчик, а ты тоже любишь Меганезию?
Личный самолет навязан западом
Дороговизна даже не в самом самолете, а в его обслуге. Чинить его пиздецки дорого, авиатопливо тоже охуевших денег стоит плюс еще надо под него ебаный ангар снимать.
Нельзя блять над городом летать любителям на цесне. На бутылку тебя быстро посадят.
Над Питером и Москвой же вроде нельзя только.
Это следствие дебильных законов о малой авиации.
>Даже правил нет
Планеры и прочие дельталёты это не более чем игрушки. П плохую погоду забудь, в жару забудь, про большие расстояния забудь.
каакой же оп еблан, только еблан и дегрод может задавать такой вопрос
Подобия ПДД нет, т.к. движения в воздухе почти нет. Летать можно как хочешь, только законы аэродинамики не нарушай. Все "правила" в авиации - это просто ебаная государственная бюрократия.
>Ссу на автоблядей
Неосилятор, плз. Если ты тачку не осилил, то какой тебе самолет, чмоня. Пиздуй на остановку.
Прикольно. Но ёпта, этож бабла нужно очень много. На одно только хранение например.
Двач - борда успешных людей, разве нет?
Как в жоповозке, нормально сосётся?
Еду и кайфую. Сосешь только ты, пешеблядок.
А ты мне на него денег дашь? Нет? Ну тогда завали ебло и уёбывай нахуй, говно собачье.
что произошло?
Нахуя этот кретин полный газ дал?
Твою тупую мать выебали, что такого тупорылого долбоёба тебя высрала.
Хуй знает, наверняка новичок за штурвалом
Он должен был десятки часов на симуляторе налетать, говно нубское.
Ну так сажу вруби, олух.
У соседа "дромадер" польский, он с него поля опрыскивает.
Стартует с грунта, зимует в обычном большом гараже, налог 17 тыр в год выходит.
Может обосрался за штурвалом реального самолета. Вангую, что это был его первый полет без инструктора. Видно же, что чел неуверенно сидит и вообще выглядит.
>налог 17 тыр в год выходит
Проще улететь в тайгу и нихуя не платить.
Летать сложно
>Оправдывайся, нищук без личного самолёта.
У меня нет личного самолёта потому, что я нищук./тхред
Дрочить таких кретинов нужно до автоматизма, чтобы не тупили. А лучше - пиздить до кровавых соплей.
Это проще, чем на тачке ездить, осёл.
>А лучше - пиздить до кровавых соплей.
Съеби, дерьмо. Тут про самолёты.
Обосрался дурачок, я вообще из дома не выхожу.
А у тебя, оп, есть да?
Недавно откатал подарок на ДР. 30 минут управлял сам самолетом цессна 150 и люто загорелся.
Посмотрел чокак по стоимость, так-то не дорого и самолет и лицензия, но обслуживание до 100к в год и ТО только в сертифицированных мастерских напрягают.
Потому сейчас смотрю на самолет Е-12НК или вообще на планеры, главное чтоб до 115кг и без мозгоебли.
В России другие правила любительского воздухоплавания.
Если в США или Европке есть зоны и эшелоны для свободного полета в которые ты можешь влететь когда угодно и в реальном времени оповещать диспетчера о своей карте маршрута. То в России такие зоны только вокруг аэропортов, там ты можешь летать, но дальше - нет, надо подавать карту маршрута на согласование, это несколько дней (если одобрят) или арендовать маршрут за ранее и летать по нему.
А я про тебя, КАЗНИЛУ.
ЗАДРОТИК-ОМЕЖКА ЧТО-ТО ТАМ КУКАРЕКАЕТ ПРО АВТОМОБИЛИСТОВ, ХЕХ.
16 миллионов за самолёт, пиздец
Дело не в казниле, а в преподавании уроков. Если не понимаешь по-нормальному, поймёшь через пиздюли. Или просто пойдёшь нахуй, как и ты.
>но за комфорт надо платить
>легкомоторная авиация
Сесть на двигатель с крылышками, который гудит 140 децибеллов охуенный конфорт.
>Cessna 172
Так абажжи, у тебя самолёт 83-его года постройки, дак давай поставим ему ограничение 40 часов налёта в год ёбана
Не, дело именно что в комнатной казниле которая никого ничему никогда не научила и не может научить, но уже рвётся кого-то пиздить за якобы необучаемость.
Так что на хуй пойдёшь ты, маняпрепод.
>дак давай поставим ему ограничение 40 часов налёта в год ёбана
Уже израсходованы часы, только на метал можно.
>которая никого ничему никогда не научила и не может научить
Пф, а кроме домыслов у тебя в твоей тупой башке что-нибудь есть?
>Пф, а кроме домыслов у тебя в твоей тупой башке что-нибудь есть?
Да, твоя тупость, твоё невежество и твоё быддячество.
>Да, твоя тупость, твоё невежество и твоё быддячество.
То есть, проекции. Понятно.
Иди с миром.
ебанашка, нахуя агрессию выкатил, откуда человек не знающий про авиацию, может узнать из за чего самолет повело ?
Сделать логический вывод путём анализа ситуации.
>То есть, проекции.
Т.е. суровая реальность, раз возразить нечего и ты слился на перевод стрелок. Так что иди-ка ты сам, казнила.
>раз возразить нечего
На домыслы не возражаю, извини.
>>228419725
Да где вы такие цены находите, можно за 4кк найти
Расскажи об ощущениях. Управлять им сложно?
Посадка и взлёт гораздо сложнее
Где? Гугл мне только за 16 выдал
Деньги вложенные в PPL не принесут существенной пользы. Пока не принесут, может со временем, когда государство перестанет жать частников это и вырастет, а пока это развлечение которое не особо то и нужно.
Нихуя сложного нет. Инструктор штурвал отпустил через секунд 20 после взлета и сразу сказал, чтобы я обруливал вон ту вышку. Через 5 минут уже игрался крутыми поворотами с углами в 30 и 45 градусов. Потом крутили восьмерку и пике (упражнение горка). Ахуел от того, что даже в мелком одномоторнике спокойно можно поймать перегрузки. В общем я загорелся.
Мне в магазин лень ходить, какой нахуй другой город.
Это реально легче, чем вождение?
Хз как взлет и посадка, ими занимался инструктор, но лететь по курсу вообще не сложно.
Просто тебя регулярно хуячит разнонаправленный ветер и держа штурвал ровно ты улетишь в землю, но на высоте такой хуйни нет. Подул ветер - слегка скорректировал рули, выровнял все и дальше летишь. Ебанул крутой угол с резким поворотом на приличной скорости - надавил педальку, чтобы выровнять сваливание.
В небе тебя контролирует диспетчер, ни в кого не въебешься, а на дорогах кругом машины и пиздец. В следующем году точно попытаюсь взять пару уроков на планере, например, и может в 22м году буду брать простенький самолет, до этого не смогу позволить себе потратить 390к на него. Но как хобби рассматриваю только самолеты до 115кг, получение ППЛ и свой полноценный самолет - слишком дорого.
Да и тут свобода есть, можно взлетать с любых полей, хранить пепелац в гараж и летать где угодно до 3км, даже без связи с диспетчером.
https://youtu.be/6FI5xFWp5OA
Да, у нас в клубе дохуя людей, кто не умеет водить, получил права и боится водить, получил права и понял, что это не его. Все они летают на разных типах ВС.
Годно
>30км/ч
заебись, охуенно, практично
как же двачеры дегенераты
Долго делаешь самолёт?
Кудри FM?
Да нету там наебалова. Просто самолет по цене новой камри будет по возрасту и уровню комфорта примерно как жигули-копейка. А так летать можно, бензина жрет умеренно, аэродромное облсуживание не сильно дороже платной парковки для тачки.
Ну этим ты и показал, что ты дегенерат, лел.
Это самолет без документов и гемора, чтобы летать, ощущать мелкие перегрузки и быть в небе, а не для перемещения из точки а в точку б. И максималка у него 80-90, при 40кмч он падает уже, хз где ты 30 нашел.
>>228439122
Только 10к на медсправку каждый год отдавай, ТО в сертифицированной мастерской каждые 50 летных часов. Сертификат летной годности за 10-20к каждый год делай. Дорого выходит самолет, хоть и купить цессну, пайпер или сп-30 можно и за лям.
У меня есть кое что интереснее
У меня есть кое что интереснее
Дом свой нашёл?
манда
Твоей мамаши
https://www.youtube.com/watch?v=kXf03cfm2x4