стюардессовый фэп без говняка
Стюардессы, мрази.
мимо_пилот(второй)
а что не так с ними? вроде няши обычно
Почему меня бесит то, что бабы не могут не быть шлюхами?
Не девственник.
Че, не дают?
>а что не так с ними? вроде няши обычно
Как люди говно.
Ебутся за большие деньги ( и судя по жалобам ебутся плохо)
Бот уже совсем ебанулся
спасибо! подрочил.
шлюха!
>Ебутся за большие деньги ( и судя по жалобам ебутся плохо)
ну у них зп маленькая, у тебя большая
хули ты выебываешься
полетай за зп 15к, тоже начнёшь жопу подставлять
была у меня она стюардесса.
не такая модель конечно как на некоторых фотках, но хорошая всё равно и рыжая (во всех местах).
познакомились в воздухе, потом после нашего рейса подождал её около аэропорта и поехали в кафешеку. то да сё, через пару свиданок поеблись.
но долго не общались, график у них конечно ебанутый.
>ну у них зп маленькая, у тебя большая
У первого пилота больше.
>полетай за зп 15к, тоже начнёшь жопу подставлять
Это не повод быть мразями. 3 стюардессы=серпентарий.
>хули ты выебываешься
А почему бы и нет.
бочку делаешь?
в тик токе этих шлюх много
>без говняка
>Один говняк
WTF?
вот я тебя и нашел пидорас
Просто завидует что их ебут и платят еще за это а его и не ебут и не платят.
Даже не привстал на этих всраток
Да пошёл ты нахуй.
>>229067289 (OP)
Есть у кого моар очкастой? Шишка колом.
ШИШКА ВСТАЛА
БИП! БИП! БИП!
ОБНАРУЖЕН ГОВНОЕД!
он наверное бесплатно КВС подставляет
пруфов что ты пилот конечно же не будет, да?)
запруфал тебе за щеку
подбегаю к тебе слева.. сноровисто разбиваю тебе ебло кирпичем, что скажешь?
>Ни одной красивой. Одно говно.
НАТАША ПОШЛА НАХУЙ ЧМО УРОДЛИВОЕ
Ебать ее не ебал, так как женат.
> Ебать ее не ебал, так как женат.
Даже если бы ты был последним человеком на земле, она бы с тобой не ебалась.
хули ты на уроках в дваче сидишь?
>она бы с тобой не ебалась
Скорей всего бы поебалась, так как вроде я ей СИМПОТИЗИРУЮ.
Приведи пример всратых из треда.
>пруфов что ты пилот конечно же не будет, да?)
Горением нищих писдалисов ИТТ доволен.
поднадусёровый свинопилот
>Ебутся за большие деньги
Большие это сколько? Прям в полете ебутся? Могу приглянувшейся няше предложить прям в полете ввести меня в 10-miles-high-club? Это только наши такие, или забугорные тоже?
Какие же они охуенные, анон, это что всё, реальные стюардессы или просто косплей такой качественный?
А я ссу летать и зассал бы ебаться в полете.
НИБАМБИТ
>кирпичем
Что ты еблан неграмотный.
+15.
у меня тоже есть фуражка пилота, я тоже пилот!
ты пилот моего хуя
>у меня тоже есть фуражка пилота, я тоже пилот!
Господи, как же хочется ебаться!
Приезжай в мск, я тебя так выебу, что спасибо скажешь.
Лучше ты к нам в Грозный приезжай.
>>229067336
нахуя некоторые из них с кольцами нюдсы сливают ? всегда думал что красивой стюардесе можно попробовать предложить секс по приколу но сыковал когда видел кольцо.
>Грозный
Ты оттуда? Хочу понаехать как нибудь, посмотреть город и всё такое. Есть какие нибудь развлечения и вообще, как там мне, русаку, найдется что? У вас там бары, клубы есть или что делаете?
Мне все время попадались Клавы 40+.
Я правда сам не многим лучше выглядил, хуйли. В спецовке, бородатый и злыми голодными глазхами.
>>229069715 Тут пик 4 и 1 еще
> Есть какие нибудь развлечения
его жопа
>>229069715 Тут пик 4 и 1 еще
небось у этого пилота пригорает что маскалям дают а каклам нет
> трах тибидох
Гигити
ограбил банк спермы
> если
значение знаешь?
Есть знакомая, теперь зашел в ее инстаграмм и шишк встала. Теперь блять буду хотеть ее выебать, спасибо ОП ебаный.
Лох, летать охуенно! Думал, что до этого представлял как это, а оказалось, что намного круче. Для первого раза лучше выбрать короткий полёт. Потом привыкаешь, но всё-равно это охуенно.
Думаешь, все пилоты альфачи?
>Ебутся за большие деньги
Как это выражается? Они прайс озвучивают?
Так я много летал и через океан в США летал. Но все равно ссу.
Многие кольца носят просто так, в том числе, что бы не приставали лишний раз
Да ты просто ссыкло.
О, анон, у меня была похожая проблема, и я её вроде решил. В раннем детстве очень много мотался на самолетах, и никакого страха не испытывал, но потом был длинный перерыв, и лет в 16 я впал в ужас: мы взлетали на советском еще самолете, тушке что ли, из Хитроу, и это был первый в моей жизни опыт вылета из очень высоконагруженного международного аэропорта, я понятия не имел как там всё работает. А суть в том что самолету нужно очень быстро освобождать взлетно-посадочный веер кривых, потому что взлеты /посадки там каждые 10-15 секунд. Я об этом не знал, и вот как это выглядело с моей стороны: едва мы отрываемся от земли, буквально метров 50 набрали, как самолет, у которого еще на взлете крылья раскачивались так, будто вот-вот отвалятся, сильно кренится в сторону, практически встает на крыло, и начинает проседать. Я обосрался как никогда в жизни в этот момент. Кошмары о том как я оказываюсь в падающем самолете, периодически снились мне потом еще несколько лет. Каждый следующий перелет был пыткой, я переживал каждый взлет и посадку как в последний раз.
А потом я прочитал вот эту книжку
http://www.lib.ru/MEMUARY/ERSHOW_W/aerofobiya.txt
Её написал для пассажиров пилот советской гражданской авиации, и она вся про то, сколько всего делается для обеспечения безопасности перелета. Так я узнал, что крыло у тушки раскачивается, потому что внутри оба крыла это одна цельная рессора, и отвалиться оно физически не может - скорее, от крыльев отвалится весь остальной самолет. Узнал, что человек склонен очень сильно переоценивать угол крена самолета, который вообще не бывает больше 15 или скольки-то там градусов, и что вернуть себе адекватное восприятие наклона угла (вместо моего панического ААА ВЕРТИКАЛЬНО ВСТАЛИ НА КРЫЛО!!1) можно, посмотрев на горизонт. И еще кучу всего узнал, в том числе причину каждого казавшегося мне подозрительным стука и писка при каждом взлете и посадке.
Поняв процесс лучше, я перестал его бояться, потому что боялся я неизвестности. Страх ушел не сразу, не по щелчку пальцев, но с каждым перелетом мне становилось всё спокойнее, пока в какой-то момент на посадке я не залюбовался тем, как крыло самолета распустилось всеми этими элеронами, закрылками, воздушными тормозами и прочими механизмами, как крыло птицы перьями, и увидел, как все эти механизмы щупают набегающий поток воздуха, как живые, и перестал бояться совсем. Я сидел в живой железной птице, а птицы не падают.
Как-то так. Забей на мои метафоры, но книжка мне прям помогла, рекомендую.
>Да ты просто ссыкло.
Все так.
Выебать незнакомую стюардессу в полете вообще реально?
она трахалась с пилотами?
Спасибо почитаю! А как перестать ссать пикрилейтед?
https://youtu.be/wY1Op4Mhs58
Насколько я помню, в книжке про это тоже есть. Я бы начал с того что и в видео, и в ссылке фотки целых, успешно севших несмотря на разорванную в клочья турбину, самолетов.
Хз анон, бабы как бабы.
Если вижу таких, моё почтение, хоть и ебалом не совсем вышли, так хоть за телом следят.
>выебать незнакомую стюардессу в полете вообще реально?
Я не он но думаю шанс 1% и только на каких то долгих рейсах в бизнес классе. Так как в экономе они носятся без остановки и без тебя заебаны. Плюс как только у них появляется свободное время на них слетается все чады из эконом класса и затирают им какуюто дичь. Это примерно со слов подруги стюардесы.
Этот целый сел в Канаде, двигло наебнулось над океаном, 4 часа до берега летели, на нем мои коллеги в командировку пиздовали, их после продержали 12 часов на военном аэродроме не выпуская из самолета, но то хуйня, главное что все целы, кстати пилотировала вроде тянучка - капитан.
Самый лол, что аэрофобы спокойно садятся в такси\маршрутку к Ашоту, который в лучшем случае масло там менял, и спокойно едут себе не боясь намотаться на столб, потому что резина еще сезон отходит или тормозная жидкость превратилась в кисель, а Ашот читать по русски не умеет, поэтому ПДД его учил старейшина в ауле. Но самолет, который обслуживают десятки людей строго по регламенту, управляют два человека с высшим образованием, вызывает страх.
Какой манямир
практически нереально. Только если ты не летишь бизнес джетом каким нибудь или в бизнес-классе. И тут дело не в твоём статусе как таковом, а в обстановке.
Сами по себе они те еще блядушки. Моя рассказывала в общем то так:
Перелёт какой-нибудь Мухосрань-Анталия. По прилёту они могут отдыхать до 4 дней в гостишке. Там они всей бригадой (пилоты + стюардессы и стюарды) набухиваются (особенно если это действительно курортный городок и ебутся при желании. Состав у них не всегда один и тот же, поэтому часто это новые знакомства и прочие генг-бенги.
У стюардесс по сути лишь три цели. У них вроде (не помню просто уже точно) 5-7 лет работают, а потом всё, пенсия - за это время они копят бабки, ищут себе мужика среди пассажиров, либо же пытаются проскочить на топ-уровень типа в бизнес-класс или суперджеты всякие. Это могут как совмещать, так и раздельно. Моя за время купила себе хату в Челябинске, и выскочила замуж год назад (до последнего момента пыталась загнать меня под венец тоже).
Хз, может быть, но допускаю, что да, как и большинство из. Читай тут >>229072316
Бамп годному треду, слава ОПу, я обдрочился тут уже, ух какие женщины то, блядь!!!
Че прям генг бэнги устраивают?
>и выскочила замуж год назад
За кого.
Так че твоя то рассказывала? Часто ебалась? Че за пилота не вышла?
>+15
Охуенно. Где забрать?
Если бы мне за каждого обоссанного в интернете неграмотного долбоёба давали по 15 рублей, я бы давно уже был бы сказочно богат.
>2 пик
Вот тут чем то запахло.
Мамаша-то твоя – блядь, знаешь, ага?
ОП, ты бот? Каждый день треды:
"тематика-нейм" фап тред без говняка
И картинки все словно с тематического редита
Скорее всего просто бот абу, не может же какой-то дрочер сидеть и каждый день новые треды клепать с одним и тем же названием
Блин,я бы той которая на третьей пикче кончил бы на чулки
>генг бэнги устраивают?
Ну я утрировал конечно, но что ебутся между собой на постоянной основе - она подтвердила. Не сказать, что все там придерживаются такой линии партии пизды, но то что в какой-то мере обыденность - да.
>Так че твоя то рассказывала? Часто ебалась?
Про свои похождения нет, да и мне как-то было похуй. В конце концов я же не рассматривал её как свои постоянные отношения. Но она была довольно свободных взглядов, например своей бывшему мужу (хотя на тот момент ей было 25 лет, она пару дет была в разводе), сняла тёлку для ЖМЖ. Так что выводы сами напрашиваются.
>Че за пилота не вышла?
С одной стороны пилот это в какой-то мере джекпот, с другой стороны они эту кухню знают изнутри, и поэтому понимают, что пилоты по любому будут жарить стюардесс, пока ты там где то в ДС ждешь его. То есть ты морально должна быть готова принять такие нюансы. Но это всё хуйня - конкуренция высока.
А, так ты шизик. Так бы сразу и сказал.
Не пиши сюда, говно я тебя игнорирую .
Можно видео пожалуйста
Я тебе прозвище придумал!
Теперь ты БЕЗГОВНЯ-КУН
Моя говорит что ты фантазёр.
Уже увидел пару знакомых лиц(жоп)
Твоё право. Либо моя пиздела, либо твоя, лол.
Моя работала на уральских авиалиниях. Может просто там такие блядушки.
И кем она стала после стюардессы?
Вроде бы дорабатывает до пенсии сейчас. Но точно не знаю.
в живую то да ладна. но на нюдсах и снять можно. едвали мужья будут сливать их.
Почему она так ехидно смотрит на обладателя хуя?
Реально.
лол проводница в поезде это ваще классика .
ЗУМЕР ТЫ СПАЛИЛСЯ
С чего ты взял, что много? Просто летают по всему миру, а ржд только в рашке.
Проводница в поезде может мне дать?
мимо зумер инцел
Классика чего? Не видел не одной норм проводницы, хотя может вот поэтому >>229073824
>Так игнорирую, что даже не ответить не могу
Лей картинки давай, холоп. Пока я фапать буду.
>пуксреньк
Ты понимаешь, что с ботом общаешься?
Ты видел проводниц РЖД? Их паровоз еле везёт блять
Так ты еще и гей. Тогда всё сходится.
Странно то что сперва в форме фоткуюся а затем с голой жопой, флешбек чтоль у них такой.
Лучше приезжай на природу. Барашка поедим.
Ты ещё скажи, что стандартный пост "эххх, как же хочется тяночку" со статичной картинкой и голосом какой-то бляди это тоже бот.
Блядская профессия же
Может это шлюхи косплеят стюардес
а обдрочился я
Ну да прям.
>>229075508
Похоже на то. Что то мне подсказывает, что они еще там ебуться с пассажирами за деньги.
Судьба двачера:3
Знакомая стюардесса рассказывала, что с предложениями поебаться от пассажиров сталкивалась в каждом рейсе. Алсо внешка у неё была не топовая, хотя довольно молодая, не тетя срака и к тому же она была лесбухой и постоянно жила с какой-то телкой, а с мужиками ебалась иногда из чисто корыстных соображений (ну как иногда, партнеров у неё к тому времени набиралось с сотню где-то, лол)
двачую этого
>жируха мониторит каждый тред
Нормально ОП заготовил, моё почтение!
Детектор чини, шиз.
> С одной стороны пилот это в какой-то мере джекпот
Че они так много зарабатывают? Сможешь подробней рассказать как там у них устроено? А учатся на пилотов где, это в вуз надо идти какой-то?
>1
>эти тонкие губы
>эти толстые губы
Того, что нужны серьезные скиллы, +100% здоровье, +стрессоустойчивость, +элементарно должен быть не тупой и не разъебай. В сочетании довольно редко встречается, приходится платить нормально.
Это все пошло с тех времён, когда авиатранспорт был для илиты и соответственно стюардесс надрачивали на услаждение взгляда и хуя мажоров, а щас оно осталось как традиция?
Тебе - нет.
Конкуренция за пассажиров между авиакомпаниями высокая.
Мимокрокодил, полетевший в первый раз рейсом авиакомпании Х должен получить не только перелет и сервис, но и положительные эмоции, чтобы в следующий раз опять полетел рейсом Х, а не У.
Изначальная причина в этом, там где непосредственно такой конкуренции нет - просто каргокульт (ну или вообще берут стюардессами Теть Зин без задней мысли).
>Изначальная причина в этом, там где непосредственно такой конкуренции нет - просто каргокульт
Как будто где подешевле выбирают только в России, лол, а в швитой денег не считают и авиакомпанию выбирают по широте жопы стюардессы.
>Че они так много зарабатывают?
Да, дохуя. Несколько сот тысяч, от 150 до 500, кажется.
Нужно отличное здоровье, мозги и тд. Всё в общем то как анон выше описал.
Там только на моменте поступления в летное училище ты проходишь жесточайший отбор. Помимо банальных вступительных баллов, ты проходишь психолога и физуху, где тебя легко могут завернуть на любой, казалось бы несущественной хуйне. После того как получил корку, то точно такой же лютый отбор проходишь уже в авиакомпании + учишься летать на их пепелаце. После всего этого, ты периодически проходишь тесты на квалификацию + психолога и физуху. Если что-то не так, то тебя тупо не допускают к полетам, пока не зафиксишь. В общем там все очень жестоко и строго, вплоть до того, что в кабине самолета тупо не может оказаться непрофессионал или долбоеб.
>Че они так много зарабатывают?
Если командир борта, то дохуя. Второй пилот меньше.
Знаю одного КС из эс7 - у него под 250.
>в кабине самолета тупо не может оказаться непрофессионал или долбоеб.
Ну ты же как-то оказался
>физуху
Про физуху добавлю, что там не только нужно всякие нормативы сдавать, но и нельзя даже чтобы у тебя были какие-либо механические повреждения опорно-двигательного (переломы). У меня был одноклассник например который хотел в летное, он вне школы занимался качалкой и вольной борьбой. Вот только на поле борьбы у него была пара переломов конечностей, из-за чего его и запороли в летном (все нормативы он сдавал при этом с запасом).
мимокрок
>самолета тупо не может оказаться непрофессионал или долбоеб.
Но в ssj-100 же оказался, не?
Красота русских женщин
>не может оказаться непрофессионал или долбоеб
Катастрофа под Ярославлем в 2011.
Какая-то была в 2000-х из-за того что пидорашки не умели рулить эйрбасом и плохо знали английский. Дипломы были купленные.
Сухой суперджет 100.
Дохуя их.
в молодости был женат на стюардессе
можете задавать свои ответы
Станет ли доллар дешевле?
Нет
Когда в РФ сменится президент?
Не. Чуваки работали по регламенту. Это уже проблема самого самолета.
Я говорю про современные авиакомпании, которые учли долбоебизм прошлого. Например сейчас в кабину пилота невозможно попасть во время полета даже стюардессам.
>что в кабине самолета тупо не может оказаться непрофессионал или долбоеб
То-то читая про иные катастрофы думаешь, какой пилот молодец, настоящий профессиАнал и при работающей электронике, но с отключеным автопилотом, уебал самолёт о ввп своими кривыми ручищами.
>современные авиакомпании
Прошлый год:
http://www.airdisaster.ru/database.php?id=3995
Это же на вики:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_SSJ_100_в_Шереметьеве
Не пизди, диван ебаный. И физухи вообще 10 лет не было. Недавно опять ввели. Там с кучей болячек можно проскочить.
Я б тебе тоже на чулки кончил
Не слушайте это еблана. В рашка авиации дохуя колхозников тупых.
Когда уже запретят объективизацию женщин? Даешь бодипозитивщиц и бритых крашеных бучей в стюардессы.
двачую реквест
Ну так-то просто суперджет говно
Ну сейчас требования к осуществлению полетов многократно ужесточились, поэтому колхозники максимум могут летать только если на кукурузниках.
>летчик заявил, что его подвели управление SSJ и кем-то открытая дверь, способствовавшая сквозняку, раздувшему пламя
Ну хоть не хохлы в жопу говна залили, и то ладно.
"Сейчас" это когда? С этого года?
Ну попробуй хоть разок не на вахту Ютейром или Алросой, а нормальной компанией за границу.
> я ей
кек
Когда сейчас? Ты понимаешь, что чем жестче требование по здоровью, тем больше тупых ебланов войдет? Более того, идет прием по аттестатам, получил 5 средний бал в ебаной мухосрани - вэлкам эборд.
Обычного пилота. Не пилота гражданской авиации. Уебать самого себя на одномоторке - твоё законное право.
Сейчас, это сегодня. А так-то ужесточается постоянно все
Сегодня требования к осуществлению полетов многократно ужесточились?
Не понял логику между тупыми ебланами и пиздатым здоровьем. Какими-то ты стереотипами мыслишь похоже.
Если коротко, то для того, чтобы дверь в мир гражданской авиации не закрылась для тебя навсегда, ты должен как минимум быть:
1) Здоровым физически. Даже если у тебя есть хотя бы незначительноая проблема с зубами, то путь заказан.
2) Быть здоровым психологически. Тестируют очень тщательно. Если ты битард, то сразу мимо. Заворачивают даже, казалось бы, нормисов.
3) Быть идеальным в физкультурном плане. Если у тебя посредственная физуха, то сразу нахуй
4) Быть умным с IQ выше среднего
В общем в пилоты идут победители в генетическую олимпиаду. Простым мимокрокам путь туда заказан.
Конечно же.
ТЫ еще расценок не видел. Там за летные часы топливо оплачивать надо.
В полёте еще если понравится какая сделай хотя бы один комплимент ей. Не факт что именно эту будешь пялить, самолётов еще много прибудет.
На первом этаже есть бар хуяр кафешка хуешка или рядом где-то жрательня, ищи одиноких стюардесс с ними проще всего, если парочками ходят то немного сложнее но все равно есть шанс подкатить если она согласна то быстро подружку отправит подальше. Есть также шанс поиметь сразу двоих. Подкат нужен простейший, какая-нибудь болтовня вперемешку с комплимонами и приглашение на ужин винцо-хуйцо. На поебос не намекай и так всё понятно но совсем уж шлюхами показаться они не любят. В номере у тебя должна быть бутыль какого-нибудь хорошего шампанского которого точно нет на баре. Хороший предлог. Идет с тобой значит 99% будет ебля смотри сильно только не набухивай её.
Естественно ты должен выглядеть опрятно, хорошо одет, не мямлить, иметь чувство юмора не двачерское.
Отъебал уже овер 10 стюардесс пруфов небудет
Я уверен, что это лучшие ощущения в жизни были бы
После такого можно было бы и умереть
kmkm
для стюардес изза их образа жизни (целую земляшку по сути вертят под собой на нихуёвый градус опережая время показывая ФАК солнцу) каждый вечер после прилёта это просто как игра перед загрузкой нового сейва, они теряют ощущение реальности, вместе с этим уходят и многие тормоза в плане секса. тем более что каких то отношений со стюардессой не построишь и они это понимают поэтому разовые поебушки это для них всё
> игра перед загрузкой нового сейва, о
понимаю что хуйню сказал, загрузки нового сейва блять но другой формулировки не нашлось
А нахуй их мажоры берут и женятся на них? Они же знают, что до него, у неё сотни хуев было и она аморальная тварь?
Куколды, сэр.
Дохуя стюардесс в возрасте есть. Но по ним видно что в молодости были красивые. Да, отбирают красивых осознанно. Уродины попадаются редко.
на фотках половина шлюх в одежде стюардесс
>Быть здоровым психологически. Тестируют очень тщательно. Если ты битард, то сразу мимо. Заворачивают даже, казалось бы, нормисов.
Диван плес, там стандартный тест, в куче организаций он есть. Можешь погуглить - типа психотест 500 вопросов.
>3) Быть идеальным в физкультурном плане. Если у тебя посредственная физуха, то сразу нахуй
Там полно людей 30+ учатся, тот же дамирчик. Физуха там дефолтная, обычная 5 по физре в шкалке.
>4) Быть умным с IQ выше среднего
Полная хуйня, берут не по внутренним экзаменам, а по аттестату. Аттестат пиздатый сделать не проблема.
>Даже если у тебя есть хотя бы незначительноая проблема с зубами
Кто тебе это блять сказал? Там допускается поражение части зубов, даже если нескольких нет, тебя возьмут. Более того, можно после коррекции глаз идти. Я прошел с поломанной ногой 10 лет назад.
>Не понял логику между тупыми ебланами и пиздатым здоровьем.
Проблема в том, что в рашке влэк один из самых жестких в мире, и при этом аварийность тоже сильно хуже чем на западе. Но на западе влэк проходится очень просто, в течении часа. В рахе от двух дней. В юк щас есть пилоты с протезами конечностей. Пилот в 21 веке это не физическая работа, и поэтому так ебать мозги не надо. Но в пынялэнде влэк это способ занятости тупых врачей , чтобы и они хоть какие-то деньги имели.
Скинь ее инсту. Ты ее ебал?
А плотят им сколько? 100к хоть есть?
Блять какую хуйню вы несете. Стюардессы это обычные маньки из мухосраней. Куча всратых. Плюс летная работа куча болячек доставляет им.
>куча болячек
Какие например
Недержание мочи из-за разниц в давлении сфинктеры не выдерживают и растягиваются так что многим стюардессам приходится носить огроменные прокладки чуть ли не памперсы.
Пиздец.
У пилотов так же?
Есть moar 3й?
>стандартный тест
>полно людей 30+
>допускается поражение части зубов
>прошел с поломанной ногой 10 лет назад
Кажется я понял про какую авиакомпанию ты говоришь...
После 12 часов это с тобой и случится лол
Я все брал со слов вот этого чувака, который является реальным пилотом.
Хочешь сказать, что я должен поверить какому-то чмоне с двачей вместо пилота?
https://www.youtube.com/watch?v=hEak_oo2rzg
С таймкодом
https://youtu.be/C9QUF72GirE?t=1498
Нет у мужчин из-за более длинного канала (уретры) таких проблем нет, к тому же они в основном сидят в кресле, а стюардессы на ногах это тоже сказывается.
Наконец-то кончил, спасибо, этого не хватало. Вялый тред какой-то.
они еще и тупеют быстрее из-за частых перелётов
ну если перелёты есть, то норм платят, знакомой в аэрофлоте за июль 4.5к заплатили, потому что ковид и все дома сидят
Шлюха травит двачера за его же деньги, лол. Этот всё правильно сделал нет, неправильно, т.к. попался.
Вздутие живота, многие стюардесски висмутовые таблетки глотают чтобы этого не было, а те кто не глотают то после рейса идут аккуратно чтобы не перднуть с раздутыми животиками и долго выпердывают воздух в отеле. Потом даже после увольнения стюардессам тяжело в лифтах ездить сразу воздух мимо легких в живот набирается такая реакция у организма на вертикальное ускорение типа выровнять давление заранее.
МНЕ ПОРА ДРОЧИТЬ.
НАСТАЛО МОЁ ВРЕМЯ.
ЕСЛИ ЧТО ДВАЧ Я ТЕБЯ ЛЮБИЛ!
Угу, охуенный регламент - допустить "козла".
мимо сын и внук пилотов
>жесточайший отбор
В середине июля узнал про училище — в середине августа уже поступил. Месяц сдавал всякие анализы, проходил осмотры и обследования (не каждый день, а как было свободное время). ВЛЭК при поступлении прошел за пять часов (окулист, хирург, терапевт, стоматолог, лор, невропатолог, кардиограмма, дыхательный тест, плюс кровь-моча на анализ). На тестике резал правду-матку. Я что, блять, прирожденный пилот?
КЛУГА 3 курс
Это фейковые стюардессы, за такие фото увольняют.
А, прочитал еще твоих постов. Твой кент-пилот просто цену себе набивает. Отбор на поступление отделяет только полных дегенератов, реальных психопатов и полуинвалидов. Просто это выглядит и звучит красиво, когда тебе бумажку вручают "Рекомендован к зачислению в первую очередь". Учеба (в училище, по крайней мере) — на уровне школы, учиться абсолютно нетрудно. Сравниваю с медицинским университетом, где учился до этого.
>>229088738-анон
>ебуться с пассажирами за деньги
Ясно. Это стюардессы бизнес-джетов для состоятельных господ, а не регулярные рейсы.
> Твой кент-пилот
Ну тогда ладно
Я хочу тебе сказать, что ты можешь сам легко все проверить в гугле мои слова. А чмоня на видосе просто себе цену набивает. Потому что на западе пилот это обыденность, а тут они из себя илиту гнут.
Там 80к зп. Не так уж и много.
>где важна лишь внешность
ты видимо в самолете никогда не летал
За что? За полетать на самолетике и разнести еду?
>>229090880
Я летал, не надо сравнивать как ты из своего мухосранска летел в другой мухосранск, но даже так, если внешность не важна, то что на это скажешь?
>>229091018
Задача бортпроводников не только и не столько дать тебе возможность выбрать между рыбой или мясом, а обеспечить безопасность твоей жопы в нештатных ситуациях – организовать эвакуацию, оказать первую помощь и прочее.
ОБОЖАЕМА ТЫ И ЖЕЛАННА
Проиграл. Зачем она трусы на колготки натянула?
>обеспечить безопасность твоей жопы
ну и от кого они смогут меня защитить?
>не надо сравнивать как ты из своего мухосранска летел в другой мухосранск
летал только из мск
>если внешность не важна
внешность не главный блять фактор приема на данную работу, там тредь вообще мужики блять, ты дурачок закомплексованный
От тебя самого.
Тому що это колготки с дыркой для ебли. Не будешь же ты сначала стягивать колготки, потом трусы, потом опять надевать колготки, потом свитер только ебаться.
>тредь вообще мужики
Но не страшные же.
Тыскозал?
Логично.
Пояс с чулками и имитирующие их колготки точно так же можно нужно под трусами носить.
Как узнать, в какой отель заселяются стюардески?
При аэропорте всегда есть отель. Один.
Для многих это фетиш такой.
Из той же серии, что ебать модель или актрису.
>Они же знают, что до него, у неё сотни хуев было
Это проблема только для закомплексованных задротышей, которые только о хуях и думают.
Так это же не стюардессы там бутеры намазывают
Пали уже отели
Проиграл, они как супермен будут держать самолет снизу когда он будет падать?
> организовать эвакуацию, оказать первую помощь
нихуя себе, вот это да, нажать на кнопку надувного трапа