Я сам машину не вожу, но на тубе мне иногда выдаёт видосы таких вот камикадзе. В чём смысл и профит? Это же фура, блять. Это огромная и тяжёлая махина, которая ещё и движется. Часто видел, как машины этих "учителей" просто в мясо разрывало.
Помогайте плз.
Есть прослойка доказывателей своей правоты. Просто агрессивное было. Причем если тачка дорогая, то они поджав губёху будут терпеть.
А как они доказывают свою правоту тупо вылетая перед фурой и резко тормозя? Я нихуя не понимаю.
Очевидно они не собирались тормозить, но внезапно пришлось, обстоятельства на дороге поменялись. Ты тупой? Какие нахуй учителя еще?
По ПДД в дтп виноват тот, кто в задницу въезжает. Этим учитель как бы пугает ученика.
То, что эти довены не понимают, что груженная фура не остановится резко это как раз показатель из уровня навыков вождения.
Толстота.
Охуеть. Т.е. они калечат свои машины, себя и пассажиров ради мнимой радости "а вот я такой умный"?
Они не думают, что авария случиться, ведь они самые лучшие в мире водители. Ведь понятие "создание аварийной ситуации" им не ведомо.
У них ещё часто очень много свободного времени, так что они ещё и преследовать долго могут.
Да, видел. Особенно радует, когда водитель фуры умело маняврирует, то они прям в бочину ему влетают с разгона. Road Rash, блять.
>Охуеть. Т.е. они калечат свои машины, себя и пассажиров ради мнимой радости "а вот я такой умный"?
это просто нервные чмохи, нахуя они это делают - загадка. достаточно просто иметь регистратор и учителя признают виновным, а свое корыто он будет чинить за свой счет. на дороге вообще дохуя борзых долбаебов, но такие как правила рано или поздно такие разбиваются и попадают на бабки если выживут, естественный отбор никто не отменял.
Я этого никогда не пойму, наверное. Ну сука, ну нельзя же быть НАСТОЛЬКО наглухо отбитым дегенератом.
Это как на двощике ты считаешь что собеседник троллит, потому что не веришь в существование таких долбоёбов.
Это как с пешеходами, которые по сторонам не смотрят, я на зебре, значит прав, правда тебя раскатают по асфальту, зато прав!!1
На фуры бычат самые конченые. Им невдомёк, что у грузовика огромные слепые зоны и они подрезают просто потому что не заметили мелкую машинку у себя под боком.
Тоже радует, да. Столько видосов на ютубе, статистика страшная. Я блять раз 20 головой поверчу, а этим похую.
Ну ты же видел агрессивное быдло на улице, которое доебывает всех подряд за все? Это они и есть.
Тогда почему, интересно, при получении прав просто не посадить в фуру, шоб точно увидели слепые зоны?
Ну так там перцовкой в ебало или пизды получить, а тут 50-ти тонная хуета, которая несётся с дикой скоростью.
Это другая категория прав.
>>230783052
Это просто комплексная проблема. Плохая подготовка водителей, общая глупость и самоуверенность, понты, желание унизить и доказать свою правоту любой ценой. В принципе на дороге они быстро детектятся и после объезжаются стороной.
> Я сам машину не вожу
Стаж вождения 32 года. Не понял что за "учителя".
>Это другая категория прав.
Я имею ввиду просто посадить. Нас, например, на инструктаже всегда сажали в кабину, шоб точно знали где нас не видно.
>Это как с пешеходами, которые по сторонам не смотрят, я на зебре, значит прав, правда тебя раскатают по асфальту, зато прав!!1
1. Вводим ограничение в 15 км/ч для водятлов в городе
2. На шею вешаем трекер со взрывчаткой при получении прав. Который подрывается и отрывает голову при нарушении водятлом ПДД.
3. ??????
3. Профит
Теперь водятлы что нарушают правила отсеиваются в автоматическом режиме, пробок нет, ДТП без смертельных ислодов.
На ютубе глянь.
Ну ты типа подрезал кого-то, а он обиделся, обогнал тебя и резко оттормозился перед тобой. Это и называют учить.
Варламов, залогинься.
Если не так радикально, то надо делать как одуван говорит. Сделать невозможным разгон физически.
С другой стороны непонятно хуле эти фуры не оборудуют датчиками обнаружения пешеходов в слепых зонах и прочими системами активного торможения в городе с сонарами. Сколько видел аварий, где водитель фуры раздавил в пробке прижимающуюся к нему малолитражку просто даже не почувствовав, как он раздавливает металл.
Кстати уже есть на новых фурах экстренное торможение. Там след метра полтора.
Урбаманя треснула.
Люди в России психически нездоровы, отсюда и поведение за рулём такое. Это желание поучить, нестись как ебанутые 300 метров от светофора к светофору и прочее. поубивал бы нахуй
знаешь когда фура будет лететь уже без тормозов то лдюбая тачка будет в говно впереди)
Справедливости ради - это общая проблема. В америкашке тоже таких уебанов много.
Сейчас делать начинают, но основной автопарк состоит из говна мамонта, ещё и неисправного. Им зимнюю резину то западло покупать, ездят до состояния лысой
Ну одно дело аварийное торможение, а другое - сигнал в кабине водителя, когда сонар улавливает пешехода в слепой зоне.
Ты наверное и сам в цуим тредах видел эти видео, где фура стоит в пробке и дорогу медленно переходит какая-нибудь бабка. И фура медленно её начинает давить. Очевидно же, что это пиздец проблема, особенно в больших городах.
Западло? Сын шакала ты ебучий, поменять резину только на траке стоит несколько кусков баксов, про трейлер вообще молчу. Большинство водил работают на дядю и денег таких в глаза не видят. Пошел ты нахуй просто.
мимо-бывший-дальнобой
С этим полностью согласен. Но как сказал анон выше - автопарк реально старый. Этими приблудами оснащают новые фуры.
Кстати недавно увидел как у фуры взрывается колесо во время движения. Может быть ты встречал на идеально ровном асфальте (на федеральной трассе например) внезапные ямы глубиной чуть ли не 30 сантиметров - такие ямы и остаются после взрыва лысого колеса у этих ебаных фур.
Ну ты и еблан.
Чо там кстати по деньгам всреднем у дальнобоев выходит?
Не видел такого в тех странах где я бывал- Европа, Китай, Белараша. Даже блядь в Индии они ездят как самоубийцы просто потому что дебилы, а не потому что агрессивные. В Мексике не помню как себя ведут. Ты в США сам видео?
На ютубе много видосов видел таких.
Я имел в виду, что типа дальнобой хуй ему что сделает. А вот если уважаемый человек на статусном автомобиле, то ему хоть хуем по губам води, он все стерпит.
>>230783378
Пускай дядя и меняет, раз его машина. То, что ты в скотских условиях работал, это не означает, что ты прав.
>>230783415
Нет, это не от этого, это просто в тех местах асфальт хуевый.
В рашке хуй знает, я по штатам гонял. На semi траках сейчас гросс 10-13к в неделю, на пикап траках 8-10к. В прошлом году было хуже.
Гросс это все деньги что ты зарабатываешь за неделю. Если ты овнер трака - вычитай страховку и дизель. Если водятл обычный - ну там уже денег нихуя и нет, 30% от гросса или 50 центов за милю.
Т.е. технически лучше свою фуру купить хоть бы и в кредит?
Для заработка лучше, а вот для нервов вряд ли. Друг сейчас ездит с кархоулером на 10 машин. Каждую неделю как по расписанию что-то отъебывает. И что самое обидное, минимальный чек за ремонт чего бы то ни было - 1000$. И это если охуенно повезет. Вот въебал он недавно крыло и фару - 3к$ как с куста.
Кредит наверное все же не стоит, а вот лизинг - вполне норм.
Где проблема-то? Наоборот польза
Ох ебать, ну и цены. А это получается, что ты со своей фурой нанимаешься к дяде или перевозишь с базы по договорам?
Ну смотри, обычно водителям назначается диспетчер. Пока ты едешь - он ищет груз. Простои редки, и их стараются максимально избегать.
Если работаешь на рифере - ака холодильник - приезжаешь на пикап, паркуешься жопой к базе и тебя грузят. Едешь на деливери, там все так же.
С кархоулерами сложнее. Если трейлер на 10 машин, то в худшем случае придется делать 10 пикапов и 10 деливери, т.е. это минимум 2 суток на то чтобы только загрузиться. Плюс еще геморой с локацией пикапа или деливери. Клиентам похуй, они дают свой адрес и ждут, а как ты будешь доезжать никого не волнует.
Есть еще драйвэны/флэт, это такие открытые трейлеры для грузов, которым не нужны особые условия, например стройматериалы. У них обычно 1 пикап - 1 деливери, но крепить всю хуиту на трейлер надо самому, и это потно, особенно когда стоишь где-то посреди Техаса в середине июля.
Понятно. Спасибо, анонче.
>>230782663 (OP)
Паджеро 2 2006 года у меня зза 2 тонны весил.
Если бы я на всей скорости влетел в пустую фуру или газель то наверное тоже удар был бы супер.
Я один раз 15 лет назад газель толкнул она бедная чуть не улетела.
Будет возможность - вкатывайся, даже водителем. За пол-года можно поднять нормально денег. Достаточно, чтобы задуматься о небольшом бизнесе.
О каких суммах речь идёт?
Как водитель - 2-4к$ в неделю. На счет рашки не в курсе, но думаю тоже нормально. В конце концов ты продаешь свою жизнь, это забывать не надо. Год жизни в машине это совсем не тот год что дома.
Помню, показало как-то видео, где одно быдло объезжало пробку по обочине, отчего у другого быдла с этого подгорело, и оно обочину перекрыло фурой, а потом потешалось над застрявшими соплеменниками. Ну а хуле, самоутверждаться-то надо?
Причем они пиздец какие добрые и веселые. Всем помогают, аварийкой и дальним подмигивают, забесплатно подбрасывают, дают прикурить, на повороте пропускают. Но несмотря на это они самые ебанутые водители.
Сколько не смотрел все эти видосы - там обычно либо обрезано то, что случилось до учителя. Либо видно что фуравод сам вел себя как долбаеб. Самая бесящая их фишка - вылет с полосы разгона, с полным похуизмом что на главной кто-то едет. Меня так кучу раз фуры выдавливали. Я понимаю, что тормоза на фуре хуевые хотя на самом деле исправная фура тормозит лучше корыта но блять эти гандоны не могут понимать термин "полоса разгона" не так буквально?
Это кстати чисто пидораший менталитет. В Израиле каждый второй водятел сильно бомбит, если его подрезать, и он обязательно попытается обогнать и подрезать в ответ, но специально тормозить никто не будет на трассе. Т.е. все это довольно беззлобно делается, типа злоба напоказ, что ли, а на деле людям просто стресс хочется выплеснуть.
На фуре иначе на трассу не заедешь, если поток сплошной. А если он встанет на полосе разгона, то тогда вообще оттуда не уедет, пока его не пропустят с трассы
Все правильно сделал, каждый нормальный водитель за такое спасибо скажет.
Лол, такой-то бомбаж новичка. С опытом вождения все эти маневры чувствуешь за километр.
Самая бесящая фишка фур — это когда эти долбоебы начинают друг друга обгонять с разницей скорости в 1 км/ч. Пидарасы.
Нищук порвался, спешите видеть
Все правильно, обочечники не люди
Но ведь умеренно гнилой таз можно за 30к купить. Это каким нищуком надо быть?
Таким, который от зп до зп живет. И таким, у которого нет денег тачку не только купить, но и содержать. Бензин, омываечка, каждый сезон масло и фильтра, плюс в ведре за 30к что-то скоро наебнется, и наебнется точно и тысяч на 5 минимум.
Мне как-то в жопу въехала фура стоял на федералке на светофоре. Выхожу, смотрю повреждения. Несильно, но неприятно - бампер под замену, краш-балку вытягивать надо, крыло вытягивать, красить.
Ну и водила фуры такой деловой подбегает, мол: "да тут хуйня, давай я тебе 5 тыщ дам, поедешь к МОИМ ПАЦАНАМ, они тебе бесплатно сделают".
Пиздец, думаю, простой как три рубля нахуй. Говорю ему, в пизду твоих пацанов, давай европротокол составлять. Так он мне полчаса мозги ебал, мол у него простой за доставку пойдёт, неустойка, хуё-муё...