Предыдущий тонет в пучине: >>1018819 (OP)
Глоссарий:
Коксакер - Btwin Rockrider 520
Аутлип - Outleap Riot/Ninewave Elite (не завезут уже, наверное, никогда)
Сутулая собака - Stern Motion
Ашан - любая зашкварная некондиция, макет велосипеда.
Внимание!
После покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Убедитесь что отсутствуют любые люфты и посторонние звуки.
Также в первую неделю использования следите, чтобы ничего не открутилось. Иначе возможны поломки и травмы.
Кроме того, рекомендуем обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем: велосипедный мультитул, 1-2 запасные камеры под ваш радиус колеса, латки и клей для ремонта проколов в дороге. Не забудьте приобрести так же смазку для цепи (если не знаете какую, спросите в смазка-треде) Не лишним будет иметь так же компактный велосипедный насос. Задумайтесь о приобретении фляги и перчаток, это полезные повседневные аксессы к велу.
Важный положняк:
>Учитывая реалии 2020 трещетка и турнепс по кругу больше не являются калом и зашкваром.
Если купили свой первый тарантас - напишите в тред, прикрепите фоточки и впечатления от вела и первой поездки на нем.
Рекомендации:
Чтобы хоть как-то кататься, если ты совсем нищий:
1) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/navigator-360-28-v010/ (самый стильный велосипед в списке, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
2) Stels Navigator 350 - https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/navigator-350-gent-28-z010/ (почувствуй себя дедом, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/sporting-29-x-2020/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах) В данный момент у диллеров только остатки, нужно потрудиться что бы найти.
2) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (хороший нищевел для ньюфага, более-менее качественные компоненты, выглядит неплохо)
3) Outleap Riot/Ninewave Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/1493053.html / https://trial-sport.ru/goods/51516/1493068.html (к четвергу точно завезут) не завезли, помянем...
4) Stern Motion 1.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496565/ (также другие модели: Motion 29, Force 1.0 и т.д. - неплохой вариант, если есть 30% скидка баллами, гайд по баллам ищите в предыдущих тредах)
Чтобы кататься в основном по асфальту:
1) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
2) Forward Rockford 28 - https://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-28-2020/ (алюминиевая рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости).
Опять этот рокфорд. Ну ебанарот, никто его не покупает и не собирается даже, уберите его из шапки.
>>1022058
Вот у куна из прошлого треда рост 182, он купил кокрайдер L и его яйца почти лежат на раме. Ему что, тоже нужно было размер М брать с таким ростом, чтобы об раму яйца не бить?
https://www.velostrana.ru/merida/crossway-10-md/
Ну что, купил таки сегодня коксакер 520.
Визуально ирл выглядит просто охуенно.
Сразу поехал тестить.
Едет заебись. не знаю что еще сказать, можно сказать первый вел. катал только по асфальту само собой.
Единственный минус что заметил - блять седло через жопу как то затянуто было. Из за этого и из-за того что я настроил сиденье слишком высоко, ноги не доставали до земли если сидеть на седле.
Ну и короче когда стоял неуклюже надавил всем весом на переднюю часть седла и оно со охуительным скрипом наклонилось вперед.
Накренил таким же макаром его назад. Дома что есть сил закрутил этот ебаный болт снизу отверткой, но на вечернем прогоне пролема осталась. Седло наклонялось то вперед то назад.
Я хз как его закручивать, может туда прокладку какую? Или мне идти в декатлон мозги ебать?
https://www.decathlon.ru/bikes.html
продублирую: >>1021639 →
>Получите на кассе моментальную единовременная скидку на приобретенные вместе с велосипедом товары в одном чеке. Суммы предоставляемых скидок за покупку велосипеда, указаны выше.
хз, как Я понял это, если ты покупаешь один лишь велосипед - ты нихуя не получишь, но если вместе с велосипедом аксессуаров накидал - вот на них будет экономия в полторы тыщи. Правильно ведь?
Ага, справа планетарный. Ахуенно, ничего не болтается и не торчит, ощущения простоты как от сингла, диапазона для города вполне хватает. Но хочу в дальнейшем 8 ск поставить для комфортного катания по загоррдным грунтов_очкам и пересеченке.
>>1021987 →
Для 188см L как раз будет, я 185 мне по кайфу.
Монетка и кассета на 9 скоростей а переклюк поставили на 8
> Переклюк сломался через 2 дня
> Зато работал лучше чем турней
ЛОЛ.
В итоге правы были те, кто советовал брать МТБ даже для такого, казалось бы, благоустроенного города (по меркам РФ), потому как высокие бордюры, разломы, трещины, камни - вот это все.
Теперь ищу недорогой, но качественный мтб за свою цену. Штерн из спортмастера нормас будет за 16 тысяч деревянных с учетом скидки?
>Как ты так умудрился наебать покупана, что за коммерческая жилка?
Если не торопиться можно заработать минимум 1000. Не все же погромисты и могут загуглить сколько стоит аналогичная модель у других продавцов. Ну и грамотно преподнести плюсы именно твоего предложения (а они есть всегда). Так-то я продаван, обучен.
Я думал о том, чтобы взять 530, но нашел инфу, что в европе 530 это прям другой вел, с многими отличиями, шимано вместо микрошифт, вилка другая, гидравлические тормоза, но в России это просто 520 + гидравлические тормоза. Решил не выебываться и взять 520.
Кстати, боялся, что будет сложно пользоваться механическими тормозами, на деле оказалось все заибись и я даже не вижу смысла сейчас перекатываться на гидравлику.
Понял принял
>>1022257
Рост 190, рама XL, все совместимо тут.
>>1022271
Сейчас только микрошифт в россии у 520, и у меня тож
>>1022286
>>1022289
Картинка из интернетов. НА моем вилка suntour xct80
>>1022324
Бля мне впадлу было ночью всё фотать, но раз такое дело, то ща приложу фоту с телефона в цитате к этому посту.
Он такой же серый, как 520, но зелёные полосочки вместо голубых, лол.
Ты, конечно, можешь убеждать себя, что правильно купил 520, но на самом деле ты жидко обосрался, не почитав тред перед покупкой. Т.к. за минимальную разницу в цене получить бескамерку это просто охуительно.
А откуда инфа? Судя по иписанию на сайте и там и там :
AERO TRAIL Evo, 27,5", двойной обод, эксцентрики
____________________________________________________
Диаметр 27,5" - прекрасный компромисс между комфортом и эффективностью. 28 спиц обеспечивают легкость, жесткость и прочность.
Покрышки ALL TERRAIN DRY 27,5 х 2.0 обеспечивают отличный накат и гарантируют сцепление на поворотах за счет выраженного бокового протектора.
Эт я тот что ток что купил 520
Так, стоп, на сайте в спеках 520 : AERO TRAIL Evo
На фотках на сайте на ободе написано : AERO TRAIL Evo
На том, что я купил написано: нихуя.
Меня выходит наебали на обода чтоли?
Что касается 530, нам нужен чувак, который в этом году купил 530. Потому что бля, то что написано на спеках, что сфоткано на сайте, что получаешь в итоге это возможно три разных вещи вообще.
В путешествие надо отправляться на том, что есть на данный момент. А если начинают возникать мысли о том, что вот я подкоплю, подготовлюсь, покакаю, пописаю и вот тогда вот я точно отправлюсь в дальние края. А на деле хуй кто так когда выкарабкивается.
МимоОбъездилТьмуТьмущуюСтранНаСамыхРазныхАшанах.
>>1022419
>>1022434
ща бы верить описанию на сайте.
покупал вел 29 мая, расписал все тут: >>1016288 →
Учитывая что сейчас акция на аксессуары >>1022254
купленные вместе с велосом, выходит что 530 лишь на полторы тыщи дороже, считай платишь за тублес обода, тормоза, педали, и альтус на переднем переклюке вместо микротека.
качество убогое, но виден альтус и педаль другую.
тут ссылки на обода которые на 520 и 530 ставят
>>1015906 →
Вот кстати двачую по первому пункту. Покупая новые вел ты автоматом теряешь трети денег при перепродаже. А покупая что-то востребованное б/у можешь еще заработать при перепродаже. Ну или как сказал анон не потерять. Так можно каждый сезон новый байк пробовать пока не поймешь что тебе нужно.
Сходи к нормальным механикам, не к хуесосам. Они тебе все ок сделают, в отличии от магазинных долбоебов. И держи трансмиссию в чистоте: брызгай цепь смывкой, вытирай от грязной смазки, лей шимановское масло вовремя - все будет работать пулемет. Алтус все же не турнепс, получше работает.
Аэрозоль-смыка старой смазки. Как почернело, налип песочек или черное масло с пылью - наносишь аэрозоль, протираешь цепь ветошью снимая старую смазку, наносишь новую. Раз в 1500км снимаешь цепь, моешь более основательно и купаешь в масле целиком. И так пока она не растянется (чекай калибром цепным), потом меняешь на новую.
Масла: шимано выпускает два типа дешевых масел для сухой и мокрой погоды, с разной вязкозтью. Купи оба, используй по назначению, они дешевые.
Если держать трансмиссию в чистоте и норм смазывать, то на алтусе можно 10к накрутить, я был близок к этой цифре когда почти 3 года проездил на алтусоговне в разных условиях.
Теперь понял, я думал ты адресуешся к фоткам с сайта декатлона. Штош, тогда да.
Тут еще и коронавирус, к великам не подойдешь, не посмотришь, дадут смотреть только тот, который ты заказал и за которым пришел.
Бля ну я не знаю, хуево у декатлона с этим всё организовано.
520 я уже не верну, т.к. поцарапал фрикционную хуйню под седлом, которая за наклон седла отвечает сразу же.
Такая хуйня. Надо бы наверно такие сведения в шапку поместить, раз уж каксакеры тут так популярны.
да забей я тоже лоханулся, купив 29 числа перед тем как акцию добавили. Покатаешься - поймешь, может тебе нахуй не всралась эта гидравлика в тормозах, и бескамерные обода. Я решил этот сезон на камере покататься и глянуть на количество пробитий, две камеры купил запасные, может и не буду на бескамерку пересаживаться. В моем городе декатлон открыт, когда 520е смотрел - один из четерех был с алтусом, но он зеленый, и три штуки 530 были с алтусами
Настроен брать всё-таки это чудо, что скажете? изначально планировал брать Ашан типа azimut spark 29. Интересует не зашквар ли в 2020 катать на вибрейках, и можно ли будет потом сюда поставить диски? Передняя втулка какая-то стремная, она норм? Ну и с какими проблемами столкнуть у б/у велосипеда, какие детали поменять, что сделать чтобы ездить?
Что можете сказать про данную модель? Стоит чуть подороже ваших коксакеров
Обещанные два (три?) треда назад измерения - масса 11,1 кг без педалей, зазоры спереди - по 12 мм от обода до ног вилки, 40 мм вверх, сзади - по 14 мм от обода до перьев, до перемычки вверх оче много, больше 50 точно.
Краткий обзор - колеса однозначно сразу сдавать в протяжку, заднее натянуто более-менее, переднее собирали по принципу "лишь бы спицы не рассыпались по коробке". Из заметных неизлечимых недостатков - нет бонок под второй флягодержатель на подседельной трубе. В остальном все весьма достойно, бюджетный шассир за немыслимые в этом году 26к - просто ебаный подарок, ящитаю.
Аноны, подкиньте гайд по баллам. Полистал прошлий трек, так и не нашел.
Аноны, поделитесь гайдом по баллам.
>>1022760
На два назад надо было:
>>1016028 →
Таки неплохие условия. Что делать с пиком? Как я понял, они работают по 100% оплате.
Нихуясе это где так красиво?
>покрышки потолще
>>1022772
Особо потолще туда не поставишь, ориентируйся на толщину тех, которые на фото, до каких-нибудь 42С, полуслик короче. Если же хочешь что-то более широкое, то смотри уже найнеры, там у колеса такой же диаметр по ободам, но более широкая и соответственно высокая резина.
Вел пришел в коробке, дело не хитрое собрал. Однако передний переключатель решительно, сука такая, не хотел настраиваться, уже позже понял что проблема в натяжении тросика, еще позже, осознал, что дело еще и в правильном креплении тросика на болт, почему то на сборке в стингере проебали оба момента, но как бы мелочи, кои были успешно понбждены логикой и гуглом.
Что касается проблем душевных, то быстро осознал что мне нравится ЕХАТЬ. Именно топить, быстро ехать я не смог, поскольку те 17 лет что не катал на листке, я задротил, деградировал, прибухивал и курил Винстон красный. Однако до 37 кмч, на плоскости разогнаться сумел. Очень порадовало наличие аморта, в некоторых местах прям выручило, спуски с напрочь уебаным асфальтом, пролетел привстав даже не притормаживая. Собственно на этих двух факторах и строятся муки. Мне нравится аморт, и нравится топить. На шоссейную динамику я естественно и близко не претендую. Однако разгоняться до 40 с небольшим и делать 30 средней очень бы хотелось. За сим, апгрейд:
1. Физуха. (Очевидно и понятно)
2. Заказал хуррикейн швальбу 2.0 ширины. (По сложному грунту почти не езжу, но иногда приходится)
3. Отрегулировал посадку на более спортивную. (Правда я сделал это еще чуть ранее и именно благодаря ей улучшил пиковую с 32 до 37, понимаю что скорости смешные, прошу не судить строго, ибо неофит и только вкатываюсь)
4. ????
Собственно за этим я и к вам, господа, что можно еще выдумать, чтобы было чуточку да понакатистей?
Ригид/шоссе не хотет.
>чтобы было чуточку да понакатистей?
Регулярно катаешься/тренируешься. Параллельно копишь деньги на хороший велосипед(качественно апдгрейдить то что есть нет смысла) и знакомишься с местной велодвижухой. Если не заебет через годик - два покупаешь хороший вел и ,возможно, не один.
Определяешься со своим стилем катания. Больше ездишь и тренируешься. Вот путь развития человека как велосипедиста.
Докупил бы его в добавок к своему коксакеру.
Вот и думаю, он или вилка. Я один такой долбоёб?
>Дедовел
Нет, это скорее типичный городской кофе-рейсер для молодых и не очень молодых геев низкого и среднего уровня достатка.
Так же горячо любим разной питерской и московской околохипстерней в клечатых рубашечках, используется для подпивасного или поддудочного катания вдоль набережных Невы или Москва-реки.
Слишком уж качество шакальное получилось, вот другое фото(не мое)
> Бля а как вы на стелсе 360 собрались говна месить?
Как, как, да раком. Кстати ты попку свою бреешь, противный?
>как велосипедиста
Cock вело-пидораса, не дай б-г идти по такому пути имитации жизни
Дело такое, что последний велик был лет 10 назад, какой-то стелс членеджер. От велика многого не прошу, ибо понимаю, что ценовая категория - хуйня, хочешь лучше - плоти, но и выкидывать сотку нет желания, велик нужен для выходных поездок за город 50+ км по пересеченной местности.
Бюджет тысяч до 30.
>Stern Force 2.0 29
Какие подводные встретят меня, если я его куплю?
Что взять минимально доступное в Украине?
Ключевое условие, 21 дюйм рама, 29 колеса, кассета.
Единственный бюджетный вариант - это вот, за 28к рублей. Все детали турне:
Никаких, самый годный по навеске велосипед из шапки. Разборная система шатунов, 29 колеса, Ацера сзади, гидравлика, блокировка вилки на руле. Втулки - Джойтек, вполне средние. Резина - Кенда (не нонейм говно), вилка вполне неплохая для такого уровня лисапеда (не совсем мокет как на остальных). Бери, не парься.
>Ашан - любая зашкварная некондиция, макет велосипеда.
Аноны, я не понял, а с каких пор Stern и Ашанбайк стали разными понятиями? Бля, если бы раньше кто-то в велосообществе упомянул по покупку Штерна, то его бы тут же обоссали без предупреждения. Нижняя планка - это были Стелсы, Форварды. А всё, что ниже - считалось лютым зашкваром, куда входили и говноштерны из Спортмастера. Я владел стерн динамик 2.0 и спустя хз сколько лет я до сих пор рад, что избавился от этого говна. Даже злейшему врагу я не пожелаю приобрести говноштерн.
>стерн динамик 2.0
Так ты сам купил ущербный трещеткокал, тут в треде никому не рекомендуют брать динамик, потому что это говно говна. Взял бы алю найнер с кассетой и гидравликой, то наслаждался бы катанием, и не важно что там на раме написано, стелс, штерн, хуерн.
Хотелось бы что-то типа ссылкорелейтеда:
https://sportmaster.ru/product/10496845/?utm_source=android_appshare&utm_medium=soc&utm_campaign=socsharing_product_android&utm_content=10496845
Нашел ещё недостаток в покупке своей. Передний переклюк.
Сегодня хотел задействовать все три передачи. До этого ездил только на 3ей.
После того, как переключил на вторую - обратно на третью переключиться уже не получилось. Пришлось крутить регулятор натяжения, и тогда получилось, но после этого плохо переключалось с первой на вторую.
Я короче не знаю, я думал у меня там микрошифт мс25, но понял, что там ничего не написано и потому я хз какой переключатель: срам или микрошифт. Прикладываю фотки, чтобы аноны просветили что это. Вместе с манетками.
Так вот, поэтому сегодня разбирался что не так с передним переклюком. Поставил на руль и давай крутить. Отворачивал тросик, регулировал положение рамки, вот это всё. Что то в итоге нарегулировал, работает вроде. Только появился какой то звук от заднего переклюка :) ну такой, я бы сказал характерный для шестерёнок с цепью, негромкий, но до моих регулировок его вроде не было.
Тормоза заодно подкрутил.
Ещё кстати заметил, что пластиковая хуйня в самом низу, по которой тросики скользят у меня треснутая - слишком сильно как будто закрутили.
Вот така хуйня. Так что нужно перед покупкой все передачи попробовать в магазе и просить настроить, чтобы не ебаться потом. Хотя это помогает лучше понять как все работает и как это настраивать.
Кстати ещё вопрос : правда, что если едешь на передней первой, то задняя тоже должна быть ближе к первой и наоборот? Типа чтобы цепь не сильно перекашивалась?
Если тебе скорости не нужны, то бери 300. Хотя если тебе именно сингл нужен, то можешь еще дешевле найти, какую-нибудь Десну или Байкал за 6к из новых. По сути они ни чем от стелса 300 не отличаются: те же полноценные крылья, багажник, ножной тормоз, все дела.
У тебя микрошифт, поздравляю. Сам боюсь его, но победил.
По началу работал хорошо, но теперь его нельзя настроить так чтобы не тер, видимо у рамки люфты наработались.
Пластиковая фигня по которой идут тросы тоже лопнула через некоторое время, но это ерунда.
Передачами пользуйся вот так. Иначе пизда, тут чел писал что ушатал цепь кокрайдера за 500км, просто ездил на средней звезде и всем диапазоне задних звезд, чисто на пiхуй.
Я еще кстати заметил у тебя трещину на манетке.
На сайте форварда он стоит 24. В чем подвох?
была проблема с переключением даже на алтусе, т.к. я недожимал триггер при переключении и крутил в это время с усилием, что приводит к перетягам цепи, писал тут >>1016911 →
Судя по тому что ты скидываешь на переднюю мелкую а вернуться неможешь, тебе надо именно дожимать переклюк, т.к. переклюк задний, и переклюк передний для скидывания имеют более короткий ход.
Сегодня прокатил 60км постоянно теребя передачи на своем 530 с альтусом (фотки в соседнем треде >>1023313 → >>1023316 →), как писал в предыдущем посте - работает как часы, НО которые требуют правильного обращения (исключения перекосов, при переключении без давления на цепь, дожатия переклюка доконца).
Для себя вывел что буду использовать по 4 задних звезды для каждой передней скорости, типа 1-1234, 2-3456, 3-5678, так по ощущениям и визуальному осмотру, перекосов нет, все работает.
Ценим ребят
1. Нужно ли покупать запасной петух? Если нужно, то сколько? Подойдет ли этот? https://www.decathlon.ru/kronsh-zadn-perekl-skor-rr9-id_8527894.html
2. Какие инструменты нужны, чтобы его собрать? Шестигранники у меня есть, насос с манометром думаю купить сразу.
3. Нужна ли такая хренотень? Она подойдёт к 530? https://www.decathlon.ru/zawita-zadnego-perekljuchatel-id_8362284.html
раз так, ты вообще еще кучу деталей можешь докупить, чтобы не ездить в магазин в случае поломки.
>>1023453
>Какие инструменты нужны, чтобы его собрать?
сейчас глянул, помимо шестигранников, тут еще у тормозов tektro все болты звездочные, вот для них придется набор звездочных бит покупать похоже.
Еще у своего уже собранного, я не смог снять замок цепи ни мелкими пассатижами из тулкита карманного, ни бельевой веревкой, полчаса ебался и решил не ломать его, а купить подходящий инструмент
Ок, понял, благодарю.
А это не трещина, а шов такой.
напугался побежал смотреть
>>1023427
Штош, тут видимо изначально надо иметь в виду, что без настроек своими руками скорей всего не обойтись, ибо как там его чуваки собрали и настроили в магазине - одному Аллаху известно.
Если будет заебывать сильно раскошелюсь на переклюк попизже какой потом, что поделать.
https://drive-sport.com.ua/goods/1318892.html
Я тут заказал аутлип пару недель назад, уже получил. Но только самовывоз с Дорогожичей или Лыбедской.
Наконец-то дотянулись руки до них, все прочекал, все вроде было затянуто, переклюки только немного подшаманил и тормоза, а так в целом из магаза все было норм собрано накручено кроме давления в колесах. Еще пришлось кабанчиком сбегать купить биту для отверток шестигранную на 5мм, без нее обычными шестигранниками хуй залезешь в некоторые места, странно что у меня ее не было после штернов. Брал 2 шт., L и XL, уже только в ходе ковыряния обнаружил что на L спереди альтус лол, даже не обратил внимания когда покупал, на XL все как положено ебучий некрошифт. В ходе катаний все таки обнаружил проеб сборщиков и мой в том числе, единственное место куда я не смотрел, седуха встала на коня. хуева был затянут болт, пофиксили на месте, благо после злоебучих динамиков у меня остался полный набор инструментов и привычка брать с собой необходимый минимум. А ну еще докупил бичевских крыльев по 250р за набор, тамушта в моем зажопинске всю неделю шли дожди, хотя они помогают максимум на 50%.
А так же вопрос на сколько должна быть натянута цепь и как ее натягивать вообще? Просто за вчера она у меня два раза слетела, тупо при торможении.
Короче пиздец беда с этим велосипедом аж грустно нахуй
>когда еду то при повороте руля резко начинается какой-то треск чтоли, хуй пойми где, именно при поворотах руля резких или когда назад оглядываюсь соответственно немного поворачивая руль.
Тросики\рубашки тросов проверь, возможно они похрустывают. Так же посмотри нет ли люфтов в рулевой
>свист в заднем колесе, посоветовали смазать, короче свист оказался от тормозов, как я понял они не притерлись ещё
https://www.youtube.com/watch?v=PMiVoqf7fLg
тебе надо сделать так чтобы диск при вращении колеса, не задевал ни одну из колодок, тобишь был прямо по центру между.
Ну тоесть буквально все так и было, я затормозил двумя тормозами до полной остановки, потом смотрю а цепь слетела, также она слетает при переключении передних передач, в частности когда пытаюсь с первой на вторую переключиться, она не встаёт на вторую и начинает как бы заделывать, я нажимаю переклюк до упора и она встаёт на третью, только после этого я скидываю на вторую.
Также при съезде с бардюров и минимальных кочек цепь бьётся о перо, каждый раз думаю что у меня там колесо отлетело такой звук, хз может это и норма
>И люфт рулевой, по ощущениям вроде руль не люфтит
Зажми оба тормоза и ппопробуй покачать велосипед вперед-назад, наваливаясь всем весом на руль и обратно, если в рулевой проблемы услышишь характерные трески (если проблема с подшипником) или биения (если проблема в том что рулевая плохо собрана или не стянута должным образом)
Бери пример с дедов на крокодилах и прочем подобном ретро. Я сколько таких видел, у них у всех все время что-то скрепит, пердит и другие непонятные звуки их велосипеды издают, а им похуй, едут себе на расслабоне в магаз за пивасом или на рыбалку или куда они там ездят.
> у них у всех все время что-то скрепит, пердит и другие непонятные звуки их велосипеды издают, а им похуй
У дедов чаще всего вел даже более ухожен и содержится в лучшем состоянии чем ашан у среднестатистического подпивасного Васяна-матраса. Это по моим наблюдениям за дидами.
1. Фикс отстоял зиму-весну в гараже, за неимением другого помещения, заржавела цепь, вроде отчищается, стоит чистить? + гайки тоже немного поржавели, всё остальное в порядке
2. Думаю, что менять, что бы повысить комфорт езды, не могу определиться приоритетами + уже проебался и не посмотрел, какие у меня есть крепления на раме и купил ободочные тормоза, можно ли их как-то установить теперь?
3 Так же очень интересует вопрос, можно ли на 29 колесо поставить не сильно дорого вилку с амортизацией, и имеет ли смысл на городском фиксе( но хуёвых дорогах в городе и частых перепадах высот)
Буду очень благодарен за ответ,
>Ну тоесть буквально все так и было, я затормозил двумя тормозами до полной остановки, потом смотрю а цепь слетела
То есть ты просто тормозил, не крутил педали и на «холостом ходу» слетела цепь?
>также она слетает при переключении передних передач
Моросит передний переклюк. Не ебу, что стоит на твоём говне, поэтому настраивать или сразу менять.
>Также при съезде с бардюров и минимальных кочек цепь бьётся о перо
Норма. Купи неопреновую защиту пера, пока не сбил всю краску на нём.
нормальный вел, если брать по карте? Вроде бы недорого, должен вписываться в рамки треда
Это обычный синглспид, а не фикс.
Тормоза можешь поставить только клещевые, для вибрейков нужны приваренные перьям вилки оси.
Если ролики цепи нормально крутятся, то просто смажшь цепь и катай дальше.
Вилку на него ставить только если какой-то древний дешман с авито, а лучше вообще забить.
Крузеры они все ретроградские и уебищные по навеске, поэтому тебе и предложили лучше альтернативы.
Если что крузеротред тут >>1006296 (OP)
https://www.xlinenn.ru/Mtb_27/Pride_rocksteady_72_goluboichernyi/
Прайд возьми себе. Похож на круизер, комфортный. Дешевую модель уже разобрали, осталась только эта.
Самому начинать шарить.
Я поначалу с другом консультировался, кидая ему объявы, параллельно сам потихоньку вникал в нюансы. Даже нехитрое штудирование нищетредов даст примерное представление, как отличить говно от говна получше.
>>1023947
Я же написал выше, что надо сидеть и мониторить. Иногда неделями ничего не бывает, иногда за день 3-4 охуенных предложения. Короче, это слажный путь, не для всех, блять.
>>1023954
>Лучше купите новый, так сто процентов не обосретеся.
Спорный момент, можно купить неликвид, осознание этого будет горьким, а попытка продать его хотя б за полцены - мучительной.
Хочется шланги вместо колес, но не обязательно. Главный критерий - цена и возможность ездить на нем без риска для жизни, привязав на дешевый замок из фикс прайса у подъезда на ночь и не беспокоясь, что его спиздят.
>коксакер ХЛ
>етт 635, рич 442
>рост 178
В голосину.
район хороший, если и будут пиздить, то не часто. Можно покупать новые велы на замену.
А вот любимый кросскантрийник, где вилка стоит как почка молдованина, оставлять в любом районе нельзя, поэтому хочется максимально дешевый и утилитарный байк для передвижения по городу.
>гейский
У тебя какая-то фиксация на гействе.
Вандерер стальной, грубо оформленный пацанский байк. Без всяких пидорских градиентов в цветах, тэнволов и хрома. Черная трансмиссия без лишних деталей, черные покры, незатейливая внешняя проводка и минимум надписей. С багажником вообще в мужиковел превратится.
Трансмиссия видимо говно. Не средней звезде только норм кататься, на крайних цепь лязгает. Переключает без проблем. Велик легкий, летает по городу и по лесным тропам.
С вилкой не пойму что-то. Там крутилки для красоты что ли? Но и так сойдет, блокировать их нет желания - по городу бордюра на бордюре.
коксакеры и штерны не интересуют...
До этого велосипеда у меня не было, разве что в детстве постоянно гонял на какой то советском здоровом велике с рамой.
Ездить я собираюсь по городу и легкому бездорожью.
Нашёл какой то Stinger Reload STD на 29 колёсах, норм велик или есть что то лучше?
Мне не особо нужны всякие амортизаторы, но хотелось что б велик мне прослужил долго.
>Трансмиссия видимо говно.
Чек
>С вилкой не пойму что-то. Там крутилки для красоты что ли?
Чек
>по городу бордюра на бордюре.
Так и быть, раз ты такой тротуарный матрасик раскрою тебе секрет, на MTB катают стоя охуеть, да? амортизируют и вилка и ноги, важно и правильное смещение баланса: загрузка переднего или заднего колеса. Даже на блокированной или жесткой вилке зная правильную технику можно переезжать любые препятствия, как в городе, так и за его пределами. Учись кататься стоя, учи банник и сайдхоп и узреешь силу MTB.
Единственное, анальные булочки слегка отбил седлом, но это ничего.
По сути дела да, а хули нет ебать? 12к хорошоедущий вел с пиздатыми крыльями, посмотри как они покрашены и блестят , как блестят тормоза, руль (пикрелейтед №1). Это охуенно выглядит.
Я когда покупал его, у меня были требования: минимум узлов, чтобы не ебал мозги, нормально ехал, дешевый, чтобы мне не нужно было трястись над ним, нормальные крылья (и вот тут как раз таки у стелса большое преимущество, крылья хорошо работают (я позавчера ехал под сильным дождём, а у меня даже кеды не намокли) и органично выглядят).
Кроме того, я уже доказал, что велосипед НЕ ДЕДОВСКИЙ (пикрелейтед №2), потому что если убрать крылья получается абсолютно недедовский гей-байк, кому нравится с ездить с грязной спиной в мокрую погоду - всегда пожалуйста.
Рама 20.5 пришлась впору, спасибо анону, посоветовавшему ее под мой рост.
Переднее крыло сразу принялось дребезжать, так что без некоторой доработки напильником шестигранником не обошлось.
В целом доволен, до этого на велосипеде ездил только в детстве ("Аист" с какими-то ну очень широкими покрышками, насколько помню).
> Стелс 360
> в треде его берут не диды, а столько молодёжи, вместо ашано-МТБ.
Деды, как раз таки, покупают ашаны из шапки. Такие, чтоб посутулее, резина пожирнее, вилочка чтоб ароматизировала, ну и вес, конечно, надо чтоб не менее 15 кг был. А то как же, люди засмеют ведь, на дорожнике ежели кататься.
Пробовал подтянуть гайку из под которой видимо идёт масло, поддается не очень, надо снимать колесо, чтобы как следуюет крутануть. Это обычное дело, или пиздец?
>>1024470
Благодарю за ответы! Вообще бы хотелось себе прикупить Roadkilla на дисковых тормозах, но он стоит дороже, а посему будет жалко, если спиздят, и его сейчас не найти, так как партии поставки небольшие и их раскупают моментально.
Так что, скорее всего возьму 360 для этого сезона. Смущает тонкая резина, которая всего 700 икс 35, трещотка, и вибрейки - полное ли они дерьмо?
Что это за рокрайдер такой за такие деньги?
300. Ублюдочный высер с грипшифтами.
https://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-24-id_8500831.html
Красная цена б/у тысячи 4
Две банки абсентера энерджи (еще того, который с кофеином и таурином, а не то говно, которое сейчас под его видом выпускают) и у меня все люди братья были. На дальняки точно также ездил. Сейчас пивком спасаюсь. Вот сейчас дойду до кондиции и поеду с палаткой хз куда... куда кривая наших дорог выведет.
> и больше пока ездить не буду
> Вот сейчас дойду до кондиции и поеду с палаткой хз куда...
Твои рога куколд
Блэть, а роудкиллера на дисках то когда завезут ?
В целом заебись, по грунтам и говнодорогам 30 втапливал и обгонял селюков на стелсах и подливычах.
Правда перо жалко, прям от каждого этого "бряк" сердце кровью обливается. Надо защиту купить.
Больше нищетредов на глагне! Во имя ОПа!
на третем пике годнотная стелса, тяжеловатая, но годнотная
дропауты разве что ебанный пиздец, доведут до истерики если захочешь норм колесья на осях
под электричку тоже тема, но блядская сумка топика невлазит сучара, это да
на третем пике годнотная стелса, тяжеловатая, но годнотная
дропауты разве что ебанный пиздец, доведут до истерики если захочешь норм колесья на осях
под электричку тоже тема, но блядская сумка топика невлазит сучара, это да
