Аноны, через три месяца буду брать свой первый нормальный авто.
Выбираю между BMW X5 xDrive40i за 5 860 000 рублей и VOLVO XC90 за 4 980 000 рублей. Обе модели - это базовая комплектация.
BMW - это статус, понты, стиль, брутальность в некотором роде. Пацанчики уважают. Девочки текут.
Volvo с другой стороны - технологии и БЕЗОПАСНОСТЬ. Но стериотип - машина для пенсионеров.
А безопасность для меня очень важна.
Вот и не знаю, что выбрать. Бабуин внутри меня хочет BMW, а разум говорит, что лучший выбор это Volvo, да и дешевле.
Если у вас были эти марки, посоветуйте, что выбрать.
Всем добра, аноны.
Какими конкретно характеристиками вольво лучше бвм в этих категориях?
У меня заскок насчёт б/у машин.
Я жутко брезгую. Особенно, если представлять, как кого-то сношали в салоне, а потом убирали. Если уж и брать такую машину, то лучше новую.
>>247590571
Volvo лидер по безопасности.
Погляди, у них есть видео, как они высчитывают и эксперементируют с многими аспектами, переворачивают машины, разбивают, загоняют в, казалось бы, невозможные ситуации. Учитывая культуру вождения у нас - безопасность главное.
>безопасность главное
Тогда ты знаешь что брать.
Бери 30д на м-перфоманс тормозилках в нормальной комплектации шей туда стейдж 1. Я ездил на таком в жирной комплектации, классная бричка.
>BMW или VOLVO?
Современные = аксиома Эскобара. Старые же(которым уже по 60 лет и больше) при должном уходе ещё твоим правнукам достанутся(хотя откуда у двачера будут дети, лол).
/thread
Вопрос в том, кого мне слушать - свой разум или душу (ака бабуина).
Возьму Volvo - разум доволен, а внутри бабуин гложет, ведь можно было быть статусным человеком, кидать понты.
Возьму Bmw - бабуин счастлив, а разум остерегается и думает, что нужно было брать BMW.
такие авто часто продаются до 5-10к пробега, сливают богатые либо потому что купили рестайлинг или новый кузов, или деньги вложить куда то надо. а если прямо брезгуешь, бери дизель в м паке и наслаждайся. на счет вольво не могу ничего сказать, но там вообще везде 2 литра вроде как. о мерседесе gle даже не думай, отстойная машина, имхо.
Ну, по сути понятно, что в последнем слове не BMW, а Volvo
Вольво, однозначно, точно бэху не бери, угандошишься сразу. По себе и знакомым знаю, как садишься за руль бешечки сразу сука начинаешь себя гонщиком нелегальным ощущать, она так, сука, плавно и охуенно разгоняется, что даже не замечаешь. Кароч, как первую машину не рекомендую, вообще лучше купи себе поло или еще какое говно, может даже весту, будешь ощущать себя беззащитным и водить аккуратно. А то первые пару лет вождения это пиздец, особенно если ты бес малолетний - постоянно будешь на дороге в пизду лезть и выебываться.
Ну, мой совет, в любом случае - вольво, в вольвах ощущаешь себя как в семейном автомобиле, уютно, комфортно и безопасно.
Чувак планирует покупать тачло за 5 лямов, но маняврирует что одно другого "дешевле". У тебя бабка умерла и хату в наследство оставила?
Денег накопил, мозгов не накопил. Нахуй при таком бюджете оглядываться на пацанчиков и текущих девочек, и на их стереотипы.
Пиздец, объясни нищеебу как это работает?
Ну побудешь ты чуть более статусным человеком. Среди нормальных людей похуй какая у тебя машина, ну конечно если это не сваренная из двух половин некрорисовозка или еще какой вальхалламобиль, тогда они тебя будут стороной обходить просто
Именно поэтому ты нищееб, потому что общаешься с нищеебами, а вот ОП у нас не такой, он мульонер после продажи бабкиной хаты и ему хоцца быть вхожим в высшее общество. Ты не слышал что ли? Покупаешь бричку подороже и все богатые люди вокруг бегут с тобой знакомиться и предлагать с ними заниматься всякими крутыми делищами.
Ну да, я так себе это и представлял.
Не, понятное дело если ты бизнесмен и тебе хочется быть более штатусным, но в таком случае ведь похуй бнв или вольво?
Гоняю на volvo s80, колхозанов на бэхах ебал в рот. Машина огонь, на дорогах чувствуешь себя спокойно, даже когда 200 делаешь на трассе, не страшно. Как марку - рекомендую однозначно.
А что до уважения - тян не сильно шарят за марки, но видят, что выглядит статусно и модно, и похер, что на значке. Из личного опыта. Только не бери в базе, возьми норм отделку, двигатель помощнее, чтоб там газовать со светофоров.
Антош, ты вроде разбираешься, хочу glk года так 15, совсем говно, или норм машина? На что смотреть при покупке с 180тыс пробега? Сколько встанет содержание? Я просто не настолько богат, но хочу безопасный и небольшой кроссовер. Ну и парковочный ассист подкупает чуток конечно. Бюджет максимум полтора мультика, к сожалению.
Как инвестиция - самый охуенный совет треда, к слову.
Но это не для езды авто.
Прислушиваться в интернете к советам пиздаболам, которые машину водили только в мост вантеде и гта — это феерично.
минус 75000тыр в год на транспортный налог, а поставить на учет надо будет в любом случае.
Вульва - единственная адекватная премиум машина, эдакая тойота для богатеньких.
Бэновэ - разваливающееся говно вкупе с имиджем арбузного короля Ашота.
>а поставить на учет надо будет в любом случае.
Это зачем? Один фиг ездить не планируешь же, чисто перепродавать да и всё. Ну или на деда-пенса въебать и норм
Чаю, вообще про пяти-шестилетние мерседесы интересно, я бы себе б/у е-шечку-писечку бы взял 13 и младше года, но боюсь разориться с ней потом. Зотелось бы мнения знающих
Новые машины старше 5 лет уже некроговно, заебешься вкладываться. Парковочный ассист ему, лучше найди хорошего инструктора и показывай телкам какой ты резкий-дерзкий, а кнопки жать любой долбаеб сможет.
Вообще в машине должно быть минимум автоматики, это все игрушки дьявола.
Нахуй вы эти паркетники все набираете? Полмосквы на x5 ездит. Ну неужели вообще не хочется чего-то, что мало у кого есть?
Любитель дедовых "ласточек" без намёка на безопасность, это ты?
2021 на дворе, ау.
Мне глк нравится, добротная машинка. Бери ее, только рестайлинговую. Не зря даже мерседес сделали продолжение в виде глб, но оно вообще не то.
Спасибо за мнение, Ано
>Новые машины старше 5 лет уже некроговно
То есть современные авто расчитаны на 5 лет и всё? Ну и нахуй они нужны тогда?
Volvo китайцам принадлежит, брать их - зашквар. Бери уж бумер.
Спасибо, Анон, понял.
А есть у неё какие-то откровенно слабые места, на которые обратить внимание при покупке, кроме ремня грм и звёзд?
Абу благословил этот пост.
Забыл спросить, какой условный бюджет откладывать на неё в год надо, если это рестайлинговый глк на бензине 2015-17 г.в?
Не, просто не понимаю нахуя это все надо.
АБС - ну ладно еще ок, пару раз выручит.
ЕСП - хуйня от которой если долбаеб можно улететь довольно далеко.
АСР - Ну совершенно ненужная тупая хуйня, особенно в городе.
Всякая хуйня типо удержания полосы / притормаживание перед другой машиной/пешебродом - тупо расслабляет внимание.
Паркинг ассист - хуевина которая паркуется медленнее блондинки, но хотя бы с первого раза
Камеры/парктроники - для долбаков, которые не чувствуют машину и им мало 2.5м полосы на дороге, все время жмутся к соседям.
Чем больше говна в машину напихано и чем более усложнено управление тем больше вероятность выхода этого говна из строя.
>Ну и нахуй они нужны тогда?
Чтобы ты каждые 5 лет капиталистам деньги заносил
Если хочешь хоть не на долго покидать автосервис - бери вольво
Чисто из интереса, а что ты можешь порекомендовать из соверменного свежака - надёжное и долговечное? Какую марку?
Принадлежность китайцам - сейчас это не минус, а огромный ПЛЮС.
Это гарантия, что марку не угробят.
Врум-врум, тук-тук
ПРАДАЮ ПУЩКА-ГОНКА
Краткая история любого владельца оппозитов, лол
С вольво твой статус будет не меньше, конечно бери её.
Надо чем-то хуи маленькие компенсировать, а так хотя бы машина большая будет.
Сравни комплектации, сравни всякие плюшки типа юсб, всякие настройки и прочее, салон.
Ну всё что я тут вижу: ремонт на сотню-полторы
кузов цел, челикс тоже жив
мост задний вырвало.
Безопасность - твои прямые руки, а не мафынка. И у бньве и у вульвы +- одинаковая жесткость кузова и конструктив, сейчас типа не 80 годы.
Пиромангал? С грязной камерой рандомно выхватит у тебя рулевое управление - охуенно безопасно ящитаю
Кроссовер - самый бесполезный и безвкусный тип кузова.
ЛГБТ vs КПК
Какой мост нахуй? Это не газель.
Вырвало там скорее всего рычаги и привода. Маловероятно что вырвало раздатку.
Всё что тебе надо знать, это то, что у меня под капотом 2.9 ABV и даже не думай понтоваться перед старым гольфом
Да уже пофиксили все, вроде как. Там какую-то хуету заливают между батареек, которая не дает загореться всей батарее. Ну а насчет грязной камеры, их же там не одна и не две, насколько понимаю + радары.
ДА похуй мне, газель, не газель. Балка эта ебучая на дороге лежит.
>>247592200
а в целом я даже не вижу там повреждения по стороне на фото. Один хуй перекинуть подвеску стоит с двух сторон, но обычно там заламывает шаровую и выплевывает саленблоки (рычаги в сборе под замену.
Короче нет на данном фото эпичного намота.
Почему? Это как универсал, но может по бетонке хуярить на большой скорости, что важно. + высокая посадка
Тяжелый, здоровый, медленнее того же универсала, на бездорожье сосет и на трассе тоже, ну и да сам тип кузова максимально заточен под всечтобкакулюдей большойчорныйжып
нихуя там не заливают
только что чекал теслы на аукционе (впарить лохам офк) - видел модель Y сгоревшую
радар там хуй помогает а лидар не ставят ибо дораха, как и множественные камеры, оно при активном помощнике ведёт себя весьма неадекватно на трёшке, знаю за шо говорю
>если ты бизнесмен и тебе хочется быть более штатусным
Для таких есть особые понты, типа ягуаров, и бентли бентьяго
Вольво купили китайцы, это очень хуевый признак.
Бэха тоже безопасный автомобиль. Если ты смотришь их без вспомогательных систем, в базе, то однозначно бэха.
По снегу, лёгкому гололёду, грязи на проселочной дороге - вполне хватает и уделывает обычные пузотёрки.
Я закупаюсь сразу и надолго - загружаю машину максимально, плюс мешки с овощами (у меня всегда большой запас продуктов на год-два, мало ли что).
Можно перевозить семью / много людей. Можно закинуть велосипеды, оборудование.
Высокая посадка даёт больший обзор и безопасность.
То, что машина огромная - также повышает безопасность.
>Это гарантия, что марку не угробят.
Ну если тебе так важна судьба марки, то все правильно. Но Оп же за безопасность туши своей топит.
Я работаю с китайцами 22 года, 8 работал в китае, знаю точно о чем говорю. В плане маркетинга на азию и рынка сбыта - да, они хорошо умеют в торговлю, вольво будут продаваться.
В плане качества производства (системы безопасности) китайское производство однозначно будет всегда говняное и всегда проигрывать оригинальному заводу. Исключений нет.
>>247592312
>>247592314
Спасибо за пояснения.
Блять, ты так спрашиваешь, будто эти два одинаковых куска мыла из жопы вообще чем-то отличаются. Это бездушное говно, сделанное глобалистскими куколдами, у которых одна платформа на 40 моделей и религиозный страх потратить на 1 мл бензина больше, чем положено анальным ограничением ЕС номер 677-343-234-1243-A.
Где огромные американские баржи 50-х, с красивыми крыльями и дерзики линиями, сделанные из толстой, хорошо прокрашенной стали, с диванами вместо сидений, жрущие бензин ваннами? В них была душа, было что-то человеческое. Сейчас есть 1 модель авто на всю ебаную планету. То неловкое чувство, когда капитализм своим особым путем пришел к тому же, чем был социализм - говнокачество и полное отсутствие выбора. Только там за телеком Рубин надо было в очереди стоять, а на говномыло из жопы на колесах теперь кредиты берут.
Сразу видно, что у тебя своего авто нет, какие-то претензии диванного додика. Слишком мало бензина жрут, надо больше! И аэродинамику похуже! И чтоб при аварии не выживал никто, водители, пассажиры и пешеходы наматывались на дерзкие линии баржи из толстой, хорошо прокрашенной стали.
Ну эти баржи, справедливости ради, тоже были чисто маркетологической поеботой того времени. Тип как ракета вау))) рокед саиндз)), смори какой диван ты можешь ебать зумершу на нем ведь твои родители в картонной маркетологической халупе в субурбии или ебаном трейлере будут слышать ваши стоны как в хрущевке. Смотри как плавно едет какой разгон охуеть.
А так это неманевренное небезопасное говно, которое занимает кучу места в потоке и на парковке, из-за этого дерьма все города застроили магистралями и тупо по сетке чтобы пробок меньше было, но это не помогало, а еще прикинь как воняет в пробке в таком охуенском кабриолете.
Ничего не имею против больших машин, но это должны быть джипы для загородной жизни, а в городах кейкары, велики и ОТ.
> чтоб при аварии не выживал никт
Эта баржа промнет в труху современные машины из фольги и дальше поедет, если в ней есть ремни безопасности.
Портфель собрал?
https://m.youtube.com/watch?v=C_r5UJrxcck
Если ты в Рашке или СНГ, нахера тебе карыто за 5 лямов. Это просто тупо.
ИМХО, если мозгами за Вольво-бери Вольво. Если прям пиздец как хочешь БНВ (не пацанчики/телки, а ТЫ АНОН)-бери Бэху. Просто пойми, что это твой выбор.
Если твое сердце лежит к БМВ, то купив Вольво в потоке ты все равно будешь с грустью смотреть на БМВ. Ну и есть такие вещи, которые не передать на бумаге цифрами, как машина едет, управляется и т.д. Покатайся что ли на них обеих, пощупай. А если на это все равно-действуй по мозгам и возьми Вольво
>>247592148
Полностью согласен. Разве что с ним может поспорить минивен, когда его покупает одиночка. Но вэны все же покупают те, кому они нужны
Чем? Что в этом плохого, если есть деньги? Что, все должны на выкидышах автосраза страдать? Ну хочеца анону комфорта, а не хуя в жопе
Тогда надо брать Лексус или финик
БМВ для гопников и быдла, Вольво продалось китайцам и сейчас уже не айс, я бы в сторону Мерседеса или Ауди смотрел
Все остальное от лукавых
https://m.youtube.com/watch?v=bq8vI5KaaII&feature=youtu.be
Это уже к анону, по каким критериям он отобрал именно эти тачки. Я-то сам в кроссоверах не шарю, больше по спорткупе хотя ни в одном не сидел
Это говно азиатское
Ты знаешь, что это ГТР, потому что он продолжает ехать.
Годзилла в городе.
Блядь лучше б корейца взял - хюндай Санта фе или Киа Соренто, новый всего 3 мульта стоит. Разницу потом на шлюх потратишь.
Сейчас мы за тебя решим, анончик, не переживай, садись, наливай чаю, хуесос.
Тот кто на них не ездил?
У x6 места внутри нихуя и стойки толщиной с человека
Финик 35 и тот валит лучше
Братишка, тебя даже дизельгейт не разбудил.
Вольво продали китайцам, теперь он там свои технологии на жили обкатывает, так что БМВ то повыше рангом сейчас будет, так как не будешь слышать вопросов - у меня такой-же китаец за пару лямов, так зачем платить больше?
Корею брать это позор какой то, скажи еще Хавал подХ6 взять
Даа приводу пизда ребята
Тогда Форда 150 бери, бабуин будет доволен и безопасность лучше
Какой бабуин нахуй? Это говно только сельских мужиков ПИКАПИТЬ
Иди на хуй, мразь!
Тварь.
Я езжу на Поло за 360к, а ты, сука, собрался покупать машину в десятки раз дороже.
Почему у одних есть всё, а у других ничего?!
Иди на хуй, мразь!
Тварь.
Я езжу на Электрокате за 36к, а ты, сука, купил машину в десятки раз дороже.
Почему у одних есть всё, а у других ничего?!
Конечно бэха и разговор быть не может
Работать не пробовал?
>>247593930
Ой иди нахуй, "позорно" ему. Ты бабуин со штатусом головного мозга. У сантафэ в топовой комплектухе такой фарш я ебу, никаким бэхам не снилось, и по цене всего 3.5 мульта. Даже в базовой версии за 3 мульта фарша целая вагонетка.
>Работать не пробовал?
Таких РАБот чтоб отложить 4млн. на авто не бывает! А если и бывают, то только "по блату".
Обычная з/п 20-40к в месяц.
А у Китайцев за 1,5 ляма знаешь какой фарш твоим корейцам и не снилось!!!
А РАБотать не на быдлозаводзаводе, а на нормальной работе пробовал? Или моск не позволяет?
Я тебе по секрету скажу, даже с ЗП 100, в мухосрани, такое авто не купишь. Ну или кредит на такой срок, что к его концу современная жоповозка уже давно развалится
По мне, современные вольво выглядят в разы пизже бэх, при этом подчёркивая, что ты не жлоб, который вырвался из хрущёвки с бабкой и теперь пытается самоутвердиться
Не доджи меня.
Я же сказал, что такие РАБоты только "по блату".
>чтобы унижать, ебать, наказывать
Мысли даунов, играющих в шашечки. Они реально думают, что кого-то наказывают, но на треке проебут 15 летнему пареньку, который занимается автоспортом
Короче, ОП-долбоёб, возьми жоповозку в лизинг, а накопленные бабки инвестируй грамотно. Если всё правильно сделаешь, будешь бесплатно кататься
>BMW - это статус
Разве что у колхозников. Каждый второй колхозан на бмв ездит, каждый первый мечтает чтобы быть каждым вторым.
Я не ОП, а что тебя так удивляет? По мне так нормальная разница в цене и ОП не будь дураком - лучше несколько раз прикинет, думаю он не фокусник и деньги не из цилиндра достает.
Как по мне, такие удивления изображают те, кому что 1, что 5 млн - деньги, которых в руках не держал
Мой авто поскромнее, мягко говоря - позавчера забрал новый рав4, хотя мог еще на 1 млн превысить бюджет, но есть куда еще их потратить и я решил, что мне и его хватит на 3-4 года.
ахахаха, есть у меня один знакомый клован на пекапе без задач - живет в городе, дачи и тд нет, каждый раз с его рисовозки проигрываю
>будешь бесплатно кататься
Каким хуем?
Не каким, а на каком
Параноик, спок.
Так по фактам если.
>>247595633
По фактам быдло не знает, но чует — БНВ и Даймлер-Бенц делали моторы для большинства немецких истребителей и бомберов ВМВ, на мерсе ездил известный австрийский художник.
Уже тогда эти пепелацы выглядели ммаксимум брутально и стильно, для тех кто в цирке не выступает. А также БНВ стали делать первыми в мире реактивные двигатели.
Это безусловно отпечаталось в массовом сознании, и потом бмв и Бенц продолжили делать пафосные стильные тачки "как для летчиков".
А Вольво это просто надежная дедовская неубиваемая тачка, роль Швеции в ВМВ... фактически они в ней участвовала. Но вот СААБы так же легендарны как и БНВ, по ровно той же причине - изначально это самолеты. А Вольво и Фольцваген - нет.
Такие дела.
Хавэил может не? Или рено аркана какой нибудь.
Мерс
https://www.youtube.com/watch?v=ap9i_Oh4FlU
Мне как-то приснилось, что я взял Х6 за полтора мульта, а у него по дороге все ломаться началось, бери вольву.
Когда будешь лететь наматываться на столб, то будешь думать, какой ты статусный человечек. Пиздос какие же зумеры дегенераты. Понты или безопасность/комфорт, действительно, что же выбрать?
>
>
Бмв ниче, но заебывает быстро. Особенно когда понимаешь что "легендарный подхват" и "тяга со старта" это просто чуть более длинные 1 и 2 передачи лол.
Вольво бери в нормальной комплектации, в той где супер удобные сиденья, спина потом спасибо скажет.
Что касается обслуживания и тд - одинаковая лотерея, можешь катать 5 лет и ездить только на ТО, а можешь жить в сервисе, у любой марки так.
Насчет "статуса", вольво даст тебе "статуса" в нужной среде (топ менеджеры, директора и тд) в разы больше поинтов чем бмв, потому что бмв это понторезка, а понторезы люди нестабильные и дела с ними серьезные лучше не делать.
Если твой уровень васяны у падика и всякий колхоз тогда ез вариантов только бмв и не забудь М пакет, лошки его котируют.
Тянкам вообще похуй какая у тебя машина, главное что она у тебя есть и ты можешь ее покатать.
Диван детектед
По Москве на таком нельзя передвигаться если не готов платить кучу штрафов
Добавлю про 2л двигатели у вольво. Они спокойно бегают по 300К, мощности достаточно чтобы уверенно кататься.
"наваливать" и "жечь резину" "чтобы дымыло ыыы" не выйдет, там не вся электроника отключаемая, но, с другой стороны ты же машину не на 1 раз берешь, используй ее по назначению - катать вальяжно тян, ездить по магазикам, чпокаться ну и это все.
>Понт
Ты инфантилен. Бери Вольво. В сторону крузака ещё можно чекнуть, хз сколько он сейчас стоит.
Вот этого двачую. Бмв, Ауди, Мерседес - это вульгарно. ВВольво - выбор человека а не быдла
Ну для начала, если ты не будешь как ебанат гонять по городу 100 и 200 по трассе,а будешь ездить по ПДД, то вряд ли с тобой что-то серьезное произойдёт в любой современной машине. Поэтому для начала в себе разберись, а если уж хочешь гонять, то будь готов к ответственности за это
Откуда деньги пидарас
>машина для пенсионеров
Этот стереотип не про СНГ. В СНГ машина для пенсионеров - троллейбус/автобус/метро.
Майнил, параллельно перепродавая PS5.
Я в машинах не разбираюсь, но советую слушать бабуина(потреблядь) потом вольво оправдывать все время будешь что безопасно, но на бэхе довольный ездить, машина это не необходимость а просто понт и удобство, имхо
Какие могут быть понты, если это даже не М? Или перед колхозницами в глаза пыль пустить, которым что не иномарка всё бохата.
Смотри по комплектации, какая их брычек предлагает больше в минималке и других комплектациях.
Но я бы взял Вульву - современные Вольвы выглядят очень недурно, премиально, салоны хорошие и оснащение.
Понтов БМВ Х5 не понимаю - это же простой премиальный кроссовок, нихрена не спортивный даже. Таким макаром можно выбрать аналог от любого другого люксового бренда
Глянь на дорогу - бмв Х5 дохуя, ХС90 тем более в последнем кузов - редкий зверь.
Так что если тебя ебет твоя уникальность и особенность, то вульва, реально будешь более обособленым.
Цена вопроса, в вульву ты таки сможешь еще почти на лям докинуть всяких приятностей.
Лично я бы взял вульву.
Я не понял, поясни без боевой картиночки
>я бы
Ты бы и собаку взял.
Ну такой ЭМ даже я на семилетнем батином Тахе со светофора дёрну
Беху. Один раз живём.
Ты и собаку дернешь.
Бмв бери
Отъезжаешь от ближайшей розетки более чем на 130км, тесла превращается в абсолютно безопасный кирпич.
Охуенннно и безопасно, да
Цена больше 50 штук за компактный кроссовер это пиздец
Там салон уёбищный же для такой цены
И за такие гроши спокойно покупается компактный кроссовер от БМВ/Ауди/МБ/Кадиллак
8 лет собакоедствую, брат жив. зависимость, есть и да, имея 5 млн я бы на 3,5 купил бы новую собаку, а полтора бы въебал бы в ипотечку.
Ебать у тебя выбор, конечно
- или тарантас, который нужно обслуживать каждые 5к км за какие-то конские бабки, чтобы не спалить температурно нагруженный мотор
- или тарантас, который не едет блядь, но бережет природу, небо, аллаха, тебя
Бери Туарег, не выебывайся.
Ну давай разберем по частям, тобою написанное )) Складывается впечатление что ты реально контуженный , обиженный жизнью имбицил )) Могу тебе и в глаза сказать, готов приехать послушать?) Вся та хуйня тобою написанное это простое пиздабольство , рембо ты комнатный)) от того что ты много написал, жизнь твоя лучше не станет)) пиздеть не мешки ворочить, много вас таких по весне оттаяло )) Про таких как ты говорят: Мама не хотела, папа не старался) Вникай в моё послание тебе постарайся проанализировать и сделать выводы для себя)
>свой первый нормальный авто.
>У меня заскок насчёт б/у машин.
>Я жутко брезгую.
сочувствую тебе, тебя ждёт ад.
я лет 5 назад тоже сменил хёндай на новый мерс.
как же я замучался, в плане боязни повредить испачкать.
искал безопасную парковку в километре от дома. на работе искал место только под камерами. в салон в грязной обуви не пускал. тяночкам курить пить есть запрещал. короче как долбоёб себя вёл.
в итоге кузову всё равно пизда. камни и химия на дороге не щадят никого. на мойке грязными тряпками моют. пару раз зеркало ободрали на парковке.
В итоге продал, купил в 4 раза дешевле бу тачку и стал счастлив реально.
На скорости 30км в час, без водятла и груза на борту? Ну может быть
Сколько времени на Тесле ехать с Питера до Самары с учётом зарядки?
Все мы понимаем что тебе похуй на мнение анонов и ты просто пришёл повыебываться. Молодец, красавчик. Теперь пройди нахуй.
Если Вольво то только вот такая, остальные пидорские.
У теслы обычно запас с запасом указан, на деле больше проезжают.
Двачую адеквата.
>Аноны, через три месяца буду брать свой первый нормальный авто.
>
>Выбираю между BMW X5 xDrive40i за 5 860 000 рублей и VOLVO XC90 за 4 980 000 рублей.
Это такой тролленк?
В голос с шизика. Понаберут дорогих помоек а потом трясутся за них. Тру пацаны берут ведролеты и наваливают как надо
Посмотри Дискавери спорт в жирных комплектациях.
Сейчас бы покупать барабан за 5 муллтов. Пиздец бля.
>курить
Это логично, если ты сам не куришь в своей машине, то и другим нехуй в ней курить. Это правило хорошего тона в первую очередь должно исходить от пассажир. Я если сажусь в чужое авто сразу спрашиваю: курят ли в этой машине. И если не курят то и я не курю. Твои тянки быдло, они тебя не уважают.
Сука, и никто даже не написал что "кидать понты" зашквар ебаный. Россия 21год итоги. Не важно кто ты есть, важен СТАТУС и ПОНТЫ.
Кстати возможно, ибо двач борда успешных, настоящий анон между урусом и калиноном бы выбирал или купил бы обе.
Ну хуй знает, когда смотрел что у нее внутри в салоне крайний раз, показалось, что какая-то веста, сука.
Косяки на косяке, хуевый пластик, какие-то ниточки торчат, все какое-то колхозное и неудобное пиздец, в подкапотном пространстве тоже какой-то самопал, в паре мест изолента намотана как ни в чем не бывало.
Вся цена в батарейку и ненужный автопилот ушла похоже, салон на сдачу узбеки хуярили.
Сравнивать, с бехой и волвой эту поделку даже не хочется
Иди бля к сессии готовься, хуесос зеленый.
а, блять
407 всего и это Т8
>В голос с шизика
я не думал что такой шизик!
>>247598530
>и другим нехуй в ней курить
нет это шиза!
ты выгонишь полураздетую тяночку курить на улицу?
Но все равно бмв ебет на целую секунду T6
Тред не читал - долго. Сорян.
Напишу два очевидных вопроса:
1. Для чего покупаешь машину: тошнить на МКАДе, или для трипа по Камчатке?
2. Почему такой выбор? Где МБ, Ауди, японцы, американцы?
Ох чую, ненадежный это двигатель, ну не может быть такого, что и дурь, и экономичность сразу, 100% все это нахуй сгорает на первой же 1000км если хоть как-то нагружать мотор, а не тупить в пробках
Вольво конечно, нахуя тебе аналог от Автодора? А если не аналог один хер на неё нет гарантии в России. Тем более вульва просто пушка тачка.
Я отправлю тяночку нахуй, если она меня не уважает. Если она не может принять простое правило, то мы явно не уживёмся.
Ты же не на гонках блядь, или со светофора гонять собрался?
Бмв нормальная комплектация начинается от 7.5кк(m sport pro), там будет м пакет, пневма и сносные тормоза, т.к. бмв наебала всех со второй половины 20 года и уменьшила диаметр тормозных дисков.
Плюс в бмв рядная шестерка, а не экологический пакет сока, если тебе пох, то можешь рассмотреть 25д, возможно там комплектацию по жирней можно взять.
У самого х5 30д 20го года в м спорт про, откатал почти год, доволен.
Мазда 6 новая писечка, но слегка устаревшая.
>У самого х5 30д 20го года в м спорт про, откатал почти год, доволен.
А муж твой доволен, пчёл?
Тебе тачка то зачем нужна? Ты же понимаешь, что у этих двух машин абсолютно разная аудитория, и совершенно разные задачи
бэха - машина для тех, кто снимает телочек, или для телочки. Чтобы хасанить по двору или гонять по ночным трассам
вольва - это машина для семьи, когда у тебя есть жена и двое пиздюков, в ней ты передвигаешься со средней скоростью потока, или вовсе тошнишь в правом ряду, тому что безопасность
какой же ты душный.
> если ты сам не куришь в своей машине, то и другим нехуй в ней курить.
Ебать ты маняшизик.
Я сам не курю, но мне до пизды, друган там курит рядом, батя или тян.
>пидор
А кроме пидоров и мудаков на беневе никто и не ездит обычно.
А чё бы быть недовольным? Как мотор жрать масло начнёт как порноактриса нефритовый стержень - продашь.
В сегменте премиум-кроссовера европейца смотри в сторону Audi, базарю. Все по красоте у них, в плане Q-серии.
Беха лучшая из лучших в виде седанов в пятом и третьем кузовах. А x-серия, все же вагокроссоверам уступает во всем, хоть на автаче Ваг и не любят Лет 5 на автач не заходил, бле. Может уже и любят
Ну а Вольва, да. Немного для пенсов. Но в ней будешь выглядеть как спокойный солидный мужчина.
Не знаю, что там сейчас с Лексусами по ценам, посмотри в сторону RX. Одна из самых интересных машин в классе. Хоть и не европеец.
В целом ты не сюда за советом зашел, братишка. Чем кстати, по жизни занимаешься? Если не зеленый, конечно
Бери вольво, за тачку в 5кк тебе и так бабы дадут.
БНВ нахуй идет, знаю не одного ездока этой марки, довольных не знаю ни одного.
О боже, это ощущение, ощущение от адекватного поста.
Пиздос, как же у меня оседали уши от лапши, когда знакомый мне втирал как заебато он зацепился в потоке с кем-то, какую он резину трековую поставит и как будет вкручиваться в повороты на своём вкруг битом ведре, как он наказывает тех кто лезет, подрезает их итд.
Солярисы наказывать буду.
>БНВ нахуй идет, знаю не одного ездока этой марки, довольных не знаю ни одного.
Просто люди берут кросовер-беху и ожидают, что этот кросовер будет ехать и главное рулиться как трешка или пятерка.
А потом ВНЕЗАПНО понимают, что это не так. Причем это какое-то массовое явление именно среди тех, кто недавно начал зарабатывать и решил взять ""что-то поинтереснее".
> Я бы лично выбрал Вольво. Всё-таки БМВ это машина поцыка-долбоеба, даже если у поцыка есть пять лямов.
И кстати, от владельцев Вольво на дороге обычно никакой хуйни не ожидаешь. Если планируешь "играть в шашечки", подрезать, ездить по обочинам 100кмч и встречкам - бери бэху, не порть репутацию вольво-господ.
Тойоту возьми, лучшее цена/качество.
> технологии и БЕЗОПАСНОСТЬ. Но стериотип - машина для пенсионеров.
> это статус, понты, стиль, брутальность в некотором роде. Пацанчики уважают. Девочки текут.
Ты школьник и начитался "За Рулем"? Сейчас машина это ничто. У любого есть. Можно взять на прокат мерс и катать. Не покупая. Пиздец дегенерат обоссаный. Иди нахуй.
> через 3 месяца
Через 3 месяца в школу
>Volvo с другой стороны - технологии и БЕЗОПАСНОСТЬ. Но стериотип - машина для пенсионеров.
Асафьев, ты? Всем бы пенсам такие машины, лол, что за дебильнеший стереотип. Но все равно я бы выбрал BMW.
Вольво просто скучная параша, даже сказать нечего, нет души в ней. Мне в принципе привлекателен весь модельный ряд внешне, да и там какие-то стереотипы про безопасность и удобство есть, но какая же она унылая пиздец, аж воротит.
Короче из этих двух сортов говна однозначно вольво, один хуй сплошное разочарование, но вульва хотя бы не настолько зашквар. Но лучше вообще перемещайся на такси и сними хату рядом с работой, качество жизни возрастет намного сильнее чем от корыта
Чел, ты и так на тачке за 5 мультов, чсв до небес должно быть. Зачем тебе еще самоутверждаться дальше?
Как же заебали кроссоверобляди со своими корытами ебаными. ПОСМОТРИТЕ НА МЕНЯ Я КРУТОЙ БИГ БОЙ У МЕНЯ ЕСТЬ БАБКИ! И в потоке эти додики выглядят как абсолютно одинаковое ебаные говноеды.
По факту - аксиома эскобара, потому что внутрянка сейчас многая перекликается между различными марками.
Решают твои персональные ощущения после тест-драйва, стоимость обслуживания и надёжность.
У вольво заебаное наполнение электроникой, но ты берешь базу, там непонятно, что внутри будет. Я для себя когда выбирал авто - взял практически все доступные системы, по итогу конечно многие оказались мусором, типо динамического дальнего света, но адаптивный круиз, всякие аварийные остановки, автоматический парковщик - просто бомба, юзаю и кайфую от машины.
Бери вольво, не будь долбоёбом.
На ремонтах БМВ разоришься
На чем сам двигаешься?
20 лвл зумер, суетолог
Toyota corolla
>Советует кроссовероблядку мини
Нахуя?
БНВ уже так опопсел, что пиздец, их больше чем солярисов уже, а вольво статусно, не как петух стритсракер
1985 Toyota Corolla GT-S Sport Liftback
пикча отклеилась
Посмотри в сторону Lexus LS, немного дороже но совмещает все названные тобой критерии отбора жоповозки.
> постоянно шугаюсь когда мимо нее прохожу
Цель достигнута, БЫДЛО БОИТСЯ
>довольных не знаю ни одного.
Их просто мало в сраку ебут.
А мне визуально внезапно рено аркана заходит.
Но в целом мой некрофорд фьюжн 2007 полностью фаршированный и до сих пор без намёка на ржавчину хоть где-то, устраивает по всем параметрам.
Ну смотри, вульва это машина для спокойной и комфортной езды. Бнв - для комфортной и быстрой.
Алсо, нахуя тебе бензиновая бнв? Бери лучше дизоль, они намного пизже
>это статус, понты, стиль, брутальность в некотором роде. Пацанчики уважают. Девочки текут.
К БВШникам все относятся предвзято. Уважения здесь нет, скорее тихая ненависть, у кого-то зависть.
>Volvo с другой стороны - технологии и БЕЗОПАСНОСТЬ. Но стериотип - машина для пенсионеров.
Для пенсов это актуально в случае вольво-сараев. Бери вольвач и не еби мозги. Или ты поддерживаешь нацистов, предки которых воевали против твоего деда?
Потому что у бмв бензиновые моторы ну такие себе, а дизельные охуенны.
>солярка в минус 30 превращается в парафин
У нас -30 бывает от силы 2 дня в году
>он очень прихотлив к топливу
Как будто N63 не прихотлив к топливу
>тарахтит как трактор
Да
>даже когда 200 делаешь на трассе, не страшно
чувак 200+ можно на мазде6 свободно ехать, часами блядь, с двиглом на 147 лс
ты какое то хуйло реально
Если дрочер на статус, то возьми уж тогда GLC или GLE какой-нибудь.
Если нужны функционал, надежность, безопасность - то лучше Тойоты в РФ пока ничего не завезли (а так бы посоветовал американцев). Если хочешь ещё добавить комфорта и немного понтов - то Лексус. Я бы взял на твоём месте RX и не парился.
>чтоб там газовать со светофоров
Нахуя? Хотя, впрочем, газуй на здоровье, до первого поперечного любителя проскочить на розовый
За такие бабки у тебя встал выбор только между этими двумя кредито-пидрашьими корытами? Если хочешь понтанутся, можно что-то получше найти.
>крайний раз
блядь ну нахуя
>>247592114
адекваты, ОП
Как владелец glk 2011 года, советую обратить внимание на рычаги передней подвески (продольные и поперечные), они часто разбалтываются и начинают стучать. В итоге колесо может вперед тебя поехать. Также из болячек - подшипник промвала. Появляется люфт и как следствие разбивает посадочное место поддона ДВС.
А так в целом добротная машина, хоть и дорестайл имеет устаревший интерьер. У меня дизель со всеми вытекающими "прелестями" зимней эксплуатации. Аккуратней с этим, анон.
У меня бимильве, я доволен
>>247600833
Икс3 нормально рулится, не надо вот тут а
>машина для пенсионеров
>4 980 000 рублей
Вольво, конечно же. Бээнвэ зашкварена упырями.
Это ж хачировка, какая королла, ле!
Современные Вольво, это логичное развитие бренда, который ставит в приоритет безопасность. А бэхи это лухури бренд, который теряет свой фирменный стиль в погоне за рынком.
хачи(8) року(6) 86го
это королла GTS 1985, еще в NFS Undergroud 2 была.
> уникальность
Мм, самопрезентация через потребление.
сколько заплтил, когда брал, сколько ездишь?
Бнв машина для плешивого заплывшего дурачка с кризисом среднего возраста, который умудрился хапануть немного денег и теперь думает, что чуть ли не космический корабль себе купил. Не знаю че за мочу у них в салоне распыляют, но бнв на дороге это всегда какие-то дебильные полувялые неуместные исполнения, при этом они еще и умудряются со всеми кого обогнали на светофоре в итоге встать. Короче не марка, а пиздец, аналогов по омерзительности даже близко нет.
>VOLVO XC90
Ездил на ней несколько раз. Честно говоря машина полный кал. Про последний х5 отзывы оч хорошие, но разве они одинаково стоят? Где ты ваще нашел х5 за 4900? Там ценники в районе 6.5-7 стартуют же.
По безопасности сейчас любое авто могут дети водить, дальше выбор за тобой, почитай ещё про эксплуатацию - БМВ в этом плане имеет некоторую репутацию...
1,1 брал, пол года катаюсь. 245 коней на 1,5 тонны, бнв седаны только с нормальными движками обгоняют. Машина охуенная, много всяких опций, тормозит сама при виде препятствия. Содержание нормально так обходится, запчасти стоят дороже чем на мерин.
>эти познания в авто уровня бе
>BMW - это статус, понты, стиль, брутальность
>брутальность
>BMW
Важный кабанчик на новенькой тойобе тундре с номерком 777 ссыт из окна на крыши этих "статусов", которые на его фоне выглядят как дэу матиз перед геленбабеном.
Бля так о чем и речь, 1:06 на пустом месте чуть во встречку не уебался.
какой же уродский кроссовер у вольвачей (да и у 909% других марок). Если у тебя есть бабки, то нахуя тебе кроссовер? Детей в школу возить? Блядь, посмотрел у вольво пиздатейший с90, просто охуительниший седан, и у бмв любой седан выглдит лучше чем эти семейно-деревенское тяжелое корыто.
Хз я себе Акуру МДХ взял за те же деньги в топе, еще не прошедшую обкатку и более чем доволен, по салону доволен всем, по запасу мощности тоже, не особо радует расход он зависит от того как давишь на педаль газа по сути и у меня доходил до 21го литра. И гидротрансформатор чутка задумчивый если хочется рвать, но надо переводить в ручной режим.
Кринж кокой-ты.
Если хочешь ездить и в хуй не дуть - Вольво.
Если хочешь анальный карнавал с масложором, ваносами, серваками по кд - БНВ.
Давай. Подъезжай сегодня в районе 19:00 на Петухова лол 84. Ёбни мне палкой, братан.
>пиши если что
Хуи сосёшь?
Но теперь хочу следующую машину и на автомате
На BMW E34, E36, E38
Очевидно менять на свежий с60. Я >>247603368 Следующей наверное возьму новую с60, лол
Ебать да ладно, я недалеко от петухова. Давай вк спишемся
E65, E66 или E53
старше чем есть машину покупать не буду, но спасибо
Как вариант
6к евро, свою за 2 воткну и ещё 4 найду.
Пасиб
>ездить и в хуй не дуть
>Вольво
Ахахахахахахах
>анальный карнавал с масложором, ваносами
Решается покупкой дизоля
Ебать стрёмная
Ну ка поясни мне где там в хуй дуть, 5к км проехал нихуя не менял (при покупке тормоза поменял и ремень)
>>247606316
Покажи красивую
полестар 1
>5к км проехал нихуя не менял
Ты серьезно считаешь что 5к км это много?
Фантазёр спок
Патенты которые в ней стоят, само удобство. Для примера попроси у кореша-кабанчика посидеть в x6 и посиди в гольфе каком нибудь или фокусе.
>>247606461
за 2 месяца я считаю что много.
Коллеги на бмв в режиме работа-дом по второму разу в сервис гоняют.
2010-2011 в россии можно рублей за 600-800 взять с 150ю тысячами. Легко вьтыкается на чип, голову с ним не ебет. Двухлитровая 245 сил примерно даст тебе, будешь весь поток ебать, в ней будут всякие прикольные опции. Советую короче, хорошая машина.
Соре, я тебя обманул, чтобы набрать классы.
Могу себе позволить, да и самому приятно на новых тачках кататься.
Спасибо майнингу.
Чип не, и тебе не советую.
Ты понимаешь за счёт чего эти лошадиные силы берутся после чипа?
А, то есть ты всего 2 месяца на машине проехал и нам тут хвалишься какая она надежная, лол
Я на бимильве в сервисе бываю раз в полгода, при том что пробег уже 240к.
Продал свой GS350 2013го 2 мес назад за 1.7кк на 10% дороже рынка в идеальном состоянии. Большое то перед продажей сделал зря конечно, но не суть. Новую, тачку взял пока наше государство еще чего не учудила, поскольку про себя объективно рассудил, что тачку такого класса не факт, что еще когда-то смогу себе позволить. По итогу взял тачку которая стоит около 7кк за 4.5кк у родственника который внезапно решил ослепнуть.
За счет того, что прошивка перестают душить двигатель под налоги. Я же не техничку допилить предлагаю
Чип не, и тебе не советую.
Ты понимаешь за счёт чего эти лошадиные силы берутся после чипа?
2010-2013 вот в пределах 8к евро уложусь прибалт дохуя
>>247606758
Чё за мотор, чё за кузов?
Повезло, молодец, по светлому рад за тебя.
У меня было две машины - фокус первый и с60, с60 купил в январе, был 2 раза в мск (из риги), каждый день езжу на работу, хз, я считаю надёжно, ты сейчас какую нибудь 330ci с m54 мотором напишешь и я побегу её смотреть отказавшись от своих слов походу
Соус анимы
> внезапно решил ослепнуть
Метилового спирта ёбнул, не иначе.
E83 рест на м57д30. Чип кстати стоит, полет нормальный, брат жив
Не, он в Канаде работал технологом что-то с плазморезкой, потеря зрения связанна с профессиональной деятельностью. На одном глазу полностью потерял зрение, а на втором темная зона в центре, и не факт что операция что-то даст.
Сходи на тест-драйв, уточни какие комплектации представлены, покатайся и сравни свои ощущения от вождения.
Когда выбирал между БМВ и Вольво, выбрал БМВ. От вождения БМВ получаешь удовольствие, нажимаешь на газ и едешь, а не тупишь. Да, если тупо посидеть в салоне Вольво, а потом в БМВ, последняя будет казаться "такое себе". Но опять же ты в машине едешь, а не тупо сидишь, а БМВ это умеют лучше всех остальных.
Кстати, кукарекам про безопасность Вольво вопрос - вы, блять, машину покупаете, чтобы когда-нибудь на ней разъебаться вхлам и остаться в живых? Думаю, нет.
Как ебанные параноики которые готовятся к концу света и копят запасы, чтобы если вдруг - быть готовым))
530 дизель пятерку возьми в нормальном пакете и мозги не еби, нахуй тебе эти недогазели не ебу, тем более в городе
>а БМВ это умеют лучше всех остальных
Вот это манямир.
>>247602290
Прикольная бричка, но я в Новосибе живу, и на такой тут тока летом ездить. Для сугробов лучше что-то с полным приводом и высоким клиренсом, т.к. город нихуя не чистят от снега, которого этой зимой например было ого-го сколько можешь у Одувана на Ютубе глянуть в перемотке
Ебануться, пидорашке везде члены мерещатся
Так комментировать все здесь умеют. Ты аргументированно парируй или иди нахуй.
Так мы для этого тут и собрались, чмоня мелкохуйная.
>От вождения БМВ получаешь удовольствие, нажимаешь на газ и едешь, а не тупишь.
видеорил стронгли.
О, бнв-петух закукарекал.
>>247606373
Не обращай внимания на сектанта. Немцедебилы необучаемы.
конечно бумер.
все что ты перечислил выше есть в бмв, а имено: технологии (смаые лучшие как афон в мире смартфонов), безопасность, топ салон, отменная рулежка и динамика. Только бумер надо брать дизель 3 литра
вольво s80 неуклюжая корова по сравнению с биммером, радиус разворота просто пиздец в миллион подходов надо
Это ты наверно про Мерс
чем ЕСП хуево?
Всё просто.
BMW - если у тебя стоит хуй, и ты хочешь ебать tyanochka.
Volvo - если у тебя не стоит хуй, и вообще ТНН 2D лучше я скозал.
Такие дела.
>БЕЗОПАСНОСТЬ
>безопасность для меня очень важна
Бля проорал с омеги на опе. ряяя главное жить в безопасности!!! Моя жизнь слишком ценна!!!
В иттге всю жизнь этот даун проживет как каноничный душнила - омега, пока нормальные люди покупают себе бмв м5/м3 и гоняют по городу
смотря с каким двиглом и для чего
у друга есть форик 14 года 2.5 турбо, он валит но жрёт много и шумки нет + салон нахуй максимально аскетичен, плюс кузов слабый теперь он его продаёт
Бэху конечно если ты молодой кабанчик а не старый пердун на пенсии
>BMW - если у тебя стоит твой 10 см богатырь, и ты хочешь ебать tyanochka, а как её привлечь, кроме как дешевыми понтами вроде тачки, в силу скудоумия и не знаешь.
Пофиксил, не благодари.
биммер, мерс недотягивает мультимедией, как по мне, хотя могу и ошибаться. Но главное шоб немец а не нипонец
>Чем больше говна в машину напихано и чем более усложнено управление тем больше вероятность выхода этого говна из строя
Вот этот дело говорит.
А еще я ору с моды на ЖК(!), сука, панель приборов в "топовых" тачках, как впрочем и с ёба "тачскрин медиа" на половину торпеды, которая только отвлекает от езды, нахуй.
Эй, петух беневешный, чё притих-то?
На >>247611967 крыть нечем?
Бмв говно, не покупай. Развалится нахуй и пизда кошельку. Лучше вольво бери, их хуй сломаешь.
инстант-карма бмв-говна
Всратое тесное говно, едешь как жопой по земле скребёшь.
только дефендер, только хардкор
> главное шоб немец а не нипонец
Проиграл с этого эксперта. Лучше японца ничего еще не изобрели. Причем когда у японцев вовсю ставили кондеры и автоматические подъемники немцы педалировали рукамии и кондиционер был чем-то из ряда вон выходящим для илиты. С тех пор суть осталась примерно та же с поправкой на время.
Единственная нормальная тесла - модель S. Остальное говно для лохов.
>Машины для лохов
Тесла - это синоним машины для лоха, лол. Впрочем, как и акции Теслы и фигура манямаска
>Машины для лохов
Тесла - это синоним машины для лоха, лол. Впрочем, как и акции Теслы и фигура манямаска
Там же нет трэкшена, на первый же столб намотается
Какой даун будет брать базу?
Хуле отвечать на картиночки и видео, чмоня диванный. Так
что отсоси))
А голубая БМВ это вообще кайф, кайф видеть как разбегаются натуралы на киа и поло от ГЕЯ НА БМВ.
Чтобы ездить и не париться. Если буду брать новую машину, обязательным условием будет автопарковка.
Да и мне без всей этой электроники в своей (кроме abs) стремно больше 90 по трассе ехать.
А сколько экстренное торможение спасло жизней и предотвратило ДТП? Я думаю огромное количество, просто никто это не считает.
Крч электроника топ, а ты старый еблан
Бля, я вот год назад считал лучшей жоповозкой за свои деньги 2 серию купе. Небольшая, с задним приводом, две двери, и стоила вроде адекватно. И за хлебом поехать и на пустыре под дождем боком дать. Жаль, в РФ больше не продают.
Еще и на антенну радужный флаг повесить-вообще кайф
Двачну за LEXUS. Ездил на RX350 и GS350. Очень практичная, надежная и экономичная в плане обслуживания и ремонта машина. Хочешь подинамичнее - просто бери с AWD.
>как разбегаются натуралы
Ни разу не пропускал обочечных чмонь на бехах. Как и пидоров из вашей братии, что очень любят вклиниваться в пробку через сплошные. Они гудят обычно злобно, ручками что-то машут, но почему-то очень боятся поцарапать свою жоповозку, а уж тем более выйти и что-то там прохрюкать.
мимо натурал и охотник на уаз поцтреот
Пидораха. Каким надо быть долбоебом, чтобы ездить на охоту, а не покупать мясо.
А уж чтобы купить поцреот вместо б/у иномарки или хотя бы сраной лады, надо быть совсем аутом-червем.
А к бмв видимо просто завить гложет
Понимаю охотника, сам продал свой бмв и пересел бы на уазик, будь он понадежнее. После того как пересел на стритфайтер, блевать тянет от тухнущих в пробках и ссущихся поцарапаться блестящих мускулистых люкскаров. Не понимаю нахуя машины красят в металлик, а потом ссутся поцарапать. Заебенели бы углепластиком и в рот она ебись.
Бери Ленд Ровера.
>BMW - это статус, понты, стиль, брутальность в некотором роде. Пацанчики уважают. Девочки текут
Мемное ведро еврокуколда, с ЦА из хачей, школьников и скуфидонов
>Volvo с другой стороны - технологии и БЕЗОПАСНОСТЬ. Но стериотип - машина для пенсионеров.
Прямая поддержка узкоглазых Чингчонг-Пингпонгов, что не меньший долбоебизм.
Хочешь угара, внимания от всех слоев населения и подходящий образ - it's yours, my friend as long as you have enough rubies. На оставшиеся деньги купи себе ружье и участок, а также вступи в охотничью ассоциацию
https://auto.ru/cars/used/sale/land_rover/defender/1103449857-5b000d86/
>>247613007
Не один я здесь такой, как вижу
Бнв, офк
Бамп
И едет лучше, и дорогу держит лучше. Если для тебя более-менее важно некоторое удовольствие от вождения и драйв, то однозначно бмв. Тем более 40и на 340 кобыл. Кстати, двигло это крайне надежное, это наследник очень удачных н55 и н54.
Возьми тест драйв, хуле ты как этот? Собираешься взять по советам на харкаче?
мимо-чед с бмв х6, прадиком и уазом буханкой, лол
>Но вот СААБы так же легендарны как и БНВ, по ровно той же причине - изначально это самолеты.
Круто, будь я додиком с магическим мышлением, конечно же выбрал бы Сааб или бмв
>продолжили делать пафосные стильные тачки "как для летчиков"
Классное объяснение, хоть и не совсем про БНВ. Пикрил аппарат и его управление - что-то из разряда авиации Первой Мировой, нежели из автомобилей и мотоциклов. Дань ушедшей эпохи, и при этом уникальный опыт вождения.
Не рвись так, чмонь.
>чтобы ездить на охоту, а не покупать мясо.
Тебе годков еще малёха просто.
>А к бмв видимо просто завить гложет
Лихо меня раскусил! Держи пирожок с говном.
>Ни разу не пропускал обочечных чмонь на бехах. Как и пидоров из вашей братии, что очень любят вклиниваться в пробку через сплошные. Они гудят обычно злобно, ручками что-то машут, но почему-то очень боятся поцарапать свою жоповозку, а уж тем более выйти и что-то там прохрюкать.
Почему каждая нищая чмоха с порванной жопой считает своим долгом рассказать подобные охуительные истории. И почему таких чмонь на дорогах я не вижу?
>Тебе годков еще малёха просто.
Ну как можно убить беззащитное животное? Я понимаю для выживания, ты специально едешь туда убить его, вместо того, чтобы купить. Я не веган, но убить сам бы не смог. +животное может быть больным/с паразитами
>Лихо меня раскусил! Держи пирожок с говном.
Спасибо, оставь себе. Ты это говно из тобой убитого зараженного оленя вытащил.
Я вот сам не ебу. Все +/- ездят адекватно, я сам нищая чмоха, но как-то специально дорогой машине мешать не буду. Бывает не пускаю особо наглых, но таких наоборот больше на старых ведрах или масс-говне типа солярисов. Даже таксисты блять нормально водят.
Хотя один случай я все же запомнил хорошо. Это была дорога в центре города по 4 полосы в сторону. Чувак на рендж ровере с московскими номерами сигналил мне В ПРОБКЕ БЛЯТЬ. Типа впереди меня мерт и его, видимо, слишком медленно проезжаю. А потом через двойную сплошную выехал на встречку и по ней пошел в поворот. Тогда я кнш охуел.
Потому что ты как раз видишь больше терпил, чмоха.
Но как только увидишь принципиального парю, сам жидко пустишь в штанишки. Ты ведь можешь гадить ровно до того момента, пока тебе не дают хоть намёк на отпор.
>>247619107
>Ну как можно убить беззащитное животное?
Ты в лесу вообще бывал? С кабанами пересекался?
На счет GS350, как бывший владелец могу сказать, что лучшая управляемость из всех машин которые у меня были, и за 7 с половиной лет ни одной поломки не было, не считая того, что пару раз предохраны менял.
крайне ебланское сравнение гавна для школьников и хорошей машиной
>Ты в лесу вообще бывал? С кабанами пересекался?
Нет, не был. Хотя я все же неправильно слово подобрал. Не беззащитное, а безобидное. И так как я не езжу в лес, то кабан для меня безобиден. А ты специально ставишь себя в условия опасности, и кабан для тебя опасен. Ты специально едешь убить его, хотя если бы моей жизни угрожала опасность, я бы тоже убил. И в это разница. Ты-плохой. Я-не точно.
Я, наоборот, чаще хуйни и наглости вижу от кредитопомоек типа рио. Ну, таксисты и т.д. - понятно.
Вижу тот же тлк - скорее всего там солидный дядя, которому не надо себе ничего доказывать и он тупо пустит. На пешеходных тоже постоянно вижу: дорогие машины останавливаются, тазы и солярисы с киами - пролетают чуть не сбивая.
Чет аж расхохотался.
Ну да, пиздел через окно периодически с такими вот пидорашками, кратко поясняя им кто тут мудила, бойцы даже выходили, подходили, видели уши поломанные и шрам на брови и чет блядь сразу передумывали, махать руками начинали "ну мужик, ну ты зачем так делаешь то, ээх", нецензурные слова сразу куда-то испарялись.
Добреет народ, как видит меня, я заметил.
>Ты-плохой. Я-не точно.
Ты еще хуже, дурачок. Т.к. пытаешься тут играть в праведный суд, когда тебя об этом никто не просил.
Перечитай мой пост, я об этом и писал. Чаще всего нагло водят на старом говне и масс-кредитокорытах.
А чем вольво не понторезка, как и бнв?
Моя реакция на вольво обычно более бурная даже, т.к. они реже встречаются и чувствуешь, что за рулем не быдло
>кратко поясняя им кто тут мудила
Ну так мудила тут как раз одна, и это - ты, мудила. И нормальным людям похуй на твои шрамы, уши и порванное очко после твоих борунцовских забав.
Лишний раз только подтверждаешь, что типичный бехавод - пидор в самом худшем проявлении этого слова, которому натурально плевать на окружающих. Он же едет, ему больше всех надо.
Ты просто шиз, тебя надо упеч в психушку как потенциально опасного. Как и всех охотников.
Просто представь себя на месте кабанчика. Ты жуешь травку, вынашиваешь потомство и тут ХУЯК тя убивают, ты истекаешь кровью и все это даже не ради выживания, а ради удовольствия. Обидно
А ведь правда, чем дешевле корыто тем больше наглости. Солярисы, нексии и прочая рухлядь.
Кстати говоря в прошлую пятницу, мне оптима в задний бампер вьехала, хозяин смотрит на меня глазами хлопает, а затем изрекает, что у него страховка липовая. Ну я говорю чуть сдай назад посмотрим, ну по итогу у меня на заднем бампере даже лак не поцарапался, как это не странно и я отпустил с миром незадачливого водителя оптимы,
>обочечная чмоня, сферическая пидорашка в вакууме
>называет кого-то "пидорашками"
У нас по другому. Лезут прямо с полосы только налево , а когда он пускал пускаешь , включают Агро кабанчика типо "да ты знаешь кто я ?, Чё в себя поверил ?"
.Да и в пробке 7 из 10 пидарасов обочечников на лексусах ,БМВ и т.п
> пидор в самом худшем проявлении этого слова, которому натурально плевать на окружающих. Он же едет, ему больше всех надо.
Не надо пиздеть, пидорашка. Вожу очень интеллигентно. И даже пускаю всех, кто просит и кто поворот показал. Хуле мне? И пешика пропущу, это ты бенз экономишь и это тебе потом разгоняться мучительно, мне то с моими 340 кобылами похуй.
Но иногда тебе все же надо перестроиться, адекват, стоящий в плотном потоке, просто не будет педаль нажимать, ему поморгают авариечкой, а мудила-пидорашка будет с налитыми кровью глазами двигло крутить НИПУЩУ!, потому что машина в 10 раз дороже его ведра просится. Вот таких я тупо вырезаю. И хуле ты мне сделаешь, пидораш? Ну разве что перцем зальешь, так перец есть и у меня, лол. А выйдешь с пустыми руками - выйдет как с хуесосом в 2019, который обогнал меня, вырезал и вышел важно разбираться, через 5 сек помятый раком стоял и плакал под болевым, а мне водилы из окон большой палец показывали, тормознувшие на этот рамс.
>эти многострочные жалкие оправдания обочечного мудачка
сука, еще и ключи заряжать теперь
Насмешил
Я бы брал китайца, хули китайцы вышли на новый уровень, что по безопасности, что по надежности. Твои немецкие перделки берут за бренд 75% цены, китайцы не берут нихуя. Ты получишь за 2-3 лимона тачку с полным фаршем, которая будет надежнее твоих перделок и иметь гарантию в 5 ебанных лет. Рассмотри хавал или лифан, 10/10
>Если у вас были эти марки, посоветуйте, что выбрать.
Конечно же крузак. Или леху.
Новые БМВ говно
Новые Вольво говно
По сути одинаковое говно, но у БМВ есть аура статуса, вот и вся история