Тред дешевых машин стартует здесь.
К сож, почти наверняка это будет убитое такси из-под хачика.
Можно взять француза, их обычно в такси не берут.
тут все упирается в то,для чего оно
если берешь на повседневку то бери какой нибудь ванос
если на трек то из японии что нибудь типа сливы,но она будет не допущена на дороги общего пользования
Машина за 4к долларов - это что-то очень наивное и убитое.
В России первичка и вторичка в кризисе с октября.
Выгребают ВСЁ, что может двигаться.
Альмера, логан, транспортер 4, тиида и уже хуета по вкусу
>Альмера, логан
За 300к - это таксишные гигаушаты с 300к пробегами будут.
Пикрил. Даже за 200 будет конфета в охуенном состоянии.
А как же рено логан
Ну, разве что его. Но ни Ситро, ни Пежо в такси не видел.
а че ты хочешь за такую сраную сумму? Можно поискать поездить и найти норм вариант.
барабан-эдишн, механика 1.6
балдеж, выглядит все еще сносно
На автомобильном сайте у данной модели оценка 4.6 что заставляет пиздец как задуматься!
Если кузов не гнилой, то чому нет?
Что это за хуета вообще, под какую тоету закос?
Алсо присматриваюсь к этим вот, но это уже другой порядок цен как покупки так и ремонта этой некроты. При чём не знаю на кой мне такая машина, живу и работаю в центре миллионника, ни охоту ни рыбалку не практикую. Ну видимо ковбойская душа!
Возвращаясь к велико стене - там ещё и расход 12 литров на двухтонном джипе и можно ГБО установить, по-моему идеал. Из минусов разве что метал китайский порошковый который за 20 лет наверное уже порядком прогнил
Great Wall Safe, закос под Toyota 4Runner 1989 модельного года.
я, если честно, в машинах ничего не понимаю, но своё тоже вставлю.
от знакомых слышал, что ремонт и первых и вторых - тот ещё геморрой.
> машину
> на пике пок-пок ведро
Ты чего хочешь, то? Хумайхер?
Боком валить или жопу возить?
За 300к правда жене взял фита 2ого поколения. Отличная жоповозка, бензин нюхает, в багажник можно слона запихнуть, маленькая с парковкой проблем нет.
Если хочешь боком до первого столба ну бери себе Марка 90ого или чайзера того же года. Выйдет в 150к. Плюс ещё 50к на новый движок. плюс ещё 100 на похороны, как раз в бюджет
Бмв.
Лол
Ты не находишь несколько противоречивым своё утверждение?
Либо тазы, либо проверенные варики типа лансеров, альмер, что там ещё неубиваемое, четверогольф) хо-хо-хо если найдёш не сгнивший
Главное не слушай кто будет советовать бэхи и прочее некролухари
Ауди А4b5 1,8t универсал. Из-за года состояние будет на5+. Поменяешь ремень и колодки норм поставишь потом и все. Ебет мертвые 520 со светофора, бустится до ахулиярда кобыл при желании. Основной трабл подсос воздуха и следить за маслом. Подсоса быть не должно вообще, масло просто подливаешь раз в неделю. Шумка лучше новой жоповозки за 1.5кк. Динамика тоже. Внешка бустится широкими большими лаптями, но убивает быстрее подвеску. Сидухи обычно уже рекаро стоят на таких. Сзади могут быть весла, не ссы все норм.
Ну да, в данных автомобилях присутствуют оригинальные конструктивные решения.
калина твой выбор, все закрывай трэд!
Гранта, хундаи акцент
На пике залупа, не для наших дорог, узкая и короткая - будет козлить и ноль устойчивости. двигателя нет, 0.8 литра будешь крутить как пылесос на каждом светофоре. Из нормальных фургонов toyota town ace.
ладу приору 12
/thread
Их 25 лет назад перестали выпускать, ты о чем?
Это примерно как в 1950-ом форд Т купить или ситроен 2св в 2000-ом.
такой гтр как на фото это лучшее что было в японском автопроме как лансер эво, и импреза
в автопроме сша лучшее время было начало семидесятых
они все проебали
>в автопроме сша лучшее время было начало семидесятых
>
так бензин дешевле воды, хуярь бигблокиили как их там и в мешок с подарками не дуй
>бигблоки
Кстати, расскажите про эти бигблоки, смоллблоки, и.т.д. Такое ощущение, что в муррике только и есть эти джва *блока, ибо по тому обилию тюнячки, которой насыпают целую гору во всяких передачах про авто, там целая многолетняя индустрия.
второй фокус рестовый - твой вариант.
Машина, фактически, конструктивно идентична первому фокусу - явный признак надежности.
Главное - найти живой. Это не сказать, чтобы прям совсем просто, но вполне себе реально. По крайней мере в ДС.
ебаная пиздомордая параша с ебаным роботом вместо коробки
>расскажите про эти бигблоки, смоллблоки
Биг блок - мотор с большим расстоянием между цилиндрами, смолл - ну ты понял. При этом у них может быть равный рабочий объем.
Сейчас все легковые американские автомобили с виэйтами построены на том, что раньше называлось бы смолл-блок.
Биг-блоки остались только в HD-траках.
В остальном эти моторы сейчас в меньшинстве в линейке американских производителей.
Да вы заебали блядь!
Какой бюджет ни озвучь - ответ всегда одинаков.
САП АВТАЧ! ЕСТЬ 100К, НУЖЕН ДРАНДУЛЕТ, ЧЁ КУПИТЬ?
@
РЯЯЯ! ЗА ТАКИЕ КОПЕЙКИ ВСЁ ГОВНО, ОДНИ УШАТЫ! БЕРИ ЧЕПЫРКУ И СТРАДАЙ!
@
ОК ЯСНО, ПОДКОПЛЮ. А ЗА 200К?
@
РЯЯЯ! ЗА ТАКИЕ КОПЕЙКИ ВСЁ ГОВНО, ОДНИ УШАТЫ! БЕРИ ЧЕПЫРКУ И СТРАДАЙ!
@
БЛЯ, А ЗА 400К?
@
РЯЯЯ! ЗА ТАКИЕ КОПЕЙКИ ВСЁ ГОВНО, ОДНИ УШАТЫ! БЕРИ ЧЕПЫРКУ И СТРАДАЙ!
@
ДА ЁБАНЫЙ РОТ, НЕУЖЕЛИ НИХУЯ НОРМАЛЬНОГО НЕТ? А ЗА ЛЯМ?
@
ВЕСТА.
И за 15 минут срача тред улетает в бамплимит, машину ОПу так и не посоветовали.
Некоторые альтернативно одарённые ремонтники жлобятся закупить нормальный комплект инструментов, из-за этого и страдают. Отсюда и пошла дурная слава французов.
Запомни, анон, объявления ттпа "Царя зверей, пизду и ёлку не ремонтируем" на дверях автосервиса следует читать как "Здесь работают криворукие уебаны, не стоит доверять свою ласточку этим полуёбкам".
Объясняю объективно:
Новый хороший автомобиль в 2020 - от 30к долларов.
Б/у хороший автомобиль в 2020 - от 10к долларов.
Остальные вещи смотрятся по планируемым сценариям использования и пожеланиям покупателя.
В случае спецтехники - умножай на два.
Приведи пример хороших автомобилей.
Ну и критерии хорошего автомобиля, если не трудно.
А как же ахуенная Лада фекалина или как там новые тазы для уебанов называются
И ебаться Супра селикой этой вечно
С тех пор накатал еще 30 000 за 4 года. Менял только масло, тормозные колодки, лампочки, омывающую жидкость, да бензин заливал. Один раз — аккумулятор, т.к. блядская кальцевая хуита умерла на морозе.
/тред
>Приведи пример хороших автомобилей.
Все, что выше B-класса от мировых производителей. Сейчас скорее плохой автомобиль сложно было бы привести, кроме седанов B-класса и компактных кроссоверов.
Предлагаю доложить еще 600к и купить ауди как у панини reeflay.
Я Ланоса купил, он развалился нахуй, в пизду, хуле в нас в хохляндии машины в 2 раза дороже чем в рашке, не понимаю
Объем двига от 1.8-2.0 не японец ибо детали дорого даже во Владивостоке не ебучие французы с итальяхами не пидорские румыны лоханы и корейцы и тем более быдлорах не хачебмв не вульву ни тем более бритах
Короче гольф и все одноплатформенные поло и тд
Чего хорошего можно взять за 800к? Ушатанную камри 40?
Цивик блять, даже 2
Если у тебя руки из задницы, нет никаких знаний как хотя бы в общих чертах устроен автомобиль, как починить хотя бы банальные неисправности своими руками - то никакой. Любой автомобиль до 200-300к будет ушатаным металлоломом. Ну разве что можно взять какие жигули которые за будут за эти 300к вылизаны. Гранту, например. Но тут уже другая проблема - сгнившее днище.
Скажем так, даже взяв какой-нибудь несчатный Полик тысяч за 400-500 - даже с ним ты наебёшься вдоволь.
Короче я считаю, что лучше ходить пешком и ездить на автобусе если ты не шаришь в минимальную починку авто. А все твои некрояпонцы за 200-300 тысяч будут с разбитыми двигателями которые буду сосать масло десятками литров, только успевай заливать.
8-9 летнее авто хорошее?
Mitsubishi lancer 9 2006г. 1.6 механика. Детали очень доступные, тачка надёжная. Оч советую
>Хонда
Одноразовые автомобили до первой неисправности двигателя. У них движки запаяные, неразборные. Если что-то с двиглом Хонды - можно покупать новую машину. Ну или менять двигло за 2\3 цены машины. Те кто когда-то имел Хонду никогда больше не захотят себе Хонду снова.
Двачую, сам езжу на пасрать б3. Лучший пепелац за набольшой прайс. Надёжный и удобный.
Я со слезами свой сдал недавно. Как раз 10 лет ему было. 8 рест вообще пушка. Боже, я любил эту тачку больше чем всего на свете. Если бы не надо было пристроить деньги, не поменял бы. Мотор вообще масло на жрал на 130 000 км, расход отменный, дури много, обороты крути до посинения, на трассе ебёт любую хуйню из своей ценовой категории. Короче, хочу теперь его обратно. Только седан бери, хетчи не стоит.
Разумеется, такую, в которой можно заниматься сексом.
Вот это может быть. Думаю, экземпляры, которые есть на рынке без проблем смогут пробегать года три и тыщ 60
>лачетти
В 08-09 году хотел брать именно лачетти. В машинах не разбирался, но эта модель была довольно свежая, да и нравилась визуально. Но потом закрутило на пару лет в рутину работа/учеба/госы/диплом, и году в ~12 обнаружил, что этих машин тупо нет на дороге, всякие шланосы, матрешки, даже фокусы остались, а лачетти вот прям сдуло нахуй.
>>236371211
Потерял ответ для тебя, дружище.
>>236371244
есть л9 05 года, брал в 16 году с 200к пробега, сейчас 250, полет нормальный. С учетом того, что до меня его ебали как пса 6 владелец ололо, у меня это первая тачка, то доволен всем. Надежность такая, что я тупо ничего не делал первую пару лет, а потом уже стал фиксить, что тупило.
лью поллиту лукойла раз в 5 заправок чисто чтобы было, хотя меняли сальники+уплотнитель
Creepy white van.
У чирка расход 25+, нахуй он нужно.
Тем более чирок с гбо
Corolla 9
Я купил гранту 2015 на механике этим летом за 260к.
Вообще не жалею, отличная машина за свои деньги, пока еще не разу не подводила. Пробег был 99к, сейчас 112к. Запчасти копеечные, в любом сервисе меняют все за "спасибо".
За 300 можно взять относительно свежую гранту с небольшим пробегом, которая не была в такси. Если пытаться с таким бюджетом что-то другое купить, то согласен - будет убитое такси из под хачика. Или некруха
Я б Гранту взял. Тупа потому что свежее всего остального за эти деньги, а значит не так быстро рассыпится на болтики
Хуёвую.
Лол, я за 700к ничего не нашёл нормального.
А ну расскажи стишок
А ты что искал? Взял бы себе гранту ссалона и несколько лет в посох не дул.
Ебать ты рисковый
Гранта, калина 2, приора. Еще и 100к останется
Можно у него аудюху выкупить недорого, один посох лет 8 ещё не поездит
>До 300к
>Слива
Диванный дурачок, не позорься.
Мог бы у меня купить форд фокус двухлитровый в приличном состоянии Но я тебе не продам
>Ебать ты рисковый
Но гранта реально лучще в 2020. Счас вообще между тачками различий то почти нет. Руль крутится, в ебало из всех щелей не дует, музычка есть. Все свистелки и перделки давно перекочевали в днище сегмент. Переплачивать то уже почти не за что.
Более-менее свежую калину/гранту 98лс на автомате.
Запчасти стоят хуйню, ездит норм, комфорт достаточен.
Если смотреть на "иномарки", то все что в этом диапазоне будет почти убитый неликвид, в который ты каждый год будешь вливать по сотне нефтей, а оно тебе надо?
Opel OMEGA /B
Года 2001-2003, ахуенный корабль за минимум денег. Автомат, кожа, микролифт сидений, подогрев, люк, клима. Главное найти уже заряженую и в хорошем состоянии.
Раз настолько хороший авто, то почему на дороге их практически нереально встретить?
Ты еще кадет ему предложи. Они остались только в вашем Калике, бабан
Хоспаде как же хочется 124 вагон...
А маслице не кап-кап?
Б4 лучше
Купил оптиму 2015 года, а там кап-кап, при значительно меньшем пробеге, прикинь? И движок не ремонтопригоден, тупо не расчитан, даже запчастей нет.
Раньше машины добротней делали.
Сеат Леон 2. Смотри варианты на мкпп, если ремонт дсг не потянешь. А вообще видел в продаже их варианты атмо+ручка, но лучше 1.4 турбо саха. По крайней мере, хоть какое-то удовольствие от вождения будет
Это другое. У опелей того времени течь масла была нормой.
>заряженую
>в хорошем состоянии
/0
Будет ушат из под пацанчика.
/Thred
чтобы по ночам за сижками под фонк кататься
Ты ебанутый? Можно найти за 180к Логан с подтвержденным пробегом до 200к км и не битый
Mitsubishi Colt
Шустрая, управляемая, надежная, масло и бенз не жрет, запчасти можно ставить с лансера
Ахуенная волга
Только рассматривай 5 поколение (Colt CJ)
астра h, гранта, лансер 9, акцент, нексия
/трид
И как сейчас с джизетами? По сходной цене на наш век хватит?
Это изза пластиковых клапанных крышек, на очень многих стоят алюминиевые от вектры и ниче не течет.
Да нихуя подобного, как и любая другая тачка может быть ушат, а есть те за которыми следили.
> Ты еще кадет ему предложи.
Хует, блядь!
Омежка самый адекват за эти деньги.
Не обращал анимания просто
Глянул. Они все у вас с неполноценным двигателем на 2 литра.
Купить можно, проверяй ОЧЕНЬ внимательно, как-никак пушкагоначка, ну и готовь ~150+ денег на нормальный rb26 с турбиной, они теперь по цене золота.
> Годноту быдлу палить не буду, но за 300 смотреть только в сторону ВАЗа.
Кек.Хорошая попытка.
Ломучая
Мазда 3 06-07 года
>>236369639
Ford focus 2 2007-2008 года в комплектации выше средней.
Не пожалеешь но бери или 1.6 или 2.0
1.8 у них ломается я ебу и плачу
Ты чё дурак, фокусы давно сдохли, с них ловить нечего
Да че дурак то, норм машина
Но это лично моё мнение
Но там и ценник другой.
Хонду срв1 из под деда.
пару месяцев назад сторговался на 295к за мазду 3 ,1.6, ручка, 2008 года в ДС2, отличная телега, рекомендую.
удачи на ближайшем то
Ну ты и говноед
ну вот и почему у меня встал на вебм?
а ты пойди да посмотри на барахолках японии
>запчасти с лансера
Оригинальные запчасти стоят невъебенно дорого на митсубиси, а аналогов дохуя и надо искать норм по цене/качество
охуенная за свои деньги
Opel corsa d в хорошей комплектации
Рено Логан
бмв х5 или мерседес 211
> некрокорыто 200 на ходу
> 100 к на ремонт
> 100 к на наклейки
Удачи
Тю, всего то? Как хобби пойдет
Передок хороший у нее, но вот жопа, как мне кажется, не удачная.
Двачую, реально охуенная тачка!
У меня пикрил, брал 5 лет назад за 350. Всем советую, балдежная бибика.
Эта хуйня гнивает до дыр за секунды, в худший традициях уаза и дэу нексии. Надо искать вариант, в котором предыдущий хозяин антикорил и плотно следил за кузовом, и самому булки не расслаблять.
Ломучее оливье с конским ценниками на запчасти.
>Mitsubishi
сразу нахуй
>Автомат, кожа, микролифт сидений, подогрев, люк, клима.
в голосину, напиши сколько ремонт для этого говна будет стоить.
Обоснуй.