а ты работаешь? в далним баю?
Бан
не нада не лейте у меня нефритовый стержень встал
>>241177087
На что там вставать, полная хуйня
вебм тредик
Че орешь, начальство спит
как рипортить?
В крысу
а куда нажиматЬ?
>
>
апокажи норм пикчи:з пуся
Как такое гуглить? Это вайт ливс мэттер?
ягода малинка
Кидай сюда свой эмеил, я скину почту модератора.
пошел нахуй отсюда
На кнопку вокруг поста нажми, которая как плей
завтра
сам иди дурак
Это работа затычка, для тех кто ничего не умеет. У меня есть востребованые скиллы, которые приносят больше денег.
моча разрешил!
во вкудахтер быстро сьебнул, залетуха
Зато романтика. Вокруг мороз, а ты в уютной кабине поужинал, накатил стопочку и полез на спальник отдыхать.
Смотришь ебалом в дорогу по 16 часов. Как двачевать, смотреть аниме, качать перса в вов, хуярить новый трек в фл, пить пиво в самом деле?
https://2ch.hk/d/res/451903.html
а как?
>>241176671 (OP)
Все начальство проснулось
ТЕПЕРЬ ДАЛЬНОБОЙ ТРЕД = ЦОПЕ ТРЕД
Ловите няфаню, пока во вконтактик не убежал
Самое то, работа для двачера, ага.
54-летний Юрий Ожерельев всегда был ответственным работником, за ним не наблюдалось склонности к пьянству. Поэтому работодатели доверили мужчине привезти в Екатеринбург 20 тонн спиртного. Водителю предстояло преодолеть путь в 4600 километров. Он был за рулем грузовой фуры Volvo с государственным номером о692см.
29 февраля 2016 года Юрий загрузил 20 тонн вино-водочной продукции в городе Чегеме (Кабардино-Балкарская республика).
Известно, что последнюю стоянку дальнобойщик сделал 3 марта 2016 года в Уфе. Там мужчина переночевал, и с раннего утра 4 марта отправился в путь.
Около 6:00 Юрию позвонил брат. Мужчина взял трубку, но объяснил, что проходит сложный участок — ехал в тот момент через перевал, по скользкой трассе, поэтому говорить неудобно, да и связь плохая. Договорились созвониться позже, но этого так и не произошло. Все попытки дозвониться до водителя оказывались безрезультатными, абонент был вне зоны действия сети.
Нашелся свидетель, водитель другой фуры, который видел машину Юрия Ожерельева 4 марта вблизи поселка Суксун Пермского края.
Вероятно, где-то между Суксуном и Екатеринбургом и случилась беда.
Поиски водителя и его большегруза
Когда Юрий не приехал к месту выгрузки ни в назначенное время, ни позже, его работодатель отправился на поиски. Система ГЛОНАС в большегрузе установлена не была, отследить его не было возможности.
Работодатель несколько раз объехал участок трассы, где могла быть фура, останавливался на все автозаправочных станциях и в придорожных кафе, но результатов не было. Никто не запомнил Юрия Ожерельева.
Работодатель был давним другом Юрия. Он изначально не верил, что тот мог угнать фуру вместе с ее содержимым. Однако подключившиеся к поискам полицейские не исключали такой возможности.
Когда информация о пропаже дальнобойщика распространилась в сети, многие комментаторы писали, что мужчина просто ушел в запой. Но версия эта вряд ли правдива. Ведь сегодня, спустя 3,5 года, Юрий Ожерельев все еще не объявился. Огромная фура также не была найдена. Что случилось на участке федеральной трассы Уфа — Екатеринбург, до сих пор остается загадкой.
Двойное чаепитие
Постишь ссылку на тред, пишешь что за нарушение. Еще как на пике можно
Мочератор уже посрал, тред можно закрывать.
ДВА ЧАЮ
>Что случилось на участке федеральной трассы Уфа — Екатеринбург, до сих пор остается загадкой.
Ожерельев давно уже в земле сгнил и опарышами съеден, а фура отогнана местными бандосами и распродана
Схуя ли баня покосилась
Дальнобой это не профессия, это склад ума.
Мимо-начальник отдела спедиции
И зимой нет места уютней на зимнике, чем кабина Татры или Урала.
Хз мне в своей кровати больше нравится, в тч и работать, потому что спедиции все равно откуда работать
Уебак это ты во всем виноват
Я в ETS2 играю. Мне этого говна дома хватает, чтоб ещё туда работать идти.
В США или Европе попробовал бы.
А зачем играть, когда можно ирл за это бабки получать
В Польше 90% водил из Украины и Беларуси, из-за того, что безмозглые и языка не знают, то ездят от всяких компаний "рога и копыта" чуть ли не за минималку.
Чтоб в аварию попасть и сдохнуть в огне или в перекарёженном железе? Ты ёбнулся?
Ну так в жизни не стоит хуярить под 150 на груженной фуре
Я лучше пойду в морской бой, если мне датут корабль и торпеды
Потому что я не умею водить авто, очевидно.