ХОЧЕШЬ ОБЕЗОПАСИТЬ СЕБЯ? МАМА ПЕРЕЖИВАЕТ ЗА КОРЗИНКУ? ИЩЕШЬ ТОНИРОВАННЫЙ ВИЗОР, ЧТОБЫ НЕ ПАЛИТЬ СВОЙ ВСРАТЫЙ ЕБАЛЬНИК? Тогда тебе сюда. Заходим, делимся, спрашиваем, травим кулстори, о том, как топовый экип помог не намотаться на столб и пережить встречу с КАМАЗомПредыдущий >>195701 (OP)
Как жирдяю выбрать штаны, чтобы икры и ляжки не жало и колени штанов были на коленях? И куртку, чтобы не висела мешком?
>>214452То ли дело швятой ДАЙНЕЗЕ, из наноматериалов сделан, останавливает Абрамс на полном ходу, отрабатывает даже если летишь на 700сс 2т
мотоботы Fox Comp 5 SE 12990 ₽Защита колена Leatt Dual Axis 5840 ₽Шлем Fox Racing V1 Sayak 2018 9990 ₽Очки Fox Main Sayak Green 2790 ₽Джерси + штаны Fox Racing 180 Sayak 2018 комплект 11480 ₽Моточерепаха Fox Titan Sport 9700 ₽Перчатки Scoyco MC18 1800 ₽мотошорты EVS Tug 02 Riding Short Padded 3100 ₽Итого 57 690 ₽Мотобратья и сёстры вкатываюсь в мотокросс, ещё совсем новичок, сходил на 5 занятий. Обзавожусь экипировкой, подобрал себе комплект, подскажите, что из этого и на что лучше заменить.
>>214734Я вот посмотрел на мотошорты в наличии, померил сноубордические в Спортмастере и в итоге заказал из США forcefield за 99.99$ плюс доставка плюс налоги плюс на пиво. Доволен как слон.Тоже новичок, почти экипировался. Джерси только не хватает.
>>214738я весь экип у них набрал, сначала думал заказать из-за бугра, потом решил 10к сэкономлю, но наебусь с размерами по факту 2 дня работы, ставку 700р/час
>>214742У них норм цены. Я тоже думал на fcmoto брать, потом боты как у тебя на лохито взял, шлем почти нахаляву нашел в байкленде и разница небольшая стала. Забил на fcmoto и купил остаток в мото85.Это сравнение с рабочим днём мне всегда кажется самообманом. Если бы я мог вместо езды по магазинам реально заработать эти деньги - тогда да. Но по итогу я еду после работы или в выходной день и уже насрать сколько стоит час моего рабочего времени. Так что я всегда радуюсь возможности сэкономить.
Посоветуйте мотоботы шарнирные с защитой лодыжки, носка сверху, с хорошим внешним видом и желательно не сильно тяжёлые, чтобы было более менее можно ходить в них и все это до 18 тыщ.
>>215008Джерси типа отводит пот и красиво, штаны чтобы не стёр кожу с мясом сразу, ну они дольше сопротивляются асфальту, чем простые штаны.
>>216919хуесезоннаяесли не видишь разницы между джерси и тем говном, что в сплаве, то бери горку, сразу будет гармония между внутренним и внешним
>>216926самый большой минус горки заключен в ней самой, причем нихрена не фигурально выражаясьсамый большой минус горки - ее владелец
Как наиболее универсально экипироваться для поездок по городу до офисной работы? Раздевалки специальной нет, есть лишь шкафчик в кабинете. Поэтому полностью переодеваться из комбеза как-то не с руки. На обычную одежду цеплять защиту, сверху косуху какую-нибудь, мотоботы переодевать на туфли? Делитесь годнотой.Я понимаю, что можно и в шлёпках хуярить, но защитой жертвовать не хочется. Ну или хотя бы жертвовать адекватно, оглядываясь на городскую езду по пробкам.
>>217061> Как наиболее универсально экипироваться для поездок по городу до офисной работы?В коробочку.
>>217061Мотоджинсы с защитой, термуха, которая сканает за водолазку, если не присматриваться. Туфли и пиджак иметь на работе.
>>217061меняешь мот на чоппир@катаешь в тапочкахсегодня видел такого, из экипа только шлем, ну и конечно джинсовая куртка с каким-то очередным MC "дикие петушки"
>>217067Нахуй ты работаешь на работе, которая даже условия для работы нормальные организовать не может?
>>217271Исторический центр Мухосранска в котором диды не запланировали удобств. Конкретно у меня контора в памятнике архитектуры 1876 года.>>217234Думаю, что получится слишком тяжело и жарко. Короче, нет пути. Придётся переодеваться в туалете.
>>217294Ты в Мухосранске на работу едешь минут 10, ну 15 максимум в расслабленном темпе. Нахуя тебе фул экип? Так или иначе, ты скоро заебешься его надевать, особенно в летнюю жару.
>>217357Ну так оно. Я из-за этого и заморачиваюсь. С одной стороны 15 минут в междурядье и ты на месте (против 30++ минут в коробке), а с другой стороны вдруг случится какая-нибудь внезапная хуйня. Потому и спрашиваю как защититься под данные условия.
>>217389Дело конечно твое, но я по городу езжу в куртке, шлеме и перчатках. А когда особо жарко, то шлем и перчатки (да, дтп было давно, осмелел за годы).
Гайз а че по поводу мото джинс? Годная тема? В данны момент юзаю обычные уебанские джинсы + щитки на колени под них одеваю. Задумываюсь о покупке, наведите на верные мысли.Видел обзор на китайские типа duhan , там просто джинсы + вставки це хуйня или нормально?
>>217494Ну вот представь что у обычных джинсов 100 хитпойнотов, а у мотокевларных 9000. Вставки только от синяков спасут если ты споткнёшься и ударишь коленку. Твёрдая защита под джинсой должна быть.
Всё ебусь с выбором такой простейшей хуйни как маска на ебло, блядь. То утеплённые, то с черепом)), то с кислотными узорами, то безразмерная йоба-хуйня, в которую можно целиком укутаться, сплошной пиздец какой-то. Тут наконец попалось на глаза хоть что-то более-менее внятное и подходящееhttp://crazyiron.ru/production/sajt/ekip/podshlemniki/maski/hyperlook_maska_neoprenovaya_bandit/Хотя бы какая-то форма (крой) присутствуют, но материал даже на фото выглядит как какая-то ебень вроде заношенного носка, ну и шов посреди ебала это топ кек. Материал - неопрен, с виду плотный.https://hyperlook.ru/catalog/podshlemniki-letnie/baf-secretive/Просто чулок, ебучая надпись на всю длину - чек (хорошо хоть сбоку), материал - говношелк, с виду просвечивает.Вопрос - какой материал годнее, легче ощущается, не задохнёшься (и не запаришься) ли нахуй в неопрене?
>>217525це не дырка а наверно резиновый элимент таки чтобы любая, даже самая байкерская жопа влезла>>217524Да както всё тобой описаное и так понятно но всё не пойму надо оно мне или нет, надо походу уебаться пару раз.
>>217535Я в китае взял за 100р то в чём весь китай гоняет, тупо полноразмерная маска из тонкой ткани с прорезью для глаз, она вообще блять инертная, она настолько искусственная что её не ощущаешь.А вот эти полулицевые, двачую заебут тебя тем что сползают то с затылка то под нос.
>>217061Перчи, шлем, строительные ботинки с стальной защитой носка есть цивильно выглядящие и что-нибудь от асфальтовой болезни сверху - кожа, поверщилд, авизент, етц. /вопрос
>>217541>строительные ботинки с стальной защитой носкаАбсолютно бесполезная хуйня. Если уж усиленно копротивляться мотоботам, то лучше защиту пятки и лодыжки.
>>217538Вот блэд, полноразмерных подшлемников то и так жопой жуй, покупай любой, я то думал наебать систему наоборот по минимуму на голову напяливать, чтобы не жарко было если что. А то что полулицевые могут сползать это да, тоже не хотелось бы
>>217560Мотоботы пластиковые/металлические в нужных местах. А кожу свою себе в очко вставь. Ведь тебе не привыкать ощущать кожаные предметы в своём очке.>>217550Я уже нашёл - любые мотоботинки.
А сколько стоит топовая черепаха? Насколько может хватить покраски баллончиком? А то они почему то в основном мерзко чернушные.
>>217669Черепахи под одеждой обычно носят, поэтому смысла красить нет.Из топовых тут мотаны советовали Leatt Body Protector 5.5 (есть в белом цвете).
Что скажете про мотошорты Ско%%коко%йко?https://www.aliexpress.com/item/Moto-Armor-Pants-Motorcycle-Men-Shorts-PE-Protection-Guard-Motocross-Armour-Protector-Protective-Gear-Armadura-de/32817456400.htmlМне для эндуры, а покупать брэндовые за 5К давит жаба. Тем более, что я не уверен, буду ли их надевать. Наверняка же в защитных шортах неудобно и жарко.
>>217693И ты оказываешься прав!https://trial-sport.ru/goods/51516/1296912.html?color=img1 практически та же самая тряпочная хуйня.https://trial-sport.ru/goods/51516/1297144.html?color=color0 а вот уже с пластмассовыми накладками.Вывод: надо не говноедствовать на Али, а искать.
>>217525Это не дырка, а липучка, к которой должна прилипнуть защита торса.Кстати, есть вопросы о джинсах&коленках. Сейчас использую примерно как на пике >>217494 (со вставными наколенниками в специальные карманы на коленках), но в них дико жарко. Т.к. я из тех, кто считает, что знание техники безопасности в самолёте не нужна, то хочу перейти на обычные джинсы и наколенники поверх них (в том числе для компактности экипа при переодевании на работе, а также некоторой эстетике). Теперь вопросы:1. Есть годные наколенники, удовлетворяющие моим условиям?2. У меня убогие мотоджинсы и лучше посмотреть на обновление штанов целиком, не ограничиваясь одними лишь коленками?
>>217713> >>>217693В любом случае, бёдра страдают только на истирание кожи, что не очень критично, но неприятно,
У кого-нибудь есть проблема, что на перчах мизинцы протираются об ручки? У меня на левом и правом мизинце швы разошлись где-то за год, перчатки alpinestars gp pro куплены в официальном оффлайновом магазине. Посадил на "супермомент", держится прочно, хотя такой колхозинг для средств защиты чрезвычайно напрягает.
>>218016свою альпину брал в байкленде, откатал джва года - полет нормальный.хз, что с твоими не так.и да, я бы не клеил, а сам бы прошил синтетической ниткой.
>>218028С ними, может, и нормально всё, и это я так мизинцами чересчур активно за ручки цепляюсь. (Я цепляюсь, да.)
>>218081Какие-нибудь как у гонщиков из мото гп. Смотри shoei, agv и дешевые аналоги. Airoh Valor попробуй померить, у него форма, как у агв и стоит до 10к.
>>217669Я брал свою EVS-овскую за 10 с чем то к.руб. по скидке в быкленде. Насчёт топовости, однозначно сказать не могу, но на моей памяти это таки единственная черепаха с шарнирными локтями.
>>214153 (OP)Господа. Хочу купить шлемы себе и жене. Подобрали Сaberg Duke для нее (пассажир) Caberg Duke II мне (водятел). Нормальный выбор? Ездим далеко, но не быстро.
>>218725>>218725>Господа. Хочу купить шлемы себе и жене.>Подобрали Сaberg Duke для нее (пассажир) Caberg Duke II мне (водятел).>>Нормальный выбор? Ездим далеко, но не быстро.Нет не нормальный. У меня Caberg Duke - очень шумный шлем. И вентиляции, считай, нет. Есть и другие косяки. Второй раз его не купил бы.
>>218736Спасибо. А у тебя Duke или Duke 2? Судя по отзывам, во второй версии много косяков поправили.
>>218738>Спасибо. А у тебя Duke или Duke 2?Я же ясно написал: Caberg Duke у меня.>>218738>Судя по отзывам, во второй версии много косяков поправили. Шо правда? Это каких? Вентиляция, я смотрю, такая же убогая, шумность тоже вряд ли поправили.
Caberg в прошлом году анонсировал новую очень интересную модель Флип-Апа: Levante называется. Но уже сейчас эта модель бесследно исчезла с официального сайта Caberg - какого хуя???https://www.fc-moto.de/ru/Caberg-Levante
>>218932Они и с голой кожи сползают столь же успешно, дебич. Но сверху их хотя бы можно перезакрепить + не натирают ебучие ремни.
>>218938Не столь же успешно. В конце концов, правила эксплуатации не дураки пишут, но всегда находится еблан, которому неудобно. Шлем тоже не забудь снять, а то хули там, неудобно в нём.
Два сезона терпел неправильно подобранный по форме черепа интеграл. Больше сил терпеть нет, надумал поменять каску. Причем, в этот раз вместо интеграла решил взять джет. Думаю, на макси-скутере в городе в джете будет норм. Самостоятельно нагуглил HJC IS-33 II. Вроде, по финансам, ТТХ и отзывам годная каска. Но, может, эксперты с двачей знают варианты получше в этой ценовой категории? Идеально было бы с аудиоподготовкой.
>>218962Шлем 3/4 - отличная возможность остаться без зубов и со сломанной челюстью. даже при небольшом ДТП. Успехов.>>218966Мотачую адеквата.
>>218939> правила эксплуатацииОй, иди нахуй, теоретик. Какое неудобно, сука, эти гребаные ремни ОТВЛЕКАЮТ от дороги. Возможно и есть колени, которые не сползают и не доставляют неудобств, но это не про торы.
>>218992>ОТВЛЕКАЮТ от дорогиЭпичный дегенерат.>которые не сползают и не доставляют неудобствДа, они называются "подобранные по размеру".Теперь иди нахуй, клоун. Шлем снять не надевай только перед поездкой, а то жарко в нём.
>>218992>но это не про торы. Я как-то тоже повёлся на этот форс торов. Нахуя все советуют в городе мх-колени? Через месяц продал, и купил в три раза дешевле обычные нешарнирные, которые отлично влазят под штаны. Чего тебе и советую.
>>219002>>218992Джвачую, торы - говнецо, были-подарил.Наколенники ваще неудобная и непрактичная тема в городе, тем более шарнирные.
>>219156Такого типа не носил и, вообще, их боюсь. Это как модуляр, только ещё хлипше. Здорово, кончено, что можно курить не снимая шлем, но челюсть под угрозой. На дуал-спорт шлемах тоже хороший обзор.
>>219178Я не пытаюсь казаться неуязвимым и смелым дофига. Я пытаюсь выбрать, между 5 звезд на шарп, и дешевле, и 4 звезды, но дороже. те, с пятью, при этом выглядят не очень качественными (слабый пластик, ненадежные фиксаторы, куча мелких косяков).Плюс, все подряд продавцы на шарп отзываются негативно. Ссылаются на то, что почти все высоко оцененные шлемы принадлежат одному концерну с разными брендами.
>>219189>Я пытаюсь выбрать, между 5 звезд на шарп, и дешевле, и 4 звезды, но дороже. Бери тот, который комфортнее, и качественнее. Я несколько лет назад купил шлем, который имеет высшую оценку в SHARP. Потом жалел, т.к. он оказался очень шумным.SHARP - не единственный рейтинг краш-тестов шлемов. есть ещё CRASH. Там, кстати, оценивают безопасность шлема гораздо более всесторонне, чем в SHARP. И комфорт тоже оценивают (отдельно).А продаванов особо не слушай: они всегда пытаются впарить свой товар, и дискредитировать негативные сведения о нём.
>>219173Смотри, чтобы шлем был сертифицирован по ECE 22.05. Для допуска в MotoGP он канает, значит, и тебе его будет достаточно. Вся эта хуйня со звёздочками - говно для впаривания быдлу.
>>219198>Вся эта хуйня со звёздочками - говно для впаривания быдлу. Ты скозал?А краш-тесты EuroNCAP и IIHS - это говно для впаривания быдлу автомобилей, да?
>>219201>А краш-тесты EuroNCAP и IIHS - это говно для впаривания быдлу автомобилей, да?Не знаю. Автомобили имеют систему обязательной сертификации безопасности, аналогичную ECE 22.05, которая делает их пригодными для высших международных соревнований?
>>219203Международные соревнования - это самые мягкие и щадящие условия для работы экипировки. На гоночных трассах нет встречных коробок, поворачивающих перед тобой налево. На гоночных трассах нет тротуаров со столбами, нет тросовых мясорубочных заграждений. Только идеально ровной асфальт, и мягкая травка (или мягкий грунт, если это внедорожные соревнования).А вот на дорогах общего пользования всё перечисленное очень даже есть. На ДОП экипировка подвергается ГОРАЗДО более серьёзным нагрузкам и воздействиям, чем в спорте.
>>219205Международные соревнования — это самые тяжёлые условия, для которых экипировка МОЖЕТ отработать. От прилёта в бетонный столб не защитит даже неразрушимая эпическая алмазная броня, просто потому что человеческая тушка не в состоянии перенести соответствующих ускорений.
>>219208Повторяю для тупых: международные соревнования - это самые мягкие и щадящие условия для работы экипировки из всех возможных. Это вполне очевидно - и причины этого я описал выше. Только обитатели манямирка могут это отрицать>>219208>От прилёта в бетонный столб не защитит даже неразрушимая эпическая алмазная броняДа. А вот от прилёта в бок коробке - должна защищать. И от прилёта в бордюр или ограждение - тоже. Всё это есть на дорогах общего пользования, но нет в спорте.
>>218966>>218967Окей, уговорили. Примерил на свой череп IS-17. По окружности головы (60см), мне нужен L, который сидит на башке очень плотно и я опасаюсь, что он тоже давить на голову будет через полчаса езды. XL чуть свободнее. Это "чуть" скушает балаклава? Или все-таки надо брать L и не выебываться?
>>219313Меряй шлемы других брендов - пока не найдёшь те, которые сядут на твой череп идеально. Все шлемы разные, и сделаны под разные формы голов. Если шлемы какого-то одного бренда тебе не подходят по форме - меряй другие бренды.
>>219321Прошлый мне как-раз по форме не подошел и выяснить это на примерке нереально (если я и продаван долбоебы, поскольку первый не погуглил про формы черепа сначала, а второй умеет только портновским сантиметром мерять и с таблицей сверяться), т.к. давление на череп замечаешь только через 30-40 минут езды в виде жжения в местах, где давит. Как позже выяснилось, прошлый шлем был для long oval тыквы. IS-17 для intermediate oval, надеюсь, что подойдет.
>>219328У меня такая. Как панцирь-заебись. Куртку напяливаю своего размера. Как черепаха-уг, поскольку локти с плечами отдельно.
>>219940Все черепахи, которые видел, цельные.На этой надеваешь бронелифчик из локтей и плечей, а сверху накидываешь панцирь
Посоветуйте камеру на шлем, бюджет 10-15к. Sjcam в принципе заебись, но это здоровый кирпич, понятия не имею как такое закрепить на шлем.
>>220494>Sjcam в принципе заебись, но это здоровый кирпич, понятия не имею как такое закрепить на шлем. Я крепил штатными креплениями - никаких проблем. Думал, что встречный поток будет сворачивать мне голову в ту сторону, где на шлеме закреплена камера. Но ожидания не оправдались: в реале я эту камеру не чувствовал даже на скоростях более 250 км/ч.Мешалась она только при наклоне головы вправо. В остальном вообще никаких проблем.
>>22049415 К можно уже купить gopro session 5, все её приемущества недостатки обсуждались, и даже видео сравнительное с китае камерами было в одном из здешних тредов извини, но ссыль не нашел - казалось в факе, но видимо прошлом. или ещё где. юзай поисквсякие сычикам при таком бюдеже не советую
>>220494https://2ch.pm/mo/res/216792.html - вот этот тред. там в середине где-то по поиску гопро найдёшь.что ещё. по поводу крепления - если есть место на бороде, то можно туда крепить - ракурс будет лучше. чем у этого >>220496и голову тянуть не будет от веса.благо для этого в комплекте к копро сейшн есть оригинальное закурвенное крепление на шлем.
https://motoekip.su/helmets/airoh-helmets/airoh-movement-s-shlem-chernogo-mett?mfp=manufacturers[24],1f-[1]https://motoekip.su/helmets/airoh-helmets/airoh-movement-motocikl-shlem-chernij-mett?mfp=manufacturers[24],1f-[1]https://motoekip.su/helmets/brand-shark/shark-ridill-blank-mat-shlem?mfp=manufacturers[6,17,11],1f-[1],43f-[358]https://motoekip.su/helmets/brand-shark/shlem-shark-d--skwal-blank-mat?mfp=manufacturers[6,17,11],1f-[1],43f-[358]Что скажете про эти шапки? Решил сменить шлемак, не могу выбрать из этих четырех.
>>220486Но почему-то ихс и лс2 не топ кек. Мань, ведь все три сделаны в китае и ТНН за свои деньги нормальный шлем. С сертификацией. Хотя кому я объясняю, ведь ты его в жизни не видел, но уже кукарекаешь какое это говно. А я говорил и повторюсь, что для новичков, нищебродов и второго номера это отличный выбор.
>>220535Airoh фирмовая китайщина, с присущей ей плавающим качеством сборки. Смотри лучше тру бренды, пусть и дешёвом сегменте до 15к, пусть тоже собирающихся в Китае, но всё-таки с контролем качества, а не кот в мешке.
>>220566Бля, да мне уже тридцать лет, какие мемы... В прошлом треде тоже про тян не нужны шутили, так что не больно-то и смешно.
>>220570>Бля, да мне уже тридцать лет, какие мемыРано ты себя хоронишь. Мне уже 31, а я прекрасное знаю что такое ТНН.
>>220571Таки да реальный, езжу в Bayamo Z-line , уже третий сезон, разок навернулся в нём, но скорость была всего 40км/ч так что не особо то и считается. Ну вот короче так, плюсы: 1.Цена(сейчас где-то 5к рублей),2.Безопасность, 4-звезды по ШАРП-у,3.Встроеный солнечный визор,4.Визор шлема уже с отверстиями под крепление пинлока,5.Развитая система вентиляции с возможностью частичного открытия дефлекторов(за исключением носового),6.Полностью съёмная и стираемая внутрянка шлема.7.Легкосьёмный, но при этом не отрывающийся/открывающийся при падениях визор. Так с плюсами закончил, теперь минусы 1.Вес, мой шлемак 64-го размера весит буквально 1,5 кг, как по ощущениям так и согласно цифрам на самом шлеме. 2. Шум ветра при езде на скоростях от 90км/ч и выше. Мне лично не мешает и голова даже после многочасовых поездок не гудит, но некоторым людям возможно будет не айс. 3. То что визор ещё с завода подготовлен к установке пинлока, не просто приятная фишка, это жестокая необходимость, ибо визор в полностью закрытом состоянии, при относительно продолжительной остановке запотевает весьма быстро, но даже при движении со скоростью 20км/ч в сухую погоду, вентиляция шлема быстро справляется с конденсатом. 4.Габаритные размеры шлема, довольно большой и вытянутый. Есть ещё один нейтральный момент который для одних является минусом, а для других плюсом, шлем застёгивается на застёжку с храповиком. Вот собственно и всё.
>>220576Норм, спасибо. Следующий шлем думаю брать лазер, оверпрайснутые бренды не рассматриваю в принципе, так как не понимаю каким отбитым надо быть, чтобы брать одноразовый шлем дороже десятки.
>>220580И ещё надо бы было дописать в третьем минусе: При влажной или прохладной погоде визор не может полноценно проветриться от конденсата даже на 80км/ч. Приходится его открывать на минимально возможный градус.
>>220585>Я так думаю, что это проблема всех недорогих шлемов. А дорогих у меня и не было, лол.Пинлок купи и не парься.
>>220620У меня Джебель, больше 110 мне пока не грозит)и ещё раз спасибо за советы, я почему то ожидал что меня обоссут
>>220644На дальняках всё равно голову оттягивает, и ветки опять же если в лесу. Я себе вот такое купил. Намног стабильней видео получается.
>>220666В смысле каждый раз?Перед началом покатушки одел, в конце снял.Или тебе как регик для города нуже?
>>220666Конструкция удобная и не заебывает вообще, вот тока на турэндуре у меня все время вниз смотрит. А когда на шлем камеру надеваю (сбоку), каждый раз надо прицеливаться: прицепил камеру, надел шлем, сделал фотоснимок, снял шлем, смотришь снимок в камере, сверяешь с ожидаемым направлением, GO TO 1. Может есть какой секрет как это сделать быстрее?
>>220686всё потому, что пользователи китайский говнокамер должны страдать и всё время проявлять СМЕКАЛОЧКУ.Белый господин с гопро1. Клеит прямыми руками 1 раз в жизни крепление к шлему.2. 1 раз настраивает угол путем поворота камеры, регулируя картинку со смартфона в приложении и затягивает всего 1 винтик.ВСЁ! Камера снимается за 5 секунд ловким движением руки и при последующей установке уже ставится в кадре. Снимать тоже начинает по 1 касанию.
>>220694Ой, анончик, спасибо, дай чмокну тебя в пупок. Теперь я знаю зачем в моем китайском SJCAM функция вай-фай.
>>220694Я и китайскую дешёвку отрегулировал один раз, и даже если её провернёт веткой, на глаз выставляю как было.
>>220677>Или тебе как регик для города нуже?This.Я и на шлеме-то ленюсь камеру включать, когда еду недалеко...
>>220696Я в рюкзак кладу, там может погнуться, а иногда для транспортировки развинчивать крепеж приходится. На ремнях на груди удобней, только снимает не туда лол.
>>220620>Если у тебя слабая ветрозащита, или ты по долгу ездишь больше 110, то голову тянет неплохо. Ездил несколько часов на скоростях далеко за 200 на S1000XR (ветрозащита там весьма хреновенькая) с квадратной камерой, прилепленной с боку шлема (пику выше постил) - как ни странно, ничего никуда не тянуло. Камера вообще практически не ощущалась.
Посоны, тема такая: собираюсь брать первый мот для езды по городу - чесотку. Какой экип нужен, какой - нет? И так, шоб ничего лишнего и пездато выглядел
Две недели назад покатался на эндурике. До сих пор ещё не выздоровел. Короче вроде тепло, но пока мотик вытащишь, то да сё - уже вспотел. Разогнался до 70 - продуло насквозь. Покатался по горкам, вытащил мотик из грязи - весь мокрый уже. Разогнался до 70 - пиздец замёрз. Реально две недели болел, на третий день думал, что воспаление лёгких и пора в больницу.В общем, мне не до смеха. Пацаны, как одеваться, чтобы не было холодно и жарко? Ездил в спортивной футболке, потом черепаха, потом флисовая толстовка.
>>220839Используй термо белье.Первый слой-влагоотводящий,он не греет.Второй-флис.Сверху куртка,желательно на мембране,чтобы не потеть.
>>220839> потом флисовая толстовка> продуло насквозьНеудивительно, флис не для ветрозащиты. Гугли системы послойной экипировки.
Посоны, посоветуйте какой шлем взять на роль первого?Пока что остановился на этих двух: Caberg Ego и Caberg HyperX.В инете инфы по ним мало, а та что есть, в основном положительная.Помогите в общем определиться.
>>220878У HyperX сильно лучше обзорность, чем у подавляющего большинства full face шлемов (в т.ч. и Ego). Отзывы у HyperX действительно хорошие, в основном. Но лично я ничего сказать про этот шлем не могу: не мерил, не держал. Кстати, вот тут есть очень плохой отзыв про HyperX: https://bikepost.ru/blog/equipment/52333/SHlem-Shoei-Neotec-vs-Caberg-Hyper-X-Otzyv-i-rezultaty-krash-testa-Shoei-Neotec.htmlПравда там же в комментах один чувак написал, что это бред.
>>220865>Какое лучше? Летнее? Каких фирм?если нищенка, то погугли ECWCS, там и "летнее" есть. правда за доставку из штатов придется платить по полной. но лучше, чем кормить барыг продающих шильдики "брендовые технологии"
>>220890>У HyperX сильно лучше обзорность,нахуй при езде на мотоцикле смотреть под нос? в остальном разницы нет.в любом случае, это смотрение под нос, в корне неправильно и тревожный сигнальчик о неумении в езду.
>>221000>нахуй при езде на мотоцикле смотреть под нос? в остальном разницы нет.>в любом случае, это смотрение под нос, в корне неправильно и тревожный сигнальчик о неумении в езду. >>221000>нахуй при езде на мотоцикле смотреть под нос? в остальном разницы нет.>в любом случае, это смотрение под нос, в корне неправильно и тревожный сигнальчик о неумении в езду. Лал. Идиота забыли спросить. Речь идёт о максимально обзорности - а дурачок какое-то смотрение под нос себе выдумал. Мда...
>>221017ты эти шлема видел только на картинках? там прозрачное стеклышно разных размеров по вертикале, а вот дупло по горизонтали одинаковое
>>220997>>220879Купил в итоге две английские футболки из coolmax'a - одну ментовскую и одну армейскую. Буду тестить.
>>221701И ещё один секрет,о котором вряд ли кто расскажет.Надо мыть жопу.Не подтираться лопухами,а мыть ароматным мылом.
>>222151Это какой, виндблок, что ли? Ну так-то он не совсем флис.>>221705Мюсля, плиз, у тебя игил отвалился.
>>222305Панавто-ямаха на волоколамке: дорого и топ варианты есть. Бацкленд на волоколамке: и дорого и дёшево есть.На Авиамоторной СпортЕХ: куча всего для бомжей
>>222307Спасибо, сгонял в итоге в байклэнд. Шлем не купилжаба задушила Но зато купил сальники в крэйзи айрон, там оказывается рядом.
https://ru.aliexpress.com/item/New-Moto-Motorcross-Racing-Motorcycle-Body-Armor-Protective-Jacket-Gears-Short-Pants-protective-Motocycle-Knee-Pad/32575134904.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.274.5c583c004gYOCqЧе скажете? Летом не жарко будет?
>>214553BMW City 2/3. Есть серые и под джинсу. Размеры до 64. Колени подгоняются по положению липучками внутри кармана защиты.
>>223685Днем нормально, вечером уже холодно, особенно на трассе. У меня черепаха подобной конструкции постоянно сползает вверх, хз че с этим делать.
>>223832>В чем отличия мотоциклетной куртки от обычной?Выдерживает трение об асфальт, защищая тебя от асфальтовой болезни, плюс имеет элементы защиты для плеч, локтей. Если, конечно, речь о нормальной мотокуртке, сертифицированной по CE EN1261-1 + EN13595-1>К ней надо еще черепаху покупать?Нет, но она может иметь карманы для опциональной защиты груди (CE EN1261-2) и спины (CE EN1261-2), её можно отдельно докупить и поставить (смотри, чтобы была сертифицированная по CE).
>>222307В чём разинца помимо надписей ДОРОГО и НОНЕЙМ между >топ вариантыи>для бомжейесли речь идёт о сертифицированном шлеме? Также интересуют ценовые диапазоны, которые определяют принадлежность экипа к той или иной категории. Можно на примере интеграла.
>>2239111. Выбираешь пару моделей внешне и по нужной тебе цене.2. Заходишь на https://sharp.dft.gov.uk/helmets/ и смотришь какие модели из выбранных имеют 4-5 звёзд по безопасности.3.Покупаешь
>>223911> Также интересуют ценовые диапазоны, которые определяют принадлежность экипа к той или иной категории.Безопасный мотошлем (интрегал лол))) ) начинается от 3000 рублей. И таки как уже сказали выше, обязательно проверяй рейтинг на сайте шарпа. Ну а так у дорогих шлемов как правило лучше звукоизоляция и вентиляция, также они могут иметь всякие техно-фишки типа встроенных гарнитур или радио/синезуб/вавай-фай антенн. Ну и конечно-же старая-добрая наценка за "марку" ,"легендарность" , "дизайнерскость" и возможно 'ограниченную серию".
>>2239112-5 к китай с торчащим клеем и рандомны и косяками5-10 коряво собранный более менее не воняющий шлем, похожий на настоящие10-30 для бомжей все одинаковые, но уже симпатичные, качественно собранный китай30+ модели с многослойной защитой. С этой цены начинаются шлемы болеелименее настоящие и функциональные
>>223952>30+ модели с многослойной защитой. С этой цены начинаются шлемы болеелименее настоящие и функциональные Это из тех, что можно надевать, когда ездишь на полтинике в булочную?
>>223911Каска должна соответствовать стандартам ECE 22.05 / DOT, информация о сертификатах обычно пришивается отдельным ярлычком на застежку.Ценовой диапазон определяет лишь степень охуевания перепродавана. Посему крайне желательно перед покупкой сравнить ценник на revzilla/fcmoto/louis и посчитать, готов ли ты отдать +30% наценки за получение каски в руки сегодня, или же готов подождать рождественской распродажи.Я например купил какой-то MTR в магазине за 11 тысяч рублей, при том что на луисе его можно было взять за 5.У любой марки есть entry-level варианты, например Shoei Qwest - 367 бачей. Shoei GT-Air - уже 550, хотя к той же каске по сути добавили только солнцезащитные очки.Крайне важный параметр шлема, на который можно не обратить внимание - его вес. Разница межу 1300гр и 1600гр на голове не кажется настолько существенной, однако при езде в течение нескольких часов подряд эти 300гр заставят шею изнывать и просить пощады. При прочих равных более легкая каска лучше.Олсо, с пинлоком ездить удобнее, чем без него.p.s. Стоит ли твоя голова сто долларов, чтобы надевать на нее стодолларовый шлем?
>>223952Разница между дешевыми и чуть подороже обычно в материале скорлупы - в первом случае это ABS-пластик, во втором и третьем - многослойная скорлупка. Сказывается на весе каски.
>>223952>30+ модели с многослойной защитой. С этой цены начинаются шлемы болеелименее настоящие и функциональныеШоедаун плес...
>>223960>DOTНа этот сертификат можно не обращать внимания. Даже у пиндосов (откуда родом DOT) в мотоспорте котируется лишь ECE.
Анон, посоветуй носки на лето. Это мое первое лето на моте и в обычных носках крайне НЕПРИЯТНО Не хочу переплачивать за МОТОНОСКИ
>>224146Дело не в носках. Если ноги преют, тут только смена обуви. Носки максимум чем могут помочь, это быстро высохнуть и все.
>>224146хуету с coolmax в составе из магазина "сплав".толщину и фасон по вкусу.щитаю что должно быть что-то среднее, но ближе к тонкому.
>>223960>Разница межу 1300гр и 1600гр на голове не кажется настолько существенной, однако при езде в течение нескольких часов подряд эти 300гр заставят шею изнывать и просить пощады. по ощущениям при разнице в весе даже 25-33%, шлем будет казаться раза в 1.5-2 легче.после того как добыл карбониевый топчик с весом чуть меньше 1кг, одевать старый весом в 1.5кг неохото совсем.а вот ценовую политику и стоит ли оно своих $500+ комментировать не буду. (да и бррал на распродаже за $250. тратить больше за шлемак не вижу смысла.)
>>224162>к добыл карбониевый топчик с весом чуть меньше 1кг, одевать старый весом в 1.5кг неохото совсем.>а вот ценовую политику и стоит ли оно своих $500+ комментировать не буду. (да и бррал на распродаже за $250. тратить больше за шлемак не вижу смысла.)Если их постоянно не менять, то и бугурта не будет. Почти все туринговые шлемы весят по 1.5 кило из них неделями иногда не вылезают и никаких проблем. А у многих еще 200 грамм гопрохи весит + 100 грамм гарнитура.
>>224175> Почти все туринговые шлемы весят по 1.5 кило из них неделями иногда не вылезают и никаких проблем.человеки и к ональным пробкам привыкают и никаких проблем. тоже мне показатель.wtf is туринговый шлем? знаю лишь интеграл и кроссовый.
>>224202странно. выходит что у меня тоже туринговый шлемак? вощем, обычный интеграл у которого можно отстегнуть низ.вот только весит ебокс.
>>224146Только если горнолыжные. Salomon или типа того. Как раз самое время по распродаже купить.У самого Fox, нога сухая, но жаба душила.
Чёт хуею с ваших проблем, у меня весь экип в мотомагазине куплен, за исключением да-да, блядь, носков. Носки купленны мамкой на рынке и вручены на 23 февраля. Ни разу проблем по этому поводу не помню.
>>217976У меня такие.По сути - оверпрайс за те "системы", которые нахуй не всрались. Лучше б купил ещё одни AGVSPORT MOTION, какие и были до хандроида.
>>223960>p.s. Стоит ли твоя голова сто долларов, чтобы надевать на нее стодолларовый шлем?Ой, блять, иди нахуй, зануда.Если так серьезно относиться к безопасности, то лучше машину купить.Не вижу смысла в топовом экипе, если ты не гоняешь 200 по городу.Не. ну если можешь себе позволить, то хорошо конечно. Но если ты как я ездишь по городу 70-80, за городом 100-120, то шлем за 30к это слегка оверкилл.
>>224146Брал в туристическом какой-то китайский аналог powerdry, с вышивкой Kailas и вплетением кордуры. Работают изумительно, нога всегда сухая. Правда, и ботинки нужны соответствующие.
>>224325Кек. Ну попробуй сходить в маминых носках в поход, к примеру, дней на пять. И не менять их всё это время. Сразу заметишь разницу.
>>224507> Зачем? Это тест на чухана, что ли?Нет, тест на технологичность и качество. Зачем менять то, что чистое и не пахнет?
>>224509Ок, а связь с мотоциклированием какая? Нога за поездку упревает так же, как за пять дней пешего похода? Просто не припомню такого вообще.
>>224507>Зачем? Это тест на чухана, что ли? Да.У чухана ноги, носки и обувь превратятся в ёбаный пиздец.У правильного пацана в правильных носках, не превратятся.
>>224511>>224539мотоны, спец-носки не для анти-зачуханивания.впервую очередь они обеспечивают нормальный отвод влаги и прочие удобства/комфорт.вдобавок лучше сидят на ноге и более износостойкие.то что от них меньше будет разить, это лишь побочный эффект.чтобы не разило, нужно ноги мыть и носки почаще менять, а не ходить несколько дней в спец-носках. (и обуви давать отдыхать и просохнуть, периодчески обрабатывать всяким хлоргексидином и прочим).
>>224539Лол. Да, это тест на чухана, только немножко другой.Только чухан пойдет в поход, пойдет в поход дней на пять без смены носок в рюкзаке.
>>224691ТЕСТ НА ГОВНОЕДА@ИСПЫТУЕМЫЙ ДОЛЖЕН ПОЕСТЬ ГОВНА@ЕСЛИ НЕ ПОМОРЩИТСЯ — ГОВНОЕД@ЕСЛИ ПОМОРЩИТСЯ — НОРМ ПАЦАН, МОЖНО ЕМУ И РУКУ ПОЖАТЬ
>>183567Мимо работаю в магазине экипа то говно, что по второй ссылке - говно, ибо нет демпфирующего материала, а пластиковые вставки больше напоминают резину. У скойко охуенный композитный сплав и демпфирующего материала сантиметр с лишним.>>183612001 неплохие, но я в них не гонял, гонял в 002 - по сути то же, только с шарнирами, пару раз ложил мопед на ногу - вообще нихуя. Общаемся сейчас с некоторыми видеоблохерами, чтобы покатали в них и отзыв свой дали.Вообще довольно забавно, мы работали с AS/Dainese/Thor/Icon - их брали, но не так как сейчас берут скойку, та же черепаха - является репликой Fox Titan Sport, а реализуется по цене закупа фоксы не теряя при этом в качестве. От себя порекомендую присмотрется к китам, точнее конкретно Scoyco/Komine, скойко например клепает разные реплики высокого качества и активно поставляет экип забугор, причем настолько активно, что порой за любое замешательство при оплате заказа у тебя пидорнут половину заказа со словами "Отправили в Бразилию/Ю.Америку/Европу, сосите бепис." Сам катаю сейчас в JK52/P027-2/MC31/K17/MR001, проскользил на ~80 пару раз - все живое, что я, что экип.Блядь, хуево все же с архивом общаться, но оставлю тут, может кому пригодится.>>217689Бери, они вполне нормальные.
>>226304Барыга скойки не палится.>присмотрется к китам>KomineЭто японский йоба-экип, ты же торгуешь китайскими подделками на него, эксперт ёбаный.
>>224435Это был аргумент рандомного Васи.Ты же понимаешь, что девайсы приятнее, когда они удобны? Например, чтобы визор не заедал и не протирался до дыр за полтора сезона и все ползунки легко двигались, чтобы подкладочка была не из хрен-пойми-какого воняющего говна и, желательно, съемной, чтобы нитки не торчали и не воняло клеем?
>>226370>Ты же понимаешь, что девайсы приятнее, когда они удобны? Ну так высокая цена не всегда означает удобство. Кожаный комбез с максимальной защитой стоит дохуя, но если ты в нем поедешь за хлебушком на полтосе в +40, то охуеешь.
>>226316Я восхищаюсь тем, как они наебывают грязных кайдзинов. Они отусорсятся на мощностях в Фошане, маня.
>>226372Не совсем корректное сравнение.Если есть две текстильных куртки из сетки, подходящие для поездки за хлебушком в +40, то удобнее та, на которой не заедают молнии, не цепляются за все подряд велкры и которая обеспечивает максимальный поток воздуха на тело (ну и имеет защитные вставки, светоотражающие элементы, хорошо сидит по фигуре и т.п.). И чаще всего удобство и продуманность выражаются в некоторую разницу в стоимости. Например, за счет нормальной фурнитуры.Ездить в комбезе за хлебушком - это примерно как толкаться на спорткаре по пробкам. Можно, но зачем?
>>226684Бля, сигара задом наперед же.Была такая заготовка на том дваче - там розовый рот (очень сочный, как у кунчика на пике), хуй и слюны полоска от залупы до сочного рта, ну вы поняли, в общем...
>>226770Не успокаивай себя, это не тян. Алло владелец Caberg Ego в треке, кто-то в мае интересовался этим шлемом. Неоче, если честно. Да, в комплекте пинлок, санвизор. Но пинлок встал неплотно, как ни ебался с ним, все равно с одной стороны отходит. С продуваемостью проблемы, при закрытой вентиляции все равно дует, на скоростях за 100 шумит-гудит. И вот этот вот лючок сверху - ебала. Под ним даже поролонки нет, если удачно прилететь во что-нибудь - до макушки может достать.
А ruroc годные шлемы? Они делают горнолыжные шлемы и мотоциклетные, как сноубордист загорелся горнолыжным шлемаком, так как выглядит он просто охуительно, и технологичный дохуя. Но цена 25 к, мой шлем горнолыжный стоит всего 5 к. Что скажите по их мотоциклетным шлемакам?
>>226967>rurocМотоциклисты про них не слышали. Даже рейтинг SHARP про них не слышал. Но они сертифицированы по ECE 22.05, значит, в плане безопасности у них всё норм.
>>226971просто горнолыжники о них отзываются как о очень охуенных шлемах. И выглядят очень дико-пиздато. А тут я узнаю, что они еще и мотошлемы делают. В каком-то году недавно в них даже пилоты F1 гоняли, они так о себе заявили, реклама тип.
>>226973Слишком похож на 3/4, челюсть слишком хлипкая.>>226962Точки крепления пинлока - эксцентрики. Их надо повернуть, чтобы плотно прижать к визору.
>>227100Ты бы лучше их мотошлемы в тред занес, а не говно для сноубординга на пиках. Первый бы взял, второй слишком сильно похож на что-то между снегоходным шлемом и ту хуету для долбоебов-влоггеров icon variant.
>>227204>видимо я совсем влоггеровДа ты угараешь будто, анон, на западном тытрубе вообще вариант считается обязательным атрибутом влоггера.
Мотаны недавно катал на 2000 км и попал под дождь в своем дождевике откакой то стандартно мотоциклетной фирмы вроде ixs. Так эта сука на скорости 110 под ливнем промокла моментально насквозь. И потом я чуть не замерз нахуй еще два часа ехать мокрым те же 110 км в час. Отсюда вопрос какой дождевик взять чтоб он был вообще непробиваемый, пусть лучше я в нем взопрею нафиг чем такое повторится. Есть такие для мото или надо какойнибудь рыболовный костюм взять?
>>227722>рыболовный костюм еще хуже будет. Он не рассчитан на то что в тебя будет лететь вода со скоростью 110 кмч.
Антоша, подскажи такой момент.Есть защита коленей с чулком, есть мотоджинсы, для снятия коленей джинсы надо снимать.Насколько норм ббудет отнести джинсы в ателье и попросить там вшить молнию до колена или чуть выше, чтобы облегчить этот момент?Не распидорасит ли молнию в случае чего?
>>227813>ОЗКПосмотрел вроде неплохо и дешево но ебать он в сложенном состоянии здоровый. У меня столько спальник с ковриком не занимают.
>>227852Тут уж выбирать тебе-дёшево а то и бесплатно,но не понтово,не так удобно,но защита от воды 9/10.Кстати,в родной укладке армейской места не так уж и много занимает.
>>227882Выхода на армейские склады у меня к сожалению нет а купить его в дс какой то квест походу, нагуглил еще кзи-2 если смогу найти возьму наверно его на пробу.
>>214947Блядь, сука, ещё в марте писал, посоветуйте мотоботы, сука, теперь вопрос опять встал. В итоге сам поеду выбирать. Буду смотреть сиди ст или супертек р.
>>228032Такая же проблема. Ищу боты с нормальным туринговым видом и адекватной защитой. Нет нихуя. Ценнег похуй.
Посоны, а накидайте самого потешного черного эквипа. Я не байкер нихуя, я из /fa/ если честно. Просто люблю таскать вызывающий шмот. И вот вместо покупки очередного подворотоговна или левайс-501 или что-там подумываю взять какие-нибудь мотопринадлежности чтоб в них бухать. Накидайте самые ахуенно-смотрящихся и желательно черных.
>>229608Проездил в таких весь первый сезон,http://velomirshop.ru/catalog/motoperchatki_fox_bomber_glove/motoperchatki_fox_bomber_glove_black_black/Если не собираешься в дождливый дальняк - то норм вариант, иногда их одеваю когда очень жарко.
>>229611Катаю в таких третий сезон на эндуро. Только резиновые наклейки на пальцах поотлетали. Минус — очень слабые липучки, еле держат.Ну и это не настоящая кожа мне оно и к лучшему, настоящая — вроде Fox Bomber S.
>>229636Сейчас гоняю в этих уже два сезона, они хоть и летние (судя по название), но в них очень жарко в городе. В остальном очень нравятся, и липучка все еще как новая.https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Rukka-Hero-Glove/SubProducts/Rukka-Hero-Glove-0003
>>229651Не дохуя, но пооригинальней хайпошкольника с подовортами, паркой и лакостом.Да и вообще шмотки это всего лишь шмотки. Если они доставляют мне радость, то почему бы не потреблять их? В конце концев у наст тут капитализм и похуй на всё.Но вообще я был бы больше рад еслиб ты накидал каких хорошо смотрящихся байкерских примочек.Но я так понимаю ты дохуя оскорблён что я "НЕ ПО ПРАВУ" решил купить твою снарягу. Так что придется самому каталоги листать.
>>229654Бери эндуро вещи, будешь самым модным. Погугли Fox или O'neal штаны и джерси любые. купи защиту шеи
>>229654Да плевать мне, просто это пиздец какой старый мемасик https://www.pinterest.com/pin/41728734027448245/На продукцию icon 1000 что ли посмотри. Не говоря уж о продукции мотоциклетных брендов.
Посоны, лето потихоньку заканчивается, скоро осень и дожди, а я все гоняю без дождевика и пару раз уже хорошенько попал.Посоветуйте не шибко дорогой раздельный дождевик (на черепаху, если важно) с перчами и бахилами.Катаю в основном ДС, короткие поездки, но если дождевик выдержит немного ливняка на трассе, это в плюс.
>>229658Баргузин с Востоксервиса.Гарантированно не промокнет.Бахилы на обувь отдельно найдёшь .Они пподаются
>>229660отличный вариант для езды на урале с коляской по пердям, можно прямо в резиновых сапогах как на картинке, лол. на самом деле хороший нищевариант, но хочется все таки мотодождевик не найду ничего лучше, куплю пачку баргузинов
>>229662>но хочется все таки мотодождевикТак держать, мотобрат! Не забудь ещё убедиться что у тебя именно мотосумка, мотокошелёк и мотокосметичка.
>>229666моторюкзак у меня уже есть (типа непромокаемый), моточехол тоже (чтобы не мокнул, ага), хочется мотодождевик, хотя бы из-за защиты шеи от ветра и наличия светоотражающих полос
>>229668окей-окей, баргузин вполне себе вариант, если есть задача ездить под дождем и на эстетику насрать. но можт чего более подходящее найдется
>>229656Не-не-не. Я не ТАКУЮ моду хочу. А ну там ЛАТЕСК, КОЖА, КЛЁПКИ, БАЙКЕРЫ, НОЧНЫЕ АНГЕЛЫ, АДСКИЕ ВОЛКИ. ВУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ~~~~~~>>229657Что-то как-то не очень на твоем пинетресте.ох, а икон-1000 какие боты-тоя бы облизала
>>229656> купи защиту шеина эти сидушки от унитазов уже появились сертификаты безопасности от нормальных стран? в АМА, FIM и прочий мотокрос их одобрять начали?если так, то цифирки сертификатов CE в студию. иначе, нахуй эти маркетоидные высеры.оставь при себе
>>229786>89/686/да ладно> Директива 89/686/EЭC утратит силу в 21 апреля 2018 года. По истечению этого двухлетнего периода уже в мае 2018 года все средства индивидуальной защиты должны будут сертифицированы в соответствии с новыми правиламивобщем, как и ожидалось, какое-то фуфло.
>>229786вощем.боты по своему стандарту. колени тоже. черепундель тоже, вставки к нему отдельно.а сратая сидушка от унитаза - как сиз, т.е. как хуйня из строймага для работяг.чувствуешь наебсик или не? вощем не зря все серьезные люди хуесосят эти унитазные сидушки и праведно делают
>>229774Ему в инсаграме красоваться же, а не ездить. Лично я не ношу защиту шеи, бессмысленная ерудна: голова так не гнется чтобы проломить шлемом ключицу, особенно в панцире/черепахе.
>>229902подголовник может и поможет, там внутри стальные прутки.а сидушка от унитаза, которую можно в нежных женских руках сломать в трех местах сразу, как поможет, поясни?
>>229931в отличие от тебя, держал эти фирменные сидушки от унитазов руках и сразу же понял, что это наёбка.погляди любой мирового масштаба нормальный эвент (а не проплаченное спонсорами местечковое нечто)никаких защит шей там нет. граем жарвис и остальные этой хуиткой не пользуются, в мотогп посоны тоже. кому нахуй ты тут втираешь? продавец этих сидушек от унитаза чтоле?
>>229938На фото чемпион ралли Дакар 2018.Ты просто некомпетентен вести дискуссии об этом предмете защиты, хоть укукарекайся тут.Джарвис триалит по сути, хоть и очень быстро.А в мотогп уже комбинезоны с надувающимся блоком вокруг шеи и ключиц.Не позорься, в общем. Разберись сначала в том, что неумело пытаешься хейтить
>>230015> ралли Дакарок. значит надо просто сделать вывод, что это просто какие-то безрегламентные выебоны на спонспорские деньги. к реальному спорту никакого отношения не и меют. человек как последняя шлюха продался и ездит в том, что ему дадут.>Джарвис триалит по сути, хоть и очень быстро.неважно что там. главное там где они ездят, унитазных сидух нет.>А в мотогп уже комбинезоны с надувающимся блоком вокруг шеи и ключиц.>Не позорься, в общем. Разберись сначала в том, что неумело пытаешься хейтить ок. опять у этих унитазных сидух нет, зато есть нормлаьная защита.короче, твои унитазные сидухи нигде никак и нет в спорте. только во вздутой всратой коммерции
>>230193вывод какой? всё это самодеятельность отдельных ездунов. никакого регламента на эту хуитку нет и не может быть.
Мотаны, дайте совет. В ДС вообще есть приличные магазины\салоны с нормальным экипом? А то я смотрю ревзиллу, фцмото и там шмот просто офигенный, везде защита в куртках вшита, всякие шорты поджопные и прочее. В дс ходил в 3 разных магаза, везде какой-то кал, из хорошего только шлема, перчи и ботинки продают, нормальную мотокуртку с пластинами на спине найти нереально. Единственное что видел в мистер мото 1(один!) экземпляр.
>>231266ты жирный уебан или задохлик с пузцом? вся одежда под стандартных людей идёт. проебаться с размером, могут только они.
>>231279ты охуел? ты слишком сильно переоцениваешь вариативность размерной сетки экипировки.если ты думаешь, что там как в армии, вариация одного размера под разную ростовку, то в 99% случаев такого нет.будут шаблонные XS, S, M, L, XL, XXL и всё нахуй. а между ними ничего. если ты не проходишь по шаблону, то сосать писос или в отелье, где тебе на заказ пошьют, но это оче илитно и по деньгам дохуя выйдет.
>>231284самые первые любые, но только надо под штаны их заправлять. это значит что тебе нужны спец штаны.
>>231307>У меня у SHOEI и HJC шлемов L размер>HJC размер LТоли я гидроцефал, толи ты пикрил, потому что на мою голову меньше XXL их шлемы не лезут.
>>231307не знаю как ты их подбирал. у меня S (58см), и я не жирный. был бы жирный, щеки бы мешали влезть в S-ку. А где жирным щекам норм было бы - то на голове ботлался бы.вполне возможно ответ в том, сколько размеров скорлупы в линейке производителя на конкретную модель шлемака. бывает 2, 3 и более. а остальные размеры делаются за счет поролошки в щеках лол
>>231353бля, пизданул по памяти. не 58 размер, а чуть меньше 56. как раз S-очка от airoh влазит как надо.
>>231287да я ебалнеужели трудно сделать мягкую окантовку пластин и крепёж скрыть - нет, блять, езди в специальных порткахя так-то про стойку сказал, но у меня дуалспорт и иногда я по делам в городе езжу, хотелось бы обойтись без натягивания мотошаровар перед каждой поездкой
>>231417Недостаточно илитно? Держи тогда - https://bigwall.ru/catalog/sivera/hardshell/kurtka_sivera_stratig_2017/
Посоны, а сильно плохо, если шлем не оче плотно сидит. То есть плотно, щеки прижимает, но шлем можно повернуть относительно головы на пол сантиметра или около того.
>>231742>>231732Это вообще не особо о чем-то говорит. Даже если он мал, все равно провернуть на полсантиметра уж точно можно. Я бы порекомендовал купить шлем и походить в нем дома пару вечеров. Если башка будет трещать или будет ещё каким-то образом некомфортно - вернёшь.
Поясните за Komine. На каталогах выглядит неблохо. На алиэкспрессе паленка или нет? Как с размерами? Особенно хочу владельцев послушать.
>>231857У меня перчатки Комине суперфит титаниум. Охуенно жёсткие, никак не разносятся, хотя тыщи 2 уже проехал. Из косяков - не оче здорово сделана подкладка на больших пальцах, а также присутствует непонятно зачем нужный лепесток на внутренней стороны запястья, задуманный видимо для надевания.
>>231878Кожаные. Брал в мотомагазинчике на курской в дс. Около 5 к отдал. Наклейка на упаковке гласила что они стоят 11000 йен.
Аноничики, посоветуйте пожалуйста чьей фирмы посмотреть мотоботы, чтобы не кроссовки/кеды, не спортивные валенки и не еее роки, и не клоунские айкон.Чтобы болие лименее под куртку спиди карбо подошли.
>>231890Воу, воу, не стукай. Нагуглил как он назывался, но ему по ходу кранты. https://r5.ru/motoperchatki
>>217396Двачую, я даже шлем одеваю только если надо в город.А когда надо по району до палатки доехать, то хватает очков - чтобы пыль в глаза не летела.
Сегодня поехал в свой быдлоофис на своей говноальфе. Снаружи было где-то +7, так что пришлось перчатки нацепить флисовые. Но в них как-то неоче - скользкие, неудобные и ощущение, как будто продуваются а ещё старые и все истрёпанные, будто с бомжа снял. Подумал, а не посмотреть ли себе МОТОперчатки. Вот такие нашёл - Fox Dirtpaw Race Glove. Они вроде как нескользящие и защита какая-то как будто есть. А вот насколько они тёплые? Не будут руки коченеть при 0-5 градусов?Или лучше у бабок на базаре приобрести вязаные?
>>232156Какие же альфоводы тупые, пиздец просто.Ну какие нахуй вязаные перчатки? Они же все промокают и продуваются насквозь. Тебе нужен материал, который останавливает ветер. А под ним утепление. Можно кожа/мех, как диды одевались. Но такие перчатки обычно либо очень дорогие, либо очень неудобные и не предназначены для езды на мото в стремный момент можешь не успеть сделать нужные действия и показать прохожим ХРУСТОПЛЯСКУЛучший вариант из недорогих это, имхо, перчатки для лыжников. Там снаружи какая-то синтетика, а внутри типа флис.
>>232156>Не будут руки коченеть при 0-5 градусов?Все, что соедржит меньше 20гр тинсулейта - строго нахуй.
>>232181>Какие же альфоводы тупые, пиздец простоДвачую, особенно поражает отношение ТОЛСТЫЕ - ЗНАЧИТ ТЕПЛЫЕ, МНЕ ТАК МАМКА ГОВОРИЛА.
Мотаны, выручайте. Купил интеграл от AGV в размере MS. В процессе эксплуатации понял, что он мне мал. Можно ли как-то поменять нутрянку на ML?
>>232521Если у твоей модели одинаковый размер скорлупы для МС и МЛ размеров, то теоретически можно, если ты найдёшь её в продаже.Иначе нельзя.
>>232522В том-то и вопрос, что я не знаю даже по каким ключевым словам искать нутрянку у буржуев. А скорлупка да, одинаковая и для MS и для ML
>>232663>>232702Спасибо, заказал. Я думал, что размер меняется заменой пенопласта а не тканевых вставок. Все збс, 29 евро и каска стала ML
>>232814>Я думал, что размер меняется заменой пенопласта а не тканевых вставок. не, пенопласт тебе ни кто не даст поменять. это же "безопасность". а у большинства моделей шлемаков всего 2 размера скорлупы. остальное за счет подушечек и вставок. у достаточно крутых шлемаков аж целых 3 размера может быть.
>>220739Простите за некропост, но звучит так, что на китаеговне и ебрике нельзя убиться насмерть, китаеговно защищает уже сваим фактом китайскости и говности? В чем смысл фразы?
>>232927 хуй знает, я бы на китаеговне и в блять скафандре дальше парковки не поехал. Скорее всего, имеются в виду дешевые понты: сэкономить на моте, но понтоваться эквипом в очереди за пивасом по акции.
>>232931Я как-то подумал наоборот, что у человека не понты (самый крутой мотик на последние деньги), а расставление приоритетов - жизнь поважнее будет, поэтому пусть будет эквип лучше и безопаснее (не на один сезон тем более берется, в отличии от китаеговна), но при этом мот попроще для начала.
>>232942Так и есть, похуй что между ног, обмазывайся защитой по-максимуму. Но 220739 решил, что это охуеть как смешно.
Ну это же реально смешно как и любая крайность. Похуй, что тормоза на китаеговне качества соответствующего, и навыков кошкин блёв, зато уже падать готов.
>>232927Когда так говорят, скорее всего имеют в виду что на китае технике невозможно разогнаться так, чтобы убиться насмерть.Конечно, это не так, убиться насмерть можно легко и на велосипеде на 20 км/ч. Например упасть головой под колесо фуры. Или еще был случай, когда велосипедист разогнался с горы и въебался головой в открытую дверь грузовика. Но человек в дорогой защите на дешевом мотоцикле действительно смотрится странно и смешно.> жизнь поважнее будет, поэтому пусть будет эквип лучше и безопаснее (не на один сезон тем более берется, в отличии от китаеговна), но при этом мот попроще для начала. Если у тебя жизнь в приоритете, ты вообще никогда на мотик не сядешь.Любая безопасность это компромисс. Вообще есть три основных вектора: цена, комфорт, и степень защиты. У кого-то еще добавляется йоба-фактор, а кому-то может быть к примеру похуй на цену.Но, в любом случае, выбор в многомерном пространстве вариантов должен быть разумным; а если довести все до маразма, то можно вообще всю жизнь копить на самый лучший экип, в котором ты точно не убьешься. Смекаешь?Алсо, правило 20% усилий, которые дают 80% результата, для мотоциклов тоже применимо. Если ты ездишь как ебанат, то самая топовая защита ненадолго отсрочит смерть и инвалидность. Но если ты хотя бы минимально пытаешься прогнозировать риски, то и в шлепанцах имеешь шанс дожить до старости.Я, конечно, не призываю никого полностью забить на экип, а то сейчас набигут.
Про HJC TR-1.На скорости более 120 - шумит.Что из HJC не шумит на 120+ ?Уронил шлем, мелки царапки на визоре - покупать новый визор в ипотеку или есть варианты ?
>>233056Все шлемаки шумят более-менее, от аэродинамики не уйдешь. У меня AGV K5, на скорости свыше 120 свист ветра, зато из-за аэродинамической формы не сильно "вдавливает" на скоростях свыше 150. Хотя я редко больше 120 езжу...
>>233178там там же кожа только декоративная, а внутри drystar мембранано все равно живых отзывов про нее нихуя нет, только статьи
>>233198по моим наблюдениям в этих oiled ноги потеют больше, чем в тех, что просто с суффиксом gore-text. при этом заметного профита в тепле/сухости нет, ну, может быть, затираются медленнее.
Анончики, подскажите пожалуйста - может есть какой нибудь общепризнанный нищевин среди недорогих шлемов?
>>233728>может есть какой нибудь общепризнанный нищевин среди недорогих шлемов? Гугли LS2 на алиэкспрессе
>>233731Я бы лучше переплатил немножко и купил mt, они в разы качественнее и приятнее, вполне сопоставимы с более дорохими шлемами за 15+. А ls2, прямо с первых секунд ощущается как кусок китайской параши, ещё и пластиком воняет дико.
>>233731> Airohнормик. особенно радует топовый кроссовый, дико легкий. всяко дешевле и легче всяких расфуфыреных fox-ов и прочего. особенно если вырвать с распродажи на fcmoto. но возможно вентилляция похуже и реальным кроссанам он не подойдет. мой мелкий размер весит всего 960г.надо смотреть с чем сравнимаешь.
я, конечно, пиздану что-то дикое перед вами, неебаццо доллАровыми миллионерами. но я нищеброд и хочу сшить себе куртку сам. основа - кожаная зимняя куртка. хочу в нее вшить черепаху и максимально облегчить для катания летом.есть ли гайды ?
>>233760>Еслитебе нужен гайд по шитью,Ему нужен гайд по переделке, а не по шитью>>233759Думается, обычная куртка слабовата под задачу.Взять по саидке недорогую кожанку может выйти дешевле
Курваны, посоветуйте энудро кепку не дороже 10к. Понимаю, что сорта говна за эту цену, но хотелось бы лучшее вырбать. Пока смотрю в сторону Fox V1, благо в мухосрани моей есть в продаже и подержал в руках. Но мне кажется слишком уж закрытый он, кроссовый жи, а я больше в глиномес, не будет ли жарко в нем?
>>233761> гайд по переделке, а не по шитьюЭто одно и то же. Если он не может сообразить, как пришить защиту к куртке и отпороть меховую подкладку, то нихуя у него не выйдет.
Может шарит кто за фулфейсные скорлупы которые: Не сильно шумные Дружелюбны к очкастым пидорам Имеют адекватную вентиляцию Есть санвизор Можно установить гарнитуру в подготовленные для этого местаА так же за штанцы, которые не сделают эротичного отверстия напротив булок от лёгкого прикосновения к асфальтуи с возможностью запихнуть под них шарниры да-да я тот самый городской петух в шарнирах, в рот ебал просто наколенники, в скользячке ногу начало так выкручивать что аж пиздец нахуй___Сейчас катаю в caberg ego и говне из военторга, протёршимся об бак за 2 тысячи
Анончики, а что скажете про эти рекламы джинсов с кевларами, кордобами всякими? Хуйня или правда защищает? Просто знаю, что от порезов кевлар вообще не защищает, очень легко режется, а вот как на истирание - хуй его знает
Мотоанон, что скажешь о таких тапках (для езды по городу)?Норм или хуйня без задач и обязательно нужно высокие брать?https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/ru_RU/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Bogotto-Streetbiker-Shoes/SubProducts/Bogotto-Streetbiker-Shoes-0001
>>233820Не лучше обычных кед по защите.Алсо подобные есть у рашкобренда in-flame(где их делают не знаю, в Китае наверное), на мой взгляд они получше выглядят.
>>233820У меня обычные немецкие военные ботинки за те же деньги защищены круче, чем эти для мото. Я ими реально могу кирпичи колоть. А еще они очень легкие и вентилируются норм. Подошва жестковата, правда, но это даже хорошо.
>>233850>У меня обычные немецкие военные ботинки за те же деньги защищены круче, чем эти для мото.Показывай сертификат EN 13634:2015 или пиздло простое.
>>233856Вот. У них носок, бока и пятка очень твердые. Вряд ли там металл, но какая-нибудь тройная коже наверняка. Я в стены долбил со всей дури, мотоциклом на ногу наезжал - не больно вообще.
>>233859>мотоциклом на ногу наезжал - не больно вообще.Мне даже без обуви не больно мотоциклом на ногу наезжать, лол.Твои ботинки - кусок говна, относительно мото, от вывиха/перелома/раздробления голеностопного сустава защищают хуёво.
>>233862> за кучу бабокДа не обязательно, за 10к или даже меньше можно взять достаточно защищённые ботинки.
>>233865Ну да, защищенные примерно как обычные армейские берцы. Действительно защищающая экипировка стоит намного дороже, но нужна ли такая в городе?
>>233881конечно, не нужна, в городе нет ни шершавого асфальта, который сдирает кожу, ни долбоебов, которые при поворотах пырятся в инстаграм, ни даже мотоцикла нет, который тебе на ногу упасть может, все это выдумкиезжай в берцах
>>233883С царапинами или без ты по шершавому асфальту будешь скользить, все равно в конце тебя ждет либо бордюр, либо машина. Да и чаще всего дтп в городе - это тупо удар мотоцикла в машину. Конечно, лучше иметь экипировку, чем не иметь, но дешевая - деньги на ветер, а хорошую могут купить не только лишь все.
>>233818Хз, я в джинсах Motovel езжу (и в них же и падал) и мне норм... Покупал тыщ. так за 5 с гаком, в "мотоэкипировке 77"
>>233881> примерно как обычные армейские берцыhttps://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/ru_RU/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Thor-Blitz-ATV-Boots/SubProducts/Thor-Blitz-ATV-Boots-0001Что ещё пизданёшь?
Антоши, поясните за наколенники. Нужно брать с шарнирами или без и почему? Мне по городу кататься если что
>>233881Я в Москве когда еду на работу на машине на открытом участке дороги солнцево-бутово-видное разгоняюсь до 150, некоторые обладатели мощных машин наваливают там под 190. Я планирую зимой сдать на ката и весной начать ездить на мотоцикле. Я отлично понимаю, что на Моте я тоже буду там ехать 150, как ты думаешь нужна защита в городе? Мне определённо не помешает. Планируют себе покупать нормальный комплект защиты, а то мало-ли? Я вообще хуею с некоторых героев видео, где они пытаются трюкачить вообще без защиты, надо ли объяснять что они в этих видео падают и с них слезает кожа?
>>233995>буду там ехать 150, как ты думаешь нужна защита в городе?На такой скорости хоть три защиты надень, все равно пизда тебе в случае чего.
Ананасы, помогите пожалуйста разобраться с размерами1. Что нужно мерить (значение А) - колено ли над коленом? С В вроде бы понятно - икру.2. Я кабан под сто кг, рост 180. Колено - 41, над коленом - 43, Икра - 40. Исходя из таблицы, я практически влажу в S/М ?) По икре чуть больше на 2 см. Мне казалось, что это девчачий размер или подростковый.Если что - это Alpinestars SX-1
>>234013>1. Что нужно мерить (значение А) - колено ли над коленом? бля, та там же прямым текстом написано.10 см над коленной чашечки мерить.
Мотаны, что скажете про средства от запотевания стёкол - помогает или как? А то на улице как похолодало, так и ездить невозможно. С закрытым стеклом не видно ни пса, с открытым - ветер в хлебало, сопли, слюни вот это вот всё.
Стоит брать б/у экип или лучше какой нибудь новый китайский Скойко/Духан? На комплект новой брендовой денях не хватит
Антош, расскажи в чем ты катаешь летом, что одеваешь на пузо? Черепаха + куртка как-то пиздец жарко выходит. Есть такой вариант, чтобы и не особо жарко и об асфальт не стереться в случае чего?
>>234175Летом главное шлепки к ногам приматывать чем-то, если собираешься наваливать перед телочками.
>>234175Черепаха плюс куртка-сетка пикрил, не особо жарко, особенно если не тошнить по пробкам, и выглядит охуенно.
>>234204ровно до момента, когда ты придешь в кафешку в компании нормальных людей в куртках с защитой, которые снимут свои куртки и останутся в красивых футболках/термобелье, а ты как друак будешь сидеть в доспехах. Ну или тоже снимешь черепаху и устроишь кучу говна из своей защиты в углу.
>>234264Да похуй как выглядит, лишь бы защищало хорошо. Давно перерос тот возраст, когда меня волновало чужое мнение и что обо мне подумают люди. Прост не считаю встроенную защиту куртки достаточной. Пара небольших щитков в кармашках болтается и это все
>>234264Выбирать экипировку под сидение в кафешке это какое-то очередное извращенное проявление современного мотоциклизма? Чего я только не видал за последние пару лет, но это что-то новенькое.
Посоны, канонiчную кожаную косуху в России можно купить? Может подскажете какие нибудь магазины и брэнды которые стоит рассматривать? Косухи от Xelement, например норм?
>>234268очередной долбоеб с проекциямиезда на мотоцикле - это не только непосредственно передвижение из п. А в п. Б, но и все вокруг.Хотя кому я что на двачах пытаюсь доказать..
>>234271Что все вокруг? Ты из МОТОБРАТСТВА что ли? Все идет к тому, что через пару лет вам и мотоциклы не нужны будут, потому что сидишь в кафешке и думаешь, не трогают ли там мою ласточку.
>>234268>Выбирать экипировку под сидение в кафешке это какое-то очередное извращенное проявление современного мотоциклизма?Почему современного? Лет 50 уже ему. https://en.wikipedia.org/wiki/Café_racer
>>234264Даун чтоли? Я точно так же беру, снимаю черепаху и вешаю рядом с курткой. При том я еще не буду обливаться потом как свинья, в отличии от любителей погонять в коже в +30.Ну и да, тебя уже обоссали и без меня, ездок до кафешек. Обувь ты тоже снимаешь или ездишь в тапках?
>>234342 (OP)>>234342 (OP)>>234342 (OP)>>234342 (OP)>>234342 (OP)>>234342 (OP)>>234342 (OP)>>234342 (OP)
>>234273Ему некогда будет, он с МОТОБРАТЬЯМИ в МОТОЗАД будет МОТОБРАТИТЬСЯ. А мотак для этого ненужен.
