Продолжаем снижать углеродный след утепляться перед очередным зимним велосезоном, собираем корч для езды в непогоду и советуем ньюфагам купить крылья.Старый тред скоропостижно тонет здесь: https://2ch.hk/bi/res/912421.htmlhttps://www.youtube.com/watch?v=c_RaVlBjWq0
>>929076Чтобы мокрым не быть, надо шмотки правильные выбирать для езды, а зимой будешь мокрым, но не от пота уже.
>>929123Шорты и футболка, что предлагаешь то?Летом меньше потею чем в этот вот период. Зимой вообще не потею.
Вкатился в тред, перешел неделю назад с фикса на складник. Это будет мой первый зимний велосезон на складничке, немного непривычно
Носите велобахилы, веланы. Мои с алика ссаное говно, на пару размеров меньше, всех разорванные и даже не держаться на носке, но даже в таком плачевном состоянии они решают— позволяют проехать по лужам на все деньги, сохраняя обувь и ноги сухими и чистыми. Потом просто приехал домой, снял, промыл под струей воды и на сушку.
>>929205Маня с Двача рваться будет, если увидит у тебя рюкзак. Ты обязан купить для КАМУТИГА специальный БАЙКАКИНГ, иначе лох нищук.
>>929207Дебики рвутся. Рюкзак это удобно, не нужно постоянно снимать с багажника сумки и бояться что они наебнутся. Главное купить нормальный рюкзак, чтоб и в непогоду можно было с ним и в поездке не мешал
>>929216Нихуя не удобно. Стесняет движения, что очень важно в городе, где надо вертеть головой. Завышает ЦТ и мешает нормальному теплообмену (жарко с ним).
>>929216Манька, а ты не боишься разве, что рюкзак наебнется?>Главное купить нормальный рюкзакКупи лучше нормальные сумки, дебик.Катаешь 3 км параёну, вот тебе и спинапотка удобно. А ты съезди на соточку разок.
>>929185Приехал. Всего неделю назад лежал снег, было холодно, организм уже переключился на зиму, и теперь жарко ехать в футболке и ветровке.
>>929205Ухудшает вентиляцию и теплообмен, поэтому потеешь сильнее, тем более у районе спины, чем без рюкзака. Ну и если там что-то больше пары кило, то сильнее нагрузка на спину, и в итоге быстрее устаешь, особенно чувствуется на пересеченке (я езжу на работу через поле в сухую погоду, поэтому для комьюта мне это так же имеет значение), что в принципе снижает уровень комфорта от езды.У меня самого есть рюкзак, причем не какой-то там милипиздрический для трекинга, чтобы не стеснять движения и обеспечивать ммммаксимум обдува, а нормальный такой, чтобы можно было после работы заехать в магазин и купить продуктов под 10 кг, меньший не нужен, вроде не могу придумать сейчас на ходу причин зачем, но раз в неделю такой объем точно бывает необходим - то туда съездить что-то купить, то это отвезти. Из-за описанных выше недостатков стараюсь тем не менее ездить с ним пореже сейчас, поэтому с недавних пор собираю в понедельник еды побольше, чтобы дня на 3-4 хватило и храню всё на работе, а рюкзак оставляю на рабочем месте.
>>929258>НЕМЕДЛЕННО КУПИ БАЙПАКИНГ ДЛЯ КАМУТИНГА, ПАЗОРНЫЙ НИЩУК!!!!!!!111111 А ТО НАЧНЁМ ТВОЙ АШАН ПО КОМПОНЕНТАМ РАЗБИРАТЬ!!!!Ололо
>>929305>Скорее всего, вы не найдёте чёткого и всеобъемлющего определения. Если кратко, то байкпакинг — это концепция перевозки экипировки на велосипеде, которая стоит на двух столпах: применении легкоходных практик и равномерном распределении снаряжения вдоль всего байка.>Байкпакинг не предполагает концентрации всего груза на одном из багажников. Экипировка раскладывается по нескольким небольшим сумкам, основные из которых: подседельная, внутрирамная и нарульная. Также часть груза может крепиться на раму и вилку велосипеда. Согласно заключению этико-маркетологической комиссии Бисексуаляча №1488666, личные вещи и модные велосипедные цацки во время комутинга должны находиться строго внутри уставного байпакинга. Ознакомиться со списком обязательных к приобретению байкакинговых косметичек можно в гугле с 10:00 до 13:00 каждый чётный четверг месяца.
>>929320Ну и зачем байкпуцкинг, когда есть ПЕРЕМЕТНАЯ сумка – снял с багажника, надел на плечо и пошел.
Котаны, посоветуйте четкие штаны для коммьюта. Из требований максимально обычный вид, невелосипедный. На работку в велоформе нельзя, но 20$ is 20$. Сейчас катаю в endura urban, но они либо короткие, либо на жиробаса, размер l при росте 185 на огромнейшую жопу рассчитан. Стоит как космос, в ДС в наличии не видел.
>>929365Я тоже долго искал что-то подобное, но ничего не нашел. Хвала аллаху, что я жиробас, на урбан в обтяжечку почти сидит.
>>929365Обычные черные брюки из синтетики, которые тебе в размер, а под них термуху для холодной погоды. Не знаю чем такой вариант хуже чем эта хуета от маркетологов с непонятной размерностью.
>>929399>Не знаю чем такой вариант хужеТак и не говори, раз не знаешь. Хуже по всем параметрам, кроме, может быть, цены.
>>929402Потрудись аргументировать, раз уже начал. Чем лучше может быть и для чего? Для езды на велике, тем более в непогоду, одежда должна быть одной, для сидения в офисе целый день — другой. Попытки усидеть на двух стульях ни к чему хорошему привести не могут, единственное оправдание такому непонятному компромису может быть только если тебе реально каждый день приходится часто разъезжать на велике в любую погоду и при этом выглядеть солидно/работать в офисе какое-то время, вот только что это за работа такая мне х3. Они точно не могут быть настолько же хорошими, как офисные брюки, ни по удобству ни по посадке на фигуру, потому что обычных офисных брюк тыщи вариантов в каждом магазе, а хуйдуры 4 размера. Грязь? С обычной синетики так же легко сходит, если ты не циклокроссишь перед работой без крыльев, что прямо весь уж в говне, что хоть со шланга мой. Так зачем?
Ладно, поубавлю потенциальный срач - люди пишут, что в офисе в них удобно в принципе, видимо там мемранка, а она невесомая, не должно быть много разницы по сравнению с обыкновенной синтетикой. Итак плюсы в качестве рабочих штанов — влагозащита и потенциально проще отмыть, минусы — хуже выглядят, чем обычные офисные штаны, мало размеров. Решать самим.
>>929410>Для езды на велике, тем более в непогоду, одежда должна быть одной, для сидения в офисе целый день — другой>Они точно не могут быть настолько же хорошими, как офисные брюки, ни по удобству ни по посадке на фигуру, Ты скозал?
>>929416>хуже выглядят, чем обычные офисные штаныДа ты хуй догадаешься, что это не обычные офисные штаны, если тебе не сказать. Выглядят как совершенно обычные брюки. >мало размеровА зачем тебе много? Мне достаточно одного, например. Если ты имеешь какие-то нестандартные пропорции, это проблема не брюк.
>>929399Не подойдёт, хочется большей износостойкости, влагозащиту в дождь и желательно не сильно потеть в них. Сидеть я в них не собираюсь, ибо в офисе переодеваюсь. Просто в бибах не поймут меня, так бы ездил. Ну и штаны на шоссере цепляют за флягодержатели и передний переклюк, что черевато. Должна быть функциональность, но в обтяжку нельзя никак.
Анан, посоветуй идеальный компьютер чтобы катать по городу круглый год в средней полосе:не складнойсо скоростями сингл не годится, 1х8 или 1х9 вполне достаточнополноразмерные крылья и багажник либо в стоке, либо ставятся без проблемдостаточный зазор чтобы встала шиповкадисковые тормоза
>>929428Посмотри "Мембранные брюки ПИК-99 ТЕМП СПРИНТ". Одеваются поверх обычных офисных штанишек, весят нихуя, по бокам липучки, которыми можно утянуть в обтяжку по ноге.
>>929428А если какие-нибудь беговые легинсы нейтрального черного цвета? Так и езжу, по них утепление коленей или термуху, на работе переодеваюсь. Коллег больше смущает сам факт, что езжу на работу на велике, тем более сейчас. С влагостойкостью не особо у них с технической точки зрения, но мокнуть особо не мокнут при езде.
>>929429> дисковые тормозаА так ли важны дисковые тормоза для комьюта? Понимаю в дождь хуже себя ведут, но ободные проще настроить, дольше живут и лисапед сам с ними дешевле, а дешевая механика это тот же еще дроч. А еще ободные не будут хрустеть песочком с дороги, когда тот попадёт между диском и колодочкой.
>>929429У меня складничек Shulz Goa. Подходит под твои критерии, катаю на нем круглый год каждый день по 20-30км. Брат жив зависимость есть
Как жа заебали таксисты-понаехи. Вот нахуя они бибикают когда я еду по автобусной полосе? Я уже заебался показывать им известный палец и кричать про 24.2. Главное ни автобусники, ни остальные приоритетные а/т на выделенке никогда не доебываются, только таксисты. В центре почти такой проблемы нет из-за огромного количества дпсников, но вот только как я выезжу на полосы на волгоградском проспекте и Люблинской улице ( езжу каждый день на учебу и с учебы по ним ) так начинается эта хуйня, видимо вступает фактор спальных районов и менталитет местного контингента
>>929840Дело не в этом, у некоторых водятлов есть "пунктик", что надо обозначить своё присутствие бибиком. Не знаю откуда они его взяли, пока не удосужился расспросить об этом.
>>929845На горных дорогах перед поворотом бибикают, чтобы узнать, есть ли кто за поворотом или там, в тумане. Должны бибикнуть в ответ.
>>929840Спокойней к этому относись, бро. Бибикнули - обернись и молча продолжай движение в своём направлении, а факи показывать и пдд зачитывать каждому чебуреку никаких нервов не хватит - дикарей не перевоспитать.
>>929868А может стоить подумать головой и не выезжать на проезжую часть? Кому понравится дурачок посреди полосы который тащится 20кмч, я вот тороплюсь и еду соблюдая правила 40кмч а впереди меня такой вот "полноправный участник дорожного движения" и весь ряд должен из-за тебя ехать как черепаха, тебе если сигналят дак ты к обочине прижмись и тебя объедут, а ты ещё гавно тупое блядь пальцы показываешь, я бы тебе сломал все пальцы за такое, учись уважать других людей.
>>929895Ты даун? Я спокойной еду по правому ряду согласно ПДД. Никакой блять там пробки не было и никто не ехал как черепаха потому что это блять ВЫДЕЛЕННАЯ ПОЛОСА, она 90% времени пустует. Даже когда я еду не по выделенке я всегда прижимаюсь и никому не мешаю. А что думает автоблядь которая едет на кредитном ведре в офис сосать хуй начальника мне похуй. Речь шла вообще не об этом, речь шла об охуевших таксистах которые не знают правила. Ты просто выдумал какую-то хуйню и на нее же ответил, учи пдд долбаебина
>>929895>А может стоить подумать головой и не выезжать на проезжую часть?И получить 800 рублей штрафа за езду по тротуару когда в наличие имеется свободный правый край проезжей части? Нет, спасибо. Учи 24.2
>>929898В отличии от некоторых я учил правила и сдавал их, ты вообще сейчас хуету пишешь то полоса пустая и никому не мешаешь то таксист тебе сигналит ты уже определись блядь, если ты никому не мешаешь то тебе не будут сигналить, а если тебе сигналил таксист значит ты ему мешал ехать, для тебя это просто покатушки по проезжей части и возможность выпендриться а он между прочим работает и ему каждая минута на счету, если сигналят то прижмись к обочине и вообще едь ближе к краю всегда знаю у обочины прокатано и лужи но в сухую погоду так делай, вечно вас молодых учить надо а вы вместо благодарности в ответ ещё зубы скалити.
>>929899>Учи 24.2Кто-то читать не умеет? можешь ехать по тротуару если отсуствует велосипедная и велопешеходная дорожка, а она почти во всей стране отсутствует, ой дебил...
Мне было очень сложно читать твой безграмотный высер. Лучше бы ты на репетитора русского языка потратил деньги >>929900>>929840>Вот нахуя они бибикают когда я еду по автобусной полосе? Ты еблан слепой, читать научись>В отличии от некоторых я учил правила и сдавал ихХуево ты их учил>если ты никому не мешаешь то тебе не будут сигналитьАргумент уровня /b/. Если на стене пишут что ты мудак, значит ты мудак, ведь просто так не напишут, да?>ля тебя это просто покатушки по проезжей части и возможность выпендриться Для меня это дорога в универ, я так уже два года передвигаюсь, про какую покатушку ты говоришь я хз
>>92990124.2По правому краю проезжей части - в следующих случаях:отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним. По тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочинеЕСЛИ ОТСУТСВУЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ДВИГАТЬСЯ ПО ВЕЛОДОРОЖКЕ ИЛИ ПРАВОМУ КРАЮ ПРОЕЗЖАЙ ЧАСТИ, ТЫ СЛИТ
В час пик туповатые студенты едут в шарагу и мешают дорожному движению>аряя уии а чо мне токсисты сыгналят мааам скажы им я ведь поправилом ехал
>>929905Ну да, че эти тупые Берлинцы, Амстердамцы, жители Копенгагена массово ездят в свои дебильные университеты на своих дебильных велосипедах. Здоровые будут? Да нахуй нам ваше здоровье не нужно. Вот какой нахуй толк от них? Вот в Джакарте, Бангкоке, Куала-Лумпуре заебись. Весь город сплошная дорога, 3 пешеходных перехода на весь город. Заебись, да. Будущее за такими великими городами. Все эти заподноевропейские тупые пидорcкие города с их дорожками, экологией, комфортными общественными пространствами пусть нахуй идут. Согласен брат!
>>929970У меня в двух минутах пешком от дома троллейбусная остановка, нужный мне троллейбус ходит каждые 5-7 минут, да ещё подходящие маршрутки иногда кабанчиком подскакивают.В 10 минутах пешком трамвайное депо - трамваи отправляются каждые 2 минуты. Так что я на РАБотку комьючу вообще ради идеи и в основном в хорошую погоду по настроению.У них там в Норвегии вообще общественного транспорта нет, что ли? Что они готовы в снежный буран ехать?
>>929974У меня тоже троллейбус от дома прямо до крыльца предприятия ходит. Но это неспортивно, неинтересно, да и 1200 рублей в мес. экономии - мелочь, а приятно.
>>929974В Норвеччине не был, однако скорее всего там у них комплекс проблем и с ценами и с доступностью. На что получилось наткнуться, например в центре Осла билет на любой транспорт стоит от 3,4 евро за поездку в течении часа или 74 евро месячный проездной, если покидаешь 1 зону, то цена растет. Пес их знает, обезьян этих, жидят видимо и неспроста, сложно понять, у них все по другому, у нас в Россиюшке другие цены, в моем мухосранске 0,25 евро, автобусы отслеживаются в реальном времени, как везде, так что стоять на остановке не обязательно, ну и метели несколько иные.
>>929984> если покидаешь 1 зонуКак же у меня бомбануло от этого когда заставили купить ещё билет к своему свободному билету. Европа, что ты такое.
>>929974>У них там в Норвегии вообще общественного транспорта нет, что ли? Охуеть, прям как в Новосибирске
>>929988Этож Тромсё, маленькая деревня на самом севере Норвегии. Там 15 минут идти с одного края в другой.
>>929068фоты все чужие? а то на 1-ой рычажки опасные при повёрнутом руле>>929895>из-за тебя ехать как черепахаа из-за ваших епаных корыт люди дохнут, так что сдай в металл своё убожество и выучись на водителя трамвая, если мозгов хватит, конечно, и врачи допустят>>929899зря жмёшь на правила - отменят, как в Белоруссии, и будешь со своими законопослушанием у ложных принципов ошиваться
>>929895>я бы тебе сломал все пальцы за такое>учись уважать других людейЛолкек. Настоящая боевая пидарашка с заболеванием "я - самый важный, а остальные - недолюди".
>>929840Это не нападение, амешк, это предупреждение, они боятся велоскота, который может ломануться по диагонали.
>>929974Ну а у меня остановка в 10 минутах быстрой ходьбы, причем она забита нормисами настолько, что они в гнилую газель маршруту набираются стоя раком, толкаясь локтями, и да эта газель подъезжает к остановке уже наполовину забытая, следом идут ещё 2 маршрутки, но эти пидарасы завидев что их конкурент уже набирает людей тупо не останавливаются и едут дальше, чтобы успеть забрать пассажиров на следующих остановках, подрезая конкурентов. И чтобы хоть как-то уехать, приходится идти на 2 остановки раньше, это 20 минут ходьбы, и не факт что и там сядешь, ибо там тоже бывает забитые подъезжают, а следующую ждать ещё 10 минут сверху. Автобусы ходят раз в 20 минут и ездят очень медленно, водилы на остановках стоят и ждут пока больше людей зайдёт, а они не заходят потому что все толпы уже в гнилые газели стоя раком забились. Троллейбусы на этом направлении пидорасы чиновники закрыли.Я ебал этот пидораший адъ, на велосипеде доезжаешь гораздо блядь быстрее, и спокойнее без нервов.
>>930054>ждут пока больше людей зайдётктстаи да, бесит, когда пригородная газель забилась без 2 мест, а зек выходит себе покурить и ждёт ещё минут 10 с дюжиной людей в салоне - ну а вдруг ещё кто щаподбежит, плюхнет свой зад, а заодно и 50 рублей в толстую кассиршу
>>930058А я тут недавно в свой родной миливоньник приезжал по делам из мухосранска, охуел, оказывается теперь в ебучие форды прикрутили поручни и стали пускать bydlo столько сколько влезет, а не по количеству мест. Поксапокалипсец просто какой то, я ибал.
>>929974Мой путь на работу на ОТ, где 7-8 км по дороге это боль и унижение — сперва идти 20 минут на липиздричку, которая всё чаще и чаще ебет мозг на этом Курском направлении (может опоздать на 20 минут, может вообще не прийти без предупреждения, каждый месяц-два сейчас такое), ехать 5 минут две остановки, там дальше 3 км или пешком топать через лес или ждать корпоративный транспорт другой компании, которой наша платит, но там куча геморроя и боли, или договариваться с коллегами, кто подвёзет. Есть еще вариант от станции на автобусе, но это маршрутка + возможны пробки, плюс всё равно потом еще 15 минут идти пешкомт. Я выбрал велик, и добираюсь на РАБотку за 20-35 минут в итоге, а не час.>>930059Долго пытался понять, что за невротёбовое изобретение, потом понял, что у нас всегда так ездили.>>930058Жиза, только кондуктора нет, все передают водителю друг через друга.
>>929845Какбэ не сложно догадаться. Я когда на веле еду и не охота сбрасывать скорость и маневрировать среди пешиков на тротуаре, тоже метров за 10 брякаю звоночком, и начинаю что-то делать только если вижу что попались особенно упоротые глухие тетери, в наушниках и глазами в телепончике ёбаное зумерьё сукаблядьненавижу; надеюсь каждый из ваш однажды шагнёт под камаз залипая в ебучий телепон
>>929984Пидарандель проецирует свою убогую реальность на одну из самых состоятельных стран мира, как это мило :3Похуй им там на твои копейки. Я знал пару сычей оттуда, которые не работали, жили в соц.жилье на пособие - и имели уровень жизни выше чем у большинства работающих пидоранов.
>>930260>Я знал пару сычей оттуда, которые не работали, жили в соц.жилье на пособие - и имели уровень жизни выше чем у большинства работающих пидоранов.Пруф?
>>930301камаз, кстати, и тебя может раскатать в твоей унылой жоповозке... а вообще ты уже 2 раз в садизме замечен - то пальцы, то камаз; что ты вообще в этом треде делаешь, если так велосипедистов ненавидишь?
>малолетнееподростков не уважат, сидит на молодёжной борде и им смерти желает; из какой психушки оно вещает?
>>930306велосипедисты разные бывают, вот именно всяких невежд которые мешают на дороге я не люблю, но покататься по парку люблю, почему другие так не могут и лезут на проезжую часть
>>930309уважать свиней которые мешают другим участникам дорожного движения и показывают факи а потом бегут на двач и пищат "таксисты совсем охерели сигналят мне"
>>930310Нормальный велосипедист ездит в т.ч. по проезжей части, ибо дорога общая, а не только твоя, автоблядь ебаная.
>>930316Дебил блядь сейчас не 18век на велосипедах ездить по дорогам, катайся в парке или по стадиону, дорога сделана для машин, я в отличие от тебя пидор никчёмный плачу транспортный налог и с этих денег строятся дороги, а ты паразит хуев который не участвует в развитие а только мешает нормальному движению.
>>930311>уважать свинейа я свиней уважаю; а неадекватным подонкам садистским надо не "фак показывать", а их на учёт ставить в милицию и психушку если ни свободы других людей, стоило бы и бирку прикрепить, для безопасности окружающих
>>930317>я в отличие от тебя пидор никчёмныйЗдесь не возразишь. И с доказательствами даже сам в треде справился. Красота.
>>930317>, я в отличие от тебя пидор никчёмный плачу транспортный налогЕбать ты лох! Тебя ебут а ты крепчаешь))
>>930317> и с этих денег строятся дорогиДружище, я тебя разочарую — дорожный бюджет формируется не из одного только транспортного налога, но и из поступлений из бюджета, т.е. из моих налогов тоже.покормил
>>929840Меня вчера так оббибикали на загородной дороге, когда я ехал в междурядье при подъезду к перекрестку с правой направо. Какое-то чмо черножопое, которому я вообще не мешал (ему-то направо), еще с 20 метров сзади начинал бибикать, пока не опередил меня. Я бы может быть и стерпел, но был уже страшно заебан, 4 часа в пути, ну и это был первый раз, когда за такое у кого-то пригорело, хотя всегда так делаю и тот конкретный участок проезжал в миллиардный раз. Бомбануло, вскинул ему средний палец, потявкал про учить ПДД и второй день теперь чувствую себя омежкой, который не может держать себя в руках коим и являюсь.
>>930380Давай, лечи уши, соляру, себестоимостью в десятку продают за 50+, а дороги строят на деньги старушек, охотно верю.
>>930395Вашего акциза не хватает даже на то, чтобы покрыть расходы дорожного фонда, куда уже компенсация за загазованность воздуха и шумовое загрязнение, за изуродованные улицы-шоссе и порезанную в лоскуты городскую среду, за десятки тысяч убитых на дороге каждый год. Мантра автоблядков про "мы всех кормим" это что-то на уровне курильщики и алкаши кормят государство и здравоохранение своими акцизами.http://council.gov.ru/media/files/zw7ieHzZiEreNOKUj7emn9VFvq7QQwHa.pdfЗа период 2015 - 2017 годов по сведениям Федерального казначейства суммарный объем финансирования дорожного хозяйства за счет средств Федерального дорожного фонда составил 1928,5 млрд. рублей, в том числе: в 2015 году 615,3 млрд. рублей, в 2016 году 628,6 млрд. рублей, в 2017 году 684,6 млрд. рублей. Объем бюджетных ассигнований на 2018 год по состоянию на 1 сентября2018 г. установлен в размере 709,4 млрд. рублей. В соответствии с проектом федерального закона «О федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов», который находится на рассмотрении в Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации, объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда принят в размерах: на 2019 год – 809,0 млрд. рублей, на 2020 год – 789,3 млрд. рублей, на 2021 год – 854,1 млрд. рублей.Наиболее крупным источником доходов, на основе которых формируются бюджетные ассигнования дорожных фондов субъектов Российской Федерации, являются доходы от акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимые на территории Российской Федерации. За период 2015 – 2017 годов в бюджеты субъектов Российской Федерации были зачислены акцизы в суммарном объеме 938,8 млрд. рублей, в том числе в 2015 году – 265,0 млрд. рублей, в 2016 году – 376,7 млрд. рублей, в 2017 году – 297,1 млрд. рублей. Суммарный прогнозируемый объем доходов субъектов Российской Федерации от акцизов на нефтепродукты на 2018 год по состоянию на 1 сентября 2018 г. установлен в размере 260,2 млрд. рублей.
>>930404Чмо педальное порвалось, от тебя пользы нету, крути дальше педальки дурачок, без автомобилей современный мир не может существовать, велосипед это развлечение для детей и не более.
>>930407Я живой пример ЗОЖ для моих коллег по работе, уменьшаю углеродный след и загруженность дорог, а чем можешь похвастаться ты, быдло на личной жоповозке? Тем, что отправляешь нам всех воздух и блокируешь улицы каждое утро и вечер в этих ёбаных пробках?
>>930407Что ты тут забыл, автоблядь? Уебывай в свой загон для даунов с кредитосолярисами и тугосерями.
>>930413Ты о чем, животное? Мне до работы 5 км, 6 мин на машине, 10 на лясе и до вековой тайги 5 км, какой углеродный след, надышался камазом?
>>930416из твоего хрюканья ничерта не понятно, в каком болоте ты там обитаешь, олицетворяя существование современного мирапаркуй за городом свой говнотаз, и подальше от водоёмов и лесных массивов; нех ни город засирать, ни природудо работы общественный транспорт веками людей довозил, доедешь, не развалишьсяне надо пиздеть, жоповозка тебе нужна для сёрфинга по городу сомнительной нужности и соцстатуса автоимельца, о чём живописно говорит твоя тупая агрессия
>>930413Представлю как ужасно твоим калекам по работе, каждый день нюхать запах потного уёбка зожника.
>>930431А ещё забыл про погоду, представьте во время дождя, эта мокрая грязная потная свинья приезжает на работу, хаха))
>>930472>Нормальный велогоспода давно перешли на РНННОРМАЛЬНЫЙ ВЕЛОГОПОДА ДАЖЕ РУССКИЙ ЯЗЫК ЕЩЁ НЕ ВЫУЧИЛ В ШКОЛЕХотя зачем вам уметь писать, даже думать не надо, крутить педали может даже мартышка в цирке.
>>930431Я переодеваюсь на работе целиком кроме труханов, да и то только потому, что люблю понаваливать, если не торопясь, то можно всегда кроме лета приезжать сухим. В дождь особо не мокну почему-то, только ноги страдают от луж на дороге, средняя полоса не тропики, сильно льет только летом. Так что по всем пунктам промах-с.
>>929974> троллейбус Самая пидорская хуйня, которую можно придумать. От них тольк пробки и никакого профита. Если в районе десятки всё раком встало — значит, опять гомотроллейбус для скотоублюдков сломался.Казань кун
>>930404Так транспортный налог идёт региону и с него платятся пенсии, прощаются долги неграм и покупаются бриллианты для любовниц, плюс транспортный налог собирается до трёх раз с одного ТС и вообще супер-выгодная для вертения алкоиванов на хую штука.
>>930498>переодеваюсь на работе целикомоборотень!вообще, работодатель может и душ сорганизовать, если не упырь
>>930482>Опечатался когда писал сообщение >РЯЯЯ ТИ ТУПОЙ ТЫ НИЗНАЕШЬ ПРАВИЛА РУССКАГА ЯЗЫКАнайс полыхаешь, маня
>>930508"Нормальный велогоспода" это таки не опечатка, а именно ошибка, тот анон прав. Опечаткой было бы, например, "нормальнын велоспода" или, там, "нормальные велогосподв". Улавливаешь?мимо проезжал
>>930512Маня, ты наверное про автокоррекцию на айфоне не слышала, да? И перестань выдавать себя за других
>>930513Вот смотри, какая штука. Я тебе спокойно, без агрессии и детских попыток обозвать написал. А ты в ответ "маня, перестань выдавать себя за других" и прочий бред. Что с тобой не так?
>>930512он наверняка сначала написал мысль в форме единственного числа "нормальный господин..", а потом просто не исправил все слова на множественноеа что за "РНН"?
>>930518А что ты хотел от больного человека, не может выражать свои мысли и строить предложения, слова паразиты наподобие "маня" показывают низкий словарный запас связанных с умственной отсталостью, попытки что-то объяснить этому не обучаемому примату вызывают лишь метание говна и агрессию, тем самым портят отношение к нормальным велосипедистам, не удивлюсь если этот имбецил не показывает жесты когда поворачивает или делает торможение вот ему и сигналят, зато показать фак может, давно пора ввести права на управление велосипедом, пусть учат правила и сдают экзамены в гаи раз выезжают на дорогу, таким образом всех этих дебилов станет меньше, ну и штрафы ввести с конфискацией велосипеда за езду без прав.
>>930502У нас новенькие троллейбусы, гоняют быстро. Поначалу аж страшно с непривычки было после старых советских ЗиУ и их клонов из 90-ых.
>>930498>если не торопясь, то можно всегда кроме лета приезжать сухим.Что ты жирной геморройной автобляди объясняешь? От нее начинает разить уже после первой "золотой явы" во время прогрева и отшкрябывания с лобовухи льда пополам с птичьим дерьмом. Затем автоблядь начинает нервничать в пробках, и от этого еще больше потеет в своем пуховике из спортмастера. В то время как освеженный поездкой велогосподин уже принял душ и беседует с сотрудницами за утренним чаем.
Анон,подскажи что именно имеют в виду когда говорят цепь смазывай силиконкой? Чето на али их дохуя и в основном чтобы в жопу ебаться,а не на велике ездить. Температура у меня в зажопинске уже к 30ке плавно сползает,колеса и оси смажу мобилом 222 ,а вот подседельный штырь и цепь посоветовали силиконкой. Дайте ссылочку чтоли.
>>930546Я хз, силиконка максимум хуёва для пары метал-метал. У меня сейчас температуры в районе -20, пока MSW справляется на ура. Плюс трансмиссия чистая и не пачкается.
>>930504К сожалению так только в швятой где-нибудь, скорее всего, согласно источнику в том же 2018 дорожное хозяйство было профинансировано на 709,4 млрд. рублей, тогда как доход от акцизов был всего 260.2 млрд рублей, вопрос откуда поступили остальные 449,2 млрд? Транспортный налог, он же налог на владение, по сравнению с акцизом это сраные крохи. >>930505У меня и душ есть, но им только охранники пользуются, смысла в нём нет, на работу не за 50 км же еду, едва вспотеть успеваешь. В прошлом году ездил по тротуарам на ашане без нагрузки, так вообще просто под офисную одежду надевал легинсы для утепления осенью, а поверх ветровочку — и вообще пота не было.
>>930546Подседел еще можно, потому что главная идея чтобы ничего не прикипело друг к другу, а цепь силиконкой это треш, она же не смазывает нихера.
>>930558>так только в швятой где-нибудь, скорее всего,Ты чего несёшь? Прямо сейчас транспортный налог уходит в бюджет региона пынинской Алкоивании бесплатно без смс. Куда его направит регион — на ремонт дорог, на пенсии, ремонт домов или украшения для любовниц — дело самого региона.
Всем добра. За окном 11е ноября, Санкт-Петербург. Учитывая, что сейчас наледь с переменной дождливостью и снег будет скоро выпадать, то стоит ли начинать сейчас учиться кататься на велосипеде и вообще покупать его ньюфагу в подобное время года? На велик последний раз садился в детстве. И то не осилил.Просто устроился в курьеры, лишние деньги за чет частоты заказов от велика не помешали бы.
>>930570Я не знаю куда оно там идёт, но если бы даже всё и шло напрямую, этих денег одних всё равно не хватило на покрытие затрат на дорожные нужды, что как бы опровергает убеждение автомобилистов, что раз они за всё платят, значит им ездить и можно. Вот и вся суть того поста, все цифры из официального источника.
дороги ОБЩЕГО пользования>>930696>за всё платятобойдёмся, пусть убирают свои корыта загород; велики за 100 лет не разобьют дорог
>>930703Через неделю хуй соснёте когда в магазинах закончится всё еда и узнаете что её привозят автомобили, почему велодауны такие тупые, вот реально не хватило мозгов выучиться на водительские права и заработать на машину дак всё давай брызгать слюнями.
>>930726Тут речь за личный автотранспорт идёт тёрка, довен, или ты всерьез думаешь, что тут фанатики, которые против грузоперевозок, ОТ и экстренных служб?
>>930730В багажнике и салоне вожу продукты, а ты как еду возишь? впереди корзинку приделал или багажник взади? а багажник же для пасажиров да?))
>>930730Они еще и всех старушек с детьми до больниц да школ с детскими садиками возят, после работы гречку до пятерочки, а если война какая, то будет аварийный запас аллюминия.
>>930740можна короче карточку вставить в колесо ну чтобы спицы ей задивало и трещало когда едешь типо как мотоцикл гонишь врв врвруу врваууу вруууу рвууу врууу0)))
Я как коммутир с пробегом 3к+ в год заявляю: господа радикальные велоебы, вы охуели на личный транспорт агриться? Как мне тугосерь в сад возить (ну ладно, ещё на прицепе можно в хорошую погоду)? Мамку старую в больницу? Раз в неделю из эдеки багажник продуктов вывозить? Из икеи шкаф привезти? В отпуск в горы и на море ездить?Все на велосипеде и троллейбусе, что ли, блядь? Даже если завтра топливо, налохи и страховки подорожают в три раза (что я отчасти приветствую), все равно эти задачи быстрее и удобнее решаются личным ТС.
>>930732Правильно попку подкачиваете для таких же пидорков а потом солидолом хуи смазываете и устраиваете грязные ралли.
>>930749Не говори, еду с утра, а там сплошняком в пробке кто со старушками, а то и двумя, кто из Леруа с 50 мешками ротбанда, кто в отпуск своим ходом до Испании, кто медалиста в школу везет, а кто с женой в роддом. Занятые люди, бля.
>>930756Не кривляйся, плиз. В чем твоя претензия к личным ТС в городе, что их много, где и когда тебе не надо? Ну так с этим нужно бороться не агрясь на васянов, а повышая издержки использования авто.Если люди запруживают дороги своими корытами, значит для них это все еще удобнее и/или дешевле, чем метро и электрички с велосипедами.
>>930749> личный транспорт агриться?Личный транспорт в городах не нужен.>тугосерь в сад возитьПереведи их в сад в шаговой доступности.>Мамку старую в больницу?>Раз в неделю из эдеки багажник продуктов вывозить? Такси, ОТ.>Из икеи шкаф привезти?Доставка в 21 веке? Не,не слышал.> В отпуск в горы и на море ездить?Я всегда делаю так: лечу самолетом, а там арендую авто по мере необходимости или на весь срок.
>>930763> Личный транспорт в городах не нужен.Мне нужен.> Переведи их в сад в шаговой доступности.Нет мест, в саде у работы есть. По закону я должен выбрать его в таком случае. Для меня это самая удобная из возможных опций.> Такси.Ждать такси с ребенком и большими баулами продуктов. Узнать, что диспетчер отправил тебе водителя без детского кресла. Ждать ещё. Через час отдать 2к за короткую поездку. Найс.> ОТТо же самое, только не так дорого, но ещё пару километров до остановки со всем скарбом идти. Найс.> Доставка в 21 веке? Не,не слышал.10% от цены минимум. Тогда, когда тебе неудобно, а не сейчас же. Вместо того, чтобы сложить задний ряд в жоповозке и закинуть негабарит.> Я всегда делаю так: лечу самолетом, а там арендую авто по мере необходимости или на весь срок.Я тоже так делаю, если ехать больше 1ккм или на остров, куда не ходят паромы. Тогда нужно ехать в аэропорт с коляской и автокреслом, хорошо упаковывать, чтобы не разъебали. А, ещё и сумка 20кг у каждого. С этим всем нужно дойти до электрички, проехать чуть, пересесть на другую. Это мне ещё не очень неудобно, а кому-то с автобусами совсем пиздец.Если ехать меньше 1ккм, то это только автомобиль. В него я могу взять, что захочу, не что разрешит барин. Любимую подушку сына, например. Коврик, игрушками. Тот же велосипед. Приехать туда, куда хочу, а не где аэропорт. Не буду ждать, когда васян на стойке выдаст мне обшарпанный фольксваген.Ты мне хочешь рассказать, что мне на самом деле все это делать удобнее без машины, лол? Нихуя подобного, я счастлив, что в наше время самобеглые повозки настолько облегчают мне жизнь.
>>930779>мне на самом деле все это делать удобнееТогда и не задавай вопросов, почему на автоблядей все агрятся. За удобство приходится расплачиваться: рыночек – всё как ты хотел.
>>930784>>930762> В чем твоя претензия к личным ТС в городе, что их много, где и когда тебе не надо? Ну так с этим нужно бороться не агрясь на васянов, а повышая издержки использования авто.
Нихуёва так бомбит у грязных и потных велодрочеров, ничего подрастёте и заработаете себе на авто, будете сухими и чистыми на работу приезжать, а в выходной день кайфово по парку кататься на велосипеде потом подустав заехать за шаурмой и обратно в парк сесть на лавку и кушать шаурму потом полчасика ещё посидеть насладиться жизнью и ехать до дому, хотя в сухую погоду если до работы минут 10 ехать не спеша то можно на велосипеде.
>>930806>в выходной день кайфово по парку кататься на велосипеде потом подустав заехать за шаурмой и обратно в парк сесть на лавку и кушать шаурму потом полчасика ещё посидеть насладиться жизнью и ехать до домуКстати дома потом приятно лечь на диван и посмотреть телевизор, как раз такая легкая усталость но приятная можно даже ещё поспать пару часов, вот это я понимаю отдых, может тут есть такие нормальные люди?
>>930762У меня претензий нет, просто некоторым автоёбам печёт от велосипеда на допах, они считают, что на допах должны быть только автомобили, придумывая кучу несуразных оправданий, а когда начинаешь им объяснять, что они заблуждаются, у них случается разрыв шаблона, потому что автоёб почему-то не может представить себе допы, где мирно уживаются велики и машины, если первым ездить можно, то значит от машин нужно избавляться, причем от всех нахуй — грузовых, ОТ, личных и прочее. И тут начинается "А КТО ЕДУ В МАГАЗИНЫ БУДЕТ ДОСТАВЛЯТЬ?", "А КТО ТЕТЮ КЛУШУ В БОЛЬНИЦУ ОТВЕЗЁТ?", "ВСЕХ НА ЛИСАПЕДЫ ПЕРЕСАДИТЕ?" и так далее.
>>930558Просто ты пиздишь, вот и все дела, некрасиво это, господин Хуевый.Смотрим правильный ответ, пик Раз, 2017 - 3,1 трлн потрачено за топливо, 2018 -3,4 трлн, а не надо забывать, что, см. пик Два, в цене топлива минимум 30 процентов это акцизы и НДС, причем обрати внимание, что сейчас топливо стоит не 33-34 рубля, а 44-52 рубля, с соответствующим увеличением. Проверяем, потребление бензина/дт в России 36 и 24 млн тонн, умножаем 36 млн на 11 тысяч и 24 млн на 8,5 тысяч, получается 400 млрд+205 млрд=605 млрд только розничного акциза, плюс 20% НДС - 36 млн тонн это 46,8 млн л, умножаем на 45 руб и умножаем на 20% = 420 млрд за бензин и 24 млн тонн ДТ это 28,6 млрд литров*52 руб и на 20% = 297 млрд. Всего 605 акцизов плюс 420+297 НДС = 1323 млрд руб. Теперь, если ты живешь в России, тебе не трудно увидеть, что львиная доля вложений в дорожную инфраструктуру приходится на федеральную дорожную сеть, на межгород то бишь, по причине того, что грузоперевозки методично переносятся, в течении уже 30 лет с других видов транспорта на автотранспорт.
>>930546ну ок,я понял,силиконка отбой.но тут на мобил синий ругаются и говорят что он замерзает,говорят брать шрус с молибденом типо liqui moly 47,что скажете?цепь смажу своей старой смазкой finish line cross country,там вроде снежинка нарисована)
>>930814Мои источники с gov.ru >>930404 , если у тебя что-то не сходится по твоим манярасчетам, то это только твои проблемы, не перекладывай с больной головы на здоровую.
>>930818То есть НДС за меня платит дежурная старушка, которая сидит на лавчонке, а как я подношу карточку к терминалу, она подбегает и подсовывает свою, с которой списывается 20% от моей покупки. Ну ясно, понятно, спасибо за разъяснение.
>>930842Так это веланы-сезоноблядки мутируют в автоблядей? Кек. Или набигают "понасмехаться" /au/тисты?
>>930857Какое тебе дело до рандомного велоанона на шликах тошнящего на снего-льду по тротуару? Или до жирного анона что катает по лыжне в лесу? Не похуй ли?А если не похуй, то чому ты ещё не депутат, раз так печёшься о судьбинушке рядомжителей.На всякий случай напоминаю что средний велоанон здоровее среднего автоводителя.
>>930855Аккумуляторы разряжены, очереди на шиномонтажках, масло надо менять (а сами ничего делать не умеют, да и гаража нет), вот и самоутверждаются на веланах, которые просто берут и едут.
>>930860>Какое тебе дело до рандомного велоанона на шликах тошнящего на снего-льду по тротуару? Или до жирного анона что катает по лыжне в лесу? Не похуй ли?Похуй, я и сам такой, но это не велоэкстремизм. Экстремизм это когда визжат про то, что у него автоебы деньги все забрали, мамку выебли, в жопу говна залили и по ночам в холодильнике колбасу поджирают.
>>930862> визжатНе слышал такого визга.Я только знаю, что припаркованый на велодороге катафалк очень спокойно орудую смывкой для краски, яйцами в мороз, пшеном с мёдом или твердосплавным сверлом рисую хуи на лобовухе. Поскольку я уже убедился, что фотографировать и жаловаться дяде Майору безрезультатно. Это экстремизм? Ну что ж пускай.
>>930864>Это экстремизм? Это детские выходки завистливого чмошника, у нас во дворе тоже такой орудовал, ему голову проломили в итоге, этот неуловимый мститель не знал что у подъездов стоят камеры и в машинах регистраторы, так что ты тоже ходишь по тонкому льду щенок ебаный.
>>930921>-Дяденька а подкачайте мне колёса электро-насосом, я вам за это машину протру.Не зли авто-бога, сынок.
>>930893Твой литр бензина в день никому пользу не приносит, умерь свою манию величия. Только вред твоим же детям и внукам: у них нефти уже не останется – ты просрал её, катая свою жирную жопу в ашан.
>>930977Похую совершенно, у нас в Россиюшке уровень потребления топлива, энергоресурсов, сырья, потребительских товаров и продуктов находится на крайне аскетичном уровне, мы чуть чуть оторвались от КНДР, при том, что в былые годы все было еще скромнее. Так что нехуй обламываться, кушая маленькой ложечкой с дыркой, среди тех, кто наворачивает поварежкой. Иди ниграм американским втирай про вред потреблядства, а не нам, пидор .
>>930893За практически всё, что покупаем или какими услугами пользуемся.Пиздец меня автоёбы порой удивляют — хотят ездить с комфортом куда душа пожелает, без пробочек и по хорошим дорогам, а как платить за это ко-ко-ко акцизы ндс душот. Наверное и велан и школьник и бабушка должны вносить одну и ту же плату за пользование дорогой наравне с автоёбом, ведь они все ей пользуются как никак!
>>930696>Я не знаюНу вот раз ты не знаешь, то чего ерунду продолжаешь писать? Автомобилисты дважды платят транспортный налог + грузопидоры трижды, и это если ещё косвенную херню типа утилизационного сбора не учитывать. Там триллионы рублей, анончик.
>>931006>Автомобилисты дважды платят транспортный налог + грузопидоры триждыШизомантры нищего прулееба.
Автоёбы вспомнили про фуроводов и прочий большегруз, зря, ведь те презирают лохов на кредитоповозках еще похлеще, чем автоёбы велоанов. Они-то действительно работают на дороге, возя полезный груз, а не одну свою жопу, забивая улицы и трассы.
>>931016Чёт у вас в России прямо какое-то большое кольцо презрения. Кто-то к кому-нибудь хорошо относится?
>>931020Что-то даже и не верится в эту детскую дичь, едет такой дядя на тягаче и думает: Уууу козлы, ездят тут на пузотерках своих... Суки, пользы не приносят, как я!
>>931030Пожалуй, это действительно двач. А то послушаешь местных шизиков, оказывается, что все автомобилисты ненавидят велосипедистов (как будто это касты какие-то и нельзя пользоваться и тем, и другим), фуроводы ненавидят автомобилистов (как будто у них ни у кого нет личного ТС, только грузовики водят круглые сутки) и т.д.
>>931038На сосаче да и в интернете в принципе всё очень концентрировано, да и люди зачастую говорят, что они хотят сказать, а не то, что реально сделали бы. Ненавидят в интернете — значит просто есть некоторые претензии или простое непонимание мотивов другой стороны.
>>931083Ту пруфани сперва, чтобы было видно марку, модель и регион, чтобы было видно, что ПТС и ВУ принадлежат одному человеку.Но конечно же ты этого не сделаешь потому что ты - обычный пиздабол.
>>931087> Ту пруфани сперва, чтобы было видно марку, модель и регион, чтобы было видно, что ПТС и ВУ принадлежат одному человеку.Охуеть, а номер паспорта, ИНН и фамилию надо пруфать, манька пешеходная? Я тебе могу запруфать СРТС + ВУ, все личные данные будут замазаны, марку ТС так и быть, тебе, пешеблядку, покажу.
>>931106Да ты бохатый дяденька, впору вам премиум-полосы на улицах делать и за подписку годовую продавать.
>>931109Да мне оно не нужно, как занялся велоёбством — машиной редкой пользуюсь, только по семейным делам да межгород.
Ух, бля!На дорогах просто пиздец, пробки 146 баллов, и даже по тротуарам не проехать, потому что они превратились в узкие тропиночки, забитые пешеходами, которые поняли, что пешком быстрее, чем на машине или автобусе.Автоебы либо стоят, либо плетутся 5-10км/ч. Чаще стоят.И это всего лишь один день легкого снегопада! Дороги и не думали убирать, несколько улиц в центре залили солью, превратив сугробы в кисель, который никуда не уходит, т.к. ливневки забиты.Зачем я живу в этой федерации? Как отсюда съебать уже? Куда?
>>931360Этот снег к 11 никуда не исчезнет, скорее даже наоборот его станет больше, так как в прогнозе снова снегопад.
>>931362Это Fenix BC30."Неплохо" кажется из-за снега, фара включена на минимальной яркости. 300Лм, если память мне не изменяет.На максимал очке очень сильно слепит встречных и быстро высаживает аккумы. Вывел кнопку на левый пистолет, чтобы можно было моргать на 1800Лм, иногда помогает.
>>931366>Раскатают, будет светло, станет меньше пешеходов и машин.Снег закончился вчера в 16.00 примерно, до сих пор не раскатали. Сейчас уже скоро полдень, но лучше не стало, хоть снег пока и не пошел.Пешеходов станет меньше, это да, но машины никуда не денутся. Я не знаю, куда все эти люди едут днем, но пробки у нас перманентные в любое время суток, кроме глубокой ночи.>>931364>А что за амбарный замок под велокомпом? Зачем он там?Лол, это багажник. Вожу с собой сумку со сменной одеждой и обувью на треньку.
>>931359Боль муравейникобыдла, видимо должно пройти какое то время, чтобы перестали сбиваться в стомилионники, а может и не перестанут
А у нас под ДС закончились наконец-то дожди, на зубах скрипит пыль с дороги. Хочется помыть велик, но на единственном в районе самомое вчера не было воды.
>>931080> 49650 единовременноНу это же включая страховку? Это же совсем недорого за рыдван 300+ лс, если я правильно понял что у тебя.
>>931554Антикором свою ласточку уже обработал? Когда на то последний раз был? Хули у тебя уже второй месяц лампочка на приборке горит? Сидит он тут в вело-треде лясы точит.
>>931566>по своей велодорожкеТы с какой планеты мальчик? Велодорожки он тут выдумал, кстати я вперёд тебя приехал, причем я чистый и довольный, а тебе ещё одежду всю стирать а хотя зачем завтра всеравно будешь весь в дерьме.Сегодня у нас погода хреновая, утром снег валил и всё замело, долго ехал, ни одного велосипедиста сегодня не видел, наверное решили на автобусе ехать, кончился сезон короче, я уже давно велосипед помыл и разобрал, до начала лета можно забыть про пакатушки в выходные, кстати из вас кто на лыжах катается?
>>931572Приехал домой еще 3 часа назад позавчера. У меня велодорожка с подогревом от наледи и под крышей на всем пути до дома. Езжу на своём карбошоссере на сликах поэтому круглый год без крыльев. Пешеходы переходя на другую сторону улицы за полкилометра, водители терпеливо собираются у поворота, чтобы пропустить, пока я переезжаю улицы поперёк.
>>931575Приехал домой еще 3 часа назад позавчера. У меня велодорожка с подогревом от наледи и под крышей на всем пути до дома. Езжу на своём карбошоссере на сликах поэтому круглый год без крыльев. Пешеходы переходя на другую сторону улицы за полкилометра, водители терпеливо собираются у поворота, чтобы пропустить, пока я переезжаю улицы поперёк.
>>931575> У меня велодорожка с подогревом от наледи и под крышей на всем пути до дома. Ты мразь, предатель, русофоб, пидор, загниваешь там, чмо.
>>931572>причем я чистый и довольныйНу да, свое гавно-то не пахнет. Ты просто не замечаешь, как смердишь.
>>931580В отличии от тебя я могу пердеть в машине, у меня кондиционер есть, а ты в автобусе наслаждаешься запахами 50 жоп одновременно или с грязной рожей катаешься на велосипеде?
>>931586>В отличии от тебя я могу пердеть в машине, у меня кондиционер естьВся суть автоеба в одном предложении. Ты от вдыхания газов там уже кукухой поехал.
>>931593Потому что мы люди, мы тупые в принципе, нам лень думать, а зачастую и нечем и главное нет привычки. Так почему велачеры должен быть чем то иным?
>>931799Да уж приехали))) На улице 0, безветренно и сухо. С утра еще светят фонари, видимость отличная.
Заебись, на неделю вперед дождей больше не ожидается, говно подсохло и подмерзло, вылезло солнышко из под облаков, велик отпидорасил. Можно жить.
>>931924А я депрессую и не катаю и продал шиповку какому-то велокуну в сыктывкар. Освобожусь и надо будет отправить.казань кун
>>932059С погодой как выше у анона шипы ставить только чтобы жужжать ради лулзов по сухому асфальту, даже если будет какой-нибудь -1 утром/вечером, то машины всё разотрут, и льда не будет.
>>932071На задние шипованные поставил на передние липучку, на полноприводной очень хорошо заходит, дорогу идеально держит, а на велосипед у меня нету зимних покрышек да и не катаю зимой.
>>932077А смысл ставить шиповку сзади? Если жертвовать накатом, то уж лучше на переднее, потому что если заднее поведет, то это не такая уж и проблема, а переднее — падение почти 100%.
>>932092>падение почти 100%Ты совсем ебанутый? Где такое видано, чтобы автомобиль поскользнулся и упал?
>>932092> смысл ставить шиповку сзади?Потому что долбоёб. В автошколе, кстати, раньше объясняли этот момент, сейчас, похоже, зумерня совсем отупела.>>932106Не вали свою безграмотность на народ, зумерок.
>>932110>>932116Спокойно-спокойно, я прочитал пост жопой и не обратил внимания, что речь-то про машину идёт, а не велик. Про машины не знаю как там надо, лезть не буду.
Сегодня пришлось на машине (жены) на РАБотку добираться. Пиздос, такая тоска, светофор на светофоре, бесконечные пробки, через каждые 50 метров пешеходные, все тупят, половина даунов встают не в тот ряд, на зеленый трогаются медленно, как-будто у них в жизни самое важное это сидеть на жопе и слушать радио и они как можно больше времени стараются провести в своей кретитоповозке.Когда-то давно я тоже ежедневно ездил на машине. Каждый день на работу, в течение дня по городу или внезапно в командировку на несколько дней по соседним областям. Машин на дорогах было раза в два меньше, я передвигался по чужим городам без всяких навигаторов, по бумажной карте, и тогда это еще было приемлемо. Сейчас бы я на такое уже не согласился. Для комьюта – только вел или какой-нибудь скутер или ОТ.
>>932288>медленно, как-будто у них в жизни самое важное это сидеть на жопе и слушать радио и они как можно больше времени стараются провести в своей кретитоповозке.>Когда-то давно я тоже ежедневно ездил на машине. Каждый день на работу, в течение дня по городу или внезапно в командировку на несколько дней по соседним областям. Машин на дорогах было раза в два меньшеИменно так, мало того, что машин стало невпроворот, так всякой пиздоты за руль понасадили, как блядь едут, диву даёшься, да и хуй бы если бы дамочки, так нет, презренные хуеносцы так же исполняют, такое ощущение что эти пидоры патралить выезжают на дорогу, все делают так, чтобы на пустом месте создавать заторы. Автомобиль как средство передвижения уже сука оче дискредитирован из-за таких хамов. Я уже на лясе еду в стиле стритфайтера только чтобы этой пидроте отплатить хоть как то.
>>932288>>932301Вам надо подлечить нервишки, ребят. Или едьте жить на какую-нибудь ферму в Исландии, где полторы машины в сутки дай бог мимо проедет.Я много где порулил, в Рашке в общем и Москве в частности ещё норм водят.
>Я много где порулил, в Рашке в общем и Москве в частности ещё норм водят. Скорее всего ты один из тех, кто водят как мудак, поэтому в твоём понимании остальные "водят норм".Ну а вообще - всё относительно, и спор об этом основывается на личных ощущениях, так что это ничто иное как простой ВИЗГ.
>>932341>Скорее всего ты один из тех, кто водят как мудак, поэтому в твоём понимании остальные "водят норм".Не похоже, чел вполне вменяем. Мудаки непременно начинают бредить про гонщиков, убийц.
>>929216>Рюкзак это удобно, Если ты ультимейт матрас, то да. А так нет. кроме йоб на 3 литра типа Evoc CC с гидратором, они тоже удобные
>>932341Не, я заебись водитель, из тех кто водит без резких движений, предсказуемо и не бугуртит понапрасну за рулём.Ты прост не водил по южной Италии какой-нибудь, в окраинах Парижа, на островах типа Корсики, Сардинии и Крита, не говоря уж о тараканьих странах.В Рашке все норм (по крайней мере до Уфы, дальше не ездил), разве что дорог маловато. С их качеством тоже не все так плохо, как любят жаловаться.
>>932479Да, в итоге передумал и решил оставить себе. Может весной ещё раз попытаюсь, в период повышенного спроса. А может и нет.
>>932288>на зеленый трогаются медленноделают всё правильно, хорошие водители>>932301>Автомобиль как средство передвижения уже сука оче дискредитированникогда не считал говновозы автомобилями; как только изымут этот хлам в общественное пользование, сразу будет уважаемым
>>932588Какой-нибудь туринг скорее всего. Пока не знаю, какой именно. У меня есть ещё, на чем ездить, так что буду ждать распродаж и офигительных предложений.
>>932663Я с ним полностью согласен, что для комутинге липучки лучше. Шипастые покрышки как ебаные якоря, а в условиях городских дорог держат одинаково.
>>932746Говорить с тобой об этом будет смысл лишь после того, как ты пруфанешь наличие у тебя шипованной покрышки и конти топконтакт винтер. Если у тебя нет их обеих, то ты не мог сравнить и являешься диванным теоретиком.
>>932748>на ютубе правду сказали! а вы нищуки не сможете опровергнуть, пока не купите и не испытаете все покрышки на рынке!Ясно.
>>932755Нет твои. Потому что айспайкеры говно без задач, а мои шипованные марафоны дадут на клык на обледенелом асфальте и им и маркетинговому высеру под быдлоназванием "липучки".
>>932756Так бы и сказал, что не пробовал ни те, ни другие, а просто топишь за своё болото, как та лягушка. Марафоны у меня тоже были, продал их в прошлом году из-за того, что катят они значительно хуже контиков, а держат при этом не лучше. Это вообще самые хуевые покрышки из всех зимних, наравне с кендой.
>>932755Очень интересно, что у тебя точно такой же комплект, много о чем говорит. Еще и складные, жаль, они лишь на 37 и 42 мм шириной идут на 622 обод, слишком жирно для моих зазорчиков с крыльями.
>>932832>жаль, они лишь на 37 и 42 мм шириной идут на 622 обод, слишком жирно для моих зазорчиков с крыльями.Сейчас замерил, ширина 32мм на моих узких обода ширину ободов не спрашивай, разбортировать и мерить не буду. Либо 15 либо 17мм. 37 это на каких-то фэт колесах, наверно.
>>932844Может, у тебя какая-то другая модель, можешь маркировки размера на покрыхе показать? У меня 17х622 обод и 37-622 покры встают, но только без переднего крыла, а это в наших ебенях смерти подобно. На сайте даже производителя есть только 37х622 ии 42х622.
>>932846Написано 37, но по факту вот так. Но это они сейчас с камерами и давление 1,8 и 2 бара. Если поставить бескамерно и накачать под мой вес хотя бы до 3,5 бар, то может до 34-35мм раздуются, но не больше.
>>932850Очень интересно, надо бы свои тоже 37 мм реальную ширину замерить. Энивей, маловероятно, что контики так обосрались с размером, скоре особенности узкого обода, а у меня не пролазит не по ширине, а как раз по высоте.
>>933333>у меня не пролазит не по ширине, а как раз по высоте.Это особенности вилки, а не покрышки. Покрышка в ширину и высоту примерно одинаковая.
>>933355Крыло очень сильно снижает просвет сверху, алсо с дивана кажется, что покрышка не имеет привычки растягиваться сильно, а имеет более-менее фиксированную площадь поверхности, поэтому в зависимости от ширины обода она будет шире/ниже или уже/выше. Ну не могут же контики так обосраться с размерностью, у самого есть 32х622, которые аккурат 32 мм по ширине и по высоте с приличным запасом даже с крыльями.
>>933374>с дивана кажется, что покрышка не имеет привычки растягиваться сильно, а имеет более-менее фиксированную площадь поверхности, поэтому в зависимости от ширины обода она будет шире/ниже или уже/выше.Не совсем так. До определенной ширины обода (пока он не станет шире надутой покрышки) покрышка в сечении круглая, а обод является дугой этой окружности. Я думаю, что обосрамса с размерностью нет. Просто они замеряли на широком ободе с максимальным давлением, вот и всё.И да, покрышка ощутимо раздувается на самом деле. Даже между покрышкой с камерой и бескамеркой на одном и том же давлении миллиметр разницы уже есть.
>>933378> До определенной ширины обода (пока он не станет шире надутой покрышки) покрышка в сечении круглая, а обод является дугой этой окружности.Спасибо, что-то я дурканул, конечно же кругом должно быть. Интересно у них там измеряют, получается.
Утренняя чашечка бугурта.> с утра пошел дождь> думаешь не всё так плохо, едешь без бахил> ноги в говне> какой-то пидор на грузовике без брызговиков обдал тебя облаком дерьма, весь в крапинку — лицо, очки, шмот> вечером будут заморозки и гололёдВсё, можно идти работать.
>>934031По всяким дворовым или объездным дорожкам или тротуарам всегда можно домой вернуться. Кроме того, вряд после ноябрьского дождя будет такой гололед, что невозможно ехать. Влага впитается/вымерзнет.
Ребята, после комьюта в дождь на BearBike 4.0 у меня начала хрустеть каретка и задний фривил. Как мне это убрать? Почистить фривил и звезды с цепью? А с кареткой как обойтись? Можно ли просто снять шатуны и прочистить там все, не снимая эту самую каретку?
>>934031>с утра пошел дождь> вечером будут заморозки и гололёдКак же хочется зеркальный гололед! Все автобляди стоят, один я на велике еду, ммм...
>>934033Работаю за городом в складском комплекте, такие тротуары, что лучше под фуру. Поеду полем, надеюсь говнище успеет замерзнуть.
>>934469"Ах, как было хорошо стоять на солнышке и болтать с друзьями в парке в чудесное субботнее утро. Но что это за проблески розового и ядовито-желтого? В одно мгновение мое настроение падает до нуля, а внутренний голос начинает стонать: – Господи, Дженни. Это что, твой муж? И это действительно был он. Шел нам навстречу в костюме, который не спас бы даже Дэниел Крейг, облачись он в него. На самом деле даже не шел, а переваливался из стороны в сторону, поскольку его велосипедные туфли делали ходьбу почти невозможной. Несмотря на то, что я была убита, у Ричарда была улыбка шириной в Темзу. Ибо мой дорогой муж – MAMIL, и он только что вернулся с ритуальной поездки на велосипеде в субботу. «Что такое MAMIL?» Да, дорогая, я слышу твои слезы. Этого нет в Оксфордском словаре, но это означает Middle Aged Man In Lycra – «мужчина средних лет в лайкре». Иными словами, это «мужчина средних лет, очень активный велосипедист, который ездит на дорогом велосипеде и носит одежду, связанную с профессиональными велосипедистами». Наверное, вы уже видели их. Их число растет с угрожающей скоростью, благодаря победителям Тур де Франс сэру Брэдли Уиггинсу и Крису Фруму – людей, которыми можно было бы восхищаться. Они – профессионалы. Их работа – одеваться в нелепую одежду и проводить бесконечные часы в седле. При этом кризис среднего возраста Ричарда – это целиком его личный выбор, который превращает меня во «вдову выходного дня», уныло следящую за тем, как исчезают деньги с нашего семейного счета. В попытках подражать спортсменам он спускает деньги быстрее, чем спринтует Марк Кэвендиш. Для тех, кому посчастливилось иметь нормальных мужей, позвольте мне уточнить. Быть MAMIL – это гораздо больше, чем облачить ваше слегка расплывающееся тело в плотную лайкру. Это означает скучные вечеринки в тишине с бесконечной болтовней о велосипедах, проведение долгих часов в изучении велосипедной теории вместо семейного досуга, «железная» болезнь, смущение ваших детей от вида мужчин, которые ходят по дому в шортах с лямками до плеч и оплата сумм, от которых наворачиваются слёзы на глаза за непонятные предметы и всевозможные «комплекты». Ричард стал превращаться в MAMIL пять лет назад, когда он купил шоссейный велосипед, чтобы слегка сбросить лишний вес. Сначала он носил толстые шорты и облегающую майку. Но потом всё началась всерьез. Новые колеса (старые были «слишком медленными»), пара велосипедных ботинок, затем еще пара, затем «быстрый» шлем, затем личный тренер, который помог ему сбросить вес и улучшить свое «соотношение мощности к весу». Постепенно одежда стала дороже, затем он купил велокомпьютер, конечно же, со спутниковой навигацией, стоимость которого в £500 была почти такой же, как у его велосипеда, очки за £250 со специальными отверствиями, предотвращающими запотевание. Правда, если вы потеете так же, как Ричард, то они все равно запотевают. Теперь наши выходные были заняты велосипедом. MAMIL не могут просто пойти и покататься на час. Это регулярные выезды на три часа и более, а весной и летом они могут исчезать на несколько дней, чтобы принять участие в спортивных мероприятиях. Например, Ричард и его друзья отправляются на велосипедные заезды за границу, чтобы прокатиться по маршрутам, взятым такими профессионалами, как Крис Фрум. Мой муж, как и многие его друзья, фанатик. Он покупает в среднем один велосипед в год, каждый дороже предыдущего. Его первый был относительно скромным, за £800. Через два года он продал «этот позор» за £200. Сегодня у него их три: ежедневная «рабочая лошадка» за £1000, стальной велосипед для занятий на велостанке зимой за £850 и кастомный (специально разработанный для моего мужа) красно-бело-синий велосипед за £2000 с его именем на раме. Еще у него есть одежда, гаджеты и «спортивное питание». Вот неполный список: инструменты, камеры, шины, колеса, шапки, перчатки (летние, осенние, зимние и весенние версии), обувь (водонепроницаемая для зимы, легкая для лета), гамаши, согревающие рукава, гетры, лампы, насосы, педали, седла... это бесконечно. Каждую неделю по почте нам приходит еще один таинственный пакет с какой-нибудь водонепроницаемой велоджерси из последней коллекции или старинной велосипедной кепкой такого типа, которую когда-то носил один из его все более непонятных героев. В результате у него, наверное, столько комплектов велоодежды, сколько у Марка Кэвендиша, но с одной оговоркой. Мой муж – не Марк Кэвендиш, а велоспорт–- не часть профессиональной карьеры моего мужа.Ночью в постели он читает «Cycling Weekly» или автобиографию каких-нибудь угрюмых бельгийцев. Он мучился из-за того, брить ноги или нет, хотя единственный аргумент заключался в том, что «все профессионалы делают это». Даже когда идет дождь, мы не получаем передышки. Вместо того, чтобы пропустить поездку, он устанавливает на кухне роликовый тренажер (это вроде беговой дорожки, но для велосипеда) и пугает собаку ездой на месте в течение часа. Еще есть зарубежные поездки. Мы живем в Суррей-Хиллз – одном из лучших велосипедных мест в стране. Бокс Хилл, где проходила олимпийская гонка в 2012 году, является местной достопримечательностью и Тур Британии проходит здесь каждый год. Единственное, чего у нас нет, так это гор. Поэтому пару раз в год Ричард и его приятели-MAMIL собирают свои велосипеды в защитные чемоданы (по £500 за штуку) и улетают в Пиренеи или Альпы, чтобы на выходные подражать их профессиональным велосипедным кумирам. Конечно, это расстраивает меня, но я должна признать, что восхищаюсь его преданностью. Да и вообще, для человека, которому десять лет назад поставили диагноз «рассеянный склероз», Ричард впечатляюще активен. Наш шестилетний сын Джеймс смотрит на отца и тоже хочет дорожный велосипед. Даже наша восемнадцатилетняя дочь Джессика интересовалась велогонками до тех пор, пока я не отвлекла ее уроками танцев. И, кстати, они оба отлично катаются, иногда составляя компанию мужу. Спустя год с начала занятий велоспортом Ричард уже ехал из Лондона в Париж, а этим летом сделал Etape du Tour – горный этап Тур де Франс, еще и при ужасной погоде. Надо сказать, что кризисы среднего возраста случаются у всех и иногда это может быть намного хуже. Я намного счастливее тому, что мой 41-летний муж выезжает на велосипеде с кучей других мужчин, чем на Harley-Davidson, гоняясь за девушками, годящимися ему в дочери. Я также утешаюсь тем, что я не одинока. В нашем кругу друзей шесть мужей занялись велоспортом. Иногда эти занятия даже приносят пользу. В следующем мае муж и его друзья примут участие в благотворительном велопробеге из Гилдфорда в Бордо в помощь Фонтан-Центру, местной благотворительной организации по борьбе с раковыми заболеваниями. Быть MAMIL, как и все кризисы среднего возраста, означает жить как маленькие мальчики. Как у 11-летних, у них есть свои шутки. Например про то, что идеальное количество велосипедов равно N+1, где N – это количество велосипедов, которое у вас уже есть. При этом общее число велосипедов все равно должно равняться S-1, где S – это число велосипедов, после которых ваша жена потребует развода. В случае Ричарда он, кажется, прислушался к последнему, ведь раньше у него были еще горный и складной велосипед Brompton. Конечно, он жаждет большего. Недавно он мучительно размышлял о рамах из углерода и титана, в надежде вовлечь меня в обсуждение. Надо сказать, что я многое ему позволяю, но по одному вопросу я непреклонна. С того памятного дня в парке Ричарду запрещено посещать любые общественные мероприятия одетому в лайкру, иначе я воткну ему его велосипед в задницу. Исполню ли я эту угрозу? Пусть попробует! "
Не знаю как, но вся влага на самом деле успела куда-то высохнуть за день, и дороги были абсолютно сухие без всякого льда. Сейчас кайфово, ясное небо, стабильный минус, никакого говна на дорогах. Вчера забирал трекинговые штаны с алика, с термухой заебись, тепло в -10 при езде 25 км/ч, но как и со всей не совсем велосипедной одеждой одни и те же проблемы - низ не заужен, будет тереть о каретку/цепь при кручении, собирая грязь, надо резинку пришивать с обратной стороны обоих штанин, так же чувствуется трение при езде из-за недостаточной эластичности материала, ну и вишенка на торт - тут нет лямок, поэтому за счет не самого эластичного материала шнатов спина открыта в наклонной посадке, пускай велосипедный куртец и прикрывает снаружи, но всё равно неприятно. Есть бибы утепленные, которые лишены всех указанных выше недостатков, но они, сука, без карманов, а на куртке их всего два, вообще не хватает для каждодневных разъездов, особенно когда без рюкзака еду. Хоть надевай бибы в качестве базового слоя.>>934391В бюджете нет лишних денег на тачку, плюс по кайфу каждодневная зарядка-прогулка по пути на/с работы, а так же нахожу удовольствие в этом превозмогании и подстраивании под постоянно меняющиеся условия, как-то внимательнее что ли становишься к изменениями в погоде и окружающем мире. Надо сказать, что бугурт и страдания есть, но я стараюсь их минимизировать, чтобы они не перевешивали позитивные моменты.
>>934685А я сегодня "выбил" себе шкафчик в раздевалке для работяг, буду теперь там свой велошмот хранить, а не тащить в офис, переодеваясь в туалете (зимой уж больно муторно). Там же кстати и душ есть.Машина у меня есть, но по городу давно уже стараюсь не ездить никуда на ней.
Ух бля, чот я прихуел сегодня, пока добирался, второй второй год зимую, но на ашане по тротуарам как-то легче было, оделся потеплее и вперед, а тут привык за сезон ехать быстро, а тут нос отмерзает на скоростях выше двадцати, ты его прячешь за маску, так очки начинают запотевать от дыхания. Ты снимаешь очки, а у тебя глаза ахуевать начинают от изменившейся цветопередачи и ветра. И при всём при этом как-то тяжелее едется и дышится, как будто на тормозах еду, то ли просто раньше не замечал, что так часто дышу в том числе через рот, то ли в воздухе морозном меньше кислорода, то ли покрышки летние так дубеют. И это еще без снега. Как там наш быдло-кун ездит в -20 при его скоростях хуй знает.
>>934983>нос отмерзает >глаза ахуевать начинают> цветопередачи>тяжелее дышится>меньше кислородаНе умирай.
>>934992Я постоянно с жёлтым светофильтром езжу: лучше контрастность и краски живее вокруг, поэтому даже если начать поездку без очков, то уже неприятно из-за выработавшейся привычки к определенным условиям – всё кажется ближе, чем оно есть, глазам от ветра неприятно и всё такое, а на полпути по дороге так просто ахуевать начинаешь.
>>934983>Как там наш быдло-кун ездит в -20 при его скоростях хуй знает.Да пиздец, скорость упала в полтора раза. Сейчас средняя 20км/ч, максимал очка редко за 35 переваливает. У нас сейчас еще морозы стоят, по утрам -30. Сегодня вот первый день потеплело, утром всего -23. В общем, летних скоростей нет и в помине.
>>934983Ты какой-то нежный. Прикатил сегодня в -14 по дорогам на сликах (снега у нас так и нет пока). Никаких очков/масок не юзаю, не понимаю, нахуя они. Флисовый шарф только и шапка.
>>935045Да хуй знает, нечего выкладывать. Автобляди либо уныло стоят в пробках, либо аккуратно объезжают меня по второму ряду или вообще обгоняют по встречке. На выходных может что-то и выложу, с десяток эпизодов, наверно, за месяц наберется.
>>935038Так комфортнее, да и боюсь какой-нибудь синусит подхватить. Попробую не закрывать моську, чтобы очки хотя бы не потели.
>>935078Если ты плавно вкатываешься начиная с первых осенних похолоданий, то никаких синуситов не должно быть.
Удобно ли в подобных варежках ездить, особенно на баране? Хочу взять чтобы-нибудь ультимативное, чтобы точно пальцы не морозить.https://www.splav.ru/catalog/tourism-outdoor/aksessuary/gloves/varezhki-cover/https://www.splav.ru/catalog/tourism-outdoor/aksessuary/gloves/perchatki-varezhki-torrent-v-2/
>>935269Лучше Сермион купи и пей всю зиму. Стопай и разминай пальцы, восстанавливай кровоток. Не хуярь кофе или сосудосуживающие. Не бухай и не кури.Алсо такие огромные варежки не удобны даже для мытыбе, юзаю в крайний мороз типа -20. Лобстеры больше нравятся, там пальцы попарно сидят им типа теплее вместе :3 Но поначалу шаблон рвёт, механическая память она штука веселая.
>>934983Мороз разный, кун с Сибири охуевает в ДС. Вроде температура детская, а пиздец тяжело.Каждые -5 градусов минусуют средуху серьезно, как гири к ногам привязывают и дышать тяжело. Кстати от влажности зависит, есть накат или нету.
>>935081Таки да, потом будешь думать, как это в такой броне ездил.Флис сказочный материал, только флис, термуха, флис по кругу, шапки, перчатки... Даже бафф или шарф не одеваю уже. Велобоженька дал флис велочадам своим, алилуя!
>>934473> MAMIL не могут просто пойти и покататься на часСука, я не MAMIL не ношу лайкру, хотя фетишизм у меня в ещё более тяжёлой стадии, весь шкаф завален велобарахлом кек, но я вот тоже не понимаю как можно пойти "покататься на час"? Мне тогда проще не собираться а тупо покрутить педали на тренажёре в труселях. За час я даже из города не выберусь толком, а ещё ж потом обратно ехать.При среднухе среднехуя 20кмч по тротуарам и пробкам, куда ты вообще уедешь? Что это за поездка в радиусе 10км от дома, даже стимула нет одеваться и собираться, тащить вел с балкона и спускать с 9го этажа блядь. Блядь, только сборы обычно час занимают.Минимальная это как раз где-то часа 3. Можно неплохо размяться и навернуть хорошее расстояние, попасть в какие-то приключения. Нормальная поездка это часов 6-8, куда-нибудь далеко за город, с остановками в клёвых спотах, перекусе в какой-нибудь интересной кафехе в городе-спутнике, и возвращении часиков в 10 вечера по темноте через лесок, высирая кирпичи :3
Блять. Руки не мёрзнут, ноги тоже, тело ок, лицо чуток мёрзнет даже в бафе, но привыкаешь быстро.Но сука большие пальцы на ногах! Адово мёрзнут уже к концу второго часа, ломит так что не до катания, хочется домой. Хотя нога вроде в термоноске, и в осенних сникерах не особо тонких (правда без меха), а на термометре небольшой минус только.Чё делоть? Неужели напяливать зимние бутсы, без вариантов? Фига они мёрзнут то, ноги же работают постоянно. Я думал руки мёрзнуть будут, а им как раз и норм.
>>935303Добро пожаловать в клуб. Это твои особенности сосудов в стопе, пережимаются во время педалирования и стопается, замедляется кровоток. Не поможет ничего, только оттянет момент замерзания. Ходи пешком каждые полтора часа, по 5 минут, это чудесным образом восстанавливает пальчики. Избегать любых передавливаний стопы носками, штанами, ботинками. Пальцы не должны упираться в стенки шуза. Обувь максимально теплосохраняющая, стелька - войлок кондовый, кукморские валенки или декатлонские ботинки высокие зимние для трекинга рекомендуются. Лейки, Вольфхаммеры не предлагаю, бюджет ебануться.
>>935305>кукморские валенки или декатлонские ботинки высокие зимние для трекинга рекомендуютсяУ меня такие:https://www.sportmaster.ru/product/10470263/Но я не планировал их одевать пока хотя бы -5 не будет со снегом и вьюгой.
>>935306Твои пальцы на ногах греет кровообращение, носок и обувь только сохраняют тепло. Любая зимняя обувь сойдет в которой тебе будет удобно, обычно делают колодку шире летней с местом у пальцев. Типа под толстый носок.
>>935306Кстати хуйня типа ботинок на +3 размера больше, да еще сверху +3 шерстяных носках тоже не прокатывает.
>>935303Надевай велобахилы, они еще от ветра защищают. Спешивайся, проходись пешком, делай приседания — всё, чтобы разгонять кровь.>>935295Держи, но я их не могу рекомендовать, не очень комфортно ездить, а на работу и в джинсах поехать с термухой под низ. https://www.aliexpress.com/item/33053743817.html?spm=2114.13010708.0.0.10c24c4d4lTJ4r
>>935285Не курю и не бухаю, не пью практически кофе, но в конечностях всю жизнь проблемы с терморегуляцией. С утра похуй в чем ездить, жарко всегда, а вечером с работы заебывает, что пальцы отмерзают уже при -10, ибо нынешние перчатки для такой погоды вообще без ветрозащиты, типа шерстяные. В прошлом году минут через 10 руки разогревались, когда по тротуарам тихо матрасил, а сейчас от быстрой езды уже по-новой замерзать успевают.В прошлом году на дальняк надевал шерстяные варежки, а под них тонкие перчатки, хватало, но заебал уже этот колхоз, вроде не бомж, есть деньги на нормальный шмот.
>>935310Бахиллы это проеб денег. Максимум они нужны летом на летний ботинок. Профильная обувь по погоде самое выгодное вложение капитала.mw7, лейки, вольфхаммеры будут служить вам долгие годы. Всё остальное полумеры и выкинутое бабло на ветер.Конечно это для контактных педалей.
>>935315Шерсть воду насасывает, нирекомендую. Носки с авито из верблюжатины или шерсти с жопы яка крайне рекомендую. В меру толстые и охуенно греют. Вот такой парадокс.Ничем кроме Сермиона помочь не могу. Живи с этим, поставят небось ВСД какой-нить у врачей да отпустят с миром.
>>935332Только шипы на нормальных педалях топтальных разъебут тебе обувь. Можно даже посчитать когда окупятся. Кстати mw7 стоят около 12тыр не в сезон, лейки можно подрезать на ебей за столько же.
>>935321>>935332Да, заранее скажу, что вполне ожидаемая цена на подобный товар, но топить это в соли на работу, когда стараешься снизить расходы по-максимуму ну хуй знает.
>>935337Вел как транспорт не использую(очень редко). По дристу специально стараюсь не рассекать. Ну ты же в курсе что соляные ванны тебе вел тоже разъебывают. Особенно если планомерно, день за днем.
>>935339Трансмиссия - расходник, алсо для ежедневной нехардовой езды жесткие шипы, разъебывающие обувь, не нужны.
>>935269Я одну зиму в варежках катал. В обычных шерстяных, которые мамка связала. Привыкаешь и норм. Теперь купил перчатки на флисе, дешёвые outventure, до -15 в них прямо хорошо. Ещё я алюминиевые ручки тормозов обматываю остатками обмотки, очень помогает.
>>935353>>935350Раму и всё остальное кроме цепи, кассеты и колодок надо очень умудриться убить за один межсезон, если велосипед не полный ашан, потому что соль это всего-лишь катализатор коррозии, а не основная её причина. Алсо, вспомнил тут за бахилы - катался прошлую зиму в летней велообуви с теплыми носками и велобахилами, не каждый день, но всё же - нормас защищает от умеренных температур -5 —-10 на несколько часов, дольше просто не ездил, ну и от грязи/воды тоже заебись уже этой осенью себя показало. По мне хороший вариант, если не хочется выкладывать сразу 150 баксов на узкоспециализированную обувь. Единственный минус - внешний вид, мои дешевые очень быстро разъебываются от натягивания каждый день, но защитные свойства от этого не шибко страдают.
>>935269>Удобно ли в подобных варежках ездить, особенно на баране? Пиздец как неудобно. Даже в лобстерах неудобно передачи переключать. Я катаю в двух парах перчаток: флис и сверху вязаные.
>>935416Вам повезло с ногами. Летняя колодка промерзает снизу и бахиллы не помогут. Значит можете и зимой хуярить в летнем носочке и теплом сапожке.
>>935416Каретка еще часто привет передает, втулки если плохие или смазка говно. Барабан кассеты. Но это надо очень активно в дрист хуярить и дождь и любую погоду. Обычно не достает.
Был сегодня в декатлоне, взял наконец-то нормальную термуху, ветровки местные для беговых лыж не понравились — спина открытая при спортивной посадке, зато нашел вот эту годноту в отделе штанов. Это как утепленные бибы, только без бамперса (нахуй не нужен зимой) и с двумя мать его карманами. Гарантируют комфортное использование с термобельем до -25С. Своего размера не нашел (дылда), буду искать продукцию в интернете, благо бренд не декатлоновский, а наши ребята из Ёбурга.https://www.decathlon.ru/brjuki-razminochnye-ws-tour-id_8535537.html>>935432Каретка BB-UN52, переживёт велосипед, со втулками согласен, всё ОЧЕНЬ сильно зависит от качества деталей: у меня в стоке было говно, и со стороны барабана за неделю-другую эпизодической езды по дристу набило воды, успело даже закородировать, а на новом вилсете проездил с июня по октябрь каждый день с мойками и ездой в дождь — похуй, только смазка слегка потемнела. На полном ашане до этого без простых пыльников хватало одной мойки, чтобы после этого идти втулки перебирать.
>>935517Смазка тоже играет роль, но если пыльники хлам или плохо настроена насыпуха, то привет. Чо делать с барабаном, хз, снимать и купать в масляной ванне, не перебирая. Я эти шимановские даже не вскрываю(съемника нет, лох пидр). Умрёт и умрёт, новатек вкрячу.Есть адепты солидола(не oilright), есть адепты современных кальциевых смазок. Литиевые зимой не лучшая идея, но лучше чем ничего от дяди ляо или васяна из гаражей.
>>935980Лол, ведь ты же сам как поносник все пытаешься что-то кому-то доказать. Самому-то не надоело усираться в потоке жестянок, тем более зимой? Я, после того как снег окончательно ляжет, перекатываюсь на тротуары, дабы не портить нервы ни себе, ни другим.
>>935986У нас тротуаров и летом-то почти нет, а зимой так и вовсе не остается. Не знаю, где ты увидел усирания, качу себе на расслабоне на пульсе 110.
Снега нет, морозно. Опробовал термоштаны из декатлона вместе с штанцами с алика — заебись, до этого были из хлопка нерастягивающиеся с грубым ворсом, а эти тянутся, скользят по внешним штанами и имеют высокий пояс, чтобы спина не оголялась, даже если штаны без лямок, в общем ездить куда приятней стало. Перчатки флисовые из декатлона для трекинга не очень — даже с утра мерзнут пальцы поначалу, очень короткие — даже когда разогреваются пальцы, мерзнет запястье. Термомайку не пробовал, а зря, в двух тонких джемперах под курткой было жарковато хотя это могло быть из-за рюкзака с едой на неделю и пуховиком, который вечером надо отдать в ремонт.Нос не мерз, видимо проблема была в том, что я до этого закрывал всё лицо, кроме собственно носа, поэтому на разнице температур он очень болел, сейчас ехал с открытым лицом — без дискомфортно.
>>935980> мутите на вельчиках или в жестянках преете?А можно и то и другое!https://www.youtube.com/watch?v=0IDvG4C27jY
>>936010>ездит на малозаметной хуйне, высотой даже ниже уровня зеркал жестяных повозок>stupid drivers
>>936015> ездит на малозаметной хуйне,Оранжевого цвета с большим фонарем сзади и сверху> даже ниже уровня зеркал жестяных повозокПричем это весьма спорное утверждение и тот факт , что водилы не отставляют места при обгоне и игнорируют веломобиль при проезде с примыкающей дороги?
>>936057Водилы невер чейндж.Но вот велосипедист и сам заметнее на дороге, и обзор у него несравнимо лучше, чем у водителя этой йобы. Еще и не слышит наверное ничего в своей капсуле.
>>936060На самом деле это финн не перестаю проигрывать с акцента и внешности варвара, говоря простым языком, зажрался, что ему в каментах неоднократно пишут люди из самых разных стран. Не оставили интервал в полтора метра при обгоне, вот сволочи.
>>936078У меня покрышки 42мм, крылья 60мм. Выглядит как пикрилейтед:Пробовал крылья 50мм - вообще впритык.
>>936078Такая же ширина покр, езжу с 45, удобно тем, что можно не заморачиваться с точностью позиционирования крыла относительно колеса, что не очень-то и просто для велосипеда на дисках, где все крепления на разном расстоянии от центра.
>>936078Лучше 65 ставить, где не влезает, хромопласт аккуратно подрезается. Чем шире крыло, тем лучше.Брызговики кстати мало помогают, летит из луж после влетания в них колесами. Тут вобще ничего не поможет. Ну щиток SKS перед системой норм грязь собирает с трансмиссии.
>>936095Ну это тоже не для всякого вариант, у меня и 45 мм тютёлька в тютельку вошло, немножко избгибаясь по бокам, а 65 это ппц какой колхоз будет по сантиметру с каждого бока срезать.
>>936107В соседней палате лежит поциент, жалуется что весь обосратый ездит с этими крыльями. Ты поосторожнее с шириной. Много, это хорошо.
>>93621245 мм хватает для 32мм покры при условии наличия брызговика до асфальта, грязные только ноги и голени, но это не потому, что крыльев не хватает, ибо на спину и капли никогда не прилетало, а от избытка воды на дороге/высокой скорости, потому что грязь рекошетит от крыла и летит по направлению движения куда попадёт, даже на внутреннюю часть цепи попадает. А если уж и угорать по ммммаксимум защиты, то нужен ультраширокий брызговик какой-нибудь (у велопосланника есть на канале), ибо именно в этом месте нужна особая защита, а не в каком-другом, Что оправдало бы очень широкие крылья.
>>936221У меня правый желудочек увеличен и пульс 80-100 почти всегда как кручу педалика на хую. Уже 9 лет так.Тащемта с таким перманентным каденсом копыта он раньше откинет. Кек.
>гипертония, давление, больные суставы, больной желудок, геморой, грыжа...мда зож так зож))поссал на мазахистов из своей полноприводной ласточки, крутите дальше педали дурачки)
>>936708Это еще что, а стоит ебнуться удачно, придётся лечить оскольчатые переломы, ставить пластины, импланты, красота. Потом их удалять, хирургически, потом реабилитация. Жизнь полная насыщенная, не то что у автоеба, ашан-мойка-заправка.
>>936720Все там будем, а болячки это от того, что жрем как лошади и сидим на жопе ровно остальные 23,5 часа в сутки
Ну хватит толстить, катаю полтора года, избавился от лишнего веса и болеть стал реже, какая хронь есть — осталась в довесок от старого образа жизни. > стоит ебнуться удачноЭто как, на 50 км/ч не войти в крутой поворот и попасть в отбойник или на даунхильной трассе влететь в дерево? Ну это уже спорт какой-то, ребят, если так рисковать, так и в автомобиле можно на трассе переоценить свои силы и въебаться в камаз насмерть. Сам падал с десяток раз, максимум отбивал ляшки с той стороны, куда приземлялся, стесывал ладошки и кожу с коленей, а всё потому, что хоть не шибко умный (умный был не упал), но не рискую, и все падения были из-за всякой хуйни на низкой скорости.
>>936713По статистике езда на авто опаснее. Это факт, прости маня.Оправдания ленивой жопы в кредитовозке итч. Пешком пройдешь 10км?
>>936734Молодца, одобряю! Катай всегда, при любой возможности, в любую погоду. Жизнь одна, зачем её прожигать за диваном или в пробках.
>>936734Нетсповедимы пути, как водится, я ебнулся с ляса с пешеходной скорости, коленками и пиздос, теперь калич. Навсегда.
>>936855Он к тому, что полчаса в день на машине куда-то с возвращением домой это где-то в соседний двор съездить, учитывая прогрев двигателя, стояние на светофорах и поиск парковки. Иными словами ты или преуменьшаешь, либо ленивая жирная ахуевшая жопа, которая не может пройти 3 метра пешком.
>>936881Так, дети, заебали, сначала для тех, кто считает, что полчаса в день на машине это мало, но если мухосранск, до работы, без пробок около 10 минут, столько же обратно, в Пятерочке и паре магазинов у дома продают все то же самое, что и где либо в городе, получаса вполне хватает. Теперь для тех, кто считает много, нет, в магазин в соседнем доме на тачке не езжу.
>>936919Дурашка, прогрев двигателя не обязателен в присутствии водителя, речь шла об именно времени нахождения в кресле. Для жителей человейников сообщаю, что за полчаса вполне реально проехать по городу 16-18 км не напрягаясь.
>>936925>за полчаса вполне реально проехать по городу 16-18 км не напрягаясьВ городах, где такое реально, придётся несколько раз проехать из края в край, чтобы набралось 16-18км
>>936975В миллионнике изи пизи держу среднюю 20+ по городу. господин на картонном нойнире с аромавилкой, зубастыми покрышками
Как же хочется какой-то плоскачь. Нью-Йорк там, например. А не вот это вот всё каждые 1,5км апхил 12%.
>>937079зАлупка.>>937074Это смотря какой дорогой поеду. А вообще в Крыму за день можна до 8км апхилов набрать.
>>937096Стравосегменты в стравокатегориях.Умножь это всё на качество дорог.Я бы с радостью поменялся на хороший плоскачь, не могу больше терпеть.
>>937099http://alupka24.ru/2016/03/dorogi-v-alupke/С 2016 ничего не изменилось. Говорят худшие в Крыму.
>>936994Ебать ты тупой. Во-первых твои каличные 20км/ч это даже близко не 32-36км/ч, а во-вторых тот хуй пиздит, что он на машине с такой средней ездит по своему поселку.
>>937112>С 2016 ничего не изменилось.Не пизди, в телевизоре говорят, что крымнаш процветающий регион, всё строится ударными темпами, дороги одни из лучших в мире и уж точно лучшие в Европе.Катался летом по Крыму. Ебать там нищета и разруха, просто мрак.
>>937123>Не пизди, в телевизоре говорят, что крымнаш процветающий регион, всё строится ударными темпами, дороги одни из лучших в мире и уж точно лучшие в Европе.>Катался летом по Крыму. Ебать там нищета и разруха, просто мрак.Так треть века палец о палец не ебнули, даже на советских троллейбусах, крашеных еще при Горби, катали, что ты хотел то, за три года целый регион поднять? Так не бывает.
>>937126>на советских троллейбусах, крашеных еще при ГорбиТам при горби хотя бы троллейбусы покрасили. Я в своей 1,5млн мухосрани как на трамвай гляну, сразу рвотные позывы появляются. Такое ощущение, что они вместо краски какой-то красной глиной вперемешку с говном и листьями обмазаны толстым слоем.
>>937094У меня выходит 400 метров на 10 км по страве, ну да, неплохо. Нахуй тебе этот Нью-Йорк, давай к нам в Подмосковье, у нас тут плоскач ебаный, можно и 50 метров не набрать за 10 км.
>>937126Да тащемта щас дохуя новых тралликов. Но смысл с них если только 3 маршрута.>>937152Да. Двойной билет.>>937149Так говорят за МКАДом жизни нет. Дороги точно есть?
Прокатился, пока плюсичек. В вязаной шапке голове холодно. Хоть тресни скорость 20 +/- 10. Если отдыхать, то еще меньше. 12 км/ч. Все сверил по картам и велоспидометру - точно, без погрешностей. Рельеф очень разный, не плоскач.Причем интересный момент, что если очень стараться, то средняя ну оооочень медленно растет. А если не стараться, то она все-равно не низкая, та же 20 примерно.>>929055 (OP)
Добавлю. Температура +1, осадков ноль. Перепады высот где-то по 30-40 метров. Такое вот 28 ноября в Туле.
>>937288>>937287Держи в курсе. Попробуй надевать 2 шапки или внутрь велосипедный подшлемник/балаклаву. Или купи ветронепроницаемую шапку в спортмаге.
>>937288Езжу в флисовой балаклаве под шлемом https://www.aliexpress.com/item/32910915527.html, скорость 25-30, позавчера была температура -12 — холодно не было. До нуля (по ощущениям) ношу вот такую легкую лайкровую https://www.aliexpress.com/item/32865159349.htmlХолодно в таком сетапе голове/шее никогда не было.
>>937443На али полно разных. West Biking или Rockbros за 350...400 р. отличные подшлемники, зимой можно под шапку надевать, осенью – так катать.
Ну когда уже снег-то? Целый месяц температура в -10, сушь и страшная пылища из под шипов автомобилей, началась аллергия от неё. Уже есть мысль с медицинской маской катать на работу. Что с этим ебучим климатом, сука?!
>>937768Ахуенно же, грязи нет, велик и ноги чистые, можно по грунтам ездить без задней мысли. Всё вам не так. Алсо у тебя нос лучший фильтр, а когда едешь с нагрузкой и часто дышишь, может и нахватаешь пыль с дороги, но так же самое легкие и очищаешь.
>>937841У нас очень оживлённое движение на тротуарах, я туда перекатываюсь когда уже капитально ляжет снег и на ПЧ становится опасно.
>>937845Я от пыли страдал буквально несколько дней, потом у нас всё-таки прибрали всё говно к краю обочине и перестало пылить. А на тротуарах говно, люди и колдобины, попробуй там держать скорость 25-30, особенно в темное время суток. Сам лезу на тротуар только когда на дорогах недостаточная видимость или очень много воды после дождя.
Подскажите "полные" крылья на 29х2.3, чтобы максимально закрывали от грязи. Везде узкие чёт, не могу на широкие покрышки найти.
>>938000SKS Bluemels 75 плюс сразу колхозишь себе брызговик из папки на переднее крыло, иначе тебе пизда.
Нахуя вы по тротуарам ездите? Они же разъебанные все, узкие, везде бордюры и выезды из дворов и прочих прилегающих территорий, собачье гавно, сами собаки, люди и их детеныши... Это пиздец же нахуй! Я уж не говорю о том, что тротуары вообще далеко не везде есть, а зимой от них остается лишь узкая вытоптанная тропиночка посреди сугробов.То ли дело проезжая часть. Даже если не чистят, автобляди все равно накатают ровную колею, по которой можно лететь с ветерком.
>>938116>Даже если не чистят, автобляди все равно накатают ровную колею, по которой можно лететь с ветерком.Пока сзади тебя не догонит автоблядь спешащая на работу по этой самой колее, на лысой летней резине.
>>938626Криворукопроблемы, либо действительно маловаты 65 и надо лопасти для плюсовика 75.Скорее всего он взял их на 26 колеса лол.
>>938959>Скорее всего он взял их на 26 колеса лол.Он это я и есть. Заказывал версию для 28", которая якобы совместима с 28х2,1 (они же 29"), а у меня колеса 27,5х2,25. Просто крылья говняные, так что не надо тут перекладывать косяки производителя на пользователя.
>>939128Ну можешь пойти забрать эту хуиту с помойки бесплатно и поставить себе, раз ты у мамки такой не рукожоп. А я поищу нормальные крылья, с человеческой системой крепления, а не на сраные микросаморезы, и с усами нормальной длины.
Блядь, кому тут -10 без снега не нравилось? Давай к нам в Подмосковье, будем вместе песок из жопы после поездки доставать. Пиздец какой-то, я думал хуже дна в виде дождливой осени уже не будет, как же я ошибался. Сперва выпадает снег, коммунальщики сыпят соль и песок ведрами, а потом наступает плюсовая температура и пиздец, вся дорога от дома до работы просто покрыта толстым слоем невысыхающего говна, крылья не справляются — обувь в пизду, грязь на ногах по голень, чувствуешь хруст на трансмиссии через педали уже после 5 минут езды. Про тротуары не стоит начинать, они не везде есть и не везде безопасны. Думал как это я в прошлом году ездить-то умудрялся и не горело так, а оказывается я вообще тогда прекратил ездить, пока оно не замерзнет. Еще и ёбаный туман какой-то с утра, очки запотевают, а снимать нельзя, чтобы грязью в глаза не получить. В общем, продолжаем постигать дзен, посоны.
>>940074Двачую, у нас тоже наступила ебучая оттепель, уже третий день температура в диапазоне -5 - 0 болтается, дороги все как будто 5-сантиметровым слоем поноса залиты. На работу приехал как тот циклокроссер с твоей пикчи. У меня-то в офисе есть полный комплект сменной одежды, даже не один, но всё равно ездить с ног до головы в грязи охуеть как неприятно. В общем, я и бал, в понедельник поеду на машине, лучше проебу лишних полтора-два часа.
>>940083У тебя же вроде крылья есть, не? Попробуй лайтовей на дороге себя вести, чтобы летело только из под твоих колес, а не обрызгивал каждый камаз, на 10 минут позже приедешь, зато не придется потом 20 минут приводить себя в порядок. У меня просто ОКР по части чистой обуви и трансмиссии, остальные части тела остаются чистыми, если тварь никакая не обрызгает.
>>940101>У тебя же вроде крылья есть, не? Были >>939093У нас такой ублюдочный город, что как ни старайся, все равно будешь весь в говне. На дорогах дрисни по щиколотку, ливневки не работают с брежневских времен, тротуаров много где нет, а где есть, то там еще хуже, чем на ПЧ. Обрызган будешь в любом случае, как ни старайся. Так что неделя автоебства без вариантов.
>>940074Вчера вышел утром на улицу покурить из своей панельки на Юго-Востоке Москвы и увидел автобусы которые на 90% были покрыты толстым слоем грязи. Сразу решил что комьют в этот день откладывается. Решил с работягами потолпиться один день в метро. Зато как же охуенно были сегодня вечером когда вся эта жижа подсохла, летел на фиксе на сликах без крыльев и ностальгировал по теплым и сухим ноябрьским дням
>>940074>кому тут -10 без снега не нравилось? Мне. А теперь у нас тут тройная норма выпала, в среду плыл по тротуару по ступицу в снегу, к концу недели почистили-утоптали, более-менее норм, а сегодня все растаяло и дрист на ДОПах, но на тротуарах соли пока нет, только немного песка, да и тот в основном с дорог нанесли обувью. На выходных переобуюсь в шиповку.
>>941052каждый день вел, обувь и штаны в говне, хоть и улицы чистые.асло посоветуйте что одевать когда холодает? кто то писал про колени... и начинает замерзать голова, а я в неё ем.
>>941074Я одеваю Бафф оригинальный, Polar версию. Одеваю в виде балаклавы, длинную часть складываю вдвое, флисовая на шее (можно наоборот). Если лютый холод - флисовая балаклава, потом сверху ещё и бафф. Сверху дополнительно капюшон куртана непродуваемого (если требуется, с ним вообще тепло и не дует), потом шлем с подшлемником всё это фиксирует на голове.Количество слоёв можно подбирать под погоду. На глаза - широченные МТБ очки, можно маску лыжную.
>>941052Отпидорил всё, перебрал втулку, поставил шипов_очку, летнюю замотал в плёнку. Сегодня снесу всю велорезину в подвал.
>>941074>асло посоветуйте что одевать когда холодает? кто то писал про колени... и начинает замерзать голова, а я в неё ем.Термокальсоны + непродуваемые штаны с флисовой подкладкой (inbike с алиэкспресс). На голову флисовый подшлемник + двойная вязаная шапка или в сильный мороз флисовая балаклава + та же шапка.
>>941089>пидорит вел после каждой поездки по говнам>заматывает покрыхи в плёночкуЧувак, твой ОКР выходит из под контроля
>>941149О чем ты? Я пидорю вел 2 раза в год, когда перекидываю покры. В остальное время маскимум смахну тряпкой говно после дождя. Покрышки мою перед хранением, чтобы удобно было ставить потом на обода.
