>>232004ну если для тебя всё веселье заключается в том чтобы открутить ТРИСТА отсоси у эндуриста по прямой - у меня для тебя плохие новостиа по остальным критериям лисапед даёт пососать вашим самоходным насестам за обе щёки
>>232005>а по остальным критериям лисапед даёт пососать вашим самоходным насестам за обе щёки По каким именно критериям?
>>232024- проходимость: ДОПы, тротуары, поля, леса, подвесные мосты, метро, поезда, овраги и болота ёбаные - похуй. Ебёшь в рот любое покрытие, любой рельеф и любые правила, мгновенно превращаясь, когда захочешь, в пешехода и так же легко - в водителя.- цена владения. Можно даже не разъяснять. Отдельно стоит вспомнить, что велосипед можно хранить дома.- ты никогда не обсохнешь посреди ебеней, потому что твой конь работает на борще, который ты жрёшь в любом случае, а не на дорожающем и имеющим тенденцию заканчиваться в баке бензине.- ты не разъебёшься, по крайней мере фатально, в силу меньшей средней скорости.- велосипед даёт тебе физнагрузки, поддерживая твою тушу в форме.- не потеешь как мудак в экипе в 30-градусную жаруИ это я ещё опустил разовые проёбы денег и времени, как то: цена, открытие категории А, госпошлины и т.д.В общем, с какой стороны ни посмотри - везде мото сосёт. Можешь попробовать доказать обратное.
>>232029>- не потеешь как мудак в экипе в 30-градусную жару>велосипед>не потеешьКекнул с этого высера.
>>232031Попробуй не наваливать как ебанутый>>232032Давно пизды не получал от местных с дубинами, гряземес хуев? Ты ещё на тротуар своё корыто загони или на лестницу залезь.Кстати, на лисопеде можно и прибухнуть. ШАХ И МАТ, МОТОЦИКЛИСТЫ!
>>232029Хотел было поспорить, но тебе, довну, все уже пояснили. Всегда ору с велопетухов в офисе, которые приезжают красные, потные и тяжело дышащие, когда я на своем эндурике и по городу спокойно езжу, и по говнам могу навалить.
>>232038Ну как бы, как тебе сказать...Есть велоформа.Я в дрежси мокну только в дождь разве что.Притом, что когда наваливаю дома в межсезонье на станке, с меня льётся порядком.Но на дороге, велоформа всё моментально испаряет под напором ветра.
>>231990 (OP)>>232029>Зачем нужен секс? Это же всего лишь трение отростком о мясную дырку, можно подхватить кучу венерических болезней, и в любом случае возникает куча лишних сложных межличностных отношений. Проще, быстрее и безопаснее подрочить. Секс сосёт по всем статьям.
>>232029Зачем для всего этого велосипед, если то же самое можно делать пешком с такой же эффективностью?>Выберите все изображения, где есть велосипеды
У меня речка в 45км по трасса, я блять не ёбаный додик, чтобы потеть всю дорогу и быть сбитым на лисапедики и тратить 3 ч на дорогу. я прыгнул на свою каву и за 20 минут там. Блять какой же тс судак. Ещё можно тянучку прокатить)
Ох лол, велоблядь протекла и проясняет за ненужность мотоциклов ИТТ.Слишком тупо, ОП, лучше прикинься Свидетелем Плоской Земли и пиздуй в /spc/.
>>232071>150 км за день пройдешь?Ты на веле 150км в день ездишь? Это сколько, часа 4 на дорогу? Работаешь тестировщиком велосипедов?
>>232029Попробуй на велосипеде преодолей ежедневный часовой маршрут преодолеваемый на общественном транспорте.
>>232081Так то легче. В основном всякие белые воротнички ссут велосипед потому что можно брюки запачкать боятся, т.к. для них взять сменный шмот за гранью понимания
>>231990 (OP)Живу в Нижнем Новгороде, мне до работы 7 км, велосипед решает, 15 минут и я на работе, загоняю его прямо в кабинет нахуй. А на машине 35-40 минут еду это же расстояние из-за пробок. Но иногда думаю купить себе мотоцикл для души, чтоб кататься.
>>232065Шизик пока здесь только ты.Сам себе что-то придумал, сам порвался.>>232070>делать пешком с такой же эффективностьюВброс пожирнее ОПа.Или тупее.Поздравляю!>>232071Как нехуй делать, не вынимая жопу из седла.Те, кто не могут выехать 100км менее чем за 3 часа вообще велосипедистами называть себя права не имеют.
>>232125>Сам себе что-то придумал>>232036>Попробуй не наваливать>>232049>Есть велоформаВозможно, вас тут два шизика. Причём оба порванные.
>>232149>Может у него там вся дорога без светофоров и под горку.А сзади пелотон нагоняет. И так каждое утро. когда ему забывают галоперидол давать
>>232029> поля, леса Да иди ты нахуй, тропинка лесная - это максимум велосипеда, по полю и лесу хуй нормально поездишь и устанешь быстро, особенно если ехать по рыхлой земле
>>232069Какова вероятность что мимовелодрочер заглянет вдруг случайно на мото доску? Я думаю, примерно нулевая, так что иди нахуй Семён
>>232085А вот и ещё один плюс велосипеда, можно помыться прям возле работы и прийти в офис чистым и свежим. ШАХ И МАТ
>>232125>Те, кто не могут выехать 100км менее чем за 3 часа вообще велосипедистами называть себя права не имеют.По городу?
>>232189Кайф от чистого экспириенса: между тобой и дорогой нет ничего: едешь как и куда хочешь.Как умеешь, так и едешь, обратная связь прямая.
>>232238Между тобой и дорогой:покрышкибаллоныободспицырамакареткашатуныпедали>едешь как и куда хочешь.Едешь как можешь и куда можешь.
>>232536Поищи в усаче-тредах были фотки, как пацанчик на крупно-кубатурном крузере спокойно гонял по степям Монголии, я уж не вспоминаю мега-трип школяра на Ебре, так что из унылой асфальтовой хуиты на пиках только лисапедик, сорян.
>>232647> по степям МонголииПлоским как стол.>мега-трип школяра на ЕбреПо асфальту.Асфальтовая хуита остаётся хуитой.
>>232647Да во всём треде блядь из весёлого только урал. И то там такое веселье - просто ёб твою мать что луче ни ибатсо
>>232516Что весёлого в том, чтобы взгромоздить свою задницу на кожаный диван, потеть и ловить весь мелкий мусор с дроги лицом?!
>>232721>потеть и ловить весь мелкий мусор с дроги лицом?!Даже если предположить что что-то из этого правда,а на велике ты всего этого не делаешь? Еще и одет как пидор, бреешь ноги и виляешь очком в лосинах.
>>232184Максимальная вероятностьВелодрочеры тут и сидят в основном вопреки Убеждениям В Обратном , чтобы тролить мотоблядей
Странная велоблядь какая то, я вот катаю и на веле и на моте и мне и на том и на том охуенно и на авто не плохо но действительно скучно, но поаутировать на 2000-3000к конечно намного приятнее чем на моте. Чего я действительно не понимаю это мотоффроуда, на более менее серьезном офроуде даже чекушки превращаются в тяжеленную ебалу которую хрен вытащишь если сядет я уж не говорю а всяких африках и гусях и груженых под туризм. Чистый кросс на кроссовых трассах не в счет.
>>236199Пиздежь. У меня и мотоцикл и велосипед есть. Шо то хуйня шо это хуйня, но машина все равно зашкварнее.
>>232029>- проходимость: ДОПы, тротуары, поля, леса, подвесные мосты, метро, поезда, овраги и болота ёбаные - похуй. Ебёшь в рот любое покрытие, любой рельеф и любые правила, мгновенно превращаясь, когда захочешь, в пешехода и так же легко - в водителя.- цена владения. Можно даже не разъяснять. Отдельно стоит вспомнить, что велосипед можно хранить дома.- ты никогда не обсохнешь посреди ебеней, потому что твой конь работает на борще, который ты жрёшь в любом случае, а не на дорожающем и имеющим тенденцию заканчиваться в баке бензине.- ты не разъебёшься, по крайней мере фатально, в силу меньшей средней скорости.- велосипед даёт тебе физнагрузки, поддерживая твою тушу в форме.- не потеешь как мудак в экипе в 30-градусную жаруИ это я ещё опустил разовые проёбы денег и времени, как то: цена, открытие категории А, госпошлины и т.д.В общем, с какой стороны ни посмотри - везде мото сосёт. Можешь попробовать доказать обратное.
>>232029Слишком толсто, зарепортил тред семена.По твоему посту понятно, что ты даже на велосипеде бля не ездил ниразу.
>>236240>- не потеешь как мудак в экипе в 30-градусную жаруЗато потеешь как мудак без экипа в 25-градусную жару, особенно если с рюкзаком.
>>236303Да там и без рюкзака охуеешь даже в +20.Я хз каким надо быть чуханом, чтобы на веле ехать куда-то по делам. Заходишь в магаз или офис, и от тебя пиздец как несет потом, даже если прямо перед поездкой помылся и переоделся во все чистое и обмазался говном дезиком.
>>254801Про велокурьеров не слышал? Катают целый день и им норм. Может у тебя с гормонами что-то не так?
Самое печальное для меня было, что ощущения от поездки на веле куда ярче, чем на мото. И ветерок, и шумы природы, и без шлема на башке окружающий мир лучше видно. Особенно по-скотски на мото ощущаешь себя на асфальте, куда больше тревоги, чем тупо катиться с краю, потому что надо взаимодействовать с нашими полудурошными водителями, обгонять, очковать от мудил дышащих тебе бампером в жопу. У вела один минус, с натяжкой два:1. Радиус спокойной поездки 60-80км.2. Второго номера не посадишь. Жду-недождусь нормальных доступных электрокитов на лисапед и 120кг монстр пойдет с молотка нахер. Блин, на прайс только одного экипа я бы еще хороший вел купил...
>>254817А еще на веле вообще не возникает чувства тревоги что что-нибудь сломается. Там все просто, прокол за 10 минут чинится, цепь лечится на раз-джва. На мото как-то всегда прикидываешь, а ехать ли еще 50км, вдруг чего, а как потом туда эвакуатор вызывать за 5к, а он туда поедет вообще? И еще перед поездкой час собираешься, осматриваешь мот, слушаешь двиган. На вел: 10 минут и ты уже шуршишь по направлению из города.
>>254804>Про велокурьеров не слышал? Катают целый день и им норм.Я не сомневаюсь, что им норм. Люди вообще привыкают к своему запаху и не замечают его. Мне интересно другое: норм ли их клиентам?>Может у тебя с гормонами что-то не так? Может, ты и прав. Может я просто вонючий от природы и даже ежедневным мытьем и стиркой это не исправить. В общем, на веле я теперь езжу только кататься по природе, либо максимум в магазины, где продавец обязан улыбаться и не имеет права сказать, что от меня воняет. Ну и стараюсь близко не подходить к другим людям после интенсивной нагрузки.
>>254814У нас город весь состоит из холмов, вспотеешь по-любому. И климат ебнутый, как и во всей средней полосе - либо +30 и солнце палит нещадно, либо +15 и дождь. Комфортных дней в году по пальцам пересчитать можно.
>>254834Как пишет педивикия, и как подтверждается моим опытом:>У здорового человека запах свежего пота практически не различим. Выраженный, характерный запах появляется только по прошествии времени, когда бактерии, живущие на теле (у человека и на одежде), начинают размножаться и использовать пот в своей жизнедеятельности. Именно продукты жизнедеятельности этих бактерий и образуют запах.
>>232004Велосипеды могут быть охуительно весёлыми. Зависит от. Есть разные дисциплины спецолимпиады варианты поотжигать. От городских попрыгунчиков до фриройда в горах. >>232029>- ты не разъебёшься, по крайней мере фатально, в силу меньшей средней скорости.Касается только Клуба Здоровье, катающего вокруг пня в полном экипе, медленно и печально. Все остальные рискуют. >- велосипед даёт тебе физнагрузки, поддерживая твою тушу в форме.Мотоциклы тоже, если не ездить по немецким хайвеям. Покатай с месяцок на ногах и ты фитоняшка. Да, совковые дороги это как эндуро маршрут. В горах вообще пиздец. >- не потеешь как мудак в экипе в 30-градусную жаруЕсли стоишь на месте. Так-то потеют даже МС по кросс-кантри, которые те ещё сухие дрыщи.>Можешь попробовать доказать обратное.Мот позволяет добраться во многие места значительно быстрее вела. Если ты не МС по шоссейным велогонкам, если у тебя не шоссейная ракета на сликах с аэоршлемом, твои отсутствующие банки позволят развивать максимум ну 20кмч. В пике 30. С горы. Не, если у тебя "велосипед" это "перенос грузов через препятствия" то мот сосет, конечно. Но если ездить то всё уже не так однозначно. >>232080>Ты на веле 150км в день ездишь? Для мало-мальски прокачанного велоеба 150км в день это не так уж и много. Как-то ехал 119 и норм. Но это в режиме туристической покатушки.Другое дело что качаться до состояния "150км как нех" придется долго. То кино, то игори, то тян, то двачик, то жарко, то холодно, то ещё какая хуйня. >>232184>Какова вероятность что мимовелодрочер заглянет вдруг случайно на мото доску?Если велодрочер хочет мотоцикл то явно ненулевая, хехе>>254817>Особенно по-скотски на мото ощущаешь себя на асфальте, куда больше тревоги, чем тупо катиться с краю, потому что надо взаимодействовать с нашими полудурошными водителями, обгонять, очковать от мудил дышащих тебе бампером в жопу. Никогда по ПДР не ездил, да? Ебанатов достающих тебя даже на обочине хватает. А попробуй выехать с прилегающей територии или перекресток проедь нерегулируемый. Вообще снесут нахрен. Потому что даже если и видят то не ожидают что ты умеешь в ПДР. Или вовсе за человека не считают. Они ж на МОШЫНЕ едуд. А у тебя какой-то корч. И пох что твой бицикел стоит как их машина или даже дороже. В стране где всё зависит от СТАТУСА, с четко определенными маркерами этого самого статуса, велоебов за людей не считают. В общем, у всех трех упомянутых видов транспорта есть свои плюсы и минусы. Я ебал тащиться через пробку машиной на работу полчаса-час, если за 15 минут я дворами пульну на велике. А затем на плечо и на 4 этаж в кабинет. Но велик соснет у мота если надо сгонять за 200-300км и это надо за пару часов, а не дней. Ну и конечно машина зарешает мот если надо везти какой-то груз. Ну или просто погода говно. А ещё машину можно тупо в дворе бросить на полгода (а вел затащить в хату). А попробуй куда-то пристроить мот, если гаража с дотами с охранниками нет. Но у машины расход раза в два больше за мот. А велик так вообще на бутербродах ездит. Жаль только медленно и недалеко. Короче, каждой задаче свой инструмент.
>>254817> куда больше тревоги, чем тупо катиться с краюАга, по обочине с краю вот прямо в кайф на двухколёсе катить, коробки, поворачивающие направо, какое-нибудь ебобо тупо жмущие обочину, кто-нибудь просто вставший на обочине с аварийкой, что между ним и потоком правой полосы зазора нет.Не говоря уж что на обочине скапливаются ямы, лужи, битое стекло, всякие гвозди-скрепки.>2. Второго номера не посадишь. Ты прост не пытался))) Я тоже, я хекка(((>Жду-недождусь нормальных доступных электрокитов на лисапед и 120кг монстр пойдет с молотка нахер. Санрон уже вкатили, у нас всякие пенсы уже себе китов накупили.>>254818>Там все просто, прокол за 10 минут чинится, Каждый прокол тащил вел на себе домой или звонил знакомым владельцам коробочки-вагона и потом клеил в шиномонтажке. Где тут 10 минут не знаю.>цепь лечится на раз-джва. Как-то раз у меня в поездку на цепи единовременно водилось три замка и я все равно своим ходом не доехал.Ну вот порвется у тебя цепь допустим, как ты ее на раз-джва лечить будешь?>И еще перед поездкой час собираешься, осматриваешь мот, слушаешь двиган.>На вел: 10 минут и ты уже шуршишь по направлению из города. Опять же не очень понимаю куда ты на моте тратишь час, а на веле 10 минут. Ну на моте ладно, допустим ты в свои латы долго рядишься.
>>254834>Люди вообще привыкают к своему запаху и не замечают его. Мне интересно другое: норм ли их клиентам?Лично я единственный раз имел претензии к людям из-за их запаха. Это был просто какой-то 120кг кадр в жару, но в прохладном помещении в статике, стоящий и ждущий в евросети.>Ну и стараюсь близко не подходить к другим людям после интенсивной нагрузки. >>254835У меня путь на работу - сплошной давунхилл, что можно и педали не крутить, с работы уже похуй.>И климат ебнутый, как и во всей средней полосе - либо +30 и солнце палит нещадно, либо +15 и дождь. Пикрелейт - средняя полоса. И на велосипедной скорости в +30 будет хоть какой-то обдув, относительно пешкаруса.
>>254873>Ну вот порвется у тебя цепь допустим, как ты ее на раз-джва лечить будешь?Я не он, но выжимка и запасные звенья не так уж много места занимают.
>>254873>Каждый прокол тащил вел на себе домой или звонил знакомым владельцам коробочки-вагона и потом клеил в шиномонтажке. Где тут 10 минут не знаю.Это дело практики. Небольшой. Я клеил в жизни всего раз 6-8. Последние три раза я снимал покрышку только наполовину, то есть даже без снятия колеса. Наборчик всегда с собой, китайский и мелкий, там клей и заплатки с наждачкой. Насос с собой.А с цепью тоже все просто, выжимка и пара замков - все мелкое. Езжу без рюкзака даже - все барахло в подседельной сумке-бауле.
Чтоб не потеть на веле достаточно научиться раз и навсегда использовать ВСЕ передачи, чтобы не напрягало никогда.Действительно со временем понимаешь, что нужды все передачи.
>>254873>Каждый прокол тащил вел на себе домой или звонил знакомым владельцам коробочки-вагона и потом клеил в шиномонтажке. Где тут 10 минут не знаю.Хочешь лайфхак расскажу? Покупаешь монтажки, набор для заклеивания колеса, насос. И просишь какого-нибудь опытного велоеба один раз показать, как этим пользоваться.>>254938>Чтоб не потеть на веле достаточно научиться раз и навсегда использовать ВСЕ передачиТы сам-то в свои мантры веришь? откатал 10 лет на мтб
>>231999> летом удобноУдобно летом в фулфейс флеме, кожаных перчах, кожаной куртку, кожаных штанах, ботинках на полголени, в черепахе? С весело я могу согласиться, то точно не удобно.
>>254957>Покупаешь монтажки, набор для заклеивания колеса, насос.И сколько это заклеенных проколов в шиномотажке по цене будет? Лет на пять вперед?Были у меня попытки клеить проколы самому, да даже были попытки пользоваться ручным насосом, в итоге я забил на это дело.
>>254975Ну кого ты пытаешься наебать? Летом даже в шортах и майке в некоторые дни охуеваешь от духоты.
>>254974>И сколько это заклеенных проколов в шиномотажке по цене будет? Лет на пять вперед?Это все стоит копейки.Кроме велонасоса - тут уже хз. Я купил его лет 10 назад и он до сих пор работает, поэтому не знаю сколько сейчас стоит хороший.Помню, что сначала купил крутой, но он быстро наебнулся. Потом купил дешевый и он почему-то до сих пор работает, хотя и весь шток уже ржавый. Так он короткий, маленький и легкий, цепляется к раме и его не замечаешь.А сколько ты платишь за вызов "вело-эвакуатора"? Не, ну если есть знакомые которые могут вот так бросить все и сорваться, то заебись тебе конечно.
>>254957>Ты сам-то в свои мантры веришь? откатал 10 лет на мтбЧто, тяжко контроллировать себя и не вкручивать? Я откатал 9 лет и такой проблемы нет уже давненько. В жару максимум жеппо припотевает немножк. А так потливость - моя проблема, но достаточно просто не рвать задницу и двигаться спокойно.
>>254976Ты вообще ездил на мотоцикле? Какая нахуй духота, когда ветер хуячит прилично уже на 20 кмч и все отлично продувает.
>>254983Как бы это удивительно ни звучало, нет.А в городе проколоться куда вероятнее, т.к. больше концентрация битых бутылок и всяких скрепок.
>>254986> Какая нахуй духота, когда ветер хуячит прилично уже на 20 кмч и все отлично продувает. В кожаном экипе, ага. Кожаный экип продувает у него. Охуеть вообще.
>>255001Для омижек. Настоящий Ъ МУЖЫК БОЙКИР ездиет без всей этой гомохуйни! Префорация-мастурбация - ето для максималистов, которые ебутся в жопу!
>>255004> Для омижек. Настоящий Ъ МУЖЫК БОЙКИР ездиет без всей этой гомохуйни! Префорация-мастурбация - ето для максималистов, которые ебутся в жопу!
>>232061Так и есть. Если прилетят инопланетяне, заметно отличающиеся от людей, тебе будет достаточно сложно им объяснить почему ты хочешь ебать бабу, вместо теплой ламповой дрочки.
Можно наебать систему, купив современный китайчи мопед и свободно рассекая по дорогам. Милицанеры не смогут добатся на отсутствие регистрации, страховки и прочей хуйни. Только права группы М и ты свободен как птица!
>>255001Если бы ты в школе не прогуливал физику, то понимал бы, что перфорированная кожа продувается все равно хуже, чем отсутствие кожи!
>>232036>Кстати, на лисопеде можно и прибухнуть. ШАХ И МАТ, МОТОЦИКЛИСТЫ!Нельзя. В КОаП есть штраф за это. Просто велосипидоров редко останавливают, так как с них мало что поимеешь.
>>254818>перед поездкой час собираешься, осматриваешь мот, слушаешь двиганТы не пробовал там, я не знаю, мот взять посвежее. Или на ТО хотя бы раз в год ездить?
>>255428Ноумани. Но сколько гонял, ничего критичного не было. Осматриваю, мож потекло где-то, мож какие болты не на месте, мож подсасывать где стало, давление там в колесиках, цепь подтянуть. Короче, чтоб выехать и на первой остановке не обнаружить какую-нибудь неприятность. А ТО в этой стране что на авто, что на мото(проверено) лучше учиться самому делать, ведь вероятность получить говно и в сервисе(особенно в илитном) и под открытым небом на газетке - примерно одинаковая. То есть я хочу отдать бабки за результат и не париться, но такой услуги нет, лол.
>>255441>А ТО в этой стране что на авто, что на мото(проверено) лучше учиться самому делать, ведь вероятность получить говно и в сервисе(особенно в илитном) и под открытым небом на газетке - примерно одинаковая.А где тут накосячить то можно при замене масла / свечей / фильтров то?Мне вот проще отвезти мот к официалам и пойти на сеанс в киношку рядом, чем сидеть два часа в масле и бензине сидеть пердолиться меняя жижи и снимая бак для замены свечей.
>>256118>Мне вот проще отвезти мот к официаламКупил я ямаху лольного возраста кароч, которая всю жизнь никого кроме официалов не видела, и там такого на колхожено, такого наколхожено! Как будто к официалам в мастерскую ворвались гопники-скутеристы, дали всем пизды и давай ямахи ремонтировать! Наверняка так и было, официалы ведь 100% заебись делают, особенно в этой стране, ты прав!
>>256125>Новый мотоцикл>Делать ремонтНе пались, ты купил некроту, чего чинить в 3-5 летнем мотоцикле то?
>>256127>в 3-5 летнемЕй аж 6 было, и ее предыдущий владелец на обслуживание возил, и там пиздец следы ковыряния васянов. Он в этом мало понимал, и оно в принципе работало нормально, но видна грубая неаккуратная работа вот это вот все. В общем, даже если и сдаешь в обслуживание, все равно разбираться придется в мотоциклах, чтобы тыкать их в говно на месте. По крайней мере, когда живешь здесь.
>>231990 (OP)Я купил только для того чтобы ездить 40-70-90+ км. В пределах города, до 10км, в качестве транспорта использовать мотоцикл - бред неимоверный, хуже не придумаешь.>>254982>Что, тяжко контроллировать себя и не вкручивать? На дорогах среди машин почему-то всегда только на пределе возможностей. А ночью, когда никого нет, можно и спокойно ехать.
>>256481>В пределах города, до 10кмЭто не город, а село какое-то.Алсо дохуя коробководов для этого и используют коробку.
