Предыдущий: >>753325 (OP) Продолжаем неспешно сраться по поводу величины расчёта, обматываться упаковочной плёнкой, заказывать крылья на чайнике и отстаивать честь и достоинство Фудзи пред циничным лицом невежд. ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам. Как сделать крыло из канцелярской папки своими рукамиhttps://www.youtube.com/watch?v=iCe2f_OuEDo Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру». Или как купить первый вел и не облажаться:https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:https://www.surplace.fr/ffgc/ Выбор фикса до 500$ или пояснение по сортам говна и не только:https://docs.google.com/document/d/10mm8TVl_goyP3hOxY1FzSp0woJpn4XMNuKgTMlqyOG0/edit?usp=sharing Как собрать свой первый фикс:https://docs.google.com/document/d/12ZJnWlIrEfRMQqgqn71RbFSypofuDOH8ES-yaNp2t2U/edit Барахолки, барахолочки:https://vk.com/album-10698066_255614914 (МСК)https://vk.com/albums-40524539 (СНГ) Список магазов:1. http://onlyfix.ru/2. http://fix.trialzone.ru/3. https://citycycle.ru/4. http://trenazhery.ru/5. https://adv-active.ru/6. https://thebikeshop.ru/7. http://xvelo.ru/8. https://trial-sport.ru/9. http://kingbike.ru/0. https://provelolab.ru/ Из-за бугра через посредников или попускать слюни:https://www.citygrounds.com/ Лучший первый фикс - ФУДЖИ КЛАССИК ТРЕКДля тех, кто хочет аэро - MERIDA REACTO TRACK 500
Мда, треть часа набирать сообщение и не обновить тред перед постом.Сап. Я ньюфаг, не ездил на велосипеде 7+ лет, подумал и захотел фикс. Посмотрел, что существует, по нраву пришёлся вид Fuji Feather 2015 года (пикрелейтед). Из-за цвета. Потом был приятно удивлён, что Fuji Track рекомендуется в качестве первого фикса.Вижу, что track и feather отличаются геометрией (на что это влияет?), и, как я понял, у feather менее стандартный руль. Есть какие-то ещё отличия? Есть профит брать более поздние модели (с учётом того, что разница в цене незначительна)? -- не смог увидеть внятных отличий.Ещё есть вопрос, как покупать, потому что я в магазины кроме дикси/7ш/призмы не ходил достаточно давно, а в интернете вообще в жизни ничего не покупал, но он скорее риторическийИ я слегка ебанутый и собираюсь ездить по ДС2 уже в этом году.
В прошлом не ответили@Спроси ещё разок1) Кому есть чо сказать за втулки velobox? Пик 1 и 2. Весят мало, крепление болтами круто выглядит, но насколько это всё надёжно?2) Поясните за экзотическую спицовку задних колёс, это фетиш или реальный приём заметно влияющий на езду? Пик 3 - 3 креста со стороны звезды и 1 крест слева, пик 4 - 3 креста у звезды и радиадьная слева.
>>759518Анон, там на авито в ДС2 продают охуенный фуджи трек 17 года, за 15к. 58 ростовка. Беги покупать если размер подходит. Этот лот пиздат чуть более чем полностью, там алюрама и хромовилка, прочтоность - что надо.
>>759518>ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам.
>>759520Cпасибо, анон. С рук брать стрёмно, алюминиевая рама напрягает (эстетика - толще хромолевой; и, как я понимаю, она чуть более требовательна к обращению с ней), но выглядит круто, посмотрю.>>759525Вчера прочитал все ссылки, кроме барахолочек. Проблема на твоей стороне.
>>759533Я понял. Ты смотришь, но не видишь, выводы сделать сам не можешь, а хочешь, чтоб тебе ответили именно на ТВОИ вопросы. Ещё и в дебри лезешь.>Вижу, что track и feather отличаются геометрией (на что это влияет?)На удобство, на жёсткость, на стабильность, на вёрткость, на оверлап и т.д. Например, компенсировать длину топ тюба (на +/- 1,5 см) можно с помощью регулировки седла, выносом другой длины.Косвенно более короткие перья придают конструкции больше жёсткости (у Физера), но 0,5 см не настолько много, чтоб париться ради этого в условиях езды по городу. Этот показатель более важен для шпротсменов. А, главное, ЗАЗОРЫ! Зазоры меньше, что в 2010м было тру среди модников.>Есть какие-то ещё отличия?Промы во втулках у физера. Были, во всяком случае.>Есть профит брать более поздние моделиНет. Например у Классик трека до 2014 года угол рулевой был на полградуса острее и по легендам сталь пизже, но то легенды, а угол рулевой на полградуса тупее только добавляет стабильности, делает вел менее резким, что норм катальцу только +, а чоткому фикстеру нужно максимально жёстко, нестабильно, вёртко, и ваще шоб база 900мм была. Но, опять же, вероятность почувствовать такие изменения крайне мала, и возможна только в прямом сравнении.В общем, это всё невидимые нюансы, которые тебя не должны ебать, как нормального юзера.Тебе главное: рулевая (классик трек), колёса на промах (физер), педальки с нормальными туклипсами (физер), трещотка в комплекте (физер), количество спиц на колёсах и доступность втулок на рынке под соответствующее количество дыр.Все "плюсы" физера можно докупить на классик трек со временем. Но рулевую и возможность ставить любой руль без колхоза (поставить богомерзкую гранату) не купишь. Такие дела. Но он красивый, да. И если очень нравится. почему бы и нет. Главное, рулевую время от времени подтягивать
>>759538Думаю, ты правильно понял (не то чтобы такие выводы меня радовали). Энивей, большое спасибо за подробный ответ.
Велосипедные колеса вообще балансируют? У меня определенно переднее колесо в одной точке тяжелее. Т.е. вначале я подвесил вел за нос седла и раскрутил переднее колесо посильнее и охуел от того что присутствуют биение хотя обод ровный. Потом я остановил колесо и рандомно на четверть оборота повернул, после того как я отпустил колесо не придавая ему ускорения оно само начало вращатся и вращалось в перед назад как маятник пока самая тяжелая точка не успокоилась в самой нижеей точке. Вел абсолютно новый, ни разу на него не залезал.Кстати самая тяжелая точка соответствует какойто едва заметной вертикальной полоске типа шва на ободе.
>>759553Забей. Так проверяют, не перетянуто ли. Чуть двигаешь его, и если колесо просто останавливается без отката назад - значит перетянуто.
>>759567> Чуть двигаешь его, и если колесо просто останавливается без отката назад - значит перетянуто.Спасибо успокоил..
Трак и Фезер это какой-то странный сиамский микс. Крепление для фляжек, два ручных тормоза у Classic track. Руль писта, который в городе самый убогий вариант - у feather. Пока-моему тут что-то перепутали.
Фиксерские треды какие то скучные - без картинок.Накидайте любимых фиксерских инстаграмм аккаунтов. И вообще где приобщится к культуре и модным тенденциям, пофапать на мощные ляжки велосипедисток?
>>759572можешь пофапать на @violalovescycling@liisakiddo@fixedgear_girls@fixiegirlsа вообще тысячи их, юзай поиск инстаграма, можно по хештегам
Ищу видео как какой то чел на фиксе едет стоя на нижнем треугольнике рамы и бешено крутятся под горочку педальки. Посмотрел уже кучу роликов поездок и максимум, как на дыбы встают. По запросам трикс всплывают одни цирко-акробаты.
>>759625>6:44 Оно?>[YouTube] FOAD: The Good Times Are Killing MeТо было по улицам города, затяжной такой спуск. Но это мне тоже понравилось, хоть и очень мало.
>>759539Всё же, прошу прощения за, возможно, чрезмерную резкость. Половина твоих вопросов вполне себе оправдана здоровым интересом и попыткой разобраться во всём этом этом дерьме.Да и я тут глянул, можно ещё в шапку запилить пару ссылок на "каталоги" с характеристиками от производителя. один хер, их будут читать 1,5 анонаНадеюсь, ты сделаешь наиболее верный и сбалансированный выбор.И, всё-таки, если хочешь получить "искаропки" фулл юзабилити, то, в принципе, колёса на промах и трещотка в комплекте в Фязере - несомненный плюсище в его пользу. А райзер или другой, более удобный баран, можно всё же подобрать.
Почему на всех видосиках которые я вижу из-за рубежа,у 9 из 10 фиксеров стоят флэты,это рил так удобно в городе? или это все ради баров и прочей дичи ?(катаюсь на баране первый сезон,кайфую с того что имею 3 разных хвата)
>>759657Не за что. В первом абзаце ты чётко описал проблему всей моей жизни, но мы ж тут не психологию обсуждаем.Насчёт верного и сбалансированного выбора -- анон ссылался на трек алюминиевый с авито. Плюсы -- на 10 рублей дешевле нового, и плюс-минус не жалко разъебать. Минусы -- алюминиевая рама, как я понимаю, более требовательна к условиям эксплуатации и визуально меньше нравится из-за толстоты. Ну и кот в мешке относительно реальных причин продажи, аварий, ТО, и того, каких вложений он потребует. Документов никаких (чека/инструкций) у продавца нет, возможности пробить по серийному номеру на сайте производителя не нашёл. Пока что план -- ночью встретиться с продавцом и попытаться осмотреть каждый узел велосипеда, расспросить его о всей хуйне, а потом, скорее всего, попытаться не наебнуться по дороге домой.В конце концов, я всегда могу заработать на другую раму, покрасить эту, докупить более приятный руль, или, наконец, не осилить уход за байком и/или уйти в запой.В общем, сейчас у меня, как у ньюфага, цель -- освоить фикс как категорию на неотвратительном инструменте, а заморачиваться стоит уже после этого, а не заранее. Хотя в целом такой подход мне неприятен, но он логичнее.
Как посмотрю, оранжевый feather 2014 самая непопулярная модель - самая дешёвая и её много где новую можно найти в наличии. Цвет людям не зашёл, или там другие причины?
>>760172>не фиксд"фикст" читается. Но хипстота в знания херово умеет, поэтому всякую хуету выдумывает.
>>760172>>760192>хипстота в знания херово умеетНу а беар, биер и бир - это для них по сути один и тот же город.
>>760184>джирМетал Джир и Топ Жир, да? Фикседгир, потому что правильное произношение это скучно. Лично мне нравится просто фикс или фикс гир, а фиксЕд как то вычурно и позерно.
>>760180>ФизерПеро, Пёрышко>>760172>фиксед гирфикс - интернациональнее (бокс, секс, макс~)односкор, звездофикс;безобгонномуфт )кто-нибудь знает этот флаг?
>>759678Я не фиксер, но по имеющемуся опыту скажу, что в городе палка удобней барана за счет обеспечения лучшего контроля при маневрировании. 3 разных хвата это хорошо, но в городе ты не ездишь на те дистанции и на тех скоростях, где начинается чувствоваться в этом необходимость, в отличии от шоссе или трека.
>>760245>в городе палка удобнейЕсли не широкая. На широкой чувствий себя трактористом. Все рули удобные, кроме писты.
>>760269>Нет смысла ставить палку меньше 60 см.Аргументируй, почему на фикс в условиях города меньше 60см палку нет смысла ставить.
>>760269>Нет смысла ставить палку меньше 60 см.>но в городе ты не ездишь на те дистанцииУ меня на найнере руль 600 и мне норм, на легком фиксе\сингле можно и меньше думаю, примерно по ширине плеч.
>>760276А смысл? Тогда уже можно поставить широкий баран.>>760282>на легком фиксе\сингле можно и меньше думаю, примерно по ширине плеч.Вот нахуя? Если поставить баран по ширине плеч, то по сути та же палка, только еще и дропы в добавок.Только если нравится внешний вид узкого райзера, палки. Палка тем и охуенна, что она широкая.
У меня как-то наушники зацепились за баран, что плеер вылетел из кармана и ускользил по асфальту. С тех пор не стесняюсь ездить с колоночкой. https://www.youtube.com/watch?v=gcjHYgw7GTE
>>760278Да, взял. То ещё приключение вышло. Вчера прокатил ~15 км из них пару км пешком, наверное, на днях буду настраивать его под себя и более трезво оценивать состояние.
>>760290Я спиливал райзер с 700 до 420, потому что стоковый баран такой ебанутой формы что в верхнем прямом хвате выворачивало кисти, в том хвате который придуман под пистолеты тоже хуёво без этих самых пистолетов, а в нижнем положении особо в траффике не требуется.
Собрал старый стальной ZycleFix на зиму, примерно 4 км до работы ехать, получается добираться быстрее чем не машине или общественном транспорте.Опасался что покрышки на 35'-40' не влезут, взял 32', ещё осталось место. Камеры свежие, колеса с проточкой. Есть ещё люди, катающие на фиксе зимой?
>>760506Продавец утверждает что велосипед эксплуатировался насколько месяцев, куплен минувшим летом, в объявлении есть фото гарантийного талона
>>760489Собираюсь, но пока не согласовал на работе, чтобы можно было его внутрь затаскивать. Как получится, напишу.Анон, приобретший трек в этом треде
>>760489В этом году выкатываться в снег желания нет особо. В том году было забавно, вновинку, все говорили удивленно что "сезон не закрыт штоле?" а я буксовал по снегу на 25 сликах. Или по льду как по минному полю.
>>760512>>>760511>>ет че за хрень?>Река, долбоеб африканский!африканец про реки поболее твоего знает; например то, что крабы не умеют выныривают из реки, а уж тем более впиваться в обода ;)
Фиксони, а хуле массово не делают фикСОСИнглы с передним дисковым тормозом? Это ж ультра-ёба для городских любителей всесезонного наваливания на односкоростном веле.
>>760973Марин этот тоже, как гибрид выглядит. Я именно шо за байки с трековой рамой, дропами 120мм и шоссейной вилкой под дисковый тормоз.
>>760962Ну нахуй, опасное говно. Я не редко задеваю икрой звезду, а тут ебаный острый диск выходит за звезду на несколько сантиметров,нахуй и в пизду.
>>760951А как ни странно, но большинство фиксов не комьютеры типа пурфикса в магазинах это трековые велосипеды, на которых можно и на трек выехать. А на треке с дисковым тормозом тебя нахуй пошлют.
Есть две холловтеч системы. Одна Sram S300 130BCD точёная, другая Aventon Fairfax 144 BCD дрочёная. Какую себе на байк поставишь, а какую фривильщику в пердак затолкаешь?Прайс прямо 1 в 1, 8500 срам и 8300 авентон. Про звезды не аргумент, в москве токарь за 1к хуярит звёзды под любой бцд с любым количеством зубов, инфа сотка, сам купил 49Т на 130бцд.
>>760951Погугли байки для поло. Фривил уже сам въебёшь.Алсо, нишевый продукт, нахуй не нужный казуалам, школьникам и модникам.Просто нужно, чтоб вышло пару-тройку видео с западного побережья, где пацаны круто и занимательно делают стоппи на фиксах и, может быть, появится спрос, и индустрия предложит.Также, на алике давно уже есть ашанистые фиксы с дискачами. Пиздец, конечно.
>>760509Тупо Kenda Small Block 32mm, по ощущениям очень даже неплохо.>>760640Лол, это не Африка, это замёрзший пруд в Южном Бутово дианон спасити>>760511Тормоз жи, спереди два "пистолета" дабы оттормозиться, скидом по льду не тормозит(>>760708Попробовал по льду на 23мм - рофляно, один раз даже ебнулся на повороте, пронесся по инерции.>>760700Модель выше в сообщении, недорого, 950 за одну покрышку вроде получилось. Есть эффект "липучки", малый, но есть, на льду чувствуется (эт когда покрышка под давлением распластывается на льду и блоки плотно прилегая присасываются). Но эффект неявный, на какой нибудь покрышке с фиброй подобный эффект куда более выраженный.
>>760989Ну, для трекачей есть стандартная вилка. Есть желание катаццо на треке -- как-нибудь найдёшь 60 евро на вилку без крепления для тормоза и ещё 50 на колесо, т.е. в 110-120 евро можно уложиться чтобы не покупать второй велик и сидеть на двух стульях.>>760993Фазан этот на 26 колёсах, вроде как. Ну для поло он пилит на 26 катках.>>761026Больше интересно за качество. Может Срам говно, или наоборот комплектная картека Авентона хуета одноразовая. Сам больше склоняюсь к сраму, ибо почти стелсовая, без уёбских надписей на каждой грани и у меня уже есть звезда 49Т под 130 БЦД чтобы у меня всегда было много скидпатчейкроме кога на 14 и на 21
Милая тян-курьер на прикольном фиксе катает по солнечному осеннему Нью-Йорку и болтает с оператором. Слышен шум города. Медитативное зрелище, что-то аж катнуть захотелось.https://youtu.be/oh2F3PoXXtQ
>>760234>>>760225>>односкор, звездофикс;>>безобгонномуфт>>Глухарь жеслепыш, хромарь.. плохо оно звучит, по-деревенски как-то; фикс лучше всего
>>761335Какие же они ахуевшие у себя в Нью-Йорке, кругом одни пробки, машины едут медленее велосипедов, а последние ведут себя наглее самого ахуевшего Ары в ДС. Интересно, этих далбоебов часто сбивают там насмерть?
>>761435Думаю, это особенность именно Нью-Йорка и подобных ему крупных городов Америки. У америкосов, если мне не изменяет склероз, есть правило, водитель обязан остановиться перед нерегулируемым перекрестком и только после этого въезжать на него. А те улочки по которым гоняет тян они буквально через каждые сто метров пересекаются перекрестками, на машине там особенно не разгонишься.
>>761041Расскажи плес, какая по факту ширина резины получилась, какая модель ободов или если в курсе, то лучше скажи какая внутрення ширина ободов. Или сфоткай как там зазоры между колесом и перьями.
>>760694Доехал до декатлона, купил дешёвые фонарики зимних шин на мой размер не было, кто бы сомневался. Слики на удивление годно едут по снегу, всё ещё ни разу не упал.Хуй знает, где мои глаза были раньше, но по-моему, между кареткой и шатунами явно чего-то не хватает, пыльников? Теперь надо бы завтра за час-полтора их найти и поставить, мда-мда.
>>760694Доехал до декатлона, купил дешёвые фонарики зимних шин на мой размер не было, кто бы сомневался. Слики на удивление годно едут по снегу, всё ещё ни разу не упал.Хуй знает, где мои глаза были раньше, но по-моему, между кареткой и шатунами явно чего-то не хватает, пыльников? Теперь надо бы завтра за час-полтора их найти и поставить, мда-мда.
>>761517Так и должно быть, там чашка, котораяв в кареточный узел вкручивается, поэтому типа дырка. Сам подшипник защищен.
>>761532То есть ебаться со снятием шатунов и подкладывать что-то туда, чтобы слякоть в каретку не попадала -- скорее бессмысленная затея? Уффх, спасибо.
>>761542Если не будешь топить вел или херачить на мойке тугой струей прямо в каретку, то не попадет. И сомневаюсь, что там в принципе что-то можно дополнительно заколхозить.
>>761534Что ж вы делаете содомиты! Неужто экспириенс жесткого трекового байка охота ощущать в сапогах и тулупе, в дождь, по колено в грязи? Может следует купить что-то более подходящее, раз есть бабосы на премиальный ещё не лакшери но уже далеко не фуджи и авентон трековый байк?
>>761554>Неужто экспириенс жесткого трекового байка охота ощущать в сапогах и тулупе, в дождь, по колено в грязи? Да, и чо?>Может следует купить что-то более подходящееНа пике отличный комьютер, с тормозами, крыльями.>премиальный далеко не фуджи и авентонЛангстер ну охуеть премиальный. Говно говна.
>>761584>Лангстер ну охуеть премиальный. Говно говна.Премиальный потому что БРЕНД и именно потому что оверпрайс. Так-то там баксов 300-400 красная цена но просят 1000+ за новый.
>>761732Хосспаде двачная шмонька попыталась задетектить такого нищука как она и обосралась. Спеш премиум бренд — да.76к рублей это $1к+ — да.Якщо сосi хуй, говноед.
>>761879не указывай мне о чём я вёл речь, ебанько. Я увидел цену по первой ссылке ведущей на магазин в России а не барахолки в США и ликвидации прошлогодних коллекций.
>>761908катаюццо по своим деловым центрам где траффик не разгоняется быстрее 20 км/ч, асфальт плоский как шутки олега хаустова и гладкий как хуй бойфрендов всех анонов из треда.
>>761893>Я увидел цену по первой ссылке ведущей на магазинПознакомьтесь с поверхностным ебанатом который судит обо всем по первому впечатлению взгляду.
>>761985Ты в очередной раз показал себя ебланом.Семен это когда один человек выставляет себя разными анонимусами с какой то хитрой целью, в нашем же случае я двумя постами подряд решил высказать удивление такому твоему ебанутому поведению.
>>761999Хосспаде, какой же ты червь, да даже хуже червя пидора. У тебя так забомбило что ты так быстро старался ответить что не успевал формулировать, пришлось вдогонку подпёздывать, это даже хуже семёна. Сренькнул с тебя в очередной раз.
>>762036Че-то подзаебал уже Терри, где он был 3 года назад, когда я был молодым и горячим и меня вдохновляло подобное дерьмо.
братцы вообще понть не могу как разобрать рулевую на фуджитракеи вытащить вилку,кто знает че куда крутить вертеть? или может даже выбивать
>>762102Вытащи проставочные кольца, поддень чем-то распорочное пластиковое кольцо за ЩЕЛЬ. Смотри, чтоб вилка на ногу ёбнулась.
>>762102А там какая рулевая, на промах или на чашках? Над рамой виднеется плоская гайка? Номер 7 на картинке.
>>760226Гайки ослабь. Убедись, что правильный вектор при дергании. На крайний случай вбей в стену три штыря так, чтоб при подвешивании велосипеда вырез кронштейна передней вилки смотрел прямо на тебя. Просунь между спицами кожаный ремень, намотай его на обе руки и со всей дури дергай на себя. Оторвешь колесо на изи.
>>762107вооот,это оказывается пластиковый пыльник,почему то был уверен что какое то металлическое кольцо которое не мог подцепить рулевая на чашкахкороче разобрял)
>>762214Нихуя себе, по-твоему ремнем выдергивать колесо из вилки висящего на трех костылях велосипеда - не трюк? Нахуй пойти не хочешь?что за вел\размер рамы\рост пиши\пробовал до этого на фривиле делать вилли\седло киев-стайл или человеческое?
>>762478Ууух мамкин сммщик, пришел на двач рекламироваться. Хоть бы легенду получше придумал, а то твой пост как СМС от чуханов с авито распространяющих апкшки с виросами.
Ух бля, сегодня доехал до работы после вынужденного перерыва в пару дней, как же заебись, -5, сухо, слик держит отлично, скиды на ура, автобляди стоят
>>762221это первый трюк, который я пробую; вел зукль с платформами, седло чуть выше руля; вообщем, единственное, что получается - это подпрыгнуть коряво на веле и рвануть вилку на 5 см на 1/3 секунды... а нужно ведь легко, аки Фрибортова, поднять колёсико и покатиииитьещё боюсь рвануть сильно и навзникнуться на асфальта если я за столб возьмусь в положении "на дыбах" прям сразу так и поеду - прокатит?
>>762599>автобляди стоятпосле ДТП с фиксером ждут патруль>-5, сухо, слик держит отлично, скиды на ура1 скид - прямо от дома до работы>доехал до работыеще назад надо
>>762616Дрочи тогда, сразу ни у кого не получается. Найди тусовку таких же поехавших, тебе расскажут, покажут, ягой, или что сейчас молодежь пьет, накачают, объяснят, где ты в технике обсираешься.
классик трек недорого вроде сливаютhttps://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_fuji_classic_track_2013_948349577
>>762616Сам собираюсь в следующем сезоне прошарить и скажу о своих наблюдениях: суть как в бх - перенос веса назад. Сделать это и удержаться довольно сложно - 90% вероятность, что ты не освоишь это ни разу не ебнувшись назад, а не рискнув и не перенеся вес назад так и будешь дергать переднее колесо, поэтому планирую пробовать где-то на резиновой поверхности, а не на асфальте. >а если я за столб возьмусь в положении "на дыбах" прям сразу так и поеду - прокатит?Я пробовал - понимания механики это не дает, важно делать это именно в движении.Удачи и держи в курсе.
>>762642Каждый раз видя такую расцветку 13 года вспоминаю как не купил его за 8к у какого то мужика потому что ростовка мне была большой. надо было брать и потом обменять на вел мне подходящий
>>762663>перекупщиков делатьВ каком смысле? Цена годная, я декларейшен всего на пару косарей дешевле взял.
по дороге ещё ничего, но пока до неё доберёшься - всю кашу на вел нацепешь.. повороты - на 89 градусах, мерзость; а поначалу было даже весело
Замечаю, что много фиксеров если в плохую погоду и ставят какие-нибудь крылья, то только защиту на задницу как максимум. С чем это связано, угода стилю (на одежду похуй,) или от 23-25 мм покр ничего не летит?
>>762856>только защиту на задницуПереднее частично закрыто рамой. А фиксеры из-за оверлэпа ездят только прямо.
>>762858Блин, я же совсем забыл про то, что колеса могут быть уже рамы и поэтому всё кроме зада и так прикрывается, всё встает на свои места, спасибо.
>>762863итак оверлап на переднем, какое ещё крыло туда? а заднее мешает на покрышку нажимать ногой;ешё фиксерами себя называютда и смотреть на это страшилище стрёмно, приворачивать, отворачивать, покупать, мыть, перевозить доп-вес
>>762858>фиксеры из-за оверлэпа ездят только прямода, главное - в начале поездки правильно руль выставить
На аутлип Гринвич практически нет оверлапа.Кстати если взять трек и фезер, можно получить один приличный лисапед.
>>762951> аутлип ГринвичТам угол рулевой наверное как у мтб. Все таки есть разница между фикси и трековым велосипедом.
Выпилил туклипсы. Только металл мягковат, и на ходу трудновато вдевать... Особенно когда в гору зелёный загорается. )) Но кайф трудно недооценить, даже от такой поделки!
Бирбайк запускает новую серию лисапедов. Индивидуальность аэро раме придаёт изогнутая подседельная труба. У стального поло вроде такая. Очередная ракета, не иначе.
Довольно неплохо рулится и ездится. Да и такой склонности к заносу как на 23-25' не ощущается. Зимой кататься фаново, так то
>>762997поло давно перестали выпускать её, а жаль, была самая доступная хромоль весом три кг за раму с вилкой. Видел более пяти разных байков с изогнутой трубой и в целом считаю это всратостью.
>>763005Если покрытие не очень - очень легко заблокировать, а скид переднего колеса это падение практически гарантированное.
Заехал во дворы по обледенелой колее от автомобильных шин. Впереди на меня медленно приближаясь светит фарами машина. Не могу не то, чтобы объехать, даже вылезти из этой ледяной ловушки. Пришлось остановиться и ногой себя выталкивать. Выглядел, должно быть, очень глупо. Едешь правдами и неправдами по утоптанному снегу на тротуаре. На дороге делать решительно нечего, т.к. Третьего ряда не существует, а маневрировать в междурядье - самоубийство. Потому объезжаю пешкодрифтеров, съезжая с обледенелого, твёрдого участка на засыпаный снегом и буксую чуть ли не на месте. Удовольствия при этом получаю мало. Старешься аккуратно входить в поворот с пешей скоростью, иначе подскользнешься и свалишься прямо на бок. Вот так и ездишь по воображаемой пунктирной линии, превозмогая кучу неприятных нюансов. Зато снежок приятный падает в лицо, а ты ещё и катишься куда-то. До условного магазина так доехать, всяко интереснее получается. Жаль инфраструктура городов не готова в должной мере поддерживать лисапедистов. И зря. Кстати. Много слышал о защите от холода, но ни разу не обветривался находясь верхом. Одеваюсь точно так же как и обычно. Более того, когда катаешь, тепло в теле удерживается гораздо лучше, ты ведь постоянно в движении, да ещё и превозмогаешь в это время года сверх обычного. Но в целом фрикование получается какое-то, а не прикольная покатушка. Может на фэте как-то иначе? Я не пробовал. На рядовом мтб тоже не сладко.
>>763264>Выглядел, должно быть, очень глупоГосспаде, да тебе вообще похуй на это должно быть. Поступил так, как подсказывала дорожная обстановка.
>>763271>ГосспадеЗа себя-то мне не стыдно. Подзоебали эти сезонные условия для катания. Надо менять регион, не иначе.
Итак, катаюсь ежедневно уже неделю. Неплохо так, на маршруте в 6 км от электрички до работы (или обратно) стабильно обгоняю общественный транспорт. В субботу катнул 50 км до бара -- по трассе ехать скучновато, сразу же заметны все косяки с педалированием и дыханием, и два километра ощущаются как те же шесть в городе. Вообще кайфовее всего ехать по проспектам с выделенной полосой, объезжая только автобусы и припарковавшихся мудаков.Вчера, правда, ёбнулся -- на пустой дороге разогнался (до 25-35 по ощущениям, эта ваша страва на мой смартфон не встаёт) и не заметил лежачего полицейского. Что ж, снег мягкий. Но слики в эту погоду -- пиздец.И каким-то образом фикс действует как магнит для парней -- теперь не проходит и дня, чтобы какой-нибудь симпатичный мальчик не обратил на меня внимания. Не то чтобы клеятся, но вот прям почти.
>>763514http://www.koryyork.com/product/k2-framesetВот что-то подобное делает. 1, 1/8 как отдельная опция )) А вообще, можно заказать/купить вилку с длинным 1" штоком и влепить в Кадейл безрезьбовую 1" рулевую. Например, у многих выносов Pro проставка 1" -> 1, 1/8 идёт в комплекте.
>>763559Да кстати, похоже, такая же пухленькая но не овальная.Да в общем-то я нашел на ибее вынос 31,8 под дюймовый безрезьбовой шток. И рулевые видал, но их исчезающе мало и не надо ебать дохлый труп устаревших стандартов а вот помечтать можно.
Аноны, прокатался весь сезон во фривиле, следующий хочу попробовать в фиксе, но есть пара вопросиков:1) Долго учились встегиваться и выстегиваться на ходу? А то для меня эта механика новая и когда педали прокручиваются мне кажется непросто вот так поймать положение и встегнуться. Или только кажется?2) Умеете ли балансировать стоя практически на месте и если да, то как долго учились. А то с росиським движением машин ехать на красный и прочее такое - самоубийство, в связи с чем считаю это полезным навыком.
>>763673Прокатал полторы недели на фиксе, вот твои ответы:1. Пока что могу встегнуться за один оборот шатунов на медленной скорости и пустой дороге, если движение оживлённое, то встёгиваю только левую ногу, а правую оставляю свободной -- так до следующего светофора быстрее будет доехать, в связи с тем, что2. На долгих светофорах выстёгиваю правую ногу и опускаю на асфальт. Секунд за десять до зелёного начинаю медленно ехать вперёд и встёгиваюсь, на жёлтый еду в полную силу. Если на светофоре хотя бы две-три машины, то можно просто затормозить заранее и медленно мимо них ехать. В сюрпляс пока не научился, да.
>>763673>Умеете ли балансировать стоя практически на месте и если да, то как долго училисьДо фикса научился в более-менее корявый, но уже трекстенд на шассире за два-три вечера. На фиксе базарю еще проще.
Спрашивал итт про системы с полой осью для фиксов с алиэксперсса. Анон ответил что покупал, но поменял каретку на Шиману.Вообщем сегодня приехало ко мне это творение сумрачного кетайского гения. Я вообще думал что анон поменял каретку на шиману потому, что та что в комплекте просто хуйовая. Но реальность, как всегда, оказалась еще интереснее.Чашки (их выступаяющая за стакан часть) у каретки шире на 2 мм каждая, чем у шиманы. Нехуйовый такой поворот. Но это в принципе хуйня если у тебя стакан 68 мм (а он на фиксе полюбому 68 мм). Но длинна резьбовой части оказалась слишком велика для резьбы моего стакана и без проставочного кольца чашка упиралась не доходя до торца стакана. А кольцо мне не надо потому что и так чейнлйн кривой. В итоге перекинул шиманокаретку с другого вела, а туда ушла китайская каретка.Каретка кстати впечатление производит добротное, лучше чем шимана. И подшипники стандартные (7 мм) и пыльники стоят как надо.Но чейнлайн у меня все равно был хреновый. Раньше квадрат стоял и на нем не пофиксить такое без замены вала. А тут с кольцами можно поиграться, вот я и решил поставить кольцо, а звезду внутрь за паук поставить. Как итог, немного всратый вид, но идельный чейнлайн.Сама система не очень, шлиц на левом шатуне сделан так себе.Алсо, продаван, пидор, не положил в посылку бонки, пластиковую гайку и ключик для нее.
>>763954В комплектации черным по белому перечислен весь перечень указанный на фото.Ну и кто тут поле этого "ряяяя"?
анон, как фиксится хуйня с тем, что педали в ногу через кеды неудобно упираются? конкретно из-за того что в носке ок, а дальше только ребро ебаное. до этого катал в велообуви с жесткой подошвой все заебись было
>>764026Вставь свою обувь в педаль, сфоткай и обведи кружочком где тебе неудобно. А то нихуя не понятно хуле ты хочешь.
Велачи, хелп. Отъездил 2 сезона на фуджи трек комп 2017 алю сток. Хочу импрувмента по качеству езды, что заменить, чтобы максимум прироста. С чего начать апгрейд? Или с нуля собирать лясик на новой раме? Короче, анончик, куда дальше расти?
>>764041Поставь керамические подшипники везде, даже в рулевую и педали, кек Колёса пиздатые собери, или хотя бы покры нормальные, если сток стоит
>>764043те, что в FAQ по сборке вела будут достаточно пиздатыелучше стока? Втулки стоковые оставитьони ж на промах или колеса в сборе брать?
>>764048Если ничего не поменялось, то втулки в классиках на насыпи и с не очень стандартным количеством дыр.В сборе только TRVE трековые вилсеты, начиная от Мише Пистардов и выше. Всё более дешёвое - тяжёлое говно на насыпи и поэтому лучше собрать самому. Ещё ДТ свисс в последнее время котируют и Американ классик - в качестве ободьев. Есть ещё лайтовые Кинлин (китайские), тока не знаю, где их достают по нормальной цене.В общем, коль есть бабло, то можно разгуляться. Втули: хармони лаб, ракета и т.д. Это не совет, это скорее рекомендация на зацен. Но я бы не брал их, т.к. парни до сих пор не дошли до изготовления доп пыльников во втулки, что, само собой, ТОПКЕКНАХУЙ.а может и дошлиКак-то анон писал про втулки Мише, грил, что там всё не стандартно и стрёмно, включая резьбу под лок. Но работают хорошо. Новатек лучшеНе забывай про внутреннюю ширину ободьев. Современные тенденции говорят, что 13мм - это маловато, а вот 15-20мм уже збс, особенно для более широкой 28ой и 32ой резины.НО! перво-наперво я советую тебе перебрать втулки и забомбить заебатую резину. А там уже смотреть по обстоятельствам и копить на шоссер
>>764041Двачую тех кто за колёса. Промвтулки+нержеспицы+лёгкие алюобода до 500 грамм за ободили карбон если ты богач, вес тот же, не более 500 грамм+какой-либо контик из лёгких начиная с самого дешевого ультраспорта, заканчивая самым свежим грандпри 5000, лишь бы до 300 граммВозможно более жесткие шатуны хохлотечеобразные, менее гибкий руль и контакты SPD-SL.
>>764041>>764062А ещё жесткую цельную звезду из толстого алюминия, чтоб в цепи не болталась как стоковая. Как на пике.
>>764064>>764055>>764062Спасибо, веланчики. Итого: обод < 500 грамм, колесо в сборе < 1 кг щас вроде 1700гр., втулки на промах - новатеки, напримеру меня не классик, а комп, хз вроде на промах и Конти гаторскин. На сдачу - толстую звезду.
>>764067Обязательно контактную обувь с контактными педалями предпочтительно SPD-SL. Стандартные фуджевские втулки плохи тем что рассверлены под нестандартные отверстия: 24 или 28 дыр. В продаже обода 32 и 36 дыр, всё остальное надо искать и заказывать, лишний гемор. Я слбрал вот такой вилсет: alexrims ace18 32h x2, velobox на болтах как выше в треде, sapim leader + sapim polyax, ultrasport ii + conti race. В граммах это: 1000 + 380 + 450 + 60 + 500 + 200 = 2590 из которых 700 это покрышки с камерами.Вес втулок не скажется вообще ни на чём, потому что они относительно неподвижны на раме и не участвуют в эффекте маховика, так что бери любые что по цене нравятся, я бы отдал предпочтение втулкам с цельными высокими фланцами, они выглядят надёжнее чем те с дырками. 32 и 36 спиц тоже никак особо не скажутся на перфоррмансе, если тяжелый то бери 36 спиц/дыр для стрита, реже будешь исправлять восьмёрки.
>>764067Ну тут ещё с ободами какая история. На треке обода с эффектом маховика скорости наверное даже предпочтительнее, с ними легче поддерживать скорость но сложнее разгоняться что актуальнее в стрите. Плюс высота обода = жесткость обода = чем выше тем меньше потерь энергии на изгиб, поэтому максимальный эффект от высоких и лёгких ободов, то есть карбон, то есть больше шекелей. Ещё удивительно что никто, даже я не написали про расчёт, который нужно увеличивать если твоя физуха растёт. И ещё карбовилку можно въебать вместо стоковой хромоли. Кароч тебе есть куда расти по апгрейдам.
обе модели <1000 руб., обе - на промах; вес неизвестен...стоит брать под туклипсы? нога на острых выступах застревать не будет??
понятно дело; я поставил 2 вопроса:1) разве меньше 1к могут быть промы? может, вес тогда у них полкило?2) борты педалей с острыми выступами - оно не помешает выстёгиваться? ставить хочу на вел шоссейного типа>>764013>в чём отличие педалей МТБ от шоссе/дорожных?это был мой вопрос, но никто не ответил... неужели никто опытом поделиться не хочет? у меня денег только на 1 покупку, а не на 10 тестов
>>764143>>764013>в чём отличие педалей МТБ от шоссе/дорожных? речь про те, что для туклипсовНиче не путаешь? Сформулируй нормально вопрос.
>>764143Бери пластиковые мтб + стрепы. Как раз в косарь уложишься на али. Там тебе и промы будут и возможность выкрутить шипы если будут мешать.
>>764145сформулируй нормально ответ )на указанных педалях пишут "МТБ", что в переводе означает "горновел"; а у меня асфальтофикс...>>764146а что делать с тем, что мне нужны туклипсы? ) про тыщу за пару педалей был вопрос для выяснения качества таких моделей, так как промы должны в 2 и больше раз стоить, а тут аж 700 рубей!
>>764151Ой, блять, иди нахуй! Вместе с тем дауном в двух прошлых тредах ебал мозги с правильной постановкой ног и вредом езды на фиксе.
Пиздец, сколько видел фиксеров - все ездят брейклес. Я шарю, что пьюр лук, вся хуйня. Но блядь, как можно постоянно ездить, комьютить без тормоза? Я езжу каждый день на работу 8-10км в одну сторону, топлю всегда на все деньги, не круизю как бабка. Мне пиздец как лень напрягать ноги для торможения перед светофорами или авто, если можно двумя пальцами чуть прижать тормоз и сбросить скорость. Плюс сохраняется управляемость, в отличие от скида. Поясните, вам комфортно без тормоза гонять или это все понты?
вот этому фиксеру>>764157второй тормоз не нужен, когда он на велике>>764175наличие ободников на переднем колесе никакого фиксера в нефиксера не превратит; кроме того можно тормозить ботинком; а останавливаться ногами следует заранее, чтобы их экстренно не перегрузить, либо вообще не останавливаться; скид не признаю как норму катания, а признак фиксера - это глухая звезда, а не более>вам комфортно без тормоза гонятьбез заднего
>>764195Так а чо у тебя пригорело с моего оценочного мнения довена, ты этот довен или тот из прошлых тредов?
>>764196да какое там мнение - сиранул и убежал, а под темой беседы теперь дристня, как сейчас на улице; нечего сказать - так напиши ч-нить другое в адресной строкеа ты сидишь, бл, угадываешь, того ли ты анона нах послал; ну давай, сосредоточься, ответсвтенное решение>>764026обшей, обклей... что-то такое можно придумать
>>764240В отличии от обмотки, эта хрень может прокручиваться на руле, особенно, когда намокнет. Ещё весьма маложивуча. У меня как раз такие на турнике стоят, но там диаметр 1">>764175А не похуй ли? Катай, как удобно. Всё равно ты никому ничего не докажешь: никто тебе не признается, что это понты и будут терпеть, потому, что это не понты, а дань луку, стилю, философии и прочему оправдательному говну. Пипл от брейклесс ещё и кайф от экстрима получает. Катаю с тормозом именно по такой же причине, которую ты озвучил выше.
>>764379Увеличенный объём, увеличенный вес, хуже динамика, лучше сцепление, можно качать меньше для плюшевости.
>>764391Я большей мягкости и хочу, асфальт очень уж качеством плавает.А что на твоём графике? ухудшение наката? или сопротивление воздуха?
>>764399wtb thickslick 28, качал 5.5 обычно. такое ощущение что прям каждую микротрещинку асфальта ощущаю.
>>764401Зависит же от твоего веса, может ты 56кг тян жируха, и тебе это дофига. Погугли выпуск GCN про давление, они там в зависимости от веса рекомендуют примерное. Но это скорей от чего отталкиваться, окончательно ты уж сам под себя должен подобрать. Я 66-68кг, 28 контики ультраспорт качаю 4,2 перед, 4,6 зад и на хреновой дороге подспускаю чуток. Качал сначала 5-6 соответственно, скакал как шлюха на хую.Еще ощущения очень от компаунда зависят. Те же контики - преимущественно мягкая шоссейная резина.
>>759512 (OP)Няши, что если купить Стулс Нагинатор 360 и переспицевать заднее колесо под флип-флоп? Поставить педали с туклипсами и руль нормальный.
Ну и какую раму мне фиксировать?С одной стороны, хочется фиксед. С другой стороны, хочется резкибистри шоссер на осях и дисковой гидравлике. С третьей стороны, хочется все вместе, но вообще плюс два вела за год мне будет жирновато. С четвертой, хуй его знает, зайдет мне фикс или нет. С пятой, не хочется покупать говно из-под васянов для «попробовать», надо собирать по уму на хорошей раме и карбовилсетом. Короче так. Наверно, куплю шоссейный фреймсет с бб повыше и зафиксирую его на карбоколесах сразу. А потом, если захочется, перекину групсет со своего гревела и получу пиздатый шоссер. Бля, или наоборот? Купить трековый фреймсет и сразу все по уму собрать, без колхоза с фиксированием. Но тогда, если не зайдет, надо будет продавать и терять деньги на этом, считай, какому-то долбоебу отдавать собранное с душой.Что мне делать-то?
>>7645931.> https://docs.google.com/document/d/12ZJnWlIrEfRMQqgqn71RbFSypofuDOH8ES-yaNp2t2U/editПрочитать фак2.Не страдать хуйнёй. Ибо у тебя ничего не получится из-за стандартов.
>>7645951. В факе расписные истины для абсолютных невфагов, я его читал еще год назад.2. >Ибо у тебя ничего не получится из-за стандартовИз-за каких стандартов, лол? Из стандартов трековые рамы только форкенды 120мм имеют вместо дропаутов, все остальное: рулевая, ББ, ОЛД под переднюю ось, ситпост — все то же самое. Из потенциальных проблем можно разве что высоту ББ упомянуть, да и то с натяжкой.
>>764593Где-то в бициклаче недавно видел рамы с горизонтальными дропаутами, куда вставляется узел "под ось" с клеплением тормозного калипера, позволяющее регулировать натяжение цепи, сохраняя настройки тормоза. Трековый форкэнд - ебанутая дань моде, не позволяющая снять колесо без расчленения цепи.
Хочу вот такую дуру:https://ru.aliexpress.com/item/TSUNAMI-Chameleon-Fixed-Gear-Frameset-Aluminium-Frame-with-Carbon-Fork-700c-x-50cm-52cm-High-Quality/32817288077.htmlЧтобы собрать на ней летний лайтовый коммьютер для солнечной погоды и хорошего настроения. (На работке можно парковаться на территории за КПП, так что даже цепями обматываться не придется).У продавана есть три модели алюминиевых фреймсетов: алюминиевая рама + алюминиевая вилка (желтый байк) и алю рама с полированными швами и карбоновой вилкой (синий фреймсет).
>>764601> я его читал еще год назад.Раньше, чем я его написал, Морти?> Из стандартов трековые рамы только форкенды 120мм имеют вместо дропаутовТак охуенно же, что ты во всём шаришь! Приступай!
>>764616> Так охуенно же, что ты во всём шаришь! Приступай!Разумеется шарю, да еще и больше тебя. Полистал твой фак (прошу прощения, думал про старый, что по первой ссылке), пиздос, про пердолинг с дропаутами написал, про эксцентриковые каретки и втулки ни слова. Ладно еще про 756 втулку в курсе. Завали ебало, короче, коли по делу нечего сказать, гондон токсичный.Нет, конечно, ты большой молодец, что пишешь гайды для ньюфагов, но целку из себя не строй в ответ на прямой вопрос, пидрила. Умника из себя строит, посмотрите на него, охуеть. >>764605>>764607Прикольное решение, ты не в курсе, что есть из шоссероподобного со слайдерами или рокерами? Знаю только гревелы и прочие цека с турингами.
>>764619Ты бухой?Соберёшь свой пепелац, запилишь итт. За одно про нюансы поделишься, только в путь.> про эксцентриковые каретки и втулки ни словаТут есть 2 нюанса:1. Я не пишу про то, что знаю крайне поверхностно или не сталкивался ирл, т.к. за базар привык отвечать чувствую ответственность за написанное.2. Эксцентриковые каретки - прерогатива синглов и опланетареных велов, к фиксам это всё имеет посредственное отношение и я не видел рам под 120мм с такими каретками, если встречал, то напиши. Да и здесь это не актуально.Про какие втулки идет речь?П.С. Хотел как-то по просьбам трудящихся запилить про синглы аналогичную статейку и там уже написать про все варики втулок назад, которые знаю, но вони не оберусь от трве-фикси адептов, т.к. тред у нас про фиксы.https://www.statebicycle.com/collections/off-road-division-bikes-cyclo-cross-bikes/products/thunderbird-army-burnt-orangehttps://surlybikes.com/bikes/straggler
Подскажите есть ли что то лучше за те же деньги. Выбираю между сборкой на базе авентона (60к) и доланом https://www.dolan-bikes.com/dolan-track-bikes/track-bikes/dolan-fxe-aluminium-fixie-bike-stealth.html
>>764670Вот напримерhttp://trialzone.ru/zapchasti/vtulki-zadnie-135/vtulka-zadnyaya-echo-tr-135-pod-disk-shlicevaya
>>764619Нет, я вообще просто мимопроходил и уловил суть твоей проблемы.Еще немножко инфы тут вместе с эксцентриковой кареткой.https://handsonbike.blogspot.com/2018/10/fabike-c3-eccentric-bb-headset-rear.html> Знаю только гревелы и прочие цека с турингамиНу если рама капрон-алю, то поставь 23-25мм покрыхи будет тебе шоссер.
>>764657>нищефикс для новичка до 15кhttps://www.avito.ru/moskva/velosipedy/dorozhnye?pmax=17000&pmin=3000&s=1&s_trg=3&bt=1&q=Fuji
>>764657>нищефикс для новичка до 15кЕсли не фуджи, то не более 9к. Потому что ты его потом даже за 9 не продашь ни с каким тюнингом.
Хуле массово не выпускают звёзды 47 и 49 зубов под все бцд? Почему сделана ставка на 46 и 48 с которыми не такой уж большой выбор когов для большого количества скидпатчей?
>>764768Ващет речь не обо мне а о том почему блять все поголовно делают чётное количество зубов. Развели тут блять, каденс, средняя, коги советуют.
>>764804Во-первых, не все. Трековые звёзды выпускают с разным количеством зубов. т.к. в шпроте важно подобрать как можно точнее расчёт, под 144 дцп ессесно. Во-вторых, но это не точно, есть манятеория об износе цепи, так вот на на чётных звёздах износ типа равномерней.В-третьих, можно 50/17 - 17 скидпатчей, если этого расчёта не хватает в плоском городе, то проблема уже не в расчёте.
>>764840На какой вопрос анона?На этот?> почему блять все поголовно делают чётное количество зубов. Нужно было посоветовать ему ГУГЛ?https://www.njs-export.com/collections/chainrings?page=3
Пацы, кому надо, продаю в минске фудзи физер, модель 2014 года в идеалеФотку не могу вставить, типа ахуительно большое вложение, но все фото и инфу скину если че
У американских хипсторов новая шиза, те, кто не осилил fixie или заебался крутить под уклон, теперь на трековые велы ставят тормозные втулки coaster brake.
>>764903О, я себе такое хотел до того, как это стало мейнстримом. Но крутить под уклон веселее, так что отказался.
>>764985А что уебанские рули больше не в моде? Уже на третьем видео вижу прямые рули нормальной ширины.
>>764897> Хуле массово не выпускают звёзды 47 и 49 зубов под все бцд?> Выпускают> Ссылка с примером> Рекомендации с альтернативой> Параллельные размышления анона на этот счёт> можно не пиздеть, когда не знаешь ответа.Просто пушка, нахуй!
>>765045CША находятся на Североамериканском континенте, от Атлантического до Тихого океана, на юге граничат с Мексикой, на севере с Канадой. Медиана зарплат $5111.Алкоивания находится в северном полушарии, на севере Евразии, занимая более половины Восточной Европы и весь север Азии. Соприкасается с Северным Ледовитым и Тихим океанами, из морей в наличии Чёрное, Азовское, Балтийское. Медиана зарплат $340.
>>765053У тебя, похоже, типичная алкоиванская функциональная безграмотность. Ничем не могу помочь, в таком случае.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_kross_1456369817Смотрите какая няша. Горизонтальные дропауты, райзер четкий, система пятилапка. Самое оно для фикса!
Мне нравится какой у этой барышни широкий и круглый руль. Это ведь обычный шоссейный руль? Выглядит приятно.https://youtu.be/RH6naRedhP8
>>765105>Это ведь обычный шоссейный руль?Это от какого-нибудь гревела/циклокросса. Шоссейный более узкий.
>>760502Взял в realvelo в спб новую за 10к этим летом, сезон откатал-понравилось. Взвесить нечем, так что не скажу, но в сравнении с хвз квант и фуджи декларэйшн ощутимо легче.
>>764995>уебанские рулинедоразумение - это детсадовские метровые палки; 2сардельки ведь из той же подростковой оперы, но части только вступительной; хотя, некоторые и до старости в памперсы писают от мото-подобия
Ну вот мне пока что дефолтный руль на треке кажется слишком широким (400 мм), лол -- стоящие в пробке машины обгонять не всегда удобно, часто приходится наклоняться и/или останавливаться, чтобы зеркала не задеть.
>>765163Ты опять отвечаешь не мне, а каким-то мыслям у себя в голове, анон? Под уебанскими рулями я подразумевал писту и палки огрызки по 20см. А ты мне начал втирать про метровые кочерги, мотоциклы и двухсосисы. У тебя на них какая-то фиксация?
>>765179палка в условиях города - для инфантилов; надеюсь, не надо объяснять, зачем нужен широкий хват; баран универсален и эстетичен; но если во втором можно разглядеть какую-то суьъективность, то в первом - это хотя бы хваты рук и аэродинамикакаждый раз как на недоразумение смотрю на водителей, держащих растопыренными руками руль-коромысло, когда его и держать-то почти не надо 50% времени
>>765182> универсален и эстетичен> это хотя бы хваты рук и аэродинамикаТы хоть сам на этом баране хоть ездил или только мечтательно придыхаешь смотря на аутентичные трековые велосипеды? Палка дает лучший контроль, что очень полезно при езде в городе с сопутствующим постоянным маняврированием и перестроением.> это хотя бы хваты рук и аэродинамикаОчень важные свойства для городского велосипеда, коим фикс и является. Небось часами ездишь в нижнем хвате со скоростью >30кмч.
>>765163Когда ты становишься старым, выбор двухсосиса - вопрос здоровья. Так что береги спину, школотрон табуреточный.
У heritage как с грязевыми зазорами, может кто сказать? Хочу купить и впендюрить цикллокроссовые покрыхи
>>765317смотри, что ты не учитываешь: ветер и скорость; даже от магазина к магазину оно играет роль; это силы, это время... с бараном можно и лечь, и сесть (опция для мазохистов в стиле гр. Любэ "ветер в харю, а я шпарю") расстояния; есть разные города, а не только те, где всё понатыкано на каждый квартал от А до Я; если уж на то и пошло - то тогда не палка, а чоппер-стайл а-ля городской с корзиночкой! или такое уже стрёмно поставить, якобы "не круто"?>>765320>Когда ты становишься старым, выбор двухсосиса - вопрос здоровья. Так что береги спину, школотрон табуреточный.товарищ, чтобы беречь спину, надо скорректировать местность передвижения (плоско, без препятствий) и тип велосипеда (не фикс); но даже для пенсионера выбор не однозначен - если, например, речь про КПД педалирования и вес конструкции - то и то, и другое играют против пружинок там всяких...
>>765443> надо скорректировать местность передвижения (плоско, без препятствий)Сменить страну проживания? Ну да, где-нибудь в Японии можно спокойно кататься на ситибайке и колдобины не будут ебать твой позвоночник. А иначе желательно хотя бы покрышки пожирнее, я имею в виду 2+ дюйма. Ну в общем, это тема не для молодого и шутливого фиксотреда.
>>765443Еще раз спрашиваю - ты перемещаешься со средней 30+ что тебе так важен нижний хват или многие часы ездишь напролёт, что от палки руки затекают и очень хочется менять положения? > с бараном можно и лечьЛежак сразу ставь, хуле.> то тогда не палка, а чоппер-стайл а-ля городской с корзиночкой! или такое уже стрёмно поставить, якобы "не круто"?У меня для тебя плохие новости - палка дает менее комфортный хват чем баран или уж тем более, чем чоппер-стайл.
>>765450> дальнякСкока?> 25мм или 28ммЗависит от качества резины и модели, но 28 всё же предпочтительней> обгонная муфтаЕсли не плоскач, то лучше да, чем нет.
>>765466>или многие часы ездишь напролёт, что от палки руки затекают У меня после 10 минут езды от палки возникает желание развернуть кисти и взяться за торцы.
>>765503Многа, скорей всего яйца будут на топтубе лежать, когда ноги будут на земле. Посёрфи барахолку ФГМ, там классик трек 52ой продавали за 10ку, тебе норм будет.
>>765512Дохуя и больше, у меня шоссер 58 ростовки КАК РАЗ, можно было немного меньше, хотя у меня рост 192 см.
>>765523>>765527Ок, сенкс, поищу 53 см в триале. Как кстати у алю рамы с прочностью и зазорами? Хочу вкатить 32 покрыхи и летать по местным говнам
>>765529>Как кстати у алю рамы с прочностью и зазорами? Прочность норм, а зазоры мерять надо, это особенности конкретной рамы.
>>7654860.5к, +/- по ситуациия хотел 28мм слик с мини-канавками для города-тропинок сухо-дождик-универсальное (см. пикчу); но для путешествия уже не так ясно - ибо с одной стороны сотни км нужно шпарить по асфальту, и довольно быстро (это важно), а с другой - проколы, сомнительные дороги и т. п.>Если не плоскачМ4; не знаю, какие там перепады по мелочи, но глобально, по карте высот +/-50 метров, а кое-где и 100; но это протяжённостью в десятки км, а что там с холмами я даже не знаю, где такое посмотреть... было бы очень кстати ч-нить наподобие "рельеф трассы"очень не хочется использовать трещётку
>>765503standover надо измерять, а не от пола до макушки; слушай больше местных барахольщиковсмотришь на табилцу размеров: стэндовер + ~2 см = твой размер от пола до... ну сам знаешь чего
правильная геометрия для трека, выше неверный чертёжтолько вот надо так про каждый вел вычислять/вырисовывать, если производитель не указал в спецификации; последнее случается весьма нередко
Sup веланы. Кто-нибудь имел дело с системами Prowheel или как это говно называют у нас в двух онлайн магазинах - Octopus? Что это вообще такое? Это Hollowtech? Что там за каретка идет в комплекте? Купил это на первое время, но потом думаю поставить Sram S300 Courier или Miche Pistard 2.0 Track.
>>765571Да нихуя. Спереди вроде неплохо а где задний между нижними перьями - хуй. Впрочем, думаю 32 спокойно влетят, а вот останется ли место под шипыиз саморезов это уже вопрос
>>765630> очень не хочется использовать трещёткуНе используй, но тормоз поставь. Но если попадутся затяжные спуски в 3-4%, скажем, приятней их преодолевать с фривилом.> я хотел 28мм слик с мини-канавками для города-тропинок сухо-дождик-универсальноеЯ вот честно хз насчёт всех этих изъёбов с канавками и прочим: может оно работает, а может чуть-чуть. В такой поездке, имхо, важнее будет накат и комфорт. Если тебя вело на песке на чистых сликах, то и на подобных будет везти. Вообще, нужна резина с тонкой боковой стенкой, не дубовая, для наката. И об антипрокольном слое нужно подумать.> не знаю, какие там перепады по мелочизайди на Страву, составь маршрут, сохрани, а потом посмотри перепады высот: просто ведёшь черту вертикальную по профилю и тебе указываются проценты уклона.
>>765648>>765651Так вот жи есть оригинальный хохлотеч для бедных. Чорный тоже продаётся. Только стоковые звёзды неоч, придётся докупать.
>>765772Где ты такой ценник откопал? Это алик? 2 продано? Кек просто. Попробуй в локалшопах посмотреть цену.
>>766353всегда произносил "фэа" ( - язык между зубов)фьятхир.. задолбали, весит 10 кг "пёрышко" это, к словувопрос: как на фривил-сайд флип-флопа поставитьпроинсталлировать фикс-ког?
>>766379Взять и накрутить! Ехать можно. Скиддить нельзя, ибо лок с обратной резьбой меньшего диаметра и ког не будет защищён от раскручивания.
>>765631> standover надо измерять, а не от пола до макушки; слушай больше местных барахольщиков> смотришь на табилцу размеров: стэндовер + ~2 см = твой размер от пола до... ну сам знаешь чегоНе слушайте этого карлана, что несешь вообще ахуеть.
>>766398Нуачо нет-то? Нюфагу нужно проверять расстояние до яиц до вареника, если кун с пиздой. А там если вкатится уже поймёт что делать с длиной байка, выносом руля, выносом седла, длиной шатунов и заказом рамы по меркам у ФРЕЙМБИЛДЕРА.
>>766431Потому что согласно данной методе мне с ростом 192 и внутренней длине ноги 92 нужна 65 рама (XXXXL), на которой я растянусь так, что мне ТТшники позавидуют, ибо даже 61 перебор.
>>766379Посади на поксипол и или что-то подобное. В качестве "лока" можно попробовать использовать контргайку от насыпной каретки, но там естественно резьба также правая. Чисто гипотетически, если бы сделать прорезь поперёк резьбы глубиной 1мм и достать шайбу с усиком, а лучше с двумя и 2 прорези соответственно, которые бы входили чётенько в эту прорезь, то затяжка контргайки была бы понадёжней. Кароч, принцип как на совковой и не только резьбовой рулевой.
>>766435Поц, вероятно формулировки хромают или у тебя рак ума. Смысл подбора по яйцам — чтобы стоя на светофоре или при падении/экстренной ситуации или просто останавливаясь пьяненьким ты приземлялся ногами на землю а не яцами на раму, ну то есть смысл в том чтоб она не была больше чем нужно.Хз насчёт великано-проблем, у меня средний рост 183 со среднестатистическими пропорциями, юзаю 55 ростовки стэндовер 80 см вроде как, до гуча ещё 5-6 см. Норм езжу с выносом 110 мм. За длину байка не шарю, читал в блоге некого Котовского что надо выбирать вел по длине, и там он какую-то методу описал но я забил хуй и выбрал ту раму об которую не буду биться яйцами, остальное можно править седлом/выносом.
>>766494Ну а чо нет-то, больше чем 55 сразу 58 — уже не комфортно стоять на ногах, надо или на носочках стоять или в шары упирается.До 55 идёт 52, она всрато выглядит, потому что у меня массмаркет, он не запаривается с пропорциями частей, тупо режет ситтьюб, стакан и длину, выходит неоче да и очевидно тесно на такой.
>>766472Формулировки не хромают, просто данная метода устарела лет на 30, когда ростовки рам начали отличаться не только высотой подседельной трубы, соответственно длинна ног решала всё.> юзаю 55 ростовки стэндовер 80 см вроде как, до гуча ещё 5-6 смВсё правильно сделал, потому что у тебя длина ног где-то 86 см, а взял бы 58 ростовку, как по указанному методу, ахуел бы.
>>766535>Стальные зуклефиксы и пурефиксы чото 12 и более весят.Так там водопровод, а я про люминевый грил
>>76653610 чот тоже дохуя для люминя. Вот я думаю, нахуя они ставят эти маховики скорости тяжелые обода, с высотой профиля 40+ мм? Чтобы жирные могли покупать и доезжать до дома и гонять в течение гарантийного срока? Ну тяжелая резя ещё понятно, она дешовская. Вон тут же анон писал как облегчил водопроводный зуклефикс на полтора кг одной заменой колёс. Правда взвешивал ебануто.
>>766540Та без баттинга рама прост, скорей всего, вот и весит дофига. А обода, судя по всему, такие ещё и из-за более привлекательного товарного вида: красиво, арадинамика тип и целое полотно для долбоёбов, чтоб они написали на ободе что-то типа "еду к твоей мамке", "спаси и сохрани", "стреляю в упор" и т.д. Прошу прощения, если кого-то задел за живое. Сам бы что-то такое написал бы при наличии, кек Да, и высокие обода смотрятся ПРОЧНЕЕ.
>>766542Ну они и по факту прочнее/жестче, я бы даже сказал что маховики скорости плюс для городских тренировок. Сначала тяжело а потом все комы берёшь, кек.Всем бы этим ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ отказаться от дешевых насыпных втулок как бирбайк сделал, разница в цене между дешевыми втулями на промах в районе погрешности, ведь неплохо выглядят некоторые пурефиксы и зуклефиксы но полный треш по комплектухе. А бирбайк почти весь всрато выглядит зато старается запихнуть лучшую комплектуху за бабки.
>>766545> Сначала тяжело а потом все комы берёшь, кек.Да уж. Я сейчас время от времени прокатываюсь на веле другана, как раз насыпь + 40мм обода, рама из чугуна и... ну его нахер. Мб, если бы туда резину вместо говна поставить, тогда ок. Я одну покру поменял, втулки перебрал и стало рил лучше. Но по сравнению с тем же Фуджиком в стоке - это просто страдание.
>>766546так а какой фуджик? Декларация это хуйтен весит как триал-комплит. Перо и дорожка тоже тяжелые яебу, почти 11кг. Даже комп дорожка двадцать семнадцать из лолиминия весит больше 10.
>>766559>Даже комп дорожка двадцать семнадцать из лолиминия весит больше 10.Как он может весить столько же, сколько весит хайтеновый гринвич из триала?
>>766559Нонейм китай фикс сравниваю с классик треком, который, между прочим, в стоке + передний тормоз весил 9,5 кг. без кога на фривиле>>766564> но бабского цветаголубой же мальчуковый ))>>766558Хз. К нам они не доезжают вроде как. Зато есть Константины на подобие.
>>766595Зависит от велосипеда, на котором катался до этого, ибо после МТБ или крузера легко подняться может, и от расчета текущего, но в целом выше 30-35 км/ч на нём долго не сможешь поддерживать вне трека из-за вынужденного компромисса в расчете.
Удовольствие от фиксированной передачи складывается с другими приколюхами? Если заfixировать какую-нибудь складничушку типа той же стриды, будет дабл фан?
>>766535>Стальные зуклефиксы и пурефиксы чото 12 и более весятровно 11; правда там пластик-педальки были и детский руль...
Кто-нибубьособо отбитый шиповал шоссейные покрыхи саморезами? У меня пик успешно 2 зимы работал, например, ноя больше не мтбопнек
>>766622Мне кажется, они у тебя держались только за счет толщины протектора. На шоссейных представил - проиграл внутрь сразу заедут.
>>766624Если под шассерными покрыхами он имел в виду тонкие — есть куча всяких гревельных резинок в которые в теории можно вкрутить шурупы если кукуха уехала или он фанат ютьюб канала с безумным по хорошему, но всё же поехавшим пузаном который вкручивал овер 9000 саморезов в авторезину и строил гелик изо льда.А так да, тож проиграл.
>>766628>>766624Ну хуй знает, по идее не должны уехать, я шиповал обычную кантрийную wanda, причем дохуя саморезов прошло мимо 'шипов' резины и норм стояли. Не говоря уж о том, что я ездил сос средним давлением в 2-2.5 очка и прыгал всякий городской довнхилл, ни один саморез не ушел. Понятно, что шиповать я буду не 25мм покрышку, а больше.
>>766622Нашел на просторах ютуба:> Доброй ночи.В своё время покатался зимой года четыре на старт шоссе с велосипедной цепью на переднем колесе и покрышкой от туриста с продольными протекторами по диаметру для удобной посадки выше сказанной цепи.Цепь лучше всего от Украины то есть звенья толще , замеряется длинна по рабочей поверхности накачаной покрышки ,размер переносится на цепь и убираются два звена.Цепь по диаметру укладывается на спущеную покрышку соединяется пальцем .Покрышка медленно накачиваеться с равномерным распределением цепи.На заднее колесо одевалась покрышка позубастей.Форма одежды: тёплая двухслойная шапка ,очень тёплые перчатки меховые, лыжная куртка,теплые спортивные ботинки .спортивные штаны с непродуваемыми вторыми сверху-до -25°.Ездил с экстремом до 20 50( с небольшим спуском) км/ч по прямой,днём и ночью каждый день на работу и домой. Главное условие ГОЛОЛЕДИЦА. Дорогу держит на 100%.ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ РЕЛЬС переезжаете аккуратно И ОТКРЫТОГО АСФАЛЬТА!!!!! На заднее колесо цепь не ставить она там не нужна! Если нужна консультация рад буду помочь пишите
>>766605Так и знал, что набегут восторженные максималисты >>766618 и начнут втирать про острую и жОсткую трековую геометрию, сопротивление воздуха и потери энергии на раскачивание >>766639 двухподвеса. Просто у них в головах fixed gear неразрывно связан с трековыми велосипедами или их чугуниевыми имитациями для мамкиных хипсторов.Начну издалека. Фановость фикса в его узком современном понимании состоит из двух частей. Первая и главная часть - прикольные ощущения от фиксированной трансмиссии, связь с велосипедом, ощущение дороги собственными ногами, так сказать. Вторая часть связана непосредственно с "формой" велосипеда, его геометрией. Короткая база, короткие задние перья, лёгкие колёса, жесткая вилка, аэродинамическая посадка - велосипед чувствуется как резкий, быстрый, маневренный.Зафиксировать можно всё, что угодно. От ржавых сити-байков до складных велосипедов или фэтов-двухподвесов, фан будет, но будет только первая, главная часть фиксо-фана - ощущение велосипеда непосредственно своими ногами. Вторая часть фана не гарантируется.Многие даже в этом ИТТ треде считают, что фикс, это только треко-образный велосипед и точка. Всё остальное - никанон.
>>766656Никококонконокон. Тред не про фиксирование фэтового складного моноколеса а про трековые байки и их чугуниевые пародии для хипсторов, скока раз тебе говорить?
>>766622Я на легковой машине себе две покрышки как-то шиповал саморезами. Резина была старая (185/60/14) на новую не хотел распыляться, а месяц зимы доездить надо было как-то. Как результат , через неделю все саморезы стёрлись к чертям и покрышка снова сколькой стала. Ну правда проехал около 1000 км за неделю.А ещё через месяц, несколько саморезов начали головками поджирать поверхность камеры. И как итог камеру пробил, (прожевал) шляпой самореза, зотя она была гладкой и плоской.
>>766819Ну да. Этот факт, к сожалению, не мешает упоротым сяитать иначе. И я не осуждаю упоротых, аллах им судья, только это мне не мешает напоминать им о чём трендж.
>>766819Интеренсно, хоть у кого-то итт есть тру гревел/треклокросс как на пиках?хвз с резиной от десны не в счет
>>766832Итт не у всех и фиксы и воображение есть, я уже молчу про наличие достаточно регулярной езды на нём.>>766836FGFS, есть на 700с, 26", 24", а теперь ещё и в формате минивело на 20" катках.
>>767540Тока не омниум а хохлотеч. Скорее всего это провил/лайтпро из кетая только с надписью skream и чуть более дорогой звездой.
Какой самый оптимальный варик системы под квадрат по дешману?Из требований -- черная, максимальный стелс, чтоб без уёбских надписей.
Хей, весодрочерi. Смотрите какая ёба https://chillengrillen.ru/market/kolesa/oboda/oboda-700c/obod-700c-notubes-ztr-alpha-340Относительно бюджетно, только втулки хуй подберёшь под такие дырки. Разве что взять 36 дыр и заспицевать через одну.
Сап. Хотел тут поделиться информацией с владельцами Merida Reacto Track 500. Знаю, тут есть такие.Короче, я обратил внимание, что на стоковой системе FSA Vero у этих велов ОЧЕ херовый чейнлайн. То бишь цепь между передней и задней звездой нифига не образует прямую линию. От этого цепь при движении скрежещет и поедает переднюю звезду.Чтобы решить эту проблему, я прикрутил переднюю звезду не с лицевой части паука, как с завода, а с внутренней. Его конструкция позволяет такой способ установки. При этом между пером и звездой остался приемлемый зазор. В итоге скрежет цепи ушел, да и плавности при педалировании прибавилось. Так что советую всем сделать также, это не сложно, а эффект заметный.
>>767650Я думаю что это не косяк модели а косяк установки каретки. Но таки да, заебись что китайские братья делают такую универсальную систему. Теперь ты можешь поставить на наружнюю часть защиту или ещё одну звезду.
>>767624Смотрите на этого эталонного мамкиного хипстора, который не может с сантура стереть белую надпись, сделанную акварелью.
>>767734Смотрите на этого эталонного батиного хуесоса, который не может с лица стереть липкую сперму, оставленную батей.
>>767798Щито поделать, спермохлёбы отвечают невнятную чушь на конкретные вопросы, как тут удержаться от того чтоб сказать спермохлёбу что он спермохлёб.
Нахуя? Вам дали синглспид, зачем подвергать себя и окружающих опасности?Только не надо про "ощущение дороги" и прочую поеботу, любая правильная рама с лайтовыми компонентами будет гораздо резвее фиксочугуния ощущаться.
Miche primato advanced track сильно лучше стоковой с пьюрфикса зуклефикса, бирбайка, %стоковая_система_с_нищефикса_нейм%в плане жесткости? Брать или не брать на замену?
>>767840Они полые? Сильно легче стока? Я не думаю, что есть тогда смысл переходить на другие шатуны на квадрате, если не будет разницы. Все алюминиевые шатуны сами по себе очень жесткие, а вот оси кареток не очХочешь еще больше жесткости и лайта - ставь холотеч
>>767862К чему пик? Ты из-за отсутствия переключателей и нормальных тормозов теряешь столько, что про лайтовость и правильность рамы думать смысла просто нет.Мимо шоссеробог.
>>767860Та сопсна я собираюсь городить многоцелевой байк с упором на надёжность и неприхотливость. Тут не столько вопрос замены сколько вопрос выбора шатунов, условно до 100 баксов.Думаю ставить каретку shimano un55, вроде оптимальный вариант цена/надежность. С холлоу-системами сложнее, хуй найдёшь их под сингл, да и каретки дороже и ресурс меньше.Хочу разобраться, стоит ваще за него платить или нет. Я слегка загнался и выбор компонентов по спекам похож на гадание. У мике этого сплав какой-то непонятный, 6082. Самый рапространённый 6065 а самые ЧОТКИЕ шатуны делают из 7000. Вот и думаю, раз у них шеститысячный сплав как на нищесистемах, то что?
>>767876За цену фикса можно купить быстрый и безопасный велосипед, але. Не топ, но всяко лучше этой хуйни.Наоборот, это говно оверпрайснутое из-за мамкиных хипстеров, да еще и небезопасное. Вообще, по-хорошему за фиксоебство нужно хуярить большие штрафы, ибо нехуй.
>>767886вот не пойму что ты тут делаешь? Вали в свой шоссеротред, а мы тут дальше о своих лясиках говорить. I think you've got the wrong thread.
>>767877>За цену фикса можно купить быстрый и безопасный велосипед, алеНу скинь мне чтобы новый и хотя бы на 105 группе и не дороже 30к
>>767895тиагра тоже отлично работает, просто передач сзади 10, а не 11. На фиксе же она только одна, напомню. Бтв, у меня в городе за такую цену только сору можно, а жаль
>>767873А на Виггле не запретят, вроде. И там доставка от 10к также бесплатная. Совпадение? Алсо, Чайник с Вигглом "слились" тут недавно в один бизнесс. Видимо, это всё для того,чтоб не создавать конкуренцию друг другу или что-то в этом роде.
>>767906видел на вяломании что чейн, вигл и байк24 управляются одними лицами. Отмена шиманы в россию вроде как из-за бугурта российского представительства теряющего продажи. У байк24 и так куча позиций "нот деливерибл" в россию, причём часто вкусных и годных обода мавик, сёдла спеш а тут ещё это. Лучше бы прибавили ассортимент байк24 к виглу с чейном, чем вот это вот всё.КАПЧА НЕВАЛИДНА. ЕБАЛ В РОТ АБУ.
>>767918>вроде как из-за бугурта российского представительства теряющего продажихз, муриканцы и канадцы тоже соснули. синхронный бугурт?
>>767923не в курсе про них, не исключаю такой вариант. Америкосы как и мы не платят европейский налог а с бесплатной доставкой существенно экономят по сравнению с америкосскими ценами, тамошний представитель шимано тоже мог взбугуртеть.
>>767895Ну, лучше купить говно на котором дальше ближайшего вейп-шопа не уедешь, да и то по плоскачу, правда?
>>767933Чё ты душный такой? Пиздуй станок дрочить или в свой загон, вам как раз тред создали недавно.
>>767942ты что, недавно слез с фикса под напором мнений поцонов из шоссетреда и теперь пришел сюда отыграться за то что тебя опустили, м, ведомая чмоха без своего мнения?
>>767942Представь себе такую ситуацию, нет-нет, просто представь! Едет чел, никуда не спешит, или спешит, да вообще всё-равно! Это не важно. Но ему ничего никому не нужно доказывать, он просто едет, спортивные успехи не входят в его систему ценностей. На понятном тебе языке, ему просто похуй. Как и на тебя многим похуй. Они заметят тебя или такого же как ты всего на мгновенье и забудут, думая о чём-то своём. А ты так старался, доказывая что-то в этом безмолвном споре, но с тобой никто даже и не спорил. Ты просто пшик, как и твои потуги. Просто тепловая энергия, потраченное время, новая ступень достижения в своём же манямирке, новая запись в страве, в лучшем случае. И самое главное, что ты предашь этому событию намного большее значение. Будешь лелеять его и вспоминать, поделишься со своими бритоногими друзьями, высрешься на форуме или что-то подобное. Ты живёшь ради этого. А он, а также куча других пользователей велосипеда нет.
