Есть 500к. Не могу определиться что взять:
Volvo S40 или Honda Civic?
На пиках первые попавшиеся варианты, вилка по пробегу, году и стоимости шире и примерно равна.
Внешне нравятся оба варианта
>машине 16 нахуй лет
>пробег 150к
Наверное, дедушка на дачу ездил.
>Наверное, дедушка на дачу ездил.
Ну а скока должен быть пробег при режиме дом работа за 15 лет?
ПыСы: Будь готов через пол года менять автомат.
Главное — верить, дружище. Особенно, похоже, цивик катался с работы до дома.
Я на своей рио 2006 года катаюсь с работы до дома и один-два раза в год в отпуск — и то уже 260к.
400к
>А так мне оба варианта не особо.
А расскажешь про варианты, которые тебе нравятся, раз уж зашел?
Возьми Ладу новую и не еби мозг, через пару лет продай. Хули ты как бомж блядь на вторичном рынке блядь затариваешься?
>Главное — верить, дружище.
Чо прям так нагло пиздят?
>Возьми Ладу новую и не еби мозг
за 500к? Лол
Бтв, взял своего 2007 года с пробегом 170 (есть основания верить), сейчас 185. Из расходов та самая гидроопора, заварил крылья (теперь конфетка), диски-колодки в круг
Каждый первый пиздит. На 15летней машине пробег меньше двухсот тысяч — это вообще фантастика какая-то.
а, мой мальчик,
мальчик на девятке
едет по автостраде
вдоль ночных дорог
а ты и дальше
хуй соси на вольво
и твой цивик тоже хуесос
Пиздец. Ты хочешь взять железку который уже 15 лет, которая сгнила уже нахуй, ты больше денег в нее вложишь.
Двачую купи новую ладу и через 5 лет продай.
>Двачую купи новую ладу и через 5 лет продай.
Да какую я нахуй новую ладу за 500 к возьму?
Ну пусть ужмется и найдет еще 100к. Сам собираю на ладу ибо все владельцы нахваливают
По поводу вопроса ОПа - для города взял бы сивку, для мухосраней - она пузотерка. Двигатель надежный, коробас на любителя, я бы взял на палке.
Нахваливать там нечего.
Все современные авто это мусор, поэтому практически без разницы что покупать. У меня знакомый таксует на элитных авто, мерсы и майбахи разваливаются точно также как лады сейчас.
>для мухосраней - она пузотерка
А вот это, кстати, да, довольно низкая, иногда боюсь на лежаке сесть на пузо
И станет героем дарк-шебм тредов в первом же дтп. Пошел нахуй
мимо думаю на что менять свое зубило
>А расскажешь про варианты, которые тебе нравятся, раз уж зашел?
Бери что можешь нового, пусть и в кредит.
Даже веста тебе будет выгодней и вполне себе вариантом
Ты нуб и попадёшь везде где только можно с бу иномарочками
мимо другой
Пиздец. Не смотри машины моложе 12-14 годов, ну или готовь ещё такую же сумму, дабы поддержать эту некроту на ходу. Особенно вольво.
Ну, у меня две беленькие, обе нравятся.
Седаны для пидорасов и директоров канцелярских магазинов.
Вижел тебя, пидор. Знаю где ты живешь. В общем уебу кирпичом.
Ха. Ха. Ха.
если карман позволяет я бы взял вольво
Говноед. Битл еще с натяжкой нормальныйдля бабы, но миник такая то помойка.
>миник такая то помойка.
Сколько у тебя было миников?
Никогда не понимал почему на России такие низкие цены на б/у авто.
У нас в Украине эти же модели дороже на 15-30%.
Я зовидую.
>>250528387
>>250528085
Я 10000 км в год проезжаю МАКСИМУМ. При том, что катаюсь пару раз в год междугородку 500-700 км.
Просто у меня до РАБоты 4 км.
При выезде из салона тарантас сразу теряет 15-20% стоимости. Кому это нужно? Я бы взял с пробегом трёхлетнюю. Там уже сломалось и починилось всё самое критичное что могло сломаться. И продать её потом получится примерно за теже деньги. А по нынешним временам и дороже!
А чё так мало денег у меня приора, ест на 400 км касик заправлял расход по трассе показывает 5_6 литров дёшево это а 2.4 заправлять ебнишься по деньгам и то наверно
>150к
Братишка, ты прямо к ремонту там подойдешь.
Не покупай - подумой.
Цивики все ушат, либо гнилые.
Кивик дешевле,вульва комфортнее.Тхреад/
Мой тебе совет выбирай тачку с кем то шарящим.Либо в проверенных местах.Можешь в такую жопу влезть что охуеешь
Оп автотеку возьмет и ужаснется
Мой друг говорил если на цывике рулевая рейка по пизде пойдет то ее менять за 30 встанет и на морозе какая-то херня с подвеской он вроде тачками баньчит
>Есть 500к.
Добрось немного и возьми велосипед. Машину за эти деньги ты хорошую не купишь.
Русскую возьмет.
Калиночка, шеви нива, гранта
Толсто.
Такая чтоб не гнила, это от 2007-го года надо. Более ранние прогнили насквозь уже.
Сорта некроговно даже солряс не купишь пизду за тазиком лошара
Ну ты больше таких друзей слушай.Рейка на бюджетную повозку позапрошлого десятилетия у него стоит 30к.
Какая херня может быть с подвеской?Скрипеть начинает при -30 при дешманских запчастях ?Ну так эта у большинства так.
Вульва - это такая машина, которую покупают, чтобы она не ебала мозги, и продают, когда ну ты понел.
Вшивик идеально вписывается в имидж двачешкальника.
Сивик - куколдмобиль.
S40 - норм. Но я бы на твоём месте взял лучше S60, за эту цену тоже найти можно.
Вульва получше каэш, но планируй сразу +20 к. в месяц на обслугу этого старья.
Сыпаться будет все вообще. А оно еще и не чинится совсем.
Советую в 2.5 раза увеличить бюджет и за 1.3кк уже смотреть БМВ Х3 к примеру
Сам взял такой за 1.35кк дешевле 1.2кк вообще один хлам
Оооо,найс советы подъехали.Так а че пусть догидывает сразу лямов 5 да с салона берет
>Сыпаться будет все вообще.
Ну так ты при покупке смотри, если что не так - продаван пусть скидывает. Полностью подвеску перебрать на s40 стоит 50к, причём с работой. После этого года 3-4 туда не лезешь. Движок тоже хуй сломаешь, в остальном если не долбоёб, то ничего делать не нужно.
>2021
>сливать на бричку больше 500к
Пидорашка-бмвдаун, найс. Ещё скажи что в кредит брал, чтобы комбо было.
Да, и такие все. Особенно умиляют белые октавии, рапиды и рио, десятилетние, с пробегом в 100к (и свежеснятыми чехлами с сидений). Тоже, наверное, 10к в год максимум проезжали.
Перебрать, заменить масловый насос, ремни все, генератор чекнуть/чинить/менять, если хозяин бывший долбоеб - с электроникой разобраться.
Не, шведские машины - заебись. Если взял новую и ездишь на ней сам, попутно наблюдая и обслуживая.
У меня 1,5к в месяц выходит, 18к в год, 270к за 15 лет. Да и то я дохуя довольно катаюсь. Так что ссу на тех кто визжит что пробега 250к на авто 15 летнем быть не может 146%.
Автотред? Автотред.
Хочу пикрил в виде первого пепелаца в жизни брать. Какие подводные? Из плюсов - налог 2к, ведь даже с виду небольше допустим и 10к в год для меня, нищеты, это довольно неприятно, низкие затраты на бенз, всегда можно уткнуться в пизду парковочки ведь места надо мало. Ну и цена да.
Из минусов - практически отсутствующий багажник, НАВАЛИТЬ не получится, хотя в горку поедет. Нельзя перевозить 10м2 груза как в тахо вядал как родственники делали
Просто брать ебаное корыто-таз за 100к и ебаться с ним, !! ебаться с ездой на механике, я вообще не хочу.
Пикрил в жизни видел, ездил, вроде неплохо. Че думаешь двоч
Дурачок блядь, лучше фьюжен возьми.
Ты гей? Если нет, то лучше другое авто бери, а то тебя неправильно поймут
Задумывался об этом, но каждый раз начинал проигрывать с автоблядей считающих свое корыто статусным атрибутом, а не жоповозкой. Мы вроде не арабы какие то и не цыгане, а спрос на понт есть, странно.
>>250533823
Ну ты бы, блять, написал ПОЧЕМУ хотя бы.
Купи Пержо и не выебывайся.
>Мы вроде не арабы какие то и не цыгане, а спрос на понт есть, странно.
Ну тогда не удивляйся, когда тебе будут в окно "пидор" кричать и кунчики в женском подкатывать.
акцент или спектра?
Чё за вопросы? Чуть добавь и конечно гелик, скажешь, что с солону. Дорохо, бохато а главно дешево и глянь как нажористо выглядит.
Дурак завидовать? В Украине из США покупаешь новую и все. Зачем тебе старье это
Кому?
Что кому?
>Что кому?
Кому говорить, что с солону?
Катаю Кайвиц в максималке. Задавайте ответы.
Всем, чтоб завидовали пидорахи, что ты на блатном немце разъезжаешь, поднялся, сразу дальновидная пися тебя охомутает.
Ессно 800к кредитных
Тойоты могут.
Бля, вот откуда такие безвкусные говноеды только берутся
Моей (после бати) машине 17 лет, один владелец. Пробег 140к. Где твой бог теперь?
Каждый дрочит как он хочет, не выебывайся.
>безвкусные говноеды
Куперы чуть ли не единственная стильная машина из доступных серийных на российском рынке. А ты говноед. Покажи что такое стиль для серийной тачки до 3млн?
Мамку после бати тоже будешь доебывать?
>Мамку после бати тоже будешь доебывать?
Как будто что-то плохое
>>250536110
вы нашли друг друга, заднеприводные
Сорта говна.я бы взял Ford mondeo, но не смог его найти. Запчасти дорогие, но блять на Вольво дороже. И не покупай авто сам, если нихуя не понимаешь, лучше денег дай кому нибудь, кто шарит и сможет тебе помочь. Вольво и сивик - обе битые кстати, зазоры говно, и, как тебе уже сказали 150к пробега - сомнительно.
>вы нашли друг друга, заднеприводные
Так ты покажешь, что такое стиль в твоем понимании? Было бы интересно
говноед не рвись
Бери ЧАЙВАЙЦ, топ карета. Отъездил на рестайле 2 года, в целом все нравилось.
У тя рейки напруль
>60лс
Пиздец
Пиздец, какие-то взятые с потолка поломки.
Акцент
Эх какой же красивый был
Но был один нюанс пикрелейтед. Чсх такая хуйня в каждом втором сисике
Акцент - пенсионеромобиль.
Спектра - для чётких пацанов.
Ряяяяя! зато экономична!
С таким недодвигателем придется в красной зоне ездить с конским расходом. У меня девушка на 100лс форде фьюжн ездила тапок в пол с расходом 20+, но это фордо технологии, да.
Самый практичный адекватный вариант за эти деньги это элантра 4 10го года на 1.6 120сил автомат. Цивики обычно выебаны, хозяева как правило хуево их обслуживают и плохо за ними следят, но если найти живой варик то это отличный жоповоз. алсо салоны очень любят сами крутить пробеги, внешне подбодрить колесницу и продать за оверпрайс, ничем не лучше перекупов. Варианты с реальными 150к пробега на 15 летней тачке на вторичке улетают за неделю максимум
>зато не таз итт
По расходу бенза ты разницы сильный не увидишь в сравнении с человеческим 1,6 ≈100 лошадок, зато в мощности проебываешь. И вместо быстрого обгона говнотрактора в городе, будешь пердеж его нюхать.
s40 не вульва по качеству, но зато по цене многих узлов как раз она родимая. Цивик просто норм, честное корыто.
Цивик покрасивше выглядит, да и расход у двигателя должен быть меньше
Хохохо, у меня знакомый тойоту форанер купил двадцатилетнюю с пробегом в 4 тысячи. Знакомому гоняли специалисту - тот бил себя пяткой в грудь что не скручена. И расход по паспорту.
Первого владельцы убили и машина стояла в гараже семь с хуем лет пока родственники тупили. Потом продали айтишнику, который на ней по центру поездил, поставил на стоянку и забил. А потом свалил из России и четыре года оплачивал стоянку пока до него не дошло что он не вернется и продал
Но это, конечно, не показатель, лол.
Между Вольво и не Вольво нужно выбирать Вольво.
https://m.avito.ru/bryansk/avtomobili/honda_civic_2008_2167347813
>Honda Civic
у тебя дерьмо для муриканских рисеров
Шизоид же
ПОМЫЛ ДНИЩЕ НА АВТОМОЙКЕ
@
СМОТРИ КАК НОВАЯ ПОКУПАЙ СИСИЧ ЗА МИЛЛИОН!
Какой сейчас год? А? Твое говно сгнило уже нахуй в канаве
Такие авто хуже обычных. Авто В СОСТОЯНИИ НОВОГО но по факту это кусок устаревшего говна, который продают за оверпрайс.
У криворуких нищих ослов по типу тебя все сгнивает.
на ждм твинтурбо гонке 94года
Здесь пол двача моложе.
Если есть 500к, то тупо бери двухлетку буханку или головастика.
Хуй ли тут выбирать то? Не тупи.
Никакие другие машины, за эти деньги тебе не дадут таких ярких и охуительных эмоций и опыта.
цивик отжатый. Сотку пробега добавь.
Я охуеваю с того, что этот кал 45-го года разработки еще выпускается.
Запчастей валом в любом овощном магазине, налог, расход всегда демократичны, ну и машина на дороге не оставит, если брать по верхней планке сегмента и норм сосотоянии, чтоб была у одного владельца, ну хотя бы года три.
У меня был пыж на моторе от миника, чуть не помер от ломучести этой хуйни
мимокрокодил
Из этих - сивик конечно же, машина железобетонная (а это принципиально важно для 15-летней иномарки), в отличие от вольвы.
А вообще, сколько тебе лет, анон? Может тебе и не нужен поджопник, а нужна фановая тачка чтобы сперва бублики на стоянке ашанв крутить, а потом чинить ее с друзьями в гараже?
У меня тоже был с еп6дт, я наоборот кайфовал с машины. После 100к начала жрать примерно по полтора литра между заменами, а на пробеге в 140 ее продал. Ломалась только пластмасса под капотом, типа помпы, клапана ваноса и патрубков всяких.
Бля лол, Цивик конечно, тут даже выбирать нехуй, я не знаю кем надо быть чтобы ездить на Вольво (не считая пары старых удачных моделей), да и даже если будут заебы, на Хонду проще в разы найти детали и узлы в ней технические все сделанны четко (японщина хуле)
>А вообще, сколько тебе лет, анон?
30 мне, буду брать первую тачку, лол
Тогда ладно, я просто думал что ты молодой-шутливый.
Я больше охуеваю с цены, которую за этот кал просят.
нормальное ведро кстати
Купи Меркедес с двигателем от ВАЗа
пацаны а если есть лям. Что бы взяли на первое авто? Я вот думал про кашкай
За налик, без кредита и сдачи старого авто, 550 тысяч.
Кондей, ЭУР, новая машина на гарантии.
/thread
>>250545319
Ну так, Братаны, аноны.
Предложите что то лучше с салона.
С той же или ниже ценой.
с той же или пизже унификацией запчастей в СНГ
с НЕтребованием СПЕЦ инструментов.
С не требованием качества ГСМ.
И ПРИ ЭТОМ с теми же ТТХ и Моточасами на отказ.
Есть что сказать?
Заметье про комфорт я не говорил, потому что не нужен под задачи.
На механике ездить - себя не уважать
Десятилетний шевик
>ездит на усосаном говне из 94
>называет кого-то гищим
Ясно
За 250 проездной на общественный транспорт, либо ваз 2114, либо приорик
За эти деньги должен спасибо говорить что государство дает варик купить новую машину за смешные деньги
Я бы смотрел на мега/флюенс. Пушкогонку менее чем за пол ляма брать - бред. Эти авто будут усосанными в говнину. Лучше что-то простое, но живое. Тот же флюенс можно поискать 2л на вариаторе - вроде и варик, но двиг+вар неплохо жили на авто типа икстрейла, на флюхе они вообще не напрягаются.
Как вариант ситроен с4 2 поколения. Важно: только механика + двиг 109лс. На 120 не брать никогда.
Лады и прочее - имхо тупо неудобно.
что угодно на карюраторе и на 8 клапанах без втыка.
вообще лучше жигулей на переднем приводе ничего не придумаешь
и не жалко и не стыдно.
Не слушай что тебе скажут дальше.
даже за год пользования ты приобретешь навыки которые тебе обязательно пригодятся и на панамере и на БНВ в будущем.
как и в вождении так и в обслуживании.
Бери биткоин на всё, лол. Через 3 года возьмешь гелик.
>мега/флюенс
>ситроен с4 двиг 109лс
спасибо.
Как бывший владелец новой весты универсал говорю - лады сейчас Овер топ. А если взять в расчет ещё их стоимость (сами машины + содержание) так вообще космос. Рекомендую.
П.с. была продана по острой необходимости в деньгах.
бля дядь, понимаю тебя, ты - я 4 года назад
покупаешь девятку (21099 вместо дефолтной, если прям вообще мафиозником хочешь быть лол) и ездишь на ней до талого, пока не произойдёт СОЛИДНЫЙ ХЛОПОК об что-то
потом просто меняешь её на шо хоч, уж за пару лет ёбки с девяткой ты точно 300 раз уже пересмотришь все варианты тачек по своему бюджету
>Как бывший владелец новой весты универсал говорю - лады сейчас Овер топ
Анон, очень опрометчивая покупка, хуй знает. Если ты не авто гуру, который готов разбираться со всем, что будет сыпаться в 15ти летнем авто, то лучше не бери
Ебать, адекват выбирает тачку на мейлаче? чё то в лесу сдохло. Обе заебись, лично я на цивике из-за цен на запчасти и расходники. Тред не читал.
Токо что посмотрел оригинальная электрическая рейка на Цивик 45 000 стоит иди со своим бу барахлом и ещё замена 4000 тр удачи с цывиком
Цивик бери, вольво чинить заебёшься и запчасти как чугунный мост стоят, особенно 2005 год.
Какие подводные?
Зацветёт быстро красить по КД будешь
вольвас бери норм тема и ломается редко
Чмо, у меня расход 16 литров 95.
и усосаное говно 94 года это твоя шлюха еотова.