Крокодил — глубокая модернизация с помощью современной навески советских (иногда не только) велосипедов.Корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами, и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. При починке в нём постепенно заменяли доски, до тех пор, пока среди философов не возник спор, тот ли это ещё корабль, или уже другой, новый? Кроме того, в случае постройки из старых досок второго корабля какой из них будет настоящим?Преимущества крокодила:1. Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки)2. Хорошие скоростные показатели на дороге, накат.3. С некоторыми ньюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно)4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.5. Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.ХВЗ это вообще тема на любителя. Либо на любителя эстетики совкового спорта, либо на любителя ковыряться в гараже, которые зачастую просто собирают на старых рамах один вел за другим. А если просто хочешь ретрошоссер, то в ДС1/ДС2 сейчас нет проблем с евростарьём, лучше взять какой-нибудь некрошассир и не наслаждаться криво припаянными упорами, каплями припоя, неравномерной покраской, меньшим расстоянием между перьями вместо нужного и т.д.>Если не шаришь совсем - в кроко лучше не лезь, я серьезно. Ну допустим, ты купил старый старт-шоссе. Первое, с чем ты столкнешься, и что нужно менять в первую же очередь - колеса, казалось бы все просто, тупо покупаешь современные и все. А вот хуй, тебе нужно будет расширять пространство между дропаутами т.к. стандартное колесо тупо не поместится. Потом каретка: чтобы поставить картридж, нужно резать резьбу т.к. у советской несколько другой шаг французский 35 против английского 37; можно вогнать, но проблемы с кареткой могут возникнуть, если резьба для неё нарезана качественно. Можно найти вал под квадрат и поставить его. Потом проблемы будут с тормозами, спросишь ну а там что, а вот: корона вилки слишком жирная, другими словами, болт тормоза может оказаться слишком коротким и нормально навинтитить гайку на него не сможешь, помимо этого, может не подойти рич. Тормоз нужно выбирать крайне аккуратно и лучше посоветоваться с владельцами стартонов, какие стоят у них, либо переть свое говно в вело магазин/мастерскую и там уже советоваться с продавцами, которые к слову обязательно спросят что в все нашли в этом старье Лучшее, что можно сделать со стоковыми тормозами — перебрать, отрегулировать и заменить колодки. Крепление под задний переклюк имеется, и даже совпадает резьба с современными. В общем там вагон нюансов, и целое море подводных камней.ХТ, Логово крокодиловодов всея руси:http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31А еще есть https://krokovod.org/forum/index.phpГайд по созданию крокодила:http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604&page=allСтори о том, почему же весь этот водопровод называется крокодилами:http://milovidofff.livejournal.com/5703.htmlСтатья, после которой тебе захочется собрать труЪ mypucm на клиньях: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=345852При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_biСсылки на архивач я решил все-таки выпилить, потому что хостинг у них постоянно меняется, ну и сам архивач как всегда работает через жопу. Сейчас функционирует домен .ng, доступ возможен через https://arhivachovtj2jrp.tor.onl/index/Треды можно при желании найти по тегу <<Крокодилотред>>Предыдущий >>729326 (OP)
Шапку я переделал, потому что она устаревает таки. Думаю выпилить гайд по созданию крокодила (или дополнить), потому что это уже не так актуально и пример там не очень подходящийМогу запилить ссылку в шапку на вкудахтогруппу по крокодиловодству (и не только), но большиньство там сидящих - пидорашки, колхозники ебучие, которые лепят недоразумения, соответствующие прямо таки стереотипам других типов велоблядей о крокодилах и прочие. Ну и там очень мало людей уровня доски. Вы скорее всего будете не поняты. Возможно, я ошибаюсь
Собрал себе пока такое недоразумение, хочу еще ДОРАБОТАТЬ внешний вид. Группа одна и та же, ultegra 6500, в то время как чейнринги срам (соу экспериментал стайл), вилсет явно не того временного диапазона, руль с лонгдропом (на фото стоит под установку классических ручек, я уже исправил), всратый подседел кал_лой, седло сан марко и подфляжники суслотек из спортмастера, которые нормально не держат литровые фляги. Почти все перечисленное хочется поменять на что-нибудь ради интересного сетапа, хотя это пиздец как спорно, учитывая, что фреймсет на columbus cromor customфото как тизер, так и задумывалось
>>77701326.4. Хотелось бы попробовать серебристый подседел без ситбека вроде орижин8 или что-нибудь уровнем выше, но могу позволить себе пока только нищеуно. Буду рад вашим предложениям. Такая же палка не нужна; можно попробовать аэроподседел
Мне вот подумалось. У втулок с ножным тормозом OLD 110мм. То есть у такого велосипеда передняя втулка 100мм, а задняя 110мм. Офигенная узота выходит. Интересно, это как-то ощущается во время езды?
Есть смысл ставить колхозную бескамерку на 700х32? Давление обычно 4,0-4,5 атм, езжу по диким безлюдным ебеням, нужна максимальная надёжность.
>>777464Бля, я из-за лени и безденежьяжадности капчую на 28мм сликах с 3-я атмосферами. На задней камере уже 11 заплаток.
Суп, крокадиланы, посоветуйте годных двойных, алюминиевых ободов за приемлемый (нищеброд, да) прайс.Собираю вел из дедушкиной "Украины" для матрасных покатушек с детским креслом на раме. Планетарку и переднюю втулку на подшипниках уже купил.
Как думаете, стоит такое брать, что бы сел и поехал?https://www.avito.ru/volgograd/velosipedy/hvz_start_shosse_1451968039
>>780293с 13 года года на самособранном сингле- только в 18 на всякий автоматикс прикупил , не ставил.
Пришли ручки с алика на мой mурисm или спутник я хз Встали с доработками,пришлось расширять крепления которые просто не залезали на руль,но в итоге всталиОставили неоднозначное мнение,удобны в верхнем хвате за сами ручки,но не очень удобно при нижнем,но думаю что привыкну
>>781207Есть мнение, что современные ручки предназначены для современный рулей, там удобнее и с верхним, и с нижним.
Сегодня приснилось, что ночью шел сильный ливень. Утром я встал, пошел на балкон за велосипедом, а на балконе полметра воды. Кое-как вытащил свой старт-шоссе чтобы ехать работу, и вижу, что у него от воды отклеились трубки.Проснулся, а за окном зима, снега намело, зимний вел ждет в коридоре, а стартончик с новенькими гревелкингами ждет весны в теплой кладовке.
>>780283Говно, тем более за 4500. Покраска порошком, ручка (ручка, блять!) установлена так, будто ездить нужно всегда стоя. Седло говно, шатуны говно, педали говноЕще ободья со спорта вроде турист/спутник, а они даже на хороших спицах кривые всегда. >>780293ЛелВсю жизнь езжу на сингле, проблем нет
>>782426>Всю жизнь езжу на сингле, проблем нетА если всё же попробуешь велик из 21 века - тебе понравится.
Ладно,другой вопросЗнает ли кто где купить такой адаптер под современные манетки?(ибей идет нахуй с такой ценой)Ну или встанут современные индексные под ХВЗшный корпус манетки?
Опять выхожу на связьПозволил себе вчера поматрасить по снегу в шарагуИ единственное чего не хватает это колеса с трещоткой на передачки полегче,ну и чуть привыкнуть к верхнему хватуКстати,это нормально что чувствуешь как будто велик тебе огромный при верхнем хвате?Ну и страва да
>>777002 (OP)>Крокодил — глубокая модернизация с помощью современной навески советских (иногда не только) велосипедов.>на пике современный титановый комплит
>>783158Я даже алюминиевые ручки тормоза остатками шоссейной обмотки замотал, иначе пальцы мерзнут в мороз даже в варежках.
Есть старая шоссейная люминька без вилки. Почти даром (за пиво и бутерброды). Из недостатков, зазоры в раме для покрых всего 25 мм. Стоит ли крокодилить? На 25мм никогда не катался, опыта не имею совершенно. Комьютить без жести и катать вокруг клумбы по выходным. Мухосранск. Асфальт самый разный от идеального, до старо-советского.
>>783451>25мм никогда не катался, опыта не имею совершенно.Ну так получи его, епта; вопрос "есть неизвестная рама крокодилить мне её или нет?" совершенно неактулен для этого треда, если конечно не нужно посоветоваться у анонов по поводу состояния этой самой рамы. Привыкни самостоятельно принимать решения, экспериментируй, пробуй ставить компоненты и задавай вопросы уже после начала строительства, а не перед ним. конечно перечитав все необходимые мануалы и теоретическую часть, я думаю это очевидно. В них есть ответы на 95% вопросов.
>>783200Охуенная какая штука. >>Что посоветуете сделать...Я бы сделал пиздатый еба-дорожник, выкрасил бы его в красный-кэнди, толстенной бежевой\двухцветной резиной причем вперед бы поставил именно 26" естественно, торпедой\планетаркой сзади, клещевыми торомозами на морде, седлом-диваном и здоровенным круизерским рулем и хромучими крыльями. И катался бы радостно хохоча и эпатируя обывателей. Ну просто потому что я могу.Но ты это дело не потянешь финансово.>>переднее колесо 26’ Что тебя смущает? Берешь узкий обод и узкую сликовую покрыху. Ну если вперде сильно заваливаешься, и тебе не в кайф передвигаться мрдой вниз переверни баран рогами наверх - высокий руль от "Урала"\Орленка\Камы 300 рублей на Авито. Или на Алиэкспресс любой руль а`ля Schwinn за 700 рублей с доставкой.
>>783451>> Стоит ли крокодилить?Да.>>На 25мм никогда не катался, опыта не имею совершенно.>>Мухосранск. Асфальт самый разный от идеального, до старо-советского.Вот ты охуеешь, лол.
>>783932Дорожник тут не выйдет, пикрил сборка старого владельца. Широченную резину не поставлю, да и жалко будет такой фреймсет и в дорожник. Я пока остановился на современном групсете и новом виллсете
>>777002 (OP)Второй пик такой-то rat-look. Любопытно было бы узнать, что за вынос и руль, если это сборка анона, а не случайная фотка из интернетов.
>>784048Переформулирую, "чем такая геометрия ("ситстеи выше топтьюба") отличается от лоупро качественно"?
>>782584Так дохуя есть. Но все идет в колхоз. Банально можно протянуть через хомут. На аццком есть много версийНа второй фото приваренные гайки м6https://www.ebay.com/710099017
Стоит данный велосипед своих 12к рублей? Увидел объявление на олх, в описании написано: "Продам самосбор Fixed Gear на раме Старт-Шоссе. Колеса новые, на промподшипниках. Новая резина Continental. Новая каретка под квадрат. Рама Старт-Шоссе, рама ровная не ведет. Новая Трековая звездочка. Велосипед делался под ретро стиль."
>>786218Не стоит. Там у него пиздец сзади творится.Во-первых, втулка на эксцентрике держится + фиксированная передача, а не фривил. Это пиздец.Во-вторых, и это пушка, задняя втулка, судя по всему, это задняя МТБ втулка под трещотку и ротор для дисковых тормозов (слева блин-крепление под 6 болтов), ког накручен на сторону под трещотку, ещё и задом наперёд (но это здесь уже не важно, лол), когда ты попытаешься скидить, у тебя ког открутится к херам, если он не на поксиполе каком-нить, но это тоже не лучший выход именно в данной ситуации. ЧСХ, есть охуенное и нядёжное решение - ког под 6 болтов (смотри в мануале фиксотреда в гуглдоках или гугли), продаются на али, ещё делают англичане Велосоло.Цепь ржавеет, не хватает одной бонки в системе (опасно для твоего мяса на правой ноге и зубов тоже).Сука, колхоз короче. 100 баксов - норм цена, но чувак скорей всего как раз эту сумму потратил на новые компоненты.
>>786218>зазоры>колёсная база>топталки>всратые чейнринги>съемный вынос>седло не в тему>куэры на фиксе-0/10, сразу нахуй
>>7862181.Седло под рестоврацию, править и желатинить чепрачную покрышку, ибо еще чуть-чуть и эта покрышка ляжет на рамки. А скорее всего тебе понадобится новое седло. Это повод поторговаться и скинуть с ценника тыщу примерно.2. В системе не хватает одной бонки - это УЖЕ пушка. Отличный повод сбросить 2-3 штуки ибо система мертвая. Или нахуй послать если не желает скидывать.3. Ржавая цепь под замену в ближайщем будещем однозначно. А пока промерить калибром после покупки и подумать. Но цепь эт расходник.4. траблы с трансмиссией. Это вот кстати, отдельный пиздец. Если звезда намертво залеена - ну его нахуй.5. По поводу колесной базы и зазоров - эт-то как раз похуй, если ты не фиксопромытый.>>Стоит данный велосипед своих 12к рублей? Нет. Сюда просится новая система, взамен удроченной и новая задняя втулка флип-флоп, что потянет за собой переспицовку, а это будет где-то 1500-2000 рублей. Плюс реставрация кожи на седле или замена седла там рублей в 500-1000 можно уложиться, плюс замена цепи (под сингл я бы смотрел трековую цепь рублей этак с 1000). Ну и если ты не долбоеб то настоятельно рекомендуюется к установке передний хотя-бы тормоз, а это еще 2000. Тысяч 7-8 рублей я бы дал за эту поебень, если рама действительно ровная. А если и рама кривая - то там после правки еще перекраска потребуется.Ну и педали уебищьные с АлиЭкпресса, я бы на нейлоновые платформы заменил, но это мои тараканы.
>>786600>>...новая система, взамен удроченной...Новая система тоже соответственно денех будет стоить.
>>784051Жалко у пчелки в попке. Я же не предлагаю тебе этот фрейм на помойку вынести? Сделать еба-дорожник и катать. Ну да дело твое.Пили там чо у тебя получится.
>>785105Я на гайках делал, впринципе нормально получается. Хотя хромированные хомутики и неразрезная рубашка тоже нормально выглядят, old school все дела.
>>777002 (OP)Короче, кроканы, вот вам идея по утилизации старой рамы, когда и рука не поднимается выкинуть и но и эксплуатировать раму смысла никакого нет.Отдельный хочу отметить, когда обговариваете процесс пошива покрыхи на ХВЗ-шное седл с войлочной основой - обговаривайте то, что седло будет шиться вощеной нитью в две иглы. А то получится как у меня)) Когда шорник-долбоеб сговнякал как привык, а в результате седло пылилось на антресоли лет пять.
>>788139Когда дойдут руки, до постройки типа красивого "олдскульного" дорожника в духе 1930-х для TweedRun`а, я эту конструкцию обязательно утащу к знакомым и задую порошком. А пока и так сойдет. Впринципе всё есть, раздербаненый фреймсет Спутника, который висит на крюках в соседней комнате, виллсет с дешманского нойнера, втулки с высоким фланцем, покрыхи бежевые заказал, седло на пружинках отреставрировал, осталось провощить, даже грипсы есть образца 20-30х годов и толстенная трековая цепь хромированная А в сущьности, я начну двигать булками, когда до меня наконец доедет руль-усы, который я у ябучих китайцев заказал еще в середине января. Узкоглазые слоупоки Это типа анонс, наверное))
>>788158Да все придумано уже. Покрашу когда, обмотаю джутовой веревкой и заглушу пробками анальными от шампанцкого.
>>788139Что за цирк, зачем? Мог бы запилить песдатое что-нибудь. Если интересно. могу принести фото и паблик, где это обсуждается. Основа-то хорошая же
>>788495>>Что за цирк, зачем? Захотелось мне прикольный барный табурет. Затем что я могу.>>Мог бы запилить песдатое что-нибудь.Вот я и запилил. Поверь это лучшее, что можно было сделать. >>Основа-то хорошая же Полугнилая чугунная рама ПВЗ, некомплектная, распаявшаяся, горбатая с деформированным кареточным узлом и перьями на болте - "хорошая основа"??? Боюсь представить что тогда по твоему "плохо".>>Если интересно. могу принести фото и паблик, где это обсуждаетсяНеси, вай нот...>>788496>>Седло для какого-нибудь крузера вполне пойдетРешительно нет. На нем даже неподвижно сидеть больше 20 минут не оче. Швы которые кожаным шнуром отшиты по верху, начинают злобно в джепу врезаться. Я даже думать не хочу, что будет если попробовать поставить ЭТО на велосипед и покрутить ногами.Возможно на какой-нибудь тырчик оно бы ещё сгодилось. И то не факт. Узковато...
В качестве бампецкого.Порадуйтесь за меня кроканы, пришли покрыхи на стальдеда в духе 1920-30 годов, который у меня уже руки чешутся запилить. Император сохрани, какие они ахуенные. Теперь осталось всего нихуя, дождаться руля от узкопленочных друзьяшек, потом раму в порошок, найти олдскульный щиток для цепи и можно приступать к сборке. Так-то все уже есть.
>>790983Ныне забытая, утраченая тайная технология древних.В европе такие щитки продают, но ценник негуманный пиздец.У китайцев только пластик. Наверное возьму пластик хуй с ним. Не реставрацией же занимаюсь, чего мозг морщить.
>>792868Ну так-то СШ - самый охуенский вариант. Почему никто не крокодилит? А потому что нормального донора за вменяемые деньги хуй достанешь. Тут весь смысл чтобы велосипед вышел в ценник меньше чем за б\у сомик или б\у сталедид из гейропы. а когда за донора просят более 5 тысяч - экономический смысл пропадает от слова совсем. Если в гараже есть - считай повезло. Можешь занятся.
>>792930> Тут весь смысл чтобы велосипед вышел в ценник меньше чем за б\у сомик или б\у сталедид из гейропыНу-ну. То-то я смотрю, у кого брукс стоит, у кого вилсет с чайника за 10к на стартоне.Вся это нищеебская хуйня актуальна где-нибудь в Калининграде, который наводнен пижжеными велосипедами.А восточнее ДС, где уже одни ашаны в продаже, крокодиловодство - почти единственный способ собрать себе по-настоящему годный кастомный вел.
>>792940У меня брукс, я его за бесценок выхватил на местной барахолке. Вилсет может быть дохуя акционно-скидочный. Чо его на СШ не поставить, особенно если СШ из дедова гаража?Короче, твердо и четко, СШ делают редко, потому что СШ хоть и серийный и распространеный, а всё-таки в адекватном сохране и за нормальный прайс попадается нечасто. А по 10-12 тысячь за донора платить - глупость великая.>>А восточнее ДС ... крокодиловодство - почти единственный способ... Не городи ерунды, 2019 год на дворе, на вторичном рынке стабильно присутствуют б\у шоссеры, всякие гейбриды и прочее.Вот лет пять назад, был пиздец, либо СШ крокодиль, либо в Триале шоссер бери за охуительный прайс.
Господа, имеется пара тупых вопросов. Если сзади стоит трещотка 1/8 на 16 зубьев, передняя родная звезда на 51 от старта (при условии, что цепь будет тоже 1/8) подойдёт же?И где уже взять чертов подселедьный штырь? На барахолках и прочих авито в мухосранске не найти, а отдавать от 1к за железку денег нет. Кто имел опыт стачивать?
Тут поясняют за железо вообще или только за пердолинг с хвз? Хочу купить какой-нибудь батавус или когу на коламбусе/рейнольдсе из конца восьмидесятых-начала девяностых и заделать некродорожник на планетарке.Каретки у них там бса/ита, этого говна и под хохлов шатуны достаточно. Дропауты 126/130, заебись, интер8 можно в пределах 127-132мм сделать. Рулевая и подседельный тоже стандартные. С колесами ещё хз, вдруг там какое-нибудь всратое 28 1/2 говно, надо выяснять. Рич тормозов выглядит современным.Про стандарт колес на этих велосипедах кто-нибудь в курсе? Где ещё могут быть подводные камни?
>>795728какие ты еще видишь стандарты кроме диаметра обода?Его ширина? Если да,то стоит взять более узкое,аесли ширина цепи,то просто по размеру,никаких проблем,да и рама не пострадает если ты на 5-10 мм раздвинешь перья
>>795718>>Если сзади стоит трещотка 1/8 на 16 зубьев, передняя родная звезда на 51 от старта (при условии, что цепь будет тоже 1/8) подойдёт же?Да. Ну может поимеешь немного геморроя с настройкой.>>И где уже взять чертов подселедьный штырь? На барахолках и прочих авито в мухосранске не найти, а отдавать от 1к за железку денег нет. Кто имел опыт стачивать? Я бы не стал, ты при стачивании снимаешь анодирвание\хромирование, мягкий алюминий стирается, как сука. Потом снимаешь н-ное кол-во материала с нагруженной трубы. А дальше оно у тебя под нагрузкой начинает работать. Лопнуть может нахуй, так-то.Или запасись терпением и шмонай авито, по всяким обьявлениям типа "ХВЗ, СССР, запчасти, цена не указана" или закажи UNO на алиэкспрессе, ох, блядь, да ты за новый подседельник можешь и 1500руб. выложить. Пиздец.
>>795966ну блдяь, а кто тебе обещал праздник вместо жизни? Ищи б\у, вымаливай скидку у продаванов или спизди у модных фиксопидоров вместе с седлом.
>>795982У-у-у, сколь много тебе открытий еще предстоит...ну кароч, в иные годы иные рамы типа "Турист" по каким-то загадочным причинам, называли Спорт, а рамы похожие по геометрии на Стратон, называли Спорт-шоссе... Такие дела.пруфы у Кисы на сайте.
>>795718Я тот анон, спасибо. Чекнул мотовело - 25,1 но даже близко не лезет, да и стачивать нечего. Завтра посмотрю еще один, там вроде из алюминия ровно 25, да и то не факт, что влезет.
>>795930Я тот анон, спасибо. Чекнул мотовело - 25,1 но даже близко не лезет, да и стачивать нечего. Завтра посмотрю еще один, там вроде из алюминия ровно 25, да и то не факт, что влезет. (промахнулся, лол)
Снова выхожу на связь со своим лясипедомБыл куплен переключатель за 250 рублей,и поставлена большая ведущая звезда на 51 зуб,но блять все было бы очень простьо в этом мире,если бы цепь не начала спадатьВ общем было решение о первичной правке звезды пассатижами,звезда правда немного восьмерит,но за то цепь не спадаетона просто пиздец как растянутаПока поезжу так,так как на этой/следующей неделе буду брать колесо с современной трещеткой и узенькой цепью,и ничего не будет спадать :3
>>796737Ну что удачи тебе с рихтовкой звезды и с новой цепью. Сильно узкую не бери только, смысла нет.
Нужен кому руль в ДС-2?Руль Belleri- с выносом и рукоятками тормоза- сделано во Франции- 42 см2000 рублей
Здарова аноны. Имеется велик старт шоссе. Какой задний переключатель и система подойдут на него? Бюджет где-то до 3к на переключатель и до 3к на систему. И еще хотел спросить, почему после пары переключений передач становится нужно подкручивать пальцами барашек на манетке на раме. Это у всех такая хуйня?
>>796883Здорова! Мой тебе совет, братух, не нужен тебе стартон, поверь мне на слово. Лучше продай его за 5-10к, зависит от состояния, докинь те 6 которые ты хотел в него вложить, и купи современный стелс. Береги себя!
>>796883Переключатели любые. Зависит от кассеты/трещотки. Купи вон сору на ибей. Но лучше в дуалы вложись.По системе аналогично - зависит от каретки.
>>796883>> Какой задний переключатель и система подойдут на него? Задний переключатель бери асера\аливио и не парься.По системе - смотря что у тебя за каретка. А вообще начать надо с полной переборки, ревизии и замены смазки.
>>796978>>796977Вы че так порвались то? Все уже давно знают, что собирать и апгрейдить вел - занятие, в большинстве случаев, абсолютно не целесообразное. Дешевле и лучше просто купить новый. Если нет денег на новый - брать б/у. Я, кстати, вангую, что те, кто агрится и рвется на такие посты - сами ни одного годного крокодила не собрали, или байк в сток не восстановили, и в теме не шарят, иначе не несли бы бреда.Винтажные байки это для души, для людей со вкусом. А у вас нет ни того, ни другого. Только дырка в кармане, вот вы ебёте некроту и беситесь, когда ваш мирок рушится.
>>797037>А у вас нет ни того, ни другого. Только дырка в кармане, вот вы ебёте некроту и беситесь, когда ваш мирок рушится.Сама придумала - сама обиделась, а мирок наш, лол.Пукнутый, просто съеби.
Начиная с какого года начинается кроководство? Завести еще не ржавый майпукм это кроководство, поменять обвес на велосипеде 2010 года - нет. А вот например, велосипеды начала нулевых: ригидные гибриды с резьбовыми рулевыми, мтобе на кантилеверных тормозах с тонкими рулями и кама-образные складни из хайтена? Где проходит граница кроководства? В головах.
>>797068Суть кроководства не в кастомизации.А в том, чтобы заставить за минимальную цену работать дедушкин велосипед, найденный в сарае.
>>777002 (OP)>>797070> плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса> А в том, чтобы заставить за минимальную цену работать дедушкин велосипед, найденный в сарае.Вы уж определитесь
>>797068>>Начиная с какого года начинается кроководство?Блядь, кроководство - берешь и доводишь до работоспособного состояния велосипед в состоянии вытащил "из гаража". Классический вариант, почти не ржавый ИксБэТри Mypиct, но в общем, что в гараже завалялось, то и крокодилят. Какая в хуй разница, лишь б ехало.
>>797485Купить на лошито убитый мтб и "починить" его, чтобы ехал прямо и цепь не проскакивала, это значит кроководство?
>>797511Вот ты доебался до ярлыков. Решай сам. С моей точки зрения - да, но кто-то тебе ответит что только Советские велосипеды, или только старые дедовские велосипеды, а кто-то уверен что крокодил может быть только на стальной олдскульной раме и не важно МТБ или складник.Мне кажется основной критерий таки возраст.
Снова поехавший крокан на связиСобрал наконец таки свое чудище,и ниже будет приведен список того что пришлось поставить и что потребовалось купить и что было сделано с велосипедом:Колесо китайский алюминиевый двойной ноунейм - 1500 в местной велообдираловкеТрещетка - снята с двухсосиса стулсаЦепь узкая - оттуда жеЗвезда ведущая - отцентрована с помощью втулок выточенных на дрели и посажены на саму звездуЗадний переключатель - 250,чтобы былТормозные шоссейные ручки - алик 500 рублёвТормоза отдельная песня:стояли клещи которые косоебило при торможении,тупо выворачивались под 20-30 градусов,было решено поставить кантилеверы из - за соображений жесткости самих тормозовБыл укорочен тросик который идет между двух рычагов путем перепайки, и сделан треугольник(скорее квадрат) до тех пор пока не найду человеческийНу и заменены все тросы и смазаны ваще все узлы Впринципе на этом можно заканчивать свой отчет и заникуть пару фоточекВсем добра :3
Вышел на связь после ебаной покатушки в шарагу и обратноЭто пиздец товарищи,без крыльев даже не суйтесь в такую ебаную погоду,ибо полностью промочите все штаны,да и жопу Но касательно самого велосипеда хочется сказать он показал себя с лучшей стороны:накат и скорость восхитительны,поддерживать на нем скорость одно удовольствиеНу и фотка сделанная на старом мосту
>>799314Ну тут как повезет, мне противоударный чехол к навигатору прилетел на драконе за неделю, а руль дедушка-стайл ехал 2 месяца почти.
>>799430Руль делал ублюдок, цвет рамы говно. Вел стоит тысяч 5-7, если там все комплектующие б/у. Рама кстати тоже говно. Крок надо делать под себя, либо покупать под переделку, жрать чужое говно плохо.
>>799430Крокодил сделан аккуратно. Это плюс. Но цена задрана пиздец. Тысячь 10-12 я бы отдал, с прицелом на замену переключателя в будущем и тормозов вотпрямщаз. Ну и рама конечно не торт, весьма.Если продаван скинет пару-тройку тысячь можно брать. Если нет, ну и нахуй.
Ракамафлои, купил с рук вел американский вел Huffy , компоновка больше похожа на шоссе (кантиливеры, ручки а-ля рога), но в целом он выглядит как помесь аиста и старого стрита. Так вот, на нём вусмерть убита педальная каретка, а где её достать хз, ибо если я правильно понял, тут USA Regular 68x54.Что делать?
>>801286>шоссе (кантиливеры>Так вот, на нём вусмерть убита педальная каретка>педальная каретканастоящий велачный крокодилист- эталонный!
>>801286Ну-у-у, у тебя аж масса вариантов.Притащить с ебая каретку.Перенарезать резьбу в раме.Завернуть максимально подходящую картеку с пластиковым, алюминиевым корпусом.Городить внешние чашки.Поставить кочергу со внутренними чашками.Смириться, поплакать и продать.
Есть хвз турист, но в нем катастрофически мало(нет) крепежек для бутылок, ремкомплекта и прочего скама. Насколько актуально просверлить ебучие дырки и нарезать в них резьбу?
>>803261Друг, я понимаю что есть хомутики, есть другие виды крепежа, но меня интересует конкретно мой, то есть тупо просверлить и нарезать резьбу и какие подводные у этого способа.
>>803262>> то есть тупо просверлить и нарезать резьбу и какие подводные у этого способа. Трещина может пойти потом при эксплуатации, всё-таки раме over9999 годиков. Если сверлить, то потом гильзовать\пистонить и запаивать, тогда норм. Можно обточив гайку вварить её в просверленное отверстие тонким электродом не спеша, но со сваркой рискуешь распаять узлы рамы или оставить остаточные напряжения в раме, а это уже чревато, отпуск ты сделать не сможешь.
Подумываю собрать бюджетненький туринго-грэвел, чтобы устраивать небольшие велопоходы и ездить в универ. Какого типа рама подойдет для таких требований в пределах 10к (брать буду бу офк)? Пока кроме всяких ХВЗ в голову ничего не приходит. Понятно что всякие МТБ -рамы не подойдут для этого. Может смотреть в сторону всяких гибридов? Что посоветуете?PS послали сю
>>804928>>Подумываю собрать бюджетненький туринго-грэвел, чтобы устраивать небольшие велопоходы и ездить в универ. Какого типа рама подойдет для таких требований в пределах 10к (брать буду бу офк)?Ну... ранние Туристы Спутники или Спорт - - то что тебе надо. Но туриста\Спорт моложе 75 лучше не брать. Так-же можно Старт-Шоссе или Спорт-Шоссе вполть до середины 80-х. Они будут ощутимо полегче, но и пожестче. Алсо, не в каждый Стартон позволит воткунть в себя супер-широкую резину, как бы это похабно не звучало, а в Спутник-Турист можно запихнуть 35С точно, экспериментировал с каяками и Спутником 60-х годов, а может и 40-42-45С. Кто-то кажется втыкал 1.75" от нойнера, но это не точно. И не без заебов с тормозами. Частенько хороший вариант брать-то что закрокодили уже до тебя. Я вот скинул вполне неплохой аппарат за 7.000, на фолдинговой резине, с нормальными переключателями\шоссейным двойником, с алю подседелом и человеческими уже тормозами штук за 7 какому-то энтузиасту.К слову 10.000 за донора это очень много. Просто дохуя.Учти, что с фреймсетом будет много возни, правка геометрии, нарезка резьб, краска, антикор внутрянки.>>Пока кроме всяких ХВЗ в голову ничего не приходит. Ну еще можно посмотреть старые хромолевые МТБ годов 90-х и поставить в них неширокий полусликовый 27,5-28" виллсет и баран. Ну а так-то да. Вариантов негусто. Если только раму с рук выловить и обвесить её Авито-запчастями и микрошифтами с алиэкспресса.
>>805225>>Tсли только раму с рук выловить и обвесить её Авито-запчастями и микрошифтами с алиэкспресса.И божественной карборигидкой из китая. Впринципе, в бюджет 10.000 б\у рама с авито и карборигид из китая - вполне лезет.
>>805225Оно вообще едет? Ппц просто. Думал, там хоть турист какой-то... И 7к, ахуеть. Ещё и выглядит это всё всрато. Вся суть крокодила: как получается, а не как видится анону.мимо
>>805625>>Оно вообще едет?А чо ему не ехать? Правда вангую я V-brake разжимает раму, все-таки рычаги там подлиннее клещей будут и механика тормоза немного иная.>>Ппц просто.Ужас-ужас-ужас.>>Думал, там хоть турист какой-то... И 7к, ахуеть.За семь я продал своего крока, он выглядел куда аккуратнее и концептуально был менее безумен. Это я спиздил с просторов интернета чтобы показать как можно туристу впихнуть потолще. ЕВПОЧЯ>> Ещё и выглядит это всё всрато. >>Никрасива!Выглядит это всрато из-за того, что хозяин\хозяйка по ряду причин возложила на эстетику хуй.>>Вся суть крокодила: как получается, а не как видитсяанону.Вся суть крокодила - получается так, как ты сам смог это сделать.
>>805225бля,это же максимально кузьмич-байк в самом широком смысле этого слова,хочу забабахать что-то такое из старого колеса от спутника на 3 звезды и самого дешевого переключателя скоростей который смогу найтиИ еще какой нибудь ебанутый руль поставить чтобы прям пииздецИ покрышку толстую,чтобы прям пиздец,и тормоза крабы совковые для того чтобы раму оторвало нахуйискренне ваш Ебанутый
>>805739Если владельцу норм то грешновато доёбываться, суть крокодила же - делать как хочется своей ебанутой голове, а не чужому дяде
Доброго.объясните зеленому,какую вилку можно поставить на хвз,где вы их берете?если не трудно-киньте ссылок на сайты.благодарю
>>805737Ой, да иди науй, я когда свой первый стартон закрокодили, половина друзьяшек потекла которые на МТБ катали. Легкий, ебкий, валит. Правда когда народ узнавал сколько надо ебаться с днором\сколько надо платить за работу, чтобы поехало, интерес как правило угасал.Но таки пару-тройку крокодилов я собрал. А потом началось ригидное вторжение и народ начал закупаться водопроводными синглспидами.
>>805739>>хочу забабахать что-то такое из старого колеса от спутника на 3 звездыТак говно же. Или ты его переспицовывать будешь? И со втулкой это хтонической ебстись?Норкомант>>И покрышку толстую,чтобы прям пиздец,и тормоза крабы совковые для того Ну сильно толстая покрыха в совкокрабы не полезет.
>>805991Вилку можно поставить советскую. Берем на Авито. Если мосье желает извращений, можно взять несоветскую со штоком 1" взять импортную резьбовую рулевую в сборе и ебаться.
>>806430Спасибо за ответ)Просто охота поставить новую,советских у меня штуки 3 точно есть...А нет ссылки на вилку или название производителя?
>>807350Я с ебея брал, 1" bicycle rigid fork и погнали.Правда готовь кошелек. Можешь на Алиэкспрессе поискать, если смелый. Можешь на Авито пошуршать.
>>790692>>790983>>792928https://classic-cycle.com/fender-and-cover/fender-cover/chaincovers/бесплатная доставка через этого человека, всё добросовестно делает, покупал через него много запчастей https://vk.com/public7608676
>>807798Справедливо будет сказать, что тебе придется строить велосипед вокруг ремня, потому что менять надо будет всё, включая раму.
>>807825я и имел ввиду под народным решением это какая-то недорогая и качественная рама. Я бы собрал себе вел на базе ремня, если бы знал от чего оттолкнуться
>>807873 Ну тогда иди гугл мучай, готовых велосипедов на ремне немного но они встерчаются. Еще есть карданный привод и рамы с gear-box`ом в кареточном стакане. И с этим тебе точно не в крокотред.
>>807929Чота как-то сомнительно. А с другой стороны, чай не пром.оборудование, на велосипеде может и выдержит...
Котаны, срочно подсказывайте!Появился у меня стартон 84 года, в планах сделать тренировочный лясик для шоссе. Доступа к своим велосипедам и запчастям сейчас нет, поэтому мне очень интересно вот что:Насколько хуево влезает назад колесо 135х10? Как часто лопаются перемычки между перьями от этого?Насколько сильно захерится резьба в каретке после вкручивания современной чашки? Возможно ли её в будущем выкрутить и спокойно вкрутить снова?Правда ли, что советская рулевая не дружит с современными резьбовыми рулевыми? Возможно ли заменить чашки в раме на современные?Кто-нибудь ставил холлотек-2 системы? Как там дела с чейнлайном?Родные манетки на раме будут дружить с девятискоростной кассетой? Или же пойти путем даунгрейда и оставить трещетку?Как ставить современный передний переклюк? Что делать с упором рубашки снизу?Правда ли, что наконечники рубашек не влезают в крепления на раме?
>>808094Блдяь, ну шкивы я точно могу на лазерной резке и токарке заебенить... все остальное надо думать. Но ремень за 6000 заставляет меня страдать.>>808089Ебать, платина поперла.>>Насколько хуево влезает назад колесо 135х10? Как часто лопаются перемычки между перьями от этого?О-о-очень хуево. Там всего 125мм. А бывает и меньше.Можно упиливать проставки. На вялолабе где-то был видос про подгонку втулок. Поищи.>> Как часто лопаются перемычки между перьями от этого?Бывает. Тут все зависит от рамы.>>Насколько сильно захерится резьба в каретке после вкручивания современной чашки? Возможно ли её в будущем выкрутить и спокойно вкрутить снова?Если каретка с алюминиевой чашкой с одной строны и пластиковой с другой стороны, то впринципе если не торопиться смазывать почаще и убирать стружку - ничего страшного произойти не должно. >>Возможно ли её в будущем выкрутить и спокойно вкрутить снова?Не факт. Резьба уже по пизде пойдет еще на этапе вкручивания. Выкручивать только под замену. Или как вариант, перенарезать резьбу в самой раме.>>Правда ли, что советская рулевая не дружит с современными резьбовыми рулевыми?Да.>>Возможно ли заменить чашки в раме на современные?Если ты про кареточный узел - да. Если про рулевую - нет.>>Кто-нибудь ставил холлотек-2 системы? Как там дела с чейнлайном?Не видел. Но возможно все. Х.з. кароч, чем тебя квадрат не устраивает?>>Родные манетки на раме будут дружить с девятискоростной кассетой? Или же пойти путем даунгрейда и оставить трещетку?Родные манетки безиндексные могут дружить с чем угодно. Сможешь ли ты ими нормально пользоваться - это уже другой вопрос.>>Как ставить современный передний переклюк? Что делать с упором рубашки снизу?Cтавить переключатель с нижней тягой. bottom pull.Или универсальный.>>Правда ли, что наконечники рубашек не влезают в крепления на раме? Да. Они там и не нужны. только колечко-сальник надень маленькое и прям в бонку запихивай.
https://sport.bazos.cz/inzerat/102492325/Kolo-favorit-F12-singlespeed.phpПрофессионалы, подскажите. Реально ли этот фикс переделать в вел с передачами? Вообще насколько геморно это все?
>>808180Да, по цене переделка будет стоить ещё столько же, сколько за него хотят. Или половина, если сообразить планетарку. Подсчёты грубые.
Болтается вилка на старт шоссе. Кто сталкивался?Пилю себе крокодильчика на лето. взял фрейм на авите. Подшипников в рулевой не было, купил новые, и чот вилка немного болтается. То ли я чет не понимаю то ли хз.
>>808923Ты уверен что ты правильно поставил подшипники?Тут либо ты не той стороной поставил,либо рулевая запресована криво,но что еще возможно так это износ рулевой(шарикамии вверх ставь,как на пике,для нижней чашки обратной стороной)
>>808927Не в чем не уверен. Мне вообще кажется что там должны быть какие-то другие подшипники. Другой формы и размера.Продавец вроде шарящий, сказал на стартах такие подшипники стояли.
>>808957с подшипниками ты не ошибся,тебе дали правильные,но опять же тебе стоит копать в одну из тех сторон которые я тебе указалКстати,а ты до упора закручивал чашку на которой дорожки?
>>808963Если закрутить сильно, то вроде как перестает болтаться, но очень туго ходит и в какие-то рандомные моменты трещит. Странный звук, больше всего походит на треск.Если не сильно закручивать, то болтается довольно сильно. В области нижнего подшипника, миллиметра на 1 - 2 примерно.
>>808967Значит чашки кривыеТут либо отрегулировать рулевую чтобы чуть-чуть люфтила,или перепресовывать чашку нижнуюа лучше оба
>>808978Спасибо, дружище. Походу придется перепресовывать. А если бы не ты, я бы сейчас носился от магазина и до дома, таская детали для сравнения и срача с продавцами. Дай наука тебе здоровья, милок.
>>808978>>808990АпдейтНашел пикрил1 и заметил некоторые расхождения со своей ситуацией: нижний конус за нумером 1 не напресован на вилку. Он вообще имеет странную форму и свободно снимается с вилки. Глядя на него мне сложно определить какой стороной он должен лежать. Странная деталь. Еще над ним, на вилке, проточена небольшая борозда, видимо от неправильного использования вилки.
>>809003Нихуя не читал, сразу отвечаю. У тебя на руке кокой-то странный конус, который не конус нифига. Мб там такая маленькая площадь дорожки качения, хз. Если вилка какой-то совок, то накатывание рулевой с другим стандартом - лотерея, в которую ты не выиграл. Ищи чтоле отдельно конус под свой шток на барахолках. Или покупай новый (вместе с рулевой) и сади на поксипол/подкладывай жестянку, вощим, занимайся профильной кроко деятельностью. купи нормальный велосипед ака бюджетный шоссер на новом клярисе и не еби мозг
>>809003То, что конус нижний снимается это норм. Не норм как он выглядит, мне кажется ему пиздец, и тебе продали железо без подшипников неспроста. Попробуй поискать рулевую со старых советских велов, либо возьми свою рулевую и попробуй подобрать в магазине новую.Я когда свой красил - снимал все с вилки, у меня таких проточек и износа не было на ней.
>>809003Конус под замену. Люфт был из-за проточки которая образовалсь вследствие износа. Пощи старую рулевую на авите.
>>809630В магазине или на авито. Тупой вопрос, тащем-та. Если ты в Че, могу тебе закладку оставить где-нибудь, были у меня где-то бонки от советской системы, лол.
>>809669В общем вопрос закрыт,я просто выточил втулки в диаметр отверствия и все ебанул на болты с гайками,звезда одна же,хуле
Дела идут, каретка под квадрат с пластиковыми чашками не захотела вкручиваться по хорошему и сорвала себе резьбу, пришлось поменять ось под квадрат, в родные чашки зашла просто замечательно! На вскидку вес выйдет в районе 10.2 кг, как же это охуенно, ведь я рассчитывал на не меньше двенадцати.
Анон, подскажи, как перекрокодилить синглспид на 6-7 передач для города!Я так понимаю, путей как минимум два:1. http://www.moovebikeco.com/derailleur-hanger-for-horizontal-drop-outs-dirtjumper2. https://outlet-market.ru/velo-zapchasti/pereklyuchateli/perekyuchatel-zadniy-shimano-tourney-tz500-gs-kreplenie-na-osКакой из них в итоге дешевле/проще будет?
>>810852Петух под горизонтальные дропауты форкэнды, в таком случае.Но я не знаю, как ты перья разгибать будешь. Они там должны быть не очень мягкие, мой классек трак, во всяком случае, не так охотно ими играл в сравнении с тем же самым стартоном. Трещотку можно даже на стоковый втуль накрутить, но там зонт пиздец какой ассиметричный выйдет. поставь планетарку, ситикинг
>>810864>Трещотку можно даже на стоковый втуль накрутитьСпасибо! Она специальная какая-то нужна для этого?
>>810869Там посадочное место что под стоковую сингл трещотку, что под сам ког - 1,37", можешь хоть на 2 стороны накрутить, другое дело в том, что я не мастер спицовки и точно не могу сказать про все подводные камни сбора такого колеса, но ясно одно:1. Тебе придётся раздвигать перья путём пластической деформации, кароч ОЛД расширять.2. Если повезёт, то всего на 5-6мм, если не повезёт, то 10-11мм.3. Скорей всего тебе не хватит длины оси для нормальной фиксации. Нужно будет брать ось чуть пошире, под резьбу М10!!! А не под ебучую дюймовую ~ 9,5мм.4. Возможно, нужно будет поменять спицы.
>>810875>Там посадочное место что под стоковую сингл трещотку, что под сам ког - 1,37", можешь хоть на 2 стороны накрутитьЕсли типа пикрила найду на пробу, она поуже будет, чем на 6-7 скоростей?
>>810875>>810890Вроде сам вижу, что она реально уже.Как думаешь, годный это вариант, чтоб собрать по дешману хотя бы 3-скоростной турней без гемора со спицами?Я и на трех-то никогда не ездил, на нексусе когда-то давно только две передачи использовал.
>>810875>>810890>>810893Разница по ширине с фривилом получается около 2 мм. Что в принципе избавляет вообще от всех головняков.
>>810896Я хотел тебе предложить такой вариант, но потом чот подумал, а нафига, если на том же нексусе диапазон больше выходит. И шифтер какой подобрать - хз, не шарю, на ум приходят только фрикционные манетки. Тут за помощью можно обратиться к складничкам, у них даже барабаны есть под микрокассеты, но проблема в том, забегая наперёд, что у втулок под такие кассеты маленькое количество дыр под спицы 16-20, а по олду они подходят (110 обычно). Да, нужно пошарить по поводу шифтеров. мб на алике даже.И ещё. Такую трещотку хер снимешь просто так, когда сдохнет, нужно будет разобрать её и разводным ключё и такой-то матерью деструктивно демонтировать.
>>810917Это для разбора самого храповика. Откручивается ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ. В каком-то смысле, это даже полезная штука, когда у тя дома нет тисков и прочих инструментов: разобрал, напидорил, собрал прямо на колесе и продлил агонию сему механизьму.
>>810923Только ту, у которой нет шлицов под съёмник.Хуёвина на пике 1 снимается хуёвиной на пике 2. Правая хуёвина на пике 3 снимается обычным съёмником для трещоток/кассет. Тут под каждую третью конструкцию свои съёмники производители придумывают. У Парктул даже видево на ютабчике про съёмники есть.
>>810781Ну да фокус именно в этом.С пластиковых тоже стружка сходит, вангуя я, анон поторопился, не откручивал чтобы вычистить стружку из резьбы и плохо смазывал.
>>810916Есть выносные манетки, ендбар или стурмеевские рычажные. Никаких фрикционных манеток в свзяке с планетаркой, угробите механизм.
>>810928А чо жесть, откатал ресурс, развандили и сдернул. Норм. Или поищи узкую трещетку со шлицами под сьемник, они и такие бывают, вместе со сьемником сразу. В комплекте с турнеями и фрикционной манеткой всяко дешевле чем планетарий будет.
>>811105>Есть выносные манетки, ендбар или стурмеевские рычажные. Никаких фрикционныхА в чем принципиальная разница? Фрикционные - это когда все на глаз, без щелчков, а нормальные манетки - это со щелчками?
>>811114Да. Нормальные манетки двигают водило на строго заданное расстояние.И переключаясь "на глаз", в каком-то проценте случаев, ты будешь оставлять зацепление между зубцами шестерен во втулке на какие-то проценты от требуемого номинала из-за того что недоведешь "водило" солнечной шестерни. Что приведет к очень быстрому износу этих самых зубцов из-за нерасчетных нагрузок. Сам посуди при неполоном втыкании педерачи у тебя допустим вместо условно расчетных 5 мм, пятно контакта между зубцов будет 2мм, при одинаковых нагрузках. Ясен хер, зубцы шестерен от такой хуйни посыпятся.
>>811132Спасибо!Возвращаясь к чему подешевле:>>811106>В комплекте с турнеямиАнон, а что за болтик рядом с осью на мтб турнеях?На горизонтальных дропаутах под н его отверстия нету, только для багажника вижу повыше.Как этот турней колхозить? Петуха для моих дропаутов пока не рассматриваю, так как кажется, что он увеличит высоту всей свисающей конструкции.
>>811105Нихуя се! Ворвался такой, не вкурив толком нить разговора. Для особенных уточню: речь идёт о варианте шифтера на 3х скоростную кассету.>>811133> Анон, а что за болтик рядом с осью на мтб турнеях? На горизонтальных дропаутах под него отверстия нету, только для багажника вижу повыше.В принципе, ты можешь его захуярить на свой форкэнд, для этого болта даже есть специальная гайка, которая имеет расширение в виде шайбы и часть диаметром ~ 10мм, как раз на внутреннюю ширину форкэнда, таким образом, переклюк не будет ёрзать по вертикали, но будет независим от центра оси, а с ней и от звёзд по горизонтали. На первой пике как раз видно расширенную, внешнюю часть гайки, внутренняя, более узкая входит в плоскость дропа, её не видно.Но съём колеса будет геморрным.Имхо, вариант получше - это всё таки петух для форкэндов. Почему? Потому что закрепив на него переклюк, последний будет находится на стабильном расстоянии относительно центра оси и. соответственно, звёзд. Снимать тоже не ок. Такой хуйни полно на Алике за 250р и выше. Пик 2.Вариант 3. "Левосторонний переклюк" Shimano Tourney FT35 6-7sp. У него тоже имеется крепёжный болтик, но справа. Чтоб колесо всегда стояло симметрично, можно найти такую же пару болт-гайка и закрепить на противоположном форкэнде.Вариант 4. Если есть кто-то с прямыми руками и дрелью, зафигачить дырки под петух, как на пике 4. (MERIDA Warp 5 88)
>>811133>>Петуха для моих дропаутов пока не рассматриваю, так как кажется, что он увеличит высоту всей свисающей конструкции. Ездят же МТБопнеки со свисающими переклюками, им норм. А у них и колеса меньше и лапки у переклюков подлиннее.
>>811177>Вариант 3. "Левосторонний переклюк" Shimano Tourney FT35Спасибо! Изучаю его.Я правильно понял, что и он своим болтиком, и пикрил петух, решат еще и проблему вечно съезжающего вперед колеса?Просто если я еще и натяжитель цепи вколхожу, резьбы на оси вообще не хватит, чтоб колесо затянуть.Нашел также петуха с натяжителем, но только он стоит как четыре турнея.
>>811177>>811211>проблему вечно съезжающего вперед колесаЧет я тупанул. С переклюком эта проблема же вообще исчезнет, потому что колесо в форкендах будет всегда на максимальной глубине сидеть? (если покрыха в раму не упрется)
>>810840>>810864>>810916Ну все, выбор сделан. Обратного пути нет.Заказал тещотку на три звезды.https://www.ebay.com/itm/12T-16T-Speed-3-Steel-Bike-Freewheel-Bicycle-Flywheel-Cycling-Freewheel-Surprise/333136783711Осталось выбрать переклюк/петух и шифтер.Анон, на райзер какой божественный шифтер посоветуешь на три скорости, чтоб твердо и четко? Кроме ревошифтов всяких.А на буллхорн?
>>811263>>811265Из этих все равно какой брать?https://www.velosklad.ru/velosipedy-parts/info/3361/https://www.velosklad.ru/velosipedy-parts/info/4506/https://vamvelosiped.ru/shifter-shimano-tourney-sl-tz500-levyiy-3-skorosti-tros-1800-mm-frict-esltz500lnb.html
>>811277>>811289Я правильно понял, что пик1 умеет сбрасывать кнопкой, пик2 не умеет, а пик3 - вообще фрикционный?
>>811277Это у тебя для переднего переключателя, рискуешь соснуть, если манетка будет одним движением цепь с 1 звезды на 3 перекидывать.
>>811297>Это у тебя для переднего переключателяА разве есть другие варианты под 3 скорости? Вижу только левые шифтеры для переда.>если манетка будет одним движением цепь с 1 звезды на 3 перекидыватьВинтами H L на переклюке я это не вылечу?
>>811302В том-то и подвох, тебе нужна безиндексная манетка которая позволяет просто +\- тросик дергать, а не "под 3 скорости".>Винтами H L на переклюке я это не вылечу? Неа. Ты что не умеешь переклюк настраивать? Винтами H\L ты настраиваешь ограничения перемещания лапки переключателя, чтобы у тебя цепь дальше самой мелкой звезды не скидывало и чтобы переклюк в спицы не залезал.
>>811310>Ты что не умеешь переклюк настраивать?Я умею только его снимать. Больше не притрагивался ни разу.>тебе нужна безиндекснаядоступнаА нужна-то мне комфортная, желательно со сбросом скоростей кнопкой. Второй вариант - взять правый шифтер на 6-7 и пытаться не забывать, что скоростей только три? Или и это не проканает?
>>811314>>А нужна-то мне комфортная, желательно со сбросом скоростей кнопкой.Хуй тебе, няш. Дрочи фрикцонку, и забудь про коньфорт. На самом деле, не так страшен черт, привыкнешь за недельку и к безиндескной. Диды вон 50 лет на фрикционках катали.Желашь комфорту - раскошеливайся на планетарии.> взять правый шифтер на 6-7 и пытаться не забывать, что скоростей только три? Или и это не проканает? Не ну вообще, можно, я так делал на одном велике, но настраивать заебессии сириусли. Там получатся, "два щелчка наверх, три вниз", хуй угадаешь с педерачей и постоянные пробросы. Это куда сильнее мозги отьебывает нежели фрикционка.>>811318А как переключаются гибридные системы планетарка+кассета - для меня вообще загадка. Вангую там две раздельные манетки, для планетарки и для дерайлера.Короче я х.з.Погугли срам дуал драйв если интересно.
>>811434>> взять правый шифтер на 6-7 и пытаться не забывать, что скоростей только три? Или и это не проканает? >Не ну вообще, можно, я так делалИменно на три скорости делал? Мне тут один гуру наванговал, что все как раз заебись будет, только надо винт настроить, чтоб дальше 3-й не пускал. Не?
>>811434>Это куда сильнее мозги отьебывает нежели фрикционкаА фрикционку все равно правую или левую пикрил брать?
>>811446Ну-у-у, у меня была не узкая микрокассета, а полноценная широкая ХВЗ-шная трещетка на 4 скорости. Поэтому ограничитель выставлять на то, чтобы манетка на трех шелчках останавливалась было невозможно. Ну я х.з. ты волен экспериментировать как тебе заблогарассудится, бабки твои, волесипед тоже твой. Я тебе подсказал гарантированно работоспособный вариант практически без подводных камней. Желаешь поэкспериментировать - веперд на грабли.
>>811569>Желаешь поэкспериментироватьНу так-то 350 р эксперимент стоит. Или 400 в комплекте с ручкой тормоза. Поробую.Если что, вот вангования некоего британца https://www.reddit.com/r/bicycling/comments/ba6lwd/3speed_freewheel_rdft35_indexed_3speed_shifter/>>811571>ЛевуюСпасибо!
>>811569>Желаешь поэкспериментировать - веперд на граблиВзял в итоге за 360 р комплект фрикцион+индекс. Что-то из него точно подойдет. https://www.ebay.com/itm/Mountain-Bicycle-SL-TX30-7R-Trigger-Shifter-7-Gears-21-Speed-Bike-Cycling-New/152981878593С трещотками, я так понял, все просто: они бывают либо фрикционные, либо индексные.Только на этой не написано, какая она: https://www.ebay.com/itm/12T-16T-Speed-3-Steel-Bike-Freewheel-Bicycle-Flywheel-Cycling-Freewheel-Surprise/333136783711Осталось выбрать переклюк на петуха или на ось, что по сути без разницы при наличии переходника с оси на петуха.Есть какие-нибудь принципиальные отличия между этими переклюками? Цены почти одинаковые.https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/tourney/RD-TY21-B-GS.htmlhttps://bike.shimano.com/en-EU/product/component/tourney/RD-TY300-SGS.htmlhttps://bike.shimano.com/en-EU/product/component/tourney/RD-FT35-SS.htmlhttps://bike.shimano.com/en-EU/product/component/tourney/RD-FT55-SS.html
>>811660>>С трещотками, я так понял, все просто: они бывают либо фрикционные, либо индексные.Нет. Ты с манетками спутал.>>принципиальные отличия между этими переклюками? 2-3 c подводом тросика, не нужно петлю оставлять и вешаются на ось.
>>811716>>>С трещотками, я так понял, все просто: они бывают либо фрикционные, либо индексные.>Нет. Ты с манетками спутал.Именно трещотки, но делятся по типу манеток, с которыми будут работать. Те, которые будут работать с индексными манетками (и фрикционными), и те, которые будут работать только с фрикционными.
>>811716>2-3 c подводом тросика, не нужно петлю оставлятьТ.е. механизм параллелограмма там одинаково хреновый? 4 алюминиевые заклепки и болтающееся пластиковое колесико?
>>811761>и те, которые будут работать только с фрикционными>>811716По ходу дела, эта трещотка именно под фрикцион.https://www.alibaba.com/product-detail/3-speed-friction-freewheel_581787531.html
>>811761>>которые будут работать только с фрикционными.Хуйня какая-то. С фрикционкой любая трещетка работать будет. Ты чот загнался анон.
>>811761>>811770Бисикляч образовательный! Погуглил про фрикционные трещотки, оказывается реально есть такое деление. По крайней мере китайские магазины и производители ещё помнят. Вторая, третья и четвертая картинка. Отличаются формой зубьев.Во времена фрикционных манеток никто не заморачивался ни с шагом звезд, ни с формой зубьев, всегда можно было рычажком фрикционной манетки установить любое положение лапки переключателя. И поддтолкнуть переклюк чуть дальше, чтобы он уверенней переключился, а потом подровнять обратно, чтобы ролик был над звездой. С появлением индексных манеток, начались танцы с бубном, чтобы заставить цепь переключаться уже в тот момент, когда ролик переключателя над нужной звездой. Первая картинка.
Анон, если передняя звезда 44т, а задняя 16т-22т - какой длины нужна цепь, и какие еще на ней должны быть цифры, чтоб подошло?
>>811893Прочитай в вики статью "велосипедная цепь".Цепи продаются длинными 112-118 звеньев. При помощи выжимки цепи цепь укорачивается под конкретный велосипед. Примеряется по месту. https://youtu.be/8O43SJx_SyU
>>811930Спасибо! Я правильно понял, что на переклюк с короткой лапой и трещотку 16-22т 110 звеньев более чем достаточно?Строго 3/32 или 1/8 на три звезды при одинарной передней звезде может тоже быть норм?
>>811942Если не попробуешь, не узнаешь. Обычно звезды 1/8 не предназначены для переключателей и плохо гнутся влево-вправо, но на 3х скоростную кассету может и сойдет.
Онон, ка думаешь, будет переключатель Микрошифт на 7 скоростей работать с шимановскими индексными манетками?https://www.ozon.ru/context/detail/id/145928020/?ymclid=15546368535820791579100001https://tworkshop.ru/catalog/zapasnye_chasti/pereklyuchateli_skorostey/rukoyatki_perekl_peredach/manetka_trigger_pravaya_7_skor_tx30_7r_shimano_tourney_chernyy_asltx30r7at/
Мои покрышки уже стерлись чуть ли не до корда, поэтому в этом сезоне пора купить что-то новое на свой спутник. Сзади у меня стоит швальбе, спереди панарейсер. Сейчас зашел в интернет-магазин и там есть вот такие покрыхи под стандартные хвзшные обода:1) Michelin WORLD TOUR 70035C 979р2) CST C979 New Almelo 70035C (TB91791900) 713р3) Kenda K-1024 KWICK ROLLER HOLIDAY 700*35C (TPI 60) 740р4) Стандартные ХВЗшные неубиваемые покрышки, которые должны валятся в гараже.На какой стул сесть? Есть ли у анонов опыт использования таких покрышек? Катаю обычно асфальт/грунт 50/50.
>>812868Да хз. На ютубе гуру от парктула показывал, как микрошифтовский шифтер криво переключает шиманоский дерейлер.
>>812880Ну здесь ситуация более прогнозируемая: фирменный шифтер уровня турнея и переклюк-копия асеры.
>>777002 (OP)Просверлил в нижней и подсёдельной трубах по два отверстия, напаял поверх них гайки на 5, могу как белый человек прикрутить к своему крокодилу флягодержатели. Какие подводные?
>>812110>>4) Стандартные ХВЗшные неубиваемые покрышки, которые должны валятся в гараже.Такие-же только, новые петрошина до сих пор делает, кстати. Стоят 300 рублей.
>>813862В полимерку отдай. По деньгам столько же выйдет сколько кустарщина из баллонов или автомалярка, качество покрытия выше всяких похвал.
>>813940Полимерно-порошковая окраска. Стоит понт, держится огонь. Правда за дешего будет только RAL палитра. Но впринципе с прозрачным лаком поверх, смотрится норм.
>>814146Снять старую краску, отмыть и обезжирить раму. Можно кордщеткой на дрели\болгарке еще пройтись. Резьбы заклеить, чашки из рулевой выбить, эмблемку снять. Ну "вентиляцию" в раме\вилке почистить. Ну вообще, там где красят, там и как правило и подготовить могут. Я х.з. как там у тебя, но там где крашусь я, пескоструй+подготовка - буквально рублей 500 стоит.После подготовки - антикор, и все вентиляционные отверстия проколупать заново надо.
>>814113Вот эта? http://petroshina.ru/catalogitem.php?idd=33Че то она сильно широкая по сравнению со стандартной хвзшной 622х32, наката совсем не будет.
>>814111Анон, как порошковая окраска относится к растворителям? Я вообще начал всю эту лакокрасочную ебаторию потому, что бывший владелец покрасил велосипед каким-то говном из баллончика, которое от растворителей размазывалось и шло по пизде
>>814228Мсье знатно ебется в шары.http://petroshina.ru/catalogitem.php?idd=94Велошина В-3 (32-622)Шина для городских поездок по асфальту и укатанным дорогам с твердым покрытием.
Крокодиланы, вы тут, наверное, самые технически прошаренные в разделе, спрошу у вас. Вчерась поменял тормозные колодки на вибряках на переднем колесе взамен совсем стёршихся, и заметил какую-то нездоровую хуйню. Во время поворота колесо начинает подтирать колодкой. Когда прямо еду, всё норм, никаких восьмёрок тоже нет, только в повороте. Если взять колесо и попробовать пошевелить из стороны в сторону, то есть небольшой люфт. Это вообще нормально? Вилка амо, но вроде как это не она срабатывает. Если ненормально, то где смотреть причину этой хуитки?
>>815038Может быть у тебя тросс сильно натянут, и при повороте руля он загибается и начинает натягиваться?
>>815059Не, с тросом нормально всё, дело в люфте. Я просто узнать хочу, из-за чего может быть этот люфт, он там, собственно с гулькин хуй совсем (миллиметров 5 отклонение) и колодку чиркает совсем немного, но я боюсь, что такой люфт вообще явление нездоровое, и как-то не хочется потерять колесо на спуске.
>>815038>взять колесо и попробовать пошевелить из стороны в сторону, то есть небольшой люфтЛюфт надо убрать. В наклоне угловая нагрузка на ось еще больше и колесо перекашивает нормально так. Только что приехал домой с такими звуками от тормозов.
>>815067Конусы раскрутились, или шарики в чашках обточились.ПРИШЛО ВРЕМЯ РЕГУЛИРОВАТЬ ВТУЛКИ,ВТУЛКИ САМИ НЕ ОТРЕГУЛИРУЮТСЯ. ОТРЕГУЛИРУЙ ВТУЛКИ, ЗАТЕМ ПРОВЕРЬ И ОТРЕГУЛИРУЙ ЕЩЁ РАЗ.НА КАЖДУЮ ВТУЛКУ УХОДИТ ПО 20 МИНУТ.Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ, Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ГОНЯЮ ПО ГОВНУ И РЕАГЕНТАМ,А ПОСЛЕ ПОКАТУШЕК ОБСЛУЖИВАЮ ВТУЛКИ.ТУПЫЕ АВТОЁБЫ ОДЕРЖИМЫ ЦЕНАМИ НА БЕНЗИН,А Я СВОБОДНЫЙ ОТ ЗАДРОТСТВА ЧЕЛОВЕК.БАНИКИ-ХУЯНИКИ, ДРОПЫ НА ПЛОСКАЧ. Я ВЪЕЗЖАЮ В СТРОЙКУ.ЛУЧШЕ ОТРЕГУЛИРУЮ ЕЩЕ РАЗ ВТУЛКИ И ПЕРЕТЯНУ КОНУСЫ, ЛЮФТЫ НЕ НУЖНЫ.Я НЕ РЕГУЛИРОВАЛ ВТУЛКИ НЕДЕЛЮ, ПОЙДУ ОТРЕГУЛИРУЮ.ВО ВТУЛКАХ НА НАСЫПИ ВСЁ ПРОСТО И ПОНЯТНОАААААААААКОЛЕСО ХРУСТИТ И НЕ КРУТИТСЯ, ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО КАК ИСПРАВИТЬПРИШЛО ВРЕМЯ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВТУЛКУККОКОКОКОКОКОКО ЖМУ/ПИНУС, ШВАЛЬБА, ПИТУХИ,КОКОКОКОКОКОКО
https://www.kufar.by/item/71712035https://www.kufar.by/item/72155639Что из этого стоит брать и стоит ли вообще? У одного планетарка, но весит он наверное центнер. Второй лёгкий как пиздец, но кроме рамы с вилкой считай ничего и нет.
>>815038Кароч, сегодня пошел в гараж и перебрал переднюю втулку. Подшипники оказались почти сухими, набузячил в них новенького солидольчику. Положившись на свой невъебный опыт слесаря, раскрутил не только левую, но и правую гайку, вроде как нормально закрутил всё в зад, но всё равно теперь очкую. Единственный найденный дефект- сработанная обоймочка закрывающая подшипник, ещё и один край загнутый, как будто её кто-то пытался выколупать отвёрткой. Подравнял молоточком и поставил назад, но явно нужна замена. Собственно, люфт почти пропал, но всё равно есть чутка.
Почитал статью из шапки "после которой тебе захочется собрать труЪ mypucm на клиньях" и прям проникся. Так и хочется собрать дешевый и простой сингл на одинарных ободах. Или чел где-то спизданул и все таки есть подводные?
>>815685>подводныеНадо просто любить это дело, и тогда получится то, что тебе хочется. А иначе начинается "говно, совкокачество, блядская несовместимость, прикипело" и т.д.
>>815709Ну а в плане одинакового "бюджетного" бюджета, имеет ли смысл поебаться с туристом или проще купить современный сингл? В целом тема конечно интересная, и хочется вкатиться, но как бы не устроить тут долгострой
>>815756> проще купить современный синглЭто. Только не новый беарбайк или пюре, а фуджи на авито.Если не умеешь ебаться с туристом, искать хуйню, бесплатно ездить на Соколя и снова искать хуйню.
>>815758>фуджи на авитоС этим я знаком. Недавно фикс продал. Вот теперь охота навернуть чего-нибудь более мягкого и комьютингово-туристического.
>>815763И на сингл/фикс всегда можно поставить трещотку на три скорости без разжимания перьев и прочей ебли.А у хвз - всратая резьбовая рулевая, которую ты никуда уже не денешь.
>>815763У меня и стартон мягкий. Когда вкручиваешь в гору, то видно как перья пружинят. Возможно у тебя есть возможность (чисто географически) купить еуропейские стальные рамы, более дружественные в плане стандартов, попробуй их поискать.
>>815768Да дело не в фривиле как таковом. Я мог бы просто перевернуть колесо на своем старом велосипеде. Хочется более мягкий и длинный вельчик для периодических долгих заездов. Вот как раз залип в ту статью, уже третий час сижу читаю. Понял, что мне нужен турист)))
>>815776Как я понял из статьи, мне все таки нужна рама подлиннее и колеса пошире. А вот насчет стальных рам, совет дельный. Попробую что-нибудь поискать.
>>815794>более мягкий и длинный вельчикУ декларейшена гео как у туриста, и хромоль. Только что поставил на свой 28с. Кайф. Куда турее-то? Разве что руль-бабочку вколхозить, кек.
>>815797>Как я понял из статьиТы еще не забывай то, о чем не говорят в статьях по реставрации. Старая техника разваливается каждый день непрерывно. Я делал небезызвестную "волгу огонек" на лексусовском движке. Машинка была как только что с завода. Но все, что не импортное в ней, ебло мозги почти каждый день. И каждый день что-то новое. С хвз - та же тема. Без ключей даже в ашан не поедешь.
>>815850Геометрия на глаз абсолютно не похожа на туристкую. Почему ты решил, что у declaration такая же геометрия? Есть какая нибудь утилита для сравнения рам?
>>815855>Есть какая нибудь утилита для сравнения рам?Глаза. У декларейшена не трековая геометрия. Он длинный и углы рулевой и подседела более комфортные.
>>815856Странно. Мне казалось, что раз фикс, значит и каретка повыше и рама покороче. Сейчас в гимпе наложу друг на друга их
>>815856Честно говоря хуй знает, что это дало, сложно очень сказать. Ракурсы слегка разные, но фуджи смотриться более агрессивным, хотя мб это разные ростовки просто
>>815875>>815888На крайняк - вилку с более комфортным рэйком постваить. Раз уж крокодилить, то что-то надежное, современное и дешевое, а не дрова из 70х.
>>815888А какой ширины покрышки с завода идут?>>815889Просто чел в этой статье, которую я 3 часа читал, все налегал на то, что мол для шоссейной рамы- шоссейные колеса, для более комфортной рамы - колеса пошире, если решишь делать гибрид, то получиться неедущее гуано. И я теперь боюсь взять что-нибудь слишком агрессивное для покрышек 32мм
>>815888Кстати, как в декларейшн встанет планетар очка? Просто подумываю именно с ней собирать.PS обидно пздц. Пару месяцев назад видел в продаже фрейм декларейшна за 6к, еще думал взять нет, но чет передумал. Сейчас только за 11 висит
>>815897>как в декларейшн встанет планетар очкаА как она туда может не встать?>какой ширины покрышки с заводаВ разные года - разные. >Просто чел в этой статьеМеньше читай всяких петухов. В хвз нормального - только рама до рулевого стакана. Вот с резьбовой рулевой и начнется твоя вечная ебля.
>>815854Хуета, езжу на спутнике почти стоковов покрышки современные только и если его в начале сезона нормально обслужить, то потом я только камеры заклеиваю и цепь парафиню, никаких проблем. Но обслужить надо хорошо, все втулочки перебрать и пыльники прихуячить. В этом сезоне единственное хочу поставить переднюю звезду не сток, а поменьше зубьев, чтобы по горкам легче было катать, поэтому придется и педали менять и кареточный узел сразу. Езжу дохуя, бывают поездки и на 100+км, в них я конечно беру ключи, но лишь как подстраховку.
>>813471Ооо, моя хламота. Правда нынче страп-шоссе собираю. И попутно вопрос, собрал новый каток назад, поставил трещетку шестерик 14-28. А переклюк не закидывает на 28ю звезду, мне его диапазона не хватает? Щито делать? Есть план дремелем увеличить ход лапки.
Есть два варианта.https://vamvelosiped.ru/pereklyuchatel-zadniy-shimano-tourney-tz500-gs-6-skorostey-na-petukh-ardtz500gsd.htmlhttps://vamvelosiped.ru/pereklyuchatel-velosipednyiy-zadniy-tourney-ty21-b-shimano-6-skorostey-ardty21bgsdl.htmlЧто из этого прикрутить на mypucm?Может кто катал, отзывы там, ваши мысли?
>>816168Микрошифт лучше за те же деньги. У него две из четырех осей стальные. У турнея - все четыре алюминиевые.
Привет все кроканам и другим анонам!Пилю пост о своем аппарате, который собирал зимой. Собирал из того, что было, т.к. это не основной вел, т.е. специально для этой сборки практически ничего не покупалось. Общая стоимость велосипеда - менее 10к р. Фетишистов и прочих ценителей сразу прошу воздержаться от бомбежки срак.Итак, по технической части.Рама - Старт-шоссе, 75 год. Была покрашена серебрянкой в домашних условиях, затем покрыта лаком (алкидным). Результат меня удовлетворил, с 1 метра не понятно кустарщина это или нет. Вилка, подседел, вынос, руль - тоже покрашены и сверху лак. Рулевая родная, подшипники в сепараторах, не люфтит, все ок. Руль 560мм рейзер, куплен за 200р.Система и каретка Каретка - квадрат на промах, 116мм. Закручивал без перенарезания резьбы, просто поменял чашки местами и вкрутил, подмотав фум ленты. Проехал на ней уже более 1.5к (вкручивал ее до переделки вела) все ок. Система 48х36 стальная, покупал вел с ней. Цепь кмс, которая прошла уже больше 3к и помирать пока не хочет.Манетки и переключатели - манетки альтус м 310 на 7 скоростей, переключатели турней. Задний достался от предыдущего владельца (мой пробег на нем больше 3к), передний купил с али, нижняя тяга. Тормоза стоковые, просто обслужил, колодки заменены.Колеса втулки на промах, передняя уже была на пром, заднюю сам колхозил, запрессовал промы (Ф30 - ф10) вместо чашек, в корпусе трещетки еще 2 прома (Ф26-ф10). Трещетка соответственно обычная китай. Втулки катят очень хорошо.Седло Покупал с алика вест байкинг, для другого вела, не подошло. А на этот зашло в самый раз, гелевое, с вырезом.Резина Резина швальба, покупалась на другой вел, в итоге пошла на этот. 700х40сВел кстати получился относительно легким, к удивлению. Точный вес не скажу, не взвешивал. По ощущениям около 11-13 кг.Ощущения от езды. Вел собирался для езды по городу и лесу. В основном по лесу. В принципе, свой цели я добился, если рассматривать его как прогулочный вел, то все ок. Слухи о том что делать из рамы СШ дорожный вел - полная херня, я попробовал все норм. Особой жесткости я не ощутил в этой раме, скорее наоборот, есть ощущение "упругости", если сравнивать с алю рамой. Отдельно хочу отметить, тут анон из соседнего треда интересовался стоит оно того или нет и что к чему. По технической части я написал, по эксплуатации - это старый прогулочный вел на нем нельзя творить никакой жести, ебашить по плохой дороге, прыгать, и т.п. Он не сломается, сломаетесь вы, когда вывернется резьбовая рулевая и вы пизданётесь. А так, грунтовые дороги он преодолевает норм. На асфальте все ок.
>>815907>>Вот с резьбовой рулевой и начнется твоя вечная ебля. Да ладно, это художественное преувеличение. Если тебе повезет и торцы рулевого стаканы будут строго параллельны, а чашки ты запрессуешь сам и ровно, плюс на синий фиксатор посадишь контргайку - рулевая не ебет голову от слова совсем. Ну на сезон про рулевую можно практически забыть.
>>816253Спутники все старые, чуть полегче, собраны аккуратнее - тогда особого брака не было. Но и гео практически у всех Спутников нуждается в правке. Алсо, у многих оче узкий баран. Ну и эстетика олдскульных паяных узлов с хохломой присутствует!Туристы сильно отличаются по качеству в зависимости от года производста, вот допустим с Туристами годов 80-х я бы вообще нахуй не связывался.
Захотелось мне более низкой посадки. Перевёрнутый вынос уже не доставлял, а зависимость крепчала. Решаюсь укоротить шток вилки и избавиться от лишних деталей. К делу подошёл серьёзно: сначала просто снял всё лишнее и проверил работоспособность - ОК, работает, посадка стала ниже. Измерил какую часть штока придётся отрезать, изолировал верхний подшипник рулевого стакана от стружки утопил якорь глубже и отрезал, продул всё сжатым воздухом, собрал - работает. Но при слабой затяжке якорного винта есть ощутимый люфт в верхнем подшипнике, если подтянуть сильнее то люфт пропадает, но руль вращается туговато. Предполагаю что виной тому является несоосность нижнего и верхнего подшипника рулевого стакана - заводской касяк китаёз. Это приговор или есть способ допилить идеальную соосность, чтоб руль вращался легко, люфт отсутствовал и подшипники долго служили? Терпеливо жду ответов.Пока приходится катать на грани вот ща как залюфтит/ебать как туго затянул. Очень тонкая грань, но посадОЧКА мне нравится и жёппе удобно и педалируешь аки лось:)
>>816621>Предполагаю что виной тому является несоосность нижнего и верхнего подшипникаНе совсем понимаю, почему это проявилось только после отрезания. Руль с проставками сверху не давал такого эффекта?
>>816621>>при слабой затяжке якорного винта есть ощутимый люфт в верхнем подшипнике, если подтянуть сильнее то люфт пропадает, но руль вращается туговато.Эт норма.>> катать на грани вот ща как залюфтит/ебать как туго затянул. Очень тонкая грань...Поздравляю, ты научился регулировать затяжку рулевой. А вот "лишняя" проставка на твоем мизинце меня серьезно напрягает. А не избавился ли ты часом от центрующего кольца-вкладки на штоке вилки?Алсо, в безрезьбовых рулевых при сборке после опиливания штока, внутри выноса, между крышкой рулевой и штоком вилки должно быть порядка 4-5 мм, которые потом стягиваются. Это некоторый запас на усушку-утруску. Можно подтянуть чуточку посильнее, километров через 20-30 рулева слегка подсядет и нужно будет отрегулировать её еще раз.Короче, покури мануалы, я уже не помню всех тонкостей. Бобра тебе жирносипедист.
>>816468То есть предпочтительней спутник выбирать? >с Туристами годов 80-х я бы вообще нахуй не связывалсяТо есть, если брать mурисm, то желательно до 80х? Просто вроде тут писали, наоборот после 80-го брать желательно
>>816461А нет случайно подробного гайда того, что ты тут написал, например на кроководе с картинками? А то на словах сложно понять чего и куда.
>>816658>Руль с проставками сверху не давал такого эффекта? Было один раз зимой. Якорь уполз вверх и нехило так залюфтило. Исправил сразу по прибытию домой.>>816676>А вот "лишняя" проставка на твоем мизинце меня серьезно напрягает. А не избавился ли ты часом от центрующего кольца-вкладки на штоке вилки?На мизинце резиновое кольцо. Что оно раньше демпфировало/герметизировало/центрировало незнаю, но вместо него было установлено алюминиевое колечко (пикрелейтед). Оно тютелька-в-тютельку село в канавку конуса подшипника и плотно охватывает шток. Я думаю как вариант сделать метки на конусах подшипников, ведь шарики прокатают себе дорожки и в следуюший раз собирать по меткам.
>>816818???Соосность плоскостей ты не проверишь без приспособы. Я раму торцанул в ЧПУ мультикоординатном обрабатывающем центре с одной установки сняв 5 десяток сверху и снизу и на этом вопрос был закрыт.Чашки запрессовывать правильно приспособой из гаек и шайб на 12-14 шпильке. Или в сервис. Тоже никакой магии, если молотком не долбить все норм будет.Контргайка - эта самая верхняя гайка в рулевой.Сиий фиксатор резьбы тебе продадут в любом автомагазине. Что тебе еще непоятно?
>>816828Соосность плоскостей этот конечно сильно. Но непараллельность вполне соточным штангелем проверяется.
>>816940Да обьебался с формулировочкой)) Именно "параллельность" да. Ну не у всех штангель нормальный есть, а колумбиком ты уже нихуя не проверишь толком.
Анон, для чего на гайке престы сужение? И в какую сторону сужением ставить гайку - в обод или от обода?
>>816992Спасибо! Круто. Но в обод под престу он тоже немного влезает. В общем, на престе это не нужно и ставить острой стороной от бода?
>>817001Это для центровки ниппеля. Если обод под престу, ставь как хочешь, главное не пытайся затянуть со всей дури.
>>784068Подскажите же, братцы. Томлюсь в неведении который месяц. Этот вынос тронул моё сердце. Как искать такой?
>>816342Ты недооцениваешь прочность его. Я на своем кроке дропал с 30-40 см без умения и ебашил его настолько жестко что мне чуть суставы не выбило. Из повреждения - восьмерка на одинарном ободе. Хотя у меня рама потолще, ты можешь так не переживать и даже катать со склонов с бОльшей резиной
>>817280Тоже ебашу и прыгаю, мне норм. Рулевая раскручивалась, шатун отваливался, цепь рвалась, спица лопнула только одна и на асфальте. Больше всего достаётся рукам.
>>817280>>817289Аноны, не буду с вами спорить, но давайте будем реалистами. Современные ДХ байки складываются пополам, даже от не очень "жестких" с виду дропов. Про кросскантри на крокодиле я хз, лично я не рискну.https://www.youtube.com/watch?v=vu9IN8X0JOU
>>817296Алюминий накпливает усталость и его, с виду нормальную раму, разрывает нахуй напополам. Сталью такое мало вероятно, да никто и не собирается дропать с полуметра и более.
>>817320Хуй пойми. Мне это подарили в детстве, под видом украины с говеным китаенавесом. Где-то 2000 года
>>817311>АлюминийВ этих видео алю рам процентов 40 от силы. Много корбона, а также стальных ашанов, и хромолевых или стальных бмх.
>>817296> но давайте будем реалистами. Современные ДХ байки складываются пополам, даже от не очень "жестких" с виду дропов.Покрутил рандомно видео, чувак с бэкфлипа приземляет прямо посередине приземления, другой уёбывается в стену на полном ходу, третий ебашит метров с 15 в лесу.>не очень жёсткие с виду дропыПро усталость уже сказали.Ты замечательный умный и наблюдательный человек, твоя мама прекрасная женщина, пиши ещё, ждём с нетерпением.
>>817445Не, это сварная украина. Рили. Этот уебишный зажим на подседел, советские стандарты резьбы. Качество сварки и покраски было такое, что вряд ли бы кто-то в здравом уме притащил его из китая.Готовлю ее к покраске. Раздобыл крепления под вибрейки, на задние перья. И еще бонки под тросики.Рама охуенная, к слову. Неубиваемая. Без краски не сгнила на сырости. Сварена уебищно, но мне похуй. Если кому то интересно, могу еще пофоткать.
Хочу купить хвз, снять с него все, кроме рамы и руля, зашкурить и закрасить, поставить педали/звезды/цепь и запилить крокофикс. Посему есть вопросы:1) Бюджет? Если есть время, анончик, напиши пожалуйста что покупать к хвз, чтобы сделать дешманский фикс.2) Где в дс2, кроме авито, искать раморуль хвз?3) Чем красить? Похуй на долговечность, главное чтобы выглядело хорошо за минимум денег.4) Есть вариант взять новую Десну Gent за 6к, но чет хз, теку от эстетики синлспид фиксов.понятно, что лучше брать фуджи за 15к с авито и не выебываться, но у меня нет этих 15к
>>817669> но у меня нет этих 15кА сколько есть?В любом случае, ты потратишь на эту хуйню не сильно меньше, но гораздо больше времени и нервов. Поразноси еду пару месяцев и катайся нормально, а не еби некрораму днищекрмпонентами.
>>817670Единственный вариант 15к стоит, но выглядит просто заебись.>>817678Пока нет нихуя, с работой вариантов нет - уже есть работа и универ, которые отъедают все время, а ебаная самостоятельная жизнь лишила свободных денег.Десна крокодилится? Если например плставить баран на нее, срезать к херам багажник и поставить здоровенную звезду и заднее колесо без трещотки?
Послан сюда ньюфагами.Есть моя любимая глаза бы её не видели Forward Talica 2@2016. После небольшого люфта в рулевой (1 1/8" обычная) поменял сепараторы на шарики и ездил неплохо, пока не начало особо агрессивно люфтить. Сам полторацентнера+грузы, это сказывается.Открыл недавно - а там просто пиздец, шарики проделали в чашках борозды, на трубе запилы. И сука видно, что чашки рассчитаны не на комплектные 3.95мм шары, а явно на что-то большее. Подумав, что просто в прошлый раз шары неправильно поставил, вернул всё на места, но на следующий день спустя 10км и пары кочек руль опять начал люфтить-гулять, и куда хуже. Теперь я временно пешеход.Чашки и вилка однозначно под замену, но вот теперь думаю: а может перелезть на промы? Они может и говно, но вылетать не должны, и люфтить как сепараторные тоже не будут наверное.Беды ровно две: я не знаю как это делается (догадываюсь, но не очень понятно с диаметрами) и не могу найти жёсткую безрезьбовую вилку >=28" из стали или хромоли - везде алюминий и аморты, либо вилки с резьбой.Или как вариант я снова ставлю резьбовое всё, но какое-нибудь правильное и надёжное, чтобы от пары кочек ебучие микрошары не улетали за горизонт.
>>817669Какой смысл делать фикс не на трековой раме?>>817679Баран на десне это как палка на шоссейнике.
>>817706Пиздос. Крокодиляч, никто техническим советом не поможет.Во-первых, вилку менять не нужно, не придумывай. Там есть конус, который запрессовывается на шток вилки, нужно его демонтировать. Либо самому с помощью молотка и деревянной чурочки, либо всё это дело отнести в веломастерскую. Чашки также можно выбить таким способом. Всё делать аккуратно, по кругу, постепенно.Во-вторых. Я не особо понял, что и куда у тебя там провалилось, но рулевую на промах поставить можно. Чтоб не проебаться, нужно измерить внутренний диаметр рулевой трубы или посадочное место чашек, и уже ориентироваться на него при подборе новой рулевой колонки, т.к. их существует несколько стандартов.В-третьих. Запрессовать чашки можно с помощью длинной шпильки ~ 10мм, гаек к ней и шайб, которые больше по диаметру эти самые чашки. Думаю, тут понятно. Можешь погуглить, как запрессовать рулевую. Желательно, чтоб рулевая была с пыльником снизу, вроде он не на всех моделях по-дефолту.В-четвёртых, сильный люфт способен разбить рулевую, не доводи до него. Смажь резьбу под контргайку синим фиксатором.В-пятых, такая норм рулевая стоит баксов 20.Вообще, погугли видосики на счёт замены на ютабчике. Восполнишься вселенской мудростью.
>>817830Вилка подубита, резьба съедена не то вылетевшими шарами, не то люфтом.Я думал, что безрезьбовые вилки длинее, и если перебегать на прома, то нужно менять вилку и покупать вынос (сейчас стоит обычная фигня как на фото). Главное непонимание было про размеры.С извлечением/запрессовкой проблем нет, умею и шпильку достать могу.Из-за люфта и пешеходю, страшно так ездить.За отсыл к видосам спасибо.
Даров, кроканы. Анон - >>809003 на связи.Реквестирую рулевую колонку которую можно запрессовать в раму стартона. И годную вилку туда же. Желательно что бы это все было не дорого, ну ты понял.Вообще хотел бы чтобы вилка была как бы пониже штатной, и вел приобрел наклон вперед.
>>817873Конечно, если ты весишь дофига, то лучше что-то понадёжнее, чем резьбовая рулевая.Ты и не найдёшь дюймовую вилку под безрезьбовую рулевую с гладким штоком, это очень большая редкость. Можно на фиксерских барахолках поискать, но ирезину ты туда всунуть сможешь соответствующую. Можно заколхозить ахэд вынос и на дюймовую вилку с резьбой, но да, важно, чтоб шток был на сантиметров 5 длиннее, чем родной - для этого существуют, вощим-то, спец рулевые. Ещё понадобятся проставки под вынос с 1" под 1, 1/8". Можно даже заколхозить вилку с 1,1/8 штоком, но там нужно внешние чашки у токаря заказывать. Вариков масса. Вопрос в деньгах и желании. Что-то похожее на родную вилку можно поискать на сайте стелса, я когда-то встречал их там.> Я думал, что безрезьбовые вилки длинее, и если перебегать на прома, то нужно менять вилку и покупать вынос (сейчас стоит обычная фигня как на фото).Да. Так и есть, я же имел в виду именно рулевые на промах под 1", если что.
>>817486>Раздобыл крепления под вибрейкиВот с этого момента поподробнее, пожалста. Это какое-то готовое решение или самодел? Просто хотел я как-то на стартон поставить вибрейки, и гугление привело меня к тому, что готовых комплектов с короной не существует, а тут вот как. Если сможешь, кинь фотку.
>>817486>>Раздобыл крепления под вибрейки, на задние перья.Перья разжимать будет... Тебе еще по хорошему туда еще перемычка нужна для усиления, типа гориллы на вилке.>>8176691)В зависимости от, собственно. Если ты неприхотлив и тебе повезет с донором - ничего можно будет и не покупать. 2)Врядли ты еще где-нибудь найдешь. Ну на форуе Велопитер еще можешь посмотреть, личные контакты подними, может у кого из родни\друзей в гараже ХВЗ-шка пылится...3)Порошковка. Полимерно-порошковая окраска. >>понятно, что лучше брать фуджи за 15к с авито и не выебываться, но у меня нет этих 15кForward Indie Folk - можно найти за 10 с рук. Это точно будет дешевле и лучше чем то, что ты соберешь со своим охуенным подходом из старого ХВЗ...>>817678Два клина в шатун вот этому.
>>817884Советскую в сборе бери, не еби голову. Со всем остальным велик шанс проебаться. Впринципе есть еще вариант, комбинировать советские чашки и иностранные конуса, но это тебе уже от диаметров пошипникв надо отталкиваться.Что до вилки, 1" шток и все интернеты и барахолки в твоем распоряжении. Или опять-таки брать советскую и не трахать мозг.
>>817884>хотел бы чтобы вилка была как бы пониже штатной, и вел приобрел наклон впередБери от стелса на 26 дюймов.
Наконец поставил дуалы (3к с алика). Можно переключать сразу оба не отвлекаясь, каеф. Тормоза неудобные.https://youtu.be/T3RBU4qvoy0>>816342Мы же из одной дяревни, можем образовать крокосходочку.
>>818454У меня с такими же крабами дуалы тоже очень хуево тормозят.Видимо ход троса рассчитан на современные.
>>817916>>817873>>817830Замерил внутренний диаметр стакана без чашек — где-то 34мм, если линейка не пиздит.Есть шансы?Длина стакана примерно 12см, внешний диаметр родной вилки — около 28мм.
>>818828Ключевое, ради чего всё затевалось - переход на промы. Вилка должна быть жёсткая, сталь или хромоль.
>>818130Срезал их с китайской стальной вилки. На стартоне может не прокатить, там очень тонкие перья. Тебе надо будет поставить гориллу на усиление и найти очень хорошего сварщика чтобы он не прожег перья. Любые навесные решения для вибрейков полное говно, только сварка либо мотать углеволокном.
>>819410>Любые навесные решения для вибрейков полное говно,Хомуты, посаженные на клей - монолитно и вечно.
>>818828Ну смотри. Хорошо бы померить точнее, штангенциркулем, но это уже твои проблемы и на твоей совести.И, кажется, у меня для тебя хорошие новости: у тебя рулевая труба под 1,1/8 рулевую. Чтоб точнее, возьми с собой чашку и пойди в магаз/на рынок и сравни. Линейка - хуйня. Нужны хотя бы десятые для более-менее точных измерений, чтоб наверняка уж.Вилка. Если всё так, то ты можешь урвать вилку от Фуджи Классик Трек с барахолки. Они по 1-1,5к за б/у. Расчитана она под крабы с классическим ричем, чуть длиннее, чем современные шоссейные. Также, туда влезет 1,5" резина. А "аксель ту кроун" естественно больше, чем в вилках для шоссе/фикса. Длина штока, если верить тебе, должна быть хотя бы 17-18 см.Но я бы всё же поискал вилку под вибряки на всяких авитах, барахолках.
>>819452Во, спасибо. Это получается я смогу поставить внешнюю безрезьбовую колонку на промах, и в неё влезет вилка - а с каким диаметром штока тогда будет, кстати? Зависит от колонки, верно?В теории я могу взять любую жёсткую вилку (в т.ч. свою) и доварить (хотя с моими руками скорее заказать) шток до нужного размера, верно? Ну или наоборот взять убитую амортизированную и нарастить ноги до нужной длины.
>>819577Ты прЕкалываешься? Инфу, кроме как с двощей вообще никакую не читаешь? Погугли банально статью на вики про рулевые колонки, про стандарты, тыщи их! С картиночками. Со спутника вилка - 25мм шток, это даже не дюйм, а тебе нужна вилка с 1, 1/8". Откуда ты думаешь диаметр штока с моей картиночки 28,6мм ? Если до этого сам дойти не можешь, то это не твоё. Купи новый вел.> В теории я могу взять любую жёсткую вилку (в т.ч. свою) и доварить (хотя с моими руками скорее заказать) шток до нужного размера, верно? Ну или наоборот взять убитую амортизированную и нарастить ноги до нужной длины.Особо хуйнёй не страдай. Можешь заказать вилку например в Москвиче (фиксики варят) под нужные те параметры. Стоить будет ~ 100 $. Все эти перепрессовки - дело для специалистов, в колхозных условиях - баста. Если в Москве, обратись в мастерскую ВелоЛаб, он всякой дичью заниматься. Да и стоить будет не дёшево. Ищите, Шура, ищите! Вилку под свои параметры.
>>819410Какая, блядь, сварка?? Онли пайка твердосплавными припоями. В крайнем случае TIG.>>819450А ты смелый парень>>819636х2
>>819636>стандарты, тыщи ихВот это и смущает.>Со спутника вилка - 25мм шток, это даже не дюйм, а тебе нужна вилка с 1, 1/8"Только дошло, что дюймы - это про вилку, а не про стакан. CYKA. верните миллиметры, пидоры британскиеСпутниковую всё же взял, потому как за 300р получил ебучей прочности донора на случай, если не получится найти готовую вилку. ЧСХ, по массе сопоставима с моей текущей.>Стоить будет ~ 100 $Почти как мой вел, лол.Но за ценные сведения - спасибо.
Кстати интересно, что жёсткие безрезьбовые CroMo вилки всё же делают, но они стоят хороших денег.https://surlybikes.com/parts/forks#touring_forks
>>820024Вспомнил, что планетарки занимаются шурлиhttp://www.planetarki.ru/ru/vse-surly/6250-vilka-jestkaja-perednjaja-surly-cross-check-700c-black.html> получил ебучей ПРОЧНОСТИ донора на случай, если не получится найти готовую вилку.Топкек)))Лучше бы вот это купил: https:// vk.com/albums-10698066?z=photo-10698066_456295455%2Fphotos-10698066Крепов под вибряки тока нет, но диаметр штока норм>>820010> х2Чо сказать-то хотел?
>>820271У планетарки.ру цены нездоровые.>Лучше бы вот это купил: https:// vk.com/albums-10698066?z=photo-10698066_456295455%2Fphotos-10698066Если 1 1/8", возьмёт 28-29 колёса и встанет на безрезьбовую - то можно. Опыта покупки пересылом нет, но попробовать можно.Что значит "якорь вбит"?
>>820366>Что значит "якорь вбит"? Якорь он же паук, фиговина которая вбивается внутрь штока вилки. К нему прикручивается крышка, стягивающая рулевую. Проще показать, чем рассказать, мне кажется.На новых безрезьбовых рулевых всё собрано вокруг штока вилки. Рис.2 на первой пикче. На торчащий пенёк штока надевается вынос, надеваются колечки, и сверху весь этот бутерброд стягивается крышечкой, которая вкручивается как раз в якорь. Якорь штука одноразовая. Вилки продаются без якоря. После того как якорь вбит его можно только вбить поглубже (теоретически выбить через дырку внизу).
>>820366>Опыта покупки пересылом нетДелается так: продавец идет на почту, там упаковывает вилку, пишет твой адрес на посылке, фоткает и шлет тебе фотку. Ты ему переводишь деньги (цену вилки + стоимость пересылки) на карту, он передает посылку в отправку, получает трек-номер и сообщает тебе.Ни в коем случае не связывайся с наложенным платежом почты РФ, это пиздец.
>>820366Встанет 35мм точно. На пике 25-28мм. У зелёного - хз скока. Но толще, чем задняя. Вроде. Да и ты хер крабы найдёшь под жирную резину. Хотя, на алике можно поискать Dia Compe>Что значит "якорь вбит"?Совсем охуел что ли? Срёшь самостоятельно хоть? всё окhttp://pogugli.com/?337280И да, прежде, чем скупать всякое говно, стоило бы подумать, а стоит оно того? Выгодно ли это? Или лучше поискать всё же нормальную вилку нормальный б/у вел сразу же? Думаешь, это за 2 дня всё находится? Хер там плавал.
>>820427Лол, упаковал, сфоткал, получил деньги и ПЕРЕДУМАЛ.В наложке хоть компенсация положена и даже опись можно, а тут? Можно (и нужно) заводить дело, если кинет (почти всегда суд на стороне потерпевшего, т.к. всё на поверхности), но не лучше ли предотвращать заранее?
>>820022Ебать, крокодилячер брезгующий васянами, охуеть, пчолы против меда, блядь. Не ходи к васянам, ходи к кузьмичам. Кузьмичи хуйни не делают...
https://www.avito.ru/vologda/velosipedy/hvz_sport_1283880088?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharinghttps://www.avito.ru/vologda/velosipedy/hvz_torg_1408917734?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharinghttps://www.avito.ru/vologda/velosipedy/velosiped_hvz_start_shosse_1403892280?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharingЧто лучше на первый взгляд ?!
>>820622>Что лучшеЗа хвз в хорошем состоянии платить больше 8к - грех.Бери любое говно на ходу как можно дешевле 8. За 6 вообще отлично. Бывают иногда.
>>820622https://www.avito.ru/vologda/velosipedy/velosiped_sputnik_sssr_sovetskiy_1648267299#extendedПрисмотрись вот к этому, немного уколхоженый, но он не сильно уебан и сторговаться до 2-3к, то пойдет.
>>820859>платить больше 8к - грехВЗЯЛ ФОРВАРД ЗА 8К@ПЕРИОДИЧЕСКИ СТРАДАЮ>>817830-мудак>>820271>Лучше бы вот это купил: https:// vk.com/albums-10698066?z=photo-10698066_456295455%2Fphotos-10698066Заказал. Спасибо тебе, мудрый анон. Если не кинет (а пока всё норм) — то сильно упрощу себе задачу.
>>820974угу.Все так. Самое смешное что половина того, что продается под гордым называнием Старт-Шоссе - банальнейший водопровод... Вторая половина обвешена таким говном, что блядь, лучше уж бы советское оставили...
Продолжение эпопеи >>817706 >>818828 >>820897Пока идёт вилка, прикупил рулевую колонку Xenium XHS-70 на промах. 34мм чашки, один-в-один по диаметру как мои, и по заверению продавца на 1 1/8" шток, но придя домой обнаружил, что хоть чашки и одинаковые, в верхней само отверстие одно, а в нижней — чуточку шире.У меня паника, неужели я взял рулевую под конус?
>>821451>>817830>Там есть конус, который запрессовывается на шток вилкиНаверное речь про это. Перебздел.
>>821461Спасибо. Добыл с рук сегодня большие бмховые педали из хромоли (во всяком случае ось) — мои говнопластиковые еле крутятся.Сейчас буду пробовать ставить.
Задам наверное платиновые вопросы. Но так как не шарю слишком сильно больше некуда обратиться для быстрой инфы. Есть рама хвз стартон( год вроде как 79й) Хочу собрать фикс по дешевке, так как с этой рамой делать больше нечего.Подскажите пожалуйста какие поставить колеса, вынос и каретку.
Если вдруг кому-нибудь пригодится:Проверил как встают 26 колеса в раму от гибрида. Зазоры на фото между крыльями и покрышкой это вся разница. Вибрейки упираются прямо в борт покрышки и пониже их никак не настроить. С дисковыми тормозами было бы нормально. "Клиренс" от земли до педали в самом нижнем положении - 10см.
>>821575Вилсет любой, какой найдешь на авито, вынос оставь родной, по каретке, вопрос упирается в бабло. Насколько бюджетно ты хочешь хреносозидать? Сколько денех на переделки?И да, шел бы ты к хипстопидорам в гейфиксотред, с такой платиной, там наверняка всё уже разжевано.
>>821591Я его только что оттуда к вам отправил. Не ебу, какие там стандарты кареток и рулевых на высере гениев советской инженерной мысли. Помогите уж ему, не обижайте.Гей-фиксер
>>821634Ой, блядь. Классика. Уже второй анон в крокотреде, которому помочь не могут по кроковопросам. Ахуеть.Значит так. Пиздуй читай ебучую шапку из фиксотреда, там, где про первый фикс гугл доки. Дальше, задавай вопросы там же, что не понятно.И да, проясни ситуацию по имеющийся у тя комплектухе, чо там за колёса, палки и т.д. Лучше фотки.
>>821575Колеса любые с барахолочки с флип флоп втулкой, систему шатунов оттуда же, померяй чейнлайн заднего колеса и уже под него подбирай каретку к своей системе, бери подешевле, если пару витков резьбы сточить то можно потихоньку вкрутить новую каретку в совескую резьбу если все прочистить и смазать маспом. Вынос можешь оставить сток, либо вставить туда палку типо пикрил и на нее любой современный вынос приделать.
>>821575>>821605>Не ебу, какие там стандарты кареток и рулевых на высере гениев советской инженерной мысли.Миллиметровые. Минус - купить готовое тяжело, новое - невозможно. Плюс - легко точится доступными средствами любым токарем, опять же прочность заложена везде, даже резьбы чуть другие по глубине.Но в общем всё сводится к тому, что каретку меняют на современную под квадрат или ещё что-нибудь (ибо палец реально проблемный), благо есть более-менее нормально встающие такой же ширины и диаметра, рулевую стараются оставить родную, ибо рассчитано на (сужу по спутнику) шток меньше дюйма, т.е. современную фиг найдёшь, но в общем это не беда, и вилки от того же спутника просто офигенные и рассчитаны на отдельный вынос (но опять же не проебись с диаметром).С колёсами проблем нет, встаёт практически любое шоссе, и по длине оси запас есть в обе стороны, потому как сталь спокойно можно стягивать/разгибать без вредных последствий.
Подскажите на рост 185 какая рама старт шоссе подойдет? Прочел что с какого-то там года выпускали только 56. На ебаной картинке из интернетов написано что на рост 180 и больше идет чуть ли не 60 ростовка, которая как я понял встречается как иголка в кучи сена.
>>823487Алсо, еще нужны тросики все новые. Где-то слышал что на хвз все тросы надо ставить тормозные, то есть на скорости тоже. Так ли это?
Стук в области каретки(навряд ли именно она), поглядел пару роликов с ютуба, причину обозначил как хуевую резьбу в педалях(стоковое говно за 300р), как это пофиксить? На данный момент прочистил уайтспиритом резьбы и залил силиконовой смазкой, пока не тестил, но что вы скжете по этому поводу, щито делать то?
Анон, а ты бы купил ХВЗ раму, с которой снята краска полностью и отполирован металл до зеркала? Ну и геометрия выправлена на дропах и перьях. Что то вроде пикрелейтед по качеству.Есть идея покупать рамы по 1-1.5к и продавать по 3к на авито, время свободного дохуя.
