Теперь же каждое утро 90% людей ВЕЗУТ детей в школу, садик, убивая окружающую среду, инфраструктуру, создавая пробки, шум, занимая место, список можно продолжить.
Каждое утро я пролистываю в вайбер-чатах двух садиков и школы (состою в них, потому что туда ходят мои дети): "Элина едет, попали в пробку ((((", "Демид скоро будет, едем", "Савелия сегодня папа привезёт" и т.д. То есть считается в порядке вещей, что предпочтительный (а зачастую и единственный) способ добраться от дома до садика/школы – на личной колымаге.
Соответственно, дворы из места для гуляния активно превращаются в парковки, лично знаю три примера, когда совет дома организовался, поднатужился да и превратил большинством голосов немалую часть своего двора в асфальтированную парковку. Мол, там всё равно "пустырь".
Но поскольку детей всё равно надо где-то выгуливать, то люди садятся в свои повозки и едут ГУЛЯТЬ В ПАРК. Опять же создавая пробки, забивая место вокруг парка или куда они там поехали, безвозвратно тратя своё и чужое время, превращая детство своих выблядков в торчание пристёгнутым к детскому креслу.
Итог всего этого – трата своей единственной и не такой уж долгой жизни на езду, бесконечное монотонное курсирование туда-сюда, ежедневное бессмысленное покрытие огромных расстояний неэффективным способом.
Кто в этом виноват? В первую очередь, конечно же, сросшееся со строительным лобби капиталистическое государство, умноженное на пидорашечий менталитет. За последние годы огромное количество пидорах загнали в стойло человейников, напихав им за щеку отсутствие в шаговой доступности необходимой инфраструктурки, а пидорахены смиренно причмокивают. Во вторую очередь виноваты уёбские пидорашки, которые даже в соседний дом за пивом ездят на машине.
Что нужно? 1) полноценные микрорайоны, в которых есть садик-школа-поликлиника в шаговой доступности 2) развитый общественный транспорт 3) после выполнения первых двух пунктов, для избавления от пагубной привычки гречневых кабанчиков всюду совать "своё авто" – повышение стоимости владения автомобилем. В идеале – полный запрет парковаться во дворах жилых домов.
Полностью с тобой согласен, но кстати живу в новостройке и у нас тут вообще нет припаркованных машин, не знаю может запрещено или еще что. Это с учетом того, что в моем городе полный пиздец с машинами и парковками, живу в Ярославле и в центре города машины просто повсюду беспорядочно стоят. Я бы их уничтожил, взорвал, переработал. Заебали.
Прекрасно понимаю твой бугурт, но проблему массовой автомобилизации это не решит, поскольку:
1) Предложенные тобою меры можно реализовать только после ухода Пыни и экономического роста в стране. Окей, я тоже обеими руками за, но что будет дальше, ты задумывался? Я щас объясню.
2) Допустим, мы порешаем строительную мафию, которая лепит где попало человейники, население богатеет, Пыни нет — и у нас происходит вот что https://www.google.ru/amp/s/m.gazeta.ru/amp/business/2021/01/15/13442858.shtml
То есть огромное количество людей начнут перетекать в ламповые субурбии, в точности по американскому образцу, а это приведёт к ещё большей автомобилизации, которая кстати у нас в стране сейчас довольна низкая по сравнению с сопоставимыми экономиками — 330 авто на 1000 человек, хотя в развитом мире вдвое больше.
3) Данный процесс происходит уже сейчас, даже в условиях дикой строительной мафии, повсеместной коррупции и падения доходов — буквально все ломятся загород, покупают или строят дома, подводят газ, электричество, интернет, покупают жоповозку https://autoreview.ru/news/avtorynok-rossii-itogi-2020-goda то есть даже в условии пиздецового кризиса авторынок просел всего на 9%, что не так уж и много, потому что авто — вещь дорогая, и живут в стиле маятниковой миграции. Уже сейчас крупные города и областные центры покрываются паутиной этих районов с довольно однотипным жильем, разные урбанисты уже начинают бить тревогу, как здесь например https://m.youtube.com/watch?v=DbFSEiSP8v0&t=628s .А в условиях субурбии и одноэтажной России все это будет только нарастать, такие дела.
>всеобщая автомобилизация
>скотоублюдия, где половина населения экономит на еде
Пидорашкин, плз.
Теперь же каждое утро 90% людей ВЕЗУТ детей в школу, садик, убивая окружающую среду, инфраструктуру, создавая пробки, шум, занимая место, список можно продолжить.
Каждое утро я пролистываю в вайбер-чатах двух садиков и школы (состою в них, потому что туда ходят мои дети): "Элина едет, попали в пробку ((((", "Демид скоро будет, едем", "Савелия сегодня папа привезёт" и т.д. То есть считается в порядке вещей, что предпочтительный (а зачастую и единственный) способ добраться от дома до садика/школы – на личной колымаге.
Соответственно, дворы из места для гуляния активно превращаются в парковки, лично знаю три примера, когда совет дома организовался, поднатужился да и превратил большинством голосов немалую часть своего двора в асфальтированную парковку. Мол, там всё равно "пустырь".
Но поскольку детей всё равно надо где-то выгуливать, то люди садятся в свои повозки и едут ГУЛЯТЬ В ПАРК. Опять же создавая пробки, забивая место вокруг парка или куда они там поехали, безвозвратно тратя своё и чужое время, превращая детство своих выблядков в торчание пристёгнутым к детскому креслу.
Итог всего этого – трата своей единственной и не такой уж долгой жизни на езду, бесконечное монотонное курсирование туда-сюда, ежедневное бессмысленное покрытие огромных расстояний неэффективным способом.
Кто в этом виноват? В первую очередь, конечно же, сросшееся со строительным лобби капиталистическое государство, умноженное на пидорашечий менталитет. За последние годы огромное количество пидорах загнали в стойло человейников, напихав им за щеку отсутствие в шаговой доступности необходимой инфраструктурки, а пидорахены смиренно причмокивают. Во вторую очередь виноваты уёбские пидорашки, которые даже в соседний дом за пивом ездят на машине.
Что нужно? 1) полноценные микрорайоны, в которых есть садик-школа-поликлиника в шаговой доступности 2) развитый общественный транспорт 3) после выполнения первых двух пунктов, для избавления от пагубной привычки гречневых кабанчиков всюду совать "своё авто" – повышение стоимости владения автомобилем. В идеале – полный запрет парковаться во дворах жилых домов.
То ли ты прав, то ли насовать тебе за щеку хуйцов, обосную.
Ты прав, что пидорахи обезумели и своих личинок возят в школы и парки, типа вот сами не дойдут развалятся, да и козырнуть машиной перед всеми надо. С другой стороны, без автомобиля в том же ДС тяжело, собянин снес нахуй все магазины поблизости и теперь за едой нужно ехать в ТЦ на МКАД или подобное, некоторые районы доступны только на авто.
А вообще, ты типичный пидоран - ЗОПРЕТИТЬ НИЗЯ МНЕ ГОРИТ МАМ СКОЖИ ЕМУ НУ, должен быть выбор, удобный ОТ либо личное авто, выбирать мне, а не горящему от зависти домоседу.
Кстати да.
Эта шиза и моих родителей поразила.
До школы тридцать минут неторопливой с перекуром и покупкой кофе ходьбы, пиздюк сам хочет на своих двоих причём добраться, а у них шиза что лба 10 лвла нужно именно довезти, притом что по времени это одно и то же. И со школы тоже его забирают, времени уходит столько же как если б он на своих двоих уходил.
Два месяца неясной шизоидной войны по телефону и всё стало норм.
Тоже проиграл, Савелий Залупов, Марк Хренько, Марсель Залепух и прочее, неистово проигрываю когда деревенщина приезжая называет так своих пездюков.
Получается пидорахи прежде всего Американцы. У них если просто будешь не торопясь прогуливаться по жилым улицам. Без собачек, не делая вид что ты занимаешься пробежкой. То тебя воспримут в лучшем случае за поехавшего. А так обычно местные пидорахи сразу вызывают полицию, после чего тебе безуспешно предстоит объяснять американским пидорахам что ты не вор, и ты ПРОСТО наслаждаешься неспешной прогулкой в солнечный день из точки А в точку В.
>Как же у меня горит со всеобщей автомобилизации
Нищенка рвется, кек
>Иван Говнов, город Барнаул Алтайский край
В чем проблема, сладкий? Другая-то половина себе как раз и покупает авто
>огромное количество людей начнут перетекать в ламповые субурбии, в точности по американскому образцу, а это приведёт к ещё большей автомобилизации
Тоже собираюсь в ближайшем будущем съебать из своего человейника на 500+ квартир в свой домишко в новеньком коттеджном посёлке – и для этого мне нужен будет второй автомобиль в семью, лол, так как пригородный ОТ это просто смех, а остаться без авто за городом это не шутки.
Чем это плохо с точки зрения урбанистики? Тем, что наши города строились под пешехода, гужевую повозку, членовоз партии и как максимум – тралливаллейбус, а мурриканские все последние сто лет – под личный авто. В итоге через 5 лет будем иметь московские пробки в любом муосранске 24/7.
ЯННП, ты про себя или брата своего рассказываешь?
И да, мне жалко людей, которые стоят в ожидании скотовоза, чтобы добраться с/на работу и в жару и в дождь и в слякоть и в холодину.
Чел, субурбия это хорошо. Когда я был в Японии, я думал, что там машин меньше. А их вдвое больше в расчете на человека!
Здесь же все дворы засраны этими ведрами
Впрочем, я понимаю, почему так. Потому что жилье дешевое, а дешевое потому что без инфраструктуры, общественный транспорт кал говна
Сам подумываю о покупке машины, просто потому что так будет удобнее. Сейчас езжу на такси, а там такие уебаны попадаются – возьмут и не приедут. Не хочу зависеть от чужой воли
Но пока в планах суметь завести трактор, а не обрастать тут имуществом
Про брата рассказывал.
Платон, Марк, идите в машину, нам пора на ментальную арифметику!
>В итоге через 5 лет будем иметь московские пробки в любом муосранске 24/7.
Да даже уже начинается пиздец, особенно когда два инвалида на голову примерно за 40 лет встречаются на узкой дороге, всё, пиздец, весь поток встаёт нахуй, а дороги дублёры либо разъёбаны, либо их просто нет. Ты абсолютно прав про то, что совки города строили не для машин совсем, а в то же время последние лет 30 этот ёбаный аппарат правительства даже поддерживать дорожное полотно в надлежащем состоянии не может, не то что шире делать. Отсюда и страдания, которые реально спустя пару лет просто в коллапс превратятся, либо вхуярят налохи на авто дичайшие. И да, я с тобой полностью согласен по поводу дачного участка, сам планирую съебать из ебучей конуры в 40 квадратов, лишь бы не пересекаться с этим быдлом
Чини детектор.
Сейчас только нищуки ебаные и лузеры покупают хаты в человейниках. Нормальные люди, процент которых из года в год заметно растет предпочитают жинь в частных домах. Но работа вся сконцентрирована в центрах городов. Как итог, даже если будут школы, поликлиники и вся инфраструктура все равно люди будут ездить туда-сюда. И я не исключение, хочу играть на электрогитаре когда мне захочется, хочу петь когда захочется, громко смеяться. Хочу чтобы можно было в любой момент подышать нормальным воздухом, хоть в нижнем белье. Чтобы вместо вида на соседские окна был вид на природу. Чтобы можно было не парится что кому то мешаешь или кто то мешает тебе. Это в 10000 раз лучше. ВВП на душу населения растет, растут масштабы строительства частных домов.
На ходу неправильно изложил мысль
Много автомобилей – не проблема, если делать как в Японии. Но это дорого. Вернее, у населения нет денег. Почему – вы и сами прекрасно все понимаете
А на рисование хуйцами пейзажей поедем?
>>245350632
>лузеры покупают хаты в человейниках
Вся рашка прет в ДС и скупает хаты ага да.
Not the point, чел. Я о том, что дети В ШКОЛУ ВЫНУЖДЕНЫ НА МАШИНАХ. Это должно быть в шаговой доступности. Ну и общественный транспорт не должен быть "скотовозом".
В идеале, таких как ты, ОП, надо отправить на зону где автомобилей нет, где есть столовая, поликлиника, нары и цех для работы.
>езжу на такси, а там такие уебаны попадаются – возьмут и не приедут
В середине нулевых, ещё до всех этих таксишных агрегаторов и дисетчеров, когда балом правили бордюрщики и у каждого в мобильнике были записаны номера знакомых таксистов, мне один таксист на вызов ответил, что он никуда нихуя не поедет, потому что он уже ноги помыл, лол.
>А на рисование хуйцами пейзажей поедем?
В субботу вас туда Анжела отвезёт, я работаю, а у папы машина в сервисе.
Я работаю дома, мне цех не нужен.
ОП
Так большие хаты с норм коммуникациями, инфраструктурой, звукоизоляцией, теплоизоляцией в новых домах и стоят охуеть как дорого. Построить нормальный, красивый дом и купить машину будет в несколько раз дешевле.
Еще я помню карантинный город, пустые улицы и ТЦ, ни одной сельской хари, на работу быстро, в магазин никого - ИДЕАЛЬНЫЙ ДС.
Такого больше будет, СПАСИБО СЕМЕН СЕМЕНЫЧ, КАК ЖЕ ПОХОРОШЕЛА ПРИ ТЕБЕ МОСКВА СУКА БЛЯДЬ
> Дороги делать шире
Ну хуй знает, живу в миллионнике, таких пробок как были лет 10-12 назад - уже нету.
А когда открыли мост дублёр на выезд из города года 4 назад то и последние большие пробки исчезли.
А вот 10 лет назад был пиздец, город буквально вставал в утренние и вечерние часы.
Я не спорю, анонче, но ты объясни это сельским, которые обезумев прут в ДС и скупают вообще все.
> Что нужно? 1) полноценные микрорайоны, в которых есть садик-школа-поликлиника в шаговой доступности 2) развитый общественный транспорт 3) после выполнения первых двух пунктов
Неужели адекватный автохейтер, который понимает, что надо сначала развивать инфраструктуру и ОТ, а только потом водить ограничения для автомобилистов. Ну охуеть теперь.
Двачну за культ автомобилей. Проблема в том, что чтобы организовать охуенную инфраструктуру, должно вмешиваться государство. А государству похуй.
>>245351190
Можно сделать проще - закрыть город для понаехов и развивать регионы, правда вы и там не станете работать.
Я даже не автохейтер, у меня есть машина и я храню её в собственном гараже. Но превращение всего вокруг в пространство, забитое и убитое автомобилями – это полнейший пиздец.
Сельские не скупают. Сельские снимают. Скупают те, кто им сдает, лол. А прут в ДС они очень даже понятно почему.
Ненавижу окружающих
Терпеть не могу автобусы
Вонь перегара и пота, едешь стоя, ждешь.
Как бы очевидные аргументы ЗА автомобиль.
>67 регион
О, земляк-мудак.
Кто "вы" то? Я сижу себе в миллионнике, работаю по удаленке на ДС-бояр и не собираюсь никуда понаезжать. С ДС-зарплатой мне и в миллионнике заебись.
Двачую
Да это все охуенно звучит на словах, действительно, нужно развивать регионы. А где взять средства для этого? В девяностые и нулевые регионы планомерно уничтожались, всё производство, которые пытались налаживать в совочке, успешно сдохло. Там, где было 20 угольных шахт, осталось всего 2. Там, где активно развивали промышленность, эта самая промышленность активно сдохла, а с ней сдохли и город, и местное население потихоньку, и окружающая среда. Просто ебаные руины.
У России тупо нет средств, чтобы поднять регионы с нуля.
Нет столько местных, лел, да и номера замкадные стоят во дворах.
>>245351386
ВЫ это замкадные.
Но он будет.
Ну дебилы. Хотя если специальность не очень то лучше работать в ДС или ДС-2 а потом съебать и купить хату в пригороде или в миллионнике. Но как бы тебе все это время нужно будет где то жить. Вряд ли конечно они до такого додумались чтобы потом съебать, скорее конечно же хотят то што дорохо-бохато хде то в центе дс. Ну и некоторые решают не платить за аренду а скупают человейники, типа какое никакое сваёжи жильё. Только прикол в том что потом они никому это не продадут.
Ну а если учился норм и не дебил то тут возможности шире.
Блядь, вы чего такие тупые, пост не об этом. А о том, что 1) огромная часть поездок совершается из-за крайне (я бы даже сказал, преступно) неэффективной организации городской инфраструктуры, и заодно тупизны населения 2) общественный транспорт должен быть комфортным, опрятным и по расписанию
>У России тупо нет средств
Нет желания у правящей верхушки, ты хотел сказать.
> Это должно быть
>не должен быть
Осталось добавить "если бы" и "по возможности".
Мы настолько богатая страна, что ОАЭ нищенки по сравнению с нами, просто все бабосики проебываются и утекают в карман кому надо, но самое главное что населению как раз когда их наебывают.
Это совсем охуели.
мимо-автовладелец
хороший план. будешь балотироваться в презики - кидай ссылку на тред.
автопидоры и человейники не нужны.
Тогда понятно почему ты адкеват. Я вот тоже с машиной, но выбрал район с инфраструктурой. Потому что даже при наличии машины каждая поездка - это время, а когда у тебя всё рядом, можно просто выйти, пройтись и всё сделать. Тем более, у меня в городе пробки шопесдец, даже залетные из ДС подтверждают.
Это всё потому что ты ДС-блядь, переезжай в мухосранск, тут всё как и 20 лет назад
Мне просто в падлу ходить? Еще вопросы?
>>245351543
Сидит злой пыня и думает, как бы россиянцам в кашу бы да насрать.
Просто мы нищие, и всё тут. Денег действительно нет.
У нас такую недавно исцарапали у подъезда, хорошо-то как. Униженный автовладелец искал в вайбере "записи с регистраторов, может кто чего видел". Никто ничего не видел и записей не нашлось.
Сам то коренной дохуя? Вангую, что сын или внук понаеха, такие обычно больше всех кукарекают
Да если обновить инфраструктуру все вообще будет заебись. Путин вот поставил задачу исправить эту хуету во время послания федеральному собранию. Не говорю конечно что он Бог, вор тот ещё но много чего и хорошего сделано, и даже их шайке это мешает раз так серьёзно сказал. Ну заебись чо, лет через 5 пробки рассосутся в замкадье.
ну с человейниками необходимость в борьбе никто не отменял
Так прут не только в ДС, прут ещё и на юг, в казалось бы совсем депрессивные перди, вон даже Краснодыр уже стал миллионником, хотя это вообще случайно заасфальтированная станица лол
Рашка идёт по пути Америки (страна для машинодебилов), к сожалению, а не Европы с её развитым ОТ и велосипедами.
Ну вот когда мне построят топовый лицей под домом, куда я не побрезую отправить своего ребёнка и сделают чистые, комфортные, быстрые автобусы и метро, которых достаточно, чтобы развезти людей без трамбования их в транспорт палкой - откажусь от машины. Проблемс?
Ты чего, не выйдет нихуя. Текущее положение дел людей, видимо, устраивает. Вот в чём драма. Им этот пиздец не кажется пиздецом.
А все очень просто: автомобилисты лакомый кусочек, их и штрафануть можно и налогами обложить, а с пешеблядков и велопидоров что взять? Налоги не платят, штрафы не взимаются, бензин не употребляют.
>>245351624
>Просто мы нищие, и всё тут.
Мне нечего ответить, насколько ты лахтоеб.
варламов, спок
Вот именно. Я езжу сам крайне редко, сады/школа в шаговой доступности (район выбрали, учитывая это), работа дома.
Этот дело говорит. Причем, не только из-за инфраструктуры, но и из-за хуевых процессов в госструктурах. Например, в мой район в детские сады ездят люди, у которых в их районе тоже есть детские сады, а люди из моего района ездят куда-то в ебеня. Потому что распределение по принципу "о, вот тут щас есть место, пока туда запихнем, а там разберутся как-нибудь"
Ну дебилы. Мне вот больше зима нравится, никогда на юг не поеду. Да это даже плюс, там же жильё вообще бешеные бабки стоит.
А вот и нет. Но я бываю в разных городах. По-моему, всюду плюс-минус одно и то же.
Машины и их обслуживание вместе с гаражом стоят как первоначальный взнос за ипотеку в атком месте где есть норм метро и вот это всё (Москва). Продать хуйню и переехать в нормальный город, не?
Регионы отстают от ДС на 10 лет.
Вот тут не понял. В ДС машина-то зачем?
ОТ деньги в бюджет приносит же, не?
Двачую как же в 90 хорошо было без тачек, люди были пешком ходили душа была, щас в тачке закрылись и все в домике блять онанисты пидорасы. Выступаю за запрет тачек.
38лвл.
Да, да, да. А ещё бы рожать перестали все подряд, то вообще пиздато было бы. Вообще никогда не покупайте себе машины нахуй. Не создавайте мне пробки суки
Вангую, у тебя денег даже на ебаный велик нет сучка.
Собянин, заебал уже.
двачую, если внутри мкада то нахуй машины, почти отовсюду можно на метро добраться.
Скоро как в америке если человек пешком идёт менты крутить будут.
90е
клей на теплотрассе, бензин в бутылке, воровство шмоток с рынка, пиздюля, звук автоматных очередей по ночам.
ММММ романтика
Сириусли? Объясни плз.
Ну у них там уличная преступность есть, видимо поэтому
Я так понимаю это очередной тред бомбежки нищебродов из-за автомобилебояр?
ОПа неистово двачую. А от себя добавлю ещё больший пиздец, когда в автобус лезут с колясками. Один раз собрал бинго, когда за одну поездку на центральную площадку набились ТРИ, сука, коляски! Ну ладно, одна... ну две... но ТРИ! И причем это мамка с папкой, и они вот тоже видите ли из спальника ГУЛЯТЬ ездили. И это ещё попробуй вскукарекни, такой вой поднимется, что пиздец. И от мамок, и от теток, и от гречневых, и ещё от отцов семейств можно пизды схватить, не могут же они лицом в грязь перед самкой ударить.
Пиздец пиздецом погоняет. Хотите выгуливать жеребенка в центре - возите его хотя бы на своей машине.
всё тоже и сейчас есть, да даже со всеми минусами там лучше было
Натыкался в ДС на откровенное быдло. Не везде есть остановки, не везде удобно в метро. Хватит в пропоганду одувана верить
Да, опять какой то пидор, в тайне мечтает о Чайзере, понимает что денег нет даже на автошколу. Высерает пасты на дваче про запрет личного авторанспорта.
Обиженка ёбаная
Ты настольгатор долбоёб, иди кинамана наверни
>Машины убрать
>С колясками не ездить
Ты там соовсем тупой что ли?
все от нищеты. нет денег на квартирку в городе в 3-5 этажном домике в тихом районе, в 10 минутах от метро - живешь в на 25м этаже в человейнике от которого на маршрутке ВСЕГО 25 минут до конечной того же метро. Зато можно гулять на свежем воздухе! полтора часа вдоль дороги! ах эта свежеть дт и 95го!
да и за городом тоже жить такое себе на самом деле. Вечные пробки утром\вечером. неудобные выезды.
сколько был проездом - дом за городом - это просто кусок земли в поле огороженный забором в лучшем случае с электричеством.
Там же где есть инфраструктура - просто эклектика и такой же человейник. Земля дорогая - все скучено и тесно. жопа.
а автопидоры отдельный разговор. транспорт ходит отлично. до метро 10 минут пройтись. маршруток как грязи - один хуй под окнами заставлено. самая жесть когда прогревают свои говновозки и выхлопы в открытое окно летят.
думаю тут психология работает так - вырвался из нищеты - нужно по максимуму от нищебродов безведёрных отдалиться. я, да в метро? со всеми этими?
>Я бы просто максимально ужесточил наказание за неправильную парковку в неположенном месте
Думаю, в этом случае митинги по всей стране будут такие, что Навальному и не снилось.
>в остальном мне машины никак не мешают
Так а в чём они ещё могут мешать? Вход в подъезд заставлен машинами, двор заставлен машинами, вход в магазин, садик заставлен машинами так, что не подойти. Газон превращён в болото и на нём стоят машины.
ЗАПРЕТИТЬ СОСЕДЕЙ
Нет лол. Моя машина стоила 20к бачей в салоне, парковка на территории ЖК бесплатная. Бензин $50 в месяц. Обслуживание $200 в год. Нормальная хата - от $100k. В какой нормальный город я могу переехать, прости?
Быдло везде есть.
>Не везде есть остановки, не везде удобно в метро. Хватит в пропоганду одувана верить
Не везде. Но дело не в пропаганде, я просто схему и карту изучал и мне понравилось. В моём городе всего 1 ветка и вообще жепа с транспортом в целом.
думает как побольше вытащить. а проблемы пешеходов и автопидоров его не ебут от слова вообще.
хотя ... больше автопидоров - больше налогов!
хорошо пока за отсутствие жоповозки не штрафуют
В Кливленд или Жмеринку, мне похуй, у нас рубли мань.
Тут еще такой момент, что многие в момент выбора квартиры дрочат в основном на площадь и цену за квадрат, а только потом, когда заселяются, начинают требовать инфраструктуру. При таких раскладах застройщикам конечно профитнее строить человейники без нихуя, а дальше пускай город сам ебется.
>пишет в долларах
Я думаю что у тебя есть только 100 р. от мамки на обед.
>Так а в чём они ещё могут мешать? Вход в подъезд заставлен машинами, двор заставлен машинами, вход в магазин, садик заставлен машинами так, что не подойти. Газон превращён в болото и на нём стоят машины.
Где бяТЬ?? Посмотрел в окно, все ровно в ряд стоят.
>В лучшем случае с электричеством
А что, бывает и без электричества, просто кирпичная коробка в поле без нихуя лол?
Я про убрать машины ничего не писал, хотя их рили дохуя.
Я согласен с ОПом, что люди ёбу дали ездить вообще куда угодно, даже если можно изи пешком добраться.
Мой же пост о том, что даже бомжи, у которых ребенок есть, а машины нет, тоже словили эту шизу и пытаются куда-то ЕХАТЬ. Алло, вы и так в спальном районе (в котором, к слову аж два парка и водохранилище), гуляйте сколько влезет. Ну или хотя бы не лезьте в автобус с ебучими колясками, и без них тошно.
Я в 2015-2017 жил в Подмосковье в субурбии. Но родители то в командировки улетали, то вообще возить не могли. Это ебаный ад, в мороз и слякоть сковь оравы бродячих собак пиздовать до электрички, а потом в переполненном скокоублюдками ехать в город. Тогда уж машины с 14-16 как в пендосии надо
Ненавижу машины, ходить невозможно нынче стало
да, конкретно заебали машины, особенно эти пукающе-подпердывающие ведра, на которых гоняют зумерки и ебучие Камазы, от которых шума и пыли просто дохуища. Сам я фрилансер, живу в центре миллионника, и каждый раз как выхожу прогуляться или до магазина, просто заебывают эти ревущие куски металла.
Ты долбоеб? Скажи свой район а дс и если там в каждом участке микрорайона будет крупный сетевой продуктовый я нассу тебе в рот.
В ашан люди ездят в надежде типа сэкономить, хотя по итоге тратят там даже больше.
>>245352511
Я хахел, мне в рубли всё специально для тебя переводить? Как насчёт нет
>Элина
>Демид
>Савелия
Бляяя, так тут проблема куда серьезней.
бывает и такое когда продают участок безнихуя. типа по улице столбы - подключение за свой счет. а бывает даже столбов нет и нужно заявку писать чтоб поставили.
изучал вопрос с переездом за город. выходит нихуя не дешевле квартиры в тихом районе
Не понял, так а как ты в пробках оказываешься, ты что водятел, и требуешь к себе исключительного
>собянин снес нахуй все магазины поблизости и теперь за едой нужно ехать в ТЦ на МКАД или подобное
Пиздишь,пидорас.Магазинов натыкано по две три штуки чуть ли не у каждого дома
>развитый общественный транспорт
Сам езди на своих автобусах, чмондель
Пиши в гривнах тогда, мне один хуй яснее не будет.
>>245352653
В ашан люди едут по нескольким причинам:
1. Все в одном месте
2. Цены достаточно еще не охуевшие
3. Больше некуда.
СПАСИБО ДЯДЬ СЕМЕНЫЧ ВЫПИЛИЛ ВСЕ БЛЯДЬ ПАЛАТКИ СУКА
Пиздец у пиндосов гулаг. Ни пива попить, ни по городу погулять.
>Я согласен с ОПом, что люди ёбу дали ездить вообще куда угодно, даже если можно изи пешком добраться.
Нихуя, чел. Холодно, страшно, заебывает. Даже в ДС
>Алло, вы и так в спальном районе (в котором, к слову аж два парка и водохранилище), гуляйте сколько влезет.
Манямир, чел. Живу в районе Аэропорт - идти тупо некуда, унылая хуйня думер стайл. Каждый раз ездить приходится, и это с 80% районов
>В ДС машина-то зачем?
Внезапно, это тред бомбежки автомобилебояр. У меня есть машина, но я не меньше охуеваю с происходящего. Топлю за то, чтоб по городу можно было нормально перемещаться без машины, а она бы стояла себе на парковке на случаи когда надо за город выехать, перевезти что-то и т.д.
>Пиши в гривнах тогда, мне один хуй яснее не будет.
Ну окей, лол. Курс доллара к своей валюте все знают, а курс хуй пойми чего - вряд ли. Я из этих соображений.
Ты из дома вообще выходить пробовал, манька?
дс вообще взорвать нужно нахуй. помойка ебаная.
Ну смари, оп. Повозки берут тупо потому, что так надо. Большая часть продается в кредит, а за парковку и прочее платить вроде не надо, только копеечный транспортный и Страховка. Вполне посильно ебать налогами и создавать неудобства, когда ты возишь свою жопу повсюду. У меня есть колымага, но ч за руль сажусь раз в неделю и прокатится по рашке, не чаще. Куча друзей ездит на работу на тачке и ноет, что метро -говно. По факту тратя на дорогу в 1,5 раза больше времени. Если раньше было напрягом ехать с юго-запада на северо-восток, то нынче есть мцк. Короче тут имеет место стереотип в первую очередь и лишл потом реальная необходимость. Ну и вишенка - это попытка понаехов из верхнезалуп вырастить пиздюка порядочным челом, а отсюда куча упоротых курсов. Первое поколение этих жертв саморазвития подросло и ничем качественно от других поколений не отличается, кроме кучи загонов из-за проебанного детства.Такие дела.
Это очень мало, дурачок.
Ну я говорю про то, что я сам наблюдал. Понятно, не везде так хорошо, но в том районе, из которого они едут, для жизни всё ультразаебись. Сам там прожил лет 15 и знаю.
> Думаю, в этом случае митинги по всей стране будут такие, что Навальному и не снилось.
Для этого надо не резко облавы устраивать, а постепенно гайки закручивать.
> Цены достаточно еще не охуевшие
Почти на все дороже, кроме тех товаров, на которые они на эту неделю скидку сделали. В любом сетевом в районе тоже самое. Можешь ради интереса взять блокнот и провести исследование. Раз в неделю приезжай в ашан и сравнивай цены с сетевым.
Подписываюсь под каждым словом.
мимо владелец дома
Пиздец, но всё ещё лучше чем крутить баранку каждый день по кд и стоять в пробке+я знаю что новые станции строят чтобы снизить нагрузку
Давай лучше запретим алкашей
Да меня просто бесит что сначала включают лахту и пэтриот, а потом пишу цену в долларах. Это вот пахомцы ас ис, мне поебать хохол ты или итальянец, просто вот сама суть. Вот.
Регионы должны поднимать сами себя
>>берут тупо потому, что так надо
это понятно, жить по понятиям обязывает. но голову включать-то иногда нужно
А то!
Мне знакомый рассказывал, как он, переехав в США, вышел с женой и детьми погулять вечером. Подъехали полицейские и поинтересовались, всё ли, мол, нормально, что случилось? Что заставило вечером шататься по улице с детьми?
Не, ну это все понятно, что тебе надо подключаться самому, а так — я согласен, пытаться сэкономить на жилье, выбирая частный загородный дом это пиздец маня-мирковая хуйня, это здорово, если ты вообще не переплатил ещё и по итогу.
>228
Кавказ как обычно.
>>245352653
Раньше иду от метро, зайду в Рублевский за колбасой, напротив куплю хлеба и овощей, потом сладкого в Добрынинском. Сейчас мне из-за мелочи идти в Перекресток или 5чку, стоять хуеву тучу очереди либо ехать куда то в гипер.
Могу нассать вашему оленеводу в глаза, он только за приезжих переживает.
В том то и дело, что у быдла не должно быть выбора, быдло должно делать, то, что ему говорят делать умные люди, но так получилось, что в рахе быдло и с той и с другой стороны. Вместо строительства нормальной городской инфраструктуры, трамваев выделенных полос под ОТ, запрета бесплатных парковок, запрета строительства человейников делают все ровно наоборот
Проиграл
Спасибо, но лучше я буду срать опу и портить окружающую среду, чем каждый раз толпиться в общественном транспорте в окружении воняющих бабок и каких-то быдланов обсуждающих на сотне децибелл как они вчера трахнули Машку
Да нихуя подобного. В прошлом году съебывал на карантин к родственникам, рядом с которыми только Магнит. И на покупки в Магните заметно больше денег уходило. Другое дело, что сейчас со всяким доставками в Ашан не обязательно прям ездить.
>По факту тратя на дорогу в 1,5 раза больше времени
Проблемы замкадского скота, пчел. Доехать от Кузьминок до Черемушек на авто бывает быстрее, чем на мятро, только в разы комфортнее.
О, я читал эту статью уже. Всё как я и думал, из-за преступности
Тоже помню Лужковскую Москву, когда все парковались на газонах, в три ряда возле метро и тд. А уж про то, что никто не нарушал, это верх толстоты ну или тупизны, ты сам там реши, очередной дебил.
Это машина практически в каждой семье. Да да, если у твоего бати есть старый таз - это значит что у вас в семье тоже есть машина.
Ну так антиавтомобильная политика как раж и портит жизнь другим, основыаясь субъективном опыте жителей таких счастливых районов
Так будь у нас нормальные дороги, ездить было бы охуенно. Водил в штатах, и как же это было охуенно. Дорог много, они широкие, все четко, понятно, продуманно
проблема этих ведр лежит не в наличии автомобиля, а в том что его паркуют где попало. ответ на вопрос кроется в нормах градостроения. если делать подземные парковки в домах - все будет ок. + можно еще отдельно делать многоэтажные парковки
Я не хочу в ОТ ездить, как ни зайду там одни бабки. Мне неприятно на них смотреть, хватает на лавке у подъезда.
Лол!
А если по теме автомобилизации, то у них там действительно всё грустно, потому что они там, за исключением небольшой кучки дорвавшихся до госкормушки, пиздец нищуки.
Кроме Москвы и мелких городов, ни один город России не приспособлен к перемещению пешком, на велосипеде и общественом транспорте. По зажопинскам катаюсь регулярно, и единственный выход в них - своя машина или такси.
>Семья
>Батя
Это отдельная семья уже, если ты не мамкина корзина.
Алсо, сравни с автомобилизацией в Европе или США, знатно охуеешь
Не понял, каким образом счастливые районы портят другим жизнь.
чаще всего истории успешных домовладельцев начинаются с - мы продали квартиру, добавили и построили ёба дом.
есть другие истории - наскребли с завтраков на кусок земли и ютятся в бытовке пока денег на дом нет. зато своё!
ну итд.
Нет, это все не работает, работает только хороший общественный транспорт, на который пересаживвются люди с жоповозок
Проще тебе в ебало нассать, подпиздыш собянинский.
Хуй знает что ты такое несешь.
У меня в деревне всё заебись. Приехал фермер из Германии и ещё пара литовцев. Теперь у нам на деревне (всего 100 домов) асфальт, газ, секция по джиу-джитсу причём бесплатная. Огромная детская площадка. Озеро с пристанью. И зимой ещё фермер каток заливает.
Капитализм - это ахуенно. Тебе просто с Барином не повезло.
Ну по идее, для таких как ты должна существовать дорогая платная парковка. Но сори, у нас такое же быдло в правительстве сидит
> в Европе или США
Да чего сравнивать, насчет Европы и США я и не спорю. Даже в Нидерландах с их велосипедами, на которые так дрочат местные автохейтеры, уровень автомобилизации выше, чем у нас. Но то, что у них больше, не значит, что у нас мало.
> Это отдельная семья уже, если ты не мамкина корзина
Если ты не мамкина корзина, то у тебя и у самого машина есть
Так это расчитано на праздношатающихся нигр, они любят просто собираться компаниями, шататься по улицам, дуть траву и доебаываться до окружающих
Много раз гулял по американским субурбиям, вопросов было ноль
>>245352995
Так это нормально. Ко мне однажды копы подъехали потому что я громко чихнул, хотели узнать все ли хорошо
Пиздуй на палочке верхом куда хочешь хоть в гейропку, хоть в Антарктиду, только нечего раздавать советы тем, кто их у тебя не просит.
И да, машины у тебя нет, сраный, пиздливый ты фуфел.
Ещё раз, мб ты меня неправильно понял. У меня нет вопросов к тем, кто живет по любой причине в жопе мира и вынужден ездить куда-то в нормальные места. У меня вопросы к тем, кто уже находится в нормальном месте и всё равно куда-то прётся. И особенно к тем, кто лезет с колясками, сука, в автобус.
Это по темпам покупки новых авто на пике, а сама автомобилизация — РФ на 54 месте в мире среди 185 стран
Все будет ок если не строить человейники
>>245353471
Где он работает? Покажи мне хоть одного нормального человека, который предпочтет ОТ?
Это реальная проблема, но на деле нужно всего-то ебануть достаточное количество автобусов и тп хуйни с одновременным запретом на владение авто без личного парковочного места/гаража. Огромный процент любителей прогреваться по десять минут в 10 метрах от собственного подъезда отпадёт нахуй мгновенно, и пусть себе на этих автобусах катаются. Кому реально нужен автомобиль - приспособятся.
И авто меньше, и дворы свободнее, всё как было раньше станет. Людей раньше меньше не было, автомобилей - да. Раньше мой дед шёл до гаража десять минут, и ехал куда надо после этого, никому не казалось это сложным. Теперь ленивые пидоры ездят в магазин в соседнем дворе, машина-то у подъезда, круто, чё.
Ты можешь собянину в лицо нассать и мамаше своей, это нихуя не изменит факта, что Лужок уебан, превративший город в большой Черкизон.
Да, есть. Целых три, если считать 2 груды металлолома, которые мне лень сдать на приемку
Хз, вообще без проблем катаюсь по своему городу на велосипеде
>только нечего раздавать советы тем, кто их у тебя не просит
Это ещё почему?
Значит, еще как значит. У нас во дворе стоит от силы машин 30 на 270 квартир - это очень и очень мало
Лужок был москвич и уважал тех кто живет, это хуй знает откуда и ссал в лица местным в угоду рязанских.
У меня на районе построили новые человейники прямо как в вшитой Москве, с закрытым двором и с подземными парковками. И ВСЁ РАВНО СУКА АВТОБЛЯДИ ЗАСТАВИЛИ ВЕСЬ СВОЙ КРАСИВЫЙ ДВОР КОРЫТАМИ как так я не понимаю
Да, эти два варианта — мейнстрим
Ну я не про рашку говорю, расслабься, в Рахе вообще ОТ невозможно пользоваться
Живи в пиздатом районе - будет тебе всё в шаговой доступности. Народ за близость к центру в том же ДС поэтому и платит, чтобы быть свободным от ебучих автокорыт.
>Как же у меня горит
И? Всем на тебя похуй, завистливая пидораха.
>В моём детстве все ходили
А 200 лет назад вообще жили в деревянных лачугах и умирали в 30-40 лет от болезней, которые сейчас на изи лечатся, дальше что? Предлагаешь в каменный век вернуться?
>убивая окружающую среду,
Ты тоже убиваешь окружающую среду.
Знаешь, сколько говна ты высираешь за жизнь, сколько мусора производишь? Одного только пердежа наберется дохуя кубометров, а пердеж разрушает озоновый слой и приближает глобальное потепление.
Давай от тебя избавимся, чтобы ты окружающую среду не разрушал?
>Каждое утро я пролистываю в вайбер-чатах двух садиков и школы
Нахуя, ты ебанутый? Ты пидорас или педофил?
>дворы из места для гуляния
Ты аутист? Нахуй тебе во дворе дома гулять, ты ебнутый? У тебя мозгов как у собаки, которая вышла, посрала у дома и домой?
Понятное дело, что люди едут на природу, в лес, в парки, никто не хочет гулять у бетонной коробки и любоваться мусорными баками.
>трата своей единственной и не такой уж долгой жизни на езду,
А если ты везде начнешь ходить пешком как скороход, то это не будет тратой жизни, ебанутый? Ты быстрее машины что ли ходишь туда-сюда?
>покрытие огромных расстояний неэффективным способом.
Эффективнее пока не придумали. Как завезут телепорты - приходи.
>умноженное на пидорашечий менталитет.
Ага, тот самый пидорашечий менталитет, когда у нищей чушки горит, что все соседи купили себе машины, а чушка себе купить не может.
>1) полноценные микрорайоны
Пидорашье гетто из 30 этажных муравейников, ты хотел сказать? Чтобы всех плотненько набить как в концлагере, и никому не надо далеко ходить?
Нет, спасибо, я лучше буду жить в частном доме со своим участком.
>2) развитый общественный транспорт
Спасибо, я не хочу нюхать потные подмышки и запах из немытых пастей сифозных пидорашек. Лучше в личном авто с комфортом поеду.
>полный запрет парковаться во дворах жилых домов.
А потом вообще запретим людям выходить из дома и ходить по дворам, потому что у какой-то ебанутой бабки, смотрящей в окно 24 на 7 от этого подгорает жопа.
Ты понимаешь, что ты и есть эта ебанутая бабка, которая и сама не живет, и другим не дает?
Больше всего бесят вопросы: Как? Вы без машины, что ли?
Да, блять! Потому что лучше ебатека, чем снимать хуй пойми у кого! А работаю в семье пока только я, жена с детьми, на дядю не работала, так что и не в декрете, а по факту домохозяйка. Ясли все позакрывали, так что один хуй до детсада ещё это продлится!
Ну вот живу я на Выхино, тут новых домов по пальцам одной руки пересчитать, при этом мне до садика около километра. Конечно лучше я доеду до него на машине зная, что за это время дети не пизданутся в лужу не промокнут под дождем или снегом, не нужно тащить санки в пургу в 7 утра. И после этого ты говоришь, что то про нерациональную трату времени?
Они дальше десяти метров от подъезда ставить ленятся, ты о чём?
Так и в Европах тоже. У всех знакомых съебаторов машины, говорят заебались на ОТ ездить - медленно, долго, неудобно с продуктами
> Огромный процент любителей прогреваться по десять минут в 10 метрах от собственного подъезда отпадёт нахуй мгновенно, и пусть себе на этих автобусах катаются
Не, будут пикеты/митинги, коллективные видеообращения, сбор подписей, вот это всё.
Просто все не поместились
Адекват в треде
Это вам, лимите сраной, хватает скотовоза до метро и забитого наглухо вагона. Куда вам ездить? Когда вы вообще выезжали за кольцевые дороги, и не в свою родную нищую зауральскую пердь? Никогда? То-то.
Автомобиль в городе - необходимость. А вот дополнительные налоги для лимиты, скажем, не 13, а 35% НДФЛ, были бы очень полезны для города.
Хз, у меня 3 айтишника приятеля в Германии живут, они вообще только на великах катаются
Те, кто не поместились, паркуются на пустыре. С этим пустырем 25-30 машин и выходит
альфа на похуях на о.т. ездит, омешка берёт черную бнв для компенсации
А теперь представь, что ты едешь с ребенком. Или тебе 35-40 лет, и тебе нужно на работу в костюме. Или в условный ашан за продуктами на неделю. Или боишься ездить по автомобильным дорогам на велосипеде.
У них есть семьи?
Ну тачки у них есть, но на работу они катаются на велосипедах+ ОТ
На природу, в магазы, да, на тачках
> Хз, у меня 3 айтишника приятеля в Германии живут, они вообще только на великах катаются
Велики без сидений наверное?
Может они пидоры
Жены у двух, детей нет вроде
Ну тачка у каждого есть
Я живу в шаговой доступности от всего в центре большого города. Каждое утро к детскому садику не подойти, буквально.
Сильно это мешает, когда кто-то сверху уже принял решение? Дать время на реализацию всех мер - вот вам год, озаботьтесь, дальше рейды с внушительными штрафами. Гаражи, к тому же, не стоят огромных денег. Ну и штрафы в принципе должны быть больше, это ещё один фактор, из-за которого каждый даун сидит за рулём, даже не понимая, что он делает.
В голос
Я сам без авто, но не понимаю, НАХУЯ селиться в такой ёбаной дыре, где из "транспорта до города" одна ванючая "газель" с Ашотом и очередью длинее, чем в Мавзолей Ильича.
Когда выбирал квартиру для ебатеки, сразу смотрел, как в неё добираться из ДС, всякие жопные варианты отсекал сразу.
То есть тебе похуй на всю хуйню, главное что местный и уважает? Я понимаю, что тебе оленевод бордюром яйца придавил, но они теб и не особо нужны были.
>с одновременным запретом на владение авто без личного парковочного места/гаража
Отсеются только самые бедные, все остальные купят по гаражу или парковочному месту где-нибудь в ебенях
Мне это непонятно. Ну ладно я живу в коммиблоке 80-х годов и всё заставлено тачками внизу, но илитная новостройка с хатами по 6-8 млн (я чекал на циане) неужели у этих людей нет денег чтобы парковку оплатить?? пидарахи эз из
Скорее всего боятся что украдут или поцарапают
Леее! А ну извинись, дон!
>>Каждое утро я пролистываю в вайбер-чатах двух садиков и школы
>Нахуя, ты ебанутый? Ты пидорас или педофил?
> Или боишься ездить по автомобильным дорогам на велосипеде
Что очень разумно, так то. Когда я еще работал в офисе, у нас по моему, каждого из добирающихся на работу на велосипеде сшибали рано или поздно. Не насмерть, но с переломами.
>главное что местный и уважает?
Абсолютно, на хую я вертел плитку, набережные и прочие новомодные ебала, мне нужно чтобы город был уютный, чистый и без сельской подзалупни.
ну многие живут не задумываясь. на халабуду наскребли за кадом а потом ВНЕЗАПНО обнаруживают что сервисов нет. КАКЖИТАК!!1
Просто нищие и тупые.
Так это произойдёт скорее если оставить машину на улице, не? Въезд на подземку у них там прямо во дворе около одного из падиков.
Я тебе открою секрет, но в строительных нормах до сих пор коээфициент обеспечения машинами к числу квартир безумно низкий. Если у них и есть подземный гараж, он 100% занят, потому что невозможно запихнуть всех желающих туда.
Есть участок, туда надо запихнуть дом, отмостку, необходимые тротуары, детскую площадку (обязательно), площадку для вывоза мусора, все необходимые проезды для пожарки, тротуары, выдержать нормативные расстояния для окон, соблюсти необходимый процент озеленения... и получается, что места для парковок нихуя не осталось. По логике, надо посмотреть, сколько машин у тебя УЖЕ вместилось, и уже от них в обратную сторону посчитать число квартир. Правда, тогда получится дом не на 22 этажа, а на два 2. А застройщик такого не хочет. Поэтому он идет в местную архитектуру и говорит, мол, генплан у меня норм, проезды, хуемое, но парковок не хватает, давайте я вам деньгу занесу, а вы так разрешите строить. Ну они и соглашаются.
Регулярные крупные штрафы - и всё, отсеятся со слезами и криками вполне себе многие. Ну и лишняя денежка в бюджет, здорово же.
>>245354266
Они буквально жалуются на то, что "дорого", я узнавал. Плюс та же лень. Для этого и нужен нормальный контроль и система штрафов за такое вот говно.
В Екб застройку парка таким образом откатили. И это нахуй никому не нужный парк. А тут жизненно необходимую парковку около собственного подъезда запретили, да люди костьми лягут.
>лет через 5 пробки рассосутся в замкадье
Никогда, вот увидишь
>>245351096
>живу в миллионнике
Вот и причина, значит повезло что денег выделили, у нас дотационный регион, всё очень плохо с этим, бабки просто не стесняясь хуярят из казны
Какой же ты скудоумый или жирный.
Живешь в говне - заебись! говнистое говно! самое говняное! не нравится говно? ууу сука! научу тебя говно любить!
Манька, съезди в гейропу - посмотри как белые люди живут. Или денях нету?
> А теперь представь, что ты едешь с ребенком. Или тебе 35-40 лет, и тебе нужно на работу в костюме. Или в условный ашан за продуктами на неделю. Или боишься ездить по автомобильным дорогам на велосипеде.
Не понял предъявы, ты написал что города кроме Москвы не приспособлены к перемещению на велосипеде.
Нет, везде, где есть дороги - приспособлены
Причем тут дети и костюмы лол
>посмотри как белые люди живут
Нельзя так негров называть
Только по той причине, что велобляди нарушают правила ПДД, несмотря по сторонам, ездят без мигающих фонариков
Это, на самом деле, тоже проблема. У меня есть машина, но если я вижу, что из-за пробок на трамвае быстрее, и мне не надо ничего тяжелого/объемного везти, я поеду на трамвае. Если мне проще пешком пройти 2 - 3 квартала, я пойду пешком. А многие, похоже, считают, что если они купили машину, то ездить надо только на ней.
Для кого-то парк может быть единственным доступным ежедневно пространством, куда он может пойти отдохнуть, прогуляться, и так далее. Авто к этому никак не относится, особенно когда его не отбирают, а просят пользоваться без свинства.
Чет вот проигрываю: едет такой солидный, успешный погромист на велосипеде. В центре ДС. Успешый. На велосипеде. В стране, где самое главное это дешевые понты и что люди подумают.
слив засчитан
У велопетушков проблема в том, что на дороги с машинами то они вылезают, а мышление остается как у пешеходов.
Вообще охуенная тема гонять со складным компактным велосипедом по городу, почти в любой автобус можно залезть с ним, трамвай или метро
Пошёл нахуй. Почему я, успешный человек, должен трястись к скотовозке со всяким нищим говном и быдлом? Я могу себе позволить личное авто, чтобы ехать как белый человек. Не даром в сша у всех нормальных людей есть свои авто, а на ОТ шароёбятся только бомжи и шизики. Так что могу себе позволить, похуй на бугурты пешеблядей, эколохов и прочих. Мои интересы и комфорт - превыше всего.
Ну поезди, если у тебя весь город холмы. Или когда ливневок нет и всё говно течет полутораметровой полосой. Или когда вся крайняя полоса запаркована вусмерть и все вслепую выезжают жопой, за малым тебя не сбивая.
Я так понимаю эта Маня регулярно посещает Европу глазками Илюши Варламова. Ты блядь пробовал ездить по Европе не с мамой в экскурсионном автобусе, а хотя бы на арендованной машине, шляпа усатая?
Удвою, надо просто ввести 300% налог на бричку, хочешь купить таз - плати трехкратно его стоимость государству, я вообще хуею с быдла, как речь заходит об оружии - РЯЯЯ НЕЛЬЗЯ ЗОПРЕТИТЬ ПОУБИВАЮТ ДРУГ ДРУГА, а как о тонне металла, летящей со скромностью 70км/час и убивающей ежегодно хуевую тучу людей, не говоря о побочных эффектах - так ТАЧКА ДЕЛАЕТ БИ БИ
Действительно, загнивают
Плитку перекладывают, Ларгус стоит, дом разваливается - типичный ДС.
Прям иллюстрация к
>напихав им за щеку отсутствие в шаговой доступности необходимой инфраструктурки, а пидорахены смиренно причмокивают
из ОП-поста
Хз, там довольно простые правила, чтобы тебя машина не сбила, просто не поворачивай на лево, никогда и едь только серая полосы, днём включаешь передний мигающий фонарик, чтобы тебя в зеркале видно было, на пешеходных переходах спешиваешься, либо едешь со скоростью пешехода
>приближает глобальное потепление.
Но глобальное потепление - заебись для природы, ты совсем что ли тупой?
о да. а автопидоры ездят по пдд, а не по понятиям.
кому ты это пишешь?
>>245354890
велосипедист не человек в этой стране. по тротуару ездить низя. на дороге собьют. так и живем.
а по велодорожкам яжматери с колясками.
велолюб по крайней мере меньше места занимает и не напрягает присутствием в отличии от.
>>245353784
Без вопросов, собственно так и катаюсь
Перепад между верхней и нижней частью в городе метров 100
>европа
>одни нищебродомобили с пакетиками сока под капотом
Нахуй так жить?
>каталония
Ты бы еще украину принес как пример европы, лол
>автопидоры ездят по пдд, а не по понятиям
Вчера была тред про петушков на двух ногах, горение как в мартеновской печи, что они тоже должны соблюдать ПДД. Будто наличие ног как пизда у бабы - раз есть, то можно все.
Машинодебилы не имеют национальности. Болезнь всех стран.
> коээфициент обеспечения машинами к числу квартир безумно низкий
Вообще, от конкретного города зависит. Например нормы моего мухосранска:
> При проектировании многоквартирных домов в границах земельного участка многоквартирного дома следует предусматривать места для хранения и парковки автомобилей жителей из расчета на одну квартиру не менее одного машино-места (парковочного места) в историческом центре города Краснодара, не менее 0,75 машино-места (парковочного места) - на остальной территории муниципального образования город Краснодар.
В моем ЖК под каждым домом подземная парковка и мест свободных там хватает. Но дворы всё равно забиты, потому что большинству надо чтоб бесплатно и чтоб как можно ближе к подъезду.
Что за город?
мудила, я из чехии в испанию на арендованых ведрах ездил. а если ты по варламову свою картину мира формируешь - мои соболезнования.
> о да. а автопидоры ездят по пдд, а не по понятиям.
Если бы ездили по понятиям, то ездили бы все как на Кавказе, вот там да, по понятиям.
> велосипедист не человек в этой стране.
Их ненавидят во всех странах, в особенности в Великобритании. Но у нас велосипедистом быть действительно опасно, тупо потому, что ты выезжаешь в новый сезон и едешь по привычному маршруту, а там яму вымыло за весну -> минус ебальник, минус вел.
аргументация пиздец. "это все не работает"
нет, это все работает.
Хз, я в отличии от кукаретиков, вроде тебя по 800 км в год накатываю по городу
ДС - один из лучших мегаполисов Европы, пиздить обратное могут только клоуны которые не были не в ДС не в Европе.
>Живешь в говне - заебись! говнистое говно! самое говняное! не нравится говно? ууу сука! научу тебя говно любить!
Ебанутый? Зачем ты свои маня-фантазии рассказываешь?
Я вроде и не предлагал жить в говне.
Это ты предлагаешь жить в говне в виде "микрорайонов" с 30 этажными человейниками, а всех, кто не хочет жить в этом говне - хочешь запретить.
А я за то, чтобы у каждого был участок и частный дом, как в субурбии в США, или как в Норвегии живут (пикрил) - преобладает частная и малоэтажная застройка, у всех есть личное авто, но пробок и проблем с парковкой при этом нет за счет того, что плотность населения низкая, никто не набивает сотни пидорашек в один человейник как у нас.
А города типа ДС, где живет по 10+ лямов пидорашек это раковая опухоль, такого не должно быть в современном и прогрессивном государстве.
Ну у меня хата в элитном человейнике, к ней подземное парковочное место по умолчанию идёт, так что я насчёт парковки вообще не заёбываюсь. Да и всякое говно в наш ЖК не подпускает охрана.
Ну а нищуки как всегда соснули хуйца, да.
Нижний Новгород
Нет, манюнь не угадал. Ещё варианты?
Ну интернет тебе в помощь, аминь
>ДС - один из лучших мегаполисов Европы
Дальше своей Кореновки не вылезал, а Европу видел по загнивающим картинкам в клозете на улице.
> А города типа ДС, где живет по 10+ лямов пидорашек это раковая опухоль, такого не должно быть в современном и прогрессивном государстве.
Выписываем Южную Корею и Сингапур из прогрессивных государств?
двачую. разрешить короткоствол, свалить лет на 5, а потом вернуться. быдла точно должно стать меньше
>Регулярные крупные штрафы
Штрафы за что? Парковочное место же есть, все по закону
Сеньор пиздобол в тренде, я спокоен. Ты даже не пытаешься быть правдоподобным.
Живу в историческом центре своей Мухосрани, в трёхэтажной сталинке. В радиусе 500 метров от дома есть: большой парк, скверы, дофига детских площадок, две хороших школы, два детсада, полдесятка небольших магазинов, уютная кафешка, несколько аптек.
Дорого? Да. Есть проблемы с пробками/соседями/доступностью услуг? Нет.
Ребёнок вообще счастлив.
Я тебя выслушал коммунист. А теперь вставай к стенке.
Пиздато, если так. У меня в городе ездить крайне чревато. Про ДС вообще молчу, это самоубийство.
Ну если исключить ебанатов, которые по всей дороге хуярят (эти совсем отбитые, их не жалко), то по моему самые распространенные ДТП с велосипедистами:
1) Машина повернула из крайнего правого ряда направо, а там велосипедист. Если водитель и так в крайнем правом ряду, естественно, блджад, что он не ждет что еще правее кто-то может выскочить. Тут такая же история, как с мотохрустами - нет регламентирования количества ТС в полосе. Но твой вариант с мигающим фонариком днем, пожалуй, бы помог.
2) Велосипедист прётся через переход не спешившись. Ну тут ему голову включать надо, епта.
С каких пор они стали прогрессивными государствами? Там только недавно перестали есть собак, а уже стали прогрессивными?
Косяк малоэтажной застройки в том, что мелкий бизнес не нужен и всё превращается в гипермаркеты. С другой стороны это реально выход, потому что люди оценили электронные площадки типа озона/вайлдберрис/алика и на своих колымагах могут просто по субурбиям развозить необходимые товары, заказываемые онлайн/по телефону через каталог.
Сейчас бы парадигму восточных стран и их мышления с развитием накладывать на западные страны.
Жители районов выступают за ограничение машин - а в итоге платные парковки и прочая поебень и на районы где без машины никуда распространяется
>мои дети
дальше не читал, сажи нпц быдлу
В Швитой и гипермаркеты уже умирают
> В моём детстве
ВСЕМ ПОХУЮ НА ВАШЕ ЕБУЧЕЕ ДЕТСТВО, ДЕБИЛЫ ЕБАНЫЕ.
70 лет назад в деревнях в школу дети ходили через леса с волками, 100 лет назад ты бы вместо школы пошёл на расстрел, 300 лет назад вместо школы ты бы пахал поле боярина.
Как же вы заебали со своим ебучим "РАНЬШЕ, А В МАЁМ ДЕЦТВЕ А ТАГДА А ЧИЧАС". Орки ебаные, тьфу нахуй. Сага
>Сага
ЗСумерки
С велодорожками у велосипедистов еще и проблемы с тем, что это какая-то хуйня вместо нормальной сети. Не знаю как там в ДСах, а у меня в городе велодорожки - это куча коротких кусочков в рандомных местах из ниоткуда в никуда.
Детектор фикси, долбаёб.
Бумажкой номер закрываешь на парковке?
>каталония
>надписи на итальянском
Ебать ты дебил
>>245354986
Неаполь?
Так у них же там дроч на расход. Еще бы они не ездили массово с пакетиками сока.
Зато начнёт процветать другой мелкий бизнес, который связан с обслуживанием машин, всякие автосервисы, автомойки, шиномонтажки, магазины автозапчастей и прочее подобное. Это тоже малый бизнес, и для меня нет разницы, будет ли богатеть от владения малым бизнесом Петрович и его младший помощник Васян, которые перебирали двигатели, или владелец ультра-модной гей-кофейни с фраппучино и смузи
Будущее за сервисами доставки, в том числе международными, чем меньше промежуточных этапов между покупателем и производителем - тем лучше для всех.
Мелкий бизнес это кто? Если ты про производителей товаров, то они спокойно могут торговать на тех же аликах и озонах, продавая свою продукцию по всему миру, необходимости держать лавочку уже нет в 21 веке.
Если ты про мелкие магазинчики-перекупы, которые скупают говно с алика и продают с х5 наценкой - то да, это говно не нужно, пусть закрываются.
Это всё, конечно, да, но парковки им все равно почти наверняка не хватает. Сколько туда машин влезет? 30? Это я беру и так очень большую площадь, на самом деле. Значит, квартир должно быть не более 40. А это одноподъездная 10-этажка по 4 квартирах на этах. 30 машин под нее в принципе не влезет. Максимум 10. Теперь спроецируй это охуевшие дома по 25 этажей с подъездом с 8-10 квартирами на этаже. Вот и коллапс.
Ну так правильно, только самые богатые барены должны там жить а не нищеброды и нормисы, как раз и личного авто станет меньшинство. Вот бы ещё налог на въезд в город ввели и вообще идеально бы стало.
Ну, нехуй ехать в самый час пик. Нормальные конторы позволяют корректировать время приезда на работу, вплоть до 11.
Эх, тоже хочу так жить где нибудь в поддсье, чтоб осенью ходить по паркам, смотреть на архитектуру 50ых, пинать листья и это слушать https://youtu.be/cfwyfUBr6iw
Не надо! Тут работу искать норм.
А в регионах до сих пор часть вакансий в ГАЗЕТКАХ печатают.
в ДС тоже, но только самые днищенские РАБоты
Si senior.
> Ну если исключить ебанатов, которые по всей дороге хуярят (эти совсем отбитые, их не жалко), то по моему самые распространенные ДТП с велосипедистами:
> 1) Машина повернула из крайнего правого ряда направо, а там велосипедист. Если водитель и так в крайнем правом ряду, естественно, блджад, что он не ждет что еще правее кто-то может выскочить. Тут такая же история, как с мотохрустами - нет регламентирования количества ТС в полосе. Но твой вариант с мигающим фонариком днем, пожалуй, бы помог.
Ну поворачивать из правого ряда он может только на повороте, очевидно,
Тут уж ты должен смотреть на поворотники. Но у меня так пару раз было, что дауны на жоповозках поворачивали без поворотников, и тут да, пару раз я так чуть не въебался в дверь но вовремя реагировать успевал. Но это всего пару раз за у года. Но мигающий фонарик мастхэв, без него реально не видно тебя в зеркале
> 2) Велосипедист прётся через переход не спешившись. Ну тут ему голову включать надо, епта.
Ну просто едешь медленно, чтобы водила среагировать успел
Че долбоеб великовозрастный жеребят наплодил а мозгов не прибавилось а на машинку не накопил и теперь бомбишь?
Значит так слушай сюда, всем поебать что тебе нравится а что нет, следи за собой и не разевай рот на других пока не опездюлили.
Решать будет шерсть вонючая как мне жить и что мне делать
пошел нахуй
Проблема не в том, что у кого-то плохо, а у кого-то хорошо, проблема в самой городской организации и перекосе всех благ к центру. Я согласен, что к каждому случаю надо подходить отдельно.
>>245356019
А это хуйло какое-то
Дык на тачке ты вообще 3 час а до работы добираться будешь по пробкам, лол
>ну просто едешь медленно, чтобы водила среагировать успел
Типичный велодебил. Ты пдд вообще открывал?
Ничосе автобыдло полыхнуло
Иди нахуй
Суть спешивния в том, чтобы водятел успел на тебя среагировать
Ну ты чё, за гараж же платить дораха, итак, машина ломается постоянно, штрафы сами себя не оплатят, бенз дорожает постоянно..
Нее, дораха гараж ещё, лучше бесплатно её на газоне поставлю, обойдут, не обломятся!
> Вот пойдет личинка со школы, а ее спиздят цыгане на шаурму
В загнивающих штатах для этого придумали СКУЛ БАС.
>А это хуйло какое-то
Прогрессивные европейцы с тобой не согласны.
кек
затото днищегосподину не полыхает.
иди нахуй лох
слушай, вообще ты прав. если долбоеб - то это не зависит от способа передвижения.
вообще я как пешеход частенько иду к светофору лишнюю сотню метров даже если есть пешеходный рядом. носятся всякие черти немного притормаживая чтоб я быстренько пробежал не задерживая господ. как же горит нахуй.
>>245355321
водят зачастую как попало. сужу как пешеход/пассажир такси.
банальный пример - в финке ступаешь на переход - тачки останавливаются метров за 5. у нас великодушно притормаживают.
или блядь останавливаются на светофоре прям на переходе. ну не пидоры ли?
>>245355331
молодец, иди нахуй.
>>245355899
та же проблема в спб, помноженная на узкие тротуары и плотный трафик. на работу ехать 10км что-то на уровне полосы препятствий и две линии фронта перейти. больше пешком идти и на светофорах стоять.
А че тут фиксить, за собяку и антиавтомобилезацию топят исключительно замкадные, потому что тут лучше чем дома ну и пока еще не заработали на жоповоз, да и прислуживать кому-то надо. Нормальному москвичу противно ездить в метро с рязанскими харями, которые не моются неделями.
Ну они не на газон ставят (ограда мешает видимо), они прямо на дороге оставляют и из-за этого друг с другом там разъехатся не могут.
> водят зачастую как попало. сужу как пешеход/пассажир такси.
Чел, просто как попало это не то что ты описал, это не пропускать тебя на регулируемом пешеходном переходе, вот это как попало. Остальное это наша низкая культура вождения вследствие крайне низкой автомобилизации.
>если долбоеб - то это не зависит от способа передвижения
Да вот именно, а зная как водят некоторые долбоебы, лучше еще посмотреть и наверх.
> Ну поворачивать из правого ряда он может только на повороте, очевидно
Я ж говорю, у вас мышление пешеходов. Я могу, например, на парковку завернуть, или на прилегающую территорию, или вообще не заворачивать, а прижаться к бордюру, чтоб объехать какую-нибудь жопу, которая полезла в соседний ряд, не поместилась, да так и встала торчать. Но я поворотники включаю (кроме последнего примера) и инстинктивно по зеркалам смотрю, так что не сшибал никого, но пару раз бывало, что при подобных маневрах замечал летящего велопетуха в последний момент. А многие не включают и не смотрят. Да, они долбоебы. Вот только влепившемуся в машину велосипедисту от этого не легче.
Ну если он действительно едет со скоростью пешехода, то проблемы нет.
так, подожди, ты накатал огромный пост о том что оп-хуй и автопидоры молодцы и все в порядке?
это очень жирный наброс учитывая что жоповозок действительно много даже там где они не нужны.
ты вот какой реакции ожидал? да, заебись когда парк закатывают в асфальт! заебись что дворы заставлены! надо вообще все в бетон закатать чтоб больше говна под окнами стояло! так?
в гейропе заебись потому что штрафуют за всякую хуйню долбоебов которые не хотят жить по правилам. у нас же это норма. кто насрал ближнему на голову - тот и молодец. и ты это подтверждаешь
Ну, мужик, если ты крутишь свою баранку в какую то сторону - включаешь поворотник.
Да и ты же не на скорости 60 км в час будешь на парковку заворачивать. Это сразу видно и всегда среагировать успеваешь.
Да и велобляди быстрее 20км в час редко по городу едут
Короче вот то, про что ты описываешь за сотни часов катания по всему городу не вызывало проблем.
А то!
> в гейропе заебись потому что штрафуют за всякую хуйню долбоебов которые не хотят жить по правилам
Давай ещё за нищету штрафовать, а то хули они!
>жоповозок действительно много даже там где они не нужны
Где их много? Где они не нужны?
Регулярно вижу велодебилов, которые попали в дцп из-за незнания правил
Так правилами разрешено же
В городах они не нужны, только если ты не курьер или не дальнобойщик везущий хрючево в пятёрочку.
Но ведь нищета не обязывает быть токсичным агрессивным мудилой.
Хотя одно вытекает из другого. Низкий уровень образования, плохие гены, общество таких же опущенцев с нихкой социальной ответственностью формирует маргинальный взгляд на мир.
Это ты так говоришь, пока ты молодой сыч, все проблемы которого решает мамка. Я пока ВУЗ не закончил, тоже насчет машины особо не заморачивался.
вот иза таких ебанатов как они и нужны, чтобы не видеть твое мерзкое ебало в ОТ и не дышать твоим перегаром и потом после того как ты проперделся в вонючем офисе и полтора часа трясся в метро маршрутке
хррр тьфу на тебя
а потом пожарка или скорая проехать не могут. правила - это хорошо, но без головы жить - неоч.
а потом пошел на работу и чтоб не быть хуже всех купил ведро или как?
Шизику неприятно от того, что у других есть права. Лол
Остроумие дома забыл?
То есть оп не может перейти в первую половину. Вот и горит
В России прав нет ни у кого
Ты вот это все спиздал просто, что бы хоть что то ляпнуть? Ну попробуй припарковаться в ДС на месте для инвалидов или на газоне, попробуй прокатиться по выделенке для автобусов, о каких таких волшебных евро штрафах ты говоришь? Где я писал что все нужно закатать в асфальт и вырубить парк?
Нахуя ты мне отвечаешь, придурок? Ветку реплаев перечитай
Ебалан из Жмурино итт?
Че думали наебали систему купили себе хатки за неДороха и все у вас будет в шоколаде? А в от хуй тебе за щеку, эти хаты поэтому и дешевые потому что застройщик положил хуй на инфоструктуру, на школы и садики на озеленение и на ширину дорог в том числе, а еще он клал хуй на качество ваших муравейников но это вы поймете лет через 10 когда они начнут складываться.
Так что это вообще не проблема в авто а проблема что вы лохи покупаете= создаете спрос на это убогое подели куда даже пожарка доехать не может
Аноны, какие подводные у покупки прав через знакомых? Есть кто с такими правами?
Полтора года пытаюсь сдать, времени нету нихуя постоянно. Теперь из-за нового регламента откат с последнего этапа нахуй до внутреннего экзамена. Они меня там заебали, уже полтос этим пидорам принёс на пересдачи и доп. часы. Машина есть, раз в неделю катаюсь по надобности и в хуй не дую, мне на дороге в голову не придёт исполнять такую хуету какую требую на экзамене, да и езжу я как бабка.
>общественный транспорт не должен быть "скотовозом"
Транспорт становится лучше и его больше, по крайней мере в дс. Но от этого становится дороже.
Я тут недавно проехал на метро, подорожало, 50 рублей почти стоит(раньше было 38). Зато билеты/тройки не нужны можно телефоном платить. Правда не на всех турникетах
Если так в регионах сделают тариф - народ взвоет и будет просить старые ламповые скотовозы.
Опять мантры про святые гаражи
Двачую
>>245357799
И это тоже, мне так кажется, что понаехи и лахтовики готовы в глаза ебаться, лишь бы не домой в Залупино.
>>245357833
Нихуя он не стал лучше, ни больше, остался на том же уровне.
Если люди проверенные то никаких, наоборот раз в жизни почувствуешь себя человеком а шерстью в загоне.
И это касается всего в этой стране, по знакомству и по блату это краеугольный камень социальных отношений в рф
На машине по городу перемещаться в разы комфортнее. Когда пересел на авто, понял что ездить на ОТ - просто кошмар: медленно, неудобно, ходит не всегда и не так как тебе удобно, тесно, летом жарко, зимой холодно и тд
Нет, просто с возрастом хочется комфорта
я живу в адмиралтейском, но проблема ведер никуда не делась. такие же пидоры ставят под окна свой металлолом
Значит нужно менять правила
Все равно не соблюдаете, живете по ауе принципам.
А ты у нас элитарий, ездишь только на метро и ашотомаршрутках
Мы же не в Дагестане. Вот там реально не соблюдают
лолкек. а в юности не хочется?
просто без ведра - как-то не по понятиям жить в рашке.
есть убер если по городу метнуться нужно.
Не знаю как сейчас, права брал в 2017ом, процедура такова:
В автошколе инструктору говоришь, что нужна помощь с экзаменом, даёшь 25к. На экзамене сдаёшь теорию сам, потом тебя сажают в везучую машину, в которой все сдают.
Внутри машины ситуация следующая:
ГАИшник жмет педали сам, основная трудность в том, что у него нет газа(но на горке он подскажет жестом когда нажимать педаль). На площадке жестом в районе дуйки покажет сколько и куда крутить руль, задний или передний ход включить. В городе не обращает внимание на скорость и езду на первой передаче(сам заглох при попытке переключиться на 2, тк воткнулась четвёртая, в итоге забил хуй и ездил на первой)
Там кстати правда, что площадку убрали и сделали проще?
Будто в Ростове или Воронеже соблюдают.
Субурбия развивается только если строят дороги в городах. Ну вот даже возьмем питер, если щас закрыть ВСД то вся эта субурбия соснёт, ну либо развивать электрички (что кстати активно делают, щас вот будут расширять до сестрика дорогу)
>в юности не хочется?
В юности реально не так хочется. В 18-20 лет и автостопом нормально ездить, и трястись на автобусе час чтобы доехать до ебучего универа, и в общаге нормально жить, и в путешествиях нищеебствовать.
А в 25-30 уже хочется комфорта, да и время больше ценишь.
>есть убер если по городу метнуться нужно
Не люблю такси. Да если бы и любил, на нем за город не поедешь
Хуева гора автобусов новых, электробусы купили. Метро провели во все поперхуевки, одно кольцо новое построили, второе уже частично нашли. Электрички потихоньку приделывают в городскую среду.
Трамваи вон новые ходят видел. Очень хорошо все и быстро. Правда автобусные полосы меня как водителя раздражают иногда, но это благо большинства можно потерпеть, а если спешишь - просто номера обработать перед поездкой
Поверь мне, намного больше соблюдают
к тому же ведро нихера не целесообразно брать если ездишь раз в неделю. да и не раз тоже.
цена ведра, налоги, расходники итд выливаются в нихуясебе сумму которую можно потратить с большей пользой.
купить хату рядом с метро например
Этих дурачков государство и автопроизводители нещадно доят. Начиная с конской цены бензина и заканчивая оверпрайснутыми запчастями для ремонта. Это не говоря о том что ведро теряет половину стоимости по выезду из салона, лол. Автомобиль это самое мощное средство по взуванию безмозглых гоев. А там и паркоместа по стоимости половины квартиры, кек.
Спасибо кэп.
В ДС ещё может быть, но в ДС2 я взял нормальную сраленку близко к центру за вменяемые деньги. Разница с новым домом в жопе была примерно по цене новой тачки. Может даже тыщ 500
даже читать впадлу высер двачера жалкого ряяяяяяяя
>Метро провели во все поперхуевки
>Электрички потихоньку приделывают в городскую среду
Вот мне, внутримкадному, какой с этого профит?
Кек как тебе бомбит нищеблядь аж до копеюшки посчитал как нас доят.
Еще раз напишу: Я готов платить чтобы не видеть твое мерзкое ебало и не дышать перегаропотом от тебя и тебе подобных.
Все сьебался быстро обратно в метронахуй
если я кэп - то схуяли так тред раздулся?
>цена ведра
Мое только подорожало за последний год. Алсо, лям это что, дорого?
>налоги
На обычный жоповоз 2к, я плачу 18 тк я у мамы гонщик
>расходники
Меньше пробег - меньше расходники
Да, это дороже чем ОТ. Но комфорт, свобода передвижения, удовольствие от вождения и экономия времени того стоят
гоев разводят на бало!
-не бомби нищеблядь.
-OKAY :3
Потому что ты не кэп
Дурачек, иди новое корыто купи а то у старого устаревший дизайн а старое продай за четверть изначальной цены. А я тем временем продолжу скупать недвигу для сдачи и буду ходить пешком.
>Там кстати правда, что площадку убрали и сделали проще?
Площадка теперь там где инспектор поставил конусы. Экзамен длится 20-30 минут, и возможностей завалить гораздо больше. Не выполнил опережение по требованию - 3 балла. Едешь не в потоке - 3 балла. Неуверенное пользование органами управления шушлайки в которую ты первый раз в жизни сел - 3 балла. Пошли они в очко, гниды блять.
Так без проблем, стой в пробках, плати за парковку.
>>245358859
>экономия времени
Хуйня, в ДС и ДС2 экономии нет, даже наоборот.
>Но поскольку детей всё равно надо где-то выгуливать, то люди садятся в свои повозки и едут ГУЛЯТЬ В ПАРК. Опять же создавая пробки, забивая место вокруг парка или куда они там поехали, безвозвратно тратя своё и чужое время
Двачую. Живу в центре города. Двор открытый. Так каждые выходные все места парковки заняты чужими машинами, владельцы которых едут с окраин выгуливать своих наёбышей в парк. А я такой не могу приткнуть свою машину у своего же подъезда.
Внутри мкада и так все устроено отлично. Раньше когда в городе жил не испытывал никогда проблем с транспортом. И трамвай тебе и троллейбус и автобус и метро. Плюс иногда можно срезать между районами на элке. Сейчас вообще скоро будет два кольца и из одного спальника можно будет легко и быстро доехать до другого минуя центр.
>с конской цены бензина
Ммммм 47р это же так дороха
>оверпрайснутыми запчастями для ремонта
Где они дорогие-то?
>ведро теряет половину стоимости по выезду из салона
10-20%. Алсо, никто не заставляет покупать новье
>Хуйня, в ДС и ДС2 экономии нет, даже наоборот.
Мне в ДС2 было проще до центра на машине добираться даже в час пик - это занимало 50-60 минут, на метро час 20, учитывая что до него еще нужно пиздовать, а потом еще и идти до места назначения
>Где они дорогие-то?
Новая оптика на мерс может в сотку встать на изи.
А экзамен сколько стоит?
Вариант с посещением/доставкой прав домой
лям на ведро с гайками от которого батхерта больше чем профита - да.
меньше ездить - меньше трат. если редко ездишь - нахуя тогда его вообще брать? на таксоне метнулся и нормик.
Я правда не понимаю в чем смысл покупки ведра если живешь в милионнике с развитой инфраструктурой кроме писькомерства и статуса
А хули ты хотел от премиума? Ты еще цены на ремонт бмвшных эмок посмотри, еще сильнее охуеешь
Нет, подожди, мне внутримкадному, на кой хер ветки за мкад и электрички? Я ими не пользуюсь, мне нужно центр-окраина либо между районами, в первом случае метро, во втором автобусы и прочее, и то иногда хер доедешь. МЦК....ну такое.
альтернатива какая? электричка + метро? тогда бесспорно тачка лучше. наверное единственное оправдание.
Иногда проезжая (на велосипеде, тачку продал, пока не нужна) мимо старого двора, где жил в детстве, смотрю как дети играют среди колес, испытываю навязчивое чувство какого-то пиздеца
Ну бывает что КОМУ-ТО действительно на тачке быстрее. Мне нет, хотя машина есть.
Живу возле парка. Так они еще и пробки по выходным устраивают на выездах из ЖК, лол которые можно объехать, если ты местный и знаешь где свернуть. При том, что с другой стороны парка есть специальная парковка, которая стоит полупустая.
>от которого батхерта больше чем профита - да
Почему у меня нет батхерта? Ты какой-то нервный, сходи к психотерапевту
>если редко ездишь - нахуя тогда его вообще брать
Езжу 2-3 раза в неделю в центр погулять, в гипермаркет, раз в неделю за город. На такси комфорта было бы в разы меньше. Алсо, как ты поедешь на такси на природу или в другой город?
Ну и в каком районе ты поселился в итоге?
Метро+пешкодрал, либо метро+маршрутка. Один раз решил дропнуть машину у метро и доехать на нем, не понравилось
много на 47 руб проедешь? на общественном можно через весь город метнуться.
детали конечно разные. катализатор прогорит - готовь 60к если ездишь на корейской нонейм хуйне. на не нонейм еще дороже. или ты экономный и ездишь на разборки?
По-моему, вообще было бы неплохо сделать въезд в центр города платным, если не прописан в нём.
как ты совмещаешь "поехать погулять\на природу" и выпить пивка?
Не особо люблю машины, но если у тебя погулять или поехать на природы = выпить пивка, то я бы призадумался
>много на 47 руб проедешь
Пиздец ты копейки посчитать любитель. Ясен хуй я на езду на машине трачу больше денег, но я выигрываю по времени и комфорту. В ОТ ни разу не садился после покупки жоповозки, жена даже на такси ездить не хочет, говорит что противно.
>катализатор прогорит - готовь 60к
Нахуя мне его менять, если все нормальные люди его выбивают и ставят чип?
Выпиваю 0.5, гуляю пару часов - потом за руль уже можно
в ав
Без самоходной повозки зимой и весной на Пидорашке перемещаться просто пиздец как сложно
>Езжу 2-3 раза в неделю в центр погулять
Хуила, паркующаяся в чужих дворах центра города, ты?!
Тепличная корзиночка, плиз.
>А экзамен сколько стоит?
Вариант с посещением/доставкой прав домой
В автошколу в любом случае придётся идти, стоит 15-30 к
Я потом у тебя под подъездом ещё и ссу.
Да и летом такое себе удовольствие - в маршрутках и автобусах нихуя нет кондиционеров
>>245359856
Нет, я вообще во дворах парковаться не люблю - они тесные и запутанные
У меня есть машина. Я за ограничения для машин в центре при условии, что будут адекватные альтернативы. Доехал до перехватывающей парковки оставил машину и пересел на ОТ, который ездит часто и не набивается как пиздец - адекватный вариант. РРРЯЯЯЯ ЩЕМИТЬ АВТОБЛЯДЕЙ - неадекватный вариант.
Говномес-превозмогатель, ты?
в чём он не прав?
зумерок не рвись
>>245358942
>продолжу скупать недвигу для сдачи и буду ходить пешком
проснись ты обосрался
>>245358979
Дебичь, я в пробке стоял последний раз несколько лет назад и то на трассе иза того что там авария тотал была. Я сам волен выбирать время и путь и очевидно не лезу в час пик в пятницу из города а уеду раньше или позже а если уж надо то найду обьезд.
Насчет плати за парковку тоже мимо, я с другими автомобилистами скооперировался поставил ворота доводчики камеры калитки разметку и вообще облагородил свой двор и двор жены также, по итогу у нас два места в центре дс2
>>245359239
ага ок. я езжу по 15к км в год нука посчитай сколько это будет на такси или карше
>катализатор прогорит - готовь 60к
У тебя авто никогда не было, верно?
>>245359675
>В ОТ ни разу не садился после покупки жоповозки, жена даже на такси ездить не хочет, говорит что противно.
Двачую тебя и твою жену.
Проблема в том, что парковок часто попросту нет. Автобляди орут СТРОЙТЕ ПАРКОВКИ РРРЯЯЯ!!! А строить-то их центре тупо негде.
город Домодедово жи есть. До РАБоты в центре можно ездить или на автобус+метро или на автобус+ЖД+трамвай(или тоже метро)
На района с парковками жопа, в центре ясен хуй машину тоже хуй поставишь, ценник конский. На прошлой работе было одно паркоместо на весь офис, сейчас и его нет.
Дома сиди 365 - 24/7
Не, ну в ДС транспорт развит. А вот в ебенях, где автобусы порешал (или почти) рыночек, там да, жоповозка, хоть таз, как воздух нужна.
Ну я вот подбивал свои расходы на машину (вообще все, включая обслуживание, мойки, штрафы и всю побочную хуйню) и у меня вышло 15 руб/км. Да, у меня часть пробега - трасса, и чисто городской пробег вышел бы чуть дороже, но даже 20 руб/км - это не сильно дороже, чем ОТ. Потери цены в рублях нет, моя машина слишком стара для этого дерьма.
И сколько в день на дорогу на работу/с работы будет уходить?
предлогаю охуительную реформу - налогооблажение в зависимости от удаленности от центра. чем ближе к центру города прописан, тем дороже будет обходиться тебе тачка
А что у тебя за авто?
Ну я не ору. Я понимаю, что центры крупных городов уже объективно столько машин не вывозят.
>ряяя пидорашичий менталитет
Расскажите ебанату сколько машин на душу населения в рф, а сколько на западе
прост вспомнил про грустные ебала таксистов подвозящих друзей на природу.
>>245359675
объективно ведро стоит прилично деняк и если нет острой необходимости или пиздецовой экономии - то смысла в нем нет. разве что любишь ночью колесить по району в поиске свободного места, файтиться за него с "я тут всегда ставлю", мусорами-взяточниками, постоянным поиском нормального сервиса и не паленки - дело твоё. а пизду слушать вообще себя не уважать.(я в машину российскую не сяду, даже новую итд) хочешь шикануть - закажи убер блек. водила в пиджачке на премиум ведре дверь откроет и довезет куда нужно.
Часа полтора-джва. Но в это же время на такси днём один хуй столько же ехать.
Поздней ночью на таксо и за час добирался.
>Ну, нехуй ехать в самый час пик
Ебать спасибо нахуй, самый умный человек года, лел
Двачую Оп
> щас вот будут расширять до сестрика
В смысле? В Сестрорецк элестрички и так ходят.
На западе инфраструктура изначально затачивалась под большое количество машин. Что в городах, что в субурбии.
>на общественном можно через весь город метнуться
в ДС? Ты дурачок или просто троллить пытаешься?
> любишь ночью колесить по району в поиске свободного места
Тупо встаю в трех минутах ходьбы от подъезда вместо одной
>я в машину российскую не сяду, даже новую итд
Так мне самому в гранту противно садиться
>файтиться за него с "я тут всегда ставлю"
Ни разу не было
>постоянным поиском нормального сервиса
Всегда езжу на клубные
>паленки
Ни разу не было
>мусорами-взяточниками
Ни разу не было
Ты какой-то тревожный, мне тебя жаль
>развитый общественный транспорт
Как там в 2019? Общественный транспорт Пора отменять вообще нахуй, это же самоубийство
Ок.
А мне свой Жигуль придётся продать, если в этом году всё-таки перекачусь из своего мухосранска в ДС. У себя машина мне нужна была для дачи. А в столице проще на метро везде ездить. Вообще не понимаю нахуя москвичам машина, если за мкад выбираться не нужно.
>нет острой необходимости
Она есть почти у любого, кому важны комфорт и время
Двачую опа, при том, что сам водятл и много езжу по работе. Из-за долбоебов, которые могут отвезти свою жопу в метро, приходится заморачиваться с маршрутами для объезда пробок.
у меня не было - значит такого нет.
всеясно, можешь не продолжать.
>катализатор прогорит - готовь 60к
Ржали всем гаражом
>>245360322
Ок согласен но тогда чем дальше ты прописан тем дольше/ дороже тебе будет обходится приезд скорйо или прием врача или приезд пожарных и тд согласен?
в дс2
>Ясен хуй я на езду на машине трачу больше денег, но я выигрываю по времени и комфорту.
все так, но проблема в том, что если ты живешь в городе, рано или поздно будет полный пиздецовый автомобильный коллапс, потому что автоблядей будет все больше и больше, и ни дороги ни парковки дополнительные ничего с этим не сделают
У автора нет автомобиля.
Одна-две поездки в ближайшее Подмосковье и ты поймешь, зачем нужен автомобиль.
А если и запрещать автомобили, то в первую очередь ужасные автобусы, которым рисуют евро 4. У меня машина 2,5 литра с католиками, вообще не пахнет. Если автор треда смотрит на запад - там пиками 4 литра - норма.
Мимо, трезвый эколог, не веган, против ЛГБТ, против Напального. Не вижу жизни путешествий по РОДНОЙ стране без автомобиля. Горные серпантины проезжать на скутере или пешком - самоубийство. А если ребенка возить на авто в учебные заведения, до которым > 1,5 км, то выгоднее сделать это на машине. Не все же безработные. Для родителей эти 1,5 умножай на 2, ибо идти обратно еще и заводить авто + прогревать. Автор не может позволить себе авто/такси, видимо. Или это веган вейпер на гироскутере со стикером напального, и нашивкой ЛГБТ и вот это блек лайф меттер
>2453494083
объясните картинку пж
Их всего 5*
Фикс
Дело в тебе
В любую Мегу ехать на общественном транспорте - суицид, абсолютный.
>ни дороги ни парковки дополнительные ничего с этим не сделают
Сделают, если их наконец-то начнут строить
ну их проблемы, че
я же к тому, что если ты велоблядь, катаешься по дорогам, и соблюдаешь ПДД вероятность попасть в серьезную аварию с переломами ебала стремится к нулю
У меня есть автомобиль, я провожу в день за рулем до трех часов, потому что мне приходится возить с собой некоторое количество оборудования. Если я могу обойтись тем, что помещается в рюкзак, еду на метро. Из-за дебилов, которые везут одну свою жопу из спальника в центр и обратно, у меня либо ебические перепробеги, либо лишняя трата времени и бенза в пробке, не говоря уже о проблеме с парковкой.
>>245360886-кун
Капитализм)
А что изменится? Будут также на тачках ездить в центр утром, а вечером — обратно
test
ты не сможешь снести половину города под парковки, а чем больше дорог тем больше автоблядей которые эти дороги начнут использовать и пробок меньше не станет
я просто хуй знает, ты же сам на авто катаешься, даже щас уже полный пиздец, авто почти невозможно пользоваться в городе в час пик, вечером ставить тупо негде
или ты тупость троллишь? из каждого утюга говорят последние 10 лет про все эти ошибки проектирования городов, которые гейропа с пиндосами на своей шкуре испытали, а потом все заново перестраивали под ОТ, в том числе отказ от трамваев итд, то что в рахе просиходит
ПОКУПАЕШЬ КВАРТИРУ В ЧЕЛОВЕЙНИКЕ, ГДЕ ШКОЛА И САДИК ЗА ТРИ ПИЗДЫ ОТ ДОМА
@
БУГУРТИШЬ, ЧТО ШКОЛА И САДИК ЗА ТРИ ПИЗДЫ ОТ ДОМА
Общественный транспорт в рашке - говно, поэтому я вынужден ездить на жоповозке. И это нормально. Ненормально покупать жилье в человейниках и снимать офисы в б/ц без парковки да и вообще стремиться жить ближе к центру.
>ты не сможешь снести половину города под парковки
Окраины могу. Они в плане визуала только выиграют. А вот центр реально выиграет от ограничений на авто.
>чем больше дорог тем больше автоблядей
Машины покупают не потому что дорог становится больше, а потому что людям хочется комфорта.
>ты же сам на авто катаешься, даже щас уже полный пиздец, авто почти невозможно пользоваться в городе в час пик, вечером ставить тупо негде
Я много ездил на авто по США, и почему-то у них таких проблем нет
>из каждого утюга говорят последние 10 лет про все эти ошибки проектирования городов, которые гейропа с пиндосами на своей шкуре испытали
Кто говорит? Варламов с Кацем? Нашел блин экспертов
Алсо, все в порядке в штатах с городами, не надо вот тут а.
Блятьб не хочу чтобы трамваи исчезали. Ламповый транспорт
мимо
Эльза, Снежанна
Это плохо. Думал сюрприз сделать
Дурачок, ошибка это строительство человейников и уплотнительная застройка в самой большой стране мира
В смысле будет двухпутка, а не однопутка, следовательно будет больше поездов.
Уплотнительная застройка - это нормально. Не все хотят за хлебом полчаса ездить. Строительство человейников - это криминал, да.
Не, зачем ехать в более свободное для транспорта время, когда мож ничего, диды терпели и нам велели!
>Не все хотят за хлебом полчаса ездить
Так никто нигде столько и не ездит
>>245356671
> прижаться к бордюру, чтоб объехать какую-нибудь жопу, которая полезла в соседний ряд, не поместилась, да так и встала торчать.
Так это ты петух, а не веланы. Блин, меня так один раз прижала какая-то пизда, и я ее отпустил, сейчас перечитал твой пост - и прям баттхерт словил, надо было тогда притвориться смертельно раненым, вызвать скорую, полицию, хуицию, чтоб её выебали страховками потом, благо дело не в Рахе было, тут велан - как корова в Индии.
Это последствия равномерной застройки субурбиями. Я жил в Канаде полтора года и ездил за продуктами, как раз, примерно полчаса.
Сеньор пиздабол в треде
Некоторые экоактивисты топят за личные электромобили, в то время как общественный транспорт в этом плане будет более оптимальным решением.
сори, но ты не в пиндосии живешь или живешь, хз речь про раху, где города изначально развивали для автомобилизации, собтсвенно с пробками там также же пиздецовые проблемы. а без машины ты там в принципе не человек, потому что ОТ почти нет в субурбиях, магазинов тоже нет в шаговой доступности, только на машине
ну мне это подруга из пиндосии рассказывала, в ЛА живет сейчас, до этого в Феникесе жила с родаками
в рахе в принципе невозможно делать двухуровневые дороги с монструозными развязками. и единственный путь избавить город от пробок-развивать ОТ, велоинфраструктуру
дурак что ли, или ты готов в колхозе работать рядом со своим поселком, а не в бизнес-центр катиться в офис работать?
Мне и Магнита с Пятёрочками у дома хватит.
Где ты жил, я в Торонто и окресностях таких мест не знаю.
>города изначально развивали для автомобилизации
Даа, сидят такие американцы в 19 веке и думают как города под автомобили развивать будут
>собтсвенно с пробками там также же пиздецовые проблемы.
Я их только в НЙ и ЛА видел
>а без машины ты там в принципе не человек
Все так. Как будто это что-то плохое
>магазинов тоже нет в шаговой доступности,
Как будто это что-то плохое
> ЛА живет сейчас
Мдавуш
>невозможно делать двухуровневые дороги с монструозными развязками.
Кто сказал? Все возможно
>единственный путь избавить город от пробок-развивать ОТ, велоинфраструктуру
Загвоздка в том, что любой нормальный человек всегда предпочтет личное авто, особенно если это семьянин
В Онтарио, возле Бельвилля
так ору каждый раз, там где я красным нарисовал КАЖДОЕ утро и КАЖДЫЙ вечер, люди, которые выбрали жить в СУБУРБИИ стоят в пробках минут по 40-50 минимум, туда и столько же обратно
прибавь еще минут 50 езды по городу и это уже сейчас, а там людей все больше и больше заселяется
я же до работы добираюсь минут за 35
спокойно чиля смотря какой нибудь сериал в дороге
метро+пересадка
Тоже припекает от этого. Если так подумать, наверно самая главная, или одна из самых главных ценностей - это здоровье. Тот, кто не согласен с этим, просто никогда не болел ничем серьёзным, и его близкие не болели. А одни из основных факторов, влияющие на здоровье, исключая наследственность - это питание и экология. А основной вред экологии наносит личный транспорт. Плюс многие берут дорогие машины в кредит, и при этом экономят на питании, покупая всякое маспо, которое может вызвать рак рано или поздно. Система ценностей перевёрнута с ног на голову. И как же всё-такие рационально, экологично, экономично была устроена жизнь в СССР, как бы его не ругали всякие либерасты. У меня например школа была метров 200 от дома, детский сад метров 300, а поликлиника 500. И тогда не было этой крысиной гонки. Сегодня многие ведь покупают машины не потому что им на самом деле нужно, а чтобы быть не хуже других. Межполовые отношения тоже свелись к какой-то бытовой проституции.
>любой нормальный человек всегда предпочтет личное авто
Лол, нахуй она нужна, чтобы блять водить самому. На нормальном ОТ намного пизже. Сел - читаешь книжку, не волнуешься ни о чём. Про безопасность я вообще молчу.
>этадругое
Ясно
Так у тебя раха на картинке. В Швитой ты спокойно доезжаешь до фривея и потом чилишь на 65 милях в час без светофоров, если ты конечно живешь не в ЛА и не в НЙ
Еще один тревожный тип. Маня, водить машину - это огромное удовольствие
> рационально, экологично, экономично была устроена жизнь в СССР
Толсто
Ну тк и инфраструктуры нет: парковок, автобанов с хайвеями, уебская планировка исторических центров городов, не заточенных под автомобили.
Поэтому ощущается как "очень много". Перманентно крайние ряды забиты припаркованными жоповозками - сужается проезжая часть, снижается пропускная способность, постоянные заторы. Хотя я на байке в междурядье пиздошу
>если ты конечно живешь не в ЛА и не в НЙ и во всех других городах с населением больще 500т человек
За городом - да, в городе - нет.
Сори, но какое удовольствие чтобы толкаться в пробке с долбоёбами, а потом кружить в поисках парковки.
Дак а тред про раху же, не?
> экономично была устроена жизнь в СССР
Да, экономили на всем, чем можно.
>экологично
Ору. Ты про чадящие советские заводы, сокрытие аварий на них, захоронения отходов не слышал?
>стоят в пробках минут по 40-50 минимум
Вот сделают тебе ближе к осени нормальную развязку и будешь рысачить там без таких адовых пробок
Лол, причем тут застройко субурбов, субурбов чего? Это ебеня, а не субурбы.
Я жил какое-то время в Денвере, проблем с пробками не было ни разу. А ЛА и НЙ - говно говна
>>245363205
Так выезжай в другое время, чтобы не толкаться
>ваши субурбы не субурбы
> И как же всё-такие рационально, экологично, экономично была устроена жизнь в СССР, как бы его не ругали всякие либерасты.
В плане личного автотранспорта все действительно было неплохо, но в плане промышленных загрязнений все было очень и очень ужасно, можешь прочитать про замеры, сделанные в начале девяностых.
>Я жил какое-то время в Денвере
А я до 5 лет вообще жил в Житомире, вот там было заебись - ни дорог, ни пробок, нихуя
То что мы имеем - прямое следствие политики плешивой залупы. Федеративность там, независимость регионов, всё проёбано ради укрепления вертикали и подчинения всех финансовых потоков. И что делать базовому Васяну, кроме как понаезжать туда, где деньги есть? Почему в 21ом веке он должен вариться в тухлой мухосрани, когда с экранов девайсов повсеместно насаждаются потребительские ценности. Ясенхуй, люди будут переезжать в крупные города. Понаехи - это только следствие. Или думаете, что просто так половина населения расположилась в десятке городов? Нет вообще никакого смысла обвинять человека в тяге к лучшей жизни, в конце концов это главный стимул в капитализме. Просто у нас всё как всегда провернулось через хуй.
Ну и далее уже можно размотать цепочку до того, что мы имеем сейчас - дикий спрос на вообще любое жилье, строительная мафия, сросшаяся с государством, никакого регулирования, вот мы и получаем страну-гигахрущ. А там уже каждый в меру своих возможностей действует. И ровно по той же логике, чтобы не страдать в скотовозах - покупают автомобили (и мнят себя победителями)))). И тут та же логика, т.к. платят налоги, покупают бензин, можно пилить бабос на перекладывании асфальтов. Истинные мотивы тех, кто принимает важные решения - исключительно финансовые профиты, это объясняет вообще всё происходящее.
Ты бы еще жаловался что из какого-нибудь Destruction Bay, YK далеко ехать до магаза
жалко что щас там время не час пик, почти уверен что сделал бы скрин из гуглкарт с трафиком и обоссал бы тебя
Раньше выходя из подъезда я вдел деревья летом как в Прияпяти сейчас было все в зелени пока автопидоры корыт не накупили. И поспилили всё нахуй чтоб на их корыта не сыпало с тополей ранетку с черемухой тоже спилили заодно. Долбаёбы с цепочными ограждениями тоже имеются в округе, интересно если спичек в замок натолкать эти долбаёбы пойдут писать заяву там у них и камеры понатыканы.
>Так выезжай в другое время, чтобы не толкаться
охуенная свобода. спасибо блять
И пидарах в крови выёбываться и казаться лучше чем они есть. Авто, айфоны, и прочая хуета не по средствам которые многие в кредит берут. Финансовой грамотности никого не учат. Нормальное дело быть потреблядью когда у тебя деньги есть, но быть потреблядью в кредит..
Так за инфраструктуру вокруг нужно бабла заплатить просто. А это значит что немалые в сравнение с зп цены за квадрат будут еще выше. А значит будут делать без инфраструктуры - а там оно как-нибудь само образуется уж.
Бы, да кабы, да во рту росли грибы. Если бы твой парень был бы тянкой, ты все равно был бы пидором.
Я выезжал с вест колфакса в 7.30 и был в Авроре уже в 8, маня
А шо люди подумают-та?
Это маленький городок за 200 км от Торонто. Какой он нахуй субурб? Там большая часть "застройки" - это фермы, лол.
Но ведь это за рулём надо быть, ни в сериальчик ни в игоры не поиграть.
>в самой большой стране мира
+15
Так за рулем интереснее ехать, чем играть в игори на телефоне или смотреть сериальчики. Сериальчики смотреть лучше дома в обнимку с любимой женой, уплетая ужин
>Так за рулем интереснее ехать дрыгаясь в пробке по часу в день постоянно стрессуя из за окружающих тебя даунов
Ору
Почему ты все время стрессуешь? Мне абсолютно нормально даже по России ездить, про США молчу. Сходи к врачу, серьезно. Жена тоже так стрессовала, оказалось что у нее беды с башкой
да иди ты нахуй со своей сша, заебал
Попка, не гори
Ты путаешь слово "стресс" и слово "не нравится"
Т.е. я спокоен абсолютно за рулём, но мне бы было приятнее сидеть и книжку читать. Если тебе езда по городу доставляет удовольствие, то проверится я бы советовал тебе.
ты еще раз напиши про жену, сша и машину, лол
ты обычный душный анальник, не боллее. нахуя ты какими то бытовыми обычными вещами пытаешься выебываться в каждом сообщении на анонимном форуме, спроси у своего психотерапевта
Двачую, езжу нормально, но это типа такая работа, как пол подмести - не сильно напрягает, но и большого удовольствия не приносит.
Прикольно, когда едешь в роудтрип или в лесные ебеня какие-нибудь, а ездить по городу скучно, еще и петухов всяких полон мир.
Так ты сам говоришь, что стессуешь
> бытовыми обычными вещами пытаешься выебываться в каждом сообщении на анонимном форуме
Дурачок, у тебя точно проблемы, раз ты думаешь что я выебываюсь
>А основной вред экологии наносит личный транспорт
Держите долбоеба, живя в городе ты обрекаешь себя на плохую экологию и машины тут не самое плохое: В Дс блядь могильник радиоактивный собираются ломать и хорду строить в ДС2 вообще весь гранит фонит что пиздец + всякие кабанчики делают на своих заводиках что хотят от асбеста до слива химикатов в реки
>Межполовые отношения тоже свелись к какой-то бытовой проституции.
Добро пожаловать во взрослый мир малыш
> Получается пидорахи прежде всего Американцы.
Ты идёшь в верном направлении...
> А так обычно местные пидорахи сразу вызывают полицию, после чего тебе безуспешно предстоит объяснять американским пидорахам что ты не вор, и ты ПРОСТО наслаждаешься неспешной прогулкой в солнечный день из точки А в точку В.
Это же заебись. Всякие бомжи, лутеры и паразиты не гуляют по твоему нейборхуду и не портят вид.
РАБотодателю, преподу или прочей хуете эту гениальную мысль донесешь?
https://www.youtube.com/watch?v=PgBq7oOI8Hk
В чем он не прав?
>Добро пожаловать во взрослый мир
Это не взрослость, а нравственная деградация.
> Теперь же каждое утро 90% людей ВЕЗУТ детей в школу, садик, убивая окружающую среду
Я бы посмотрел на тебя, дурачка, когда все бы эти люди повезли (лол как?) детей в садик и школы на МЕТРО, или автобусах. Какими-бы были вскукареки? То что тебе там что-то мешает - никого не ебёт. Рассматривай для себя город, который изначально спроектирован для общественного транспорта. Бери бабло и уёбывай. Блять, тебя че, пукин цепями к уезду приковал?
мимо-отсутствует-экологический-класс-в-40-раз-превышающий-нормы-выхлопа-додж-кун
Правильно он говорит. Нужно возвращаться к чему-то подобному, что было в СССР: многоэтажные дома, шаговая доступность к почти ко всему, упор на общественный транспорт, переработка бумаги, стекла и пр. А личные автомобили лучше вообще запретить.