Пишем здесь отчёты уровня /bi/ о том как / где катались, о происшествиях и впечатлениях, будь то выкатка за хлебом ранним утром или двухнедельная покатушка по Европе. Приветствуются как можно больше фотографии/видео и повествования к ним. Опишите как катали, где катали, что интересного увидели. Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужны ми подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона. Предыдущий тонет в пучине >>1000881 (OP)
Не был в треде с конца зимы, чё тут я смотрю шпротошизы не видно и разговоров о тренировках тоже, заебок так-то. Чё с ними стало, погнали тряпками или сами ушли?
Они же только на проперженном балконе зимоймогут крутить валики и постить кардиограммы свои. А как лето - так всё: "ой, подъем какой крутой, ой встречный ветер, ой погода плохая и т.д". Катают одни хикканы и битарды по факту.
>>1006605 Не могу определить твой возраст. По изображениям 50-60, но в тоже время живешь с мамой в какой-то кухне из плитки. Что у вас там за атмосфера?
>>1006728 >По изображениям 50-60, но в тоже время живешь с мамой в какой-то кухне из плитки. Не, он малолетний долбоёб, 20 с чем-то лет, видел его как-то. Обычный нищук, развлекается как может.
Во всем мире пофессия слесаря, особенно слесаря-инструментальщика (tool/die/moldmaker), высоко ценится и зачастую требует наличия инженерной вышки, знания всякого CAD/CAM софта и т.д.
Это в мире, где совок не зашкварил экономику и не засрал людям головы. В этой стране слесарюга это тупое, безынициативное существо, способное только нажимать кнопки какие масте скажет, если обещана бутыль водки. Ещё и гонору пиздец, в духе НЕ ЖИЛИ БАХАТА и МЫ НЕ ХОЛУИ ВАМ ПРИСЛУЖИВАТЬ. Купить станок, открыть фирму, изучить рынок, найти нишу, работать с клиентами так чтобы у них оставались только положительные впечатления о тебе - не, сложна. Лучше на завод пойти, получить 15к за выпиливание бесполезного говна и пробухать их.
>>1006923 Чего ты несешь, поехавший? Слесаря, собирающие штампы, прессформы в автопроме/авиапроме это по сути ведущие специалисты, которые рулят станочниками, снабженцами и т.п., и зарабатывают поболее всяких ЧПУ-шников и погромистов.
Сап. Прокатился сегодня впервые 70 км. Устал к концу. Мне интересно узнать, сколько другие люди максимально катали, и на каком пройденном расстоянии появляется усталость. вел у меня МТБ, достаточно дешёвый
>>1007054 Расстояние без привязки к условиям и времени ничего не значит. Тренированный человек может ехать несколько суток, вопрос экипировки, правильного темпа, питания и силы воли. Дальняки едутся в основном головой, нужно уметь терпеть усталость и боль. А чтобы ехать быстро нужно тренировать тело. А еще в этой жизни есть неприятная деталь - можно быть либо быстрым, либо выносливым. Но никак не все сразу.
Положняк всегда был такой, если 100км не можешь проехать за 3-3.5 часа - значит калич, немощь и матрас и лоси в цветных лосинах смеются над тобой в голосину.
На деле сотка легко проезжается за 4+ часа в нормальном рабочем темпе. Главное гидрироваться лучше изотоник или минералку и закидывать углеводные батончик каждые 20-25 км.
Проверенно, что даже самый дырявый матрас задавшись целью и подумав о питье и питании легко проезжает стокилометровую дистанцию.
>>1007054 >Мне интересно узнать, сколько другие люди максимально катали, и на каком пройденном расстоянии появляется усталость. Смотря какой рельеф, а то можно и в первый километр устать, я бы больше на количество набора высоты смотрел и состояние дороги. Мои треки например с Алтая и Кипра с большим набором высоты.
Я не имел ввиду езду по говнам и прочие плебейско-мужицкие забавы отмороденных уральцев и сибиряков. Я имел ввиду езду по хорошему шоссе в европейской части России элегантным молодым мужчиной с бритыми ножками на соответствующем этому занятию велосипеде.
Двачная манька выучила термин КУКОЛД и пытается его ко всем применять, вы посмотрите-ка. Для куколдов как раз предназначены все эти унижения в грязях, скрипучие тяжелые мтб-ашаны, распазанная трактором колея.
Шоссе же - развлечение для благородных, сильных телом и духом мужчин, чаще всего альфачей, пользующихся одинаково высоким спросом как у противоположного пола, так и у своего.
Просто смиритесь с тем, что есть виды развлечений, не доступные ПЛЕБЕЯМ, например игра в поло или гольф, занятия в конном клубе или приведённый мной в пример шоссейный велосипед.
>>1007196 > сильных телом и духом мужчин, чаще всего альфачей, пользующихся одинаково высоким спросом как у противоположного пола, так и у своего До слёз!
Гомофобия, кстати, тоже признак плебея-колхозника. Свободный белый человек в 2к20 может свободно и без осуждения выбирать с кем ему няшиться по пледиком, с тян или куном или вообще по настроению выбирать. Не вижу в этом никакой проблемы.
Вообще, в приличном обществе не принято как-либо обсуждать сексуальныую ориентацию и постельные предпочтения. В шоссейном пелотоне все равны и все - товарищи, группа и команда, вне зависимости от ориентации, цвета кожи или других факторов.
Именно так. Почувствуй разницу между стонущем по колено в грязи у колзозного свинарника чмошкой-куколдом на тяжёлом дешёвом мтб и сильным и здоровым телом и духом свободным мужчиной, мчащимся по ровному горячему асфальту на технологичной карбоновой пушке весом в 7.5 кг.
>>1007236 Вкручивание ради познания пределов собственного организма. Вкручивание ради созерцания охуенных пейзажей, будь то покатые холмы Оренбуржья или разноцветные поля Тосканы Вкручивание группой сменяющих друг-друга товарищей, согласованно перестраивающихся и понимающих друг-друга на пути к цели Вкручивание ради максимальной дистанции Вкручивание ради укрепления здоровья и рекреационно исследовательских целей
Можно долго продолжать о мотивации это делать и найти ещё много красочных и убедительных доводов. Вопрос в другом. Сможет ли нищий унылый двачной дегенерат понять и принять этот образ мышления.
>>1007230 >Именно так. Почувствуй разницу между стонущим по колено в грязи, вылетающей из под колёс камазов, скачущем по разбитым дорогам на регидке, чмошкой-куколдом, одетым как пидор, газонюхом на дешёвом шоссере и сильным и здоровым телом и духом свободным мужчиной, покоряющем дикие горные трейлы на технологичном много рычажном карбоновом двухподвесе. Пофиксил, не благодари.
Логично предположить, что купивший шоссейную карбопушку молодой красивый и успешный мужчина может позволить себе и гарминчик и форму, соответствующую статусу и спортивное питание.
Для благородного хобби не стоит скупиться на бабло.
>>1007191 >по хорошему шоссе в европейской части России
Выглядит в половине случаев как пикрелейтед, где твоя жёсткая карбопушка расхуячит вибрацией отбойного молотка тебе все суставы, а твоё гейское тонкое колесо будет застревать в каждой встречной продольной трещинке.
Снова я выкатился на участок где гонки проходят, только уже за часовой стрелкой проехал и в этот раз уже взял 2 литра чая и самодельную шаурму с печеньками . Правда погода не очень радовала, в начале участка ветер был такой , что с полей поднимал вспаханую землю с песком и мне в ебало лицо запускал пылевую завесу... Потом поубавилось, но начался небольшой дождь в итоге 92км. проехал за 4:35, хотя думал в 3:40-4:00 вложусь...
РРРЯЯЯ МЫ ШВАБОДНЫЯ МАЛАДЫЯ ЛЮДИ ЛЕТАЕМ ПО ТРАССАМ КУДА ХАТИМ!!1 @ ПУК СРЕНЬК ТУДА НЕЛЬЗЯ СУДА НЕЛЬЗЯ ВОТ ТУТ НАВЕРНУ КРУЖОК 10КМ 20 РАЗ И Я У МАМКИ РАНДОНИР АБЫРВАЛГ!!
>>1007435 К моему удивлению вообще проехал очень легко, красивые выды , машин мало, идеальные дороги в основном поспособствовали, ну и запас еды ) Еще по дороге назад,когда основной маршрут проехал вот тот квадатик заехал в лес прокатился по трейлам ... так что 70 % дороги 30% лес.
>>1007747 Как твой спектрал в такой погоде выживает ? Обслугу ему часто делаешь, вилка, аморт и т.д ? Вот еще хотел спросить, как по дороге на двухподвесе на длинных дистанциях себя чувствуешь ?
Хочу себе взять трансика от Giant. Сейчас на хардтейле , пару раз только на подвесе гонял и то 5км обкатку делал и не пошло что то может рама мала была , хз.
Сегодня решил катнуть по ПЧ. Не зумер, права есть, ДС2. Сказать, что я охуел - значит, ничего не сказать. Ни одна автоблядь тебя ни во что не ставит. Если на тачке я унижаю тупорылых с восклицательным знаком, то сегодня я должен был ждать, пока это ебанутое создание, выезжающее из кармана, сначала оценит обстановку, затем поймет, что помеха не авто, а вел, и затем будет выезжать, насрав, что оттормаживыает вел. При этом еще и скорчив недовольное ебало. Ну его нахуй! На тротуаре меня по крайней мере никто не унижает. Да нужно оттормозиться порой, но это ты делаешь великодушно, а не молча проглатываешь, как на дороге. А ездил я к заводу Ниссан - любимому месту тренировки шоссеров. Но я катал через Юнтолово, иКаменку.
>>1007762 Ну потерпи до лета! >>1007791 Отлично себя чувствует, он в сентябре куплен и зимой мало использовался. На прошлом веле - раз в год масло в демпферах, 2 раза в год - масло в штанах, в аморте резинки через 2 года менял, два раза смазку в подщипники подвески свежую набивал.
По асфальту ездил на кантрийном подвесе, сейчас на 150/160 подвесе, ездил на карбохардтейле (найнере). По плоскачу примерно одинаково. В горку на хардтейле повеселее крутить — есть ощущение полной передачи усилия так сказать. По любой пересечёнке на подвесе намного приятнее.
Меня подвеска в принципе не напрягает, большее влияние покрышки оказывают.
>>1007414 >>1007404 А на чём вы столько проезжаете? Такое на бичовой мтбхе за 30к вообще осуществимо? тоже хочу когда-нибудь а денях нет на что-то шоссерное
>>1007896 Поддвачну. У самого права и стажа вождения коробки достаточно чтобы ни под каким соусом на ПЧ не хотелось высовываться. Ебанутый нервяк как для себя, так и для тех кто мимо тебя проезжает. Велосипедист на дороге воспринимается как мотоциклист первосезонник, едущий по разметке в отсутствие потока на двдвухполоске - хуй знает куда мразь дёрнется, видит ли он тебя вообще, и полная уверенность в том, что его раскидает в случае ДТП. В 5 утра можно прокатиться, да и даже так нахуй надо, ибо зачастую асфальт на тротуаре куда лучше и съезды есть везде почти.
Хуй знает. Я раньше тоже плевался, а теперь норм, вылезаю на ПЧ когда только поток не особо плотный и дорога достаточно широкая. Автоблядь объедет, не обломится, я с краю еду, ей всего то надо на метр-полтора взять левее и обогнать.
Прокатился 45км по дорогам на мягоньких колесах (ножной насос сломал, а ручным выше 80пси не могу накачать). Зомбивирус убил не всех, начали открываться бизнесы и все автобляди опять едут куда-то. На холмиках сопел, страдал, сосал.
Ребята, кто-нибудь ездит на советских дорожных велах? Какие ощущения? Планирую пересесть со своего МТБ на какой-нибудь турист. Вот только не уверен будет ли в этом смысл)
>>1008029 Смысла пересаживаться нет, если ты не совсем на ашане. Весь этот ретросовок - УГ и требует прилично бабла и сил для приведения в порядок. Если хочешь норм дорожник за нидороха то посмотри лучше в сторону стелса 360, он априори лучше чем всякие туристо-стартоны.
Боженька дал освальд и шоссейные пушки, нет же надо скакать по ебеням как хохол на майдане, крутить каличную звезду 22Т и обмазываться глиной...порода такая mtbopitekus aushanis. Дёрт мне пухом.
>>1007241 Себя-то хоть не обманывай. Для всего этого есть прекрасные универсальные туринги. Свои карбопушки в 7 кг вы берете ради выебонов в соцсетях и чёса ЧСВ.
>>1008062 >Для всего этого есть прекрасные универсальные туринги.
Не сравнивай Стальной тяжелый туринг обвешанный багажниками, флягами и тюками с барахлом и нечесанного, бомжеватого вида и неопределенного возраста ездока не нем в засаленной дырявой куртке NorthFace
и
Великолепного, затянутого в цветную лайкру состоятельного молодого подтянутого мужчину в самом расцвете сил и физической формы, короля асфальта, амбассадора топового карбона и просто хорошего человека.
Здесь есть бездна разницы. Ни одна тян и не один кун, да да не дадут первому вонючему аутисту.
>>1008073 >Великолепного, затянутого в цветную лайкру состоятельного молодого подтянутого мужчину в самом расцвете сил и физической формы, короля асфальта, амбассадора топового карбона и просто хорошего человека.
>>1008073 >Великолепного, затянутого в цветную лайкру состоятельного молодого подтянутого мужчину в самом расцвете сил и физической формы, короля асфальта, амбассадора топового карбона и просто хорошего человека.
Вангую что все эти пузаны здоровее и выносливее среднестатистического двачного дегенерата-катальца вокруг клумбы на скрипучем ашане. Их хотя бы в стремящиеся можно записать.
Катнул давеча 70 км в матрасном темпе. Последние подъемы дались трудно, но, пересилив себя, я их заборол. Очень приятные впечатления от поездки, советую прокатиться по этому маршруту, под конец идут красивейшие пейзажи
Катнул давеча 70 км в матрасном темпе. Последние подъемы дались трудно, но, пересилив себя, я их заборол. Очень приятные впечатления от поездки, советую прокатиться по этому маршруту, под конец идут красивейшие пейзажи
Никто давеча 70 не катал? В матрасном темпе, пересиливая себя и получая приятные впечатления. Посоветуйте маршрут чтобы под конец шли красивейшие пейзажи.
>>1008073 > Стальной тяжелый туринг обвешанный багажниками, флягами и тюками с барахлом и нечесанного, бомжеватого вида и неопределенного возраста ездока не нем в засаленной дырявой куртке NorthFace Прямо меня описал. Только у меня пкховик с али вместо SouthButt.
Так я уже 10 лет на двачах, насквозь вижу и знаю как выглядит среднестатистический омежка-дегенерат и велач это только подтверждает, ибо здесь особый сорт задротов обитает.
Запомните, мамкины сычи - велосипед, исключительно ШОССЕЙНЫЙ карбоновый весом 7кг или винтажный именитых итальянских брендов может быть только профессиональным спортом для лучших представителей человечества или хобби и способом поддержания физической формы для альфача, который уже всего добился в жизни и имеет дом, солидный автомобиль, няшную тянку или сочного куна. Это ЭЛИТНОЕ развлечение и тут есть место только таким же сильным, молодым и успешным.
И никак иначе. Все эти велокомьюты, нищемтб вокруг клумбы, говнарьские подвесы, стритовые зуммеродауны, жирные фэтбайкеры, нестриженные вонючие туристы, пидорки на стридах стремянках и прочие подобные - это сорт оф ОМЕГИ, низшая каста людей, которых просто невозможно воспринимать всерьез.
>>1008261 >только профессиональным >только сильным молодым успешным. >вонючие туристы
Вот ему это расскажи омежка двачная. Пока меряешься элитностью палкой на колесах, он накатывает тысячу за тысячей. Года три назад из дс2 в афон крутил. Встретил его в Блр, когда он в очередной раз ехал из дс2 в Чехию вроде бы. Нервничал, так как темнело, а он еще не нашел куда палатку монтировать. А тут еще я со своими фотоаппартиками.
Кто это? Так это какой-то нищий дед на стареньком дорожнике. Таких десятки каждый год на проселках наматывает на колеса ЗИЛков окрестных кузмичей-колхозников.
Вывод вобщем-то прост: нет универсального велосипеда. Нужно как минимум два: МТБ и шоссе. Я вот люблю и по асфальту быстро катнуть, но также я люблю, чтобы была какая-то цель поездки. Озеро или Залив в ДС2. Даже просто в какой-нибудь поселок заехать - посмотреть, как люди живут. Все дело в том, мощность байка - одна человеческая сила. Не триста лошадиных, как у авто, а одна человеческая. В автоиндустрии инженеры добились "унивесальности", тупо добавив побольше лошадок во внедорожник. С велосипедами этот фокус не проходит. Возможно, в будущем, когда амовилки в режиме блокировки ни в чем не будут уступать ригидкам, а также когда появятся колеса с изменяемой шириной протектора, можно будет говорить об универсальности. Сейчас - нет.
>>1008437 >Вывод вобщем-то прост: нет универсального велосипеда.
Вывод тупой, потому что он есть. Всё что успешно используется для туризма - универсальный велосипед. Это и мтб/подвес на полушликах, и грэвел/туринг. Всё сводится к тому чтобы подобрать к конкретно твоему соотношению "дорога/бездорожье" наиоболее оптимальное решение.
К примеру, мне нахуй не упал чистый шоссер, это просто неудобный спортивный снаряд для шпротошизла, который ограничивает тебя в выборе где ездить. Я не хочу планировать маршрут заранее, или ездить только по 3.5 мне известных дорог с хорошим покрытием, я хочу просто ездить и получать удовольствие, без задней мысли в любой момент сворачивая на гравийку или плохо укатанную грунтовку - и мне похуй что по асфальту на своём грювеле я буду ехать медленее аж на 5кмч средней чем гей-шоссераст. Я не занимаюсь спортом за деньги, я катаю для удовольствия, мне эти секунды ни к чему.
Именно поэтому столько людей пересаживаются на всякие эндуро и грэвелы - для рядового катальца это наиболее оптимальный вариант который неплохо валит и по шассе, и по умеренно-плохому покрытию.
Тут считают прикреп за велосипед, а процес вкручивания на нем за покатушки? В складных бикероу полтора стридовода. Накатываю на нем вокруг клумбы в среднем 25км по паркам и пригороду.
>>1008542 Вынеси ведро воды и щетку, да промой, что еще с ними делать? Или ставь дома колесами на 2 пластиковых поддона для обуви, в фикспрайсе продаются.
>>1008654 Да, Sora на Merida Road 880. В нижнем хвате кататься не привык, привыкаю долго. Неудобно, тормоза далеко, осторожничаю. Мне можно — у меня за тысячу километров два серьезных столкновения с автомобилями.
>>1008655 Товарищ имеет привычку не застегивать хлястик. У самого шлема нет. Думаю купить, чтобы было куда камеру присобачивать, да все закрыто — не померять.
>>1008691 Третий и четвёртый норм. Хуйня на фоне серого неба и серого столба явно лишняя. А вот мыльная фотка вела В ПОМЕЩЕНИИ блядь это непростительно. Нормальные же фотки были в прошлом треде, ну.
>>1007939 Это я как раз на МТБ проехал, но не сказать что бичевом. Но главное даже не велосипед, а подготовка и желание .
Я как только этот свой МТБ взял, то проехал от магазина до дома 20 км. и охренел, день отходил, а потом маленько начал катать сначало 50км. , 100км. и пошло поехало. Теперь 100км. это прогулка выходного дня для меня! Та и от 200км. не сильно устал.
Но и байк должен не полностью быть дешманским с магазина Ашан, мой кореш такой купил , теперь на работу 3км. тяжело есдить говорит посмотри на б\у рынке брендовые прошлых годов, должно что то быть нормальное за 30К
>>1008760 >купи OEM-ключ хотя бы Напомни, зачем покупать, хоть за 300, хоть даже за 100р ключ если можно просто активировать активатором нажав одну кнопку?
Предвещая кукареканье: нет, юридически у тебя винда НЕ будет лицензионной в обоих случаях.
C OEM-ключем она просто раз и навсегда перестанет тебе ебать мозги, будет способна обновляться и активатор не слетит от очередного апдейта или не зашьет тебе ебовый руткит.
>>1008261 Так Surly LHT, на который я, грешный, облизывался, стоит почти 2 килобакса. А pashley - все 3, как твои тармаки. >>1008784 Да это один узнаваемый жирнич, он по всей доске срет.
>>1008785 >способна обновляться >не слетит от очередного апдейта >приходит обновление >ВРЕМЯ ПЕРЕУСТАНАВЛИВАТЬ ШИНДОВС >ШИНДОВС САМ СЕБЯ НЕ ПЕРЕУСТАНОВИТ >ТОЛЬКО ЧИСТАЯ УСТАНОВКА ПОСЛЕ БОЛЬШОГО АПДЕЙТА
>>1008785 Может ты просто криворукий долбоёб? Ни одной проблемы описанной тобой не встречал на сотне ПК. И всё и так обновляется. Твой аргумент - калека. Может ты просто лох заплативший пирату вместо того чтобы взять у другого пирата бесплатно?
>>1008803 >Ни одной проблемы описанной тобой не встречал на сотне ПК
Скорее всего это сотня благодаря тебе сейчас часть вялого китайского ботнета, благодаря такому жадному мудаку с активатором неизвестного происхождения. Мои поздравления.
>>1008691 Какая же хорошая пикча. Не просто так кот к костюме врача. То ли зритель сошёл с ума и ему мерещатся антропоморфные коты, то ли он попал в паралельную реальность. Соус пикчи доставь мне пожалуйста.
>>1008754 >>1008756 Ну так у тебя велик не из дешевых вот и катаешь по 100км. а я на своей жестянке еле кручу и уже потею и ноги болят... Какой у тебя вес байка ?
>>1008250 С начала года. Вообще перестал катать практически, только на работку и по делам и езжу. Хотел тут новый лясик прикупить б/у, да потом понял, что ездить-то особо не не получится на нём, следовательно нахуй надо.
>>1009116 Не ной, я в 2018 ездил на чугунном стелсе 17 кг не своей ростовки без экипа и на 50 км катал многократно и на 100 и один раз на 200. Было бы желание.
>>1009513 Рейтинг ебанутых всратышей теперь таков Визгливый неуравновешенный парнишка из села - 1е место Тебе почетное второе место. Третье - который еХал ехааал и упалл.
Не, все норм. Единственное пару раз из контактов забывал выстегнуться семён-семеныч просто падал плашмя на бок и лежал ржал представляя как это со стороны выглядит.
Как сидящий сзади, тебе надо было сделать какой-то неожиданный маневр и перевернуть каяк. В воде в одну руку бухгалтершу - в другую весло и каяк (третьего в вашей байдарке спасать не надо).
>>1009642 Так ты спереди сидишь? Тю. Место капитана сзади - вот у того сумрачного чела в кепке. А ты своими раскинутыми ножками, разве что инструктора впечатлил. Ну и перевернуться на такой очень сложно. Да и на фоне такого дяди у вас нет шансов.
Надо было незаметно разрезать байдарку - тогда бы бухгалтерша была твоя.
Понаехал в дсы. У парка горького начался дождь, видимо сам ВЕЛОбоженька решил меня обоссать с хмурых небес, ну чтож, до самого дома пришлось тошнить 10кмч чтоб пердак не замочило, хотелось отпинать заднее колесо и орнуть в небо ХОССПАДЕ, НУ ЗА ЩООО!!!! ХОЛАДНА ЖИ!! На одной фляге доехал кстате.
>>1009716 Потому что этот хреносозидатель не понимает что делает. Таким людям лишь-бы чего-нибудь высрать, и похуй на практическую сторону вопроса и богатый опыт фэт комьюнити. Главное эпатаж. Это встратая дубовая круизерная покрышка для фэта не подходит вообще никаким образом. По асфальту все равно не едит, на грунте сливает любому кк, а в фэт локациях бесполезна. А поставил он ее чтоб это говно якобы "катило" и за копейки. При том он не понимает что катит в первую очередь компаунд, а не протектор. Сраные близзерки за 3к с нормальной резиной бескамерно увеличат ходовые характеристики даже этого ашана на порядок, однако этому телу похуй. Он все равно не ездит, главное в треде насрать.
>>1009116 Не ной. Вот >>1008810 мои байки. Один $400, второй $1600. Изменились 2 вещи: перестала болеть спина от тряски (хромоль+карбовилка vs. фулл алю) и я стал намного меньше времени проводить за обслуживанием байка. Средняя поднялась на 1-1.5, дистанции те же. Если ты его смажешь-переберешь - любой вел едет одинаково для матрасной соточки. И вложись в контакты и баран, если можешь, это решает куда больше весодрочерства.
>>1009891 Пешком 5 км/ч у тебя будет только первое время и по хорошему покрытию без рюкзака за спиной, поэтому на фэтэ дальше уедешь раза в два, да еще сил потратишь меньше.
>>1009701 >>1009542 >>1008165 Вот скажите пожалуйста, у меня есть вопрос про вилки, реально ли от вилки за цену моего целого велосипеда есть толк ? Просто ни у меня , ни у знакомых нету такого что бы проехать , а как посмотрю на цену разных запчастей на норм велики, а особенно на вилки то аж глаза на лоб лезут... У меня древний STELS и тоже типа вилка пружинит , но руки болят если по разным ямкам проедусь .
>>1009941 А тебе зачем? Я вот за 10+ лет ни разу не оставлял свои лисаписосы без себя. В том числе выход в магазин магазины итд. Это говно онли для васянов.
>>1009943 Комутить до работки, вот зачем. ОТ рот ебал, на машине не люблю стоять в пробках и искать парковку, а вот на веле приходится терперь унижение от инженеров таких вот парковочек.
>>1009916 Есть, потому что нормальная вила это сложный механизм, а не просто ебаная пружина. Да и между твоим стелсом и хорошим велосипедом пропасть в ощущениях.
>>1009831 Ты прав это боль. Боль при взгляде на человека который закрылся в манямирке и не понимает что происходит вокруг, высирая какие-то нелепые оправдания, проебывая время и возможности. Это то самое яркое чувство когда смотришь и думаешь - нахуй так жить?
>>1009946 Ты забыл сказать хорошая вилка. Пружинное говно без демпфера - хуже ригида, нихуя не работает как надо , просто прыгает и бьет в руки. Жесткая вилка хотя бы предсказуемо себя ведет.
>>1009918 > Но я сэкономлю на велосипеде без задач (1 дальняк в год не считается) и куче лишнего эквипа. Держи в курсе и дальше о своих личных предпочтениях.
Блядь поехал со Звёздной на Ваську в 3 часа дня. Лучше бы на машине доехал, столько людей что ебанись. Всё же раннее утро спальных районов и будничный движ центра - небо и земля. Если не привык к движению по ПЧ это просто ебаный ад лавирования между людьми.
Выкатился в близлежащий лесок, катнуть, птичек послушать да сделать пару фото. Влажный воздух после только что окончившейся непогоды приятно бодрит и освежает. Я был удивлен количеством людей в лесу: встретил бабульку с собачонкой, девушку в спортивной форме на пробежке, и двух молодых людей, несколько нарушавших гармонию леса своими голосами. Но все же ныне пребываю в хорошем настроении и жду отчётов других анончиков о своих покатушках!
>>1009916 Лично у меня раньше был Ардис который украли слава Богу том вилка была как у тебя , сложновато было и руки болели, сейчас Bulls с Fox , ощущения кардинально иные, небо и земля !
Чугунный скороход, поскрипывая потертым седлом вкатывается в тред. Давно не видились, кстати.
Выползли сегодня с тянучкой ближе к вечеру, обкатать свежекупленный >>1009984 → для тни шпротмастеровский ашан Штырн. Погодка заебок, но камары лютуют, конечно. Еще я забыл фотокамеру дома, очень хуево, было много интересного, но смартфон не вывозит.
Почилили у озерца, покатали лесные грунты, объехали няшные карьерчики. Дрога домой была немного криповая, ибо возвращались через огромное старое кладбище, уже в полной темноте. Бля, я всегда взрагиваю от статуй и разных каменных ангелов там, пиздос...
Тня довольна ашаном, собирается активно осваивать. Вот таки дела.
>>1010058 Так это ж центр, нерабочие дни кончились, я вообще хуй знает, как там по узким людным тротуарам ехать. Осторожно перебирайся на ПЧ или едь по мелким улочкам. Конечно, в час пик и на ПЧ ебаные пробки, но они довольно легко проезжаются.
>>1010472 Тут у меня никон 1 J1 с гелиосом 44-2 продают за 5к. Стоит брать? (Я чего озаботился-то: у меня старенький S95 крякнул, вообще нечем фотографировать теперь)
>>1010476 Нет, там милипиздрическая матрица и как следствие огромный кроп-фактор делающий бессмысленным использование разной винтажной оптики.
Выбирать следует камеру с матрицей aps-c (кроп-фактор 1.5 или 1.6) из бюджетных вариантов это sony nex, sony a5000, samsung NX, fujifilm xe1 или xa1 и подобные.
>>1010485 1" матрица милиприздрическая? Чего? >Выбирать следует камеру с матрицей aps-c (кроп-фактор 1.5 или 1.6) из бюджетных вариантов это sony nex, sony a5000, samsung NX, fujifilm xe1 или xa1 и подобные. Это конечно весело но зачем катать с собой гробину 400-600 грамм + чехол? >>1010490 Советую тебе купить за копейки 1/1.7 мыльницу попробовать что-как. Сам так сделал. Всего за 400рупий с флешкой, даёт пососать любому телефону до 20к при вечерней и ночной съёмке.
1" да, это очень мелкая матрица, чуть крупнее мыльничной
>но зачем катать с собой гробину 400-600 грамм + чехол?
Тушка А5000 весит 280 грамм и помещается в нарамный бардачек-дилдочёк хе-хе-хе вместе с упомянутым Jupiter-8 - пикрелейтед. С штатным широкоугольным блинчиком Sony на 16mm будет ещё компактнее, сравнимо с мыльницами.
>>1010523 На самом деле 240 - это упор прибора, так то пульс выше был. И это правда - у меня аномалии сердца, иногда оно начинает адово колотиться, я даже обследование по этому поводу проходил. Благо это состояние достаточно легко купируется. >>1010531 Что ты несешь, болезный?
>>1010536 >так то пульс выше Чёё? С таким не живут нахоой. Как болезнь называется?
Алсо, ты в курсе что все эти говно-оптические датчики при повышении пульса вообще полностью превращаются в тыкву? Ну т.е если ещё мерять всякие пульсы от 40 до 100 с натяжкой можно, то выше там просто рандомная хуйня.
>>1010541 Это приступы, такое бывает у меня, редко. Это не точно, но проблема в овальном окне сердца и электрических импульса проходящих через него. Импульс за кольцо врывается и пульс ебашит, пока не купировать Пульсометр sigma 15.11, он не оптический. Звучит невероятно, но это рил мой пульс в тот момент, специально сфоткал.
>>1010551 Не перепутал. Это же та псина из предыдущего треда, которая комплексует по поводу того, что кто-то коверкает гордое название оловянча, чугунянча и как ещё угодно можно придумать.
Боно матрасейро, велосипедач! На связи чугунный скороход - заклинатель водопроводных труб и магистр ашановедения.
Сегодня с тянучкой-писечкой катнули уже более основательно чем вчера >>1010344, когда выползали потестить шпротмастеровскую колымагу.
Какое-то проклятие, но я опять забыл дома соньку, на этот раз уже заряженную, начищенную и готовую снимать. Довольствовался опять говносмартфоном. Но есть и некий профит, ибо на смартфоне широкоугольник. Вот теперь всерьез похоже созрел на какой-нибудь нищеширик к сонечке-писечке что бы добавить просторного угла фотографиям. Видимо обмажусь таки 16mm штатным блинчиком Sony, как самый компактный и экономный варик.
Тня прониклась поездками и отбила лобок ахахахахаха в конце крутого спуска соскользнув на верхнюю трубу. Но все равно сказала что катать - это заебись и что вполне готова "на дальняк" попробовать силы. Это в мои планы доселе не входило, но почему бы и нет. К тому же на два байка гораздо удобнее раскидать весь походный стафф, необходимый что бы почилить у лесного озерца.
>>1010649 >На связи чугунный скороход - заклинатель водопроводных труб и магистр ашановедения. Враки! Ты самозванец и мажор напильника в руках не державший! Наверни смузи и катись в барбершоп!
>>1010649 >Видимо обмажусь таки 16mm штатным блинчиком Sony А я говорил! Я вот хочу самсянг 12/2. Вообще я бы хотел войг 10/5.6, но это уже совсем другая история.
>>1010653 Трекопидор - выёбистый показушник, ничего из себя не представляющий (да ещё и тупой к тому же). А это обычный, не агрессивный, доставляющий контент велачер. Так что не гавкай.
Я все ждал мир-20 по нормальной цене, но ушлые барыги это совкоговно продают за оверпрайс, по цене корейских няш. Видимо на тру-хипстера рассчитывают. Так что похоже все-таки блин от sony.
>>1010661 >гниет как старый москвич о-хо-хо-хо-хо? Что внутри я просто боюсь представить, а снаружи крас_очка вспучилась, я её подковырнул а там трещина. >Надо было мовилем его. Выглядит крипово, конечно. Место там конструктивно-гнойное само по себе. Раз уж туда собачий кал залетает проварено как то через узкоглазую жепу, толи дело двоечкой варнуть чтоб НАВЕКА! >Надеюсь мой форвардик не загниет. Эээ, а он разве стальной?
>>1010666 >Стальной, как водопроводная труба. Хайтэн, все дела... Заедь в автосервис и попроси грамм так сто раст-стопа. Шприцем по два-три кубика в трубы/перья/ноги и будет у тебя почти вечный форвард. Только есть один нюанс: раст-стоп суть есть масло с ингибиторами коррозии и он ооочень ползучий (в этом и заключается его охуенность).
>>1010472 >>1010476 >>1010485 >>1010497 >>1010498 >>1010619 О, ребятки, напоминаете меня в в 2008-2010. Как вышел некс , сразу взял его на вооружение. В свое время всех активно пересаживал на связку некс + японская некрота. Все еще храню свой радиоактивный мультисуперкоатед такумар. Если хотите мобильной и интересной картинки берите олимпус зуайку или тот же такумар через границы не всегда пускают. А лучше всего бустер в довесок, с ним ваша некрота заиграет головокружительными кружками или широтой! сорян, что без вкруток. идет дождь, а тред все ровно говно
Катнул со своей ВЕЛОтяночкой невероятные 40 км по шоссе, 20 км туда и 20 обратно. Она держалась молодцом, ехали около 20 км\ч, не смотря на то что это по сути её первая покатушка в этом году. Лампово попили чай на берегу реки, съели по сникерсу и поехали обратно.
>>1010786 >нормисы Да что там нормального? Гнилая душонка. Выпендрился перед закомплексованным сообществом. Держу пари, она ещё сблеванёт от той покатушки.
>>1010906 Вот бы фоточек из гранд-каньёна увидеть или из жаркой невады, где идеальное пустое шоссе посреди пустыни уходит в горизонт над которым догорает солнце, а на обочине лежит белоснежный череп какого нибудь копытного. Эх, наверное я слишком многого хочу.
