Нахуя покупать б/у иномарку, которая может отьебнуть у тебя через пол года - год если не раньше? Можно же взять девственную гранту средней комплектации или вообще максималочку.
Одни плюсы же:
+ комфорт
+ обслуживание и запчасти стоят копейки
+ надежные, проверенные двигатели пригодные для ремонта
+ ты первый владелец, никакой васян ничего не колхозил
+ тебе ее надолго хватит
Оправдывайтесь, нахуя вы берете всякие 8-10-ти летние крузы, фокусы, поло седаны? Нравится подбираться объедки с пола?
@
Ездишб на нормальном авто а не на вазе
Соглы, гранта норм. Да если честно и Приора с Калиной были +- норм уже.
Берешь б/у дерьмо со скрученным пробегом после дтп с 7+ владельцами
@
Ебешься
@
Зато не на вазе
Из-за пруля разбиваешься на трассе. Ну или тачила разваливается, т.к. это был конструктор из чукотского гаража
У бати сейчас калина 2009 года в максималке.
Годный аппарат за копейки. Увидел только один минус - бардачок пиздец маленький
Двачуб
А на наших машинах пробег приходится докручивать, что бы соответствовать состоянию.
Дико доставляет этот вид.
У других тазов такого нет
Тебе так на дваче сказали?
>нахуя вы берете всякие 8-10-ти летние крузы, фокусы, поло седаны
Оно по всем параметрам лучше.
>Нравится подбираться объедки с пола?
Не верная аналогия. Черствый хлеб лучше, чем свежий кал.
У девятоса тоже заебись
Ну не, десятка хуйня по сравнению даже с калиной и приорой.
А новый автоваз за свои бабки вообще годнота. Если будут пузожители можно весточку SW взять и каеф.
>по всем параметрам лучше
>б/у авто
Чем полик-то лучше гранты? Такое же нищеведро. Фокус ещё ладно.
Ну по сравнению с калиной и приорой то понятно, что лучше.
Мне просто их внешний вид доставляет и салон. Хз почему, нравятся старые тазы без всякого всратого тюнинга
Дай угадаю, ты никогда даже не сидел за рулем пруля?
>>245359299
Дрочь на пруль - это какая-то болезнь чтоле? Или обычное "я нитакойкакфсе"?
Сидел, на трассе видно хуйово, да и вообще не удобно. Я с Омска, там все на них гоняют.
Просто обычное извращение
Как копрофилия
Бюджетное авто
А
Минимум 800к за автомат, ирл от ляма. Окей, заебись.
А
С зп 100к мес копить 2 года.
> божественную Весту, которая по комфорту, внешнему виду, надежности дает в рот всяким всратым солярисам
Я год назад выбирал бюджетную бричку по принципу "на что денег хватит, главное ссалуну". Побегал по салонам, покатался тестрайвы. На выбор были самые классические варианты: Рио, Солярис, Поло, Веста и Веста СВ, Логан, Сандеро. Все тачки смотрел +/- одной и той же комплектации на ватомате 120+ лс. Положняк вышел такой:
Поло>Солярис>Рио>ВестаСВ>Говно>Моча>Сандеро>Логан>Веста седан
В итоге взял Соляру, т.к. Поло выбился из бюджета в той же комплектации почти на 100к
Ниразу не видел дрочи на правый руль.
А вот долбоеба, который не любил пруль, потому что думал, что там у водилы помеха справа становится помехой с лева, тут видал, ага. Он их не видел даже в живую никогда, но постов 10 усирался про то, что их надо запретить.
Ты видимо давно чекал цены.
И да - какой нахуй автомат, ты че? Если ты нищук - берешь механику
>Нахуя покупать б/у иномарку, которая может отьебнуть у тебя через пол года - год
Таз у тебя ещё раньше отьебнет, а диллер скажет что это не гарантийный случай и откажут в гарантии.
>взял из под бабы
В салоне все еще пахнет тяночкой?
>какой нахуй автомат
Чтобы потом в пробке с механикой ебаца?
Какое именно пежо
А если речь про японские авто, то, конечно, я филдера пятигодичного лучше возьму, чем парашинский автоваз.
Ну если ты batya 50+, к тому же гуманитарий с руками из жопы, то возможно и норм вариант. Иначе не вижу смысла брать это говно, вместо норм тачки, от которой будешь получать удовольствие, а не стыдливые размышления о практичности.
Ну я лучше поработаю сцепой в пробке, чем буду платить за лишний бенз.
А если автомат наебнется - это вообще труба.
Да, не первой свежести машина.
Но у нее не заклинет помпу, как только за порог салона выедет.
>>245359084
>Чем полик-то лучше гранты?
Буквально всем. Покатайся на том и на другом, и вопросов не будет.
Не пали быдлу годноту. Пусть между собаками и тазами выбирают.
> Ну если ты адекватный человек 25+, к тому же технарь с прямыми руками, то возможно и норм вариант.
Пофиксил
>комфорт
подержанный европеець или японец лучше будет.
У русни подержанные иномарки дороже расейского автопрома?
>обслуживание и запчасти стоят копейки
долбайоп, это компенсируется тем что ты каждый месяц ее чинить будешь.
>надежные, проверенные двигатели пригодные для ремонта
настолько надежные что через 10к км сломаются?
>ты первый владелец, никакой васян ничего не колхозил
автотаз - один большой колохоз.
>тебе ее надолго хватит
максимум на на год или полгода.
406 рестайл
> Но у нее не заклинет помпу, как только за порог салона выедет.
Как раз таки такое скорее случится ч бу авто.
У моего друга термостат наебнулся лол после покупки. На следующий день. И он не заметил, что закипел, лол
Дрочите дальше на свое гэ, у меня советская сёма.
Мимо , тазовод с 15-летним стажем.
Логан получше-таки, бо основа одна и та же, но подрулевые элементы, кнопки, проводка и салун поприятнее. А цена не намного выше.
Ебаные дети с промытими стереотипными мозгами.
Вам одноклассники сказали, что ваз ломается часто? Или просто у вас батя/друзья/вы сами долбаебы, которые с автомобилем обращаться не умеют?
Даже не пытайся им что то объяснить, это питекантропы с центральной части россии, они никогда даже не сидели в нормальном Японском авто и даже не представляют о чем ты говоришь. К нам недавно приезжал один такой в командировку, сел в краун друга и ещё минут 5 удивлялся "какая машина, у нас даже нет таких", "она такая плавная", "даже выходить не хочу", потом также охуел когда сел в старый крузак с хорошим кожаным салоном и со все возможными функциями, которое в то время были разве что у мерса и бнв.
Так что пока такие додики не поездят на японце, так и будут ковыряться в пидорашьих сортах говна по типу тазов, вага и корейцев, а на 80к побегут с обосранными штанами в суд, ибо дилер посылает нахуй с гарантией, в то время как господин на японском авто просто поменяет масло и поедет дальше.
Хуй знает, думаю, что второй Логан далеко уже не тот по надежности.
Просто паразитирование.
Но салон да, попизже
самая говняная говнопостройка что мог высрать гейропейский лягушачий моск
НОВЫЙ ПОЛО ИЛИ НОВЫЙ РАПИД
Ещё один шиз
Вот этого двачую, большинство диллерских сервисов Автотаза и корейских собакоедов на все сложные поломки говорят что это не гарантийный случай и шлют тебя нахуй
Два чаю адеквату. С дв?
+15 рублей этой лахто-дырке, нет нижего лучше кацапского автоваза ))0))))
>Как раз таки такое скорее случится ч бу авто.
Ты про автоваз видимо не в курсе. Единственная помпа, которая не клинет на автовазе, это помпа на Весте с двигателем HR16. Потому что он нисанновский.
Автоваз понимает, что помпа и ремни грм у них говно и это не фиксится. Поэтому они вернулись на цепь подсмотрели чего там васяны в гаражах точат и сделали в поршнях углубления, что бы при очередном обрыве не гнуло клапана.
Ололо, а вот и жертвы ютубчика. Расскажи это моему дизельному ситроену с пробегом 300+, у которого ни масложора, ни грамма масла в турбине, ни лишнего щелчка при работе.
новый BYD/thread
Вагон чая тебе
>комфорт
Ну не скажи. Веста вот норм сделана, уже под закос условного соляриса, ну под иномарочку
>обслуживание и запчасти стоят копейки
Обслуживаться НОВАЯ гранта должна у офицалов. Благо в некоторых есть такие программы типа 3-5 а то и больше ТО в подарок. Понятно что там будут делать дефолт, замена масла после обкатки и тд
>надежные, проверенные двигатели
Хммм... Ну тут да, придраться не к чему. Двигуны работают как часики, опять же зависит от эксплуатации.
>тебе ее надолго хватит
Разное бывает. Моя первая гранта с салона со всеми обработками посыпалась через 4 года эксплуатации. Начиналось с рыжиков, потом пошло по днищу и вышло все на кузовок.
мимо владелец весты 20 года, с салона. Задавайте вопросы
Про автоваз я вкурсе, отец всю жизнь ездил, у меня калина была и у друзей всякие тазы.
И никогда про эту хуйню не слышал, что хз, откуда ты это взял
Так стоит брать гранту?
дизеля пежо того времени это вообще чтото легендарное и неубиваемое
красава чел. почти такая же ситуация. из под дида урвал пассата на ватомате, третий месяц катаю, из вложений ток расходники, после калины ощущение когда едешь что будто присутствуешь на тайной вечери у господа бога
не будет - сейчас не 80-90 тогда да даже под пошлиной тотже японец или немец на порядок превосходил совковый и росийский автопром оно и понятно им надо было захватывать наш рынок и они жутко демпинговали а качество было реально на высоте
сейчас же качество скатилось в лютейшее гавно да и растаможка никуда не исчезла - наоборот подняли пошлины + прикрутили утилизационный сбор ну и наши подтянулись
а вообще если честно наш автопром это ниебическая надежность + ремонтопригодность а в купе с гостами которые никто не отменял еще и не хуевая такая взаимозаменяемость техже сальников подшипников и прочей хуйни
карочи если сейчас и будет передомной стоять выбор то я лучше отечественое чтото вазьму новое чем усосаное хуйпроссыш из под какого сракера иномарку и ненадо петь о доступности и дешевизне запчастей
Баба жива?
Надежность по ходовой и подвеске у него как у гранты, говорю же база одна. Но конфорта засчёт салона в разы больше.
>>245360953
Пользуясь случаем - реально, хули на Ютубе большинство хейтят пежо?
>эту хуйню не слышал, что хз, откуда ты это взял
На моей калине с 11183 помпа заклинила, например. Но на этом старом двигателе поршня клапана не встречают.
Да они и сейчас заебца, просто потихоньку сходят на нет, от них отказываются в пользу ебучих гибридов на базе турбобензов, надежность которых как раз смущает, да.
смотря для чего и откуда.
Если для города то не стоит. Если село/город то вполне норм
Для города гранта слишком много ест на километр
Если с салона брать будешь то думаю что не стоит. С авитки/авто.ру то слишком велик шанс наткнуться на убитую в такси гранту.
С салона почему не советую, потому что можно лучше вариант подобрать.
если в кредит только, и то опять же не советую. Сам я за нал купил весту.
она стоит лям, один хер сорт говна
Как же у меня горит со всеобщей автомобилизации, а точнее, с её причин и принятия её новым поколением как чего-то должного. В моём детстве все ходили в школу и садик пешком (потому что до них было идти 5-10 минут максимум, мне от дома до садика было идти буквально 2 минуты). В свободное время все гуляли во дворе или ходили НА СЕКЦИИ, до которых тоже можно было дойти пешком, ну или на крайняк доехать на троллейбусе.
Теперь же каждое утро 90% людей ВЕЗУТ детей в школу, садик, убивая окружающую среду, инфраструктуру, создавая пробки, шум, занимая место, список можно продолжить.
Каждое утро я пролистываю в вайбер-чатах двух садиков и школы (состою в них, потому что туда ходят мои дети): "Элина едет, попали в пробку ((((", "Демид скоро будет, едем", "Савелия сегодня папа привезёт" и т.д. То есть считается в порядке вещей, что предпочтительный (а зачастую и единственный) способ добраться от дома до садика/школы – на личной колымаге.
Соответственно, дворы из места для гуляния активно превращаются в парковки, лично знаю три примера, когда совет дома организовался, поднатужился да и превратил большинством голосов немалую часть своего двора в асфальтированную парковку. Мол, там всё равно "пустырь".
Но поскольку детей всё равно надо где-то выгуливать, то люди садятся в свои повозки и едут ГУЛЯТЬ В ПАРК. Опять же создавая пробки, забивая место вокруг парка или куда они там поехали, безвозвратно тратя своё и чужое время, превращая детство своих выблядков в торчание пристёгнутым к детскому креслу.
Итог всего этого – трата своей единственной и не такой уж долгой жизни на езду, бесконечное монотонное курсирование туда-сюда, ежедневное бессмысленное покрытие огромных расстояний неэффективным способом.
Кто в этом виноват? В первую очередь, конечно же, сросшееся со строительным лобби капиталистическое государство, умноженное на пидорашечий менталитет. За последние годы огромное количество пидорах загнали в стойло человейников, напихав им за щеку отсутствие в шаговой доступности необходимой инфраструктурки, а пидорахены смиренно причмокивают. Во вторую очередь виноваты уёбские пидорашки, которые даже в соседний дом за пивом ездят на машине.
Что нужно? 1) полноценные микрорайоны, в которых есть садик-школа-поликлиника в шаговой доступности 2) развитый общественный транспорт 3) после выполнения первых двух пунктов, для избавления от пагубной привычки гречневых кабанчиков всюду совать "своё авто" – повышение стоимости владения автомобилем. В идеале – полный запрет парковаться во дворах жилых домов.
Везде может заклинить.
расскажи об этом шохе моего соседа там спидометр на 6 круг уже пошел правд он один раз его растачивал под ремонтный поршень
надеюсь говарить о том как она выглядет в потоке не стоит?
он лет 5 назад отдал армянам на покраску ваще канфетка получилась
>если честно наш автопром это ниебическая надежность
Вроде говорят что гранта оч экономичное авто
Это ты еще радиатор печки не менял. Бардачок ему маленький, лол. Съеби шкила.
ремень изначально гавно - ширпотреб для нищуков
>а вообще если честно наш автопром это ниебическая надежность...
+15 запчастей
1. Нипацанские
2. У ПСА реально есть проблемный мотор. Он очень сложный механически, требовательный к расходникам, требует частой замены расходников и непросто ремонтируется в условиях гаража васянами. Как следствие в этой стране известен как ненадежный и ебущий голову. ЕР6.
3. У пежо сейчас нет топовых тачек с охулиардами лошадиных сил и лакшери салонами. В 80-е они выигрывали ралли и строили безумные концепты, сейчас же это довольно скучный бренд.
ну не сказал бы. Довольно хорошо кушает.
Маленькая, тесная, гниёт, на трассе сдувает ветром, воет коробка, бричка создана для такси
На 99 менял
Соси хуй
Десятка>Приора (тот же чирик в рестайле, но на автовазе это НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ лол)>говно>моча>калина
Думал между грантой и дацуном (не старше 4-х лет), потому что авто старше 10-15 лет подсознательно воспринимается автохламом на утилизацию.
Насколько я не прав и что лучше купить на эти деньги, если я не прав?
Вот сука сдувает пиздец. Я блять сижу, как пукнутый в руль цепляюсь, чтоб успевать ловить.
>Нахуя покупать б/у иномарку, которая может отьебнуть у тебя через пол года - год
Если не будешь при покупке щёлкать ебалом, то ничего не отъебнёт. К тому же, покупать таз в 2021 году это либо идиотизм, либо мазохизм, т.к. мало того что это говно ломается как говно, так ещё и комфорта нет, безопасности нет, нихуя нет, типикал лохмобиль. При том, что за его цену можно купить пикрелейтед и полностью поменять всё, что может потребовать замены в ближайшие пару лет.
Лучше как белый человек ехать в пикрелейтеде, чем как лох-чмо пердеть на оп-пиках.
Да хуй знает.
Логана найди живого за эти деньги - точно не прогадаешь. И доедешь куда хочешь.
Да. Но на автовазе шанс х100.
Никакой другой производитель не ставит безвтыковые поршни, потому что у них такой проблемы нет.
Дацун впизду
Вообще надо строить гигапутинки на 100к тел каждая, внутри которых будут детские сады, школы, больницы, рабочие места, куда можно добраться на лифте или по лестнице.
>>245361382
так отъебывает именно поэтому лол - похуистическое отношение - надежно? ок тогда мы масла говенного зальем а еще лучше отстоявшейся отработки...
попробуй в какойнить мерс или таету плеснуть лукойла с разливу - повезет если его не клинанет через 15км но кольза залягут однозначно
тапку давить меньше надо и тормаза
Ахаха))
Вот 5б жжёт сегодня хддд
Какой же даун
их не гнуло уже на 16 клапанной десятке. Да и вообще шанс что ремень порвётся ну очень маленький, если его менять сразу когда ресурс выработается, благо на ВАЗ это копейки.
у кореша отъебнуло на шиврале крузе заслонку печки
ютубы говорят что надо сымать торпеду КАРЛ и резать окно чтобы эту тягу добыть а да и в расходниках - запчастях ее нет
Да не. На нормальных машинах все с ним хорошо. Проще замена, да и тише сам двигатель.
>Лада Гранта - лучшее бюджетное авто в России.
Чего блядь? Она сама дешёвая просто.
Ты реально какой-то странный.
Все время хочу взять такой аппарат, потом вспоминаю, что живу в челябинской области и налог мне на них платить охуллиард рублей. Кто вообще придумал эту хуйню с лошадиными силами, куски говна, блять.
Езжу на говне тазу.
>лучшее, т.к единственное
че там хохлы богдана собирать перестали?
ВАЗ надо брать только если ты сам готов его чинить. Если не готов то он встанет тебе дороже иномарки.
Владел Калиной 3 летней заебала просто в край. Потратил на нее 157к за год на бенз и ремонты. Проехал 27к.
Купил 5 летний Поло. Проехал 32к. Вышло 137к. Да запчасти дороже, но от ТО до ТО катается бричка без проблем. А на Говнине что не месяц так чек загорится. То одно то другое.
Грантоеб в треде. Сабж - 2019 г.в., пробег 16к, комплектация - Classic / Optima, задавайте свои ответы.
>8-10-ти летние крузы, фокусы, поло седаны?
Пацанские понты. Хотя понтов в этом еще меньше чем в гране.
Понимаешь в РФ машина это сначала понт, потом уже транспорт.
Купил новую Гранту, потратил ноль на ремонты за два года, где твой бог теперь?
Какого осознавать, что ездишь на калине в рестайле?
Ну в год нам всего 40 или 50к выходит. Для успешного человека как-то похуй. А если ещё и схемы по уходу от такого налоха узнаешь, то и того меньше.
Че с ебалом, мать жива?
На работу и в магаз ездишь чтоль? Пробег мизерный за 2 года
даунич эта проблема У ВСЕХ двс с 4 клапанами и высокой степенью сжатия
просто у нас распиздяи привыкли к цепи и тупо не знают что ремень надо блядж менять - это расходник
Ну ты долбоеб и тебя наебали палучаеца
Нормально. Отношусь к ней как к транспортному средству с минимально приемлемым уровнем комфорта.
>>245362266
Жива.
>>245362274
Да, типа того. Больше не надо.
Лал, у меня КАЛлега тоже на таком гонял только черном. Коробка отъебнула, теперь стоит у него возле дома, гниет. А сам он взял бнв красную за 665к в кредит потребительский. Дауны нева чендж.
>Буквально всем.
Нихуя вообще. Поло седан это такая же хуйня как и гранта. Тупо жоповозка без претензий.
Не, я обычный гречневый заводчанин, успех не про меня. Горит просто, что у Рамзана в республике, которая нихуя не дает, живет на дотации налог на такие брички в 10(!) раз меньше. А с русского ивана 3 шкуры дерут.
даже у меня на 50кубовом скутере цепь а не говно ремень
Камон чел, если ты про первый и второй, то там салон максимально простой. Если новый то хз, не сидел.
Ну тебе ничего не мешает зарегать там и платить налох по тем тарифам, при этом самому жить в ДС или где-то ещё. Можешь зарегать на юрлицо и списывать эти налоги через фирму, как обычно и делают.
рукажопа долбаеба грех не наебать
мимо автомеханик
Не в курсе. Надо у свинявых узнавать или гуглить.
Успехов, лол.
Не, логаны норм в плане надёжности, но там хуй найдёшь который в такси не был.
Впрочем, можно сандеро глянуть.
Как и собак типа рио и солярисов. 95% в такси катают.
На чём обычно клиентов наёбываешь?
>Для успешного человека как-то похуй
Если ты успешный и для тебя 50к не деньги, то нахуя ты покупаешь б/у?
Честно говоря хз какой у меня должен быть доход чтобы мне на 50к было вообще похуй. Сейчас получаю около 150 если шо
>комфорт
Кек. Кому и кобыла невеста
>запчасти стоят копейки
Сомнительный плюс.
>надёжные, проверенные двигатели
Которые до капиталки проходят в два раза меньше, чем иномарочные
>васян ничего не колхозил
Ято приколхозить то можно на более-менее свежей б/у иномарке? Лед-габариты? Елочку на зеркало повесить? Не смеши
>тебе надолго ее хватит
Нет, через 100-150 тыщ она начнет гнить и греметь как сука, еще через 50 двигатель растеряет ведро компрессии и попросит капиталку
>объедки с пола
Лучше уж так, чем автомобиль, идентичный натуральному
У них с завода привода отлетают, а старый японец тебя будет возить ничуть ли без масла антифриза и движка. Хотя, такие тачки уже тоже отходят. Если брать с нуля, то можно хоть и корейца, они конечно поднабрали в цене, но в целофане на пять лет тебе точно хватит. Если, конечно, не такси. Нового японца, ксати смысла нет брать, лол, они по качеству сборки ничем не отличаются от корейцев. Такая вот ситуация нынче на рынке, либо премимум за охулиард денег, либо корейская табуретка, либо брать вторичку и колхозить до вменяемого состояния. Иного не дано.
Если бы все можно поменять, взял бы пожирнее комплектацию с кондером?
Сразу видно дивана
Вот ничего подобного. Следил за своей машинкой, покупал только норм комплектухи и маслице менял. Калина 2006 года. Каждое утро не было уверенности, что машин заведется и я спокойно доеду.
1. Сдох стартер. Просто сдох. Пока снимал его, сорвал одну шпильку направляющую. Ее еще пришлось выковыривать.
2. Сдохли мозги. Там чет антифриз на нее накапал, короче для автоваза это норм тема. В сервисе пофиксили.
3. Оборвало ГРМ из-за клина помпы.
4. Оборвало трос сцепления. А я еще с тяночками был, вообще не кайфово было.
5. Сдох термостат на открытом контуре.
6. Сдох вакуумный усилитель тормозов.
7. Сдох генератор. На аккуме доехал до сервиса.
8. Отвалился глушитель. Пердя доехал до сервиса.
Не поломки, а эксплуатация:
ЭУ усилитель руля закусывал, хз как объяснить, короче работал как цифровой а не аналоговый. На трассе машину постоянно приходилось ловить. Проехать 100 км пздц как потел.
Постоянно релюшки дохли и лампочки.
Машина периодически ребутилась. Вот едешь на трассе, она глохнет и заводится тут же.
Когда пересел на ваг 2008 года, просто как будто попал в сказку. За все время, что этим вагом владею с ним ничего не случилось. Я уверен, что в любое время его заведу и спокойно доеду и вернусь.
Рено лучше. Стоит столько же (а иногда и дешевле), запчасти копеечные, комфортнее на порядок
Так у меня с кондиционером. Это обычный классик без. Я жару блядь ненавижу всей душой, потому естественно доплатил за него. Плюс такие более ликвидны на вторичном рынке. А вот мафона нет и жопогреек, зеркала вручную регулируются. Это уже в следующей комплектухе все.
Тебе-то виднее, клоун. Езжу на семере, в семье есть ларгус, аутлендер и солярис. Гранта была в том числе, до нее еще штук пять тазов
на всем
Брал новую гранту 16гв, в прошлом году только подвеску резинки все поменял и антиыриз с тормозухой, неделю назад ручник закончился, надо в сервис отогнать, и трапеция дворник заедала, смазал, всё ок стало. Езжу, проблем не знаю, трачу на бенз, масло с фильтрами и омывайку. Над авто не трясусь, как владельцы иномарок.
Да, мне виднее.
блядь зеркала ставяцца один раз.
нахера там моторы
>Если ты успешный и для тебя 50к не деньги, то нахуя ты покупаешь б/у?
Потому что умею считать и знаю, что купить б\у будет выгоднее, чем новьё, причём профит будет солидный, а подводных камней почти нет. Пока лошьё покупает новые гранты за лям, я спокойно чиллю на б\у йобамобиле, в тепле, комфорте, наслаждаясь вождением.
>>245362815
>Честно говоря хз какой у меня должен быть доход чтобы мне на 50к было вообще похуй.
50к это в год, что составляет чуть более 4к в месяц. Если ты зарабатываешь 150к, то не найдёшь 4к в месяц на свою же безопасность и комфорт? Сомневаюсь. В целом, если больше сотки у тебя есть и ты не сливаешь всё ежемесячно до копейки, то можешь финики спокойно брать.
пиздец, всех распугал, пидор, а я думал премия будет в этом месяце
Ща бы осетина слушать!
Ну не раз. Сбиваются во время мойки. Да и разные водители могут одной и той же машиной пользоваться. Хотя у Гранты они такие здоровенные, что нет потребности перенастраивать.
>эта проблема У ВСЕХ двс с 4 клапанами и высокой степенью сжатия
Почему только автоваз делает безвтыковые поршни мммм???!!
Почему рено, киа-хундай, ваг, товаты такого не делают???!!!!
Отвечай, быстро.
>просто у нас распиздяи привыкли к цепи
У нас все деды из 70х что ли? Уже на восьмерке был ремень ГРМ.
>Поло седан это такая же хуйня как и гранта. Тупо жоповозка без претензий.
Да. Обе жоповозки.
Но из этих жоповозок поло всем лучше гранты.
Мафон с али купи, тыщи 2 стоит на андроиде, плюс камеру. И в панели, если однодиновая, то можешь сам вырезать или двудиновую купить, а однодиновую продать. Мне всё обошлось ,в 17 году, в тыщи 5, ставил сам, делов на час-два. Зато навигация, камера, интернет и всё остальное есть.
Продай мне.
Да я так все и планирую сделать. Но чёт все хуй забиваю, лол. Так что наслаждаюсь ламповым воем коробочки на 2-3 передаче.
>Если ты зарабатываешь 150к, то не найдёшь 4к в месяц на свою же безопасность и комфорт?
Найду, только нахуй не надо. Можно купить обычную стосильную тачку и разницу слить в инвестиции или какую-нибудь полезную штуку для дома. Ну можно не знаю там купить новых холодос и посудомойку, например. Комплюктер обновить, купить себе и тянке абонемент в илитный фитнесс, купить велик чтобы гонять летом за город или по паркам.
Да много всего.
Взял себе божественный цивик топор. В состоянии около- идеал. Обошлось все в 800к. Ноль поломок, расходники стоят копейки, хули ты тут кукарекаешь?
Хрен там, ещё лет 5 буду ездить, ибо ипотека и кредит. Хочу минивэн 8ми местный.
>Грантоеб в треде. Сабж - 2019 г.в., пробег 16к, комплектация - Classic / Optima,
Скока стоили? Гарантия сколько лет?
Лол. Я уже привык, и к сверчку задней полки.
>Можно купить обычную стосильную тачку и разницу слить в инвестиции или какую-нибудь полезную штуку для дома.
Ну лично мне кайфовее тратить на свой комфорт, кататься на хороших мощных авто, а не пердеть в нищебродомобиле чтобы сэкономить пару тысяч. Проще апнуть доход на эти 4к, чем отказывать себе в чём-то и ущемляться в комфорте.
>Надо кайена брать
Б/у
>Над авто не трясусь, как владельцы иномарок.
Это кстати заебись. Очень приятное чувство.
В грантах особо плохого ничего нет, но бу иномар_очка за те же деньги будет выше классом, а значит больше и просторнее. Ну и двигун там будет пободрее. У меня например в багажник спокойно помещаются 4 колеса 17", в гранту хуй
А еще забыл.
Постоянно подтягивал стояночный тормоз. Вот хз чего он на тазах перестает держать. Лезешь под машину, кртишь гайки, вроде норм. Через пару недель опять тоже самое. Приходилось на передаче машину оставлять.
Перетерся провод в ручке кпп, который шел на ограничитель, который не давал включить задний ход, если колечко вверх не потянуть. Ну лан, это фигня. Просто запаял паяльником и стало норм.
498 тысяч. Гарантия на три года.
>>245363638
Да уже как-то даже будет непривычно что ли на другой машине ехать без этого звука, лол.
В 16м году брал за 450тр с кондеем, такой же классик оптима. Гарантии по сути нет, с дилерами бодаться надо, чтобы была) а так 3/5 лет стандарт или по пробегу. Один раз в отзывную компанию попал, устранили неисправность, второй раз звонили и я забил, сам подкрутил гайку)
Ага, у меня товарищ Туарэг взял, 3 года, пробег около 80k. И хули, - Ой, датчик положения наебнулся, минус 20-тка, ой, независимая подвесочка отключается, дилеры и васяны руками разводят, минус 20тка только на диагностику, не знают в чем дело, ой, масло течёт, тоже никто не знает откуда - толи помпа, то ли турбина, минус 20тка.
Нахуй надо. Не стоит покупать автомобиль, который ты не можешь себе позволить. Как понять? Если ты берешь кредит - ты не можешь себе это позволить.
Ну у нас с тобой разные взгляды на жизнь, видимо.
Всегда воспринимал тачку как какую-то необходимость. Ну типа есть что-то и есть - похуй. Всегда находил место куда деньги вложить.
Раз уж тут эксперты по машинам собрались, подскажите: можно ли просто купить машину и вообще ничего не делать с ней типо? Ну кроме как заправлять. Бюджет до 10кк. Я просто хочу, чтобы я купил и всё, и она просто ездила, главное чтоб салон был удобный, а чё там внутри я не понимаю нихуя.
Ебать ты дурик, с постоянно падающим рублем и дорожающими каждый месяц тачками кредит это охуенно, даже если у тебя на руках есть нужная сумма
Не пизди, у меня 4 колеса 15р также свободно влазят, а больше и не надо. И место ещё остаётся. Лифтбэк если что.
купи теслу, там ломаться нечему
>Говно>Моча
Почему говно лучше мочи?
>берёшь кредит на 10 лет
>через месяц рубель стоит 10 долларов
>твоя зарплата уменьшилась в 7 раз
>дико орёшь
Кроме блока баттарей. Который стоит как новая тесла. И зарядок в рашке 1,5 штуки.
Поддерживаю. Единственный аргумент либерах против Гранты - это "РРРЯЯЯЯЯЯ ГОВННОООО ГОВНООО УУУИИИИИ"
Таз для быдла
При условии что у тебя доходы растут быстрее инфляции, или хотя бы на одном уровне
Ну борда 18+.
> Бюджет до 10кк. Я просто хочу, чтобы я купил и всё
Берешь иномарочку(собаку или ваг не важно) с салуну. На время гарантии, даже если чего случится, просто отдаешь диллеру. Но скорее всего ничего не случится.
А еще если ты отодвинешь кресло то задний пассажир коленками в подбородок упрется
Это в какой вселенной? Где СССР не распался?
каллорийнее
>купить лохмобиль
>вместо нормального
>убеждать себя что не говно
Это во вселенной, где к концу этого года сша ждёт дефолт и обвал экономики.
Какой объем пихла?
>Одни плюсы же:
>+ комфорт
В гранте нет комфорта, даже логан комфортней, а стоит рассмотреть любой С класс даже из 90х и гранта сразу в пролете.
>+ обслуживание и запчасти стоят копейки
Да, но по ощущениям в гранте всегда что-то не так, скрипит, люфтит, гудит, отходит.
До идеала не довести, поэтому либо забить, либо постоянно ездить на ремонты.
Когда как в иномарочке что-то загудело@заменил и ездий дальше с комфорте.
А в гранта гул - нормальный рабочий процесс, остается только догадываться, так ли это или все-же отрыгнет чего авто в поездке.
>+ надежные, проверенные двигатели пригодные для ремонта
>+ ты первый владелец, никакой васян ничего не колхозил
>+ тебе ее надолго хватит
В общем да, но вот вопрос - а надо ли такое чудо когда колхозить будешь ты и еще ездить на этом придется, когда нормальные люди на нормальных машинах будут кататися. Большойвопрос в общем.
"Гавно патаму что ваз"
Скорее спермой Ашотов
Автомобиль – дохуя сложное устройство, хоть какая-нибудь лампочка, да перегорит. Другое дело, что купив любой новый авто в теории тебе нужно будет только заправлять его и раз в год оставлять на пару часов в сервисе для ТО.
>>245364022
А что, подвесон уже вечный изобрели?
Лол рубль ни разу за всю историю не дорожал хотя бы на 30%, он только падает и падает
>>245364109
Бабло на тачку можно вложить в капитал прожиточного минимума, эт даже с переплатой за кредит будет выгоднее
Ты из НОДа что ли, ебанько?
Ты "нормальный" за эти деньги не купишь, так как это будет всратое 10 летнее б/у.
Нет такого)1.8м. А если ты 2х метровая шпала, то да. Также на своей ездил пассажиром один раз, хорошо, когда у жены права естьи можно выпить)
1.6
Но они резвые довольно таки, со светофора улетаю так что пугаю всякие БНВ, которые не ожидали и сразу пытаются нагнать и обойти лол.
Да, привет с Хабаровска
> даже логан комфортней,
Пиздабол.
Самое смешное, что это 10-летнее б\у на порядок более комфортное /безопасное/надёжное, чем новая рюзке гранта, на которой только хачи и таксисты катаются.
>А что, подвесон уже вечный изобрели?
Ну нет, конечно. Но просто глянь на сервисные интервалы у авто с ДВС и электромобиля.
Чел, на механике ездил ? После двух месяцев езды все делается на автомате, не задумываясь. Когда сменил на автомат, стало конечно проще, но не сильно, уже два года на нем езжу, но все равно иногда прощупываю сцепление и не нахожу его.
Логан и впрямь немного лучше, не зря разница в цене.
>>245364386
>это 10-летнее б\у на порядок более комфортное /безопасное/надёжное
Да без проблем, только пердолить будешь его регулярно и кататься по разборкам/магазинам запчастей вместо поездки на ТО раз в год.
Вообще-то у ВВП Нива и Волга 21-ая.
На вражеской подвеске по родным дорогам как-то конфортнее.
Ага, про автоприцеп "Скиф" не забудь, лахта.
Путен ездит на аурусе
Хых, я за 370 урвал 2.0 на палке.
>пердолить будешь его регулярно и кататься по разборкам/магазинам запчастей вместо поездки на ТО раз в год.
Сразу понятно что у тебя своего авто никогда не было, школьник.
Ты че тригернулся шиз?
>>245358966
Эхх детишки, катался и на том и на том, в итоге сейчас катаюсь на лансере и забываю о тех днях как о страшном сне
>пушечный лансер
>>245364315
> 1.6
У него по паспорту до 100 10,8 на ручке и 14 на ватомате и то когда не отжатый после 7 васянов, т.е. не в твоем случае. Тебе даже пацаны на колхоженных тазах с валами в рот нассут. Бнв он обгоняет, ага.
Лансер совсем другой уровень уже.
У меня было три корыта 14-20 лет и у родителей 10 летка которую тоже знаю, сейчас Гранта. И последняя - самая беспроблемная бричка. А с б/у всегда ебля была разной степени пиздеца. Вопросы?
Схуяли детишки то, лол?
Ну ты не сравнивай лансер и старые тазы то
>А с б/у всегда ебля была разной степени пиздеца. Вопросы?
Какой пиздец может быть с нормальной б\у машиной? Или ты из тех, кто хуярит авто пока не загнётся и на сто раз в год приезжает масло сменить? Тогда не удивительно, такие как ты могут даже хуй сломать.
Ну ты и дурак блядь, я не сказал что обгоняю их, написал что бодрый старт у него и со светофора пугаю просто. Понятно дальше съедают меня.
>Ага, про автоприцеп "Скиф"
Сука.
Зачем покупать шоколадки, если можно навернуть собачего говна?
Ну раз ты чужие слова начал выдумывать, то сам и продолжай
Лол проорал со второго пика. Если ж у нас главпыня такой куколдиньо, хули тут уж от страны то ждать!
Лол, это хуево переделанная девятка под соусом того, что автоваз, якобы сделал что-то новое.
У мемцев вообще вагосрань. Мерседесы и авуди можно назвать нормальными, остальное лютая хуита за оверапайс.
>А чё немцы на грантах и вестах не ездят ?
Знакомый амер как-то проехался в веста-такси, потом дико орал с этого говна.
Ну тут разговор про цена/качество, а не про то что это лучшая тачка во вселенной.
В Словакии видел достаточно много грант, БТВ. Местные говоря норм, за такие бабки огонь.
>Отключается независимая подвеска
Не тянут по деньгам, их жидорептилоидное правительство заградительные пошлины ставит.
а 223 мерс это хуёво переделанный 222, и чо?
Мамкиного урбаниста порвало.
>В моём детстве все ходили в школу и садик пешком (потому что до них было идти 5-10 минут максимум, мне от дома до садика было идти буквально 2 минуты).
Потому что в твое детство все нищие были.
>Теперь же каждое утро 90% людей ВЕЗУТ детей в школу
Это хорошо, это говорит что средний россиянин может позволить себе ЛИЧНУЮ машину, когда в совке ему приходилось в очереди за право на покупку машины стоять.
>Соответственно, дворы из места для гуляния активно превращаются в парковки, лично знаю три примера, когда совет дома организовался, поднатужился да и превратил большинством голосов немалую часть своего двора в асфальтированную парковку. Мол, там всё равно "пустырь".
Долбаеб, нахуя тебе пустырь? Из-за совковых урабанистов автомобилизация в России началась только в 90-ые. В США города вообще только под авто заточены.
> В первую очередь, конечно же, сросшееся со строительным лобби капиталистическое государство
Опять капиталисты говна в штаны залили и не дают построить справедливое общество.
>>245364777
Они не знают, что участвуют в заезде. Из-за шумки, двойного стеклопакета и человеческой аудиосистемы не особо слышно, что какое-то корыто рядом с тобой на светофоре надрывается в отсечке.
>Никакой другой производитель не ставит безвтыковые поршни
Пиздун блять, ставят ещё как
>>245363313
>Почему только автоваз делает безвтыковые поршни мммм???!!
>Почему рено, киа-хундай, ваг, товаты такого не делают???!!!!
Схуяли не делают то? Откуда ты это взял блять?
>авуди
>можно назвать нормальными
Т. е. мерцедес тебя не смутил?
Потому что наш автопром себя хуёво зарекомендовал. Не, спасибо, я лучше на автобусе. Брать ВАЗовское ведро как основную машину — удел долбоёбов.
Ну ладно, рассмешил меня, зараза.
мамкин гонщик на лансере
Ты серьезно ждешь что тебе начнут объяснять почему топ политики ездят на тачках представительского класса, а не на субкомпактах?
Их нет таких нормальных, ты же берешь у пидорах дешевую 10 летнюю бричку, хули ты ожидаешь чего-то нормального?
>Он что, либераха?
Вообще-то...
Ну там пара моделей не совсем конченных ещё осталось.
>Их нет таких нормальных
Почему у меня были, а у тебя нет? Может нужно было смотреть что покупаешь?
>>245364762
Так а хули не сравнивать, если тут как раз спор идёт о русских автовазах и иномарках?
Да хуй через плечо, вот и всё.
Я никогда не понимал нахуй покупать себе тахому из салона, тем более в бюджетном и среднем сегменте и дрочить на неё потом как это делают на постсовке.
Можешь не приводить аргументы, мне все равно.
Ну в принципе со всем соглы,кроме комфорта. У меня была на автомате и даже солярис по сравнению с ней-мерседес с класса. А так,за свои деньги-вполне себе. Не хуже какого-нибудь логана уж 100%.
А аурус надо думать дохуя отечественная разработка, на агрегатах гранты собран
Сука, ну не просто так же дохуище людей в рашке ездят на так тобою ненавистных япошках? Любая япошка переживет сраное тазло 3 раза, даже в старых япошках функций больше, чем в оверпрайс говногранте. Не спорю, крутость того, что машина новая и ты у нее первый радует, но не похуй ли на это, когда япошку можно купить и обновить ее, вкинув бабки, и в конце она встанет тебе дешевле нового ваза и будет лучше него в примерно миллион раз?
>я лучше на автобусе
уёбывай отсюда! сразу как автобус подъедет
У аудюх рски норм же ещё, шестёрка в сарае топовая тема.
Маркетолог уровня /b
> раз в год приезжает масло сменить
нахуя так часто, если года три нормально ходит
Тут как не смотри - будешь ты эту хуйню ремонтировать 100%. Нормальные вообще особо не продают так как сами катаются на них, а вот когда уже пиздец наступает и дорогие ремонты - тогда и уходи в "люди". И ты со своим толщиномером хуй проссышь множество скрытых проблем автомобиля. А Гранту купил - и раз в год ТО делаешь и всё на этом.
всмысле за 100к? это где
>Не хуже какого-нибудь логана уж 100%.
Как минимум хуже подвесоном и рулёжкой.
Уж лучше так, чем сесть в говноваз и куда-то на нём передвигаться. Даже такси стараюсь теперь брать комфорт, чтобы избежать поездок на грантах и прочих вестах.
Ну если в год по одной-две тысячи накатывать, то нормально ходит.
Ну вроде да, хотя мне похуй. От тебя ватником несет за километр, иди помойся
Где ненависть лол
Просто сказал что:
1. Пруль это опасно на трассе
2. Среди япошек есть конструкторы (и весьма много)
Так что не рвись.
>гранта
>комфорт
Да у него свой манямирок какой-то. Я даже когда были деньги на новую выбирал из 3-5 летних. Нахера переплачивать. Если там что-то должно было сломаться или были какие-то косяки, то о них уже по-любому известно.
Просто делаешь нормальную диагностику и если все норм, берешь и катаешься довольный как слон.
Можешь не спорить с джедеемщиком — это бесполезно. У самого кореш фанатеет от прулей, покупает их и въёбывает всю зарплату. Это у них чуть ли не культ или религия.
Япошки и леворульные есть
Гранта топ, особенно для замкадья, где дороги бывают пиздец разьебаны, пока иномаркодебилы со своим дорожным просветом высотой в хуй крадутся мимо ямок и сцут съехать на обочину ибо ебнешься днищем и стомилионов ремонт, багажником с бабскую сумочку (только в него не уберется нихуя) грантоцарь летит соточку и съезжает куда хочет
>акси стараюсь теперь брать комфорт, чтобы избежать поездок на грантах и прочих вестах
Я тут на КАПТЮРЕ в такси проехался по зиме. Сел на заднее сиденье, коронавайрус же, все дела, и охуел – будто на деревянную лавку сел, а не на диван кроссовера за лям двести +, ехать надо было около получаса, я и так жопой повернусь, и эдак – полный пиздос, задница к концу поездки квадратная была. На водительском / переднем пассажирском наверняка комфортнее, но сзади полное фиаско, братаны.
ВАЗ ТРЕТИЙ РАЗ ЗА ГОД ПОВЫШАЕТ ЦЕНЫ
@
РЕКЛАМА ТАЗОВ НА ДВАЧЕ
@
СОВПАДЕНИЕ?
оригинальный пост был про пруль, а не про япошек вообще
Я в год накатываю примерно 2-2.5к км и то меняю каждый год
Езжу на такой гранте 2019 года. Раньше ездил на 2107
>комфорт
Его нет. Спустя 7 тыщ заскрипели тросы ручников, пластик гремит, стекла в дверях дребезжат, коробка воет даже сиденье поскрипывает. Комфорт в сравнении с семеркой есть.
>обслуживание и запчасти стоят копейки
Да это так. Качество запчастей правда иногда лоторея
>надежные, проверенные двигатели пригодные для ремонта
Нахуй их ремонтировать? Единственный плюс это то что клапана не гнёт
Ещё плюс это динамика, шестнарь даёт пасасать со светофора соляркам и Рио.
>тебе ее надолго хватит
Нет. Самый большой минус это качество лкп. Крыша, капот гниёт, сколы собираются от мошкары.
Даа, именно поэтому грантодебилы едут убермедленно и я постоянно их обгоняю
>Пиздун блять, ставят ещё как
Это ты вруша
>Схуяли не делают то?
Потому что у них нет такой проблемы.
>Откуда ты это взял блять?
Просто чекни поршни иномарочек.
Твои оправдания?
Таз стоит брать только если живешь где-нибудь в глухой деревне, где из автомагазинов только "техносоюз" и тебе перепадет 500к которые нужно куда то потратить пока хуйло не забрал, тогда можно взять ниву
Кстати да, всегда ору с подобной хуйни. Едешь где нибудь по грунтовке, а перед тобой ДАРАХОЙ кроссовер/внедорожник тащится 5-10км/ч.
Сука, нахуй ты себе такую машину покупаешь, если каждую маленькую кочку ссышься.
Это семён какой-то был.
Кстати, как вы умудряетесь так мало накатывать?
И зачем машина при таких пробегах, для выходных что ли?
Я не jdmщик, просто подумал, что чел хейтит япошек в пользу ваза
Окей, зря быканул, извиняюсь
Нахуя им номер так всрато цепляют?
Весь вид портит
Как владелец калины, которая по сути та же гранта напишу
> Лада Гранта - лучшее бюджетное авто в России.
Самое дешевое новое - точно. Если самое дешевое = лучшее то да.
> Нахуя покупать б/у иномарку, которая может отьебнуть у тебя через пол года - год если не раньше? Можно же взять девственную гранту средней комплектации или вообще максималочку.
Нахуя брать новую гранту если можно взять бу, нахуя брать бу, если можно взять после ДТП и восстановить, нахуя восстанавливать если можно собрать гранту из старых запчастей, которые остались от деда в гараже)) ну ты понял. Это все вопрос финансов и личного выбора. Не будь так категоричен. К тому же многие бюджетные иномарки такое же российское производство как и автоваз.
> Одни плюсы же:
> + комфорт
Только если ты с велика пересел. По современным меркам это смех а не конфорт
> + обслуживание и запчасти стоят копейки
Не копейки. Если ты купил гранту, ты нищееб, а для нищееба любая лишняя трата напряжна, в том числе и запчасти на ваз.
Оригинал стоит нормальных денег, дешевый неоригинал - лотерея.
> + надежные, проверенные двигатели пригодные для ремонта
Пригодные - да. Надёжные - нет.
> + ты первый владелец, никакой васян ничего не колхозил
В салоне наколхозят перед продажей. Засрут антикором подкапотку, воткнут говносигналку, покромсав родную проводку, впарят комплект штатно идущих с завода ковриков втридорога. Тут претензии не к конкретным машинам, а вообще к тому как оскотинились официальные дилеры в России. Для меня это доп повод с ними дела не иметь.
> + тебе ее надолго хватит
Сейчас никто не покупает машины надолго. Пару-тройку лет максимум. Потом сам взвоешь и захочешь скинуть
> Оправдывайтесь, нахуя вы берете всякие 8-10-ти летние крузы, фокусы, поло седаны? Нравится подбираться объедки с пола?
Я взял бу калину. Это на что мне хватило без анальных кредитов, мой единственный кредит в жизни это была ипотека, я её выплатил и больше с кредитами не свяжусь, надо жить по средствам. Не питаю ни особой любви ни ненависти к автовазу. Было б больше денег купил что то другое, ну а раз не было то пойдет.
Номер сбоку +100л.с.
шоб как у эволюшена
Куколдство есть даже в высших эшелонах власти, до Путина гимнастку Алину Кабаеву пёхал грузин! Пыня старше Алины на 31 год, Шалва Муселиани только на 14.
В интервью он уверял, что лично сбил Кабаевой целку. Шалва на тот момент служил в МВД России, был женат. Разводится не хотел, но подарил Алине квартиру в Москве (120 метров) и посадил в элитный мерин. Ну, а после грузина ее подобрал русачок Путин.
Даже в Кремле живут по классике Русского Мира
>3 пик
Это чё блять? 2 пик-поршня Митсубиси, 3 пик-Тойоты камри, 4 пик- Шевроле Круз , ты обосралась Маня блять, поди подмойся
ЭТО ДРУГОЕ
Нет, езжу каждый день, просто мне с работы и обратно 18 км пути всего лол
Ездил бы на волге, например. Но он же не глупый, покупать отечественное.
Кто этого на двач впустил?
С какой помойки шутки тащишь?
Сейчас и на8к, и на 16к гнёт)
Да иди ты нахуй.
Гремит она как говно ебаное.
Мимо Грантаеб ХУЙЛЮКС 16 клапанный двигатель
Наличие цековок на поршнях не означает, что при обрыве ГРМ не рвет клапана
>не гнет
фикс
Ой лол. Это цековки. Они не для спасения поршней от встречи с клапанами.
Безвтыковые поршни выглядит так.
Оправдывайся давай, не маняврируй.
>Нормальные вообще особо не продают так как сами катаются на них
Ну вообще-то авто продают не только когда ломается, а ещё когда нужны деньги или хочешь поновее. Или уже купил авто и это стоит. Если продают говно, то ты сразу это увидишь и поймёшь, просто не покупаешь и всё.
>И ты со своим толщиномером хуй проссышь множество скрытых проблем автомобиля.
Кроме толщиномера других средств диагностики нет? Лол. Я вообще на фирменный сервис приезжал с продаванами, авто которых мне приглянулись, знакомые мастера сразу поясняли что там как, потом торг, покупка, нет проблем. При аккуратной эксплуатации и обслуживании, премиум хуй сломаешь, особенно японский. А вот насчёт гранты такой гарантии нет априори.
На рестайле гранты вроде как не гнет, это было одной из рекламных фишек, когда она вышла. На старых грантах гнуло. И 8 и 16кл
>Не будь так категоричен
>двощ
Лул.
>Тут претензии не к конкретным машинам, а вообще к тому как оскотинились официальные дилеры в России. Для меня это доп повод с ними дела не иметь.
Сейчас, кстати, есть вариант вообще не иметь дел с дилером при покупки нового авто, купить, так сказать, с завода? Коллега на позапрошлой неделе купил жене новую пиканту – перед этим обзвонил с десяток дилеров и самым выгодным предложением оказалось взять всего лишь вот этих
>Засрут антикором подкапотку, воткнут говносигналку, покромсав родную проводку, впарят комплект штатно идущих с завода ковриков втридорога
очень нужных допов на 60к + сдать своего мерина цлкшку за 360к по трейдину которого салун тут же выставил за 530к. Какой-то картельный сговор, ФАС вот этим должен заниматься, а не вола ебать.
>>245366872
Вы ебанутые или где? Для чего они тогда ещё сделаны по вашему? Совсем уже отупели блять
он же на Аурусе ездит.
Шансы выжить в любом более-менее серьёзном ДТП на гранте минимальны.
Что значит старых, новых, не будь васяном, а погугли от чего это зависит (от модели блока двигателя, на "высоких" не гнет).
Мань, я могу тебе в рот нассать сейчас объяснениями, но предпочту, чтобы ты остался дурачком в счастливом неведении.
>Нравится подбираться объедки с пола?
Ну да нравится, что сказать то хотел?
Дорестайл говорю же.
На гранте с мордой весты гнуть не должо или на заводе пиздуны.
Потому что турбина отъебнула 100к км назад, опля.
>Черствый хлеб лучше, чем свежий кал.
У тебя не чёрствый хлеб, а хлеб который съел первый хозяин и высрал тебе
>>245367216
Во первых хватит семенить, во вторых щас бы верить мимокроку с ютуба блять. Они нужны для того что бы выставить перекрытие И для того что бы не гнуло клапан ёбнутые вы суки, идите нахуй кароче, спорить с вами блять бестолку, вы даже с нормальных источников черпать инфу не можете, раз верите мимокрокам, всё, не отвечайте даже, поссал на вас обоих
>поссал на вас обоих
Только ты не учел того, что мы по другую сторону аквариума, в котором ты живешь
Нет.
Автоваз это попа. Попа дает только один продукт.
БУ иномарочка, может быть съедена первым хозяином, если это ушат. Т.е. доведена до уровня автоваза.
А может он ее только в хлебнице держал. Итого: любая иномарочка не хуже любого автоваза.
Правда, для копрофилов итого будет другой.
никаких
У меня калина 2013 года. Охуенная тачка для меня, свои функции выполняет. Ремонт дешевый. Только торпеда бесила, то что бардачок мелкий и магнитола низко сидит. Ну и подстаканников нет, зато есть ебучая ПОЛОЧКА, куда пассажиры все время пытались ставить всякую хуйню, типа банок или стаканов. Сначала поменял туннель пола на грантовский, он сел почти без доработок, и я получил подсканники. А потом вообще нахуй торпеду заменил на грантовскую и проблем не знаю. Заебенил 2дин магнижопу и радуюсь жизни.
>для того что бы не гнуло клапан
Не гнуло клапана в штатном режиме эксплуатации.
Но только автоваз поменял поршня на с глубокой проточкой, что бы при обрыве, не гнуло клапана.
Просто признай это, чего ты маняврируешь постоянно?
Туда вроде и андроид можно впихнуть
А, например на 21124 моторе, если рассматривать тот же ВАЗ клапана не гнет за счет увеличенной высоты блока и объема соответственно.
Вот почитай, про моторы, а потом про взаимозаменяемость деталей, и увидишь, что на моторах, на которых не гнет клапана поршни тоже имеют цековки. >>245367434
Признать чего? Что вы оба не знаете как работает система газораспределения в машине? Или то что в реальности никто из вас с этим не сталкивался? Я говорю по своему личному опыту, то что пишут на драйвах или откуда вы нагуглили эту хуйню я не знаю, что эти цековки нужны не только для выставления перекрытия, поэтому хуй вы мне докажите обратное
>>245367916
На 124 моторе тоже поршня точеная
Ты комментарий читал под записью? Почитай, там отзывы владельцев, которые пишут что таблица пиздёж
>На 124 моторе тоже поршня точеная
Не гнет там клапана не поэтому.
Возьми поршневую с 21124 и поставь на 2112 и клапана загнет, возьми поршневую с 2112 и поставь на 21124 и не загнет.
Угадай почему.
>Признать чего?
Что автоваз делает кал.
>>245365237
>>245365101
>>245365066
>>245364924
Я в ахуе, что вы блять вообще за машину считаете ? Чё не скажи - все говно.
>Что автоваз делает кал.
Даже спорить не буду
>>245368411
>Возьми поршневую с 21124 и поставь на 2112 и клапана загнет, возьми поршневую с 2112 и поставь на 21124 и не загнет.
Ты вот лично сам владел всеми этими машинами с этими движками? У меня был 124 мотор, я знаю что я говорю, а ты?
Что ремонтировал за 50к? Коробку новую ставил?
>В интервью он уверял, что лично сбил Кабаевой целку
В интервью корреспондентам харкача?
обдристался
Волга не выпускается уже лет 15, поехавший. Но когда то да, верхушка ездила на них, не на волгах правда, а на чайках
японцы которыве собраны в Питере
Нет. Долбоёб.
Двачую, сам перетестил все бюджетные варианты перед покупкой рапида. Только Веста св идёт тоже после говна и мочи.
Коробка ублюдская абсолютно, тупая, подойдёт только для тошнотов. Руль по тактильным ощущениям как подсохшая губка для мытья посуды после года эксплуатации без замены, из кожаных опций только флейта. Приборка пиздец а ля подделка именитых детских игрушек с алиэкспресса. Стоковая музыка, она конечно везде пиздец, но в ладе особенно. Задняя оптика тусклая, фары с салона просят пескоструя. Диодной оптики нет и мы ещё боремся за почетное звание дома высокой культуры и быта хррртьфу.
Не знал
>Коробка ублюдская абсолютно, тупая, подойдёт только для тошнотов. Руль по тактильным ощущениям как подсохшая губка для мытья посуды после года эксплуатации без замены, из кожаных опций только флейта. Приборка пиздец а ля подделка именитых детских игрушек с алиэкспресса.
Ты сейчас рапид описал, лол
Хотя если она стоит пятихат, то мб и ток за свои деньги
гдуг взял гранту комфорт в 17 году, ничего не ломалось, так что как вполне машина по деньгам, но стоить долго на 300к дешевле конечно
оп а теперь вспомни что случилось с пьяным ефремовым и с тем в кого он въебался. и вся разница налицо. рвсская хуйня в гармошку а пьяный пиздюк выполз из своего танка и даже не поцарапался.
Рапид в минималке. В предпоследней и последней комплектации он норм.
Ну и дсг надо с 1.4т, с ними он из 10с выезжает и похуй.
ты вкурсе что руль перешит и подушка выстреливала уже колпак подушки на руле заменен?
Предыдущий дизайн был намного лучше этого Х-говна.
Лада Гранта - лучшее бюджетное говно в России.
@
ЗА ЛЯМ
@
ЯПОНСКАЕ КАЧЕСТВО, ЕДЕТ МЯГКО, ПЕРДИТ ТИХО
@
ДВИГАТИЛЬ МИЛЛИОННИК
@
КОРОБКА МИЛЛИРДНИК
@
ПОЧТИ НЕ В КЛАДЫВАЮ
@
ПОКУПАЮ КОНТРАКТЫЕ СТОЙКИ РЕЙКИ И ПОДЗАЛУПНЫЙ ТВОРОЖОК ДЯДЮШКИ ТОЁДЫ
Держу пари твой двор выглядит как жопа между пятиэтажек
>независимая подвесочка отключается
толсто
Поло или Рапид только на 1,4 +ДСГ, с такой связкой совсем другая машина
Взял киа спектру за 200к, масло жрет, порогов нет, скину рандому за 200к назад, про масло не скажу. А ОПа двачую, продам спектру возьму ладу.
Сейчас ба брать, пизду, царя зверей или ёлку. Рассмешили.
Ибо не вижу смысла капиталить спектру без порогов.
Хули вы тут рапинаетесь?Просто обоссыте ему ебало.