Вы же тут все умные, да? Давайте по существу отвечайте. Ибо инфы нихуя нет. Железнодорожные работники приветствуются.
Допустим, что я накопил на завтраках большую сумму и хочу себе купить свой поезд. Зачем? Да потому что люблю поезда и кататься на них. Тем более в Россиюшке с её просторами это охуенный способ путешествовать и красоты посмотреть.
Состав вижу из 3-х вагонов (свой основной с мега спальней, мега ванной) + комнаты для гостей. Второй состав тусовочный для танцпольчика небольшого и гостевых комнат (в том числе для машинистов и шлюх-проводниц) . 3-ий вагон –полугрузовой – под автомобили и всякую хуйню. И локомотив, само собой. Локомотив, я так понял – тепловоз, чтобы мог двигаться в любых ебенях (не всё электрифицировано).
Сколько это стоит? Хуй знает. Цены все скрыты. Допустим, каждый вагон с индивидуальной отделкой обойдется (новый ясен хуй) в 60 лямов рублефф. Тепловоз… в душе не ебу какой, но тут особо мощный не потребуется, 3 вагона же тащить (ну в будущем может 5 – вдруг расширяться будет состав)…. Ну 80 лямов. Итого 260 лямов на личный поезд.
Вопрос, что делать дальше? Покупать в личное пользование это видимо нельзя, ибо у всех контрагентов комплухтерное ПО зависнет от таких выкрутасов – создаем ООО как управляющую компанию и на не заказываем состав.
А потом? Как поезда регистрируются? Видел мельком что есть какие то станции приписки или типа того? Какие налоги нужно платить с этой ебанины?
Где хранить подвижной состав частному лицу?
Железными дорогами управляют диспетчера. Они вообще смогут пустить состав для погрузки на основной железнодорожный вокзал мухосранска (хотя бы на 5-10 минут).
В обычной жизни тепловозы меняются каждые в зоне своей ответственности. Тут же нонстопом придется хуярить. Как будет происходить заправка топливом, водой? Как эта ебота оплачивается? По факту выставленным счетом?
Читал, что так как это не литерный поезд (я же не первое лицо государства), то он будет иметь приоритет как грузовые – т.е. нихуя никаких приоритетов – и будет стоять в каждой пробки, чтобы пропускать коммерческие скорые и пассажирские. Это так? Если из моей мухосрани до Владивостока, допустим, 6 суток езды на скором. То сколько я буду добираться на своей ласточке?
Вопросы будут возникать еще. Пока начнем с этого. Поехали фантазировать и отвечать, кто что знает.
>Фильма насмотрелся, который пиздоглазые наснимали?
Это какой?
Нет, просто мечта с детства. Я же тут предлагаю ПОВООБРАЖАТЬ!
Сквозь снег 2013
Тебя не выпустят на магистральный транспорт со своим локомотивом вообще. Проще сделать, как ЛДПР. Купить свои вагоны и катать их по стране на локомотивах РЖД.
>стоять в каждой пробки
>в пробки
>и
Какие уж тут у тебя лямы, ты же уебок полуграмотный из села.
Не смотрел.
>Тебя не выпустят на магистральный транспорт со своим локомотивом вообще.
С какого хуя? В инете кажется куча организаций продающие не только вагоны всякой степени разъебанности, но и локомотивы. Значит держат локомотивы не государство (у нас не СССР) а разные фирмы. Ну и куча контор со своим подвижным составом. Всякие грузоперевозчики, типа лесозаготовителей, которые по своей территории бегают и потом все отвозят.
КБЖД - нечто незаконное, нельзя столько красоты на квадратный метр.
>КБЖД - нечто незаконное, нельзя столько красоты на квадратный метр.
Даааа... Вот ты там был, а я ни разу не был. Хотелось бы на Байкал посмотреть.
Это Варламов?
>Это Варламов?
Я тоже вначале так подумал.
Пустят, пруфы по первой ссылке из гугла. Нужно заебаться с договоренностями с Минтрансом и РЖД, но в целом реально поставить частный локомотив на магистраль.
Пиздатые вагоны стоят до бесконечности
Чтобы выехать на пути ржд нужно получить кучу допусков, например по размерам колёсных пар, исправности приборов безопасности. Нужно влупить кучу бабок на ремонт, запчасти, етц. Горючка для тепловоза стоит тоже дохуя, вот за сегодняшнюю смену 200 кг солярки сжёг.
мимомашинист
ОАО РЖД контролирует 99,9% ж/д путей. Там всё работает по строгому расписанию.
Однако, был случай, когда к местному заводу приезжал личный бронированный состав какого-то топ чинуши из РЖД. Там силовики с ними были, работяг держали подальше, а за день до этого они красили завод. В прямом смысле. Красили, сука, завод.
Так что вариант есть один - купить территорию на промзоне с частными ж/д путями и гонять по ним по-кругу.
>гонять по ним по-кругу.
Ну это не то. Хотелось в маняфантазиях гонять бы в любые ебеня - от Байкала до какого нибудь Казахстана.
И не смотри. Даже речи питуна несут больше смысловой нагрузки
Есть такая хуйня - фирменный поезд.
Вот это вот оно.
Только лучше не составом в 3 вагона, а нормальный состав - пару под себя, остальные - для самообеспечения, т.е. грузы возить или пассажиров.
Но имхо лучше баржу тогда. Реки охуенные, виды лучше, моряки народ попроще, с регистрацией и заморочками проблем меньше,
Зачем тебе свой поезд и вместе с ним куча проблем и говна, когда можешь на свои миллионы на те же 260 лямов хоть всю жизнь ездить в люксе по просторам необъятной и еще на покушать останется в итоге?
>Зачем тебе свой поезд
Мы тут просто маняфантазируем.
А как по мне неплохой фильм. Однозначно лучше сериала.
В РФ точно невозможно частному лицу заиметь свой подвижной состав и выпускать его на магистрали. Там всё очень плотно организовано - графики просто ебанутые, и тут ты такой кабанчиком подскакиваешь и просишь выделить время и перегоны? Да посох тебе.
А вот построить свою узкоколейку вполне реально. Или выкупить неэксплуатируемую, коих после развала совка много на территории нашей страны.
На пути общего пользования частные локомотивы не выходят. Катаются по своим подъездным путям
>На пути общего пользования частные локомотивы не выходят
Эх.
Все железные дороги принадлежат РЖД. Это государственная компания. А частные перевозчики и лизинговые компании просто отстегивают им бабло за право эксплуатации ПС на магистралях.
Не. Это рыжий из Гарри Поттера. Из последних каких-то частей кадр
Почему прислужница сидит на диване?
Вот ОП и хочет быть таким же частником и отстёгивать бабло. По аналогии с яхтами и самолётами. Все частные имеют какой-то порт/аэропорт приписки. Ищет аналогию с частным поездом и как на нём влезть в расписание всяких пассажирских и товарных поездов. Наверное и надо оформляться как товарный и заявки подавать на проезд заранее, чтоб диспетчеры окошко нашли когда можно такому поезду проскочить.
>Итого 260 лямов на личный поезд.
Примерно столько мб и обойдётся тебе, но самое интересное, что всё, что ты написал дальше - не работает.
Что бы кататься по расеюшке матушке (т.е. ЖД общего пользования) теюе необходимо завалиться к какой нибудь логистической компании. Они твой состав (без локомотива) забивают по своим базам, передают эту хуету на РЖД, Только вот проблема в том, что под твои задачи (пассажирские вагоны таскать по РФ) выделят отдельный поезд (локомотив + твои вагоны). А это значит что ты отвалишь нихуёвый такой кусок баблинского на это дело. В то время как поезд грузовой состоит из ~70 вагонов и весит под 5к тонн (в зависимости от груза) или пассажирский на 10-16 вагонов. А твоя хуйня с 3мя вагонами будет занимать место в графике движения поездов как те, что я перечислил. Короче внесут твой поезд или нет - зависит от компании логистической, смогут ли они договориться. По стоимости ничего сказать не могу, но знаю, что те же пассажирские вагоны с рейсом примерно на 700км в себистоимости для ржд ~100к.
Есть ещё один вариант. Покупаешь свой поезд который ты описал и строишь/покупаешь дорогу необщего пользования (тип как на предприятиях есть ЖД которая примыкает к сети РЖД. Только вот кататься тьы будешь исключительно по ней, зато никто не предъявит тебе ничего.
Короче в теории, проще на каких нибудь супер основаниях присрать к поезду МСК-Владивосток твои 3 сраных вагончика и кататься по маршруту, по которому обычная челядь ездит. Воть.
По всяким микромоментам с оформлением документов ты ещё больше дерьма хапнешь, т.к. глубже по таким вопросам я не обучен, с РЖД контракты не подписывал, за ручку не держался, поезда в собственность не покупал.
Это Абу!
Ляяяяя! Барин едет
А в США как с этим? Хотя там это вряд ли кому-то понадобится при такой сети асфальтовых дорог, но в теории хотя бы.
У них с этим должно быть проще, на сколькол я знаю там децентрализованнаяя сеть дорог но это не точно
Ох опчик, как же я тоже о таком мечтаю, покататься на своем личном поезде, как же хочется свой поезд, разве я многого прошу?!
Я помню школьником на ДЖД ходил, там машинистом и помогалой покатался два года. Не личный поезд конечно, но тоже круто.
Я слышал что дизель-поезду нужно ведро солярки только чтобы завести его.
Для путешествий по Расеюшке идеально подойдёт пикрил. Сам думаю уволится нахуй, купить к лету Крузак 100 и поехать кататься. Ложишь все необходимое , палатки лебёдки примусы, и хуяриш. Интересно сколько у меня займёт от Москвы до Байкала доехать, хотя я не в Москве дальше чуть но это хуйня в таких масштабах
>купить к лету Крузак 100 и поехать кататься.
Нихуя не комфортно на авто ездить если на долго. Скучно и вообще не тру. На длинные расстояния либо поезд, либо по быстрому на самолете. Авто - не безопасно и для куколдов.
>для куколдов
ебанат слово выучил новое спешите видеть
Долбоёбушка, на крузаках только отсталые катают, для дальняка надо брать что то типо транспортера/мультивэна/транзита/etc, места хоть жопой жуй, весь скарб влезит, ночевать можно в нем же.
Типо в поезде ахуенно весело? Орущие личинки, вонючие бабки, пьяное быдло. На машине можно задерживаться дольше в городах, по приезду к точке назначения можно эту тачку скинуть по-быстрому и домой на самолете.
>Для куколдов
Куколд-смотрит на то, как другие выполняют его обязанности скажем так. В поезде или самолете тебя везёт машинист/пилот а ты сидишь и смотришь, от тебя нихуя не зависит. Следовательно человек на машине-альфа, а ты-куколд
>>236388465
>Осталые
>ВлезИт
С вами об отсталости я говорить не буду
Двачую, еще бы вагон-ресторан как в "Восточном экспрессе"
https://youtu.be/mbEfzuCLoAQ
В штатах достаточно свободные железнодорожные линии, а количество железнодорожных линий, где в принципе никогда ничего не ходит, исчисляется тысячами километров. Полагаю, устроить путешествие по США на личном поезде спокойно можно.
Чел, откуда им знать, они же ездили раз в жизни и то в такси когда мамка в поликлинику возила. Тачка это варик ездить до 1000км в день без особых заебов
>Тачка это варик ездить до 1000км в день без особых заебов
Прости, но я белый человек.
>1000км в день
>без особых заебов
Лол
Это сколько часов сидеть-пердеть за рулём?
В сутках 24 часа. 1000км спокойно проезжал за 11 часов
Ну это как-то не похоже на "без особых заёбов".
Ты допустил дохуя ошибок в словах <мамкин неосилятор шизофреник которому даже права не дадут>
Ну в поезде есть варианты не только плацкарта. Да и на машине, когда едешь далёкие расстояния, то заебываешься.
Для меня в поезде заебистей в разы. Самолёт ещё терпимо
>мамкин неосилятор шизофреник которому даже права не дадут
Лет 20 как дали.
На самолёте мне не нравится совсем.
Давление ебашит, всё вокруг свистит и пердит. Ну его нахуй.
Вот на поезде лампово, да.
>Для меня в поезде заебистей в разы. Самолёт ещё терпимо
хо-хо-хо. Ты бы еще на кобыле предложил 1000 км скакать. Совсем ебанулся.
Не понимаю долбаебов не любящих летать. Полет на самолете это охуенно, что может быть лучше кофе из рук стюардессы, ноута с любимым фильмом и облаков.
Ну у меня кровь из носа начинает идти и вообще хуёво становится.
С вами.... да идите вы нахуй сударь
Завязывай с феном и кровь носом идти не будет
>>236389362
>>236388190
Вы долбоебы конченые, вы блядь вообще понимаете смысл слово ПУТЕШЕСТВИЕ? Сесть в самолёт долететь за 3 часа по быстрому проехатьсяна такси до гостиницы на следующий день улететь- это блядь командировка называется а не путешествие. Люди кругосветку на мотоцикле ебашили, на великах многие едут за 1000км- как блядь, ещё и педали крутить? Самолёт же изобрели
В этом и суть. Ты едешь, останавливаешься в придорожных отелях, можешь свернуть с маршрута в какие то ебеня, просто посмотреть красивую речку или деревеньку
Да откуда у меня деньги на фен, я хуйцы без гречки доедаю.
Дешевле купить частный самолёт
И раскрасить его золотыми письками
Ты прав анончик, люди стали настолько тупы и слепы что видят красоту только там где им покажут пальцем. Им нихуя не докажешь что и по дороге к той "красоте" есть еще много замечательных и красивых мест, не говоря уже о романтике
>Ты едешь, останавливаешься в придорожных отелях, можешь свернуть с маршрута в какие то ебеня, просто посмотреть красивую речку или деревеньку
Ебучий крузак для этих целей точно не подходит. Меня должны везти - это раз (баранку крутить это для таксистов). Я хочу валяться - это два.
сечин, ты заебал с жиру беситься, лучше деньги свои раздай
Ну так валяйся, кто тебе запрещает, могу предложить сточную канаву или лужу возле горсовета твоего зажопинска
Я бы такую покраску, как у Абрамовича заказал
>кто тебе запрещает
Запрещает малая вместимость для этого крузака. Для подобных целей, если есть бабло лучше уж взять нормальный автобус с полноценным толчком и душем.
Метро: Исход
Вот зацени - пацан заложил яхту на 77 метров которая может какой-никакой но лёд давить. И назвал её Ля Дача блядь.
https://www.boatinternational.com/yachts/the-superyacht-directory/la-datcha--92797
С такой няшкой ты сможешь обогнуть матушку по северному морскому пути, зайти во все большие сибирские реки (Енисей, Лена, Обь), без проблем дойти до Антарктиды, а то и до северного полюса - если будешь идти за ледоколом побольше. До самого, блджад, северного полюса, где белые медведи срать боятся. Это, считай, твой личный дом в ЛЮБОЙ точке мира, где есть хоть немного широкая речка
Если ты нищук ебаный, можешь купить советский ледокол и переоборудовать его - интерьерчики будут местами тесноваты, но жить можно. Так тоже делают, погугли
Молодец чувак. Прикольно. Уважаю.
>просто посмотреть
Куколды.
Это насколько маленьким должен быть пинус.
Удвоил, как автобус из "Знакомство с Факерами"
Купить состав - это копейки. А вот ездить - это пиздец как дорого будет тебе обходиться, взяток в РЖД нужно будет раздать на пару миллиардов рублей. В 100 раз дешевле купить 10 яхт, как у Абрамовича или 100 самолетов.
В Метро обыгрался штоле сука? Жди апокалипсиса, тогда погоняешь.
>Если ты нищук
>Купи советский ледокол
Охуенный совет, блять, спасибо!
>В Метро обыгрался штоле сука?
Ваще не зашло. Купил на торрентах. Побегал час и больше не запускал. Очень тупо и по голливудски РАФИНИРОВАННО! НЕ ВЕРЮ! Души нет.
Что то посмотрел я люксы ржд и это какой то ёбаный подарок
так бери и делай, заебал. вот гайд, и толчок и душ в комплекте.
https://youtu.be/7-lBqTPmdBs
С одним машинистом не проедешь. Если не ошибаюсь, то каждую станцию меняется машинист, который отвечает за собственный участок и проезжает его максимально эффективно.
Это Рон Уизли в Гринготсе, когда они пришли проникать в сейф Беллатрисы.
На паровозы даже не смотри.
Зато не надо платить 5 миллиардов рублей и 5 лет согласовывать.
Да даром такое не надо. Вот в тех вагонах что оп выше скидывал я бы покатался, действительно люкс, рждшный на их фоне выглядит как дурацкая шутка
Двачую этого петролхэда.
Алсо, в идеале ещё чтобы там была возможность спац, дабы быть не привязанным к гостиницам и пр.
На пике вроде сотка дорест, сложно найти будет без миллиардных пробегов. https://youtu.be/8MObf3zy1Og хотя вроде и возможно
Проиграл уже с превью.
Придорожная инфраструктура в рашке это хтонический пиздец, либо полное её отсутствие. В европейской части ещё ок, хотя попадаются такие триперятники, что лучше и правда в канаве переночевать, за уралом же вообще может нихуя не быть в радиусе 500км. А если тебя ещё и в якутию каким то хуем занесет не в то время, то путешествие может обернуться выживачем. Есть знакомый спасатель из якутии, много кулстори рассказывал как они таких вот путешественников из холодного плена вытаскивали, те сжигали свои машины чтобы согреться, жадные замерзали насмерть.
Сельдь, плез.
>И локомотив, само собой.
зачем? Это отдельная структура. Как раз РЖДшная
Вагоны принадлежат кому угодно, заключаешь договор на перевозку
Трави кулстори
Про поезда забудь, оп. Я тоже люблю стук колес, но это будет поездка по колее.
Присмотрись лучше к дирижаблям.
Какие? Машина глохнет в лютый мороз, до ближайшего населенного пункта сотни километров, машины могут ездить раз в 6-8 часов. Обычно если машину завести не удалось то сразу же звонят в мчс и надеются, что мчсники успеют раньше чем те замерзнут. Часто по приезду находят либо догорающий остов тачки и живых людей, либо замерзшие трупы внутри, зато ласточка целая. Там если весной ехать, то на обочинах часто валяются сгоревшие машины.
У них есть такая тема что все тур. группы или охотники обычно заносят свой маршрут в мчс и только потом идут, чтобы их потом найти могли, при этом каждые час или два должны выходить на связь и докладывать что у них все норм. Однажды началась дикая метель и такие вот не вышли на связь. Пол города снарядили на их поиски, 4 часа в лютый мороз, пургу, но таки нашли. Оказалось эти долбоёбы набухались в говнину в своей буханке, толи посох пойми в чем, и спать легли, но сука выжили, что удивительно.
Тоже было дело, оттуда хорошие воспоминания)
ОПушка, идея годная! Я бы тоже так попутешествовал с тобой. Ты няшный? Лом не забудь взять, вдруг скучно будет...
качество исполнения уровня индия
На барже далеко не уплывешь. По крайней мере в центре РФ судоходных рек почти нет.
>>236388465
>>236389838
Блять, я же хотел на детский утренник зайти, а зашёл на форум клуба путешественников. Пойду поем оливье.
>Часто по приезду находят либо догорающий остов тачки и живых людей, либо замерзшие трупы внутри, зато ласточка целая.
Охуительные у тебя истории, давай еще... тачка горит 5 минут, её не получится жечь 10 часов, греясь как у костра. Подождать вполне можно внутри брички, если запасся спальным мешком и подогревом химическим. У многих бричек есть автономки, похуй что двигло заглохло, часов 12 с нормальным аккумом у тебя будет подогрев. Да и не ездят по Якутии на одной машине
>Если ты нищук ебаный, можешь купить советский ледокол
Спасибо, так и сделаю, как раз с похода в магаз мелочб осталась
Абу благословил этот пост.
Ну не ведро, но дохуя. Особенно на старых дизелях
ржд давно не гос хо-хо-хо.
Аналогия тухлая. Моря и небо не принадлежат никому конкретному, у них особый статус. Там места, с большего, всем хватит. Железка принадлежит государственной компании, на ней плотное расписание и ограниченная пропускная способность, гонять там ещё твой состав из 3х вагонов никому не всралось, он будет занимать такой же слот фактически, как и состав из 100 вагонов.
эти вагоны в основном юзают таджики на стройках как жилье
Палю опу годноту, другое дело что игра устарела, но второй такой нет
>Моря и небо не принадлежат никому конкретному, у них особый статус.
Чел...
>Машина глохнет в лютый мороз, до ближайшего населенного пункта сотни километров, машины могут ездить раз в 6-8 часов. Обычно если машину завести не удалось то сразу же звонят в мчс и надеются, что мчсники успеют раньше чем те замерзнут.
А мозгов установить в моторное отделение какую-нибудь хуйню прогревающую его, им в голову не приходит? И как вообще у таких путешенственников нет с собой даже газовой горелки чтобы греться или кастрик развести, нет палатки со спальником для минусовых температур чтобы разбить лагерь, завернуться в 100 слоёв и ждать помощи?
Практически невозможно в текущих реалиях, если ты не чинуша какой то сверхважный. Нельзя просто так впихнуть состав на рельсы и кататься туда-сюда чух чух. МАКСИМУМ который ИРЛ возможен - прицепиться к регулярному составу, со всеми вытекающими, разумеется.
плюс плюс++ смотрел сегодня дудя там тоже самое говрили так что ты шаришь анон
А если купить состав на шинном ходу, как у япошек есть? Можно будет зарегать как машину длинной 30 метров?
>но в текущих реалиях, если ты не чинуша какой то сверхважный. Нельзя просто так впихнуть состав на рельсы и ката
Да тупая затея, на самом деле. Купить автобус, или автодом (можно на базе шишиги какой, или ещё какого супер проходимого шасси, которое и по говнам проедет) нанять водилу-двачера-интроверта за дохуя бабла чтобы был тебе верен до гробу за то что обеспечил ему шикарную жизнь и непыльную работку - и катать вдвоём по континенту где угодно, а не только где есть железка.
Есть фирменные вагоны. Это левая ООО, которая арендует вагоны. Можешь допиздиться на ремонт как в твоих пиках.
Но конечно отдельный поезд - фантастика и требуется до хуя инвестиций, которые не принесут дохода.
Единственный выход - арендовать вагоны, делать там ремонты хёнты и цеплять их к действующему маршруту.
лет 7 назад учился я в вузике - туристическое дело.
Ходил на выстовку - и там были поезда из твоего пика, которые катали тебя по сбири под черную икорку с водочкой. Цена билета на неделю была в районе 300к. Но что то с тех пор я о них нихуя не слышал
О убийство в восточном экспрессе, хороший антураж там воссоздан.
>Тачка это варик ездить до 1000км в день без особых заебов
Я из Казани в Москву ездил, заебался в край. Вышло 14 часов, ебучие пробки. Лучше уж самолет: два часа потерпел и доволен.
Тред можно закрывать. ОП - посох.
Ну тебе, хуесосу с двачей, конечно лучше знать.
если у тебя будут такие деньги, то и связи должны быть. подскочишь в ржд, там порешают
Ты неправильно вопрос ставишь. Правильный вопрос: в какой стране такое можно реализовать.
Тебе волги с каспием на всю жизнь хватит, базарю
> хуесосу с двачей, конечно лучше знать.
Все так
>гоммунист пердит в микрофон 16 минут
Спасибо, я обойдусь.
>Сказали что-то против швятого рыночка - гоммунист
Классика