Ferrari 250 GTO
С 1962 до 1964 года в Италии выпустили 39 экземпляров спорткупе Ferrari 250 GTO. Дизайнерами модели были Джотто Биццарини и Сержио Скальетти, эффектный образ машины создаётся за счёт длинного и низкого капота, под которым размещён 12-цилиндровый мотор.
BMW 507
Родстер BMW 507, дебютировавший в 1955 году, стал единственной известной работой дизайнера Альбрехта Гёртца. Он родился в Германии, ещё до войны переехал в США, работал в студии компании Studebaker, однако ни до, ни после работы над BMW других ярких машин не создавал.
Среднемоторное купе Alfa Romeo Tipo 33 Stradale — дорожная версия гоночной машины. В 1967–1969 годах сделали всего 18 таких автомобилей. Автором внешнего облика машины стал итальянский дизайнер Франко Скальоне.
Изначально прототип Toyota FT-1 задумывался как виртуальная модель для гоночного симулятора Gran Turismo 6, но японский автопроизводитель все же решил сделать полноразмерный макет, который дебютировал в 2014-м. Нарисовавшие FT-1 дизайнеры не скрывают, что при разработке концепт-кара оглядывались на 2000GT, Celica, Supra, MR2 и GT86.
McLaren X-1 – не совсем концепт-кар. Этот автомобиль был построен для неназванного клиента британской марки подразделением McLaren Special Operations (MSO). Реализация проекта заняла три года. Детали клиент обсуждал с главой компании Роном Деннисом, руководителем подразделения MSO Полом Маккензи и шеф-дизайнером McLaren Фрэнком Стефенсоном.
Вот красавец.
Уазик для своих задач вполне себе ахти машина.
Был бы там автомат - цены бы не было.
Черный бумер, черный бумер...
MB GLB очень заходит
Зловещий.
HORCH 853
Дымит шишак на маслкары. Это же охуенно, охуенный стиль, фактурность. Колесить бы на таком по дорогам Америки, как в "Твин Пиксе" с его сочными персонажами.
Но в унылой реальности денег-то едва хватило сдать на права, а даже на какой-нибудь унылый семилетний лохан копить придется не меньше года, чтоб не влазить в кредиты.
Есть моар?
>Красивых автомобилей
>Ни одного Aston Martin
Ясн...
А я дрочу на классику.
Красивые контуры.
Интересно, есть ли вообще квадратные авто. Чтоб 0 излишеств.
>>230622190
У меня лет в 30 прошло. Как-бы очучение свободы в другом ищешь.
>>230623096
Представляю как я в этом еду в призму, или икею, а вокруг все такие - это наш местный деревенский дебил, всем рассказывает какой у него огромный член.
>>230623264
Ну блестяшек же много, не?
Нахуй автомат для внедорожника? Ты ёбнутый?
Дерьмо
>>230621126
гавно
>>230621254
Панос
>>230621860
2,3 говнецо
>>230622421
Хуйло
>>230623073
мОЧА
Независимая аналитика от ценителя. Все остальное итт нормально
250 GTO действительно самая красивая, такие то формы... Люблю ее. У меня дома несколько моделей 1:18, собирал коллекцию самого красивого в автопроме.
Это Ferrari 250 GTO, Lamborgini Miura, Mercedes 300SL и 280SE, Porshe 911 1961
1 пикрил красивее в виде купе(Корниш), с остальным согласен, красота.
Но к сожалению, если покупка 20-летней тойоты ещё может быть оправдана (из-за копеечных запчастей), то покупка 20-летнего порша - полный дебилизм, если ты не йоба-коллекционер с дохулионом денег, собственным гаражом и штатом механиков.
Нассал на всех в этом ИТТ треде. Подмывайтесь, чмохи.
И вот от мира ньюскула топ тачка.
Блядь, как же она охуительна. Она была бы просто идеальной, если бы не ужасное качество сборки и удроченное состояние на сегодняшний день
А что скажешь насчёт двадцатилетнего Галанта?
парк авеню > каприс, соси хуй
И уж тем более не на таких ниггерских колёсах
Донк ебаный
Сука блядь, пикча отвалилась.
Красота в простате
> А что скажешь насчёт двадцатилетнего Галанта?
Охуенно, хоть и не на мой вкус.
Из какой страны фотка? Номера уёбищно выглядят. Германия что ли?
БЛИСТА КОМПАКТ вкатился в тред
Это импала, довн.
Фу блядь фу нахуй. Лучше на метро ездить, чем в такое корыто себя пихать.
моар джапов, теперь это jdm-треад
Самый красивый внедорожник евер. Пруф ми вронг
разные сорта одного говна
Каприз всратый.
> Самый красивый внедорожник
Анон, к твоему посту фотки какого-то говна прилипли, поправь.
О да, спасибо анон, эта подчти та самая красивая машинка.
Ну покажи свое, давай
B-body у шеви всратые все без исключения.
Эскалейд красивее. Фотки влом искать, да и все и так прекрасно знают, как он выглядит.
Эта тоже няшная, она не прямо красивая, но добрая чтоли.
Знаешь что такое "внедорожник"? Как минимум это не эскалейд
Хуй сосешь, быдло.
Ну был бы чем то тип гелика для города и тд, хз но наскок знаю там коробка тугая, + гидроусилитель туда автомат , и выходит чет тип гелика (другой анон )
Ну хз хз. Выглядит он так внедорожник, а так с дороги что он, что твой лохус одинаково не съедут.
Не сосу, но за предложение спасибо.
Недооценённая тачка.
По меркам девяностых один из красивейших седанов, по соотношению цена/мощность топ. Если бы не уёбищные джиэмовские салоны 90-х, то идеальная машина даже на сегодняшиний день.
Хотя, в Каприсе заебись салоны в целом, особенно в топовых, где от Бьюика Роадмастера.
Ягуар И-тайп с алиэкспресса
фу, V6
Несуразное нечто с кривыми зазорами, и плавная няша, которая выглядит актуально даже сейчас. Не то что бы у ескалейда тех же годов нету изюминки, но при выборе между ними, лехус гораздо приятнее
британия
У пизды твоей матери кривые зазоры
Перестань обманывать себя и признай что японцы лучше амеров
Имхо, у Лехуса/Крузака тех годов корма выглядит как-то приятно, неперегруженно, что ли. Но по морде Лексус урод. Идеальная внешка у этих двух машин была во времена ЛК 80. Вот они прям охуенные были. Крузак 100 и одноплатформенник от Лексуса уже уродцы.
На данный момент(нынешние поколения)Эскалейд обошёл их во всём и в принципе является самым более-менее симпатичным фуллсайзом.
другой анон
И как в треде ни одного автомобиля Дарта Вейдера?
блиста компакт ахуенная
Бля, бьюик на твоём пике просто ебаное чудо, как же он мне нравится блядь
Единственный красивый авто в треде
Не понял? Пост о том, что в те времена Кадиллак был самым престижным и во всём лучше RR и других люксовых брендов, а сейчас скатился.
>>230631773
Согласен, его одноплатформенники тоже красавцы, но Бьюик прям идеальный.
Интересно, реально ли сейчас заиметь в нормальном состоянии бьюик конкретно этой модели? Там наверно вся резьба на внутрянке в дюймах, звебешься инструменты подбирать.
Эххх, как же хочется бьюичек............
Просто утилитарная машина, не более. Тут нет красоты
Всратслер какой-то, даже трнипл не спасёт.
Обычный Регал не так уж и много стоит(особенно по американским меркам), в зависимости от состояния от $5k до $20k. Тысяч за 40 уже будет заделан под GNX(окрас, турбо V6 как на Grand National). А вот трушный GN стоит уже немало, GNX - единицы и там далеко за сотку тыщ грина.
Сам бы годам к 35 взял подобный, пусть и за растаможку ебейшая переплата. Содержать, я думаю, более реально, чем совсем олдтаймеры.
Вообще не похож на старый Вагонир. Возрождая старый бренд, по-моему, надо хоть какие-то "фамильные черты" передавать, а тут просто какое-то унылое нечто, хз с чем сравнить.
>>230632412
Так это же просто плёнка, а не тру дерево, не? На седанах GM тех лет, по крайней мере, делали так.
А чо в серию не запустили? С Волгой же прокатило.
Пиздец, и ведь сидел какой-то еблан рисовал это уёбище, а какой-то еблан принял решение даже сговнякать образец...
олды автача протекли
Почему те же астон мартин (с машинами в 2-3 раза дешевле) могут в нормальный дизайн, а бентли что ни выпускает - без слёз не взглянуть?
ВАЗ после прихода иностранцев пошёл куда-то явно не туда.
Бляяяяя, как же меня бесят эти круглые элементы посередине фонаря, почему не оставить как было, какая же хуйня
>Анон, просто представь, покупаешь тачку за 20-25 миллионов рублей, а она выглядит как говнище, блевотина дизайнеров, нарисованная школьником. Хотя что тут представлять, достаточно взглянуть на пикрил. Какой человек в здравом уме себе такое дерьмо купит?
Бентли хуита, даже пикрил красивее
Астон мартин это для молодых и шутливых миллионеров, а бентли для проженных жизнью волков.
Это надо так сделать седан, что бы он был солиднее и дерзее, чем спорткар, а ещё интерьер хуй поднимает, не верится что это не концепт кар. Фанатам dmc delorean на клыка
Так это ж новая Супра.
Стоит сказать, что она уникальна своим видом, ничего похожего нет
анус твой ебал
Сидом Мидом повеяло
Новый Флаин Спур вроде ничо такой.
>Новый Флаин Спур вроде ничо такой.
Чапарралы я тоже уважаю. 2А имхо самый красивый из них.
>>230634508
Ты тот самый дизайнер-кун на фрилансе, с которым я не так давно общался за его работу?
Лолга
Я знаю что говно
Да.
Ты пидор.
Bump
не. Но чапарралы классные.
>>230634894
Иди нахуй
Сама тачка ничо такна безрыбье и лолга крутой олдтаймер, но движ этот с ней - пидорство какое-то для хипстеров
Бля, ну за 5-6к бачей я бы вообще не раздумывая взял, неважно что под капотом, чисто из-за внешнего вида
Мудисон, ты?
Штирлиц, ты?
Испоганили машины, уёбки
Бумер, спок
Легендарный ГАЗ М-1, Маруся, Эмка или чёрный воронок на котором вашего деда увозили в гулаг.
Давай тогда уж за кампанию игилтраки и перемогамобили, соберем полную коллекцию русофобских поджопников.
Я просто нижегородец и поддерживаю отечественный автопром :3
Охуенные машины же делали. Волга, Чайка, Победа, ЗИМ (ГАЗ-12)...
>>230632863
Що це за треш?
...скопированный с Ауди
Враг может иметь разные цвета, но всегда будет монохром.
>Чайка
Копипаста частей Кадиллака, Паккарда и Плимута
>Волга
Пародия на форд фэлкон с более примитивным вибрирующим двигателем, сделанным из поршневой движка ГАЗ-53
>ЗИМ (ГАЗ-12)
Кузов от кадиллака, движок - от доджа (причём лицензионный)
>Победа
Кузов от опеля капитана, движок - кастрированная на два горшка версия от предыдущей машины
Всё говно. Даже сайбер пытались делать - и то не вышло.
Двачую.
Reliant Regal - легендарный аппарат из Мистера Бина, который можно было водить, имея мотоциклетные права.
Думаешь я этого не знал? Еще скажи что ГАЗ А лицензионная копия Ford А
Держи в курсе.
>Всё говно. Даже сайбер пытались делать - и то не вышло.
Жигуль не однотипное говно, ага.
На Чайке хотя бы ездили партийные чиновники.
Мистер Бин же на мини купере гонял
>На Чайке хотя бы ездили партийные чиновники.
А в США на исходных оригиналах ездили люди.
И постоянно троллил соседа на релианте.
Ммм "сатсума"
Думаю что знал. Но я бы на твоём месте не поддерживал отечественный автопром, учитывая, какой контингент живет на этом вашем автозаводе.
И?
Тащемта свои разработки тоже были.
Я не автоблядь и не сильно разбираюсь во всей этой хуйне, но вроде как на ГАЗ сделали джип за 2 года до американского.
>какой контингент живет на этом вашем автозаводе
Ты охуел? Лучший район в городе. Всю жизнь прожил в Соцгороде.
>но вроде как на ГАЗ сделали джип за 2 года до американского.
В котором использовались агрегаты от ГАЗ-АА, то есть американские.
>годы производства 1941-43
>сделали джип за 2 года до американского.
>когда вовсю поставлялись американские доджики 3/4. С которых потом заимствовали движок для ГАЗ-51, ЗИМ, победы и ГАЗ-69.
>но вроде как на ГАЗ сделали джип за 2 года до американского.
И наверное эти джипы можно и сейчас посмотреть? Или сделали это типа кто-то где-то что-то собрал и уже считается как далипососать?
>Ты охуел? Лучший район в городе. Всю жизнь прожил в Соцгороде.
Вот ты и спалился, быдло.
>Жора, Блямба, Шуруп, Лысый.
хули вы на двачах делаете пацаны ебать ахах
>>230643468
>Или сделали это типа кто-то где-то что-то собрал и уже считается как далипососать?
К тому что у нас тоже были уникальные блядь разработки, а не тупо копипаст методом обратного инжиниринга.
Так и где они блядь? Где эти уникальные разработки, кроме как в прохладных историях совкодрочеров?
>уникальные блядь разработки
покупать по лицензии агрегаты, максимум переводя их в миллиметры. Уникальные, ага.
>у нас
У кого это - у вас?
Лолбля, мышмобиль
Как без смеха можно ездить на таком дегенерат, лол
Двачую. Уж лучше самому сделать авто.
Лоол
Когда уже они все распадуться
>распадуться
Школьник, спать пора уже.
Хоспаде, как же я хочу, чтобы с дорог убрали все старое говно до 2016 года. Почему такого закона нет?
Потому что ты школьник.
Почему у мерина глаза разные?
Ты же понимаешь, братан, у него не может быть разных глаз.
Дебилы, это ПРОСТО жоповозки.
А ты просто членососка.
На первом пике у тян пизда вместо лица.
Автодебил порвался.
Это просто хуета на 4 колеса.
Которая везёт тебя из А в Б, с пробками, гайцами, тупыми пешеходами, ещё более тупыми сракабайкерами,
виляющим алкобыдлом на дорогах,
налогами и повышающими ценами на бенз.
Для таких как ты Логан и придумали.
> Ягуар
качество не японское
Это маска от вируса.
В тайных гаражах ГРУ конечно.
Пока ты соберешься р34 уже не останется
Лучший дизайн доступный массам ! Авто который задал тренды на всю автопромышленность в Европе на многие десятилетия.
Лучший дизайн доступный массам ! Авто который задал тренды на всю автопромышленность в Европе на многие десятилетия.
Лучший дизайн доступный массам ! Авто который задал тренды на всю автопромышленность в Европе на многие десятилетия.
одобряю
богиня
ламборгиня
Крыса какая-то.
Такие фары как будто в жопу ебут.
Бичара из барака, но зато в центре, плес.
>Ferrari
Оче хуёвые автомобили. Я как-то ездил на современных, тесно, жопой скребёшь по дороге, бенза жрёт пиздец, гонять в рашке негде, везде камеры и менты + пидорахи на жигулях быстро ушатают это говно, а ремонт там у них дикий оверпрайс.
Для того, чтобы он был более проходимый, очевидно. Фишка автомата - включил и гребешь, на механике так сделать сложнее.
дада, в раскачку можно и с автоматом
>первая машиной будет р34
и последняя
илинг, ты?