GENERAL ALLROAD THREAD /ГРАВЕЛ/ТУРИНГ/ЦИКЛОКРОСС MONSTERCROSS /gravel/
Аноним# OP01/05/20 Птн 23:46:53№9982601
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.
FAQ: Q: Что такое грэвел? A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки боссы для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs Q: Что такое циклокросс? A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними? A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8 Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел. A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред. Также следует иметь в виду: 1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать. 2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь. 2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками. 2в. 9ск и меньше — совместимо. 3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь. 3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине. 4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче. 5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак. Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам. Q: Что такое туринг? A: Велосипед для туризма, dixi. Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000? A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования. Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+. Q: Хочу вкатиться, что выбрать? A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на: Author Ronin Merida Speeder Vitus Substance Jamis Renegade Kona Rove Corto Sky Cannondale Caadx Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>? А: <платиновый ответ>.
>>998260 (OP) Shulz BDC - это недоТМБ или перегревел? Напомнил мне Bombtrack Beyond 1 и Hook EXT, конечно с куда более нищим обвесом, но в то же время и более доступный мимохую типа меня. Если кто интересовался Шульцем, есть какие-нибудь объективные минусы у БДК? Видосы смотрел, тему читал, просто я не дохуя специалист.
>>998270 Хуй знает. Я теперь думаю, что надо было брать формат 5222. У него и комплектация получше и богомерзких барэндов нет. Стоит, правда, подороже, поэтому и пал выбор на вандырдыр. А так, вполне годный велосипед. Всякие ухабистые просёлки проходит отлично. Жопа и руки целы. Если денег нет от слова совсем, то шульцы норм вариант.
>>998609 Он не хуйня. Ты получишь ровно то, за что заплатил. Стоит он 40к. Вот на эту сумму и получишь. Рама там, возможно норм, но компоненты днище. Начнешь апгрейдить, уйдет еще 30к. А можно сразу взять за 70к и катать. Но если у тебя только 40 и хочется прям щас, то бери, хуле делать. Но я бы себе баран с переклюком на дропе не стал бы брать, это полнейшая дичь.
>>998613 > Но я бы себе баран с переклюком на дропе не стал бы брать, это полнейшая дичь. Вот это ты опрометчиво. Со стороны только кажется, что это неудобно, но очень быстро привыкаешь. А уж если топишь в хвате за дропы, то и переключать поудобнее. Другое дело, что к микрошифту есть вопрос по качеству. И у меня он открыт до сих пор. То ли в настройке дело, то ли в качестве самой микроподелки, то ли в уровне оборудования - хз. Как бы то ни было это вовсе не критично, правда. Я уже 150км на нём сделал и уже готов отложить апгрейд до осени.
>>998909 Какая разница даунхилл или уницикл, зависит от того как использовать будешь. Пиздец. Четкий же вопрос, что значит какая разница? Ты блять на гревеле в походы ездить будешь? Может еще на самокате в поход поедешь? Баулы там на руль повесишь, ммм?
>>998941 >Ты блять на гревеле в походы ездить будешь? Але, вася, в поход можно на чем угодно в зависимости от условий этого похода. Гревел подходит для очень многих вариантов походов. Мимо---
>>998954 Езжу на гироскутере в походы. Спальник, палатка едут в мини купере с женой и детьми позади. Еду и воду покупаю в Ашане возле конечной точки похода.
>>999128 Ну, во-первых, нормальные сумки (типа ортлиб или апидура) непромокаемые, и проблем убрать грязь с них нет. Во-вторых, есть крылья, которые можно свернуть в сумку/развернуть и поставить.
>>999142 Ну раз ты сказал, что нет проблем убрать грязь - значит буду делать это с удовольствием. А так же с горлышка подвешенной на нижней трубе бутылки, впрочем она там приколхожена явно нестандартным способом, ведь как известно у сайлекса кроме дыры там ничего нет.
>>999111 Эх, щас бы по Монголии или Таджикистану без двухдневного запаса воды и еды поездить, да на карбоне еще. Поспать в спальнике на +20 на высоте 2500, поесть холодной еды и воды из ручья зассанного сарлыками попить.
>>999227 И в какое путешествие ты собрался с этими тремя с половиной сумками и автономностью ровно нихуя? С поцонами съездить сосиски в красивом месте пожарить на констре и потом обратно? Сука, у него даже крышки на флягах отсутствуют.
>>999255 > Сука, у него даже крышки на флягах отсутствуют. Нет более переоцененной хуйни. Попробуй ездить больше 100 км в неделю. Когда накатываешь по 400-500 км в неделю тебе становится просто ПОХУЙ на это говно.
>>999255 > тремя с половиной сумками и автономностью ровно нихуя? Современный байкпук крайне эффективен - на картинке достаточный комплект для трёхдневного перехода между магазами. Тебе, конечно, хуй докажешь, но люди с меньшим обвесом ездят tour unite по месяцу
>>999185 Где ты в финляндии набираешь воду, кстати? У меня вечно с этим проблема - иногда можно у местных попросить, но они не так часто встречаются, можно купить в магазине - но дорого и тоже не часто бывают по путти. Не в канаве же набирать?
>>999285 С ним все в порядке, я бы его давно купил, но бесят эти полосочки. Сука, почему нельзя просто сделать матовый черный, ну или хотя бы этот же зеленый без всего.
>>999255 Соски бутылок так сочно упираются в сумочки, мне тоже сразу это приглянулось.
>>999261 >Современный байкпук крайне эффективен Можно как-то это расшифровать? Какие критерии современности и эффективности? Спальники на минус стали легче? Горелки и котелки тали меньше? Не забывай, что tour unite это гонка, пожалуй самая жесткая в своем роде.
>>999260 Крышка держится на бутылке и снимается одним движением большого пальца, потом им же и ставишь её на место, делается это на автоматизме. Нет, будем бездумно повторять за спортсменами и жрать прилипший песок и говно.
> Когда накатываешь по 400-500 км в неделю Прошу всю шизу оставить в шоссетреде, здесь нормальные люди сидят.
>>999261 Никто не говорит, что байкпук это что-то плохое, но это не туринг в общепринятом понимании, нормальные люди даже проводят между ними разграничения гугли touring vs bike packing. Трансконтиненталки и прочая рандонерская шиза это тоже не туринг. Гречка-кун на ронине - вот это туринг.
>>999285 Выглядит стильно, зачем-то шоссейную систему воткнули с такими то стоковыми покрыхами, ну и вообще было бы неплохо гео посмотреть (короткий или длинный?)
>>999317 Дядя, просто прочти отчёты участников. Там может у двух есть тема соревнования и то с собой. Никто не гнался с другими. Ты давай не выебывайся, ебанько.
>>999470 Я лучше всех на велаче и за его пределами знаю, что такое туринг и как его надо турить, не перечь мне. Вступая со мной в спор на эту тему, ты фактически расписываешься в наличии огромной плотной какахи у себя в штанах.
Анчоусы, я увидел гибрид б/у в продаже за 100 евро и решил взять переделать его в туринг, хуле нет. Поставил сверху сумки, покрышку толще и весь веломусор что дома нашел. рожки просто пушка Пикрилейтед. Я заметил что мне не хватает меньшей передачи, когда ехал нагруженный вверх и задумал поменять себе переднюю звезду на поменьше. Ну сообственно это все минусы которые я нашел.
Че вы думаете, котаны? Я проебался где-то? Вся эта хуйня развалиться на сотом километре?
>>1001153 Просто вел без особенностей и чего-то интересного. Если тебе кататься, а не восторгаться им, то норм. По цене хер знает, в 2020 уже сложно ориентироваться. Может имеет смысл в триале скидок дождаться, но там тоже выбор небольшой.
>>1001151 >Шульц вадерер для вката в велосепидизм пойдёт
Там манетки на законцовках руля (microshift bar end shifters), ты посмотри видео на ютубе, как это работает. Если не испугает, то все остальное там нормально.
>>1001170 Можно заменить со временем на дуалы, если совсем заебут. И Шульцы вроде собирались их завозить в эту федерацию, чтоб потом легче было заменить.
Сап парни, хочу приобрести свой первый в осознанной жизнт велик. (Последним был советский Урал очень давно, когда мне было 13-15 лет). Все знакомые советуют взять МТВ байк но мне нравится что-то менее замороченное и более минималистичное, в связи с чем я стал смотреть в сторону синглспид/фикс велосипедов но подумал, что мой маршрут чаще всего будет проходить не по дорогам, а по дворам, паркам и возможно проселочным дорогам. Потом я узнал про туринг веллсипеды и думаю это то, что мне надо. Вопрос следующий, возможно ли купить что-то бюджетное? Скажет тысяч до 20ти? И вообще посоветуйте стоит ли именно с такого вела начинать или может купить МТВ для начала?
Пацаны, а где Шульцы-то? Они оказались настолько охуенными, что первую партию моментально раскупили? Или чё? 2020 каг бэ подходит к своей середине, а в продаже я их ещё не видел.
Анончики, если я не ёба турист, не ёба спортсмен, а просто любитель новичок, мне подойдет Шульц Вандерер? Просто нравится как выглядит, а по навеске совсем не разбираюсь, или взять какой нибудь мтб?
Аноны, что скажете за Triban RC500 из Декатлона? Вилка карбон, цена приятнее многих триаловских с алюм и навеской Claris, европейцы в интернете вроде хвалят, 36 резина для грунтов влазит.
>>1002248 >Они оказались настолько охуенными Скорее, распиаренными. Форматы5222, хоть и не сильно дороже, но >крылья, багажник, норм переклюки И хули? Никто про них столько не пиздит, как про бдц и вандерер. Их маркетолог просто дно днищенское. Вот Шульцы и продали первую партию на одном только предзаказе.
>>998260 (OP) Эти сидения меня всегда удивляли. Поясните, почему не "сразу в сраку"? Зачем такие огромные роскошные аппартаменты для жоы, если можно оставить просто штырь. На штырь можно надеть дилдак — и ездий себе, кайфуй.
>>1003418 >Эти сидения меня всегда удивляли. Поясните, почему не "сразу в сраку"? Поясняю. Если бы ты умел ездить на велосипеде чуть лучше уровня говна из жопы ты бы знал что управление идёт не только рулём но и седлом тоже. Сёдла жёсткие и длинные не просто так. Вот это говно >>1003425 это говно исключительно для говна из жопы вроде тебя, что не использует седло при рулёжке и которому ЛЮФТЯЩИЙ высер тупого совкового велопрома норм, главное чтоб было МЯГКО.
>>1003449 Клёвый! А я заказал в феврале!!!! Блевть Marin muirwoods, и они только сегодня его отправили. Хотя велосипеды приехали 20 апреля в рашку. Я головой понимаю, что они там не хуи пинают. Но, сука, как же я заебался ждать. Феерично и невероятно.
А никасио клёвый. Меня зазоры только смутили, а на никасио+ я уже зажал денег. Поэтому нашел компромисс в виде MW.
В дополнение купил руль на несколько положений - поездим, посмотрим.
Анчоусы, какие велы в моде нынче? Может какие-то ёба геометрии вышли? Когда я себе брал свойкарбодегенерат тут все хвалили ронина. Что сейчас модно, стильно, молодежно у анона?
>>1004055 В этом году вооде спеш со своим дивердж, но там вроде ценник не гуманный. Хотя и дегенерат стоит столько, что аж плакать охота. Сам вот на ренегате и с одной стороны лучше бы кону тогда взял.
>>1004149 Ну вообще да, согласен. С логотипов и прочих «элементов дизайна» у меня дико отгорает срака. Но я всё равно думаю, что не стоит заморачиваться, особенно если ты собираешься использовать этот байк по назначению.
>>1005434 >нормальные >дешевые Давно известно, что дешевого и нормального не существует, и в пересчете на день дорогая и качественная вещь обойдется гораздо дешевле, чем параша с алика.
>>1005693 > пересчете на день дорогая и качественная вещь обойдется гораздо дешевле, чем параша с алика. Для серьёзных или постоянных вылазок так и есть, али говно быстро умирает, но просто чтобы попробовать вещь как часть сетапа и понять куда двигаться — заебись. Не все настолько богаты или обладают изобилием времени личного чтобы позволить себе накупить кучу всякой всячины и вечно потом продавать что-то на авито, потому что только место занимает.
Я вообще не вдупляю во все эти сочетания. Полностью хромолевый фрейм Хромолевая рама + карбовилка Алюминиевая рама + карбовилка Как блядь все это работает нахуй ? Ну вот тут есть люди которые с люминя пересели на фулхромоль, ну какие ощущения вообще ? В тырнетах смотришь те кто сел на хромоль ни на чем другом уже не сидят кроме карбона ( но понятное дело что денег на него нету ). Ну вот я качу на своем мтб прыгаю через каряги, ебашу по через траву, палки мне летят в систему, мне похуй. Это получается на гревеле мне пизда будет ? На карбовилке ты хуй со ступенек полетаешь потому что ей пизда придет ?
Сап. Если я поменяю на стандартом МТБ прямой руль на руль-баран, поставлю полуслики, жёсткую вилку, то это ведь по-сути будет дорожный велик? Или лучше таким не заниматься?
>>1007137 Замена руля тебе вылетит в копеечку, это во-первых. Подбей сумму по всем компонентам и реши сам, готов ли ты столько выкинуть. В принципе, на этом можно и закончить.
>>1007225 Можно дешевыми барэндами обойтись, и тормозные ручки от мтб приспособить к барану. Но это типичная дроческопия, лучше сразу купить нормальный велосипед с нормальной геометрией.
Ананасы, нужно экспертное мнение ньюфагу по поводу покупки первого гревела: Бюджет в 50+к, на данный момент разрываюсь между двумя моделями: Corratec ALLROAD BASE и TRIBAN 500 из декатлона. Обвес на последнем покруче и ценовая разница не очень большая, но смущает, что это ноунейм вел. Что скажете?
>>1007365 Так трибан декатлон такой же ноунейм как и коратек, вот смысле, что это не супер бренды, но и не говно какое-то. Вообще попробуй обратить внимание на геометрию, а не только на навеску. Я бы из этих двух трибан взял
>>1007716 >>1007716 смотря какой лес например, на цк с полусликами 35мм вполне проезжабельны все лесные участки, кроме песка и лютых говен в виде жидкой грязюки так что анон, бери трибан, при условии норм резины будет почти везде комфортно
>>1008141 Я имею в виду, на сколько эти отличия дадут комфорта/кайфа при езеде, или только потешить свое ЧСВ? Я прост кроме стулса ни на чем больше и не ездил
>>1008203 Насчет комфорта - гидравлика божественно тормозит одним мизинцем и имеет хорошую модуляцию. Клещи простые как 2х2 - и если что их и в поле можно починить, в отличие от гидравлики. Карбовилка легче и теоретически чуть лучше гасит вибрации. Рама 2020 другая, с увеличенной колесной базой. Верхняя труба плоская, проводка внутренняя, а значит удобнее будет навесить говна как в оп посте. Но у 2020 кстати нету дырок по бокам верхних перьев в отличие от 80. Багажник можно будет прикрутить, но не так удобно как на 80 со стандартными дырами в врхних перьях. В любом случае хоть 100 хоть 80 - если перекатываешься из мтбнедоразумения то охуеешь от наката, кайфа и легкости. Но я бы брал 100
>>1008212 берешь любой спидер 2020 (хоть даже сотый), меняешь стоковый детонатор 700х32с на гравийные 700х37с и получаешь гравийник который: 1) дешевле на 25к+ аналогичного сайлекса 2) нету руля барана но он и не нужен 3) меньше бонок а вот они как раз и нужны ( но не всем)
>>1008269 > Клещи простые как 2х2 - и если что их и в поле можно починить, в отличие от гидравлики. Как ты их починишь? Снимешь? Разомкнешь? Из травы новый трос сплетешь? Или говно забившееся в клещи каждые сто метров вычищать вилкой? Давно вообще чинил тормоза в принципе? Не только гидру. Клоун ебучий.
>>1008282 берешь любой велосипед 2020 (хоть даже стелс), снимаешь всю обвеску и продаешь на авито и получаешь ебаное нихуя, которое: 1) дешевле на стоимость нового велосипеда 2) нету нихуя но оно и не нужно 3) нету велосипеда а вот он как раз и нужен ( но не всем)
>>1008300 Фига немотивированная агрессия. Ты че такой злой?
>Как ты их починишь? Так и починю - достану новый тросик или колодку и поменяю за пару минут. В случае дисковой механики или клещей этого будет скорее всего достаточно. В случае гидры я так же должен буду возить с собой - шприцы, трубки от капельницы, масло, новые шланги и потом ебаться с прокачкой.
>Давно вообще чинил тормоза в принципе?
Чинил давно, а обслуживал свои велики в начале весны, заебался чистить прокачивать гидру, с дисковой механикой все было намного проще и быстрее. В полевых условиях эти различия становятся более заметными.
>>1008354 >не умеет обслуживать Почему не умею? Ведь мои велики в итоге обслужены.
> Покрышку запасную уже взял с цепью и спицами? Я не езжу на дальняк. Я езжу в магазин на дешевом байке с механикой, а по городу катаюсь на норм веле с гидрой. И в случае "мифической ситуации" я в любом случае дотащу велик до дома. А те кто ездит на дальняк и опытные туринговоды предпочитают механику чаще всего. Почему? Может потому что в случае "мифической ситуации" в поле - механика окажется проще?
Здесь все хвалят Ronin, но не заржавеет ли он во влажном климате дс2 за пару сезонов, если каждую царапину не поливать лаком? Также печалят оголённые тросы на нижней трубе. Хочется что-то неубиваемое и долговечное. Может, лучше алюминиевый Silex?
>>1008429 > Может, лучше алюминиевый Silex Конечно, нет. Ронин заебись. То, что проводка не внутренняя — это, конечно, залупа полная, неужели сложно было сделать. Но в остальном норм. Хромоль заржавеет у тебя лет через 10, если вообще на похуе будешь использовать.
Почему так категорично? Всю жизнь езжу на алюминии, поэтому не с чем сравнить. Маркетологи обещают, что современные алюминиевые рамы не уступают по надёжности.
>>1008439 Хочу обвешаться сумками и поехать в дальняк. Параною насчёт гидравлики снаружи.
>>1008445 напомнило видео с Одесситом. интервьюер его спрашивает: "Многие диванные эксперты считают, что дисковая гидравлика поломкоопасна для велотуризма. Ты проехал часть Африки, часть Азии, всю Северную и всю Южную Америки несколько раз. Были ли у тебя проблемы с целостностью гидравлики?" ответ: "Да, однажды. При разгрузке самолёта на Аляске грузчики уронили вел, и трубку перебили. Я обратился к местному слесарю, после чего мы купили в отделе косметики масло и всё починили".
Получается, что в туринге (ронин) у них хромоливая рама и 40/11-42 и покрышки 48c, а в более агрессивной (?) ауре х6 46-30/11-34, 38c и внутренняя прокладка тросов.
В чём логика? Почему нельзя было запилить 1х, хромоль и внутреннюю прокладку на туринг?
>>1008429 >Здесь все хвалят Ronin Его хвалят только говноеды и любители всего петушиного. Из бюджетников он самый уродливый и самый дорогой, а по навеске хуже только Прайд.
Смотрю вот видео сан саныча и там в их компании есть один чувачок на циклокросе или гревеле, хз. Остальные на мтб И вот он постоянно падает, еле едет, идёт пешком. Зато три метра на асфальте летит вперёд. Ваши оправдания?
>>1007137 Так очень многие делают, смотри реддит r/xbiking и инстаграмы всякие типа save the rat bike. По-моему, вполне норм вариант: покрышки под свои условия и если далеко гонять рога на руль и/или лежак. Куча туристов так и катает. А на хорошем покрытии все равно, 26 колеса или 28.
>>1007137 А вот руль на баран уже намного сложнее, дороже и не факт что на твоей раме вообще возможно получить норм посадку с бараном, лучше этого не делать, короче.
>>1009732 Смотря что для тебя важно. Если хромоль, то конкурентов нет. Чудо, что шульц вообще появился. Да ещё за такую-то цену. Не было бы у меня велика, я бы взял его, беспезды.
Котаны, изложу свой поток говна в голове, поясните кто что сможет:
Езжу я на работу/с работы на La Bomba на 26-х, но для этих целей я заебался, особенно когда надо немало крутить вверх. По пути вниз можно было и навалить попрыгать, есть где и это я люблю, но просто преодолевать расстояние -- это срака. И начал я искать накатистый КК на 29х (б/у, чтоб не так жалко было)...
Но тут мне на глаза попадаются просто пачками такие объявы с этими всякими вашими "быстро" выглядящими аппаратами, что уж не такими и геями начали казаться шоссеры.
На просторах гугла и двача узнал, что конечно же есть стопицот категорий любого говна, но из них меня больше всего интересует циклокросс и гревел, чтобы можно было и в ебеня закатить. Но никак не пойму сути циклокросса для неспортсмена, а именно: - ну типа он более короткий и нервный/вёрткий, но что в этом плохого? - он такой весь для узконаправленного спорта, но в чем подводные камни? Посадка будет не расслабленной и не подходит для долгих поездок или что? - он для грязи. Какого тогда у него покры уже и (может мне показалось) менее агрессивнее гравийника?
Также интересно понять, вот попадалось парочка охуенных на вкус и цвет по раскраске вариантов, но женские. Что в них женского и где я буду страдать, если взять? Седло? Или общие пропорции типа соотношение высоты туловища к длине ног у женщин другое и всё в таком ключе?
Увы, почему-то (может в виду только недавнего распространения) предложений гревелов значительно меньше, чем циклокросса. Для несведущего МТБ-шника, возжелавшего попробовать себя в микро-путешествиях в ебеня вообще будет разница на циклокроссе или на гревеле или всё будет казаться пушка-пуля-ракета и не еби себе мозги, бери по кошельку и красивенький, а потом разберёшься?
>>1009747 Насчет циклокросса не заморачивайся особо, сейчас большой выбор грэвелов. А там выбирай по удобству. С другой стороны, я бы может и подумал, а не дешевле ли будет просто найнер + дорожная резина? Посадку все равно под себя подбирать, баран может оказаться и не очень-то и нужным...
>>1009747 По идее циклокросс, который труъ для соревов будет не очень для простых покатушек по следующим причинам: - слишком жесткий, охуеешь на этой табуретке по грунтам ездить, плюс посадка может быть слишком агрессивная. Гонки длятся всего час и жмут там на все деньги, поэтому комфорт не стоит в приоритете - слишком верткий и нестабильный, опять же хер расслабишься - крепления под крылья/багажник/боночки/хуеночки/зазоры под широкую резину, в общем все, что не нужно для соревов, но пригодится в обычной жизни на циклокроссе может отсутствовать - в стоке скорее всего грязевая резина, не нужная ни на асфальте, ни на грунтах/гравийке
>>1009747 Для любителя прыгать не варик. Нет, баники, дропы с бордюров, по лесенкам вниз и езда даже по трейлам на нем вполне возможны, но это страдание и скукота. Да и просто хуярить на работы быстро заебет. Лучше найнер или любой другой мтб с нормальной посадкой. Да, не так быстро, но в разы веселей.
Всем спасибо, вы (+ ещё один день брожения по ссылкам) реально помогли подразобраться!
>>1009837 Да, вот тоже ещё поперебирав характеристики того, что попадается, понял, что доп. приблуд на циклокросс не навесишь. А вдруг понравятся ебенянные пикнички...
>>1009878 Ну для чисто выкатить попрыгать есть другой вел, это я просто решил смириться с пропуском веселья в угоду скорости/времени и меньшим страданиям именно когда из А в Б, но всё равно спасибо!
Если алюминий хуйня, то почему спеши делают на алюминии или на карбоне, но он на стали ? Алсо, вот это сочетание алюминиевой рамы и карбоновой вилки довольно интересно. И это на многих гравийниках.
>>998260 (OP) Анончики, посоветуйте шоссейную раму желательно хромолибденовую 60-62см, чтобы можно было поставить 28 покрышки, крылья и багажник спереди. Я так понял - это описание практически на 100% гревел, разве что покрышки в 45мм не влезут.
>>1012346 >Shulz wanderer Спасибо, но хотелось бы чтобы было не такое уродливое. Особенно вилка. Хотя бы как Cinelli tutto. Его бы и взял, но там ростовки нужной нет.
>>1012403 >в этой стране А нахуя покупать в этой стране? Это же для умалишенных. Покупал своей тян раму - мне ее из кореи за 30 баксов доставили за 10 дней. В наших магазинах минимум за 50к ее нашел. В россии если и покупать велики, то только бу или кастомные - это дешевле выходит, да.
>>1012514 >Бирбайкам Ты это дерьмо вживую видел? Там настолько уебищные кривосваренные чугунные рамы, что это скорее отечественное производство, чем китайское.
>>1012691 В чем проблема, даун? >>1012667 cinelli experience Но по хорошему это не имеет значеия, абсолютно все, что можно купить в пидорашкинских магазах мдет с наценкой минимум в 30к.
>>1012754 >это не имеет значеия Прост я удивился, что из Кореи, да еще продавец согласился на международную доствку. Я много покупал рам и фреймсетов для продажи, но почти все были из Японии.
>>1012754 > что можно купить в пидорашкинских магазах мдет с наценкой минимум в 30к. Ты очень сильно преувеличиваешь, я сейчас ищу себе сингл и на том же ибее или чайнике прям так сходу велосипеды ничуть не дешевле, чем прям здесь у официалов, без оплаты перевозки и таможенных сборов.
Где можно достать по дешману ригидную вилку QR под диск постмаунт с коническим штоком не за дохуя денег? Кароче, циклокросс. Чот заебал меня этот треск из рулевой с криво запресованным с завода штоком, а замену под эту парашу ебаную хуй найдешь.
>>1013113 тоже интересен дааный момент. Но опять же брать дешевую карбониевую вилочку это такое себе. Как-то видел видел в Соколях в ДС продавали такие вилочки, толстые как суки как раз под qr по 7к.
>>1013118 Да мне бы и алю-сталь хватило бы, дак их вообще не найти. Уже думаю следующим великом брать что-то под ободные с прямым штоком, потому что на них компоненты чуть ли не под забором растут и тебе заплатят, если заберешь, по сравнению с этим.
>>1013091 >сингл Ну в нищесегменте наценки конечно поменьше будут. Но если ты захочешь купить сингл за $1к, то тут он скорее всего будет стоить от 100к. По крайней мере все, что я себе присматривал именно с наценкой в 20-50% и шло. При этом заказывая на официальном сайте ты как правило можешь выбрать любую ростовку, поменять систему и пр. У кого-то можно расцветку кастомную сделать. А в рашкомагазинахпросто берешь то что есть.
>>1013182 >под заказ А вот это уже интересно. Не брал там ничего именно потому что нихуя не было. Что, там прям реально воруют под заказ? А от чего ценник зависит? Если я попрошу мне раму colnago master спиздить 60 размера?
Есть Ронин 17 года, у него петух является частью рамы, то есть несъемный. Боюсь, что могу поломать рано или поздно. Есть ли какие-нибудь адаптеры, которые ставятся на ось и используются как петух? Или, может, защиты навернуть (хотя очень скептически отношусь к этой поеботе)?
>>1013642 Не рекомендую это дерьмо. Был у меня этот бирбайк - кривосваренное дешевое говно из чугуна. Ему нормальная цена тысяч 10. Если дороже - нахуй не нужно брать.
>>1014510 Один вопрос только - почему не двухсосис сразу или хотя бы хардтиейл? Они же и так приехали на место на машине. Нахуя баран и шоссейная геометрия на пересеченке?
>>1014520 Ну раз хочешь мое мнение узнать, то он не нужен. По сути ни рыба, ни мясо. С одной стороны для пвд не очень годится, с другой и как комъютинг не очень, вот чисто по полю покатать, особенно за ту цену что просят. Легче что-нибудь другое посмотреть. Это с точки зрения здравого смысла. А если как понты и прочее, то почему бы и нет, хотя внешка у него тоже под вопросом вилка эта просто вымораживает Ляпоту не смотрел, да и вообще давно на его канал не заходил, вообще оторванный от жизни он стал, но предполагаю что он там тупо радуется новой железке и на его мнение обращать внимание не надо.
>>1014547 >но предполагаю что он там тупо радуется новой железке и на его мнение обращать внимание не надо Там про вел больше говорит Васiль, и есть ссылка на технический обзор. Но тот же Васiль не любит бонки и развёрнутые, более туристические бараны, а этот Кокондейл для него чисто спортивный снаряд для грунтов и с небольшой амортизацией. Ну и достались они им всяк бесплатно, так что чего бы не радоваться? А так, моё мнение, что чем больше всяких интересных решений и вообще моделей велосипедов - тем лучше. Но себе я, понятное дело, его не возьму. Кстати вот чел из их же тусовки рассказывает про типа гревел PRIDE RAM 7.3 с амортизационной вилкой https://www.youtube.com/watch?v=IWmiwMPkXl0
>>1007365 Анон, в такой же ситуации выбора сейчас нахожусь. >>1014771 Декатлон это Triban RC500 ? ищу тоже гревел-хуевел за 50-60, в моем городе в триале пусто, вслепую брать не хочу, уже на декатлон поглядываю
>>1014903 Хм, сумки по фоткам хорошие, да и цена не шибко высокая в сравнение с отлибом. Но как понял у них нет сумок на багажник. Сейчас для комьютинга ищу такую, вариантов вообще мало, думаю вообще в декатлон взять за косарь, ибо что-то приличное видать не судьба взять.
Посоветуйте люминевую или стальную раму с карбовилочкой. По гео - именно хуевел чтоб наваливать, можно без дохуя бонок и т.п. (максимум байкпукинг). Желательно ось хотя бы спереди.
>>1014955 Ричи Аутбэк норм. Из дешёвого нордест альбарда ок. Велохельд икон мне очень нравится — красивая. Всякие бомбтраки, дженезисы, дохуя всего уже есть.
>>1015463 Ты про byway? В принципе норм резина за свои деньги, относительно легкая, но в этом ее и минус - борта тонкие, хотя вот сам борта еще ни разу не пробивал.
>>1014941 Главное что бы крепление на багажник было без наворотов, стандартные крючки. Иначе будешь с ними постоянно мучится, и неважно сколько будет стоить сумка.
>>1015712 Может, это велики для Васи Уткина, Просвирнина, Барецкого? Они тоже хотят испытать. Вообще, я сейчас слегка глумлюсь над толстячками на великах. Я живу практически у Лахта-центра, а Приморское шоссе - это главная трасса для вкручивателей в ДС2. В конце марта мимо меня на аваланче все шоссеры проносились, как электрички мимо нищего. Но шли недели, в моей конторе карантин не отменяли, и я выкатывал каждый день. И со временем я начал различать этих парней в ярких куртках с рулем-бараном. Среди них половина действительно поджарых, молодых , которые вваливают на все деньги. Но вторая половина - это воины выходного дня, папусики под 50 с небольшим пузиком на Колнагах, которые как зомби крутят свои 30 км/ч, упершись рогом в землю. Так вот, после двух месяцев ежедневных выкатов, я могу на МТБ гогоча и в трениках, уезжать от этих парней за горизонт (правда с заблокированной вилкой).
>>1015637 Единственное что сейчас нашел из небольшого, это ortlieb gravel pack, по объему норм (12.5л на сумку), ибо и на складень ставить собираюсь, но они комплектом по 2шт идут, а мне вторая вообще никак не нужна. Сегодня в декатлон таки сходил, глянул что у них за сумка в 1000р. Здоровая зараза, да и по креплениям не очень.
>>1015813 Лол, всегда проигрываю с таких мтобэшников. Недавно ехал на своем хуевеле на чиле по городу, доехал до поворота во свои двор, притормозил. И тут блять, с каденсом под 200, молотя ножками, меня обогнал такой персонаж. Смотрелся он довольно комично, учитываю вертикальную посадку, как на табуретке и то, как он молотил своими ножками.
>>1015937 > пивот вместо жесткого соединения Я, конечно, не знаток сопромата и теормеха, но что-то у меня есть предложение, что торсионная нагрузка для этого малыша может стать фатальной.
>>1015781 Ты их сначала предупреди, что ты с ними гоняешся. А то они то и не в курсе. Ну и вопрос не в том сколько ты можешь вкрутить, а в том сколько ты сможешь держать. А то они может эти 30 крутят уже часа 3 в одном темпе и ещё столько же крутить будут без остановки.
>>1017080 Ежле чисто для тренировок то циклокросс наверное, а если по фану покататься, то хуевел. Но смотри на гео, а не на названия. Тут выше есть годный видос про гео. За килобакс есть куча годных моделей, силексы те же, да даже у формата есть годная цк модель на осях и копро вилочке.
>>1017088 Да, физуха. Ну, я сейчас катаю на мтб, 13кг, полуслики. Но, все-равно будто оверкилл, потому что езжу 95% по асфальту. Кто из гревела и сыклокросса ближе к шоссеру и почему?
>>1017346 >Кто из гревела и сыклокросса ближе к шоссеру и почему? Кроссач ближе - на нем твое очко приподнято выше, более узкая резина, база покороче, меньше вес, нет креплений всяких обычно.
>>1017346 А зачем тебе ближе к шоссеру? Возьми себе сразу шоссер тогда. Один хуй что цыка, что гревол, что шоссер не сделают тебя намного быстрее, чем ты есть сейчас. Только тренировки.
Возвращаясь к твоему вопросу, ближе к шоссеру, мне кажется, ЦК — это такая же табуретка для усишного цирка. Гревол всё-таки попытка сделать человеческое лицо спортивному снаряду.
>>1017346 Тогда может взять эндурейс шоссер? Он как шоска, только резина потолще. ЦК это все же скакать с велом на плече, попеременно преодолевая расстояния в седле.
>>1013121 >>1013113 Пиздос, нашел, значит нужную вилку на алике, китайкарбон, всего 5к, хуйня. Под диск пм - чек, qr - чек, axle tp crown - check, конусная - чек. Уже почти готов сделать заказ, дай еще раз проверю спеки - глаз опускается на диаметр нижней части штока, дохуя какие-то цифры. И тут у меня упало - он внизу 1 1/2, а у меня 1 1/4. Я тупо не могу найти под один и четверть, дибо прямой шток, лиьоипод полтора.. Пиздец, ребят, вы серьёзно? Даже тут 2 стандарта уже? Нахуя? У меня просто слов нет, сижу в ахуе, разве что не курю.
Доллар падает, а цена на Марин уже два раза поднялась, сука. Кросс никто не отправляет ко мне в город. Тот Трек продаван тоже слать не хочет. В Триале все смели нахуй с полок. В доступности остались только ебучие прайды по 70+. Я уже хз, может Прайд взять. Фуджи с его некродизайном из 70-х не хочу.
Теперь это выговорись-тред Да, я в курсе, что правильно говорить "рубль поднимается"
>>1017768 У нас нет Декатлона, да и не взял бы я его. На шульце буду кататься только если мне платить будут за это. Лучше уж тогда Мангуст или Ренегат. А смотрю я и так на Авито, в основном, б/у как крайнюю меру рассматриваю, если будет что-то хорошее. Новосиб - абсолютно не велосипедный город.
>>1017738 > Теперь это выговорись-тред Аналогичная хуйня. Живу не в мегаполисе, ищу себе вел, уже месяц не вылезаю с авито переплачивать за новье не хочу, это уже принцип, если есть годнота, то в ДС/ДС2, и там к вечеру уже забирают велосипед обычно, на вторые сутки максимум. Отправлять в регионы никакая падла не хочет, это же куда-то ехать для пересылки надо и ждать передачи, а тут к тебе и так толпа народу из-за карантоса толпится у подъезда с деньгами. Готовь сани летом, а телегу зимой.
>>1017834 Да доставка есть любая, и курьером, и почтой, и транспортными нескольких видов, и простые, и экспресс, и до двери. Но никто не хочет ебаться. Недавно хотел купить в триале технофлиску. Оказалось, что она из другого города. Казалось бы, ну и похуй, но у них там настолько анальная система, где ты сам должен выбирать доставщика, контактировать с ним и оплачивать отдельно, что в итоге забил нахуй.
>>1018924 Шульц сейчас сорокет, а будет хорошо, если как этот Рига. Так что надо смотреть по навеске. Но про этот Медведецикл нихуя не известно вообще, а про Шульц и обзоры есть, и отзывы.
>>1018667 Для туризма он и так пойдет, рога только добавить или бабочку. Для дальних поездок лучше озаботиться собственной сракой — шорты с памперсом, седло идеальное подобрать. Баран - много геморроя, манетки и тормозные ручки тоже менять, а если хочешь дуалы - не факт, что переклюки с ними совместимы хорошо.
>>1019060 Для бабочки ведь тоже манетки и ручки менять? Я свой аналогичный вел по фану переделываю в примерно то же, что и анон. Сижу тут с жесткой вилкой и новым выносом руля, длину отпила отмерил. По идее кроме крышки якоря никаких деталей не нужно?
>>1019255 >длину отпила отмерил Не пили подумой. Реально, оставь охуенного размера пенек и вагон колец. Покатай сначала по-всякому, потом пили, по своему опыту говорю.
аноны, я уже всю голову нахуй сломал. Хочу вел с рулем-бараном, чтобы накат по асфальту был лучше, чем у МТБ, но и была возможность покататься по умеренному бездорожью (в поле, по утоптанному грунту или по обочине дороги). Узнал про эти ваши гревел-туринги. Казалось бы: то, что надо. Но в многодневные велопоходы катать не буду, максимум - утром туда, вечером обратно. Так вот - что мне брать? Шоссер и поставить резину позлее? Или все же гравел. Бюджет в пределах 60к, но так как я не лютый велодрочер, то буду рад сэкономить. Весь тред не осилил, извиняйте.