Думаю что нет. Без связей туда не пролезть.
а как начинали другие знаменитые личности в этой сфере? может они где то выделились?
Какие например?
меня интересует как они туда попадают, что делают для этого?
я щас хер назову, ну например тот Шумахер
Для начала ходят на соревнования и сосут у гонщиков перенимая силу и знания через сперму.
как попасть на эти соревнования без опыта? откуда найти машину, команду механиков и тд.
В детстве через картинг, наверное единственное место в которое я просил записать мамку, но нефритовый стержень там. А так думаю через любительские или окололюбительские чемпионаты, потом команда, спонсор и тд. Если есть деньги можно даккар попробовать, там порог вхождения не особо высокий, особенно для мотоциклов.
Либо сам платишь, либо спонсор.
Это было раньше, 20 - 50 лет назад. Сейчас хуйня с богатыми детишками и спонсорами.
Сам над этим думал, понял, что у нас в России единственный вариант - покупать себе москвич на узаме, варить каркас и гонять по полю. https://www.youtube.com/watch?v=IxTAJNifDAI&t=949s
Ой, ну ты чего, смотри Южный парк, тебе нужен вигисил
Аа..ты о нормальных странах.
А я думал о пидорашке.
В нормальных странах , люди с детства занимаются, сначала картинг, и так по нарастающей. Но это стоит денег, нищуков там нет. Либо ты самородок, тебя заметили и спонсируют
Аа..ты о нормальных странах.
А я думал о пидорашке.
В нормальных странах , люди с детства занимаются, сначала картинг, и так по нарастающей. Но это стоит денег, нищуков там нет. Либо ты самородок, тебя заметили и спонсируют
И Я НЕ ЗНАЮ СКОЛЬКО РАЗ
>В нормальных странах , люди с детства занимаются
>нищуков там нет
Полная хуйня, раньше было не так.
Harry Gant начал свою фулл тайм карьеру в NASCAR в 39 лет.
Dale Earnhardt не мог позволить себе даже купить кофе в начале своей карьеры.
Ну да, ну да. На кофе денях не было, но ездил как бох .
на хую вокруг помойки
Это был один из лучших водителей на свете. А денег у него и правда не было, как и у большинства гонщиков в те годы. Они занимали деньги перед гонкой. Ned Jarrett в 60-е вообще выдал фейковый чек другому гонщику за гоночную машину, надеясь за два дня выиграть две гонки и все таки заплатить за машину. И у него получилось.
Ищи себя в прошмандовках шугейз педофки
60е годы автоспорт был на уровне чуть выше дворового футбола.
Сейчас всё иначе, нехуй сравнивать
монстер енерги на кепке
наскар на старт
до пит-стопа либо в щепки
Он таким и оставался вплоть до середины 90-х начала 00-х. Можно было прийти подметать пол в какую то организацию, связанную с автоспортом и при достаточном упорстве через несколько лет оказаться за рулем гоночного авто.
>>241520168
Какой нахуй монстер? Онли Winston, дальше уже хуйня стала.
Вот фильм неплохой на эту тему
Гляну на днях, спасибо.
пошел на нефритовый стержень бумер, это цитата из рэпа молодежного, дед
Ну тогда и этот наверни. Интересен тем, что на реальных событиях, и в нём при съёмке очень точно пришли к мелочам, машины, одежда, всё как в том году, в котором происходили события
Чо как? легко! просто выбери гонки в которых хочешь участвовать и купи под них машину, пиздец такие тупые, на права хотябы сдай для начала
>репа
Ясно, я слушаю музыку, а не какофонию.
>>241521290
Ок, заценим.
ok boomer, слушай свою металлику 1830 годов
Можно. Но там надо начинать с картинга в пиздючестве.
>>241521290
Охуенные фильмы. В ford v ferrari заезды круче, а в гонке тема дружбы чутка больше раскрывается. Но первый мне больше понравился. Он более напряженный
Если есть деньги то возможно, много смех. Например, готов ли ты за покатушки на выходных отдавать минимум 10к? Есть ли у тебя на чем ездить, или на жиге на треке пердеть будешь?
Зимний дрист тебе подойдет. Для стартовой тачки под регламент, с тюнячками и экипом нужно где то 100-120к.
Правильно, разумные люди слушают шугейз
Никак.
Иди на завод.
Иди на xyй
Самый доступный автоспорт в РФ - это джиппинг.
Покупаешь Ниву за 150-200к более-менее на ходу.
Ставишь оффроудную резину, шноркель, лебёдку.
Гугишь местный оффроуд клуб и вкатываешься в покатушки. Там очень дружелюбное коммьюнити, можно обзавестись очень полезными знакомствами и т.п.
Даже в этом спорте надо осознавать что эти 250к не должны быть кредитными или заёмными, морально ты должен быть готов к тому что твоя машина может у тебя на глазах утонуть в болоте и её уже будет не вернуть.
Конечно. Автоспорт то один из самых дорогих. Если нет денег, то нехуй даже пытаться. Купи баскетбольный мяч и кидай в кольцо во дворе, много смех.
У него батя был управляющим картинг-треком и детства посадил его на картинг.
У меня раньше был мяч, скажу одно что баскетбольные мячи тоже не дешовые, но если тренироваться и стать профи то нормально денег выходит, я за чикаго-булс играю, 100млн баксов в год по контракту получаю, даже шакир онил приходил брать у меня афтограф.
У нас почти в любой мухосрани есть любительская спортивная автоассоциация. Тебе понадобится корч (хоть жигу заднеприводную хоть порш гт, смотря сколько бабла), каких то денег (без этого никак), времени, желания. Списывайся, ездь на ивенты, набирайся опыта. Дальше на треках больших (у нас это чайка, у вас хз) есть открытые трек дни по записям пару раз в сезон, записывайся на них. А там уже все пойдет.
>возможно ли это человеку без связей в автоспорте?
В профессиональный точно нет. А вообще, готовь кучу бабла, делай корч, пиздуй на трек.
Купи билет на RDS иди по нему в мастер.зону подходи к боксу Цареградцева и вылавливая его под видом го фотку. Он с тобой может попиздеть об этом. Далее обменйся контактами и вот тебе связи по СНГ