Собственно т.к. я нихуя не понимаю спрошу совета на утреннем. Какие анон посоветует в данном ценовом диапазоне машины которые выглядят словно моя машина оторвалась от президентского кортежавозможно даже попала во временную аномалию и машина выпуска 00х годов ? С пробегом также допускаются словно при таком бюджете будут с конвейера лол. Марка значения не имеет хоть китайская хуета главное ШОБ КРАСИВО.
Пример машин прилагаю
фу блять. каким местом это похоже на то что я скидывал?
Если в машине нету кондера, машина нахуй не нужна
Марк 2
Ты че шиз. Раз ничего не знаешь, то бери ладу с салона
Не похожа и близко на то что я скинул. Какая то футуристичная нексия
Да ты гавно скинул ебень, бери что я скинул и не ной
Ну и нахуй иди бомжатина ебливая
gs300 неушатанный найти сложно, но это единственный вариант
Если не брезгуешь рейхстанлтнгом...
bmw e65.
Ты в курсе, что в старый премиум хлам надо вложить еще одну стоимость покупки? С чего у тебя такие мысли пришли, аниме про спецагентов посмотрел?
Ауди А6С6
Вообще смотри 15+ некро Америку и Германию только там будет что то в этот бюджет
Дядька на комфорте катается только так, в месяц рублей 7 выходит, но тот не выходит из приложения такси, И там кэшбек есть.
>>251686223
пошел нахуй
>>251686238
Уже что то. хотя тоже колхоз. Название?
>>251686240
>gs300
спасибо
>>251686262
Какая то подделка на шевроле похоже
>>251686268
>bmw e65.
Лукс гуд. Спасибо
>Линкольн
>шевроле
>оба омериканские тачки
Мдаа...
>С чего у тебя такие мысли пришли
Просто красиво. Мне нравится
>>251686309
>Ауди А6С6
Выглядит неплохо. Спасибо
>Вообще смотри 15+ некро Америку и Германию
Например? Как такое гуглить?
>>251686337
Сыны ослов ебаных, спок
>Уже что то. хотя тоже колхоз. Название?
имя файла прочитай, хуйло одноглазое
>колхоз
Так никто не виноват, что ты бомж-колхозник без денег, жри че дают
Хуинкольн товарищ жопочтец. Я же писал что не различаю эти говна
Можно найти живого за 450 000 - 500 000 рублей.
Если ты конечно с Дальнего востока или хотя бы с Сибири.
Лучше автомобиля не найдешь никогда в жизни
ездил на таком 8 лет
На хуй твоя мать хороша, пидорас
Ты шиз да?
Спасибо
и пошел нахуй
>-700к деняк. Хочу жоповозку
если на западе живёшь, то лексус GS, если на востоке, то тойоту краун/чайзер/марк/цельсиор
Нет, с чего взял? Просто он ебучий бомж но хочет ездить на дорохом корыте, на которое у него как раз нет денег.
>Скажем у меня есть 500-700к деняк. Хочу жоповозку.
На Весту новую не хватит, лол. Бомжатина ебаная.
>500 000
Мало за хороший краун в твоём кузове, да и редкий владелец за такие гроши отдаст ухоженную ласточку.
А, ну а ты с такси хуергу посоветовал: очевидно, что чел хочет тачку чтоб самому ездить и флексатона хотя чем флексить, он же бомж
Так что оба гигаспок, сыны кала ебливого
Заходишь авто ру, выставляешь параметры 2000-2008 и марки ауди, БМВ, мерседес, крайслер, кадилак, фольксваген, можно лексус какой нибудь и смотри что там есть, но есть подводные в виде фаетона за 500
Для начала обзаведись гаражом, или заранее найди охраняемую парковку, чтобы не трястись за своё ведро.
Понял спасибо
Это ломучее говно. Опу придётся стать гей-шлюхой, чтобы содержать эту машину
Толсто. Расходы на содержание такого говна составят 50 000 в месяц.
ОП - с твоим бюджетом подходит только Лада Гранта.
Не на все конечно 50к месяц, но в целом согласен. он же конкретно спросил за машины которые ему доступны, будет сидеть в модном потертом салоне, музыку слушать, если повезет на а6с6 даже ездить будет иногда
ШОБ ВСЕ КАК У ЛЮДЕЙ БЫЛО. ШОБ ТЁЛОЧКИ КЛЕВАЛИ НА КРУТУЮ ТАЧКУ ЕПТА МГАГА
В машине есть душа и покупая её у тебя появляется куча ахуительных историй, которые ни стоят никаких денег.
>Скажем у меня есть 500-700к деняк
Из нового этих деняк тебе хватит только на ладу гранту, и не хватит даже на луду весту.
>Chrysler 300С 2004-2010г
>Cadillac SLS 2007–2009г
Те тачки что у тебя на картинках стоят столько же только потому что им уже по 10-15 лет и они разваливаются в хлам, потому что современные американские машины говно, особенно полное гавнище это кадиллак, его кузов специально сделан из сильно ржавеющего металла чтобы у тебя через 3-5 лет тачка начала ржаветь и ты как тупой пендос пошёл покупать новую.
Тёлочек привлекает Анелька и рост а не деньги
>>251686655
>историй
Иди нахуй, Быдлос Андреевич
>внешка и рост
>Андреевич
вообще-то иванович
>>251686733
та не пытайся вникнуть в психологию обижкенки
некрофил?
зато как из кококортежа
свинья ебаная, почему ты унижаешься и ради идеи крохоборства не подыхаешь с голоду?
А чому б не приглянуца к 9-5ым саабам?
Едут достойна, с виду непонятная, редкая интересная хуетень, выглядят солидно и наши власти и прочие влиятельные воры на них раньше ездили с мигалкой по разделение.
Сам бы такую няшу взял, но содержать её в нынешних реалиях, если ты не из ДС1 – анрил и ничо не найти.
> сааб
это отвратительно, я аж протрезвел
>Тёлочек привлекает Анелька
Проиграл. Футболом интересуешься?
Очевидные TrailBlazer EXT 1 и Tahoe 2 очевидны. Только нахуя? Если у тебя шишка стоит на комфорт, то Меркури Сэйбл, и Форды Таурусы твой выбор, а пикрилы тебя разденут.
А че плохого в рестайле?
Скорее то, что они сука почти поголовно длииииииинные блять, вариант "машина на каждый день" отпадает моментом. Да и дорест этим страдает.
Себе хочу второе поколение рестайл, вот где брутальная тачка, а не эти ваши некронемцы
>выглядят солидно
нет
Вообще я так понял что хуй я пососу а не получу машину уровня кадиллака за копейки без вложений на ремонты. Ну допустим. А че купить тогда чтобы выглядел как серьезный дядька?
А может купить иномарку и ебануть аниме на весь кузов?
>300с
3 месяца владел, на фоне 300m и Intrepid- пластиковая хуита. Не Daimler Chrysler все-таки. Крайне не рекомендую. На 300m 6 лет отъездил. Мощно, надежно и премиально (правда ездил еще в нулевых)
>STS
Вообще странное говно. Сидел внутри, опять-таки платформе LH2 по всем пунктам проигрывает.
Бери платформу LH2, если хочешь 20ти летнюю премиальность.
Хуй ты найдёшь че дорогого и статусного в эти бабки, хочешь лахури умножай бюджет на пять, а иначе купишь некроговно в которое ещё десять раз по столько же вложишь и катать её будешь чаще, чем она тебя. Есть у меня товарищ, который купил себе Ауди Q7 по низу рынка за 800к вложил в неё столько же и ездил за ней за 3 года месяца три, остальное время стояла в сервисах. Хотя если тебе такой подход нравится, то ты извращенец, мне нравится, продолжай
Этот опхуй порвался, уносите.
Линкольн - это вообще Ford, вернее его премиум, как ниссан и инфинити
Саабы выглядят чмошно. Просто нахуя?
>А че купить тогда чтобы выглядел как серьезный дядька?
Будучи нищенкой ты ну никак не будешь выглядеть серьезным дядькой, а скорее фриком.
Покупай БЕСКОНЕЧНОСТЬ, ОП. Надёжная, мощная машина для успешных людей. И всего за те самые 500-700к. Не слушай пидорах, которые сейчас заорут что этим авто пизда, потому что сломать их очень трудно, а запчасти не дороже, чем на тот же каддилак, который намного менее надёжный и йобистый.
> мазду
абсолютли дискастинг.жпг
А бесконечность также крошиться по кузову, как ниссан?
50к налога в год.
>Кайенн
говно говна, отжатое хачами
Ебать быдло. 6-ka GH - одна из самых красивых писечек своего времени в массовом сегменте.
>Буквально ничего не наю о машинах кроме того что у них 4 колеса
Нахуя тебе жоповозка?
Ога, хороший вариант, даже не учитывая то, что в сервисе она будет стоять больше чем ездит, то анон ахуеет на нее нолог плотить в 1/10 стоимости
> главное ШОБ КРАСИВО.
Уже обоссали эту пидораху на понтах?
Главное - стоимость ремонта, доступность запчастей и траты на бензин, дурак.
А то порш себе возьмешь убитый и охуеешь его содержать и чинить.
Нищук, спок.
А какие тачки тогда покупать?
>Кайенн
говно говна, отжатое хачами\
>>251687031
> красивых
говноед.жпг
маздовод это диагноз
А что тогда ты посоветуешь опу, если не финик?
Сибирское быдло тут как тут
>>251687034
Пиздец, какой же ОП конченный. Не думал, настолько отбитые гречневые тут сидят. Он наверное хочет на завод подъехать на КРУТОЙ ТАЧИЛЕ.
А почему бы не взять Е-шку W211?
Выглядит пиздато, поэкономишь на дошиках докупишь обвес будешь первым парнем на деревне.
Правда учитывая, что ты не в теме машин вероятность, что тебя обьебут на деньги и впарят ебаное корыто стремится к 100%
Да мне похуй на васянов которые на них ездят(я вообще пешеход), я про внешний вид машины говорю.
Давай свою машину предлагай.
допустим ты возьмёшь помойку из бизнес/премиума сегмента, то сколько у тебя на обслугу ещё будет и сколько будешь готов выкидывать каждый год в машину?
Ведь каждый некрачер знает, что взяв помойку даже из под деда, либо с минимальным пробегом, то это не даёт никаких гарантий и придётся выкидывать 1000% в различные узлы, а не только масла-моча-фильтра и и.д,а ты тем более лезешь в прем категорию со сложной электриков и оставим всем чем можно от времени, если разговор за помойку с возрастом 10+ лет
Чтоб старое ведро тупо ездило и не ебало мозги – анрил и проще взять солярис/границ и не ебать себе мозг, нежели производить на кого-то липовое впечатление и фальшивые статусы б/у вёдрами,производить только ржачь на окружающих и не более :)
Очевидный хундэ солярис.
Будешь в нем как король.
А вот эта красивая
А что за негатив в сторону шведского автопрома ммммм?
какой есть
Ох уж эти вскукареки про сервис. Ты с ягуаром попутал, инфинити это японская надёжность, я сам на fx35 ездил лет 5, потратил на все "ремонты" тысяч 50-60 в общем. За 5 лет. Попробуй также на своём солярисе, лолка.
> анон ахуеет на нее нолог плотить
50к в год. 4к в месяц. Если для тебя это ДЕНЬЖИЩИ, то лучше на трамвае продолжай кататься.
уже предложил в треде
Нет, если не наворачивали на столб, то всё с кузовом будет заебись.
100% долбоеб
Хотя б не становишься серой массой на ссаных гниле-прулях, выебанных немцах и проще найти живой вольво/сааб, нежели что-то из банальных-анальных помоек на которые дрочат щеглы.
Нормисным рисоебам не понять эстетика и прекрасное
А машины уже давным-давно никакой статус не дают, только лохи ведутся на это и лезут после таза в некро-премиум, имхо
Так с любой машиной, лол
Этого двачую. Либо Лада, либо Датсун (та же Гранта, но с меньшими зазорами).
Железо и все его проблемы хорошо известны, запчасти копеечные и есть в любых ебенях, устройство простое - большую часть работ можно и самому выполнить, ну или по крайней мере это легко сделают в любой ара-мастерской.
Из минусов - оче хуевая сборка кузова, дешевый салон, воющая коробка. Но с этим со всем можно мириться, если ты нищеброд.
вкус есть
тебе на бмффоруме рассказали про подводные камни?
Выглядит как рыба-омежка.
>>251687220
В дурдом провели интернет? В наше время покупать таз это быть наглухо отбитым. Тем более за 500-700к.
Водитель пизды, спок.
Кларксон про нее сказал, что она уродливая, дизайнер когда рисовал заднюю часть потерял цель волю к жизни и сдох, потом пришёл второй и дорисовал багажник
>>251687162
Я исходил из посыла, что уж если анон надумал некроту брать и не силен в теме просто не представляет, что после покупки его расходы не закончатся, а только начнутся и опять таки живой автомобиль ему врядли попадется
>Я исходил из посыла, что уж если анон надумал некроту брать и не силен в теме просто не представляет, что после покупки его расходы не закончатся, а только начнутся и опять таки живой автомобиль ему врядли попадется
Ну так пусть просто приплатит эксперту, чтобы за него проверил авто. Это стоит не так дорого, как купить говно.
ПОДКАТИЛ НА ЗАВОД НА НОВОЙ КРУТОЙ ТАЧИЛЕ
@
ЭХ ВЫ ПИДОРАХИ, ВИДАЛИ ЧЕ МОГУ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ?!
@
ЗАГЛОХ
@
НЕ ЗАВОДИТСЯ
@
ЭЭЭ МУЖИКИ, НУ ТОЛКНИТЕ, ПО-БРАТСКИ ПРОШУ
Чет представил.
Какие ваши аргументы? Ваз делает говно (всегда делал), но сейчас это говно доведено до совершенства и стало неотличимо от бюджетного авто.
По крайней мере, если выбирать между подержаной (точнее ушатанной в ноль) иномаркой и новой Ладой - второй вариант тупо более предсказуем и дешевле в использовании.
>Какие ваши аргументы?
Простые - нахуя покупать убогий небезопасный ущербный таз, который развалится нахуй за год, когда можно купить машину, которую делали люди для людей и проблем с ней не знать?
+15кpi этому манагеру автосалона Лада
БЛЯ А ЧЕ ЭТО ПОД ДНИЩЕМ НАТЕКЛО-ТО?
@
МУЖИКИ, КТО ШАРИТ В КРАЙСЛЕРАХ?
@
ЧЕ, ПРАВДА ДУМАЕТЕ СТУКАНУЛ? БЛЯЯ... А РЕМОНТ ДОРАХА?
>А то порш себе возьмешь убитый и охуеешь его содержать и чинить.
Чинить его не так уж и дорого. Я тебе как человек взявший некропорш под восстановление гарантирую.
>МУЖИКИ, КТО ШАРИТ В КРАЙСЛЕРАХ?
проиграл
>Главное - стоимость ремонта, доступность запчастей и траты на бензин, дурак.
Если оп из дс, то тут все запчасти есть. Если сам не криворукий, то может даже крайслер в гараже у деда по мануалу починить на изи. А если с завода, то просто купит бенз у знакомого, который его с газельки заводской сливает.
>Tahoe 2
Там одного налогу 40+к в год. Думаешь опчан осилит?
>Думаешь опчан осилит?
Это 3к в месяц. Я вот на мороженое больше трачу, чем такой налог, лол. Ну если не можешь себе даже это позволить, то на маршруточку пиздуй, к пидорахам нищим.
>>251687044
>порш
>некропорш
Это у вас в деревне так до сих пор говорят "порш" вместо "ПоршЕ" ?
>Простые - нахуя покупать убогий небезопасный ущербный таз
Потому что нет денег на АФТАМАБИЛЬ.
>который развалится нахуй за год
Новый - не развалится. Если соблюдать график замены расходников (которые стоят дешевле, чем кофе в старбаксе) и вовремя обслуживать (можно и самому, если руки не из жопы), ВАЗ спокойно проходит лет пять. После этого конечно его проще выкинуть - и кузов сгниет, и движок с коробкой нужно будет капиталить/менять.
>когда можно купить машину, которую делали люди для людей
Машину с запланированным устареванием ПОСЛЕ срока гарантированного использования. Ну-ну.
> проблем с ней не знать
Ну если постоянное сидение на форумах подержанного говна и поиск экзотических запчастей - это "не знать проблем", тогда да - ты прав.
Infinity q дёшево, сердито, надёжно. Ауди а 6, если ремонт понадобится - охуеешь, а так заебись. Ну если бы мне было похуй на ремонт взял бы Ауди, если бы хотел сэкономить на обслуживании и представительский класс - инфинити.
Порше - это когда ты берешь иссалону, и там все родное и рабочее. А у меня кроме кузова нихуя родного нет. Все с убитых развалюх.
>Потому что нет денег на АФТАМАБИЛЬ.
500-700к для рашки это хорошие деньги. На них уже даже хату можно купить, не говоря про авто. И тратить их на таз точно не стоит.
>Машину с запланированным устареванием ПОСЛЕ срока гарантированного использования. Ну-ну.
Весь автопром мира: запланированное устаревание
Пидорахенский автозавод с полупьяными пидорахами на сборке: вечные автомобили.
Ага.
Бери 159 альфу, все равно проебешь бабки на хуйню, а так хоть настоящую красивую машину с душой купишь.
Её создавал дизайнер с именем, запиливших кучу итальянских спорткаров типа феррари и ламбы, а ещё он ДеЛореан нарисовал.
>ещё он ДеЛореан нарисовал.
Так делореан всратый. Да и альфы это авто для педиков.
Как говорит Димюрич, если машина, то только БМВ.
в твой бюджет хорошо укладываются Citroen C5 или Peugeot 508, седаны D класса (по сути один и тот же авто) от 2010 по скажем 15 можешь глянуть
Сам езжу на 508 14 года и кайфую, кожанный салон, 6 ступный автомат, единственное что за двигателем нужно следить, так что после покупки сразу надо уронить туда около 50к, в остальном одно удовольствие
Зачем?
Этого люто двочую. Сказал как бог.
за такие денхи лучше пк себе собери ,а на сдачу купи секс куклу
Универсальный автомобиль на все случаи жизни. Надо привезти холодильник? Не вопрос! Хочешь поехать с друзьями на дачу, на море или на фест в другую область? Пожалуйста! Решил поебаться с тянучкой на лоне природы? Да он же для этого и создан, ёпта! Не машина, а каеф в чистом виде. Винрарный дизайн, приемистый двигатель, ёмкая и комфортная подвеска, охуенное пространство внутри и возможность возить с собой практически что угодно для каких угодно целей. Расход? На каких-то несколько литров солярки больше, чем озалупленный седан.
>Весь автопром мира: запланированное устаревание
>Пидорахенский автозавод с полупьяными пидорахами на сборке: вечные автомобили.
>Ага.
Представь себе, так и есть. Одна из причин - пока мировые автоконцерны борются за то, чтобы покупатель как можно быстрее остался без машины и попиздовал в обход подержаного автомусора прямиком за новой ласточкой, российский автопром сосет бюджетные субсидии и ему до пизды все эти кризисы и перенасыщенность рынка.
Другая причина - мировые производители выпускают все новые движки и агрегаты, закладывая в них пониженный ресурс. Автоваз на станках 70-х клепает агрегаты 80-х (те времена, когда автопром мог себе позволить делать надежные и обслуживаемые машины) и из них собирает всю ту же Ладу-Самару, только в новом корпусе и с минимальными переделками типа впрыска топлива.
Никто не говорит, что Лада - идеальный автомобиль и не ломается. Она еще как ломается, даже новая. Но ломаться она будет не в рандомном месте и не в рандомное время, поэтому вовремя меняя изношенные детали (за копейки) ты получаешь постоянно работоспособную повозку.
почитай про кадиллак bls. Стоимость обслуги - копейки, если на кузовщину не попадаешь (з.ч. опель/сааб). Бустится до 280 лошадей без проблем. Единственная проблема - неликвид на рынке, но меньше шансов на перекупа нарваться.
>Как говорит Димюрич
Твой протык?
Хотел бы я...
Анон, если тебе нужна именно жоповозка, обрати внимание на Смарт. Смарт - это то, к чему должен стремиться городской личный транспорт. Эта малышка при желании способна припарковаться у тебя в квартире и жрет, как Дюймовочка — заехала на заправку, понюхала бензина и бодро помчалась вдаль.
Мерседесс тоже будет ушатаным ведрищем, но пацаны будут руку жать даже. И телок будет по меньше, потому что с вероятностью 99% ты уже не первый с кем она ебется из-за Мерседеса и большенство уже скучно и они ищут самца на чем-то похожем, типа Кадиллака.
В /au/ сходи.
Там для таких как ты уже разжевано хуеву тучу раз. Но будь готов, что тебя обоссут за такой спилке желаемого.
Список*
Его там пруле дауны обоссут коих там 80%
Заехал на ТО, уехал в трусах и без бабок.
Че?
Лол, с конца мая искал первую для себя машину, такой же набор(кроме астры) - сивик, круз, фокус, гольф, лансер, королла.
Дак вот, после столкновения с "прекрасным" миром автомобилистов - перекупы, наебщики, автохлам, неадекватные цены, капиталки и прочие прелести, понял, что с автомобилями я повременю, а может быть и навсегда мне быть пешеходом и велоблядью(а я и не против).
Сколько же я нервов и времени потратил на поиски, тьфу, блядь, ебал в рот ваши тачки, ебал в рот автопидарашек с усосанными повозками, ебал в рот наглую и хамскую автокультуру и весь культ автомобиля.
НАКИПЕЛО
>наебщики, автохлам, неадекватные цены, капиталки и прочие прелести
Это можно и одним словом охаректеризовать - перекупщики, такой же мразотный элемент, как и риелторы, но к сожалению хуй ты как от них избавишься или покупать только у собственника, который прописан в ПТС/СТС
Да я представляю анончик. У меня даже на этапе просмотра объявлений уже частенько пригорает, скоро начнется активный поиск, боюсь психану, возьму тысяч 400 в кредит и буду ловить солярис от производителя
>Главное - стоимость ремонта, доступность запчастей и траты на бензин, дурак.
Вот и езди на своем лохане чмоха. А нормальные пацаны берут некролексус или некромерин, чтобы быдло текло, а тянки боялись.
Тяночки не поведутся на автомобиль для гречневых.
Хендай Соната нахуй.
Kia Ceed какой-нибудь возьми потасканный, научись ездить и реагировать на разные ситуации на дороге. Потом продашь.
И вообще, первые несколько месяцев лучше ездить внимательно и без музыки.
Тяночка (нормальная прагматичная не-ТП) сразу оценит мужчину, которому не нужны дешевые понты, который знает себе цену и не терпит компромиссов. А если серьезно, то я б в рот ебал, ты себе машину покупаешь или кому? У гречневых деньги есть максимум на первое поколение, которое уже всё практически сгнило, так как кузова не луженные.
Раньше тоже так думал. Сейчас в жизни уже всё наскучило, поэтому подумал, а почему бы не купить себе тачку? Буду врум-врум делать и двигать тазом, да и можно на ней из России уехать.
Очевидный рапид/поло, чисто городская машина. Мощности в городе не нужно, хороший багажник, нормальный клиренс, а самое главное - не будет ебать мозги 3-5 лет и достаточно ликвидная. Если совсем бабки прижали, вышел на яху и заработал 4 косаря за 8-10 часов, на гену хватит.
У всех твоих говнолахаринекрух электрика мрет, и чем изъебестей тачка, тем быстрее она выходит из строя, очевидный кузов и налог. Кароч не еби мощги, катать зумерш и семью достаточно, можно в москву из питера уехать, а чо еще надо? Свои набором ты только дешевых блядей по клубам возить.
Ну если захотел немного роскоши, то смотри мерсы, но откладывай 100-300к на обслугу, 1-2 хозяина по птс, крашеные элементы, работа двигателя, дтп. В выигрыше очевидно бренд, кузов, салон(!!!), ходовая и динамика.
Никаких бэмэвэ не рассматривай, динамичная тачка(оч много эмоций дарит), но ломается и салон хуевый, да и возьмешь ты за эти бабки дай бог ту тошнотную модель для педовок, которая на кусок мыла похожа, от БМВ там только шильдик.
Я бы еще камрюху глянул на всякий, вдруг эивой вариант проскочит
П.С. Рынок Б/У авто - самая громадная лотерея в жизни, возьми знакомого или батька хотя бы. Смотри все возможные варианты.
Мимо автослесарь 4 разряда.
Некро хуйню придется постоянно обслуживать, у тебя денег не хватит, чё-нить наебнётся уже через пару недель, а премиум это дороговато, она будет у тебя просто, как недвижка стоять большую часть времени. Плюс кто чуть-чуть шарит сразу видно, что это некро говно и дешёвые понты.
>заплоти 50к ауе за будку
>Надо привезти холодильник? Не вопрос!
Тащить на горбу в квартиру тоже сам будешь? Для этого доставка есть.
>Решил поебаться с тянучкой на лоне природы?
В нормальном гостевом доме это у тебя лучше получится, чем в пыльном кузове в ебенях.
>Это 3к в месяц. Я вот на мороженое больше трачу, чем такой налог, >лол. Ну если не можешь себе даже это позволить, то на >маршруточку пиздуй, к пидорахам нищим.
Вольво s80 2-го поколения
W140 особенно это "дешевые" понты
бери марк 2 за 300к и флекси
У хонды есть хотя бы одна красивая машина? Мне кажется, что они не могут в дизайн
Этот бомжа налох не потянет.
пью пиво, ебу баб
А почему не вкатиться в биз на эти деньги, чтобы потом купить норм корыто? (Если не прогоришь из-за QR кодов или ещё чего-нибудь подобного)
А почему не вкатиться в биз на эти деньги, чтобы потом купить норм корыто? (Если не прогоришь из-за QR кодов или ещё чего-нибудь подобного)
Я не ОП, но посоветуй минимально проблемную первую жоповозку за 350-500к не старше 10-12 лет, бюджетные офкоз, ебал я на некропремиум кучу бабла вбухивать, у меня мозги есть.
Как машина ? Скок отдал? Вид имеет? Тоже планирую 5 или 3 брать 3-5 лет.
К gs300 и RX330, но их никто не продаёт пока не ушатает.
Зато полно RX350 из-за высокого транспортного налога.
Логан охуенно. Всратый, но очень надёжный.
NSX же!
Лучше всего взять б/у Весту. Оцинкованный, усиленный кузов. Ни коррозии, ни болтанки на трассе. 4 звезды по краштесту. Дофига допов, море запчастей.
Вот твой выбор, анончик
Это КЭмри, это стиль, это уважение на дороге, это японское качество. Твой выбор camry 40 2008+-года. Ищи японскую сборку (сборка в Питерском ангаре-конвеере идёт нахуй-все знают как собирают у нас машины).
Одно НО- тебе надо подкинуть тыс. 100-150что бы найти в хорошем качестве
>>251695011
Сейчас бы молодому парню портить вкус первой машины этими ведрами
> e65 лукс гуд
Это довольно уморительно, особенно если учесть, что это пожалуй, самая уродливая б-эн-вэ в истории.
Рестайл гараздно интереснее, поздние машины маркировались как e66
Пидорашсточка
Бери нисан на 3.5 божественном и горя не знай
Таоты 40 лет выпускают одно и тоже говно для пенсионеров и домохозяек
Тут как сказать, я бы предпочел первой машиной иметь какую нибудь старую разъебаную классику, типо зубали или семерки.
Во-первых её бы было не так жалко царапать, во-вторых потом пересев на что-то интереснее было ощущение "как-же охуенно"
все просто машину покупай исходя из того что она стоит 40 % от твоего годового бюджета. и некроту не бери а то на расходниках и ремонтах не расплатишся. вот у меня зп 600к в год и я купил за 360к ласточку лачети. доволен как слон, и то дораха
ДВАЧУЮ!
Молодому парню надо обязательно взять бу спортивное премиум некро-ведро.
Что бы пройти все круги ада его обслуживания, разобраться в механике, понять как устроен автомобиль, и раз и на всегда запомнить - что лучше новый таз.
Но этот путь молодой парень долден пройти сам. Бусидо молодогго водятла.
f30? Четко, внатуре класс. Че за мотор?
и выбирай столб куда веночки носить
Как рассчитал стоимость содержания? На потолок посмотрел?
>>251687395
Нихуя манямир. Сейчас гречневые новые покупают. Потому что вон сосед новую купил. Да и вон михалыч тоже новую купил. Надо новую!!! Пофиг какую, но новую!!! А потом пока по гарантии проводят экспертизу - ездит на автобусе.
> деЛореан
Это не тот же что и ланос нарисовал?
Ну надо же на что-то жить?
>>251695728
Ты не путай ёбоведро с пиздатой бюджетной по-факту-иномаркой Вестой. Это уже годами проверенная машина, без лишней головной ёбели. Самое то чтобы вкатиться, потихоньку расходуясь на доступное обслуживание, без резких ремонтов всратой иномарки, вдруг потребовавшей 100-200 тыщ по кругу.
Если готов вкидывать туда примерно 500 ежегодно то вэлком, ездил на такой 4 года.
одно смешнее другого
О, пропуканый диван-пиздобол)
Ну давай по пунктам рассказывай, во что конкретно ты вкладывал каждый год по 500к.
Тебя добавить в чат владельцев этой модели по всей рф или ссылки дать на драйв2 с полными расчетами стоимости владения? Там постоянно ебут мозги свечи катушки, каждый год меняется вся подвеска в круг, с 5 литровым мотором с задними баллонами та же история, ваносы ебут мозги, итд итд итд, естественно если собирать из говна и палок как ты может будет дешевле, если делать на ориг зч то вот тебе сумма, добавь туда сразу налог 40-50 в зависимости от мотора.
Крайслер какой-нибудь из нулевых. но ты разоришься нахуй на обслуживании
Автоэксперт в треде. Назови сумму, которую готов тратить на обслуживание машины в год.
Для каких целей тебе машина? Комфортно передвигаться по городу и получать удовольствие, или передвигаться каждый день по важным делам без внеплановых поломок и потери времени?
Про логан тебе в тему написали, но за твой бюджет можно получше найти.
Смотри просто самые популярные тачки в твоей местности, в основном это будет B-класс за такую цену, смотри в сторону кореи/японии, не рассматривай турбо-двигатели, постарайся избежать дизеля, если не хочешь вникать, коробка - механика/автомат, можно рассмотреть вариатор, в нем ничего страшного нет, но есть подводные.
Робот не рассматривай, современные дсг 250 вполне надежные, но за свой бюджет найдешь только шлак.
Не смотри движки с большой степенью сжатия, как у мазды 6 например или шкоды 1.4, ты разоришься лить в них хороший 98 бензин, а еще скорее всего их заправляли говном и долго они не прослужат.
НЕ ЭКОНОМЬ НА ЗАМЕНЕ МАСЛА И ПОДВЕСКЕ. НЕ МЕНЯЙ ПО РЕГЛАМЕНТУ РАЗ В 15 ТЫСЯЧ, МЕНЯЙ РАЗ В 10К.
От максимальной цены покупки машины отними сразу 50к, их ты потратишь на обслуживание после покупки. Замена всех жидкостей, расходников, скорее всего придется поменять колодк/диски/шаровые опоры/сходразвал/резина/фильтры/масло двигателя/масло коробки/масло в редукторах/тормозуху
Этого двачую. Сам обжегся, выбрав первой машиной немецкий премиум, я работал чтобы ездить, в месяц тратил от 10 до 40к на обслуживание, пересел на новый солярис в 2017, он сосет с точки зрения комфорта и ходовых качеств, но за 4 года и 87к пробега у меня не сломалось ничего. Недавно вот поменял левую шаровую, дворники и колодки, за всё с работой заплатил 4к, ТО обходится примерно в 5 тысяч рублей в год, запчасти есть в любом магазине, не приходится ждать неделями.
Но в сердце мерин навсегда.
Поло возьми, если понты не нужны.
Взял себе первый пик. Надеюсь, не въебусь в столб.
=Плюсую этого господина.
Сузуки СХ4
лютое говнище
https://www.youtube.com/watch?v=nGTSv4H9Xoo
https://www.youtube.com/watch?v=9j0nSkayVys
https://www.youtube.com/watch?v=RarWP7JLuKk
https://www.youtube.com/watch?v=IrHeFBbJM4o
либо искать редкие лексусы-хонды-тайоты, которые мало кто продаёт из-за надёжности и неприхотливости, либо проще всего взять бюджетную Весту, которую от иномарки отличает только чуть меньший ресурс двигла, зато дешевле капремонт и замена. Она лучше научит тебя ухаживать за авто, разбираться в обслуживании, и всё это дёшево и неприхотливо, в любом сервисе без очередей, с доступными ценами на запчасти и страховки. А в случае лекгой аварии - которая по-лубому случится в первые 2-3 года, намного легче заменить дварь/бампер/капот/фару на разборке, всё в наличии по смешным ценам. А въебёшь иномарку - убъёшь несколько месяцев на поиск запчастей с разборки или выложишь пол стоимости авто за какую-то сраную фару с крылом и бампером. Короче, Бери Весту и не еби голову. Отличная тачка, высокий клиренс, и по трассе вжарит, и с дороги на речьку съедит, не то что эти жопотёрки гейропейские.
блять, с какими же долбоёбами я сижу на одной борде.
за 500-700 к дерева конечно можно взять убитый кадилак стс, но потом вложить в него как минимум еще столько же, что бы оно хотя бы ехало, и то недолго.
За твои бабки тебе светит бэушная лада. /thread
зимой за 2.5 кк не мог найти нормальную машину, а этот довен на кадилаки замахивается. А че не гелик за сотку?
почему?
ты давно видать рынок не мониторил. сейчас лады под лям новые
>есть 500-700к
>С пробегом также допускаются
Проиграл.
Марк2 80ых годов возьми себе
Тёлочки и уважение в комплекте.
Не прогадаешь.
>Будь у меня столько бабок, взял такой аппарат
Зачем сразу говно то брать, раз ничего не знаешь?
они и с пробегом живые, не то что убитые таксистами солярисы
уж тогда акура тсх