Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия. FAQ:Q: Что такое грэвел? A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки боссы для крепления полноразмерных крыльев и багажника. [YouTube] Gravel Bike vs Road Bike - What's The Difference? GCN's Epic Gravel Ride[РАСКРЫТЬ]Q: Что такое циклокросс?A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. [YouTube] Road Bike Vs Cyclocross Bike - 5 Key Differences[РАСКРЫТЬ]Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: [YouTube] Gravel Bike Vs Cyclo-Cross Bike | What Really Is The Difference?[РАСКРЫТЬ]Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.Также следует иметь в виду:1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.2в. 9ск и меньше — совместимо.3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.Q: Что такое туринг?A: Велосипед для туризма, dixi.Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожьеA: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.Q: Хочу вкатиться, что выбрать?A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:Author RoninMerida SpeederVitus SubstanceJamis RenegadeKona RoveCorto SkyCannondale CaadxQ: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?А: <платиновый ответ>.Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQKЧтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:login: 2ch_cx_teampwd: gx;}MMcDxcfT98*!Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
В прошлом треде на одном из оппиков был гревел с амо вилкой фокс. Что за вилка? Хочу вилку на свой гревел.
>>813847 (OP)> [YouTube] Gravel Bike vs Road Bike - What's The Difference? GCN's Epic Gravel Ride[РАСКРЫТЬ]> [YouTube] Road Bike Vs Cyclocross Bike - 5 Key Differences[РАСКРЫТЬ]> [YouTube] Gravel Bike Vs Cyclo-Cross Bike | What Really Is The Difference?[РАСКРЫТЬ]
>>813910Ты не прав, не надо ничего покупать, надо просто заблокировать вилку и будет Хревель*, даже в лучше, т.к. рулить, тормозить и переключать на палке в разы удобнее, чем на баране на пересеченной местности. Да и на асфальте можно указательным тормозить отличной гидрой, а большим переключать. На шоссейных пистолетах так не изъебнешься. Кстати как там у гревелов с гидравликой? Завезли или нет?
>>814128>можно указательным тормозить отличной гидрой, а большим переключать. На шоссейных пистолетах так не изъебнешьсяНа шоссе одним факом торможу (гидра), одним безымянным переключаю всё время приходится гуглить как называются эти ваши пальцы.
>>814128Ого, оказывается, начиная с тиагры и выше шимана завезла пистолеты под гидравлику. slowpoke.jpg
Первый вопрос. Хули так дорого? Или просто мода еще не дошла с запада? До $1000 нихуя нет, только самому собирать.Второй вопрос:>Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?Хау эбаут хромомолибден? Можно прикупить старенькую дорожную раму под 28" колеса типа пикрелейтед, что-то из этого выйдет? Какие-нибудь 27.5"х1.5" колеса должны влезть.
>>814335На шоссере нельзя ездить, а на гревеле нельзя воткнуть слики и начать шоссепидорством увлекаться? Вы такие категоричные пиздец.Для "ездить" на шоссере достаточно 700х28с, для всего остального кросскантри есть найнер.
Какая мне нужна мин сумма, чтоб вкатиться в путешествия с турингом или гравелом?До 500 баксов было бы идеально
>>8143931700 баксов. 1000 лесапед, 300 обвес и всякая хуйня типо сумок, тентиков, хуентиков, солнечных батарей, крепежей для камеры и т.. 400 баксов на еду на 3 месяца.Это мой бюджет
>>814403Если главное - поездка. То хуй забей на все эти наши граволи, стали, тиагры и прочую хуйню. Катить можно на чём угодно, было бы желание.
>>814411Уже дохрена катал на чем угодно, купленном с рук.Задолбался ремонтировать постоянно, хотелось бы что-то ентри-левела, но хоть немного надежное.
>>814445Работай и воплоти свою мечту! Всё в твоих руках! И мы тебя всячески поддерживаем и ждём в наших стройных рядах!
>>814453>ffmpegчто за умные слова? Я человек простой - нашёл прогу для клепания видоса на мобилках, установил, доволен.
А хули в том треде о перекоте ни слова? >>814490>писюн-кунна месте >>814479>19,8 средняяОказывается я не один тут такой матрас, лол. Вел у тебя красивый кста, рассказывай что возишь с собой на 80 километровый заезд в сумке на руле и в напоясной сумке <3
>>814318> Хули так дорого?Потому что ашаны еще не научились клепать в данной категории.> Хау эбаут хромомолибден? Сталь под этим и подразумевается, а не водопровод. Можешь закрокодилить, если бюджет меньше 1500 баксов, то это будет лучшим вариантом, ибо начинается со штуки сейчас новое, и за эти деньги тебя накормят аллюминиевой вилкой, клярисом и кареткой под квадрат.
>>814550Сукасукасука, у нас матрасная компания собирается соточку катнуть, я в раздумьях, ехать или нет. Высрут они, вестимо, километров 18 средухи, плюс поссать посрать покурить, итого часов 8-10 уйдёт. С другой стороны - на расслабоне, а погода, млять, +5 днём.
>>814547>Потому что ашаны еще не научились клепать в данной категории.Шимана уже выпустила шоссейный групсет Турней. Шоссейные комборучки 2х7, шатуны турней 50/39 под квадрат, передний переклюк турней с шоссейным ходом тросса. Так что вангую китайцы уже во всю шуршат в CAD-ах. Странно, что ещё не.. Вин грядёт - покайтесь.
>>814335Блядь. Два дня назад разувал такое колесо - как же я заебался эту ебучую швальбу стягивать. Хуй когда куплю себе такое.
>>814335Бляяяя, какие же всратые у симаны гидравлические пистолеты, просто охуеть, просто ультрауебищные вот эти сферические утолщения, как опухоль какая-то.Зато удобнее, чем у срама.
>>814574Что-то я не понял, как на этом говне скорости переключаются? Они на срамоскую схему управления одним рычагом применительно к переключению скоростей перешли что ли? Или просто второй рычаг какой-то настолько мелкий, что его не видно ни на рендере, ни на фото? Или там для сброса кнопка, как у кампы? Вроде какая-то серенькая хуитка под тросом переключателя виднеется на фото.
>>814686Маленький серый рычажок сброса виднеется на левом пистолете, закрытый тросом. У меня на старой Соре так же.
Анончики, хочу сменить стоковые пикрелейтед 36с на хравелкинг слик 32с. Насколько оно того стоит 60 евро всё-таки за комплект? Накат хоть увеличится? На сликах вообще не ездил ни разу. Катаю в основном на убитом асфальте.
>>814570По мне не стоит того, сам прошлую субботу ехал 110 км, было 5 градусов, а после поправки на ветер - ноль. В итоге всю дорогу ехал с одним перерывом на поесть/погреться, а так всё на ходу и в одном темпе, иначе начинаешь дубеть, а 5 часов крутить педали почти нонстоп - такое себе удовольствие.Следующие выходные вообще говно ебаное - осадки, холод, вообще никуда не поеду, надоело это превозмогание уже 7 месяц кряду.
>>809045>>809373Снял вчера звезды. На большой 46т есть вырезы со стороны картеки. На мельнкой 30т нету. фотки с обеих сторон.
>>814858Всегда интересно наблюдать, как дикая обезьянка пытается разобраться в примитивной технологии, продолжай, молю.
>>814757На байке24 одна покрыха тублессреди 29,4 евро. Ты мне лучше расскажи про опыт езды на них, с каких покрых пересел, как увеличил среднюю, как быдло стало бояться и тян начали уважать. Больше инфы, анон.
>>814876ты не справедлив к обезьянам. они намного умнее, того кто сумел заржаветь свою цепь промывая ее бензином...А так-то меня попоросили сфоткать звезды - я сфоткал
Вечер в хату. Помогите с выбором, плес.Есть кучка стульев:1) Cannondale CAADX SE Tiagra 20192) Cannondale Topstone Disc SE Sora 20193) Jamis RENEGADE EXPAT 20194) Merida Silex 300 Каждый вариант нравится. Topstone в проебах по обвесу, насколько я понимаю. Для чего мне вел? Просто для отдыха от сидения за компом и занятия спортом. Катать 2-3 раза в неделю 50-100 км, 95% асфальт.
>>815290>Катать 2-3 раза в неделю 50-100 км, 95% асфальт.Тебе чисто по городу и около катать? Бери мтб. Нахуй тебе грэвел и, тем более, цк?
>>815297Ладно. Ну я кадейлоеб, поэтому совет очевиден. Хочешь комфорта и проходимости бери топстон, caadx по идее легче и лучше валит.
>>814858Мгм, а замены фса продает с вырезами из-за которых малую звезду гнет. Пиздец какой-то.Если укатаешь мелкую звезду по возможности ищи версию чтобы не было вырезов вокруг бонок. Если не найдешь (я не нашел), то можно перевернуть. Будет проблема с зазором между звёздами, но только если переключаться с диким перекосом
>>815315>Ну я кадейлоебВ одном подвале со Швинами делает дядюшка Ляо.https://en.wikipedia.org/wiki/Pacific_Cycle
>>815321Не слушай кадейлоеба, не бери эту хуиту, которая может просто развалиться под тобой на ходу, а производитель с гарантией на хуй пошлёт.
>>815335Второй завоз в магазины, был. Я из-за того что не было марте, чистый шоссер взял. Тоже 300 хотел брать.
>>815321Ах да, в каад х даже 40мм покрыхи войдут только со скрипом, о покрыхах шире даже думать не стоит. У топстона зазоры пошире, хотя напрямую на комфорт это никак не влияет.
>>815380Ну и что с ним не так?1х11 чекКарбовилка чекТолстые покрыхи чекОси чекВыглядит не как говно чек
>>815381Единственный ее плюс это 1х11 в стоке ну и не ржаволь ебаная, все остальное это как бы уже стандарт, ну кроме осей может. Внешка дело вкуса, но мериды, имхо это вообще не про внешку. Про дыру говорить нечего, хз как можно это НЕЗАМЕТИТЬ
>>815391Не нравится мне ржаветь, вот и гоню, а что происходит внутри хромолерам можешь у сбитого ронина спросить, он фотки выкладывал не раз.
>>815392Я сам могу в трубу глянуть в любой момент. Поверхностная ржа от стальной пыли после обратботки труб - чек, залита антиржа - чек, ждём осени для сравнения двух фоток - ин прогресс.
>>815393Дык я же не против, нравится - юзай, это персональный выбор каждого. Лично мне не нравится, вот и пишу об этом, но переубеждать кого-то или разводить очередной металосрач желания нет.
>>815397тогда пиши "имхо", после своих изречений. Выдаешь же пост за великую истину, без этой аббревиатуры.
>>815399Никаких великих истин, обычное общение на дваче, к тому же «имхо» я писал, правда в следующем предложении про внешку. Ну а ржавление это как бы факт.
Репорт гебридопетуха, тебе тут не рады, запомни. И ничего общего у грэвелобояр с вами, колхозниками, нет.
Анансы, нужен совет.Хочу поставить человеческий вилсет на свой топстоун. Колеса нужны для дорог, плохого асфальта, трясучих бетонок, тропинок и грунтовых дорог с камнями. Нашел два стула:1. DT Swiss C 1800 SPLINE db 23 ~330 €https://www.bike24.com/p2238186.html?q=dt+swiss+c+18002. DT Swiss CR 1600 SPLINE db 23 ~460 €https://www.bike24.com/p2238181.html?q=dt+swiss+cr+1600Конечно же склоняюсь к варианту подешевле. Внимание вопросы:1. По спекам почитал что там разница во втулках: C 1800 на 370-х втулках с тремя обычными собачками, а CR 1600 на 350-х с ретчетом. Значит ли что обода у них одинаковые и масса маховика по сути будет такой же, а значит ощущения веса колес будут одинаковые? Ретчет, кстати, мне не нужон так как дичайше не люблю шумные втулки: если бы катила безшумно я бы вообще кончил.2. Правда ли что дт свищ для ровных пацанов и собирать 750 € на Mavic ALLROAD ELITE - не стоит того?3. Кидай свои годные вилсеты с ободом 20-23 мм, которые можно доставить в Украину.Кстати, реальный вес C 1800 - 1806 грамм. Пруф: https://youtu.be/9t6ibbmvliA
>>815460Я такие себе поставил (https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=295924;menu=1000,4,123,30;mid%5B7%5D=1). Годный, легкий, накатистый вилсет. Не знаю, что еще сказать.
Посоны, поясните за пистолеты и туризм.Подумал себе взять вел на баране, естественно с пистолетами. Но нихачу ушатывать колени на 50/39, мне сейчас и на 34 NW звезде кое-где неприятно.Есть ли возможность вкрячить двойник типа 26/36 с дорожным передним переклюком?Насколько я успел разобраться, то с шиманоговном это сделать нельзя. Что скажет на это срам или микрошифт?
Отака хуйня вышла после того как сцепился с газелью, последнее что надо было сделать так это крашнутую вилочку поменять, что было и сделано, осталось гидру перетянуть и уже не опасно выкатываться дальше станка.По итогу:Колесья Fucrum Racing 5 DB C17 и система Rival 1 вышли в 31000;Вилка в 22500;8500р за роторы, пост-маунт адаптер, педали и обмотку.Ещё надо бы прикупить более подходящие покрышки, думаю Panaracer GravelKing 38mm взять.И бесконечно много печали, всё равно он уже не будет тем любимым великом которым был вначале. Считай новый велик собрал на выжившей раме. Скоро испытаю, если погодка не подведёт.
>>815548>fyxationКак вы находите эти бренды, состоящие из трёх человек, и по какому принципу выбираете?
>>815555Не так много вилок с прямым штоком, осью, и креплениями, в итоге сразу на них вышел. Плюс до этого видел на фотках у кастомов, почитал отзывы и решил взять.
>>815558Короче надо надрачивать на bikepacking.com и прочие подобные свалки, смотреть кастомы, и тогда будешь разбираться в этих брендах?Просто вилка за 300 евро от не пойми кого - это как-то смело.
>>815548>Fucrum Racing 5 DB C17а как же хревел? как теперь ездить по колдоёбинам? Решил сделать шоссейную макаронину?или думаешь они все выдержат?
>>815570Я лёгкий дохуя, выдержат. Не думаю что много разницы между 19мм мавиками и 17мм фулкрумами в плане прочности.
В принципе всего я от них и не жду, жду что в моём случаем они будут работать: на гравийках, просёлочных дорогах, обычных российских дорогах, но если сложу их, так то будет моя вина, возьму тогда какие-нибудь ханты или хуй его, что щас в моде?
>>815548Станкоблядь не человек. Вся суть велача в одном пике. Лучше бы дед с газелью закончили начатое.
>>815588Думаю он подразумевает что 17мм обода узкие и высокую нагрузку не держат. Впрочем, на сайте фулкрума они рекомендовались для внедорожных условий и уже потом вышла серия Rapid с более широкими ободами, но шо там шо там 24 спицы, 109кг ограничение и рапидов в 2019 не было.
>>815664Алюминиевая вилка и слики 32 мм в стоке (35-38мм максимум), не рекомендую как полноценный "гравел".Стелсовод на джити
>>815680>35-38мм А сколько нужно? На 38 мм ты уже можешь везде ехать. А так очевидный ронин или витус на чейне.
>>813847 (OP)>Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить?Может я чего не понял, но не вижу разницы в плане уменьшения свистелок кроме регида
>>81568038 нормально, я на 40 катаю без проблем, но тут конечно смотря куда катить.Тогда есть ещё мангус гайд с 50мм колёсами в стоке https://trial-sport.ru/goods/51516/1316748.html
>>81568138 не факт что влезет, буржуи говорят, что 35 - максимум, иначе совсем уж зазоры никакие. Опять же это покупать новые покры нужно, а это дополнительные вливания, в ронине вон в стоке 40. Мне-то лично и 32 норм, 99% времени езжу по асфальту, но кому брать как гравел ололо вседорожный велосипед, то если не пугает костотряс, то разложиться от резкой потери сцепления на свежей грязи - как раз плюнуть.Крепление для багажника и прочие дополнительные боссы кроме для двух бутылок на раме - нет, не слышал.
>>815682Ваще это тип великов где нет каких-то правил. 700ц 38мм это гравел, 27.5+ с бараном и ригидомэто гравел, 50мм с бараном и пневмовилкой это гравел. И хуй пойми. Но чем больше разного говна и выбора - тем лучше.
>>815698>репление для багажника и прочие дополнительные боссыЭто же не туренк, так что тут возможны вариации
>>815703Я тут и с турбодилдой гравелы видел. В общем, главное чтобы был руль-баран, хотя во всяких забугорных статейках а ля "топ 10 гравелов за сотни нефти" уже и кросскантрийники начинают появляться, потому что руль-палка это логичное продолжение тенденции "покрышки пожирнее нам, да и вилку бы не мешало".
>>815729Ну пейсатели статеек значит довны, ибо это есть гибриды и были они до всех этих ваших грэвелов.
>>815892Так иди в экстрим тред про свой найнер и затирай, там тебе сразу объяснят кто ты и что ты.>Найнер дает отличную крейскрскую на трассе, близкую к шоссеру)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))00000
Бля, как же у меня горит, братишки. Какого хуя всю неделю было солнышко и жара, а на выходные такая хуйня? Ну что за блядство.
>>815892>мтб найнер это на сегодняшний день лучший универсальный вел для любых задач. точка.Современный карбоподвес с ходами 130-140, 2мя режимами подвески+блокировкой с одной манетки и возможностью ставить 27,5+ на зиму, 29 на остальное время года.
Ну шо ранарод? Жопа весит 26 кг. Передок 9 кг. Полный эквип на весь тур. В понедельник первый тестовый заезд с двумя ночевками.Кто скажет за бутылочки с крупами - автоматически получает чмоки в лобик
>>815892> У меня средний маршрут 100км, на нем участок железной дороги с крупной насыпью, небольшой участок с болотистой местностью, идеальная трасса 70%, несколько км грунтовки, морского берега с песком и гравием, два перевала, и хуева туча всяких съездов по полям, лугам и коренистым тропам.Бля, я аж слюнями подавился, пока представлял. Хоспаде, как же хочется хорошей погодки.
>>815892>мтб найнер это на сегодняшний день лучший универсальный вел для любых задач. Абсолютно так. Плюсую.
>>815892На МТБ на асфальте ты выглядишь как школьник, хотя ты и так школьник раз лезешь в чужой огород со своим ценным мнением.
Поциклокроссил немного сегодня переднее крыло до земли ахуенно заставляет искать самую ровную тропинку, а то решил помыть велосипед, а он еще совсем чистый, непорядок. В общем, на пересеченке очень остро ощущается слишком агрессивная посадка, надо вынос наподобие этого >>816249 ставить, чтобы руль был на уровне седла, иначе в атакующую позицию нормально не встать, чтобы руки не отбивало.
>>816293Поэтому для дорог нужен шоссер, для грунтов кантрийник/пердуро/ДХ/или что ты там катаешь. Это прямо хреносозидательство от производителя в чистом виде.
>>816293Хм, ты пиздишь, ты просто матрасил по парку. В подтверждение полуслики и зазор между крылом и покрышкой.
>>816300Это не плохо, просто в моей Сибири нет парков, чтобы ебашить джва часа в одну сторону, бухнуть и три часа в обратку. А как цирковая лошадь катать круги по 5 км, хуй знает.
>>816293Анончик, у тебя покрыхи какой ширины? А внутренняя ширина обода?А то я заказал Лонгборды (45мм) и теперь переживаю немного, влезут ли туда покрыхи на 42 или будет совсем узко.
>>816322> Во-первых, линкани стравуА ты кто? Где твоя страва?> Во-вторых, ты сдохнешь на пути более 20км, в отличии от цкЭто если на люминевом ашанодейле ехать, то сдохнуть можно. А на ркарбоновом найнере - едь, чего не ехать. По асфальту так законные 29 километров средухи, на грунтах так в зависимости от грунтов.
>>816325Я даже на алю 27.5 обоссывал в том числе и карбоновые ЦК на грунтах. На хорошей дороге да, из-за дропбара и большей передней звезды в некоторых моментах ЦК будет быстрее, но на всех грунтах ЦК сосёт без шансов абсолютно. Но нахуя на хорошей дороге нужен ЦК - непонятно, гораздо удобнее и быстрее на полноценном шоссейнике, а не на его выблядке в виде беззадачного ЦК/хуевела/и т.п.
>>816298Ну я и брал его как эдакий туристический шоссер с нормальными зазорами, чтобы резину потолще для комфорта, шиповку - зимой, крылья для комьюта. Грунты особо никогда не привлекали, поэтому просто ехать по пересеченке со средней 15 км/ч без превозмогания - более чем достоточно. Но если бы были бы лишние средства и любовь к грунтам - наверное, всё-таки взял отдельно кантрийник с нормальной вилкой, потому что в своё время на стулсе даже с покрами 50мм её (вилки) не хватало.>>816299Я тебе больше скажу, там просто слики, которые на мокрой глине как корова на льду, а циклокроссить это для красного словца.>>816315У меня 32 мм покры, обод 17 и 45 лонгборды. Боюсь, в твоем случае могут быть проблемы, см картинку, которая повторяет ту, что на упаковке.
>>816326> гораздо удобнее и быстрее на полноценном шоссейникеЯ не тот анон с которым ты споришь, но не могу не обратить внимание, что у тебя на дороге цк будет в некоторых моментах быстрее хардтейла, но гораздо менее удобней и быстрее, чем шоссер, хотя у цк куда больше черт шоссера, чем хардтейла. Не замечаешь несостыковок?
>>816336Я вообще не понял твою шизофазию. Я нигде не писал, что ЦК на дороге быстрее шоссера, формулируй нормально, а не как внебрачный сын кличко с черномырдиным.
Анонче, имею дешевенький циклокросс и всем он меня устраивал, но в том сезоне мы купили для сына велокресло. Поскольку, от вида велокресла на своем цк меня тошнит, мы повесили его жене на гибрид стелс. И вот такая хуйня получается, что когда мы выкатываем вместе, то жене тяжеловато с ребенком, она едет медленно и я уныло качу рядом. А когда выкатываю без жены, то беру сына с собой и катаю на ее гибриде. В итоге на ее веле я накатал на сезон больше, чем на своем. И вот я сейчас подумал, а мб продать свой цк и купить себе гибрид и повесить уже на него велокресло? Но я же не уебок, чтобы покупать вел с аморт вилкой, я хочу ригид. В итоге остановил свой выбор на merida speeder, вот думаю, правильно я все сделаю? А еще подсажи, анон, у мериды этой посадка попрямее, чем на циклокроссе или так же жопой вверх?
>>816382Если найдешь Jamis Coda (Comp), бери её. Гибрид с хромолевой рамой и карбовилкой. Фапфапфап! (Расскажи потом где нашел, тоже хочу).Cube Hyde на планетарке популярен в тредах.Kross Seto и Kross Inzai - ригидно, дешево и сердито.На Чайнике можно заказать фирменный бренд Vitus Mach 3 Sora или Mach 3 Metrea.
>>816382У тебя какие-то тараканы в голове, чес слово, если тебя устраивает велосипед - значит он тебя устраивает, если нет - значит нет, нахуй. А если ты надеешься, что на гибриде ты будешь выглядеть менее чудаковато для окружающих, то я тебя разочарую - меньше фриком не станешь, быдло не различает гибрида от гревела.> анон, у мериды этой посадка попрямее, чем на циклокроссе или так же жопой вверхПосадка от гео зависит, вернее от расстояния между центром седла и рулем, а так же перепадом высот между ними. На одной и той же раме можно изменять посадку наклоном и длиной выноса.
Посоветуйте пж хорошие фонари на велосипед. Долго не могу понять, что норм, а что говно, или что оверпрайс
>>816502Gaciron вся линейка хорошая, 1600 модель вообще пущка, хотя надо ловить скидку до 45 долларов, обычно продается по 60
Всем хохлокросс в этом чате.Вчера был дождь, так что сегодня пришлось месить глинку. Грязища, песок, мокрая жопа и все вытекающие.
>>816465> уже сухоДождя что ли не было? У меня 50 км южнее от тебя грязь пиздеец вчера было, колеса тонут, ехать нереально тяжело.>>816567> Gaciron вся линейка хорошаях3, у меня 600ка и заряда зимой хватает буквально на пару-тройку часов работы, что норм только для комьюта может быть.
>>816502fenix bc21rХотя пишут, что фениксы оверпрайс. Мне эту няшу подарили братишки, но если я ее вдруг потеряю/разобью, то куплю еще один именно такой.
Тест по говнам и ямам пройден, ничего не отлетело, не лопнуло и не согнулось, газели всё так же пугают.Корбон конечно мда, забыл что у меня рубашка уёбищно уложена и она уже чутка полирнула вилку. Так бы к концу сезона уже бы проточила до волокон и я бы успешно разложился от лопнувшей вилки.28мм на гравийках стрёмно надо срочно покры нормальные.
>>816773Ты мне еще обещал расписать, как капрон на Ронине ощущается в сравнении с родной люминевой вилкой. Реально демпфирует неровности? Ну и насчет Фулкрумов: не стремно на них по гравийкам? Аксиум дубовей же были, ну и барабан люминевый это хех мда.
>>816777Конти ультрашпрот 28мм, два часа по дорогам с колдобинами и прочему говно - нормально запястьям, но, думаю, если два часа ежать именно по говну, то будет не очень.
>>816783Вроде как чуть отличается капрон на высоком давлении (110 PSI), потому что помню как я выкатился на алю вилке и дорога рябила у меня в руках, на карбуне тоже, но слегка поменьше, как мне показалось, но на уровне ощущений на кончиках пальцев, на 35+ мм разницы не будет, я на сто процентов уверен. Короче нет смысла меняь если родная живая и нет желания чуть облегчить ляс. Насчёт надёжности колёс: я не думаю что там такая уж большая разница между 19мм мавиками и 17мм фурункулами, с учётом более высокого профиля обода на фурункулах. Единственное, на мавиках спицы были толще, а на фурункулах баттированные. Но я меньше 65 вешу, мне можно.
>>816792В смысле? Как тебе это удалось? При твоем весе это вообще законно? У них же предел по весу вообще 120 указан.
>>8167771) Покрыхи ПОШИРЕ.2) Бискамирки. Я же не лох колхозный. Люблю поебаться без результата, а не накачал поехол.3)Не скачет.
Пинус-кун, скинь свой агрегат, плеаз. Сегодня холодно на улице было. Ожидаю прекрасную картину. Хочу пофапоть перед сном.
>>816680> х3, у меня 600ка и заряда зимой хватает буквально на пару-тройку часов работы, что норм только для комьюта может быть.О чем есть в описании
Есть че сказать по G One ам? Хочу поставить ALLROUND. Нужно что то среднее для сухих грунтов и нормального наката по асфальту. Мб есть какие то лучшие альтернативы от других производителей?
>>816946Честно, не понимю людей, которые покупают дорожный велосипед и ставят туда злую резину да пожирнее, чтобы на осях и с гидравлическими тормозами, как будто всерьез собрались на этом катать кк.https://www.youtube.com/watch?v=6s9T8DhTs1Y
>>817002Это те бабы про которых говорят что её можно вывезти из села, а село из бабы - нет.Так и с этими ундотами. только вместо бабы - подставь мэтэбэ.
>>817002Это те бабы про которых говорят что её можно вывезти из села, а село из бабы - нет.Так и с этими ундотами. только вместо бабы - подставь мэтэбэ.
700х45мм покрышки на грэвеле это уже зашквар или еще нет? Или зашквар это только 650б?А более прямая посадка почему зашквар, если гравел, допустим, больше для туринга, а не для всяких кубков водокачки?Разъясните за новые понятия велача, чтобы точно знать, где порядочные и уважаемые катальцы, а где питухи опущенные.
>>817048>допустим, больше для турингаНет. Хрювел - адвенча бике для фановых недлинных покатух без претензий на щпрот.
>>817312Представил постапокалиптический ледяной ад, транспорт сугубо на мускульной силе, бесценные уникальные семена ГРЕЧИ и опасный трип через континенты.
Ну что, ананасы, добро пожаловать в 2К19!http://www.bikepacking.com/bikes/niner-full-suspension-gravel-bike/
>>817499Тупо что вилка и аморт блокируются по отдельности, а не с одной манетки, как у подвесов скотт. Но наверное это можно аккуратно сколхозить.
Итак, анчоусы. Кажется, я понял какой вел мне нужен. Катаю я 65-70% асфальт, остальное грунтовки. И вот вопрос - как он справляется с грунтом? Без вилки это не адовая тряска? По несильному песку ехать уже нереально, как я понимаю? Не хотелось бы потратить 60к впустую.
>>817521> адовая тряскаЭто.> ? По несильному песку ехать уже нереально,Реально, только очень медленно. Дети на ашанах будут тебя обгонять.> Не хотелось бы потратить 60к впустую.Так не трать.
>>817554Unironically this. И еще трансмиссией 1х. Я не шпортсмен (увы), мне агрессивная посадка не нужна, а вот руль-баран для удобства (дроп бар ван лав) и более расслабленная посадка для долгих часов в седле - нужны.
>>813847 (OP)Обосрите чтоль.Только конструктивно, абы как я и сам могу.А то лапал его в магазе и он секси.Лапал трианглиевые аналоги за вдвое больший ценник и они так се.https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-rc100_e1-id_8377732.html
>>817563Тяжелая рама без съемного крепления переключателя (это моя главная претензия - достаточно неудачно упасть или уронить вел и если крепление сломается, придется искать Кузьмича с аргоновой сваркой, либо покупать новую раму), стальная вилка, манетки возле выноса, трещотка вместо кассеты. Про тормоза написано только про рукоятки тектро, сами крабики наверняка какой-нибудь дешевый оем.Зато обода двойные. Этим сейчас никого не удивить, но более дешевые городские B'twin-ы на одинарных.Если катать без жести, не ронять и правильно настроить задний переключатель, чтобы его не замотало в спицы выворотив крепление, то сойдет, но всё равно сцыкотно. Я бы не купил.Дороговато за одноразовую раму и трещотку.
>>817563Ну это кусок говна просто, лол. Турнепс на 7 скоростей со сраной трещоткой 14-34 и звезда 48т спереди. Это значит, что на плоскаче он будет сосать даже у какого-нибудь дедовского Стартона, а в гору ехать не будет. А вот дальше начинается ор с маркетологических высеров:> Одиночная цепь легче в эксплуатации и значительно снижает вес: 48 спиц. Шатуны: 170 мм. Трещотка: SHIMANO 14 x 34. По примеру горных велосипедов кассета 34 Mega Range помогает Вам правильно распределять усилия.48 _спиц_? ну окай. Кассета 34т МЕГА РЭНЖ КАК НА ЙОБА ГОРНЫХ ВЕЛОСИПЕДАХ РАСПРЕДЕЛЯЕТ УСИЛИЯ, ну что за пиздец я читаю. > Двустенные спортивные колеса B'TWIN SPORT 700. Быстросъемные крепления (9 мм) спереди для удобства перевозки. Крепление заднего колеса гайками.Про "двустенные колеса" и еще "пистонированные обода" обычно говорят хомякам, когда хотят продать вел на говноколесах из сырого люминя, которые пойдут восьмёрами на первой же кочке, но зато пистонированные, да. Еще и спицы может начать рвать, если они дерьмовые. Про крепление колеса на гайках это вообще пиздос уровня СССР-овских "аистов" и "mupucm-ов", на гоночных велах даже тогда были QR. > Плоские универсальные педали (хорошее сцепление для любых дорог)Говноедство на дорожном велике, если он не берется для коммьюта. Ну и стоковые топталки это дно всегда. Ну и самое смешное: Эргономичный и чрезвычайно удобный: меняйте скорости, не отрывая руку от верхней части руля. Эргономичный переключатель идеально помещается в руку. Это ж вообще пиздец и мрак. Они вкорячили туда манетку турнеевскую для прямого руля прям рядом с выносом. Хотя шоссейных, прости хоспаде, Турней уже пару лет как существует. С дуалами. Супер конформтно, наверное, менять скорости, не отрывая руку от верхней части руля. Возможно, даже фрикционные манетки на нижней трубе и то были бы лучше. И это говнище стоит 25 штук. Да у нас в местном магазине ашанов ЭМТОБЭ с похожим обвесом ну от силы пятнадцать стоит, но никак не 25. Не бери это говно, короче.
>>817586>без съемного крепления переключателя (это моя главная претензия - достаточно неудачно упасть или уронить вел и если крепление сломается, придется искать Кузьмича с аргоновой сваркой, либо покупать новую раму)Ну так себе. Обычно переклюк ломается. для сохранения переклюка петух придуман.>стальная вилкаИ? Виброгашение же лучше люмини. Этож фишка.>манетки возле выносаОна двигается. Вообще мне понравилась эта манетка.> трещотка вместо кассетыАргумент, спасибо.>>817587>Это значит, что на плоскаче он будет сосать даже у какого-нибудь дедовского Стартона, а в гору ехать не будет. Ну здесь я вижу голос со стороны дивана. Может кому-то и так, но я и правда не юзаю крайние передачи.>Ну и стоковые топталки это дно всегда. Так я сразу контакты поставлю.>Да у нас в местном магазине ашанов ЭМТОБЭЕсть у меня эмтобе.Но вообще и тебе спасибо.Я хочу его для покатушек по городу и за ним, возможно для туризма чуть. Не для гонок.
>>817609> Ну здесь я вижу голос со стороны диванаДавай просто воспользуемся калькулятором: https://www.bikecalc.com/gear_ratiosУ стартона в родной комплектации самая быстрая передача 51/13, а у этого 48/14. Стартон будет быстрей на плоскаче, но в гору на своей самой низкой передаче в стоковой, опять же, комплектации, ехать не будет. Но зато у стартона рама катящая и не совсем из говна. Там один чувак в покатушек-треде запилил себе секси крокодил, ты б лучше его спросил, что и как он туда ставил, я уверен, что у него не просто лучше получилось, но еще и дешевле. И да, я вкатился в грэвелы как раз после половины сезона на крокодильчике в прошлом году, так что это, опять же, не голос со стороны дивана, я знаю, о чем говорю.
>>817629Да, еще забыл сказать. Ты хочешь его для туризма, это хорошо, целиком и полностью поддерживаю. А будет ли эта люминевая рама ехать даже по средней паршивости грунтовкам? Тем более, на 32мм покрышках. Ну и еще, для покатушек за городом пониженные передачи бы не помешали, если ты живешь не совсем уж на плоскаче. >>817630Найс аргумент
>>817199Новый вилсет лежит когда потеплеет - котаю после работы по 60-80 км, а ночью ебучий ноль, ещё гермет замёрзнет или расслоится я ебу. Ну и это дипримы, а я езжу в виндстопе парусящем, так что совсем нет смысла обновку обкатывать пока что.Через неделю-две потеплеет - поеду. Пока на сухую покрышку поставил.
>>817521По такому и на шоссе можноА если хочется КАНФОРТА и немножко скорости, то бери гравел и самые широкие покрыхи что влезут
>>817612Я подумаю.>>817629Стартон-неплохая идея.>>817632Я вообще не знаю чего хочу. У меня 26 эмтобе с вибряками и воздушкой, 12-ти летней давности в рабочем состоянии. Катаю я мало. Хочу вообще найнер, но денег жалко. Тем более нахуй мне найнер если в прошлом сезоне в силу обстоятельств я почти не катал. Потому думаю может что шоссероподобное. Или ситибайк. Но может что в этом году я буду наоборот катать много, ведь тех причин, по которым я катал мало, больше нет. В зажумчивости короче.
>>817666Может, докинуть немного денег и купить какой-нибудь гравел начального уровня на Кларисе или Соре? Во всяком случае, это будет точно лучше, чем этот вел на Турнепсе, там хотя бы нормальная компактная система должна быть и дуалы. Этот вел только как коммутер брать, чтоб не жалко, да и то это такое себе, для коммута есть ситибайки с крыльями и планетаркой. Вроде, у Jamis в их серии Renegade есть пара люминевых начальных гравелов, ну еще Format, вроде. Может, аноны еще чего подскажут.
>>817673>докинуть немного денег и купить какой-нибудь гравел начального уровня на Кларисе или Соре?Не в трансмиссии счастье. И потом там вилка алю, что совсем печаль.>Вроде, у Jamis в их серии Renegade есть пара люминевых начальных гравеловСейчас не найти по норм цене уже. Если туда крылья не встаю то может правда нахуй.
>>817521>По несильному песку ехать уже нереально, как я понимаю?Это от рисунка резины уже больше зависит.
>>817691> И потом там вилка алю, что совсем печаль.мне кажется что все эти рассказы про вилки-хуилки это на 99% дрочиво. И вот только на 1% там мооожет быть действительно есть какая-то хуйня с виброгашением. Ты быстрее почувствуешь разницу между 28 и 32 покрыхами или разницу в 5 psi в колесе, чем вот эту мифическую "мягкую" сталь, "запястьедробительный" люминий или "виброгасящий" картон. Картон вообще используют за его ЖЕСТКОСТЬ и эффективную передачу усилий. Как он там может что-то гасить я неебу. И скорее всего картон отдает меньше в руки банально из-за того что он легче. Потому что сила удара в запяться это все таже самая Скорость помноженная на Массу. Чем ниже масса вилки, тем легче передок и меньше сила ударов дороги.Я это к тому, что между вилкой из "мягкого" водопровода и люминевой я выберу последнюю за вес и соотношение прочности и веса(нонейм водопровод еще и погнуть и сложить можно)
>>817716и вообще ящитаю что современный люминий за свои деньги - это ахуенно. А хромоль можно брать только когда это какой-то heat-treated, triple buted, hand built кастом от какого-то умельца за миллионы нефти. Там и соотношение веса к прочности хорошее, и жесткость конструкции, и качественный сплав который сам по себе устойчив в корозии и все вот это вот
>>817716>Ты быстрее почувствуешь разницу между 28 и 32 покрыхами или разницу в 5 psi в колесеверно. даже аммовилка отрабатывает только крупные ямы. >Чем ниже масса вилки, тем легче передок и меньше сила ударов дороги.неверно. наоборот, чем тяжелее - тем больше гасит удар. т.к. тем меньше будет перемещение при той-же действующей силе.
>>817716Наверное, для 622x23-25 карбон и вправду что-то и решает, но на 28 и далее, ну ребят, ну в самом деле, вы еще про спицовку начните рассказывать. Если мне будет бобо на пересеченке, я сперва поставлю покры пожирнее и гелевые накладки под обмотку запихну, а если и это не поможет, то тут только гибридная амовилка спасёт, а не капрон.
>>817716> чем вот эту мифическую "мягкую" сталь, "запястьедробительный" люминий или "виброгасящий" картонТак то да, разница на уровне самовнушения, как показала моя практика, на покрышках 38+ мм уже всё ригидное это одна хуйня.
>>817721>качественный сплав Ща аутхоры и бомбтреки из рейнолдсов-коламбусов делают свои повозки, я к примеру охуеваю с того что сурли используют китайскую нонейм говносталь вместо человеческой брендированной хромоли.
Хочу взять недорогой, но надежный и крепкий вилсет, есть какие-нибудь подводные камни? Динамка вин или не стоит?https://www.bike-components.de/en/bc-basic/Urban-Alivio-Disc-6-bolt-28-Wheelset-p56222/
>>817821Еще один вопрос, нашел в ДС, к примеру, такие колёса, уже со 105-ми втулками под 17 нужный обод. Цена устраивает, примерно как с доставкой отсюда, https://www.bike-components.de/en/Shimano/WH-RS170-CL-Disc-Center-Lock-Wheelset-p58845/Есть проблемы:1) они на осях, а у меня QR. Сколько будет стоить переходник и стоит ли оно или сразу взять QR проще?2) Оно Centrolock, а у меня на 6 болтах. Будет ли работать с моим Tektro Mira, если просто отдельно роторы купить (еще расходы!)?
>>8178851. Смени раму.2. Переходники с центрлока есть, но инструмент для центрлока тебе всяко придётся взять.
>>817903> 1. Смени раму.Ахуенное предложение при покупке колёс за 140 баксов.> Переходники Стоят как роторы новые, бля.> но инструмент для центрлока тебе всяко придётся взятьУ меня съемник каретки есть схожий, правда, не кругом, а месяцем идёт, он подойдет?
>>817937В стоке 17 обод, поэтому хотелось бы иметь сохранить диапазон допустимого 25-38мм по покрам, а в раму один хрен больше 35-38 не влезет, поэтому смысла нет брать очень жирные обода. Но если придется, возьму и 19, просто натяну покры на старый вилсет.Блин, не хочу насыпь, но смотрю по онлайн магазинам, что за такие деньги с нормальным количеством спиц (28-32) выпускает только шимано.фВ общем, выбираю между https://www.bike-components.de/en/bc-basic/Urban-Alivio-Disc-6-bolt-28-Wheelset-p56222/ иhttps://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-wh-rx010-cyclocross-disc-wheelset-black-458810Вторые дороже, но можно взять в ДС за 12к, почти столько же, сколько и выйдет с пересылкой первые, ну еще тыщи две на новые роторы уйдет. Другое дело, что и то и то одного уровня, Аливио/Тиагра, поэтому наверное, возьму первые.Читаю сейчас по этим центрлокам, вообще ахуеть, там два стандарта есть, которые слава богу, перекрываются использованием в других инструментах, поэтому можно будет обойтись новыми роторами.
>>817969Бля, шимана уже заебала новыми маркетингостандартами. Пора на СТЫД перекатываться, там максимум барабан своего стандарта.
>>817563Пересёкся вчера с таким вдоль Пискарёвского.Вел был ушатан в щепу, всё скрипело и гудело. И на топталках такое выглядит максимум уёбищно.
Кароче, анон, я в замешательстве, стоит ли переплачивать 55 евро за нормальные роторы и возможность в будущем спокойно перейти на 11 ск без замены задней втулки или и так пойдет?
>>813847 (OP)>Надоел МТБ?Дыа, поэтому вопросы:Хочу сам собрать гревел но не сразу а постепенно так как бюджет не позволит сразу 50К слить, так что начну с рамы и вилки подкиньте норм вариант до 25к-30к.
>>818081Есть версия за 60к версия без SL, он более тяжёлый, более простая навеска и не брендовые трубы.
>>818102Ну на сайте Author написано что на базовой модели просто хромоль 4130, а на SL уже Reynolds 725 (термически обработанная 4130), что подтверждает стикер рейнолдса на седельной трубе, как понимаю за счёт этого стенки труб более тонкие и рама может оказаться чуть легче, не или толщина такая же, но прочность выше. Трудно сказать, но рамы точно разные.
Бля, поскорей бы увидеть цену на йоба найнер подвес гревел и начать отклыдвать лол. Идеальный велосипед для провинциальных дорог зачастую с хуёвым асфальтом, чтобы ехать и педалировать на всё участке пути.>>817691>И потом там вилка алю, что совсем печаль.Ебучие мантры. Катаю на стальном дегенерате с карбо вилкой, это сраный костротряс. Какие там гашения вибраций от МЯГОНЬКОЙ КОКОКО СТАЛИ И КАРБОНА, если асфальт разбитый только спущенные колёса немного спасут.>>817765>даже аммовилка отрабатывает только крупные ямы.Аммовилка отрабатывает неровности дорожного покрытия. Где на ригиде со спущенными колёсами разбитый асфальт ебёт запястья, с вилочкой лишь мягонькая тактильная отдача. Тоже самое с задним колесом, на ригиде на разбитой грузовиками грунтовке заднее колесо зачастую просто скачет, на амортизаторе всё это проезжается педалируя с прилипшим к земле колесом. >>817971У тебя на пике прототип 2018 года с вилкой рокшок, в 2019 году уже фокс.
Сегодня оказалось, что я неделю назад лишился девственности на полшишечки после 800 км пробега - переднее колесо перестало держать давление, сперва забил хуй, подкачивая перед поездкой, а сегодня после работы вместо 4 бар было только 3. Первый раз в жизни воспользоваться ручным насосом, слава богу продавец в триале меня в своё время развел на продукцию от крэнк бразерз за 50 баксов - пока учился с ним обращаться спустил до двух баров, но как понял в чем суть секунд за 30 добил до 4.2, чтобы наверняка. Дома проверил покру - шип от растения, поставил новую покру от швабры, проверил в воде где прокол, завтра латать буду, уже поздновато, спать пора. В общем что еще было ожидать от дешевых роуд крузеров. >>818245> Катаю на стальном дегенерате с карбо вилкой, это сраный костротряс. Какие там гашения вибраций от МЯГОНЬКОЙ КОКОКО СТАЛИ И КАРБОНА, если асфальт разбитый только спущенные колёса немного спасут.Точно такие же впечатление на алюминиевой вилке с 32 резиной по разъебанному асфальту, как будто молотком кто-то бьет по вилке. При езде с макетом вилки и 2" резиной на двух барах - молоток заменяется резиновой дубинкой, а заднее подскакивает как будто подушкой ударили.
Обкатываю Mongoose, недавно поставил седло Brooks - класная вешь. Если вы подумали что у меня руль изо лентой обмотан, то правильно подумали. Бывший хозяин руль и пистолеты не правильно поставил, пришлось переделывать и снимать частично обмотку, разумеется она порвалась, в моей мухосрани обмотку не достать, пришлось изо лентой фиксить.Еще взвесил колеса и ахуел 2300г(без покрышек), шоссейные колеса блядь.Хорошо он старые колеса отдал, там хоть втулки норм, только обода кривые.Так-же, из-за большой для меня ростовки рамы, заменил вынос со 100 на 80, но он коротковат вроде, надо будет 90 попробовать поставить.Заказал обмотку, вынос, обода. Жду.
Так блэт. Красный ронин на связь выходит. Запилил два видоса со своей поездки и теперь хер знает куда их присунуть. Оставаться тут или перекатываться в покатушко тредик?
Кому там хрявел-цк подешевле надо в ближайшем подмосковье? Чувак 2к отъездил два года назад, страву его видел. Люминь, сора. Сам бы взял, если бы полгода назад свой не купил.https://www.avito.ru/podolsk/velosipedy/format_2313_1518486935
>>818437>Еще взвесил колеса и ахуел 2300г(без покрышек), шоссейные колеса блядь.Это китайкарбоновая подъебка под космики или вообще люминево-чугуниевый сплав? Что-то очень много прям.
>>818492>>818437Вы с луны все свалились или все на карбоновых вилсетах с ~20 аэроспицами ездите на гравелах? Нормальный вес для алюминиевого вилсета начального уровня, учитывая что взвешивали, скорее всего с роторами и кассетой.
>>818492Обода люминь, втулки стальные(барабан, корпус) но на промах.>>818497>Вы с луны все свалились или все на карбоновых вилсетах с ~20 аэроспицами ездите на гравелах?Это все от прошлого хозяина досталось, я бы шоссе вилсет не поставил.>Нормальный вес для алюминиевого вилсета начального уровня, учитывая что взвешивали, скорее всего с роторами и кассетой.Ну хз, на МТБ вилсет весил 1900г. Взвешивал без кассеты, но с роторами.
>>818505> Обода люминь, втулки стальные(барабан, корпус) но на промах.Лол. Родной вилсет точно легче.Алсо, на родных втулках торцы, которые входят в дропауты, с торчащей резьбой или нормальные? Приложил пикчи для иллюстрации.
>>818006Кароче заказал себе циклокроссовые WH-RX010 и сразу роторы SLX, потому что мои пластилиновые уже заебали. Почти 200 евро с доставкой, аж руки трясутся.
>>818516Не начал ещё. В снежном лесу переночевал, понял что нужно, что не нужно. Хорошая покатуха с точки зрения осознания поклажи.
>>818497Я не свалился, просто спросил, что за колеса. Нормальный вес для бюджетных колес с высоким профилем. Единственное не понимаю: за каким хуем лепить наклейки от космика туда.А так да, катаю на карбоновом вилсете с аэроспицами. Но это не потому, что он мне прям нужен, а просто вел с таким в комплекте достался. Так-то на моих матрасных скоростях разница с обычными дешманскими алюминиевыми колесами мизерная. Зато выглядят ЙОБА.
>>818531Извиняй, если слишком резко, просто порой возникает чувство, что в этом треде о специализированных матрасипедах собрались все фетишисты доски, помешанные на карбоне, хромоли, осях и весе.
>>818558Если надо подробнее. Я только не знаю что это за производитель, но они из алюминия и на промах.
>>818445Сколько эта ебала под названием "ронин" весит со всеми сумками, гречкой, творожком подзалупным и тд?
>>818497>Нормальный вес для алюминиевого вилсета начального уровняУ меня начальный 1600 грамм весит, до этого другие начальные аксиумы 1900 весили, а космики уровнем выше.
>>818537> что в этом треде о специализированных матрасипедах собрались все фетишисты доски, помешанные на карбоне, хромоли, осях и весе.Как будто что-то плохое
>>819184>Влетишь под какую нибудь газэль и всё. Кто будет ремонтировать ронина? Это будет рарный лут с меня. Газелисту повезёт
>>819062>У меня начальный 1600 грамм весит, до этого другие начальные аксиумы 1900 весили, а космики уровнем выше.Только аксиумы высотой 20мм, а у него 50мм, вот тебе и разница. От космиков там только наклейки.
>>819062> У меня начальный 1600 грамм веситЭто которые за 300 баксов? Мои WH-RX010 за 150 баксов почти 2200 грамм без эксцентриков.
>>819184Шлемоблядь не человек, это тебе не тред школьников-экстрималов, тут серьезные люди с солидным скилом отдыхают от трудовых будней.
>>819372сяпки. Всесторонняя критика и предложения приветствуются. Но лучше на ютубчике, чтоб не флудить и не потерять. Следующая покатушка с 25 по 5 число
>>819316Расскажешь мне, что шлем нинужон, когда твои мозги потекут по асфальту. Варламодаун, сын дерьма ебаного.
>>819502Кстати вчера комично улетел с дороги на газон, когда падал, ничего не почувствовал, но, сняв шлем, увидел отчетливые следы того, что я им прокатился по газону, хз как можно топить против шлема, разъебаться можно на ровном месте.мимосинглспидчик
>>819502Ездить научись, днина. Купи баланс-борд, на курсы запишись, яхз. Носить шлем катаясь на веле это тоже самое, что на мопеде в черепашке гонять.
>>819536А я прошлой осенью ебанулся на свежекупленом лясе хорошенько в Битце через 40 минут после покупки, приземлившись после вылетания через руль прямо на темечко, и продолжил после этого кувыркание через голову . Хорошо, что в землю шмякнулся без корней, а не в асфальт, с которого я вылетел, потому что именно в тот раз на мне шлема не было, только шапка, по причине холодной погоды и отсутствия подшлемника.
>>819561>Ездить научись, днина. Купи баланс-борд, на курсы запишись, яхз. Носить шлем катаясь на веле это тоже самое, что на мопеде в черепашке гонять.
Катаю больше 10 лет, было много разных велосипедов, но все мтб, дорожных не было.Есть мысль продать пару велов, т.к. надоели уже, и как-раз хватит на какой-нить ренегад экспат.Как убидить себя сделать это? Сосну ли я?
Сосаны, есть спидер т2, если вкорячу в него толстые слики, будет считаться гревел байком? Руль оставлю райзер. Сейчас катаю на 23 резине.
>>819790Алсо для быстрых покатушек есть фикс, а тут захотел сделать чета типа гравел байка, чтобы неспешно катать по паркам , тротуарам, рядом с мелким. с
>>819745>и как-раз хватит на какой-нить ренегад экспат.Если есть длинные хорошие дороги, то почему бы и нет. Уже по разбитому асфальту\плохой грунтовке лучше катать на мтб.есть и ренегад экспат, и кк мтб>>819794>на работу на спорткареХуёво утрируешь. Спорткар это тт аэро байк\трековая пушка, на них на работу действительно странно катать.
>>819806>Если есть длинные хорошие дороги, то почему бы и нет. Уже по разбитому асфальту\плохой грунтовке лучше катать на мтб.Нет, асфальт хуёвый и грунтовки. Спасибо за предостережение, буду думать.
>>819745> Как убидить себя сделать это? Сосну ли я?Потеряешь в комфорте на бездорожье, ибо придется больше изъебываться, намного больше, зато выиграешь в комфорте и скорости на асфальте, а так же может быть легкой пересеченке. Советую не торопиться с выбором, если "мтб уже в крови", есть и среди анонов люди, которые в таком велосипеде разочаровались. Я бы посоветовал поездить на каком-нибудь ригиде какое-то время, взять у кого-нибудь из друзей покататься, необязательно гравел. Если не ахуеешь, то можно брать.
>>819791>Гибриды не нужныДа ты охуел. Вобрали в себя лучшее от обеих классов. Почти идеальный велосипед для города.
>>820298Сыглы. Балдею с маркетологов-разумистов. Продают велосипеды из консервных банок за тысячи доллеров. Через год-два крестьянин берет очередной кредит и покупает новый вел с инновационной рамой из сплава люминия и бумаги 2020npXXsFXDX9000. Стальная рама со стенками 5мм - наше всё. Тяжелее вел - сильнее ноги.
>>820036В сборе с педалями и со всей хуйней-малафьей 9.5 для люминя это просто охуенно. Обычно они 11. Так что ты на весах-то проверь.
Анон, бюджет до 70к. Вот остановился на Merida 300 https://mountainpeaks.ru/bike_shop/velosipedy/velosiped_merida_cyclo_cross_300_2018/ что скажите?
>>820554Я сотку только из-за цвета бы взял https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/17357/merida-cyclo-cross-100/
>>820636Ты не поверишь, но велик можно взять в кредит/рассрочку. Не знаю как в РФ, а в хохляндии у каждого вмеряемого магаза есть договор с банком, благодаря которому ты можешь просто растянуть выплату на год, причем без каких либо процентов.
>>820513Там вроде такая-же дырка под кареткой как и на сайлексе, осмотри при покупке, если трипофоб не покупай. Хотя мне на дырень похер, я бы купил.
>>820923Братишка, ну чтож ты так. Давай разгоняй кровяку по туловищу. Или мы будем с тобой близнецы как Шварц и ДеВито Красноронин с подножкой
>>820925>>820934Прошлым летом спокойно катал минимум по 400км в неделю, конечно не сверх достижение, но все же. Надо сгонять пузо
>>821025газель-кун он же не на нищем красном ронине прославился.Там какой то моднейший лакированный хромоль.Жирный водитель красного ронина из дагестана или чет около кавказа?
>>821115Так тот анон и говорит, что есть сумкин (СПБ?), второй, который мало постит (определяется по контактам), и подгазелькин из Пятигорска (?).
>>821326Sks с брызговиками sks, брызговики продаются отдельно на крылья sks они крепятся безтинструмента и пеододинга, все продумано. Мб sks longboard они с бразговиками изкоробки.
Еду такой по трассе, смотрю а там поворот на лесную тропинку, не удержался и поехал туда. Оказалось это спуск к реке, спустился посидел
Заехал в сельский магазин, прямо как в СССР.Еду дальше по пересечёнке, смотрю какая-то хуёвина торчит из-за горизонта, вспомнил что здесь же находится карьер, это походу карьерный экскаватор. Подьехал ближе и правда он! Высота примерно как 9вите иташка.Получается эти здоровенные выбоины на груновке по которой я ехал были следы от протектора большого самосвала (его я к сожалению не увидел так как в воскресенье не рабочий день) А может и к счастью, мог бы попасть под самосвал, чел на ронине бы позавидовал.
>>821568>Заехал в сельский магазин, прямо как в СССР.У нас во всех деревнях в магазинах терминалы с бесконтактной оплатой.
>>816448Анон, ты меня вдохновил, пошел он нахуй гибрид этот. Заказал для лучшей устойчивости с ребенком себе покрыхи 700х42, сегодня вкорячил их, сейчас позавтракаем и поедем катать с сыном.
>>816448>выглядеть менее чудаковато для окружающихВся суть оценочно-зависимых закомплексованных подростков.
>>821895Ахуенно, велосипед выглядит довольно цивильно в смысле не кричит спортивностью, поэтому сиденье для ребёнка должно выглядеть вполне органично. Ребёнок явно скажет спасибо за 42с.
>>821999Покакали отлично, руль бы еще приподнять и будет совсем охуенчик. Больше всего понравилось жене, сегодня, ибо ребенка на себе ей везти теперь не надо.
https://www.wiggle.ru/vitus-%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B8-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-energie-apex-1x11-2019-/Мне кажется, или этот витус и правда на голову выше топового ронина:?
Что взять до 100к? Есть любимцы народа? Есть варианты с блокируемой вилкой? По грунтовкам катать, но они не из гладкого мелкого грунта, а из глины с камнями. Ну и асфальт.
>>822833Ренегад экспат.>варианты с блокируемой вилкойКак-раз ещё на вилку останутся деньги. Правда это срань какая-то.
>>822833>Что взять до 100к? Есть варианты с блокируемой вилкой? >По грунтовкам катать, но они не из гладкого мелкого грунта, а из глины с камнями.КК подвес возьми, если тебе по разбитым грунтовкам, гравийкам, асфальту с ямами катать. За 100-150к можно бу карбон купить.
>>822865Не популярное итт мнение, но покупать ригид для хуёвых дорог странная затея. Так же вопрос цены, за 100к можно купить ронина из водопровода или за 120к на веломании бу с документами и чеком карбоновый кк подвес 100\100.
>>822869Ну б/у и не б/у как-то некорректно сравнивать. Б/у ронин не 100К будет стоить. Плюс стоимость и трудозатраты при эксплуатации, все эти амортизаторы, рычаги и подшипники в подвеске надо обслуживать/менять периодически.
>>822840Я почти возбудился, но там эксцентрик сзади. Получается поставили современную вилку на старую раму. И пишут что ржавеет.
Можно пофиксить пикрилейтед? Собираюсь продавать.>>822923>И пишут что ржавеет>>822876>Ну б/у и не б/у как-то некорректно сравнивать.Я не сравниваю, лишь пишу что за 100к-120к на вторичке можно купить отличный карбоновый кк подвес, который для разбитых\плохих дорог подойдёт в разы лучше ронина.>все эти амортизаторыЗапарно обслуживать только вилку\аморт, это минус да. Увы.
>>822833>По грунтовкам катать, но они не из гладкого мелкого грунта, а из глины с камнями. Ну и асфальт.Подумой, даже на дорогах с пикрилейтеда на мтб веселее\быстрее катить чем на гревеле.
>>823006>Подумой, даже на дорогах с пикрилейтеда на мтб веселее\быстрее катить чем на гревеле.)))))))))))))))
>>823024Да-да, конечно. Щас бы в 2019 слушать кулстори про скорость сосисов на асфальте. Велачеры как всегда в альтернативной реальности обитают. Все обзоры, исследования, все хуйня, истиной обладает только дебич, использующий мтб не по назначению. Ты даже в антикор не смог, какая скорость, лол.
>>823028>Все обзоры, исследования, все хуйняПоделись исследованием на тему скорости гревела и кк мтб на одинаковой трассе. Я знаю лишь около развлекательный видос от GCN с сравнением шоссера, цк, мтб хардтейла на дороге вымощенной булыжниками. Быстрее, веселее и комфортнее оказался мтб.При этом даже бывший британский чемпион по ЦК проехал быстрее на мтб.https://youtu.be/QvO74sZxVs4?t=426
>>823038Особенно интересно. Саймон обращает внимание, что несмотря на меньшие усилия при педалировании на мтб, чем на цк, мтб оказался быстрее.Т.е. мтб даже на такой дороге оказался эффективнее цк. Под бывшим чемпионом по цк. https://youtu.be/QvO74sZxVs4?t=431
>>823038Вот из-за таких аутистов, обмазавшихся видосами про-шпротов, все тротуары и забиты дешевыми двухсосисами.
>>823028Мань, я тебе даже больше скажу - двусосис 170/170 на асфальте не сильно медленнее чем гревеловысер маркетолуха, а уж на гравии/брусчатке сосис обходит колесницу богов со свистом при чём райдер даже не встаёт с седла. Полная подвеска это будущее велоспорта, через два года гревел двусосис станет нормой, и только тогда станет нужен и будет иметь задачи.
>>823067>Полная подвеска это будущее велоспорта, через два года гревел двусосис станет нормой, и только тогда станет нужен и будет иметь задачи.Можешь еще чего-то про будущее поведать? Мне реально нравится.
>>823069Вообще не нужен, если ты не впечатлительная маня, насмотревшаяся видосов с дропами на гревеловысере и прочими 240к/с проходами с летящей из под колёс галькой.
>>823064Выше предлагалось рассмотреть хороший кк подвес для поездок по плохой дороге. Т.к. комфортнее, веселее и скорей всего быстрее.Так что всё мимо, и шпроты, и тротуары, и дешевые сосисы.
>>823071Специально для калычей с этого немощетреда гревелососисы будут оснащаться компактными втулками с электроприводом, на оба колеса, конечно же.
>>823069Если ты вокруг клумбы катаешь по 30-50 км, то мтб действительно твой выбор. Через пару недель будешь на дваче проповедовать как все вокруг соснули.
>>823082Так чё там про невозможность брюветов на сосисе, м? Хватов мало?) Багажничушку некуда присрать?)) Объясняйса давай
>Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездитьЭта история про меня, но я почти проебал сезон скидок, но попробовать хочу в шоссер\гравел ощущаю что МТБ не лучший вариант для асфальта, но не готов отдавать порог больше чем 50к. Помогите выбрать лучшее с пикрила.И тут у меня накопились вопросы: >Jamis RENEGADE EXILEПочему вел стоит 60, а на нем стоят механические тормоза? Насколько это плохо?>Shimano Claris ST-R2000 Какой это уровень? Не охуею после sram slx?Если у меня размер рамы L GT, то какой размер рамы шоссера\гравела мне нужен? 58? 56? А у тех же GT M подойдет?
>>823075>Мань, приходи с пруфами бревета на двухсосисеTour Divide 2016 4400 км. на сосисе.http://bikepacker.com/2016-tour-divide-rigs/?utm_campaign=buffer&utm_content=buffer827bc&utm_medium=social&utm_source=twitter.com
А я с хт на цк перекатился в прошлом году, теперь как-то больно смотреть на потных сосисогоспод, пытающихся на трассе затащить свой чугун на очередную горочку. Про какие-то скоростные качества вообще смешно читать, особенно когда они приправлены пруфами от шпротов, которые на стелсе обоссут 99% велачеров.
>>823078>Если ты вокруг клумбы катаешь по 30-50 км75-100 км. катаю на кк сосисе, через каждые 25 км. спешиваюсь и делаю наклоны вперёд.
>>823103>75-100 км. катаю на кк сосисе, через каждые 25 км. спешиваюсь и делаю наклоны вперёд.Тоже так делал - >>823096
>>823091>ощущаю что МТБ не лучший вариант для асфальтаСм выше >>823038Ну и за 60к покупать кларис это кек. Когда покупал в сезон своего ренегада экспата за 45к на тиагре (один хуй наверное), рядом стоял пушка шоссер весь карбоновый (кроме колёс наверное) на шимано 105 за 49к.65к уже стоил монгус селюк на 105 с гидрой.
>>823096Каждый раз проигрываю с дорогоублюдков решивших по моим тропам срезать себе путь до офиса, и страдающих на корнях и кочках, подумываю купить себе клаксончик чтобы honk-honk'ать этим чебурашкам и проигрывать с реакции
>>823112>по моим тропам>на корнях и кочках>путь до офисаЛол, твои ТРОПЫ это велодорожки в парке?Ебать у вас там рахиты живут. Я изи по мтб трассам катаю, пруфы в прошлом треде.
>>823096>Про какие-то скоростные качества вообще смешно читать, особенно когда они приправлены пруфами от шпротовВыше 2 человека едут один и тот же участок на мтб хт, цк и шоссере. Мтб быстрее, хотя усилий (по показаниям пауэрметра) прикладывают меньше.>пытающихся на трассе затащить свой чугун на очередную горочкуКк подвес весит или так же или меньше стальных гревелов.
>>823118Да нет, нормальные тропы, няшные, овраги-корешки, на них ККшники себе соревнования устраивают, в нескольких местах ромашки себе кочек нарыли чтобы прыг-прыгать, брёвнышки там всякие поперёк дороги чтобы баник через них пулять.
>>823069>Нахуя тогда нужен грэвел вообще? Если мтб везде лучше.На 150++++ км. хорошей дороги гревел удобнее из-за барана.
>>823119>Выше 2 человека едут один и тот же участок на мтб хт, цк и шоссере. Мтб быстрее, хотя усилий (по показаниям пауэрметра) прикладывают меньше.Выше уже писали, что эти два человека не имеют никакого отношения к двачным манькам.>Кк подвес весит или так же или меньше стальных гревелов.В моем посте было хоть слово о стальных грэвелах? Ты не туда отвечаешь, анон.
>>823038> на дороге вымощенной булыжникамиНу охуеть теперь.>>823129> Но баран можно и на мтб поставитьИ геометрию поставить, ага.
>>823131>Выше уже писали, что эти два человека не имеют никакого отношения к двачным манькам.Видео про разные типы велосипедов. Мтб оказался эффективнее на плохой дороге даже под бывшим чемпионом по цк. Я делал "своё сравнение" имея и гревел и мтб. По скорости получилось +- тоже самое.
>>823137Нахуй ты ко мне доебался, блядь, у меня нет стального грэвела! Мне поебать что думаешь ты или шпрот с ютуба, отстань.
>>813847 (OP)>Хочешь нормальный велосипед без свистелок,>без свистелока стоит в 2-3 раза дороже. Найс.
>>823138>Мне поебать что думаешь ты или шпрот с ютубаБыло бы поебать, не отвечал бы. Так что сосируй.
>>823144Так ты пишешь какую-то хуйню мне, о которой я вообще ничего не говорил. Мой первый пост был о личном опыте переката, если интересно, то могу описать подробнее.
Пришел этот день.Хочу сказать ПАСЕБА посанам в треде. Решил укатиться и взять пиздатый б/у мтб за 1,5к зеленых, чем новый моднейший гревел на клярисе. Впизду, теперь бы стереть эту прошивку, чтобы и в голову не приходили плохие мысли.= ЧАОПОКА =
>>822998>Ронина продам и забуду про сталь.Там же жамес на фотках. Но, впрочем, актуально для любой стали.
>>823362покрыхи швальба марфон плюс, написано же бтв брат ронин ещё покрышечный брат, хех Крылья какие-то SKS, судя по брызговикам.
>>823365А ширина покрышек какая?А то у ронина зазоры не очень большие и думаю со стандартными 40' покрышками такие крылья не влезут.
>>823366у меня 38 стоят другой красноронин. Замечательно вошли. >>823367на фото 35ые. Не в ту цифорку глядишь
>>823038> Я знаю лишь около развлекательный видос от GCNИрония этого видоса в том, что даже после проведения теста и получения вполне очевидного вывода о преимуществе хт на плохой дороге, Мэт поехал домой на шоссере, да и на реальной гонке люди ездят эту гонку в основном на покрышках толщиной 28 мм, что тоньше цк/гравела, не то, что мтб, потому что помимо хуевых участков там еще 100+ км нормальных дорог. Гравел/цк взял в первую очередь из-за нацеленности на езду по шоссе с опциональной возможностью ездить по пересеченке без лишней боли и установки крыльев/шиповки на зиму, ну и даже самые дешевые дисковые тормоза зимой / по говнам сто очков вперед любым ободным. Аморты это всё круто, но дороха и ТО проводить надо, а то я бы и от скоростей избавился, если бы за город не ездил, ибо вокруг хоть и плоскач, но ветер ахуенно может жизнь подпортить.
>>823444>Ирония этого видоса в том, что даже после проведения теста и получения вполне очевидного вывода о преимуществе хт на плохой дороге, Мэт поехал домой на шоссереОн в gcn все-таки работает. Посоны из gmbn бы на мтб покатили домой.
Парни, пришел ренегад экспат в коробке. Сам я куцепалый поэтому нужна помощь зала. Как протянуть крепление вилки в стакане? Есть люфт если зажать передний тормоз.Как отрегулировать задний тормоз? Не блокирует колесо. До этого были вибрейки, впервые дисковую механику вижу.
>>823651Ослабляешь болты на выносе, чтобы он проворачивался на рулевой трубе. Закручиваешь крышку выноса без усилия до упора. Проверяешь люфт. Если остался - закручиваешь ещё на 1/8 оборота, и т.д. Задача устранить люфт, не перетянув подшипники. После удовлетворительного результата затягиваешь болты выноса.
>>823771Так спасибо. Разобрался уже и катнул немного. Еще вопрос, есть литиевая смазка в баллоне, пойдет как антикор для стальной рамы?После прямого руля довольно непривычно. Пизда запястьям, локтям и плечам за полчаса. Реально болезненные ощущения всего через полчаса после бетонных плит с неровными стыками. Вроде руки специально не нагружал, надеюсь привыкну.
>>823851>есть литиевая смазка в баллоне, пойдет как антикор для стальной рамы?Хер знает. Я озаботился и купил Раст Стоп для труднодоступных поверхностей. Его няша с Велолаба рекомендовал. Результаты тестов будут только по осени офк.
>>823851>После прямого руля довольно непривычно. Пизда запястьям, локтям и плечам за полчаса. Реально болезненные ощущения всего через полчаса после бетонных плит с неровными стыками. Вроде руки специально не нагружал, надеюсь привыкну.Такая же фигня была, вроде двух раз хватило, чтобы освоиться.
Сап, цикланы! В моей Сибири пиздецовая погода, утром минус, днём шикарный плюс, в связи с этим вопрос, в контактах по утрам пиздецово мерзнут ноги. Методы борьбы?
Выбираю между двумя размерами. На одном яйца лежат на трубе. Т.е. в обуви вроде как есть 5 см если раму подтянуть к себе - на столько колеса отрываются, ну и чтобы сесть на нее мне колени согнуть нужно. Т.е. мягкие ткани слегка касаются рамы. Но сидеть удобно.У меньшей рамы уже очевидный зазор , но разница на два см всего. Рич короче на 1 см, а длина от руля до седла на 2см. Но там ниже руль на три см и из-за этого вобще как креветка вниз головой сижу. Что взять? Раму большего размера и потом вынос взять на 10мм короче или лучше меньшего размера и поднимать руль простаками?
>>823860У меня патриот не сгнил за 4 года, не думаю что рама у вела сгниет за это время, а она толще гораздо.
Что не сильно дорогое 46/30 встанет на ренегад экспат вместо родных 50/36. Там каретка мегаэкзо, что-то ничего не нашел, это и каретку менять придется вместе с шатунами?
>>824531Алю, мех тормоза, двойничок и тиагра за 115к? Ну норм, чо, правда обычно такое около 60-70 стоит, но за наклейку спешЪ конечно стоит переплатить.
>>824535Короче нашел Система FSA Omega Adventure / 46-30 9к стоит. на 120г тяжелее установленного FSA Gossamer. Это все отличия или еще что-то есть?
>>824531Тиагра за 120к на мегадешманской механике (у самого такие на велике в три раза дешевле) с лысыми тонкими покрышками, что может быть не так...
Хули все молчат про чейнсет? Вы что все с полей что-ли или гонщики? Да даже в поле я 50/11 больше 30 секунд с каденсом 90 не смогу крутить. Кто на что поменял свой дефолтный 50/34?
>>825221У меня было 50/34, просто снял сковороду и отрегулировал чейнлайн. Когда физуха подрастет так, что на 34х11 начнет быть скучно, поставлю какую-нибудь NW зубов на 40, как уже миллион раз говорил.Сегодня ахуенно крутанул тридцаточку перед работой через местные ебеня, самое запоминающееся - 5 км самого хуевого покрытия, что когда либо видел в жизни со спуском с горочки по гравийке и наградой в виде идеального асфальта на рельефной местности, и всё на фоне уже зеленого леса и полей. Лучшее начало рабочего дня.
Очень жалею, что нет даже самой дешманской гопрошки с широким углом обзора, потому что виды были еще те, а на телефон качество и угол полное говно, да и многое что видишь только на скорости, а останавливаться не хочется.
>>825373Я заказал самую дешевую систему что нашел fsa omega 46/30. Посмотрю как будет, если мало то кассета и задний дерейлер под замену пойдут. По моим горам после мтб я просто не могу ездить, я это я еще на "gravel" не выезжал, тупо умираю на асфальте т.к. город на холмах.
>>825221катаю на стоковой,ставлю задний перклюк в середину кассеты,и перекидываю в основном только перед,зад переключаю только когда надо разогнаться на спуске либо в гору терпеть надоело.
>>82552132 мм стоковая Швальбе Роуд Крузер.>>825522Перемещением проставок между двумя звездами вперед к пауку. Замерял потом линейкой, что всё в принципе сохранилось.>>825559SKS Longboard, хуевая тема для вседорожного велосипеда из-за низкого просвета, Bluemels более компромисный вариант. Бери 45мм ширины.>>825560У нас тут Восточно-Европейская равнина, поэтому тот же 34х32 избыточно для местных "апхилов" даже для меня-калича. Система FSA Tempo на квадрате, в стоке 50/34, но есть посадочное для ДЦП 80, т.е. звезду на 30 ту же можно влепить, а может и меньше.
>>825628Несчастная собака. Представляю как ей хуево часами сидеть в этой тряской тесной корзине, исполняя волю ебанутого хозяина.
>>826626я в ойти компании работаю, выезжаю на велосипеде в перерыв рабочий ( он как раз на фото), на работе своя охраняемая территория с кпп и камерами, замочек только как психологический эффект, хз
>>815515Я вот такое чудо еще нашел https://www.huntbikewheels.cc/collections/gravel-wheels/products/4season-gravel-disc-road-cx-wheelset-1589g-24deep-24wide, легкие, стильнинкие, не дорогие с фришипингом, что думаете?
>>826885Ору с таких вопросов. Так можно определить что для тебя жестко, а что нет? Мне вот и на 35мм норм. Ах да, мягкость на грэвелятне достигается за счет давления, а не за счет жирной резины.
>>826887>мягкость на грэвелятне достигается за счет давления, а не за счет жирной резины.Только вот низкое давление для узкой резины не подходит.
>>826887>>826885Так чем шире покра, чем ниже давление можно ставить без последствий. Правда у меня есть макет велосипеда с неработающей вилкой на 50 покрах, так они на двух барах по сравнению с 32мм на 3.7 бар обеспечивают больший комфорт только на хуевом асфальте с большим зерном или широкими трещинами, а если где корни или колдобины, то боль и страдания в любом случае обеспечены, поэтому если любите ездить по таким местам, уж лучше вилку иметь.
Насколько сложно самому поменять кассету, задний переключатель и манетку на баране? Или стоит в мастерскую идти?
>>827126>>827133Не забудь только, что еще новый тросик/рубашку прокладывать и снимать/ставить обмотку на руль. Еще если у тебя апгрейд, а не просто замена, убедись, что новая кассета встанет на старый барабан, для 11 ск шоссе свой стандарт, который подходит к кассетам на меньше скоростей при помощи проставок, но не наоборот.
Приехали мои WH-RX010. Ах, купившие себе сразу хороший велосипед никогда не поймут этого чувства, когда потихоньку открываешь дерево технологий, прокачиваясь сам: сперва ашан, потом ляс на дешевых, но не ноунейм компонентах, где начинаешь замечать новые фишки, а потом приезжают они. Всё блестит как котовые яйца, спицы протянуты, никакого биения, втулочки отрегулированы без люфта и перетяга, кайфно крутятся, отдельно в коробочке роторы SLX под центрлок. Даже жалко стало, что не поскупился на новые покрышки, ибо на такую красоту роуд крузеры натягивать прям как-то не хочется.
>>827467Да что мерить, я сижу на нем, есть какие-то красные флаги что вот тут так-то - значит большой? Просто вчера устал заметил что на прямых руках ехал. Сегодня подвигал сидуху, жопой на кончик сел - виртуально рич чтобы уменьшить сантиметров на 5 и все равно я могу выпрямить руки. Непонятно короче.
Не знаю где спросить. Пересел с мтб на гревел с дропбаром. Привыкаю, но вот не могу ехать без рук совсем, только руль отпускаю и вел уезжает куда хочет довольно круто. Это особенность вела или я как-то не так сижу? Сиденье вроде норм стоит - колени над шпинделем педалей. На мтб могу ехать без рук и скроллить двач.
>>827251>Что за вынос у ронина? Если ты про SL, то Ritchey Comp размерами в зависимости от ростовки:https://us.ritcheylogic.com/us_en/bike/stems/comp-4-axis-stemЕсли про обычного, там OEM под брендом самого Author, наверное только у поставщика сможешь узнать подробности о нём.
>>827761Да, шоссейные и подобные аппараты намного нестабильнее. Сейчас поменял стоковый чугунный вилсет и тоже разучился без рук ездить
Подскажите, размер рамы 56 (монгус) подойдёт ли под рост 176? В интернатах совершенно разная информация по размерам.И ещё вопрос, есть ли существенная разница между геометрией selous и guide? Скажем, не будет ли пик2 комфортней на бездорожье?
>>828175>И ещё вопрос, есть ли существенная разница между геометрией selous и guide? Скажем, не будет ли пик2 комфортней на бездорожье?У тебя на пике не guide, a sport
>>82817554 тебе лучше подойдет.Selous - цк, guid - грэвелГрэвел комфортнее не зависимо от местности.>>828208sport это версия сборки, дурашка.
>>828215>54 тебе лучше подойдета еще лучше 52, мне при росте 176 54 с етт56 великоват по ощущениям, хочется етт53, хотя кому как
>>828215Спасибо! Тогда выбор очевиден, учитывая то, что в триалспорте в ростовке 54 только guide. Жаль только, что когда я созрею его взять, весь 18й год скорее всего разберут...А насчёт этого молодого человека можешь что-нибудь сказать?
Где бюджетную раму надыбать, по типу того же ронина или bombtrack hook2 к примеру. Хочу замутить кастом и вкатится в гревел, но чето както конские цены на фреймсеты?
Неделю откатал на новом ренегаде, после мтб два дня плевался. Потом зашло. Как же охуенно, правда 1:1 передачи маловато для моей местности. Придется колхозить.Самое обидное что вел сломался и теперь ждать и сидеть без вела до конца праздников, а то и больше в зависимости от того что там скажет магазин и будет ли чинить по гарантии.
>>823243Они все на 29 колесах. 28 и 29 это одни и те же обода (ну одного диаметра по крайней мере) с разными покрышками. Ставишь тонкую резину - получается 28", толстую - 29".Алсо, рейт.https://trial-sport.ru/goods/1316748.html
Как полезно мануалы читать. Спустя больше года после покупки узнал, что на моих дуалах можно настроить свободный ход и рич. Покрутил под себя — ну совсем другой велосипед стал и ушел тот «конструктивный люфт» (как я полагал ранее).Вот я валенок, поорите с меня, что ли.
>>831031раму тащил из какой то деревни в брянской области через авито смотрел, почтой россии притащил фреймсет за 2500р в общем счете
https://2ch.hk/bi/res/831407.htmlhttps://2ch.hk/bi/res/831407.htmlhttps://2ch.hk/bi/res/831407.htmlhttps://2ch.hk/bi/res/831407.htmlПЕРЕКОТ!
