>>239874107 (OP) двигайся разминая конечности, присядь и тд. Либо выссы на снегу слово навальный и через 5 минут приедет бригада удалять надпись, у них и погреешься
На трассе хуй согреешься. Во-первых, ветерок. Во-вторых, внутри машины жечь нельзя, потому что отравишься, а снаружи -- смысла нет, всё тепло уйдёт в сторону. Считай, если не остановишь никого, пизда тебе.
>>239874356 Ладно, берёшь банку. Банку от пива, от кофе. Короче, тебе нужна металлическая трубка, диаметром сантиметров от 10 до 20, и высотой сантиметров вплоть до 50, но не меньше диаметра. Хуячишь в ней дырки по бокам, где-то чуть выше середины. Торцы должны быть плотно заткнуты негорючим материалом. Чем плотней тем безопасней. Плескаешь туда бензина из бака, так, чтобы он не доставал до полоски с дырочками твоими где-то пол дороги от дна, смекаешь? Охватываешь по высоте дырочек эту банку руками, чтобы закрыть дырки, и трясёшь её пару раз в воздухе. Потом вытираешь руку, ставишь банку на негорючее, и подносишь огонь к одной из дырочек. Если ты сделал всё верно, из них вспыхнут огоньки, как в газовой печи. Тепло будет заставлять бензин испаряться, и огоньки будут самоподдерживаться и греть тебя. Но если ты ошибёшься, то она мжет нахуй взорваться и забрызгать тебя бензином горячим.
>>239874107 (OP) Качество, сорокалетний ваг лучше гранты, некрота надежная, как часы, ведь ее делали инженеры, а не маркетологи, кококо. Сперма фюрера/императора дает пожизненный бафф.
>>239874107 (OP) Блядь, Анон, не тупи. Бери любую тряпку и пиши на ней СВОБОДУ АНАЛЬНОМУ. Потом выходи с этим к обочине и громко кричи написанное. Через минут 15 у тебя будет теплое уютное такси до ДС. Бесплатно.
>>239874744 Ага, прямиком из /ау/, где таких половина раздела, лол, оправдывающая свое нищебродство мантрами про НИНУЖНА и РАНЬШЕ ТО УХ. Нахуй тебе что-то свежее, бери 20-летний распил марка, некроваг, В204! Премиум, кожа-рожа, все заебись, езжу миллион лет, брат жив.
Жил на свете дурик оп У него мозгов был кот наплвкал и на кой то чёрт купил пассат лыжу Да две лыжи он забыл Так бы их к колесам примотал Да толкал до сычевальни сраной своей
>>239874793 Ну, в банке перегородки ещё, херасдва. Можно в принципе просто оторвать банку, капать в неё бенза и поджигать. Будет хлопать в обе стороны. Не очень эффективно и много сажи, но другого способа нагреться я не могу придумать. Типа ПуВРД с ручным повторением.
>>239874409 Был 45км от МКАДа. Но сейчас ближе. На нефть магистрали >>239874568 Живой. Просто комиссары подъехали и на трос взяли. Не было возможности постить. >>239874721 Он и вправду хорош. Такое может быть и с грантой. >>239874935 А вот хуй.
>>239875271 >ещё москвич святогор сейчас ищу >Будут у меня жемчужины в коллекции. У тебя будет просто коллекция старого ржавого говна, ёбаный ты филимон
>>239875056 Не, это чуваки помогают таким бедолагам как я. Дотащить, бенз подлить и тд. Они на магистралях обычно. >>239875074 Да, буду. >>239875159 Не ты ли тот анон, который недавно в "любимые тачки 90-х" отписывался?
>>239874107 (OP) А. Вызываешь своих бро, которые дотянут. Б. Вызываешь эвакуатор. В. По рации (90%, что её у тебя нет) просишь дальнобоев дотянуть тебя. Г. Выходишь, цепляешь трос и голосуешь.
>>239875364 Жемчужины это баржа 21, 24, там москвич горбатый или 412, ну на худой конец копейка, если это все отреставрировано до заводского и ездит своим ходом, святогор кому нахуй нужен, это же былинный обсер был
>>239875665 У бати был б3 вариант 1.6 дизель моновпрыск, еле доехал до 300к с кучей ремонтов и на 310тыще пришлось капитал очку делать и продать этот сарай нахуй да купить паджеро коротыша
>>239875727 Ну у моего 2E до сих пор родной двигатель стоит. Пробег по одометру 300к. В реале там не меньше 400 тысяч. Думаю ещё тысяч 150 - 200 мотор проедет, если не перегружать его.
Как ни зайду на двач так кругом успешные разработчики 300к\наносекунда, майнеры с несметными богатствами, влиятельные кабанчики и прочие флорентиножоры, а на деле почему-то ездят на говне за 20 тысяч рушлей, лол
>>239875950 Ну я и есть тот самый майнер. Деньги в оборудование вкладываются, а не в машину. Такого вот ведерка хватает чтобы раз в неделю выехать в город.
>>239874107 (OP) С Москвы ехал тоже под Владимиром наебнулся усилитель тормозов + карбюратор засрался. Дело ночью было. Слил немного бенза с бака, набрал дров, развел костер, хули, очень была. Наблюдал всю ночь как выдры ебались на болоте. Утром приехал эвакуатор.
>>239876354 Дык мне в мск надо назад было, куда мне на тросе ехать то, кто меня в мухосранск то потащит. Да и тачка была Вольво 1986 года, в мухосранях для нее хуй что найдешь.
>>239876325 Да летом можно было бы и поебаться, но зимой я лучше бабла заплачу. Просто уже устал и хочется домой. >>239876382 На заправке. Сейчас часто такое.
>>239877120 Да, бедный. Мало. Нет. покормил >>239877274 Он у меня с того момента как я зашёл впервые на двач. >>239877328 Уже на заправке греюсь. Мне настала бы пизда раньше.
>>239874107 (OP) А покинуть это корыто в теплом такси не вариант, или у тебя на эвакуатор есть, а на такси нет? Пообещай тройную цену. Лолблять, да оп сдох уже, кому я это пишу?
>>239877418 Справедливости ради это и вправду интересное путешествие, хоть и не такое дорогое как кажется. Мой кошелек этого не ощутит. >>239877488 Может это и хлам, но он мне нравится. Плюс на другой хлам у меня пока денег нет.
>>239877838 Это ты обдвачевался >>239877855 Уже в тепле. Помирать желания не было. >>239877954 Да лень сжимать было. А на меня весь тред обозлился. Ну все мы люди, будьте людьми.
Ахуеть. Погрузили меня на эвакуатор. Проехали 15 минут и у эвакуатора пробивает заднюю правую спарку. Нахуй просто, дыра с руку. Ближайшая шиномонтажка в 10км.
>>239874107 (OP) будешь много двигатсья вспотеешь, хотя может и похуй лучше вспотеть и заболеть чем замёрзнуть, не выпускать холорд в машину включить печку, мейби добежишь до населенног опункта
Короче если бензиновый то лезь под капот, срывай топливную трубку, налей в какую то ёмкость, ломай деревья и делай костёр. Если нечем поджечь то вырывай провода с фары, бери лампочку, разбивай её и подкидывай проводами на аккум, тем самым разогревая спираль, от неё зажжешь, севшего аккума хватит.
Если дизельный то трубку сорвать сложнее, но ты справишься если жить хочешь, только что бы поджечь солярку нужно тряпку какую то в ней вымочить и поджигай край ткани.
>>239880094 Хуя выживатор. Запомню. >>239879741 Да пиздец >>239879815 Сейчас ещё батя дома будет выебываться >>239880696 Создал тред когда уже было все прозвонено и я был в ожидании. >>239880769 Да не за что. Надеюсь не только тебе и мне понравился этот тред.
Всё!!! Вот она ж#@а! В голове лихорадочно крутились мысли, пытаясь трезво оценить обстановку. А что там было оценивать? Трасса, причем пустынная, если не считать пару тройку машин за час, но это днем! Вокруг ни одного населенного пункта, только заснеженные поля и крепчающий мороз, добавляющий колорита в мою картину. В кабине через несколько минут температура стремительно приблизилась к наружной. В суматохе дня я как то упустил из вида, что постоянное, в течение дня, охлаждение кабины привело к замерзанию питьевой воды в канистре. Газ тоже отказался работать. Меня охватила невыносимая тоска, мысли стали путанными, наверное, сказывалась усталость, накопившаяся за последние дни. Но человек такая настойчивая скотина в вопросе живучести, что никакие усталости и другие условности не подвластны сопротивляться инстинкту выживания.
Для начала решил реанимировать газовую плиту, как единственный источник тепла в кабине. Запалив паяльную лампу, я начал греть осторожно баллон, через несколько минут я благополучно разжег плиту, но мороз был такой силы, что моя печка и ее газ, тихо спасовав пред ним, быстро затухали. Возня с чередованием лампы и плиты привела к тому, что для дальнейшего безопасного нахождения в кабине, последняя требовала срочного проветривания. Тоска, блиать! Лихорадочные мысли привели меня к идее разжечь костер, тем более габариты не были включены по понятной причине и стоял автомобиль далеко не на обочине. Успокаивала звездная ночь, которая вкупе со снегом наглядно демонстрировала подобие питерских белых ночей. Я с собой возил дополнительную запаску, которая уже как бы не годилась никуда, но и выбросить жаль было ее. Задачу упрощал факт, что диск на запаске был негодным.
Вытащив запаску из под прицепа, где она жила в металлической клетке, я откатил ее на метров пятнадцать позади машины. Облил бензином из лампы и солярой из ментовских канистр я с большим трудом запалил таки ее. Жаль, что снега было очень много и рядом не было даже простой лесополосы. Дров не было. Чтобы согреться в такой ситуации, мало просто стоять или сидеть на одном месте. Для комфортного прогрева необходимо еще крутиться, равномерно подставляя себя пламени. Представляете картину, да? Всю ночь проделывать такое просто невозможно, да и колесо горит очень быстро. Смертельно устав от плясок у костра, пошел в кабину. Там был жуткий холод. Натянув на себя все что имелось и забравшись под одеяло, глянул на часы, было около одиннадцати вечера.
Холод, нехороший человек, постепенно пробирался даже под одеяло, я укрылся с головой. Стуча зубами, пытался что то придумать, потому как время от времени в сознании проскальзывала какая-то непонятная тревога. Но усталость не давала развиться этой тревоге в осознанную мысль. Пролежав около часа, я ощутил боль во всем теле. Организм чтобы согреться инстинктивно напрягал все мышцы, даже челюсти сжимались до ломоты в зубах. Но такое напряжение не может длиться долго, наступает боль. Попытался расслабиться, далось это с трудом и не надолго. И вдруг как то неожиданно я начал согреваться. Медленно, но уверенно тепло расползалось по всему телу. Я не мог понять причины таких метаморфоз, если уж начистоту, то я даже и не пытался это сделать, наступала полная отрешенность от окружающей действительности. Тепло все сильнее и сильнее наполняло мое тело, чувство абсолютного блаженства охватывало меня, все сильнее погружая мое сознание в безмятежный сон. Наверное, так себя чувствует ребенок, находясь в утробе матери или наркоман на пике блаженства. Сознание или отсутствие его рисовало в голове ярчайшие картинки из недалекого прошлого. Снилась моя семья, жена дочь, родители.
Вдруг картинка, представившая родных, резко исчезла и мозг пронзил такой страх, что все эти приятные мгновения вмиг пропали в небытие. Я старался понять, что со мной происходит, но тщетно, я снова погружался в блаженство. Я не знаю, сколько все это длилось, но мне показалось, что очень долго. Снова внезапная вспышка страха, полностью прихожу в себя и начинаю понимать где я, и что происходит. Ужас! Да я просто замерзаю! Эта простая, но страшная мысль заставляет перебороть невероятную слабость и пошевелится, потом повернуться. Нечеловеческая жажда жизни выталкивает меня из под одеяла и заставляет встать. Я начинаю делать попытки медленно шагать на месте и делать взмахи руками. Постепенно тело начинает слушать меня. Одновременно с этим приходит тот собачий холод. Минут сорок движения привели меня полностью в чувство. Понимаю, что мне самому не справится и требуется помощь, пытаюсь куда нибудь судорожно позвонить, связи нет. Телефон летит на пол, рассыпавшись на составные части. Выхожу из машины, с твердым намерением идти куда угодно, к спасению. Оглядевшись вокруг и не увидев ни одного огонька, и ощущая убийственную слабость, прихожу к мысли, что мне отсюда просто не уйти. Мне сейчас трудно передать то чувство отчаяния, охватившее меня. Это чувство надо однажды пережить каждому, чтобы научиться ценить жизнь, беречь себя, не быть безрассудным, самоуверенно принимая те или иные решения. Есть вещи перед которыми человек представляется мелкой букашкой, да, именно так!
Итак, балансируя на грани человеческих возможностей, помогая себе паяльной лампой, я все же дотянул до рассвета, ни одна машина не проехала за ночь мимо меня, такое чувство, что мир умер и я один на этой дороге. Может машины и были, только мое состояние не позволило их увидеть. Однако когда уже почти рассвело, я услышал шум мотора, а может быть, что вначале увидел свет от приближающегося автомобиля. Я вышел из машины с желанием остановить его. Это была ментовская десятка. Я ни разу в жизни так не радовался от встречи с ментами, но они, поравнявшись со мной, на просьбы остановиться лишь жестами показали на часы, дескать, спешим очень, поехали дальше. Сцуке! Мрази, сколько я своих кровно заработанных бабок отдал им, порой просто так?! Ну, принято вроде на некоторых постах без всяких разговоров давать мзду. Десятка неспешно удалялась, не слыша слов проклятия, в адрес сидевших в ней.
>>239881146 Еще не скрылись огни милицейской машины за пригорком, а я уже понял, что в этот самый миг во мне поменялось мировоззрение в отношении к органам. Первое, в чем я поклялся себе – это никогда, нигде и ни при каких обстоятельствах не давать им денег. Обдумать следующие пункты моего нового мировоззрения было отложено на потом. Однако мне стало ясно, что поступок проехавших мимо, дал мне моральное право по-чёрному обманывать ментов без всякого зазрения совести. Признаюсь, что, будучи щепетильным в вопросах чести, мне в будущем далось это не так уж и легко, но удалось! Впоследствии, если меня ловили на нарушении ПДД, но не предъявляли доказательств, слал гайцов лесом. Мне предъявляли превышение скорости с доказательством в виде показаний радара-фена? Я нагло улыбался и интересовался, есть ли у инспектора скрепка достаточной величины, чтобы приколоть к протоколу этот самый радар. Ладно, речь сейчас не об этом, не стоит отвлекаться…
Прошло минут двадцать, и вот радость то – я услышал звук Камаза, ненавидимый мной за круглосуточное тарахтение зимой на стоянках. Сейчас этот звук был бальзамом в уши, если так можно выразиться. Через некоторое время из-за пригорка, за которым скрылась ментовская десятка, показались два тягача с мешками за спиной (тентованные полуприцепы). Место , где я стоял, находилось на небольшом спуске. На таких участках маломощные грузовики начинали разгон, и останавливаться здесь им было не с руки. Почему то я сразу понял, что водилы сами остановятся, без моих жестикуляций. Так и произошло. Объехав меня, они прижались к обочине, если ей именовать снежный бордюр (или поребрик, кому как!!! Простите, не удержался) метровой высоты. Из заднего камаза с татарскими номерами, вышел худощавый парень в черной вязаной шапке, натянутой на глаза, и подошел ко мне, протягивая руку и начав первым разговор: -Привет, братан, мерзнешь? - Здорово, не то слово, - собственно мой жалкий вид не требовал подтверждения. -Пошли греться, - пригласил меня указывая жестом в сторону КАМАЗа парень. - Пошли.
Мы подошли по разные стороны к его машине, я с трудом открыл дверь, и с еще большим трудом взобрался в кабину. Я уловил его взгляд с укоризной или сожалением. - Все будет нормально…Равиль… звать меня, - сказал парень, еще раз протягивая руку. - Николай, - стараясь сказать несколько громче, выдавил я, и тоже протянул руку. - Спать хочешь? - Не знаю даже. - Спи, грейся, я пока поесть организую. - Спасибо, - тихо выдавил я и откинулся поудобнее на спинку. Я еще не согрелся, как следует, сон не шел. В кабине было ужасно жарко, так мне показалось, Из переднего КАМАЗа, со ставропольскими номерами, вышел крепыш лет тридцати и направился в нашу сторону. Подойдя к водительской двери, он что-то спросил. Равиль жестом показал процесс приема пищи. Парень кивнул и пошел в свой камаз, откуда вернулся через минуту с сумкой. Я потеснился на среднее место, парень сел у двери, сказав: - Сергей. - Николай. Через пару минут мы уже приступили к еде, я жадно пил чай. Поднося кружку ко рту, невольно увидел свои руки. Это было нечто черное, страшное. Я невольно глянул в зеркало, которое было прямо напротив меня. То, что я увидел, надолго запечатлелось в моей памяти. Я и сейчас улыбнулся, вспомнив это. Конечно, греться у горящей шины, это я вам скажу, макияж еще тот! Парни, видя мое замешательство, в один голос предложили не обращать внимания, улыбаясь при этом и заведя разговор, в котором я вкратце рассказал о своих злоключениях. Горячий чай мгновенно согрел меня, и я внимательно начал слушать парней, которые из Челнов в Ставрополь везли какое-то оборудование. Я понял, что они до рейса раньше нигде не встречались. Так часто бывает – людей из разных мест на несколько дней связывает общая работа. Хотя, никто их не заставлял ехать в паре, но так удобнее и спокойнее. Тепло начало действовать на меня, я с трудом сдерживал глаза открытыми, уставившись в электронный термометр на панели, зеленое свечение которого показывало -39. Я продолжал слушать Равиля, но уже не понимал смысла его слов, я засыпал.
Я проснулся от негромкого голоса Равиля, разговаривавшего с Сергеем через слегка приоткрытую дверь. Я мог разобрать только слова Равиля и неразборчивое бормотание Сергея: - Я никуда не поеду, пока не помогу ему. - Бу-бу-бу-бу ….ждут…бу-бу-бу- бу Ставрополе… мороз. - Я тебе еще раз говорю, я его не брошу, хочешь, езжай сам. - Бу-бу …адцать часов. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, о чем шла речь. Мне стало ужасно неловко, я начал извиняться, что отрубился. Я засобирался выйти из машины, но Равиль остановил меня словами: -Подожди, ты куда? - Спасибо, брат, тебе надо ехать. - Вот заведем твоего француза и поеду. - Нет, ты подкинь меня до Лосева, я там найду местного кулибина с газовым баллонном и горелкой на него. Да и АКБ довезем на зарядку. - Как скажешь… ладно, пошли снимем АКБ, - сказал он, выходя из машины. Через час мои аккумуляторы стояли на зарядке, я нашел мужичка с газом для отогрева двигла и ДТ, тепло попрощался с этим нерусским парнем, сделавшим мне столько добра, взял у него номер телефона и сел в четверку к кулибину. Равиль отправился догонять своего попутчика. Какими-то закоулками мы приехали домой к пожилому, но бодренькому мужичонке, которого я незатейливо окрестил кулибиным. Машину он загнал в гараж, в котором было почти тепло и начал грузить баллоны. Я сидел и думало том, что вот я, русский, недолюбливающий, если не сказать больше, всех нацменов, только что получил помощь от того самого нацмена. А его напарник – русский, не очень разогнался помочь по максимуму. Может все же не так что-то? Может дело не в национальностях? Мысленно я еще раз поблагодарил Равиля. Не покидала мысль о моем отношении к национальным вопросам. Что то, еще пока непонятное, щелкнуло во мне. Черт подери, не много ли для одного дня? Ладно, разберусь потом в этих психологических лабиринтах.
>>239881168 Загрузив в «четверку» все необходимое, Иваныч, как он мне представился, предложил пообедать, но зимний день короток и я настоял на скорейшем выезде к брошенному на дороге «ренаульту». Через полчаса мы были на месте. Подогнав к фуре поближе своего коня и не глуша его, приоткрыв заднюю дверь, Иваныч вытащил длинные шланги с наконечниками от паяльных ламп, изобретением для смоления свиней. Пришлось долго провозиться с фиксацией этих приспособ строго под поддоном и баком. Еще бы! На таком морозе поссать и то проблема – пока доберешься до объекта, преодолев кучу одежды…
Горелки весело загудели, Иваныч покуривал в легковушке, я проводил ревизию топливной системы, установив новые топливные фильтры и собрав все штатно, исключив из работы только левый бак, который был под завязки забит снегом. Это был уже не снег и топливо, а некая каша – шуга. Провозившись пару часов и сильно озябши, я сел в «четверку» погреться. Моего участия в процессе отогрева не требовалось. Мы сидели с этим спокойным и, по-видимому, добрым мужиком и разговаривали о том, о сём. От моего внимания не ускользнуло, что Иваныч почти все время улыбается. Есть такие, знаете, добряки на свете, от которых вольно или невольно всегда несет позитивной энергией, заставляющей думать о людях только хорошо. Немного согревшись, я пошел проконтролировать процесс реанимации. Топливо в баке было почти горячим. Все шло так, как я любил – не спеша, размеренно, но результативно.
- Все, Иваныч, давай езжай за аккумуляторами,- сказал я, поглядывая на часы. АКБ стояли на зарядке около трех часов. Мало, подумал я, но успокаивало, что они были в теплом помещении и начали брать заряд примерно через час. Да что там голову ломать? Я был в некоем цейтноте, подгоняемый временем. -Хорошо, - произнес добряк, выйдя из машины. Мы выгрузили баллоны и он умчался, если это понятие применимо к «четверке» Я открутил крышку воздушного фильтра, приготовившись для впрыска стартового допинга в виде эфира- аэрозоля. Затем я обошел вокруг машины, проверив се ли в порядке. Убедившись, что так и есть, я стал ожидать аккумуляторы, которые не заставили себя долго ждать. Установив их и прокачав систему, дав в руки Иванычу эфир с наказом пару раз прыснуть в корпус воздухана при включении мной стартера Все справились с поставленной задачей, в том числе и движок, первоначально начавший стучать от эфира ужасным детонационным стуком, быстро перешедшим в нормальное, басовитое урчание. Я расплатился с добряком, добавив немного сверху, за порцию доброй энергии, полученной от него. Хорошо, что на свете есть такие люди!
>>239874107 (OP) Пиздец, ну а химические грелки для кого придумали? Я в зимний период всегда вожу коробочку с хим-грелками в количестве 10шт + стельки-грелки (на той же хим.основе). Сильно на дальняк не езжу, максимум 260км, но мало ли. Есть не просят, а жизнь, в случае чего, спасти могут.
>>239881394 Да, я из Новосиба. Но и в ДС бывают морозы. Да и вообще, я ж не говорю, что в машине возить топор, газовый баллон, розжиг, грелки, водку и прочий набор дохуя выживальщика. Те же хим.грелки даже в спортмастере продаются, для туристов. Стоят копейки, греют так, что бля обжигают. Сунул одну за пазуху, стельки такие же в обувь и пиздец, пару часов точно не замерзнешь. Станет опять холодно, достаешь следующие, и повторяешь. При этом даже в самый сильный мороз эти грелки, будучи в неактивированном состоянии (жидком) - не замерзают, т.к. там какая-то хуйня на соляной основе.
Я сам южный тип, но как-то работал зимой в Кемерово ( в 98м). На рынке ахуел, когда увидел замерзший 70%й уксус. И вобще узнал как ахуенны валенки, например. Надевал сапожки городские, и влезал в валенки. И пиво пили, а оно намерзало от накатываний туда сюда. И прохожие говорили "У вас лицо побелело" Деревянной рукой тут же его тереть начинаешь. И чай с чутком коньяка для сугреву пить научили. Много приколов на морозе.
>>239874611 Это вернейший способ ебнуть бензак. Там газ будет везде после того, как ты банку взболтал. Ебнет однозначно. Особенно, если труба длинная. Раскрое, как розочку епт
>>239881468 >Да и вообще, я ж не говорю, что в машине возить топор, газовый баллон, розжиг, грелки, водку и прочий набор дохуя выживальщика.
А почему и нет, собственно? Оно же нихуя места не занимает, я топор вожу, один раз сели в грязи, ну хули нарубили веток и накидали под колеса выехали, а так бы хуй сосали
1. Позвонить в МЧС - сразу! Без вариантов. 2. Двигаться в тачке, не сидеть неподвижно. 3. Выбегать и тормозить всех, кто проезжает мимо. Не просто выставить руку, а активно размахивать, указывая на свою тачку. 4. На будущее - есть специальные грелки и микро-печки разного рода, которые работают по нескольку часов и спасут тебя в подобной ситуации. Вози одну с собой, пока зима. Много места не занимает.
>>239881800 НУ просто для многих собирать такой комплект тупо лень. Но те же грелочки хотя бы реально продлят тебе жизнь часов на 6-7 вперёд минимум. Да и имея источник тепла, можно хоть реально сходить в лес, нахуярить веток руками, выкопать углубление и разжечь костер там.
Продал недавно B3, машина огонь, но возраст дает о себе знать, я заебался в нее бабки вливать, на всякую мелкую хуйню. Сейчас, когда продал, пожелел сильно) лучше бы на даче ее поставил, и шаманил в свободное врямя. Единственный минус машины это ебаный МОНОВПРЫСК, все время эксплуатации думал вот нахуя он нужен, шайтан деталь.
>>239874107 (OP) Блять. Если ездишь на дальняки зимой, ОБЯЗАТЕЛЬНО купи дизельный обогреватель и бутылку соляры. Не так давно была новость про двух пацанчиков замерзших в машине, у них даже старого одеяла или просто чем можно согреться не было.
>>239874107 (OP) >На улице -20 >как согреться? Лолчто? Ты зумер в кедах с подворотами что ли? Выйди да гуляй вдоль машины, в чем проблема то, в минус -20 можно часами на улице харахаться если двигаться нормально.