Предыдущий: >>734315 (OP)Не читаем ОП-пост, наслаждаемся последними теплыми днями, достаем теплые бибсы, станочки, велы для говен. Качаем звифт. Планируем, какой же вел купим в дополнение к имеющимся, ведь количество велов N+1, не забываем, что ниже МСМК - матрас. Обмазываемся премиальными консистентными смазками, молимся всем солнечным Богам, катаемся на 185 уд/м, закидываемся креатином и протом, заливая всё гекалитрами изотоника, собираем деньги на поездку в теплые страны, покупаем карбон за тыщщи зеленых денег и катаем по парку, накатываем, накатываем и ещё быстрее накатываем. Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайнПовторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung FAQQ: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачейhttps://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.html - для желающих попробовать, дешево и суровоhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1321073.htmlhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1306085.htmlлибо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тредQ: Какие педали взять, spd или spd-sl?A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl. Q: [рандомный вопрос про триатлон]?A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebookQ: Брить или не брить?A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.Q: 10ск или 11ск?А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом.Q: Подседельная сумка ок или нет?А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.Q: Стоит ли заказывать одежду с али?A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.Q: Можно ли брать китайкарбон?A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай. Полезные ссылки:СтанкиЧто нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.htmlАльтернативы Zwift: https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.htmlТренировкиПочему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.htmlСтруктура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/Мощность и паверметрыЧто такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power-meters-annual-buyers-guide-2017-edition.htmlБайкфитКалькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jspИнструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharingБайкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJhttps://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlShttps://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4Ahttp://bikedynamics.co.uk/guidelines.htmОдин из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.htmlЖелезо и его обслуживаниеОбслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.htmlТехдоки шиманы: http://si.shimano.com/Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloffПро каретки и совместимость систем: http://www.velobazar.com/articles/58Китайкарбонhttps://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329https://twentysix.ru/blog/108271.html https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=113717Одежда и обувьЧто надеть при разной погоде и температуре: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-mostВыбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.htmlПитаниеВ питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что богато углеводами, со временем сам поймешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце/в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара/декстрозы/аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664BCAA: Затраты на покупку ВСАА, в принципе могут быть оправданы, только лишь у людей которые сидят на низкобелковых диетах или диетах с ограниченным количеством высококачественного белка (некоторые виды вегетарианства, например). Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20110810Годные дитолиhttps://ru.aliexpress.com/store/2798089https://bxtbike.ru.aliexpress.com/store/1942488http://stores.ebay.co.uk/carbonzonehttps://www.yoeleobike.com/https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодкиhttps://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)https://m.ebay.com/itm/KALLOY-UNO-AL-7050-Ultra-Light-Weight-Stem-31-8-7-Degree-Black-/122072788324 - годные выносыШмоткиГоднота занедорого под боком: https://www.decathlon.ruДля господ с скромным капиталом:https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальныхhttps://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гинейДля господ побогаче:http://www.wiggle.co.uk/dhbhttp://www.wiggle.ru/castellihttp://www.wiggle.ru/northwavehttps://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!Байкпуцкингhttps://kailer.ru/https://vk.com/notneebphttps://vk.com/kiselev_bikepackinghttps://ru.aliexpress.com/item/NEWBOLER-2018-Bike-Bag-Bicycle-Saddle-Tail-Seat-Waterproof-Storage-Bags-Cycling-Rear-Pack-Panniers-Accessories/32816026004.htmlЧто посмотретьКанал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0QRoad.cc: https://www.youtube.com/user/roadccCyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tAВеганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featuredЧемпион Словакии: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAgПовторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-GvungКинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOswКанал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompanyЕще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCCДля социоблядейВелач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_biТелеграм конфыhttps://telegram.me/velochhttps://telegram.me/velachНе забывай при входе в конфы показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.https://pastebin.com/z88bxzUw - ОП-пост.
>>747058глянец наоборот пизже, его заново покрасить можно, а матовый будет радовать царапинами после первого завала
>>747084У меня красный матовый, цвет приедатся через какое-то время, а сколы нормально не подкрасить. Больше матовые велики не куплю, если только по суперпредложению.
Купил комплект из бибшорт и джерси. Все хорошо, в облипон и все такое, но если вытянуть руки вверх - джерси задирается, все видят мой волосатый пупок, и, что самое хуевое, назад приходится возвращать руками. Я проебался с размером джерси или таки шорт?
>>747058Привет, ты охуел?Красный глянец - круто, а под солнцем вообще охуительно, мамкины хипсторы на нудных чОрных матовых великах - скучная хуйня, которую покупают от того, нет денег на вел с нормальной (без охуительных узоров и надписей) покраской другого цвета.
>>747058Ты про эндурейс новый? Шишка встала сразу как его увидел, наконец-то сделали в нормальном цвете, а не очередное черно-серое говно.
>>747168Каньён это как куб, только для илитных лохов. Не понимаю, кто это покупает, когда есть божественный Спеш, у которого еще и дизигнеры нормальные, в отличие от.
>>747187Покажи мне, у кого еще есть, например, работающий аналог Future Shock их. Причем не на моделях за 10 штук.Буду брать на следующий сезон Рубэ с ним, отпишусь в трид, как оно, да.
А вставки Зертц с старых рубэ уже убрали, хотя говорилось, что это пиздец как круто.Так что у спеша маркетологи тоже будь здоров работают, может скоро и пружину уберут
карбоновый руль и широкие покрыхи и даже по брусчатке комфортно ездить без всяких пружин которые усилия твоих мышц при езде в горку жрут
>>747290пиздос!!! сука ты уеб ок блять ебаный ты мтб ЧТОЛИ СУКА???? сука БЛЯТЬ вот за ТАКИЕ вопросы у меня в пелотоне убивают нахер!!!!
>>747290Katusha–AlpecinКогда-то была командой ворлдтура из парахи, но теперь официально швейцарская. Тащемта команда неудачников, иногда хватают этапы на грандтурах, капитан Закарин традиционно посасывает.
>>747252Может и не нужно, но мне понравилось. По стиральным доскам удобнее проезжалось (катнул чужой Diverge новый). Но всё равно нихуя не приятно, да.
>>747316Не пизди, гниль. За такие вопросы убивают только в конце пелотона.>>747382> Тащемта команда неудачниковО чём я и написал в вопросах выше.
Нагуглил тут Chameleon Skin - такая защитная пленка на раму от всяких царапин и сколов, кто-нибудь пользовался или может чем-то похожим?
>>747058>Теперь выкатили модель 2019 ульра-быстрого красного цветаМолодец!Ещё чуть-чуть и достигнешь королевского красно-белого идеала.
>>747170Двачую бротишу, особенно эта Каньоновская вилка: две угловатых палки-параллелограмма, пиздец убогая деталь.
>>747465Самая безвкусная хуйня эва.А эти перья не из верхней трубы и горбы - вообще за гранью добра и зла. Лютое дерьмище и однозначно выявляет в хозяине данного изделия говноеда со стажем.
>>747543Нищие только и способны мемные картиночки постить в порывах неконтролируемой зависти. Спеш это один из топбрендов, делающий одни из лучших великов в мире. Только нищее хуйло может это отрицать, вместо того чтобы уже заработать на велосипед вместо ашана.
>>747548ничего топового в них нет, вчерашние новички типа канион и орбеа давно их сделали в весе и жесткости рам.. спеш сейчас славен только маркетинговым мусором типа пружин в вилках
>>747553>новички>орбеа>делают велики с 1930-х>новичкиТы не разбираешься в теме.>давно их сделали в весе и жесткости рамКого бля чего сделали? Откуда это пришло в твою голову? Энивей, закрываю двач, не хочу продолжать общение с тупыми людьми.
>>747556>Ты не разбираешься в теме.ты идиот просто, лолу орбеа первые карбоновые фреймы появились лишь в 2013, орка (ORbea CArbon)немного подробнее нужно историю знать, чем дату основания бренда который ты загуглил>Кого бля чего сделали? Откуда это пришло в твою голову?из сравнений рам, очевидноа ты идиот и смотришь только на маркетинговую поеботу типа пружин в рамах, которая собственно на таких идиотов как ты и расчитана
>>747567>тыЖопой нюхаешь цветы. Слит.>идиотНачали уже проходить по литературе? За лето осилил? Слит.>простоХуёсто)) Слит.>лолБугага)))) Слит.>у орбеа первые карбоновые фреймы появились лишь в 2013Она появилась в 2003, и мне кажется, ты еще тогда даже не родился. Гугл ит. Продолжай обсираться, а пока что — слит.>орка (ORbea CArbon)Молодец, видимо, из видосиков ГЦН узнал.>немного подробнее нужно историю знатьСказал твой учитель по истории вчера, а ты проецируешь здесь. Слит.>чем дату основания бренда который ты загуглилЗагуглил тебе за щеку. Слит.>из сравнений рам, очевидноИз таких заявлений пиздобола очевидно только, что твоя мать является шлюхой. Слит.>идиотУ нас тут не /bo и не /me, а /bi. Слит.>иХуи. У тебя во рту. И в жопе. Слит.>смотришь толькоСмотрю только элитный синематограф. Слит.>на маркетинговую поеботуВокруг одни маркетологи. Совсем ебанулся из-за нищеты? Слит.>типа пружин в рамахКакие еще пружины в рамах, очнись, ты серишь. Слит.>которая собственно на таких идиотов как ты и расчитанаМой вес 74 кг при 12% жира, я нормальный человек, полагаю, если какие-то пружины, о которых твои шизоидные бредни я читаю, и проектируются, то с учетом веса нормальных людей, таких как я. Идиотов ты опять приплел не к месту. Слит.
>>7475802003 конечно, опечаталсяпритом что спеш был одиним из первых выпустивших карбоновый байк в 80х годахалсо проиграл с твоего поста, ты сумел наглядно не только обораться, но и показать всем какое ты тупое школоговно
>>747592>0 vs 1>опечаталсяИди обсирайся в другом месте, пукнутый. Сколько тебя уже макали в свое же говно тупой мордой, все равно лезет в тред.
>>747625Под сути он прав, спеш действительно первый начал карбоновые шоссейник делать, испанцы и немцы по сравнению с ним новички.
>>747765Кто был там первым, а кто вторым не так уж и важно, карбоновые рамы восьмидесятых годов были неудачными попытками.Сама карбоновая революция началась в 1994 году, когда Эрнесто Кольнаго выпустил свой С40. Это был первый доведённый до ума серийный шоссейник, который продемонстрировал потенциал нового материала (хорошее соотношение вес/жёсткость). За ним пошли все остальные.
>>748063Как купил такие же шорты начал ездить в два раза быстрее,накидываю на клык всем кого обгоняю.
>>747955когда средняя станет 35, можешь покупать, получишь некоторый буст от них, иначе это каргокульт
>>748178да они все норм, это не какой то рокет-саенс педали делатьу меня альтегра уже 4й год живут, все збс, шипы в любом магазине есть
Я катался на самом быстром велосипеде в мире стоимостью чуть более чем миллион цен. А чем можешь похвастаться ты, мальчик?
Миллион йен. Ебучая автозамена.Битв на пикрилейтеде тоже покатался, он приблизительно той же стоимости.
>>748178Есть луки не совсем такие, а те, что блэйды и шимана тоже не совсем такая , а 105. Встегивается и выстегивается одинаково, шипы живут тоже одинаково, но луки весят значительно меньше и стоят дешевле.
>>748178Я бы луки взял, но тут дело вкуса. Мне внешний вид нравится, хорошо выглядят. Кстати, точно такие же некоторые ганщеки в пропелотоне предпочитают.
>>748366наркоман чтоль? есть дилеры спеша, тот же серпантин в крыледаже пины есть дилеры>>748247я то знаю , в отличии от тебя видимона скоростях ниже от них только внешний вид, а профит нулевой.. сопротивление воздуха не линейно растет
>>748406Только с гарантией пиздец. Даже если выбьешь раму, доставка будет на тебе.Особенно охуенно заебаться от переписки с этими имбицилами, написать в американский офис, и получить ответ снова от них же, да еще на среднехуевом инглише, что вообще как издевка выглядит.
>>748515откуда такая охуительная история? если они офдилер значит бесплатно должны гарантийное обслуживание делать, никакую "доставку деталей" ты не обязан оплачиватьили ты что-то недоговариваешь или тебя просто развели как лоха
>>748536Возможно разводят. Такое бывает в бывшем совке.У нас в городе широко известна история, когда парня прокинули с пожизненной гарантией на раму норки (правда не шоссе), местный официальный дилер сказал, что нехуй выдвигать подседел выше минимума (а у чувака роста бы не хватило так выдвинуть) и мол трещина по твоей вине иди нахуй.Тот написал письмо в норку, пришёл ответ мол у вас там официальный дилер с ним и общайтесь
>>748666Вот потому проще взять серый вел, в велотусовке все всех знают и если начнутся споры с официалом то либо он выйдет мудак, либо ты. А никому не хочется портить отношения
>>748671незнаю, я ничего подобного не слышал, может это в регионах местное жлобье хуеетзнакомый в провело менял раму из за треснувшего лака (даже не карбон, просто трещина в лаке, проверяли рентгеном) поменяли без вопросов как дефект покраски
серпантин тоже нормальный магазин, без вопросов там шмотки меняли на другой размер после покупки и тд
>>748244Особо не почувствовал разницы. Нужно проехаться на нем несколько часов в гору или на большой скорости по прямой, в пидорских лосинах и тапочках, чтобы понять.Вообще впервые сел на картоновый вел, ожидал что он будет мягким на кочках, а на деле от моего алюма с картоновой вилкой отличий не заметил. Но вес не ощущается. Наверное в гору очень легко идти. Правда, охуел от переклюка скоростей. Он там электрический по ходу. Рычажки как на моем 105, но ощущения от нажатия на них как от нажатия на кнопку на телефоне. После нажатия слышится механическое жужжание и передача идеально переключается. Не было времени разбираться, как оно устроено, но заинтересовался.
>>748728ну он наверное про серпантин про который я выше написалдругих в Москве я не знаюв ситисайкл на флаконе ещё какие-то спеши стоят
>>748790я про Велопробегпроспект Маршала Жукова д.59А вообще мог бы и сам погуглить, 3 оф дилера в мск
>>747047 (OP)Лето закончилось. Сегодня крутанул первый раз на станке. Такое уныние выматывающие, да на 20 минут всего.
Веланы, у кого-нибудь есть старая ненужная кассета кампаньоло? Продайте мне или подарите локринг!У меня оказалась странная втулка под шимановскую кассету, но камповский локринг (колеса новые, не знал о такой подставе). Кассету купил, а локринга в городе не нашел. Заказывать из зарубежных магазинов - проебать месяц.
>>748885> втулка под шимановскую кассету, но камповский локрингЧто за колеса? Не знал, что такое бывает вообще.
Я правильно понимаю, что навигаторы (например, гармин 520 или вахуй болт) могут без единого датчика показывать скорость? А если будет еще датчик скорости с магнитом на колесе, то как это все будет работать? Можно выбрать, откуда показания снимать? И что точнее?
>>748912Могут. По gps.Если есть датчик то будут по нему, это точнее т.к. gps в условиях плотной городской многоэтажной застройки или густого леса иногда сбоит.
>>748905Да черт его знает, втулки без опознавательных знаков, обода алексримс. Дешман с барахолки веломании для зимней эксплуатации. Продавец обещал локринг поискать, но что-то не находит никак. Могу вечером фоточку запостить, если интересно, но ничего интересного на самом деле там нет.
>>748933В смысле? Ты думаешь, продавец наебал меня и продал колеса не на какой-то дешманской заводской втулке, а сам выпилил ее напильником? Не думаю. Скорее всего он и сам не подозревал, что такое бывает.
>>748946Ну может колеса и не заводские, но втулку-то он явно не сам выточил. Там просто сам барабан под кассету такой конструкции, что шимановский локринг туда не лезет, он типа с толстыми стенками и в нем резьба 27х1. Но шлицы под шимановскую кассету.
>>748536Рама доставляется бесплатно до Москвы. Дальше ТК за счет клиента. Такая габаритная штука влетает в приличные деньги. А теперь представь, что у тебя какая-нибудь сталюка весом в дохуя, как у тех несчастных с лопающимися рамами АВОЛа. Я ебал в общем, походу у всех такой сервис.
>>748657Да, писал об этом. Можешь сколько угодно писать в американский офис, они один хуй будут форвардить все местному дилеру. А дальше все зависит от хуевости этого самого дилера. Пробиться через стену, чтобы как-то наказать охуевших местных торгашей, вроде как невозможно.
>>749022а велосипед ты как покупал, приезжал в москву сам за ним или тоже оплачивал доставку по россии?
Купил дешман-шоссе, со снятым задним клещевым тормозом. Хочу что-нибудь опять же дешманское туда поставить.Анон, у китайцев из этих двух что лучше выбрать? Или в ДС можно что-то до 400 руб найти на это место?https://www.ebay.com/itm/TOMOUNT-Mountain-Cycling-Road-Bicycle-MTB-Rear-Front-Caliper-Brake-Outdoor-Black/232551931932https://www.ebay.com/itm/TOMOUNT-Mountain-Cycling-Bicycle-Road-MTB-Rear-Front-Caliper-Brake-Outdoor-Black/352183228883
У вас бывают конфликты с автоуебками? Меня в последнее время пиздец как много мразей бесит, ездят как объебанные, или такие и есть. Если догоняю, то бывает плюну на ходу в окно или зеркало сверну в особенных случаях. И то, и то редко случается, но тогда уже просто не могу себя сдерживать. Все бы ничего, но пару раз для меня это могло закончиться хуево.
>>749061Вожу газовый перцовый баллончик с собой что бы не убить кого-нибудь в порыве страсти. Опытлять уёбков из баллона вроде законно, а пиздить не очень.
>>749061Тоже с баллоном катаюсь.Но когда он в кармане никто не бычит, а как-то забыл и был конфликт. Хотел набрызгать в окно, но понял, что нихуя в кармане нет и ограничился обкладыванием хуями
>>749128Какое-то говно ашанистое, пиздец буквы васянские, как у стритрацкеров, мол смотрите какая йоба.
>>748837а почему когда я гуглю "specialized tarmac 2018 купить" он мне не выдает ни одного рашкинского сайта?
Плюс у многих детей велоспорт это не очень серьезно, кто начинает хорошо тренироваться тому и вел получше (а маленькой ростовки бывает сложно найти) и форму.Большинство забивает не проучившись и год, это я правда не про РФ, но думаю у вас тоже самое.
>>749213Угу. Иногда моем, но редко, чаще всего какой-то ребенок так ее рвет, что просто заново наматываем.Тут ведь не у каждого ещё свой велосипед, сегодня один ездит, завтра другой. Только второгодки имеют уже более-менее свои велосипеды, забавно наблюдать как на соревнованиях ДЮСШ прямо гонка вооружений, одному родители где-то диск карбоновый достали, другой девочке папа хорошие колеса на трубках купил, третий мальчик где-то тоже диск достал, четвертый уже на карбоновой раме, хех. А им по 14-15 лет, наша ДЮСШ недавно только открылась трековая, старше ещё нет. А самым маленьким по 8-9 лет иногда, если рост позволяет на вел сесть, в основном все с 10
>>749131Не знаю, ты дегенерат наверное.Зайди туда, они привезут тебе любой вел с оф сайта по цене которая на оф сайте, вот и все дела. В списке дистров на сайте спеша они есть
Аноны, помогите узнать ширину руля у Peugeot Record Du Mond примерно 1975 года!Три года на таком откатал, теперь собираю новый вел и хочу руль, как у того был по ширине. Так вот какая там ширина примерно или какая ширина была в моде в 1975? Может, есть какой-то сайт с велоспеками?
>>749267какая разница какой там был, купи свой размерсвой = тот при котором руки паралельны в позиции на ручках перед зеркалом
>>749273>>749274Спасибо! Взял сантиметр в кулаки, растянул. Получается то ли 38, то ли 40. Но 38, кажется, вообще рулиться не будет.А руль производители измеряют по центрам трубы или по внешним габаритам?
>>749278все по разному, кто то по центрам дропов кто тотеотцентрам на ручках38 нормально рулится, в чем проблема? это ж шоссе тут усилия на руль прикладывать не нужно, все руление переносом веса с наклоном велосипеда
>>749280>>749282Спасибо! А ширины в 70-е годы тоже каждый под себя подбирал или тогда штамповали один размер на всех?. Я смотрю, на объявах у старых велов кругом 38-39 по центрам пишут.
Ох сука, хотел перехватиться с дропов на капюшоны и в этом момент налетел на какой-то одинокий булыжник на идеально ровной дороге, чуть не улетел с велика к хуям, но только прищемил палец об руль.
>>749022>Такая габаритная штука влетает в приличные деньги. Пара тысяч через всю страну, теоретик хуев.
>>749393Ни в коем случае, из шимановских желтых бери. Нулевой флоат у красных для идеально симметричных людей с идеальным байкфитом, которые еще и хотят максимальную передачу энергии. Таких не существует.
>>749396Да просто они меньше дают свободы ноге, в этом плане они средние между красными, в которых нога ультражестко закреплена, и синими. Покатаешь и поймешь. Мног прошичей и на желтых тоже катают, кому как удобно. Ты новичок, не заморачивайся.
>>749393катай на жёлтых пока не настроишь посадку и размер рамы/системы, в них при ошибках меньше шансов колени убить, поэтому с младшими педальки шимано кладет жёлтые,с старшим красныекогда все поймёшь переходи на красные, с ними намного удобнеея в жёлтых нормально стоя педалировать после красных вообще не могу, ноги болтаются в педалях, красные идеал
>>749432>с младшими педальки шимано кладет жёлтыеДа.>с старшим красныеНет, синие.>когда все поймёшь переходи на красные, с ними намного удобнееТебе намного удобнее, а много кому нет. Пусть сам решает, но для новичка однозначно нет смысла сразу брать синие и тем более красные. Видос релейтед.https://www.youtube.com/watch?v=MLyq5nd3phI
>>749435>c старшим красные>Нет, синие.Синие, и то только с педальками дюраэйс, с ультегрой и ниже — желтые.
>>749433ты понятия не имеешь что несёшь, дурачокКерамик вообще колеса не делает, а их подшипник и и зипп ставитлайтвейт был моден когда то в прошлом, пока не научились оптимальную форму колес рассчитывать
>>749438Да, да, гонщикам в пропелотоне посадку не могут настроить. Наверное, только двачным мелкобуквенным хуесосам посадку настраивает коллегия лучших байкфитеров со всего мира. Вивиани на желтых шипах побеждает, бедненький, посадку ему не могут настроить.
На какие еще бренды, доступные в рашке, можно обратить внимание если выбираешь шоссер? Из названных в треде спешалайзед не нравится тем что дораха, коконьон не нравится внешним видом. Основные требования - диски, группа не ниже 105, не тяжелее 8кг, колеса можно затычки(потом поменяю), цена в районе 150к.
Аноны, что значит в описании колеса 36H?И еще: посоветуйте покрышки, чтоб на шоссейных колесах можно было спокойно запрыгивать на бордюры с весом 74кг. 28с надо или 30с? Ехать по сравнению с 23с оно тут же перестанет?
>>74955636 спиц. Это дохуя.На дороге бордюров нет, 25 и 28 мм лучше 23 во всем, никогда в жизни больше не вернусь на 23
>>749559>25 и 28 мм лучше 23Спасибо, анон! Можешь модели посоветовать? Я смотрю, есть еще совсем сликовые в такой толщине. Их есть смысл брать для города или как по льду буду ехать?
>>749560Слик для асфальта на шоссе это единственный правильный выбор.Я предпочитаю континентали. УльтраСпорт2 для нищебродов, гаторскин для дичи с защитой от проколов, а сам езжу на 4000s2, это гоночная покрышка для колесниц богов.
>>749562>>749566Спасибо! А кто что думает насчет сликов конских толщин типа 30-32с для разбитого города?
>>749574>В раму может не влезтьЕсли стоят 23с, а собираюсь ставить 30с, то надо просто прибавить 7мм в высоту для проверки зазора или не факт?
>>749551Охуенная спицовка. Смотрится шикарно, спиц мало, конструкция продуманна и лаконична.Я неоднократно их жескто ебал выбоинами, лежачими и прочими препятствиями, выдерживали всё как миленькие, ровнёхоньки и равномерно натянутые.https://www.youtube.com/watch?v=7xHSpguqljwНе говоря уже о том, сколь качественно и здорово исполнены и продуманы хабы, втулки и прочие трещотки.ХЗ что ещё нужно от колёс, ну разве что хочу CULT обмазать волшебным крайтоксом и улететь в стратосферу.https://www.youtube.com/watch?v=7xHSpguqljw
>>749580Эту да, но если попадаются камни лучше гаторы. Но у меня их нет, в этом году сошел с гонки по причине того, что пригородные колхозники по маршруту гонки насыпали камня и полирнули грейдером, а был всего лишь участок грунта и мелкого песка до этого. Резанул боковину и всё, приехали. А у гаторов есть хоть какая-то защита боковины, которой у 4000 нет.С 11.15 на видео видно эту жесть, первый участок с щебнем, второй в видео это не попал но там ещё хуже.https://youtu.be/81LTvEwcHXc
>>749562>4000s2, это гоночная покрышка для колесниц боговСкорее, просто исключительно удачные универсалы.Но общая совокупность низкого сопротивления качения, износостойкого black chill compound и проколоустойчивости приводит к тому, что GPXII кажется, являются самыми популярными покрышками в своём классе, вижу их постоянно, сам катаюсь и не нарадуюсь.Немчики - молодцы.
>>749578нет, потому что твоя 23мм накаченная по ширине вполне может и 25 быть, а 30мм все 35 в набитом состоянии
>>749590Ну в том то и соль, именно в том, что они ни в чем не лучшие, но во всем хороши. Но дороговаты
>>749578В ширину, лул. Если у тебя шоссер с ободными тормозами, на котором в стоке 23 мм стоят, даже не рассчитывай на то, что 30 поместятся. Лучше поищи инфу для твоей модели, какая резина влезает. Ещё ширина покрышки зависит от обода, чем шире обод, тем шире будет на нем покрышка, и 25 мм покрышка реально может оказаться по ширине больше. Я бы 25 на твоём месте взял, с карбоновой вилкой/рамой/подселелом вполне комфортно, или 28, если влезает.
>>749593>Но дороговатыНу нахуй такое крохоборство.Поставил и забыл.Катай до посинения да меняй местами раз в сезон.
>>749600В смысле хуя где? Киевская сотка обычное соревнование уровня кубка водокачки. Я ехал в первой пачке аматорской группы, мастерс стартовали за 5 минут до нас но мы их добрали, ололо, потому что полиция слишком быстро по городу повезла на нулевой кмЯ гонки езжу редко, но в следующем году буду больше, это очень весело.
>>749556>28с надо или 30с? Ехать по сравнению с 23с оно тут же перестанет? Катаю на 23, жестковато, но привык.Разницы с 25 не вижу никакой. 28 - ХЗ, но думаю, по накату разница будет минорной в случае Конти.Сам думаю попробовать пересесть на 28 в следующем.
>>749560>Их есть смысл брать для города или как по льду буду ехать?Мне кажется, 25 самый здравый вариант.А вот по льду ездить на надо.Несколько лет назад здорово разложился по весне на лёгкой наледи.
>>749588>С 11.15 на видео видно эту жестьПиздец-пиздец, гроб-гроб кладбище-пидор.Кто трассу продумывал - злодей отъявленный.
>>749603Ну движуха мощная, народу много, команд приличное количество, едут на хороших великах довольно быстро. В Питере я такого не наблюдаю.
>>749613За неделю до этого там был грунт с песком, конечно хреново но не прокололся бы.А за три дня до гонки местные дорожники латали ямы (за это респект им, заделали почти все), а этот ебучий участок засыпали камнями, ну ёб их мать.В итоге мы поворачиваем в поворот, ждём песок (я специально в голову вылез, чтобы никто под колеса не упал), видим камни просто насыпанные и охуеваем. Первый такой участок проехал, на втором порвал резину. Не доехал метров 50 до конца второго, обидно было что пиздец, и так редко гоняюсь, а тут ещё вот такая неудача.В следующем году буду ебать мозги организаторам чтобы или заасфальтировали или подкорректировали маршрут
>>749612Мой старенький люминь без дисков в текущем обвесе 7,8кг без баклах.С дисками тоже есть.Капроновые в том числе, смотри TCR advanced.>>749606Дерзай!Большинство тут вообще никогда не были ни на каких соревнованиях и врядли будут.
>>749615Было 1600 человек, это с мтб и прочими, шоссе где-то 250-300. Большинство едут в режиме матраса часов за 4.5, тем более в этом году добавили немного горочек.Ну а команды любительские, все это обычные люди, которые вместе тренируются, форму пошили одинаковую и т.д., Cadence 90 это наша.
>>749614>недогревэлОхмаааааа....Вот же засрали мозги.Гревел это просто модный buzz-word для недалёких.TCR хоть и старая рама из 90ых, но до сих пор актуальна и в строю.
>>749619>а этот ебучий участок засыпали камнями, ну ёб их матьДжамшуты постарались видимо, на десерт, так сказать.>видим камни просто насыпанные и охуеваемКогда такие участки вижу изредка, меня хватает мандраж, руки вцепляются в баран и как правило, разворачиваюсь назад сразу.Внезапно попасть на такую хуйню тем более на гонке - ад.>В следующем году буду ебать мозги организаторамА трассу загодя объявляют или как?Есть хоть какая-то возможность заранее обкатать?>>749622ЮБыло 1600 человек, это с мтб и прочимиЕбать столпотворение!Как трактористы выступили в итоге?
>>749627Да, тюнят минорно, но общая идея компактной геометрии остаётся ключевой.А я всё равно как дебил хочу Пропель. Нахуя, казалось, бы?!
>>749630Не помню уже. Мтбшники хитрожопые обычно едут на сликах и с шоссейными системами такие асфальтовые гонки и отстают минут на 15-20 на 100 км от аматоров шоссе. Где-то в интернете есть результаты.
Аноны, спасибо за советы по покрыхам!Значит, выбор такой:Continental Ultra Sport IIContinental Grand Prix 4000S IIVittoria Rubino ProContinental GatorskinОни есть в Москве по нормальным ценам или лучше будет пару на чейне с доставкой до моей мухосрани заказать?
>>749630Да, трассу мы обкатывали несколько раз, но камни насыпали как раз накануне гонки, за пару дней. Никто не знал
>>749073Вот тебе приключений охотаНу представь что ты побрызгаешь но что-то пойдёт не так они тебя догонят и пизды вломят
>>749640>пару на чейне с доставкой до моей мухосрани заказатьThis.GPX регулярно по скидкам ходят.Если дотерпишь до эпичного black friday, в том году их чуть ли не за пол-цены отдавали.В общем, следи за акциями.
>>749642На gopro широкоугольный объектив, он искажает пропорции. Впрочем я дрыщ что так, что так, на всех кадрах там
>>749645Спасибо! Нашел еще нищих около-сликов на 28сПро них что-то известно?https://citycycle.ru/detail/pokryshka_specialized_espoir_sport_shosseynaya.htmlhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1356773.htmlhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1311656.htmlhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1356763.htmlи божественный https://www.decathlon.ru/pokryshka-700-x-28-resist-5_e1-id_8351381.html
>>749656>>749657Вот не надо: для тренировочного вела тяжелые но прочные покрышки - это просто ништяк.
>>749662Я не знаю твоих антропометрических параметров, но для человека большого роста такое не годится на каждый день. С Kenda K-925 я ловил частые пробои заднего колеса, например.Лишние 100-150 граммов за качественную тренировочную покрышку, от которой отлетают гвозди и под которой разлетается в пыль стекло - это мелочи. Зато спокойствие и надежность: командный автомобиль за тобой не ездит по городу, напоминаю.
>>749682Лол. Мимо 78/178, гоняю на пикриле, ловил проколы только когда наехал на кусок корда от грузовика. Ну и пробился, заехав в ливневку из-за фуры(писал как-то тут).
>>749652А сейчас Даша научит наших юных читателей самостоятельно выбирать покрышки:1. Идём на https://www.bicyclerollingresistance.com/ ВНЕСИТЕ УЖЕ ССЫЛКУ В ШАПКУ, БЛДЖАД!В принципе, умеющим в ангельский, этого уже более чем достаточно.2. Ищем нужную модель.Нас интересует в первую очередь конечно же параметры сопротивления качению.Чем он ниже, тем более накатистая покрышка.На вес кладём болт, если он не выходит за разумные пределы в 300гр.3. Читаем обзор и комментарий для того, чтобы составить более-менее цельную картину.Обращаем внимание в первую очередь на износостойкость и проколоустойчивость.Далее берём на заметку субъективные мнения об общей практичности изделия, в частности, жёсткости корда и резины.Жёсткие покрышки куда как менее удобны для обслуживания.4. Далее определяем круг заинтересовавших моделей, гуглим актуальные предложения по ним в первую очередь на Чайнике и Виггле.5. Определяемся с необходимой толщиной покрышки.Условной нормой считаем 25мм - влезает на любые колёса и даёт оптимальные ездовые качества.Учитываем, что накачанная покрышка даёт +2/3 мм в ширь от указанного номинала.Проверяем спецификацию колёс, для того чтобы убедиться, что у вас стандартная ширина обода под 25мм, а не какая-то слишком узкая или широкая казуистика.6. Смотрим в кошелёк, заказываем.Если модель понравилась, а жаба душит что для такого расходника, как покрышка, чистое жлобство, заносим искомую модель в вишлист, ждём скидок или гуглим по барахолкам.7. Заказываем Конти ГПХII и радуемся жизни!8. Остаётся только дождаться доставки, нацепить и раз в месяц проверять износ резины по контрольным точкам.А вы как думали, зачем это непонятное отверстие в центре?!9. Как только износ задней становится больше, чем у передней, меняем их местами.10. Как только основная часть резины по центру полностью истирается, снимаем их и отправляем в кладовку до межсезонья докатывать на станке.11. Катаемся, радуемся жизни, пытаемся сопоставить субъективные очучения от покрышек с объективными показателями.Комфортная езда не всегда эффективна и наоборот.Смотрим, оцениваем, сравниваем, намечаем новые цели, движемся дальше.12. Помним, что одна качественная пара покрышек будет куда как экономнее и эффективнее, чем пачка дешёвых но компромиссных вариантов.
>>749707Я слышал разные мнения по поводу смены покрышек местами.Да, перед с задом менять экономно, но стертая покрыха спереди может неприятный сюрприз в повороте на скорости доставить, если ей вообще пиздец.Можно ездить до тех пор, пока задняя не убьется в хлам, потом перед ставить назад, а на переднее колесо брать новую.
>>749707>bicyclerollingresistance.comСпасибо!Тут вот один двачер рассказывает, что у широких шин меньшее сопротивление качению.https://youtu.be/yrHxQg1OW0A
>>749797>тот вел весил примерно кг 15-16, этот весит около 8-9=)Ну прямо как Нойнер с ароматизатором передним весит этот велик.
Посоны, какую обмотку брать?Китайскую пенку котору просто менять 3-4 раза в сезон или какю-нить ёбу за 20-30 евро, но тогда уже на сезон-два?
>>749709Рад стараться since 2006.>>749727>Я слышал разные мнения по поводу смены покрышек местами.Ну, профи с горы быть может и могут испытывать подобные проблемы.Но мы-то тут причём?!>стертая покрыха спереди может неприятный сюрприз в повороте на скорости доставитьА чему там истираться такому, что может привести к подобным последствиям?Возьмёт всё ту же ГранПри пост проплачен, у неё простой трехслойный бутерброд: мягкая резина внутри, антипрокольная лента посредине и крайне износоустойчивый black chill compound сверху.Притом последний идёт овальным наплывом, образуя несколько миллиметров толщины а вертикальном разрезе.Благодаря такой форме, истирается только лишь он, остальная часть не задействована в контакте с поверхностью от слова никак.Если только вы не такой же любитель кретин как я, притираться к отбойникам на МКАДе.Таким образом, конструкция хоть и проста, но очень продуманна: постепенно стираешь этот наплыв верхнего слоя, при этом почти не меняя площадь пятна контакта и всё!Не вижу ни единой предпосылки для описываемых тобой ужасов.Да, возможно есть покрышки, у которых такое может приключиться, но меня это не касается уже.>>749745Собственно, по ссылке там написано то же самое, почитай:https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/conti-gp4000s-ii-23-25-28Другое дело, что разница пренебрежительно мала.На что влияет ширина покрыхи, так это на субъективный комфорт от езды.А тут уже жопы и дороги у всех разные.>>749794Самое смешное, что с противоположной от системы стороны.>>749806Гугл тебе в помощь, Люк!До крыманашего, были регулярно.
>>749820>Посоны, какую обмотку брать?1. Мягкую.2. Толстую.3. С уверенным хватом.4. Синтетическую.5. Красную.>какю-нить ёбу за 20-30 евроДа, например Lizardskin.Я по дури взял 2 комплекта сразу, а в итоге второй год катаю всё на самом первом.https://www.bike-components.de/en/Lizard-Skins/
>>749821> Таким образом, конструкция хоть и проста, но очень продуманна:Это в любой нормальной покрышке так. Продавец континенталя, плиз
>>749842Двачую. У меня широкий (28) комплект резины вообще какие-то заффиро по баксу за мешок, ничего не пробивается.
Мужики, снова я с покрыхами. При одинаковой цене доставки на чейне, какой вариант брать: с проволокой или складную? Или на почте все равно сложат?
>>749876> При одинаковой цене доставки на чейне, какой вариант брать: с проволокой или складную? Нашёл твою фотографию.
>>749822>Хорошую можно уже начиная с 12 евро купитьЭто какие?И почему не покупать дешёвые?>>749824Ты это советуешь имея опыт с всего одной обмоткой?
Бля, посоны - я понял что и как сделать!Просто заказать 5-6 комплектов ёба-обмоток разных типов и пощупать-понюхать как придут. Те что понравятся - оставить, а остольные - обратно отправить.Что посоветуете заказать? Думаю точно закажу супаказ, лизардскинна, физик, ШОнель.Обмотка-кун.
А вообще это немножко пиздец как нудное поведение, когда будешь тросики менять тоже спросишь? Это всего лишь расходники
>>750012В местных магазинах от силы 2-3 варианта в наличии, такой ёбы как в инторнэте не пощупать. Да и время на это тратить нету. Плюс в местных магазинах оверпрайс просто нереальный. Процентов так 40-60.>>750014Ну да.Только вот точно так-же как и с троссиками - обмотка может быть ОЧЕНЬ разной. С троссиками у меня опыта много и я знаю что брать, а с обмоткой нет.>>750015Спасибо, закажу.>>750016Ну что значит нормальная?Чем она лучше/хуже какой-нибудь другой в той-же ценовой категории?
>>750036не пачкается (как корковые), не треплется, не даёт рукам соскальзывать. Да это обмотка, расходник, купи разных попробуй
>>750008Бери обычную отДеда, прекрасно мотается, не толстит, не скользит. Стоит оче приятно.http://www.wiggle.ru/deda-mistral-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0/
>>750012>даже в веломагазинеАноны, какие есть в дс1 народные магазины типа соколей? Чтоб выбор большой и цены не конские?
Насколько сильно Giant TCR Advanced сосёт у Advanced Pro и Advanced SL? У Про версии лучше вилка и колёса, у СЛ вся рама из йоба премиум-карбона, который легче и жёстче.
>>750076По результатам исследований британских ученых, Giant TCR Advanced сосёт у Advanced Pro с коэффициентом 1.228 Тмш (твоих мамаш), у Advanced SL с коэффициентом 1.359 Тмш.
>>750076Забей на обвес,принципиальный вопрос был выше о раме.Колёса придётся менять в любом случае, если втянешься и начнёшь получать кайф.Система всё что от Тиагры и далее - ОК.Вилки для шоссе вообще значения имеют мало кроме ТТ-области.Иерархия предельно простая:1. Рама2. Колёса3. Трансмисся4. Тормоза5. Седло6. Педали7. Руль и stem как там его по-русски?
>>750078Я бы колеса поставил выше рамы. На динамику влияют очень заметно, а вот лишние граммы на раме - нет. Один хуй все нормальные колеса ощущаются одинаково, мы тут разницу в доли секунд и пару ватт не дрочим.
>>750078Я сейчас смотрю на пикрелейтед на ультегре, который должен в ближайшее время появиться в велопидоре за 160к. Всё бы ничего, но дело в том что я ебанутый перфекционист и меня чисто психологически смущает то что рама этого вела - лоу-тир в своей категории, что вызывает сомнение в целесообразности ее последующего апгрейда, а на СЛ вываливать 250к я не готов.
>>750084Если у тебя есть деньги то почему бы не купить серый вел у барыг?160к рублей это 80 тысяч гривен, при том, что мне моё кадило 6.8кг на рэде стоило в районе 35 тысяч.На 80 тысяч грн я бы уже гулял по полной программе, с 11 СК электронной трансмиссией.Не то, чтобы мне мой вел надоел, но всегда хочется лучше. А у вас есть полно денег и вы их несёте в магазин, плохое решение
>>750084Это и есть говно и лоутир. Даже нет радиаторов на тормозных дисках."кудах кудах нинужно!" Зато выглядит круто ,а не как очередной ашан.
>>750089Например - http://velolive.company/products/890.htmlЭто ещё дорого, барыги ведь, даже с сайтом, можно найти дешевле
>>748879А чо на улице не вариант уже катать? У нас октябрь очень теплый выдался. Сейчас +23Чекнул погоду, до конца месяца в среднем будет +20 а потом спуск до +10 и так точно до 15 ноября. Как минимум до 15 числа можно свободно кататься даже сильно не утепляясь. Главное чтоб дождей не было.
>>750097до снега нет проблем катать, все решается подбором нужного шмота, в дс большую часть года можно
>>750084посмотри бу варианты, выбирай не по картинкам в интернет а пробуя велосипеды в магазинах, это совсем другое
>>750080>Я бы колеса поставил выше рамыНе соглашусь.Рама определяет ВСЁ.Колёса можно заменить.Шоссер восседает на раме и через раму покоряет пространство и время.И колёса это только функциональная часть системы, а рама - определяющая.>>750084>Всё бы ничего, но дело в том что я ебанутый перфекционист Бро, я был и во многом остаюсь точно таким же перфекционистом.И знаешь что?Кроме проёбанного времени и средств он ничего не приносит.Я не знаю, какие именно жизненные обстоятельства могут заставить тебя пересмотреть себя и заставить измерять реальность не только аршинным мером, но и вершками.У меня так получалось, что при всех великолепных планах и отчаянной самоотдаче я оказывался в минусе, и , что самое обидное, всегда за пределами моих ожиданий.А потом, через потери, кровь и пот, ты понимаешь, что ТЫ ПРОСТО ЕСТЬ.Вот так вот просто.Есть ТЫ, а всё остальное по отношению к тебе - это прилагательные.Ты самоценен.Ты не определяешься суммой внешних взглядов и о, святотатство, ни даже собственными заблуждениям, идеалами и мыслями.Ты просто есть.Даже если брать частный пример нашего с тобой шоссепидорства, никакие вещи не заставят тебя ехать быстрее.Но суть даже не в этом, а в твоих установках.Кому-то важен объективный результат: скорость/время/расстояние.Кому-то вещь нужна как оправдание статуса/уровня потребления/внешнего одобрения.Кому-то важны комфорт/удобство/функционал использования.Ты сам выбираешь и ограничиваешь себя.Нет смысла в быстрых колёсах, если ты стоковые не можешь толком разогнать.Нет смысла покупать дорогущие узкопрофильные вещи, если они являются слишком тяжёлой нагрузкой на финансы.Нет смысла брать вон ту красивенькую розовую раму, если тебя на ней корёжит от посадки и щемит яйца в контактном седле.Пока ты не станешь честным с самим собой, ты будешь продолжать постоянно наёбвать сам себя.Никто та много не врёт, как самому себе.А для того, чтобы принять себя и понять себя, нужен опыт и его последующий анализ.Нет у тебя опыта и сразу возникает стена вопросов.Но как только ты выйдешь из зоны комфортности и просто начнёшь ДЕЛАТЬ, вместо того, чтобы находить предлоги и ходить кругами вокруг да около, вот тогда ты и начинаешь прозревать.Ага, вот здесь надо подкрутить, а эту вещь тоже надо подрегулировать, а вот эта нахуй не нужна вообще, потому что МНЕ она не нужна.Может быть тебе вообще шоссер не нужен и гонка с самими собой по датчикам тоже не про тебя?Может ты просто будешь выкатывать его по выходным и красоваться в форме в парках между мамаш с коляскам и прочей подобной публики?Ты сам определяешь и ограничиваешь сам себя.И только лишь трезвый и честный взгляд вовнутрь может что-то поменять.А для этого нужно прилагать усилия и преодолевать себя через накопление и осмысление нового опыта.Извини за долгую преамбулу, наступил на мозоль.Суть в том, что никакие внешние атрибуты и мишура не имеют никакого значения, если ты ими не пользуешься и не получаешь от них своего кайфа.И только в тот момент, когда эти внешние атрибуты начинают объективно тебя сдерживать и сковывать, вот тогда имеет смысл их менять.Почему я рекомендовал TCR?Да потому что это десятилетиями обкатанная и проверенная универсальная любительская рама, качественно изготовленная и стоящая приемлемых денег.Между собой TCR в рамках одного модельного ряда отличаются только материалом и световой схемой.Ты в любом случае будешь много чего менять в нём, если вкатишься в тему.Поэтому поначалу тебя в первую очередь должны интересовать рама/трансмиссия/цветовая схема в проекции на цену.Если этом уравнение складывается для тебя в приемлемый внешне баланс, дерзай!Все дальнейшие вопросы, апгрейды, тюн и прочее должны исходить уже из личного осознанного опыта.СРАЗУ никогда и ничто не бывает лучшим и даже оптимальным.При начальном выборе куда как важнее не проебаться капитально, чем выгадывать в мелочах.Когда начнёшь кататься и выдавать какие-то минимальные результаты (100км менее чем за три часа), только тогда у тебя уже появится опыт, который можно будет осознать, выявить существенное, поставить новые цели и двигаться дальше.И если подобная внутренняя работа будет проделана, твои начальные вопросы уже покажутся столь смехотворными, малозначительными и наивными.TLTR: SL и PRO это оверпрайс.Если было бы интересно, мог бы сам найти более-менее внятный гайд по модельному ряду:https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Vw_QDSYqBOgJ:https://road.cc/content/buyers-guide/229275-your-complete-guide-giants-2018-road-bikes+&cd=11&hl=en&ct=clnk&gl=ru
>>750095>>750096Нет, это не значит спизженый.Это значит ввезенный без уплаты налогов с растаможки и без наценки за аренду магазина и зарплату бородатому хипстеру-продавцу, который нихуя не знает но платить ему нужно.
>>750107Пиздец ты насрал, надеюсь у тебя рак найдут>>750076Если не едешь на базовом шоссере за 50к сотку за три часа - тебе не нужны понтовые велы, не сможешь использовать потенциал. Бери красивый.
>>750107>Рама определяет ВСЁ.Рама за 500 и колёса за 2000 будут ехать быстрее, чем рама за 2000 и колеса за 500. Причем разница в динамике будет ощущаться физически, а не на красивых графиках. Как-то так. Конечно, надо строить велосипед на самой лучшей раме из того на что денег хватит, рама это то, что покупаешь надолго, но тут немного про другое разговор, и при сильно ограниченном бюджете, без перспектив апгрейда в ближайшее время, я бы смотрел именно на колеса.
>>750109Это к вопросу о том, почему у Каньон нет офлайн магазинов и торгуют они через сайт.Да потому что нахуй им не нужно, чтобы местный коммерсант завышал цену на их товар и мешал конкурировать с другими.
>>750111>рама за 2000>разница в динамике будет ощущаться физическиЗато на графиках отличий не будет, лол.
>>750114>Да потому что нахуй им не нужно, чтобы местный коммерсант завышал цену на их товар и мешал конкурировать с другими.При этом цены у них нихуя не меньше чем у тех кто продает через магазины. Многоходов очка.
>>750123Это если у тебя деньги есть. А если нет и не будет, то максимальный перформанс на доллар будет именно от хороших колес, а не рамы.Ну уточнил же это всё, хули ты?.. Боле того, я и сам взял себе дорогую раму, именно с прицелом докупания вкусняшек попозже.
>>750160>максимальный перформанс на доллар будет именно от хороших колесА если лаве вообще в обрез, заднее колесо приоритетнее под замену?мимопроходил
>>750168>А если лаве вообще в обрез, заднее колесо приоритетнее под замену?Хуя вы вопросы задаете, молодой человек.Предположу, что на заднем колесе получится скинуть больше грамм, чем на переднем из того же сета. Только на перформанс влияние будет минимальным.
>>750171Ну выигрыш по весу будет больше, но задние колеса и стоят дороже, так что скорее всего выигрыша по сравнению с передним не будет никакого.
>>750173Я думаю, будет еще какой-то минорный плюсик от того, что заднее непосредственно ножками раскручиваешь.
>>750175>заднее непосредственно ножками раскручиваешьВот у меня такое же предубеждение. это я там сверху без лаве.
>>750168Да, мысль логичная.Заднее колесо несёт основную нагрузку как по весу, так и по моменту передачи усилий.НО! Любая система должна быть гармоничной и её перформанс всегда определяется самым слабым звеном которое как правило, в седле.
>>750179Вот в чем смысл твоего комментария? Ежу понятно, что перформанс повозки на мускульной тяги больше всего зависит от того, кто этой самой мускольной тягой является, дальше что? Легкие колеса раскручивать будет заметно легче, о этом разговор.Два колеса менять надо.
>>750089>>750091Щас бы покупать ворованные велы у хохлонаёбщиков. Хоть один обзор от тех кто там что-то брал есть?
>>750184А когда тебе принесут десятки отзывов, в т.ч. в этом отеле, ты, кончено, скажешь, что они ненастоящие. Пиздуй.
>>750182>Два колеса менять надоМенять надо все. Но раскручивать-то точно сложнее, чем катить соседнее.
Если я хочу жирка подсбросить и вес, после тренки когда кушать? Сразу закинуться углеводами и белками или лучше час подождать, потом поесть?
>>750202какие отзывы? велосипеды они продают разумеетсяи так же разумеется что ворованныена ютуб целый фильм про это калиниградское/украинское ворье и естьпокупать или нет -- дохуя кто покупает конечно, но я бы не стал, поддерживая барыг ты поддерживаешь и ворье
>>750203правда в том что на плоскаче вес колеса практически не важен, даже в горку не особо важен.. если бы вы хоть немного в школе учили физику знали бы что энергия на раскручивание колеса никуда не исчезает. важна аэродинамика, да и та тоже если средняя за 35
>>750207Да мне плевать, что ты там думаешь, мелкобуквенная ты параша.Между нормальными колесами разница будет минимальна. А вот переехав с тяжелого говнеца на них, скинув кучу массы, результат будет сразу заметен. Банально станет легче, ощутимо легче разгоняться. Это, блядь, даже на МТБ заметно.
>>750208это потому что ты тупой, мальчик.. иди почитай что такое инерция подумайопилками в своей башкеничуть не сомневался что ты деревня с мтб
>>750210>иди почитайИди сам почитай, долбоеб. Момент на кручение и просто колесико покатить он сравнивает.
>>750211да не будет разницы в итогетяжёлому колесу нужно больше усилия на разгон приложить, но оно в итоге катит дальше и скорость поддерживать прощелегкое надо чаще подкручивать, в итоге разницы нет, работа ног будет одинаковойшкольный курс физики, а вы тут вообще какие-то дебилы.
>>750208>А вот переехав с тяжелого говнецаОх если бы колёса отличались только весом...Жить стало бы куда как проще.>ощутимо легче разгонятьсяОбщая конструкция и материалы втулок заметно влияют на не только на динамику разгона, но и на траты энергии.Общая жёсткость колеса, распределение нагрузок на несущие части, общая геометрия и куча нюансов складываются в то, сколько сил ты будешь тратить на поддержание их качения.https://www.youtube.com/watch?v=VLYoyVe-MCQ
>>750214>тяжёлому колесу нужно больше усилия на разгон приложитьТы определяйся уже, нету разницы или таки есть.А про "больше накат" это вообще пушка. Так можно свинцом залить, хули, и затирать про то, как стабильно едется, и вообще гироскопы круто. Велосипед постоянно разгоняется и тормозится, особенно если ты не живешь возле пустынного хайвея, и вот эта легкость в разгоне будет работать на среднюю.
>>750214Колесо - не диск в магнитном подвесе, блядь. Если катиться (не крутя педали) по плоскачу на двух велосипедах с разной массой колес, и равным общим весом, тот, который на тяжелых, проедет меньше.Школьной физике анона вздумал учить, охуеть.
>>750231>. Если катиться (не крутя педали) по плоскачу на двух велосипедах с разной массой колес, и равным общим весом, тот, который на тяжелых, проедет меньше.Ебать ты долбоеб братишка.жпг
>>750090>Даже нет радиаторов на тормозных дискахДаунхилить собрался или что? В анус себе радиатор засунь, эстет хуев.
>>750231как раз на тяжёлых колесах прокатится дальшепросто ты долбоеб который как и положено долбоебу, вместо логики и школьных знаний мыслишь какими-то "повериями" и закономерно обсираешься
>>750243Ебать, братиш, я даже не буду спрашивать, но на ощупь она как обычное софт-тач покрытие.Она мягкая и приятная, но уверенно держит хоть перчатку, хоть потные ладошки.Со временем становится более притёртой.Я не думаю, что это повод называть её лютым калом.
>>750121>При этом цены у них нихуя не меньше чем у тех кто продает через магазины. Многоходов очка.При этом качество компонентов и качество сборки у них лучше. Больше или меньше, но лучше во всем, начиная упаковкой (конкретно - ее наполнением) и заканчивая тросиками с рубашками.мимо на Canyon Endurace
>>750253Жаль нормальных расцветок опять не завезли, либо чёрная чернота, либо зубная паста, нахуй такой выбор.
>>750184Эти барыги продают велы, все честно. Кидать смысла нет, разве что по мелочи могут забыть сказать о царапине на веле или чем-то таком. Колеса продать без эксцентриков и т.д.Собственно всегда есть выбор брать у них или ездить на тиагре и писать везде, что тиагра очень даже хороша. А вес вела 9 кило не так уж и страшен.
Ананасы, спасайте! Вел достался в таком виде. Хуйня явно нездоровая, плюс еще и шляпа под шестигранник сорвана. Какие названия и размеры надо знать, чтоб это починить?
>>750231Ты пиздишь, у велика с более тяжелыми колёсами больше кинетические энергия соответственно он проедет дальше прежде чем эту энергию израсходует на трение и сопротивление воздухаМимо получил второе место на всеросе по физике в своё время
>>750260>что за счёт этого диски легче (тоньше)Поведет на раз-два, начнешь править и материться.>Плюс аэродинамичнее.Ты вот это серьезно? Шлем-каплю купил? Яйца продепелировал? Завихрения там вот это вот все.
>>750337странно стелешь. чтобы нормально сделать вел нужны инструменты и времени часа 2, да ещё запчасти по мелочи.
>>750348Это что-то нереальное что ли? Я работал последний раз в 2012 наверно. Инструментов и времени у меня много. Ты лучше скажи как этот ебучий болт называется и бывают ли они похожие, да не совсем?
>>749745При равном давлении так и есть. Но обычно на более широких покрышках ездят с меньшим давлением. И аэродинамика у широкой резины хуже.
Есть кто катает на Vittoria open Corsa g+? Судя по bikerollingresistance это резина уровня gpx, но она есть в пиздатой версии с светлой боковиной.
>>750359Я кстати с этим соглашусь, особенность велоспорта в том что на нем делают деньги большие компании которые могут много что лоббировать в медиаполе.Вот в плавании например особо покупать нечего, ну есть небольшой хайп вокруг тех или иных pads в видеобзорах. а в велоспорте все пытаются вас убедить что очень важно купить самый лучший велосипед и он сделает вас быстрее. На самом деле низкая подобного, ты ни хера не поймёшь разницу между колёсами за 500 и 1500 баксов в слепом тесте не субъективно (ощущения от езды) не объективно (гораздо больше влияет твоё самочувстаие именно в данный конкретный момент, тренированность итп). Между широкой и средней резиной тоже нет значимой разницы. Ну то есть понятно что разница есть и ты можешь измерить ее в вэротунеле, но вот если представить себе ситуацию что ты год ездишь на одной резине или другой при одинаковом давлении профиле и составе, твой набор kom и pr будет одинаков. Я сомневаюсь что и минус атмосфера в покрышках повлияет на этот набор kom А по ютюбу все вещают обзорщики аэрорам и толстые нетренированные дядьки покупают аэроколеса
Широкая резина на разумно низком давлении даёт комфорт и он прямо влияет на скорость. Человек с отбитыми руками и уставшей жопой плохо едет и ещё хуже финиширует.Как раз те самые ощущения и сказываются.23 резина сдохла и завонялась, забудьте. 25 на хорошие дороги, 28 на чуть хуже.
>>750373Зато я совершенно точно могу почувствовать разницу в комфорте на 90 PSI и 60 PSI когда забываю подкачать. Как только отживут мои Grand Prix 25 мм, поставлю их в варианте 28 мм и с удовольствием буду ездить на более низком давлении.Комфорт > "производительность".
>>750342Ещё бы ты физкультуру не прогуливалЭффект инерции тяжёлых колес несравним с повышенными тратами на ускорениях. Сопротивление воздуха съедает намного больше ватт чем лишние полкило маховика при ездеИ при старте/ускорении ноги потратят больше сил на раскручивание чем можно сэкономить на более продолжительной езде тяжёлых колесмимоперекатывался на вилсете 4 кг в сборе
>>750345Вообще не проблема, накатываю по 300+ в неделю до сих пор именно ночными заездами после работы
>>750384Тут не столько в этом дело даже. А в том, что велосипед с колесами катится, блядь, по дороге. И на кручение этих ваших тяжелых колес расходуется кинетическая энергия велосипеда, причем значительно больше, чем они могут запасать. Накат уменьшается.Я два раза уже повторил, что колесо - не гироскоп в йоба-подвесе, но нет, блядь.
>>750390>И на кручение этих ваших тяжелых колес расходуется кинетическая энергия велосипеда, причем значительно больше, чем они могут запасать. сук, не могу остановиться с тебя проигрыватьгде такие тупые как ты урождаются? у вас до сих пор два класса церковно-приходской школы?
>>750359у широкой резины более круглое пятно контакта, поэтому сопротивление качению меньшеширокие и глубокие обода более аэродинамичны, поэтому и резина нужна широкаядело не в том сколько воздуха колесо за перед собой разрезает (как ты наивно полагаешь) а в том сколько оно при вращении за собой по кругу таскает, именно поэтому эффективны высокопрофильные колеса
>>750394>ело не в том сколько воздуха колесо за перед собой разрезает Лол. Площадь миделя уже отменили? Чудинов, вы?
А камера вообще сильно участвует в удержании воздуха в заданных габаритах? Или чтоб он за габариты не вылазил отвечает только покрышка и обод, а камера только за герметичность отвечает?
>>750392Маховик слабее встречного ветра. Больше теряешь сил на подкручиванияДавай так - ты сейчас придумаешь почему трековики на длинные дистанции, вот уж где вес не важен, просто едь по кругу, не используют тяжёлые колеса, а мы попытаемся в этом поверить
>>750405>мыкто мы, у вас там общество дебилов? Лолсопротивление воздуха и вес колеса вообще нипричем, оно исключительно от его формы зависитты нихуя не понимаешь и серешь чушью, остановисьвес колеса не важен, могу третий раз тебе повторить -- тяжелому нужно больше усилий чтобы раскрутить, но меньше усилий после, лёгкое раскрутить легче но потом придется чаще подкручивать, работа ног в итоге одинаковавсе силы сопротивления которые ты преодолеваешь на велосипеде -- сопротивление качения, сопротивление воздуха, трение втулок, от веса колес нихуя не зависят, даун
>>750398ты дальше одного предложения читать не осиливаешь? собрат этого дебила >>750405 чтоль? именно по причине мной написанной овременные колеса делают широкими (а зипп и енве очень широкие)
>>749174это они на фотках няшные, а кафешке в крыле куда я пожратьзахожу от них воплей и шуму столько что находится невозможно
Ну вы пиздец тупые. Езда - это постоянные разгоны и торможения. И в этих ситуациях тяжелый маховик нахуй не всрался. Поэтому и следят, чтоб на внешнем крае маховика был как можно меньший вес, чтоб нужен был как можно меньший момент для его раскручивания и остановки.
>>750406>нипричемО, ученые подъехали.https://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BD%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D1%87%D1%91%D0%BC
>>750410нет, езда на шоссере это не постоянные остановки и торможения, это наоборот продолжительные интервалы поддержки скорости и именно поэтому вес особой роли не играет (относителтно других факторов, типа трения качения или воздуха которые все усилия жрут) и именно поэтому сейчас даже горные этапы на гонках едут на тяжёлых высокопрофильных колесах типа зипп 404, а не на лёгких, как ты даунич мог бы подумать. не говоря уже о плоскаче
>>750412>езда на шоссере это не постоянные остановки и торможенияНе бывает горизонтальной дороги. Даже в Амстердаме. Поэтому это всегда разгоны и торможения. Еще какие-то пидоры повороты придумали и других велопидоров.
>>750413>доебись до орфографииТебе просто указали, что ты необучаемый долбоеб. А на орфографию тут всем похуй.
>>750414это не ты тот дурачок который на тротуарах тренируется? у тебя наверное действительно вся тренировка постоянные разгоны и торможения, лула так открой что-ли гонки посмотри и посчитай сколько они там пилят вперёд и сколько останавливаются
>>750416иди говно из штанов подмой сначала, указательэто у тебя сопротивление воздуха от веса колес выше зависело и тяжёлый велосипед меньше бы проехал? указали лол
>>750412>интервалы поддержки скоростиПрофи видно издалека. Тебе для поддержки скорости колесо раскручивать не надо, пидарас?
>>750427Тебе блядь сказали, нахуй, что колесо велосипеда - не гироскоп в вакууме на магнитном подвесе (и даже там потери будут, запасет меньше энергии, чем было вкинуто в раскрутку). Но ты продолжаешь оперировать оторванными от реальности идеальными моделями из школьных задачек по физике за класс пятый, наверное, собрался, нахуй, раскрутитить маховик и хуярить на его энергии, спешите видеть.Я не говорю даже о том, что сама по себе легкость разгона уже очень много дает для роста средней скорости.Необучаемое ты животное.
>>750412>на тяжёлых высокопрофильных колесах типа зипп 404>1395 г>тяжелыхАэродинамика тоже решает в подъемах, но про вейт-лимит не забывай.
>>750412>сейчас даже горные этапы на гонках едут на тяжёлых высокопрофильных колесахТы, сука, видел где-то на туре этапы, в которых ТУПО СО СТАРТА И ДО ФИНИША НУЖНО ПИДОРИТЬ ВВЕРХ ПО УКЛОНУ? Нет, потому что им еще приходится и с этих самых гор спускаться, и по плоскачу ехать и аэро здесь зарешает. Алсо современные колеса достаточно легкие при высоком ободе, а вкупе с другими легкими компонентами выйдут из юсиай-лимита. Хули я перед дебилом распинаюсь, это ж просто пиздец каким дегенератом надо быть чтобы утверждать, что вес колеса вообще не влияет, просто иди на хуй.
>>750444Так он и не говорит, что не влияет. Он говорит, что тяжелее - более лучше, через атмосферу легче прорезаться, раскрутил и едешь такой кароч. Какой пиздец, блядь, нет слов.
>>750447>пиздец, блядь, нет словИ физику, блять, пиплетает. Хочется взять и уебать пидараса необучаемого. У нас таких уебков уже после 8-го класса по путягам рассортировывали.
Заказал себе колеса из Англии, а они отправили их UPS. Зашел почитать про эту контору и охуел. Скорее всего посылка моя ВСЁ. Сейчас лежит на таможне, доки этому UPS отправил, но хз.
>>750457Что ты там начитал?Заказывал курьерской доставкой, вроде DHL, пару штук. Они сами позвонили, сказали что появилась в рамках эксперимента фишка с помощью в растаможке, мол скинь нам заполненную анкету с подписью, все сделаем, и в аэропорт не надо будет ездить. Никаких дополнительных денег не взяли за работу брокера, сделали все убероперативно. Дело было лет пять назад, наверное сейчас у всех так уже.Но даже если такого нет - не страшно.
Почему велосипеды с дисками всегда стоят заметно дороже аналогичных на клещах, даже несмотря на ощутимую прибавку в весе? Неужели клещи такое говнище?
>>750459Сделаю вид, что не увидел твоего наброса. Диски сложнее.Диски на шоссе - новая хуйня, поэтому там маржа выше, как из-за маркетинга, так и из-за того, что надо баблишко отбивать. С каждым годом цена падает.
>>750458Одни пишут что UPS 3 недели растамаживает, другие пишут что просят лично прибыть на таможню с нотариально заверенными скриншотами ануса, паспорта, заказа, банковскими выписками с печатью банка, у третьих вообще посылку отправляют обратно продавцу без уведомлений. Еще у них на сайте написано что в мой мухосранск вообще не доставляют.
>>750459Клещи это 2 копеечные железки с пружинками, а диски это 2 ротора, 2 гидравлических калипера, гидролиния, гидравлические пистолеты, которые сложнее, чем приводы от троса. Кароче, маркетологи подсунули всем говнеца и жрите.
>>750467>лично прибыть на таможню с нотариально заверенными скриншотами ануса, паспорта, заказа, банковскими выписками с печатью банкаНу, это не так страшно.Я на весь день в аэропорте залипал.
>>750469Поменял гидру на BB5 road. Нахуя гидавлика на шоссе? Тем более, что она днищевая какая-то дорогую не щупал, а я привык тормозить легким надавливанием на ручку, и модулировать усилие одной фалангой пальца.
>>750482Какой полезный тред. Я всё вожу ДХЛ, случайно, всегда было отлично, думал, все ТК подобного калибра такие. Но раз так, буду всячески избегать упс.
>>750495Нет. Неприятно, но не смертельно. Побегаешь между складом и кабинетами. Я выделял целый день под это дело.В РБ через это проходил, хуй знает, может в рашке все хуже.Надо было не ебланить и написать чтобы обычной почтой слали, раз уж на сайте нельзя выбрать.
>>750501ну и заплачу, лишь бы они в мой мухосранск доставил, а в теории они могут передать груз другой ТК если я их об этом попрошу?
>>750507А почему ты не позвонишь/напишешь им, если так стремно все выглядит?Я, конечно, повторюсь, возил всё дхл-ом, но не думаю, что тебя нахуй пошлют.
>>750516В пятницу звонил, сказали документы мои будут смотреть в понедельник или вторник, забыл спросить про доставку, потому что только вечером в пятницу добрался до компа и посмотрел сайт
>>750518Так ведь приняли пакет документов, к тому же сами с таможней разбираются, а не предлагают нанять кого-то.Чому ты ссыш?
>>750521Тому что начитался плохих отзывов в этих ваших интернетах и приуныл а еще посылка с превышением лимита 1000 евро
>>750523Пива выпей, если не зожник, и решай проблемы по мере поступления. Худшее, что тебе грозит - рефанд за колёса.
>>750523я когда раму покупал тоже было превышениепросил магазин занизить инвойс, но они ни в какую, пришлось растамаживать
>>750537Тебе при курьерской доставке в любом случае придется ебаться с таможней (либо тк сделает это за тебя), так что особо не важно, было превышение, или нет. Во всяком случае, раньше так было.
>>750540дурак чтоль? в большинстве случаев курьер все оформляет за тебя, или берет условные 2-3тр сверху за оформление
>>750447так и есть, на на плоскаче даже выигрыш будет от того что но тупым детям слишком сложна даже элементарные вещи из физики понимать
>>750541>либо тк сделает это за тебяРечь о том, что на курьерскую доставку другие условия. Там в любом
>>750546какие другие , наркоман? я тебе говорю -- если превышения нет, таможенное оформление оплачивает большинство магазинов сами, твое дело только посыль забратьесли превышение -- растамаживать будешь сам или с нанятым брокером, у любой ткя дохуя покупаю через интернет
>>750546в любом случае засылается декларация, твоя рожа и вот это всё. Делает это ТК своими силами/нанимаешь брокера и прочие детали это дело десятое. Когда ты заказываешь посылку обычной почтой, на неё лепят CN22, она идет на таможню, и все, проходит с другими отправлениями. Но это давно было, да.
>>750553ну я это и написал. у большинства магазинов это заложено в доставку и ты просто получаешь посылку , как и обычной почтой. если превышения нет
Поэтому я всегда покупал с доставкой Почтой России (у них лицензия есть по которой они всё растомаживают быстро и бесплатно). А тут впервые за много лет отправили не почтой, а сраной ТК
>>750554>магазинов Это от ТК зависит, а не от магазина. Причем даже больше, от тех, кто на эту ТК работает в конкретной стране и городе.
>>750556Так-то нигде не прописано вроде, что услуги растаможки обязаны предоставить, но по факту все их предоставляют в том или ином порядке, зачастую бесплатно, еще отдельное согласие на обработку персональной информации просят подписать из-за этого.
>>750556нет, это зависит именно от магазина. тот же дчл мне возил и бесплатно и с растаможкой из других магазинов . мне там прямо пояснили -- растаможка всегда есть, просто о некоторые магазины сами ее оплачивают чё не ясно
>>750558В РБ на почте бабло требуют.А китайцы молодцы, даже писать не надо, сами прознали про 22 евро лимита.
Посоны, я тут поставил таки божественный ультраспорт 28с, накачал свежекупленным божественным насосом. И нашел рядом какую-то хуитку-пружинку.Это от вела? От насоса? Или просто хуита?
>>750543Осталось жить в Дубае чтобы такой идеальный плоскач давал выгодудебил, ты тратишь силы на раскручивание после каждой кочки в асфальте
>>750438Мне совершенно до лампочки ваш спор, но на треке никто никогда на вес не дрочит.На закрытом треке едут на двух дисках, переднем и заднем. Оба весом как хороший вилсет. На открытом обычно на одном заднем, чтобы ветром не снесло.
>>750613дебил, тебе кинетическая энергия колеса позволяет влететь на эту кочку с меньшим усилием ног, так что в итоге ты ничего больше не тратишь.надоело , весь день с какими-то недоумками неосилившими школьной программы тут общаюсь
>>750626У тебя опять колесо в вакууме на идеальных подшипниках и без велосипеда. Это уже тралинг пошел, да?
>>750626Осталось узнать почему на своем околоидеальном асфальте М8 еду быстрее на обычном вилсете 23 мм 1.8 кило быстрее чем на глубоком 32 мм 2.3 кг вилсете для ЦКНеужели инерция неправильная?
>>750627что ты доебался до вакуума, имбецил? на велосипедист преодолевает 3 силы трения - качения, трения втулок, сопротивление воздуха. ни одна из них не зависит от веса колес. тяжелвй велосипед сложнее разогнать, но и едет он на ту же вложенную работу дальше (а не меньше как ты даун писал)попробуйозжечком хоть чуть чуть пошевелить, хотя я сомневаюсь что выйдет
>>750630Ты дурачок? У тебя вечный двигатель велосипед толкает? Велосипед едет медленнее когда ездок заебался подкручивать твою ебаную инерцию
>>750615А грузики они на обод не вешают, чтоб инерция посильнее помогала? Вес-то похую. Картину себе эту на очко прилепи, дебил.
>>750417А у тебя за городом прямой трек без поворотов и развилок? В гордом одиночестве по шестиполосному шоссе катаешь? Регулярно приходится оттормаживаться, дабы уебок в коробке и не захрустел тобою.
>>750658Поясняю, я даже не буду вникать в ваш спор, вы его ведёте как два тупых школьника.Но когда человек что-то тут пишет безграмотное про велоспорт на треке у меня планка падает и пройти мимо я не могу.На серьезных щщах в пылу интернет войны выдумываете хрен знает что и потом копротивляйтесь
Надоели эти ваши споры, FFT все уже давно по полочкам разложил и про покрышки, и про вес колес.https://youtu.be/CoABOk_8KH8?t=889
>>750674И перед этим делался тест на скорость разгона с разным весом колеса на 100 грамм - разница в долях секунды. Можете эту долю секунды умножить на 2-3-4, получите те же доли секунды.
>>750670Точняк, продаван при мне менял. Мне чет тоже кажется, что там где-то пружинка мелькала! А что она подпирает?
Пукнутый, а пукнутый! У меня дома завалялся RS10 вилсет никому не нужный, из очищенного чугуния, целых 1.9кг — все как ты любишь! Махнемся на твои 404? Только выиграешь! Сразу быстрее поедешь, инерции-то ого-го!
>>750677Там пластиковая бобышка, которую переворачивают. В одном положении она свободно гуляет, в другом поджимается пружинкой. Гайка(прижимная)-обжимающаая резинка-бобышка-пружинка. Вроде в таком порядке должно быть.
>>750670>>750682Спасибо! Получается, я ее выдернул, когда с ниппеля насос снимал. Только я разницы особо не чувствую с ней и без нее.
>>750797Бритьем или эпиляцией. Брить дешево, безболезненно, особых навыков не требуется; минусы - довольно запарно, волосы быстро отрастают, есть вероятность, что появятся вросшие волосы. Эпиляция недешево и больно, но по идее, эффективней. Сам не пробовал.
>>750807>больноТолько первый раз. Космы сначала надо сбрить налысо, потом эпилировать отросшие на 2-3 мм. Если снять космы машинкой, то можно эпилировать сразу.Все последующие эпиляции нихуя не больно, так как молодой волос начинается с очень маленькой толщины.Если проебланить эпиляцию надолго, то снова будет как первый раз.И не покупайте филипс. Это хуета.
>>750818И не эпилируйте яйца. Кожу заматывает в эпилятор. Безопасно, но страшно.Любая эпиляция, кроме как нормальным эпилятором - разводилово безалаберных лохов и лошиц. Разве что для баб лазерная эпиляция полезна, так как убивает луковицы вообще нахуй навсегда.
Я бы вообще перестал отвечать на вопросы о бритье, только тред засыраем. Каждый раз одно и то же, скучно до ужаса.Но с другой стороны, учитывая что тут наверняка 80% людей даже в группе регулярно не тренируются, не то что гонки гоняют, то похуй. Начнут ездить - в оффлайне заставят.
>>750822Я ездил в чулках, но мля все волосы из них вылезают и при ближнем просмотре это так дико смешно смотрится
>>750890>пикрилХуета. Его советуют только те, кто не сравнивал. Эта сука часто не может выдрать волос с первого раза, дергает его тыщу раз. А больно каждый раз. У него пинцеты просто более вялые, чем у брауна. Но опять же это все про первый раз.
>>750890И не бери эпилятор с кучей насадок. Ни одна из них не нужна. Особенно всякие, облегчающие мучения. Нихуя они не облегчают.Кроме базовой прикольна только бритвенная насадка. Я ей брил еблет даже в такси один раз по пути на переговоры.Все насадки докупаются отдельно в магазинах запчастей.
>>750797Вот так: >>747156Самый удобный и безболезненный способ.Брить - медленно, неудобно, моментально отрастают, чешутся, самый говёный вариант.Эпиляция -избавляет от волос на меясц +/-, неудобная процедура, медленная. муторная, остатки воска отмывать от кожи удовольствия мало. Кожа раздражённая, врастающие волосы. Короче, немногим лучше.Фотоэпиляция - лучший выбор. Быстро, легко, безболезненно, надёжно и надорл
Насколько неудобно ходить в шоссейных туфлях? По лестнице подняться, дорогу перейти, в магаз зайти в них возможно? Вот тут ходят без особых проблем, по виду https://www.youtube.com/watch?v=PxGVs91eNYk
>>751072Если туфли СХ, то ходить можно.Хотя из-за цельной колодки будешь хромать как буратино.Если чисто шоссе-туфли без утопленного зацепа - пизда как неудобно и стираться будет только в путь.
>>751067Поясните, зачем этот пидор таранит бордюр вместо того, чтобы сделать няшный баник?КК господин
>>751309Шоссейные более эффективные. Более классно выглядят. И вообще мтб на шоссе не тру.А ещё мтб (что педали, что туфли) уже потрепанные и нужно всё равно менять.
>>751264>ходить и лазить по всяким местам в мтб туфлях не очень удобноДа ты охуел. Пиздец криворукая макака, даже ботинки с утопленным шипом выбрать не может.>шоссе-путушественникКатай на МТБ.
>>751345>с утопленным шипомНинужно. Хочу обычные. Настоящие. А не всратую хуиту.>Катай на МТБАга по 100+ км по асфальту. Совет уровня БИ
>>751347Ты траль? Как утопленность шипа влияет на качества ботинка когда ты верхом? У всех внутри жесткая вставка, жесткость зависит от модели, иначе бы шип вырывало просто.>Ага по 100+ км по асфальту. Совет уровня БИНу, ты же не можешь CX туфли себе купить, всё не то. Следовательно, шоссейные педали тебе нахуй не нужны, а может и весь велосипед.Покормил.
>>751314> Шоссейные более эффективные.Сотку за три часа проезжаешь, эффективный?Ты больше потеряешь на переобувание
>>751352Ты заебал. Я хочу обычные шоссе туфли. Без изъёбств и костылей. Более того, я не хочу ограничивать свой выбор обуви.Так понятнее блеять?>>751363Я описал что хочу делать. Путешествия на время не ездят. Я хочу эффективно топить по асфальту (не из-за времени/спешки, а ради фана) как на тру-шоссе покатухе/трене. А по приезду на POI отдыхать, лазить, фотать. Там потеря времени не важна.>>751366Я сказал нет.
>>751424Ну, смотри на CХ обувь. Ниудобна? Расцветка не та? Езди в МТБ. Какие проблемы, блядь? Тебе делать нехуй?Хотя по твоему отношению к обуви с утопленным шипом всё уже ясно, хотя никакой разницы в передаче усилия там нет и не может быть. Как ты нахуй ходить собрался, если не хочешь её?
Кароче я тут хуй у которого посылка на таможне застряла. Звоню каждый день в UPS и сегодня мне сказали что документы приняты, но таможня должна выписать квитанцию на оплату пошлины, до того как таможня соизволит это сделать посылка так и будет валяться, не пиздят они мне? Сидеть на жопе ровно? А если мне на таможню брякнуть или нахуй пошлют?
Что МОЩНЕЕ: 105 Brake Shoes Cartridge R55C4 или Brake Shoes Ultegra Cartridge R55C3 BR-6700?Нужно, чтоб с ебически крутых горок хорошо лучше, чем тектро, лол останавливало.
>>751490Разница между ними 1 евро. И да, я не спрашивал, что лучше. Протри глаза, там капсом написано.
>>751484Что ты имеешь ввиду под МОЩНЕЕ, силу сжатия? Это от твоих пальцев зависит, и длины рычага. Заблочить колесо ты сможешь хоть ногой.
>>751503>>751496Нихуя себе умников завезли, вы так же ирл общаетесь?>силу сжатиясилу трения, это же колодки, ёпта!
Я правильно понимаю, что есть нет сотни денег на дурейс-йобу из премиум карбона весом 6 кг, то целесообразнее брать велосипед на клещах, потому что он будет дешевле и легче эквивалентного на дисках?
>>751424> Путешествия на время не ездят> эффективно топитьТы уж выбериНет, твой матрас в путешествии не страдает от мтб тапок или шипов. Не сильно страдает и на сотке за три часа
Купил taxc t2600. Что в цвифт покатать нужен свисток же на пк? Какой лучше брать, ant+ или bluetooth? Подойдет ли какой-нибудь с алиэкспресс или прямо фирменный нужен? Второй вопрос. Сильная ли разница в шуме будет, если подложить коврик. Думал в декатлоне взять, там продавались одно время, но сейчас не сезон. Поэтому планирую заюзать свой старый для йоги. Субъективно мне очень даже норм по шуму с обычными сликами конти. Но сосед сбоку стучал, я думал, будут снизу, но снизу как раз никто не возникал (пока что). При этом сосед не стучит никогда, если я громко слушаю музыку, например, что наводит на мысли. Но это решаемо, просто катать в зале, тут главное чтобы до соседей по низу не сильно шум шел. В принципе, я могу слать нахер всех соседей (тренить то я все равно буду), но не хотелось бы создавать ненужные конфликты.
Перекат волосатого треда!https://2ch.hk/bi/res/751728.htmlhttps://2ch.hk/bi/res/751728.htmlhttps://2ch.hk/bi/res/751728.htmlВы что тут позамерзали все что ли?
