Летние ночи ждут тебя, если ты затаришься правильным светом, руководствуясь мудрыми советами ИТТ.
Положняк такой:
Писюлины за 100-200 рублей из Декатлона не годятся в качестве источника света, но можно бросить в рюкзачок как аварийный вариант.
Динамки в 2k20 не используют даже самые тёмные колхозники. Для туристов есть пауэрбанки и солнечные батареи.
Лучше всего брать фонари на Али. Чайник и прочие западные сайты это лютый оверпрайс, как и наши барыги (маркетолог Яркого луча, тебе не рады).
По режиму работы фонарей споры ведутся. 2 треда назад выяснили, что в отечественных ПДД не закреплено, как именно должны мигать/не мигать фонари. Суммоню турретошизика для продолжения срача.
2 На перед в качестве вспомогательного вешается писюлина из Декатлона с белым светом. Цель - моргать в сумерках, когда включать большой свет еще рано, а обозначить себя уже надо.
3 На перед в качестве основного вешается фонарь с али. Для города достаточно с несъемным аккумулятором на одном светодиоде а-ля пик 2 (можно с дистанционной кнопочкой). Для загородных катаний лучше со сменными аккумуляторами и широким пятном как пик 3.
4 Для катаний вне хорошего асфальта дополнительно к фонарю на руле можно прикрепить на шлем пик 4. Т.к. когда объезжаешь яму, свет с руля уходит в сторону. А крутя башкой можно светить куда следует. Минус - шлем с фонариком сидит не так комфортно и фонарик может цеплять ветки.
>доставка 200р
Али вообще заебал с этими наценками. Везде в списке пищут цену под 100-200р но как только выбираешь опции всплывает доставка + наценка. Доходит до того что пидорпродован тупо добавляет пустую опцио с пометкой DON'T BUY. Сгорел с этого нахуй. В нормальных магазинах такого нет.
В чем оверпрайс-то, довены нищие? Получаешь ровно то, за что платишь.
Моего батхерта нет предела. Есть такая австралийская, с претензией на премиум, чудо-фирма Knog. И есть была у них такая модель Knog Blinder Arc 5.5. Покупал в 2016 или 2017 году за 7-8 т.р., светит отлично и мощно. Но эти гении придумали крепление с зажимом металической, дохуя оригинальной, пиздюлиной, которая толком не закреплена и проебалась через месяц использования из-за чего крепить фонарь стало невозможно, а запасные ремни продают без этой пиздюлины и отдельно ее никак не купить. Писал им в австралию, блять, - нихера. Вот такие уебки! Увидите - объезжайте стороной.
Я кстати не мажорик и не матрас, помню долго тогда искал годный фонарь
В дальнейшем остановился на PDW City Rover 400 или 600 (не помню сколько люмен). Продуманней история с креплениями и дешевле
На алике нихуя нет, кроме феликсов, которые только для леса пригодны.
>>1024829
Какой оверпрайс, довен? Покажи мне аналог сабжа на алике.
> пук дохуя я скозал
Поди подмойся, мань.
Для примера берём Garmin Varia UT800. На чайнике — £119 (10386₽), на алике 12310₽. Вот так жизнью обиженные имбецилы и "экономят", покупая дороже в пиздаглазом магазине с отсутствием вообще каких-либо гарантий.
Busch + Müller IXON Space на алике вообще нет. Кидай функциональный аналог, любитель полакомиться китайским говнецом.
Алсо, есть ли задние фонари с поворотниками? Кто-нибудь пользовался?
Недавно шлем видел с поворотниками, лол https://lumoshelmet.co
Аргументов как всегда нет, чмонь?
На чайнике никогда трек-номер не дают, пока не напишешь им. 10 раз покупаю - каждый раз нужно выпрашивать трек номер. На чайнике, байкине, байк24 - везде такая хуита, при этом на том же байкине доставка почти каждого товара отдельно оплачивается, потому что они с разных складов идут.
Ну и вишенка на торте - при покупке в любом из этих магазинов придется оплачивать растоможку в100% случаев.
> На чайнике никогда трек-номер не дают
Лолшто? Всегда автоматом присылают.
> при покупке в любом из этих магазинов придется оплачивать растоможку в100% случаев.
Если твоя посылка попадает под таможенный лимит - да. но и с али та же история, правда, если с чайником таможка идёт по факту попадания посылки, то с алика всё происходит автоматом ещё до того, как посылку отправили.
Да, крепления у них ненадежные. У меня blinder был, отличный задний фонарь, оригинальная конструкция usb, только крепление на резине, которая является частью корпуса, она сильно натягивается.
Конечно, через год она порвалась, пришлось протыкать дырку и продевать туда тонкий провод.
Взял dosun rc200, там тоже резинка, но отдельной деталью и правильно сделанная, снимаю-одеваю уже 3 года.
Сорян, бро.
https://aliexpress.ru/item/4000425098540.html
Бро, ну, как недорого? Задний свет за 5к? Тут аноны между народной фарой и конвоем на резинке выбирают.
>Бро, ну, как недорого?
За радар с фонариком это пиздец как недорого.
https://www.youtube.com/watch?v=oNQ9WZ7C13U
Веланы, что за задний габарит на пик1?
>>1023746
> На зад вешается красный фонарь в режиме мигания. На дороге много красных статичных огоньков, а мигающий свет привлекает внимание водителей.
Первичная цель фонарей - обозначить транспортное средство на дороге. Что вот - что-то есть на дороге.
Второе - фонари должны помогать определять пространственное положение, размеры и расстояние до объекта в ночных условиях. Например, две фары автомобиля по краям - стандарт. Благодаря такому расположению мозг способен определить примерное расстояние до объекта. Кто не водитель, тот не знает, что такое охуевать от одноглазого встречного на трассе: хер разберёшь - это мотоцикл? оно вообще едет? какие у него размеры? это его левая или права фара? как с ним разъезжаться?
И в самую последнюю очередь - привлечь внимание (тем самым маячком). Но к чему нужно привлекать внимание? Только к важным объектам и к источникам опасности. Это строительная техника, имеющая нестандартные габариты. Это спецслужбы, которые могут ездить против правил (проезд на красный свет, скорость и тд). Это места проведения дорожных работ, разгребание последствий дтп, перекрытие дороги. То есть маячить должно только то, что БЛЯТЬ ПИЗДЕЦ ОПАСНО ВОДИТЕЛЬ ВСЁ ВНИМАНИЕ СЮДА ИНАЧЕ ГРОБ ПИДОР
Велосипед таковым объектом не является. Велосипед, это обычный участник дорожного движения, имеющий схожие приоритеты с остальными участниками. Что-то типа мопеда или мотоцикла. Хоть один мотоцикл имеет стробоскопы или маячки? Схуя велосипед решил, что он самый важный на дороге, что он источник опасности, что на него все должны обратить внимание?
Ну ладно, велосипед решил всё-таки привлечь к себе внимание маячком/стробоскопом. Любой объект, который оснащается стробоскопом, имеет также непрерывно горящие фонари. Это сделано потому, что до стробоскопа невозможно определить расстояние, очень сложно определить его направление движения, сложно определить пространственное расположение.
Велосипед со стробоскопом привлекает внимание, но он выглядит как ебучая аномалия, с которой непонятно, что делать. Непонятно, где она. Непонятно, как её объезжать. Нахуй вы создаёте проблему водителю?
Итог
Если хочется стробоскоп, он должен быть совмещён с непрерывно светящим фонарём. Стробоскоп - вторичное и не обязательное.
На самом деле, идеальное для велосипеда - подсветка самого велосипеда. Необходимо и достаточно сделать так, чтобы водитель видел велосипед, видел, где он, как делеко, куда едет. Это делается, например, уличным освещением. Но если уличного освещения нет, то надо просто подсветить велосипед. Как? Да хуй знает. Никто не делает этого. Никто не допирает, как обозначить велосипед на дороге.
Световозвращатели неспроста ставят на колёса и педали. Это позволяет определить пространственное положение и ориентацию велосипеда, ну и собственно определить, что это именно велосипед, а не ебучая аномалия.
Вообще блять правилами надо запретить эти мигалки и стробоскопы, как единственные источники света. Штрафовать нахуй это говно. Стандарты света и цвета выработаны годами, опытом и смертями. Тысячи инженеров целый век искали идеальные и оптимальные решения.
Но нет, приходят петушки и начинают маячить на дороге, нарушая световую картину дорожной обстановки.
>>1033434
Мудаки, перечитайте пост анона, потом кукарекайте.
Ставьте стробоскоп дополнительно к постоянному источнику света, и никто пиздеть на вас не будет.
>сейчас все в телефонах залипают и въехать в жопу впередиидущего или припаркованного ТС для них — обычное явление.
Этот вообще тротуарный теоретик.
>>1033434
Ебать дауны. Сразу видно безправных петухов, за руль не державшихся. Если водятло в телефоне сидит, ему никакие стробоскопы не помогут. А нормальные водители от стробоскопа охуеют. Они не смогут разобрать, где вы находитесь и куда катитесь. Это увеличивает вероятность того, что по вам проедутся.
Езжу с мигалочкой
Кстати, забыл ещё один итог добавить:
Яркая одежда со световозвращателями. Вот это лучшее, из того, что сейчас доступно. И чем больше одежды, чем она менее полосата, тем лучше. Световозвращающий жилет может заменить все ваши школомигалочки. Эти жилеты придуманы не идиотами. Не идиоты обязывают всех работников дорожных служб надевать их. Они работают. Они решают обе задачи, которые я описал выше.
Кстати, зелёный жилет маскирует тебя под мента. Это намного сильнее привлекает внимание, чем эти ваши мигалочки. Любой водитель настораживается, когда в ночи видит зелёный жилет, едет аккуратнее и медленнее. Никто не хочет задавить мента.
Про яркость и строб просто хуйня полная, во-первых дискотечного строба я у велосипедистов не видел, только мигающий габарит.
Во-вторых, световой поток светодиодных стопов новых мажорских тачек чуть ли не соответствует яркости ближнего нищепомоек, ЛОЛ. Так что потешные фонарики на велосипедах просто хуйня, в мегаполисе с хорошим освещением дорог яркости габаритов никогда не бывает много.
> Они не смогут разобрать, где вы находитесь и куда катитесь.
Да ты пешик ебаный. Если видишь, что по правой полосе что-то едет и светится — то ты туда не едешь, дебик. Или ты таранить будешь специально?
Алсо ты диван и у тебя намешано разного.
Да, мигающий с большими интервалами габарит затрудняет точное определение дистанции, но это актуально только для неосвещенной трассы с большой скоростью движения потока.
В городе же скорости движения небольшие, присутствует искусственное освещение и куча всего лишнего светится, помимо стопов других тачек — поэтому яркие мигающие габариты для велосипедиста только на пользу.
>>1033557
Жилет полная хуита по сравнению с нормальными задним габаритом и фарой.
> Не идиоты обязывают всех работников дорожных служб надевать их.
Не габариты же на джамшутов устанавливать.
Ты, сука, читал мой псто? Я же пояснил, что задача фонарей в первую очередь - обозначить наличие объекта на дороге. Во вторую очередь - дать информацию о пространственном положении объекта. И стробоскоп с этой задачей не справляется. Никогда. По определению. Он нужен только для привлечения внимания. Но это последнее, к чему нужно стремиться.
То, что ты близорукое хуйло, которое дальше 5 метров не видит, это проблемы твои и твоей купленной справки.
1)заднюю на багажник (там уебское крепление такое, не могу найти нигде нормальную)
2) головную НА БАТАРЕЙКАХ БЛЕАТЬ. я не хочу покупать 15 павербанков, и увешиваться проводами, когда могу купить про запас 2 батарейки и ездить сколько угодно.
первый пик хуита, выключается от тряски как кусок говна за 250р
Автомобили замечаешь гораздо раньше, у них светотехника гораздо ярче влохуйни.
>>1033674
> задача фонарей в первую очередь - обозначить наличие объекта на дороге.
> Во вторую очередь - дать информацию о пространственном положении объекта.
Именно поэтому нужен строб, а не просто бесполезный горящий фонарик.
> Но это последнее, к чему нужно стремиться.
Всё наоборот.
> Если видишь, что по правой полосе что-то едет и светится — то ты туда не едешь, дебик
Дебик тут только ты. Что едет? Насколько оно большое? Куда оно едет? Стробоскоп эту информацию очень плохо передаёт. Есть ситуации, когда перемещения стробоскопа можно трактовать неоднозначно. Да сука, куча обманов зрения построено на стробоскопе. Да блять уже сто лет кинематограф с помощью стробоскопа обманывает мозг и создаёт иллюзию живых картинок.
"Что-то едет и светится" - это не то, что необходимо сообщить водителю. Этого не достаточно. Нужно сообщить ему пространственное положение объекта, направление движения и примерные габариты.
>>1033598
> присутствует искусственное освещение
В этом случае стробоскоп выступает, как дополнительный индикатор. И это допустимо.
Но не все тут в москве живут. Не везде уличное освещение работает.
> Жилет полная хуита по сравнению с нормальными задним габаритом и фарой.
Ну хуй знает. На трассе даже с ближним светом этот жилет светится метров за 300. Поэтому ночью ментов видно издалека, если они не прячутся.
https://a.aliexpress.com/_dVBMPCW
https://a.aliexpress.com/_dY2aA30 (по свету тоже самое, но получше сборка)
Вот этого двачую по всем пунктам. Если хотите строб, вешацте в дополнение к обычному фонарю. Лучший вариант - жилетка+фонарь без строба.
мимо-водитель жоповозки
В этом плане Garmin Varia охуенен. Основной режим в ночное время - постоянное свечение, когда автомобиль приближается - включается режим стробоскопа, когда машина совсем рядом - имитирует "торможение", водители инстинктивно шугаются и снижают скорость.
Охуенно с ним ездить.
>>1054167
Катафота заработает только в момент засветки фарами. На прямой дороге будет пикрелейтед. На поворота - как повезет.
Если ты катишь с передним фонарем и задним фонарем, водила почти моментально определит в тебе велосипед, примерно оценит твою скорость и габариты.
Если ты стробишь как пидорас, каждая секунда замешательства водилы - +20 метров.
Всё это про бодрого водителя с нормальными фарами, который не залип на подкаст.
Ну, по сравнению с определением строба, по двум горящим огням почти сразу понятно что это велосипед, а не отблески от отбойников например. Так то мне права менять в сентябре, я тупа пажилой водитель.
Ладно, это уже какой-то троллинг тупость.
На хорошо освещенных дорогах мб строб и имеет смысл. Но лучше тогда статик+строб, чтобы в темных переулках было ок.
>1 ссылка на хуёмбулу за 5 тысяч
>заебись
Рокброс напиздели про число режимов - их оказалось 2, он светит во все стороны, т.е. будешь слепить водятлов. И да, он в 3 раза дороже. Выводы делайте сами.
Посоны, вот эта залупа зарядит блок аккумов 4х18650 от повербанка?
https://a.aliexpress.ru/_BTPjJ7
https://a.aliexpress.com/_eNw5BI
На 2-3 часа в день точно хватает, второй год вообще не заряжаю.
есть их модель v9d, брал для своего типаКК, за три года — полёт отличный. эту модель присматриваю для шоссера
Да вот гоняю со стробом по асфальту в пригородном дачном посёлке.
Водители видят ночью издалека и притормаживают пытаясь определить что там за залупа впереди.
За три года ни одной опасной ситуации, хотя много бухих подпивасов в магазин за добавкой ездят и любителей погонять много и всякие не совсем адекватные искатели закладок в лес наведываются.
Так что моя практика подтверждает целесообразность применения заднего фонаря в режиме стробоскопа.
Хотя я там уже 3 года каждый день аутирую, может просто большая часть водил привыкла.
Личный опыт это не аргумент. К тому же, как ты можешь утверждать, что с обычным фонарём было бы хуже, если ты катался только со стробом?
Ознакомься хотя бы с началами теории аргументации, базовым курсом логики и методикой планирования научного исследования и тогда возвращайся.
Что на деле - свет неплохой, в полной темноте позволит ехать, в городе с определенным фоновым светом минимально улучшает обзор на покрытии перед, но неплохо сигнализирует.
Ну хз, все купили и ездят довольные, наверно. У меня 1600 модель, пучок хуже чем у мейлана, но мощностью компенсируется и заряда хватает на ночную сотку. В целом хватает и на бревет600 с оллнайтером с павербанком в сумерках.
Единственный минус для меня это реально только 200 люмен режим при зарядке. Можно было бы включать хотя бы 400 было бы просто заебись по всем фронтам. Ну для таких есть другие версии гасиронов.
У первого:
> 5 Modes (burn time): Steady High 700 Lumens 2 hours, Steady Medium 350 Lumens 4 hours, Steady Low 200 Lumens 8 hours, Pulse 600 Lumens 16 hours, Daytime Flash 600 Lumens 36 hours
> Lumens and burn times certified by Labsphere Illumia Light Measurement System to FL1 standard
> Additional 15 minutes in low power safety mode after low battery indicator light comes on
> Li-ion battery, CREE LED, Texas Insturments integrated circuit
У второго:
> Light source：High intensity white LED X1Run time：High mode 800 lumens： 1.5hrs
> Middle mode 400 lumens： 2hrs
> Low mode 200 lumens： 4hrs
> Daytime HyperConstant mode 800/200 lumens： 4hrs
> Flashing mode 200 lumens： 30hrsBattery：Li-ion rechargeable battery (3.7V-2500mAh)
Закрепи на любой имеющийся кольцевой держатель.
Или загни вокруг и стяни винтом, в чем проблема?
Фиксатор? Изогни немного, чтобы пружинила в пазах фонаря и не болталась, вкрути в нее винт с круглой головкой, которая и будет защелкиваться в ответное отверстие, сделанное в корпусе фонарика.
Это тебе на всякий случай идеи, если ничего не подберешь.
А можно что-то нормальное?
> Между ближней и дальней зоной освещения имеется ярко выраженное затемнение, от этого некомфортно. Кнопка сверху - неудобно! Она должна быть с торца и можно было бы прикрутить выносную. В велофаре обязательно долдна быть индикация разряда! Из-за особенности отражателя, полноценного дальнего в ней нет, вдаль светит хорошо, но только на дорогу, в лесу этого мало,
> Китайцы говорят о том, что рефлектор разработан в соответствием STVZO стандартом. И, честно говоря, форма луча тут напоминает какую-то инсталляцию. Или тест Роршаха: в ней можно разглядеть и мотоцикл, и ангела какого-нибудь.
>>1065068
С чего ты так решил? Тут обсуждают только китаеговно с али? Говно с других площадок нельзя, что ли?
Держу в курсе
Например: https://www.youtube.com/watch?v=7B5usoD7luw
У него сзади два Knog Plus, но knog - говно, 2 часа постоянного света. Хочется от 5 часов хотя-бы. Большая яркость не важна, на видео строб 40лм и постоянка 20лм, вполне достаточно.
Отвечаю на свой вопрос:
У него не два knog plus, а один. Просто такой паттерн мерцания. Но кног всё-равно говно.
Себе заказал magicshine seemee 30, 1к с али, с жизнью батареи сильно выше.
https://www.magicshine.com/seemee-30-tail-light-p00138p1.html
На рынке с таким паттерном мерцания нашлось немного задних огней, кроме линейки seeme - moon nebula.
Именно в этом тхреде.
Столкнулся с проблемой - на каждой кочке фонарь переключает режимы.
Люфта акк. батареи внутри тела фонарика нет, других люфтов тоже не наблюдаю. С предыдущим фонарем такого не было.
Кто сталкивался, можно ли как-то поправить ситуацию?
Нормальный вариант для нищеанона? 3500+ отзывов на алиэкспрессе, да и выглядит вроде нормально.
https://a.aliexpress.com/_B01o2O
Или этот фонарь 2 зайца одним выстрелом убью, я ещё и кемпингом занимаюсь а к нему 14500 с зарядным
https://a.aliexpress.com/_BPPksK
Какие именно? Их там дохуя. Я вот такие заказал, пиздец доставка долгая.
взял такой с режимом синий+красный с доставкой 88руб, говорят автобляди агрятся с него
После одного из дождей вода попала внутрь через кнопку, потом отвалился провод батареи.
Перепаял провод, промыл плату, снова все работает, кнопку лучше сразу чем-то заклеить.
Сильно помогает увеличить заметность на дороге, но фонари лучше взять.
На тебя не всегда направлен свет фар, изгибы, перекрестки, выезды с прилегающей, усталые/слепошарые водилы, вот это вот все.
Если едешь 1-2 часа, и вел стоит на улице, попробуй взять фонари с солнечными батареями, типа >>1079912 и заднего пика с али.
А лучше бери любые и подключай к повербанку, который заряжаешь раз в неделю.
Еще можно динамовтулку поставить, в автономках мастхэв.
Можно попробовать впердолить туда ядреные сверхяркие светодиоды на такой же или немного больший ток, и посмотреть, будет ли лучше. Однажды делал такое с фонарем из спортмастера и набором светодиодов из ЧиД, где то на треть ярче стало.
Но тут проще сразу хороший фонарь купить.
https://trial-sport.ru/goods/1417589.html
Хуйня?
https://trial-sport.ru/goods/51516/988492.html
приплипнет к обезжиренным барендам- наверняка.
Понятно, что там и близко не 20к люмен, но фотки вроде ничего. Жаль, что без козырька.
У меня сейчас относительно бюджетная модель с одним диодом (выглядит почти как https://aliexpress.ru/item/4000205509963.html на 1200 mah), но у нее по центру света значительно больше, а из-за моего ебучего зрения сложно переключаться между ярким центром и менее яркой периферией. В итоге все кажется темным. Хочу что-нибудь более рассеянное, но и яркое тоже.
> За счет таких пиздаболов и любителей халявы только эта площадка говна и живет.
Согласен, триал перепродаёт китай и на то и живёт. Ты же не лезайн какой-то пошел купил или что-то дороже а ебучий китай, СуньХуйВЧай1488 только с наклейкой Cycledesign.
Работает 4 года... СуньХуйВЧай работает тоже годами, от смены наклейки нихуя не меняется.
Зря ты на Триал говна наложил. Нормальный магазин. Продает нормальные, качественные вещи. Делает их доступными в мухожопинсках. Китайского говна там не видел.
Когда только появилась алишная помойка тоже соблазнился покупками на ней.
Ничего не прослужило больше месяца. Хотя нет. Держатель для часов Garmin на руль живой. Ну там ломаться нечему.
По спорту беру 40% инвентаря в Триале. За 10 лет со стороны Триала ничего плохого не видел. Брал в своем мухожопинске и двух ближайших городах. Наоборот не рвачи и профи продавцы. Не лишь бы впарить. Все объяснят, помогут. Даже иногда советовали не брать дорогое, а что то уровнем ниже.
Отличный магазин.
Может тебе не повезло с твоим конечно.
По спорту беру 0% инвентаря в Триале. За 10 лет со стороны Триала много плохого видел. Брал в своем мухожопинске и двух ближайших городах. Наоборот рвачи и не профи продавцы. Лишь бы впарить. Ничего не объяснят, не помогут. Даже иногда советовали брать дорогое, при этом уровнем ниже.
Хуёвый магазин.
Может тебе повезло с твоим конечно.
Почему динамы - это плохо? Рекуперация была бы заебись же.
Динамовтулки для нее слишком маломощные, тормозить не будут, и скорее всего вес платы и батареи сильнее снизит среднюю, чем эти эпизодические 2-4 Вт.
А так для темных автономок и коммьютинга они неплохи.
Тут мотор колесо нужно, а это уже заметный вес и имеет смысл как опция на электровеле. А еще КПД будет примерно равен квадрату КПД мотора и электроники, если в одну сторону 70-80%, в обе уже 50-65%.
Хотя с чем-то средним между мотор колесом и динамкой интересно было бы попробовать.
На перед подешевше Конвои хорошо светят (а в паре вообще оверкил) или такое https://aliexpress.ru/item/32822374361.html на светодиодах Cree.
Вообще мулльон их со своими плюсами и минусами.
На зад боевая классика от Deemount.
Ты знаешь как называют того пидора, ту тупую гниду, которая пишет свое ебучее, никому не нужное мнение и не обосновывает его? Называют его сучьем отродьем, выпиздышем. Тебя кто воспитывал?! Будь ты проклят, тупая проблядская тварь, во всех твоих ебаных прошлых и будущих поколений! Что бы ты сдох!
Купил эту ебанину,достал батарейки для проверки,а на на корпусе полярность нигде не написана. Какой стороной теперь обратно аккумуляторы ставить??
Алсо, кто приспосабливал обычные фонарики (ручные) в качестве фары? Как оно? На что присобачивали?
Пикрил налобный фонарь из бич-шопа "все по 100 р.", хомуты нейлоновые многоразовые.
Лупит со свежих дураселов 3хааа нормально первый час-полотра, дальше хватает только обозначиться на дороге, ну мне норм, специально не покупал, приспособил что есть пока нет нормального света.
>>1023747
бери в версии синий+красный
>>1096292
фонарь на 18650 ходовой,топеч за свои деньги
Посмотри, не сдвинулись ли контакты разъема в фонарике, возьми мультиметр и прозвони с двойным говношнуром, перестанет контачить с комплектным - отнеси на перепайку разъема.
У меня фонарик заряжается только в определенном положении, т.к. разъем разболтался и контакты внутри чуть сдвинулись.
>>1023654 (OP)
Спиздят ли у меня фонарь, пока я закупаюсь в Пятёрочке/стригусь/сру?
Алсо, что посоветуете для велика, который долго будет стоять на улице зимой.
Думаю между вот таким Солар Сормом (насколько я понял там внешний аккум) или динамкой с двумя фарами.
>Спиздят ли у меня фонарь, пока я закупаюсь в Пятёрочке/стригусь/сру?
Целенаправленно вряд ли, может подростки какие открутят из баловства, но тоже маловероятно.
>Алсо, что посоветуете для велика, который долго будет стоять на улице зимой.
Если не собираешься часами накручивать в минуса, то фонарь с аккумулятором. Тем более сейчас зимы теплые.
Аккумуляторам пизда от долгого стояния на холоде,лучше по строению, как с пика взять,по сути тоже самое, но с приделанным отсеком под батареи.Сможешь спокойно отстёгивать и забирать с собой.
1. Спиздят все
2. Спиздят сумочку с аккумами,фонарь оставят не оставят,резинку отстегнул и всё
3. Сумочку заберёшь,а фонарь спиздят
4. ПРОВОДА
5. Сам фонарь влагозащищён,а сумка нет
6. Блок аккумов спаян и просто так ты не поменяешь если что-то случится
7.Из прошлого пункта следует что ты ещё должен купить кастомный отсек в который батареи можно просто закидывать
8. Разъём под зарядку не юсб,значит с собой возишь еще и блок питания
выбирай любой подводный камень
28к за гармин варио мне дорого.
Надо, чтоб часа 2 зимой при температуре дс2 светил.
Такой норм?
https://www.ebay.com/itm/USB-Rechargeable-LED-Bike-Bicycle-Headlight-Cycling-Bicycle-Front-Light-Lamp/143669272611?var=442653383926
https://aliexpress.ru/item/4001221446602.html
Почти полный клон предыдущей платины на резиночке, но в немного другом корпусе.
Также вместо одного большого кристала светодиода тут несколько мелких светиков. Это позволяет сделать моргающий режим при котором примерно всегда горят светодиоды. Было бы круче, если два светодиода светили, а два плавно моргали, но и так нормально.
Включается по длинному нажатию, переключает режимы по короткому. При выключении запоминает последний режим.
После покупки не заряжал, прокатал уже 4-5 вечером с работы домой, суммарно это порядка двух-трёх часов.
Крепление без ёбаного болта и не болтается. К тому же можно снять с крепежа к подседелу и повесить на одежду - клипса имеется.
За свои деньги - топ.
Как на дохлом аккуме. Нищетоп вот это на батарейках: https://aliexpress.ru/item/4000369526487.html
Только сейчас заметил, что пикрил не соответствует немного.
На нём как будто в клипсу вставлен пластиковый крепеж, а уже к нему резинка. Но по факту резинка крепится напрямую к клипсе, при этом клипса выглядит довольно крепкой. Это важно, потому что на прошлой платине у меня как раз пластиковый крючок для резинки сломался зимой.
А хуй знает.
Вот есть пара десятков отзывов на амазоне, например.
https://www.amazon.com/Rechargeable-Powerful-Waterproof-Headlight-Flashlight/dp/B07ZC6F9N3#customerReviews
Фонарь на али: https://aliexpress.ru/item/4000274608639.html
>Фонарь на али: https://aliexpress.ru/item/4000274608639.html
Не та ссылка, сорян.
https://aliexpress.ru/item/33024134413.html
В основном везде фонари, но иногда есть полностью темные участки.
То есть мне не нужен йоба-фонарь для леса, нужен просто норм аккум, отсекатель верхнего света и чтоб было видно куда едешь.
Нашел тут на али пару вариантов, они норм?
https://aliexpress.ru/item/33008543395.html
https://aliexpress.ru/item/33046939631.html
https://aliexpress.ru/item/4001209358287.html
Отписываю по новой задней платине:
Вот недавно заряжал в первый раз. Напомню, что катаю в основном на работку в районе часа в день по будням.
Перед тем как сесть он был вкулючен (логично), и после проседания перешёл в режим крайне вялого свечения, при этом выключить его было нельзя. Так и светили еле-еле до самого дома. Поставил на зарядку - без проблем из этого режима сразу вышел.
Короче рад покупкой, заказал такой же белый маячок на морду.
>>1094882
в принципе 800р и выйдет,тряска фиксится фольгой
Если электромотор работает от двух батареек АА последовательно, а я хочу его слегка раскочегарить, я могу включить аккумуляторы последовательно АА и 14500, получив 5.2 вольта на выходе вместо 3?
Или что-то пойдет по пизде, кроме перегрева мотора?
