Какая минимальная сумма для покупки б/у автомобиля?
Стоит ли смотреть всякие бмв и джипы, если хочу уложиться в 200к и если по описанию и фоткам всё чикибумба?
Стоит ли за эти деньги покупать акпп? Я в любом случае хочу именно автомат.
> Стоит ли за эти деньги покупать акпп?
А хули бы и нет, если это какой-нибудь Daewoo Matiz.
>чикибумба
тебе тойоту надо брать
Я специально так написал, ради рофла, чтобы челиксы кекнули.
Не хочется.
ааааа, ну чичас я кетчанул твою рофлянку, тупа шейм что не выкупил сразу, низкий флекс внатуре
сумма для покупки б/у автомобиля? 200 доларов
За 300 берешь качественную машину, которая не будет ломатся
За 600 доларов я взял себе люкс класс волгу
>200к
Твой выбор тазы.
Спасибо, дружище, я прямо-таки проникся.
Бери жигуль 80-х годов и не парься.
Если только восточные дела какие то либо отечественное лол
Заз стенс глянь
>Какая минимальная сумма для покупки б/у автомобиля?
Лол, 10к за гнилой таз 210X
>Стоит ли смотреть всякие бмв и джипы, если хочу уложиться в 200к и если по описанию и фоткам всё чикибумба?
Из жипов - нивасик, некробнв постоянно будет ебать мозги, по мелочам.
>Стоит ли за эти деньги покупать акпп?
А почему нет? Только смотри не бнв и мерсы а какие нибудь Авео и Нранты.
Бнв за эти деньги брать можно, но только при наличии гаража/автосервиса под боком
Ля Анаконда!
Уууииииууу
Не ну трипл спиздеть не даст
Вот это я и хотел услышать, спасибо.
Анон, они же все гнилые?! и жрут как не в себя
Не слушай его, это везение один на тысячу. Либо пиздабол
>хочу уложиться в 200к
Если это с учётом отсосаги и комплекта резины с дисками, то рассматривай отечественные авто. Некроиномарку не бери - есть риск соснуть с проглотом.
>Стоит ли смотреть всякие бмв и джипы, если хочу уложиться в 200к
Сейчас тебе насоветуют брать гранты, а описанное тобой за 200к это некруха, и вобще пиздец и кладбище. Так-то бери что хочешь,чтобы разве что явной гнили по кузовву не было. Но учти,что чинить и вкладываться придется в подобное.
>есть риск соснуть с проглотом
Я бы сказал: Ты соснешь и мб с проглотом рынок мертв(((
Боярин в треде, все по баржам.
Не едущее жрущее говно
Лучше бы Хаммер взял...
Искать нужно с минимальным пробегом без гнилья, главное следить за ней. Насчет жора топлива, на крысе 10 литров на сотку, 406 примерно также. Чёткая повозка же.
Акпп
200т.р
Готовь сразу еще 50 на котрактный коробас. и мб двиг
За 200к ты купишь убитое, зашпаклеванное говно. И очень повезет, если маляры не шпаклевали прямо по ржавчине, потому что все отвалится через 500км.
Если ты считаешь, что машину можно оценить по фоткам и описанию, то лучше бери себе велосипед.
Во вторых нужно иметь либо яму, либо подъемник, компрессор, минимальный набор инструментов и умений. Иначе ты будешь огромные деньги отдавать на сервисах.
У меня был такой же умный знакомый, купил себе бнв за 250к, пробег был 400к. Так за 2 года езды он вбухал в нее ту же сумму, за которую брал.
Меня с детства бесит их внешний вид.
>Искать нужно с минимальным пробегом без гнилья
Соглы, это очевидно, но где их сука искать то?
>Чёткая повозка же.
Свои шарм у нее есть, но в город я бы на такой побоялся ехать.
Ну это как повезёт. У меня товаришь по гаражам раздобыл татаёту хилукс бородатых годов. Что он с ней только не делал, разве что хуй в глушитель не совал, а она всё никак не развалится.
are you talking to me? suka blyat
И такая не плоха! Алсо с моего края.
>но где их сука искать то?
Где их искать не стоить так это у барыг и перекупов.
> татаёту хилукс бородатых годов
Ну это охуенное исключение, тем более сравнивать некрухи с хайлаксом.
Хайлаксы первой половины девяностых висят на авто.ру по полмульта.
>2114-2112
Лол, за 200к можно не париться и сразу обе купить)
Зато теперь он ездит на бнв, а не на девятке.
Видел такую полностью бронированную, в 2009 году, когда ездил погостить в Гудермес. Вроде мэра была говорили
Так суть в том, что он не перестает в нее выкидывать деньги. Это как бездонная яма.
Ну так администрации же.
Причем одинаковых, для взаимозаменяемости агрегатов.
Я бы остановился на 2112, за эту сумму можно взять в идеале, еще на пиво и зимнюю резину останется
мимо Варг-нивовод
https://chelyabinsk.drom.ru/bmw/3-series/38249177.html Вот объява, если че. М50/52 надежен как тойотовский атмоджей только 52й на алюминиевом блоке, это грустновато, да, да и стоит он тыщ 40-50 на разборке. Один проеб в этой тачке - подвеска от 316, чтоб нормально гонять придется ставить человеческую ходовку, но за 100 деревянных похуй, переделаем
От 50к не дрова.
От 100к отличные авто.
На сдачу купи себе 99-ю или 9-ку.
>От 150к не дрова.
фикс
Приборка отъебнула?
Только надо сразу инжектор искать, а то бульбуляторная жрёт много и зажигание постоянно мозги дрочит.
>Стоит ли смотреть всякие бмв и джипы, если хочу уложиться в 200к и если по описанию и фоткам всё чикибумба
АХАХАХА
Не толсти, плез, чел
За эту сумму, лучшее, что ты найдешь - дедовозки, типа логанов
Все прочее будет ебаной мертвечиной, требующее регулярной ебли
Впрочем, если ты инцел, то тебе же норм, да?
>берешь
>я взял себе
Да ты и в рот взял.
Ну я уже вышел из возраста, когда людей осуждают за любовь к конкретным маркам авто). Люблю ВАЗ за обилие тюнях на любой бюджет от бутылки пива до шестизначных сумм и бесконечную ремонтопригодность. Стиля этим тачкам не хватает.
Мимо прулееб
>будешь так же наваливать.
До ближайшей разборки... За запчастями.
Есть перфекционисты, которые просто не могут остановиться.
проиграл с этого господина
>Стоит ли смотреть всякие бмв и джипы, если хочу уложиться в 200к
Можешь взять автомат, но будь готов ко всему. Может через неделю
Отьебнуть что угодно. В идеале бери кредит и покупай что нить нормальное, а 200к в первоначалку.
Сам недавно на права сдал и хочу тигуанчик брать новый в ипотеку на 5 лет. До этого на старом кайене гонял 3 года по своей мухосрани и как нистранно никаких проблем с ним не было хотя пробег там был 300к и это уже скрученный. Даже мультимедиа работала.
>всякие бмв
вебм рилейтед.
>уложиться в 200к
Ну кукаретически можно взять гранд чероки с живым двиглом 4 литра на 190 сил, вот только кузов насквозь гнилой и раз ты нищий то чем ты его будешь заправлять ?
Не, был молодой и ебанутый, носился по автобану как ненормальный. 730 е38 лонг версия. Фото прилагается
Может они и неплохие, но до чего же они уродливые со своими бровями, похожи на Милхауса.
За 350к можно взять живую е46 например.
так как раз век к концу и подходит.
Выхлоп кстати кастомный сделал ещё, на в8 звук песня
Автомат по любому, ручка это даже не прошлый, а позапрошлый век.
Никаких. Всем известно, что с возрастом машины становятся только лучше.
Акпп для каколдов
Я о том и говорю. Если машина стоит под небольшим наклоном какая-нибудь парковка превращается в еблю с законами физики.
Как хорошее вино, двачую.
но для староверов есть типтроники?!
Сыр, вино и БМВ - чам старше, тем лучше.
Это если ты дцп, ручка это как на велосипеде, проще простого
А волга сайбер?
БНВ 1-2 летку уже стрёмно покупать, отъеб рулевой рейки или редуктора моста абсолютно непредсказуемая хуета, про навесное и электричку говорить нехуй.
А некробехи собранные по кускам после ДЦП и 7 владельцев половина из которых отмороженные уёбки дрочившие авто в хвост и в гриву, таят удивительные квесты с постановкой на учёт.
Панк
Свою коробку могу ебать ток я через жесткую трубу в кулисе а не через говно на тросиках..
Сколько выжимных поменял уже?
Судя по вашим разговором создаётся впечатление, что бнв в целом хуёвая марка.
один раз за 5 лет
бнв на последние деньги оче хуевая марка как и любая другая
Взял сандеру с салона в кредит.
не лотерея, а ты долбоеб элементарно не потыкал днище перед покупкой, машина за год не сгнивает снихуя. Впрочем поделом кредитодебилу
Резина "кама" и штамповки, вся суть некробеемве в одном фото
за зиму бля сгнивает до дыр, если не обработана изнутри и загулшки проебаниы и дренажи забиты нахуй. и ездишь по солежиже зимней.
Вот ты и обосрался. Это не просто штампы, а разварки разноразмерки, с ебейшим вылетом и полочкой.
а чем те кама не нра? взял новую отъездил сезон и продал за 70% цена нищукам на тазах. а себе опять взял свежую
Ну актуально для любого авто собственно.
Хотя у меня приятель-нищеброд передвигается на подаренной отцом ауди 100 (1996 года выпуска), пока ничего не сломалось,хотя на той живого места нет (даже по лонжеронам провисает на подъемнике)
>отъездил сезон
Ну не ходит она сезон ))
Пробовал каму ЕВРО
развал схождение чини тогда. раз у тебя не ходит
>>244891926
С чего ты решил что там Кама? Треугольник из Китая вообще-то стоял
>Треугольник из Китая
уж лучше кама
1. От региона к региону разные машины пользуются популярностью, и как следствие, чем популярнее твоя модель, тем проще и дешевле обслуживать.
2. Найди тусовку любителей некровозов в своем городе, посмотри кто там самый толковый, имеет репутацию и может запилить любое говно.
3. Договорись с ним за деньги или скорешись, чтобы он тебе помог выбрать ведро по бюджету, рассказал все подводные, сказал что и где делать.
4. Если тебя все устраивает выбирай подходящий вариант, съезди посмотри штук 10 разных и бери.
5. Сразу после покупки обслужи на оставшиеся деньги, устрани самые дорогие в плане возможной поломки дефекты.
6.???
7. Профит
Либо накачай шины прежде чем ехать
7 лет прошло как продал ту отрыгу, уже поздно.
Дурачок, ты всерьёз считаешь подобный колхоз для 16 летних тазоводов чем-то классным?
У меня у самого стоит 95 года. В лом продавать, тачка норм.
>Если ты хочешь чувствовать себя мамкиным бандитом, давать боком угла, чтоб тянки сосали, опускать всяких выскочек на кредитоговне, то выбор я думаю очевиден.
Учитывая обилия пикрила в крупных городах у шкилы,пост обретает двоякий смысл.
>стоит
ясно блять нахуй брать тачку которая не ездит?
Лонжерон начал гнить сверху, снизу нихуя не понятно было бы.
>>стоит
>ясно блять нахуй брать тачку которая не ездит?
Я щас в другом городе работаю. Она дома стоит. Бывает что приеду - покатаюсь.
5 минут по гаражу катаешься? потому что толкать заебся?
Дурачок тут только ты, раз рассуждаешь о том что мне нравится или нет
Просто катаюсь по городу, что не понятно?
Название какое-то несолидное, на дваче засмеют.
Ясное дело
Это машина для сурового замкадья, там не до красоты.
какая жизнь, такая и машина. Смирись. За 200к самое то
Рекомендую чуть задрать ценник , ну чисто в голове , у тебя грубо говоря 200 на руках - ищешь за 230 (условно)
Приезжаешь - если красноречие выше нуля - торгуешься)
Ну и ставлю выше плюсик , где выше писали , что лучше конечно иметь гараж свой, минимальный инструмент и желаниеие ебаться(а по теплой погодке грех не поебаться с тачкой даже во дворе) либо автосервис рядом.
Один хуй - чето да постоянно будет отрыгивать , в основном по мелочи, то что можно самому заменить)
Запаска под капотом лежит
Только автоваз, если ты канеш не дохуя любитель ковыряться по локоть в мазуте.
/тред
> не любитель ковыряться по локоть в мазуте
> автоваз
Это разве не взаимоисключающие параграфы?
В контексте 200к бюджета.
> Какая минимальная сумма для покупки б/у автомобиля?
В зависимости от твоих задач, можно за 10-15 тысяч купить шоху без документов и будет норм наяривать бублики где-нибудь.
> Стоит ли смотреть всякие бмв и джипы, если хочу уложиться в 200к и если по описанию и фоткам всё чикибумба?
Нет, если что-то похоже на разводняк, то это разводняк.
> Стоит ли за эти деньги покупать акпп?
Если ты хочешь без проблем и суеты возить свою жопу, то лучше купи за эти деньги проездной.
На таких долбаёбах перекупасы бабки делают.
Катал первые 1.5 года на вольве 740. Взял за 100, вложил еще 100-130. Отдал за 25к.
Деньги фармил, поэтому не жалею о приключениях. Но больше в такое вряд ли полезу в жизни.
Потом взял тайоту аурис за 350к. Пол года проездил. Почти год простояла. На реанимацию после этого и все-все-все ушло еще 30-40. Продал родственникам за 330.
Теперь мне 27 и если уж и брать авто, то вообще похуй какое. Чтобы ездило, чтобы поменьше хдрало и поменьше ебало мозг. Желательно универсал, чтобы катать до ближайшего строительного. В итоге в твою сумму скорее всего калина 1 универсал или 2111. ЕСли совсем ебанусь - пассат в3/в4 универсал. Калины 2 - гут по соотношению цена/качество, но это не твой бюджет.
В итоге определись, нахуя тебе тачка?
Лазить по интернетам, выбирать деталье, гайкоебствовать на некрухе - бери вольву 740/940, если есть в ваших регионах. Ахуенный диван и топовый среди некрух по железу, заднему приводу и надежности.
Если поменьше ебли, то логан/гетз/таз. И матиз. Пушка-бомба, что в городе, что по ценнику. Подвеска вкруг 20-25к. Может даже себе возьму, мне с 2м роста в нем норм.
+ сразу купи себе набор нормального автоинструмента (6-9к) на 90-110. Нужны головки, нужны трещетки, нужны отвертки. Съэкономишь кучу денег в автосервисах, если найдешь мануал к своему тазу.
"Солидных" марок вообще не существует, дружище. Маркетинг и срач в головы. В итоге ты все равно жопой чувствуешь подвеску, ушамы слышишь шумку и мацаешь руками руль. И что за шильдик - похуям вообще.
Современные брички (да, даже тазы) - вполне окок все.
Какой лвл? Нахуя тебе машина?
>набор нормального автоинструмента (6-9к)
разбираю свой таз самыми дешевыми трещетками и 2 набора головок. так шо иди нахуй.
А вот лебедка нужна если в одного . шоп вывешивать перед зад.
> Современные брички (да, даже тазы) - вполне окок все
Аноны на дваче говорили, что новые тазы гниют к хуям через полгода после покупки, насколько это далеко от истины?
Им с дивана виднее. С момента, как началась калина2 - все вполне ок.
Но тебе должно быть в целом похуй, т.к. тачку ты скорее всего возьмешь на 9-15 месяцев. А за это время СГНИТЬ с нихуя не могли даже старые опели.
>>244901115
Ну молодец, конечно. Вот только вопрос будет в том, как долго тебе твой инструмент прослужит. И как много на самом деле ты гайкоебствуешь. Или это на уровне "снял дверную карту", "поменял аккум". Тогда рили похуй.
А вот подвеску крутить хуевыми головками - эт пизда. Я на аурисе раз 5 порадовался, когда менял торм. диски/колодки, что взял еще при вольве набор от бергера, а не пластелин.
Двачую, оп, бери любую хуйню не старше пяти лет и всё норм будет.
>Какая минимальная сумма для покупки б/у автомобиля?
Тут зависит от региона.
>Стоит ли смотреть всякие бмв и джипы, если хочу уложиться в 200к и если по описанию и фоткам всё чикибумба?
Опять зависит от места твоего проживания, по описанию и фоткам можно только решить смотреть тачку или нет. При непосредственном осмотре уже решаешь надо оно тебе или нет.
>Стоит ли за эти деньги покупать акпп?
Смотря в каком состоянии коробка и ценник на запчасти в твоём регионе.
Пиздят. Мимохрей2019, полёт нормальный, три отзывные кампании.
Двачую адекватов, которые тебе за 200 рекомендуют таз, со всем остальным пососешь, с некропремиумом особенно глубоко
мимо-на-фокусе2-за-280к
Что ты найдешь за 200 до 5 лет?
тот-же-длиннопосот
Дорогой у тебя фокус, братишка. Но говорят они не шибко корозеустойчивы, поэтому ты наверное искал живой кузов задорохо?
> не знаю
> не знаю
> не знаю
А зачем вообще отвечал в тред тогда?
>Стоит ли смотреть всякие бмв и джипы
Нет, соснешь хуйца
Не, кузов средней живости, зато рестайл на двух литрах и всего с двумя хозяевами, для такого очень адекватная цена
27 лвл, чтобы ездить, иногда в другой город за 300 км.
На автомате, кстати, в твой бюджет относительно живыми будут тока прули типа игниса/ Ниссана ad, ремонт тоже придется изучать, но гораздо меньшей кровью, чем если возьмёшь некропрем/жып. Ну или просто бери таз/акцент, да. Акцент за свои бабки мега годная и ликвидная тачка
Что от машины хочешь?
>тазы
>ок
Ты говноед?
Ловите наркомана
Комфортной езды и чтобы она мне нравилась.
Поищи спектры, альмеры н16. Можешь еще сотку докинуть и посмотреть тагазовские сонаты
Владел лансером, но их хуй найдешь живые
> Чтобы ездить
Ну эт ты ахуеть конечно... Хотя с другой стороны - хорошо что не "понтоваться" или "гайкоебствовать".
Если только с работы/на работу, то бери хетч. Если готов положить хуй на понты, то присмотрись к гетцу (потолок твоего бюджета), матизу (берешь на похуй, ездишь на похуй, вкладываешь копейки, паркуешь на место велосипеда) или тазику-калинке.
Все это проедет спокойно 300км (и матиз тоже, не ссы).
Если универсалы "полочку перевезти, переезд организовать" - можешь рискнуть сыграть в 740/940, вассат в3/в4 или, опять таки, тазики. Запасайся манами и инструментом, т.к. скорее всего тебе придется бричками заниматься. Хорошо развивает матчасть, но выжирает время и силы. Среди этого тазы самые беспроблемные (сравнительно конечно),
Если разыгрывать вариант "УЛЬТРАХАРДКОР МЫТИЩИ БЛЕАТЬ!", есть время и желание поиграть в конструкторы, то можешь рискнуть в некрофольцваген (гольф\пассат), девяточку. Но тогда сразу относись к этому, как "купил за 70, вложил 70, продал за 50, но получил лулзов на все деньги".
Это будет машина-хобби, а не "плюнул-сел-поехал".
волво-аурис
Кто в здравом уме будет рассматривать фекалину?
Тебе с дивана веднее. А я дорос до того состояния, когда выбирая из всех тачек - выбрал бы приус или что-то похожее из лексусов..
А хули ты до калины доебался?
Маленькая, тесная, хуевые материалы, не едет
>>244902889
Мне после не очень некропрема в тазы просто противно садиться
Пиздец, тачке 29 лет, она старше ОПа. Там мёртвое уже всё нахуй. От гнилого кузова до разлагающейся проводки.
>бмв и джипы
>акпп
>уложиться в 200к
Земелька тебе пухом, братишка. Я сам таким был лет в 18.
У самого каркалыга 79 года, купленная за 20к. Ощущения от обладания этим смешанные,но в целом оно того стоит.
Ох, молодо-зелено. Ну давай, играйся дальше, пока молодой. Просаживай деньги, газуй со светофора, поворачивай третим рядом... вози телок и будь крутым. Добра тебе. Потом в конце концов все равно встретимся с тобой на малолитражках
>Просаживай деньги
50-60к в год на обслугу
>газуй со светофора
Как будто что-то плохое
>вози телок
Вожу только жену
>Потом в конце концов все равно встретимся с тобой на малолитражках
Упаси Господь
За 200к купишь развалюху которую будешь вечно чинить
Гайкоебстую. постоянно у меня таз и матиз и газель, так шо в гараже постоянно чтото крутится. хз канешн мб мне прост попались такие или просто рили больше нахуй не нужно. уже 3 раза разбирал собирал свой таз полностью
60к в год. )
Ты случайно не в ипотеке живешь?
Респект прямым рукам. А что за тазик?
>Какая минимальная сумма для покупки б/у автомобиля?
Чем больше, тем лучше
>Стоит ли смотреть всякие бмв и джипы, если хочу уложиться в 200к и если по описанию и фоткам всё чикибумба?
Оно тебя сожрет.
>Стоит ли за эти деньги покупать акпп?
Нет.
Эээ, ты намекаешь на то, что это много или мало?
2112
60к/год - это 5к/мес.
Так ты в ипотеке или нет?
Просто если да, то посчитай, сколько денег ты съкономишь, если в год будешь отдавать на тачку не 60, а 25-30к. 5к - дважды переобуть резину, 6-8к - налог, 10-12- страховка. + какое-то ТО. Колодочки там, маслецо, фильтра... Окей, давай будет 30.
Перерасчитай свою еботеку (если она у тебя таки есть, конечно), добавив к ежемесячным платежам по 5к.
Не слушай этих петушков. Главное от тачки - чтобы шишка стояла, чтобы сердечко радостно билось. Даже если ездить не будет, сейчас такси дешевое, вообще похер
Я бы взял какой-нибудь кабриолет или купе и кайфовал а на остальное похуй
Рыжий Ап, ты?
> всякие бмв и джипы, если хочу уложиться в 200к
Никак не уложишься, если хочешь на этом ездить, а не чинить.
>Так ты в ипотеке или нет?
Нет
>Просто если да, то посчитай, сколько денег ты съкономишь, если в год будешь отдавать на тачку не 60, а 25-30к
Пчел, у меня доход 110к, у жены - 95к. Ты серьезно думаешь что я буду эти твои копейки считать? У нас на еду в месяц больше уходит чем в год на обслугу машины
Классная тачка бэха семёрка
спустя несколько лет мне пригодилась эта пикча
Безопасность на нуле
Бери первый фокус за сотку
Бери билет на съеб из Сибири
ничего не бери
минимум 800к.
на некроевропейки не смотри.
лучший способ - подойди к таксисту они шаристые, узнай как уехать из сибири, по возможности попроси подвезти
не благодари
Конечно стоит. Что может пойти не так с тридцатилетней проперженной некроПРИМИУМНОЙ хуйней за цену телефона? В описании написано же что все кайф.
Денег - минимум полляма на что-то без претензий, дешевле возьмешь себе только ушатанный таз и будешь неистово терпеть, когда отвалятся стены, небо и Аллах.
Цепочку каждые 15 тысяч?? Ну если тачку брать, чтобы человек служил машине, а не наоборот, то кончно.
>>244890845
Ебать ты быдло
Бери хату в южных ебенях
>бмв и джыпы
>200к
Ну если ты хочешь смотреть на то, как машина просто стоит у тебя под окном и гниёт, бери смело.
Пизда ты кринжанул ща, чел...
> Какая минимальная сумма для покупки
Видел за 5килорублей объявление. Так что вот. Рад был помочь
Кто масло центнерами жрет? та-тара-та-та-та-та, та-тара-та-та-та-та
Владельца чаще тни ебет? та-тара-та-та-та-та, та-тара-та-та-та-та
Где нужно двигатель сменить,
коробку, кузов починить,
два хачика разбились тут,
скажите, как ее зовут?
НЕ - тарататата-та-та
КРО - тарататата-та-та
БЭ - тарататата-та-та
ХА - тарататата-та-та
НЕ-КРО-БЭ-ХА - НЕКРОБЭХА!
зачиллься брателла
>Стоит ли смотреть всякие бмв и джипы, если хочу уложиться в 200к и если по описанию и фоткам всё чикибумба?
>Стоит ли за эти деньги покупать акпп? Я в любом случае хочу именно автомат.
Конечно ДА! Это лучшее что для тебя может быть.
>Владельца чаще тни ебет
даже у 30ти летнего бимера есть тян...
Мужик, бери Ниссан Альмеру. В 300к уложишься. 7-8 год.
Ахуенчик. По чем взял ? Скок влил ?
В голос
Это не моё. Я лишь перепостил некоего анона.
Мммм гнилые арки.
Не слушай завистников, бери в пределах 200-300 к поддержанного лакшери немца, годов начала нулевых. Будешь пользоваться уважением на дороге и похотливыми взглядами тяночек.
))))))))
Двачую адеквата
Годнота!
Администратор автосервиса в тренде.
>Какая минимальная сумма для покупки б/у автомобиля?
Минимум 100к. За эти деньги вполне реально взять ТАЗ во внятном состоянии и огрести минимум проблем, которые решатся небольшими вложениями. За 150-200 можно уже посмотреть иномарки из 00-х годов, типо Каризмы, Галант или Гольфа.
>Стоит ли смотреть всякие бмв и джипы, если хочу уложиться в 200к и если по описанию и фоткам всё чикибумба?
Нет. Никаких БМВ, джипов. Чем сложнее автомобиль - тем сложнее его и дороже он в содержании.
>Стоит ли за эти деньги покупать акпп? Я
Можно посмотреть. Но автоматы делятся на надёжные и ненадёжные.
Можете свои вопросы задавать пока я тут.
Шевроле авео, крузеры. Рено меганы от 11 годов норм тысяч за 300-350?
Дай рекомендации по четвертому гольфу на 1.6 на автомате. Куда смотреть в первую очередь и чего опасаться? Ведро уже есть, так что отговаривать от покупки смысла нет. Какое никакое, а наследство.
Хуи сосешь?
Что насчёт пежо 407, и ситроен с5 ? Дизель или бенз ? Бюджет 300-400к. Думаю ещё в сторону мегана, но хызы.
>Администратор автосервиса в тренде.
Слыш, администратор, ты хоть что за двиг у тебя на пикче знаешь? Видал я таких "администраторов"
У Крузов есть проблемы, они часто из-под такси или из-под лютых колхозников. С виду в нормальном состоянии, но технически мусор. Внимательно стоит смотреть на турбины, систему вентиляции картерных газов и охлаждения. Шанс положить движок Круза если не знать в каком он состоянии очень большой.
>>244918256
Пизду, ёлку и льва не обслуживаем. Шутка.
Дизель или бензин нужно решать в зависимости от режима эксплуатации. Если частые дальние поездки - дизель. Если преимущественно поездки на короткие расстояния - бензин. Нужно понимать, что дизель от кого бы он не был греется долго и если дизель не прогревать и глушить холодным очень скоро можно будет огрести.
>>244918273
На пике мой любимый и ненавистный CDNC
Окс, а сами двигуны которые образовались от ЕП6, норм или нет ?
Меня ещё волнуют цены на зап. части, ибо говорят что цены как на форда, а именно неоправданно дорогие. Пеугеот 407 вообще надёжная брычка ? Знаю что вопрос неверен, но спрашивать по отдельности это пиздос. Как же саабчик хочется.
>ЕП6
У него две модификации: THP (турба) и VTi (аттмосферный) Атмосферный страдает от нагара из-за того, что люди забивают на замену цепи. А турбированные моторы вдобавок к проблеме с нагаром ещё и добавляют голвняка от турбин.
В общем, все ревизии и модификации этого пихла до 2013 года - это пороховая бочка.
> вообще надёжная брычка
Понятие о надёжности очень размыто. До первого ремонта с завода версии до 2013 года проезжали типо 80. После 2013 года стали проезжать 150. Общий ресурс где-то 300-350. В случае чего, нужно будет сильно поискать ремонтные детали для этого пихла.
Что делать, если болт для слива масла закис? Можно самому решить проблему или покорно ехать в автосервис?
Подтверждаю этого господина на Фокусе. Только, ОП, не бери раннюю приору из 2007 года, они уже мёртвые все, сам такую продал и вздохнул с облегчением.
Мимо тоже на Фокусе 3 дорестайл
>Автолюбители здесь?
Ничесе как автобыдло придумал назвать
Двач уже дошел до абсурда, теперь удалённо откручиваем закисшие болты, лол.
Вообще есть стандартный набор химии для закисших болтов. Но это не 100% вариант. Если химия не помогает и идей, а идей больше нет - езжай в сервис.
Я бы не парился и просто открутил поддон, а уже на земле можно легче накидать идей для решения проблемы, вплоть до разрушающих методов.