По причине регулярных споров, зачастую излишне эмоциональных и недостаточно аргументированных (в т.ч. на АШ), о подъёме/деградации промышленного производства в России, об успехе/провале импортозамещения и вообще "куды ж мы котимся?", приведу небольшую подборку конкретных примеров того и другого. Все эти новости поступили буквально за последние дни. С фактами, знаете ли, спорить тяжело и больно, а потому - сразу к ним, родимым!1. АО "Научно-производственное предприятие "Респиратор" завершило квалификационные испытания агрегатов системы пожарной защиты и кислородной системы, которые будут применяться на самолётах гражданской авиации, в том числе на Суперджет 100 и МС-21. Пусть вас не смущает неказистое словосочетание "квалификационные испытания". Они проводились как по российским, так и по зарубежным стандартам, что практически гарантирует отсутствие задержек и проблем при получении сертификата EASA. Понятно что МС-21 изначально максимально российский, а вот на Суперджете до сих пор противопожарная и кислородная системы от американских компаний Кёртис-Райт и В/Е Аэроспейс соответственно. Это затрудняет свободный экспорт Суперджета и вообще выглядит анахронизмом. Как говорится - гудбай, Америка.2. Встал на колёса прототип тягача КАМАЗ-7950, выполненного по ОКР «Платформа». Прототип с колесной формулой 8×8 и грузоподъемностью до 40 тонн, как предполагается, предназначен для пусковых установок ОТРК «Искандер», противокорабельных ракетных комплексов «Бал» и «Бастион», антенного поста ЗРК С-400 «Триумф» и других боевых систем.https://www.youtube.com/watch?v=6-Nbckbp3YwРанее сообщалось, что Министерство обороны завершило испытания тягача КАМАЗ-7850 с колёсной формулой 16х16 и грузоподъёмностью 85 тонн, который будет использоваться в качестве новой платформы для мобильных ракетных комплексов "Тополь-М" и "Ярс". В 2016 году производитель комплексов С-300 и С-400 "Алмаз-Антей", купил Брянский завод БАЗ в целях полного импортозамещения шасси для комплексов ПВО. Таким образом в распоряжении МО РФ появится вся линейка тяжёлых тягачей. До сих пор Россия закупает некоторые модели тягачей у своего бахатавекторного союзника, который слишком нахален и может оказаться вовсе не союзником. Минский завод МЗКТ конечно жаль, но не надо было гнуть пальцы и корчить из себя пуп земли. В России есть КАМАЗ и он таки смог.3. Портфель заказов судоверфи «Звезда» в Большом Камне по итогам второго полугодия 2018 года увеличили до 37 судов. НК «Роснефть» является якорным заказчиком, для нее построят 26 судов, в том числе 12 танкеров-челноков ледового класса Arc6 и Arc7, четыре многофункциональных судна снабжения ледового класса, 10 танкеров класса «Афрамакс». Для «Газпрома» будут строить три судна снабжения, одно судно для перевозки буровых бригад и одно многофункциональное судно обслуживания морского добычного комплекса. Для ФГУП «Росморпорт» заказали один мелкосидящий ледокол. Также контракт предусматривает опцион еще на три аналогичных судна. «Совкомфлот» заказал два танкера класса «Афрамакс» и три среднетоннажных танкера класса MR.Напомню что первая партия танкеров и газовозов СПГ класса Arc6 и 7 строилась в Ю.Корее по причине отсутствия, на момент заказа, современного судостроительного комплекса в РФ. С началом работы судоверфи "Звезда", про корейские верфи можно забыть. Кстати мощности "Звезды" позволят даже строительство таких больших и сложных кораблей, как например авианосцы.Комментарий автора: Дополнения приветствуются, демагогия типа "лучше бы раздали всё беременным пенсионерам" и "а сколько там российского" жесточайше наказывается. Всё, что построено в России - российское. Зарубите это себе на носу.
Водолазы предъявляли единственную претензию к российскому кислородному оборудованию. Оно намного тяжелее западного. Шлем один и тот же, но российский весит в разы больше. Почему? Разучились в легкие сплавы или просто ради дешевизны и доступности?
>>4429020 (OP)Вот прочитал - и, как и думал, хуйня.>пожарной защиты и кислородной системыДа там ещё дохуища комплектующих США, ЕС, Канады. Толку-то.>прототип тягача КАМАЗ-7950Ну здорово. Будут на нём ракеты возить, которые, правда, не используются последние лет 70 , но там оброна-хуёна, "нас боятся"...>построят 26 судовВот оно, родимое. Продавать газ с нефтюшкой. Основная статья дохода, ага. Типа должны радоваться.Говно, как обычно. Я уже давно на такие новости забил. А было время - сам их- постил. Верил во всю эту хуйню.
>для пусковых установок ОТРК >для мобильных ракетных комплексов "Тополь-М" и "Ярс">для комплексов ПВО>для НК «Роснефть»>Для ФГУП «Росморпорт»>Для «Газпрома»А для народа есть чо?
Гордость прям берёт когда ты делаешь запчасти к одному из указанных оп-хуем изделий. Даже проёбываясь по ультрахардкору к 20 закрываешь план на февраль и хуячишь на месяц за свой щёт.
>>4429141Ты беременный пенсионер? Или ты так признаёшься, что не являешься частью народа? ГДЕ ТОВАРЫ ПОТРЕБЛЕНИЯ, СПРАШИВАЮ.
>>4429337Самое смешно, что про эти "отрк" ничего не известно. Сколько их? Сколько из них в боеготовом состоянии? Их реальные ТТХ?Только мультики и рассказы что ни одна система ПРО в мире не способна их перехватить. И вот этой хуйнёй кормят и кормят, кормят и кормят.Хотя по сути это просто демонстрация каких-то железок. В СССР вон тоже каждое 7 ноября кучу железок по Красной площади возили. А потом СССР вдруг не стало.Железки не помогли.
>>4429373>Самое смешно, что про эти "отрк" ничего не известно. Сколько их? >Сколько из них в боеготовом состоянии? Их реальные ТТХ?Лол, может тебе еще и КД переслать, а заодно расстановку с коордиантами места несения боевого дежурства и маршрутами передвижения МПУ ?Сук, ору с таких вопросов.
>>4429373>Железки не помогли.Ну, железки помогли прожить богатую жизнь тем, в период правления кого их возили.
>>4429141>>4429337Но ведь это правда. Весь потешный хлам на жизнь рядового гражданина не влияет вообще никак, и его дальнейшая перспектива - сгнить и быть списанным, как это произошло с целыми поколениями советского хлама. В то время как "беременные пенсионеры" - это здесь и сейчас.
>>4429020 (OP)>демагогия типа "лучше бы раздали всё беременным пенсионерам" и "а сколько там российского" жесточайше наказываетсяСерьезно? И че ты сделаешь?
>>4429387Когда у меня собака ещё была щенком, я с ней играл - складывал ладони в коробочку и говорил ей - вкусняшка! И она каждый раз бежала и нюхала - а вдруг там что-то вкусное?? Но потом, правда, повзрослела, стала что-то понимать... и больше на эту шутку не велась.А тут просто заебись какой-то. Показали мультик - и все рады-довольны! Аналого говнет! Сотни тысяч бесплатных дурачков засирают сеть рассуждениями про скорость в 27М.Люблю свою собаку. Умное животное.
>>4429020 (OP)Всегда проигрывал с даунов, которые в качестве достижений приводят конкретные достижения. Другими словами, используя индукцию и совершая систематическую ошибку отбора пытаться сохранить свой манямирок не только глупо, но и опасно для твоего же будущего. Но даже понимая это, продолжать настаивать на своих выводах находя все больше бесполезной конкретики делает таких людей реально лулзопригодными.
>>4429020 (OP)>Всё, что построено в России - российскоеВот наложат санкции на закупку комплектующих, посмотрим какой там российское.
>>4429020 (OP)Учись кратко писать. Общую мысль текста передай сначала по пунктам, а потом уже простыню и 15 рублей твои, без вопросов. А так читать не буду.
>>4429020 (OP)Блядь, мне вот глядя на освящаемые батюшками ракеты натурально страшно будет когда МС21 пустят в производство. Они же все отечественные авиакомпании заставят покупать это, будут реально заставлять пидорах летать на этом и падать где-то в ебенях.Придется за билеты переплачивать, лишь бы не летать на импортрозамешенном блохолёте.
>>4429020 (OP)> С началом работы судоверфи "Звезда", про корейские верфи можно забытьМанямир.Въебали кучу денег а верфь заказами не загруженна.Так же как стадионы в саратове.
>>4429080Продавать газ с нефтюшкой это основные доходы Сирии и Боливии. Называется, почувствуй разницу.А Россия корабли строит. А также атомные электростанции, космические корабли, станки с ЧПУ и т.п.>>4429412Забанит тебя, лалка, азаза>>4429424А что, конкретные достижения в качестве достижений не годятся? В качестве дотижений годится только общий пердёж на тему "да вы посмотрите, какая там демократия, какой воздух свободы, насколько всё высокоразвитое и европейское"?>>4429357В пизде, блядь. Тебе что, нужны новости про новый завод по производству тушёнки, электрических удлиннителей или, блядь, чайников?>>4429398Благодаря тому "советскому хламу" твой пидорский дом не разбомбили, как это было в Югославии. Так что завали ебальник свой тупорылый и молчи.>>4429418Уже пендосы рассказали, как они обосрались от наших "мультиков", от которых у них, оказывается, нет защиты и на самом деле никогда не будет. А ты всё кукарекаешь, петушара...
>>4429440Любые санкции на закупку оборачиваются созданием собственного производства в России, что делает нашу страну сильнее. Типичный пример - КОКОМ и запрет экспорта в Советский Союз труб большого диаметра для строительства газопроводов. Итогом стало то, что мы построили свой завод по производству этих труб и нахуячили их 160 ТЫСЯЧ километров.Мы в космос без всяких комплектующих добрались первые в мире. А ты всё ещё думаешь, что нас какими-то там санкциями можно остановить? Я не понимаю, ты так шутишь, или ты дебил, или что?>>4429448В России производят отличные самолёты.А ты, мразь, кукарекаешь тут что-то про блохолёты. Единственная блоха здесь это ты.
>>4429505>Любые санкции на закупку оборачиваются созданием собственного производства в России, что делает нашу страну сильнееМного насоздавали то? Примеры будьте добры.
>>4429505>В России производят отличные самолёты.Где их производят, ебанутый? В твоих снах?Самое популярное в России семейство — среднемагистральные Airbus 320 (A320, A319 и А321): в стране разрешено летать 249 таким самолетам. На втором месте с 203 бортами семейство среднемагистральных Boeing 737.Дальнемагистральных самолетов в России всего 130 штук, из них 76,6% — модели Boeing 747, 767 и 777.На самолеты отечественного производства приходится всего 24% совокупного парка российских перевозчиков. Причем на современные образцы — Ан-148, Ту-204, Ту-214 и Sukhoi Superjet — только 6,3%. Остальные 17,7% — старые модификации «Ан», «Ту» и «Як», большинство которых летали еще в СССР.Вот на КДПВ твой "произведённый в России" самолёт, ёбаный ты дебил.
>>4429543Это всё подпиндосская либеральная статистика. Настоящие цифры совсем другие, но они засекречены, потому что это военная тайна.
>>4429543>врёти, нияиво ни можиди!!111 Я скозалНу ежели убогий порашник картинку нарисовал, то это факт 100%.Иди гиперзалупом обмажся да поплачь в уголке.
>>4429505Я поработал уже на трех разных производствах в Россиюшке, после санкций все просто в штаны срут как только ломается что нибудь импортное, потому что запчасти можно достать только через перепродажников с наценкой в 400%. Никакого импортозамещения я так нигде и не увидел, только осваивание бюджетных денег и натягивание совы на глобус.
>>4429588Пфф. Тебе, либерахе, верить - себя не уважать. На РТ пишут, что у нас всё нормально. Путин тоже так говорит. А это уважаемые люди, им грех не поверить. Так что иди нахуй, лжец.
>>4429573Картинку нарисовало государственное агентство РИА Новости, которым руководит Дмитрий -ядерный пепел - Киселёв, назначенный на должность лично Путиным.Так что открывай свой ротан и прими защёкина.
>>4429543>изделие, произведенное в России содержит >90% российских деталей>РРРРРРРРЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ РУСНЯВЫЕ ЗАПЧАСТИ ГОВНО ХУЙНЯ РАЗВАЛИТСЯ КАЧЕСТВО ГОВНО>изделие, произведенное в России содержит >90% иностранных деталей>РРРРРРРРЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ РУСНЯВОЕ ГОВНО ДАЖЕ ИЗ РУСНЯВЫХ ЗАПЧАСТЕЙ НЕ СМОГЛИ СДЕЛАТЬКакие же либерахи дегенераты, пиздец просто. Прости Господь их грешные души.
>>4429020 (OP)>практически гарантируетДерипаска уже ринулся поставлять алюминий отечественным производителям гражданских самолетов>Тополь-М Ярс С-300 С-400Очереди на экспорт в 200 стран мира расписаны на пять лет вперед>Роснефть ГазпромНе ресурсная педерацияПовторяюНЕ РЕСУРСНАЯ ПЕДЕРАЦИЯ
>>4429604Да! В реале всё по-другому! Весь Евросоюз летает на российских самолётах, а пиндосы униженно просят у России поделиться с ними 14нм техпроцессом. ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА!!
>>4429523Много.>>4429543Еблан, отличные в плане надёжности, а не в плане экономичности. При чём тут какие-то проценты?До сих пор на наши самолёты ставились убогие украинские двигатели. Но теперь будут ставить нормальные современные двигатели российского производства, которые сделают наши самолёты намного экономичнее. И очередь за этими самолётами расписана уже на годы вперёд.Гугли ПД-14 и иди на хуй, мне с тупорылыми ботами разговаривать не интересно.>>4429588И это нормально. А то уже сраные свёрла разучились производить, всё везут из Китая. Будете покупать с наценкой 400%, пока не научитесь своё делать. И впредь будете думать, буржуйское купить "типа йоба качественное" за миллионы бабла, или купить российское в три раза дешевле, оставив при этом деньги внутри страны.Вы как последние пидоры сливаете бабло на импорт, параллельно воете, что ВВП в России не растёт, зарплаты не растут, высокие технологии не развиваются, специалистам работы нет, и так далее.Вы хотите ездить на лэндкрузерах, при этом иметь в России мощный автопром. Так не бывает.Лично я предпочитаю, чтобы любители лэндкрузеров пососали мой тяжёлый пролетарский хер.Это если говорить в общем.
>>4429684>Много.Примеров конечно же не будет, просто обычное кукареку>Но теперь будут ставить нормальные современные двигатели российского производстваВот когда поставят, будут серийно производить и покажут себя с хорошей стороны, тогда и приходите.>Будете покупать с наценкой 400%, пока не научитесь своё делать>пока не научитесь своё делатьТак получается, что своего все-таки нет? А ты тут раскукарекался на весь тред.
МОСКВА, 7 января 2019 - РИА Новости. – Минфин США не выдал экспортный сертификат на продажу самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в Иран. Об этом сообщает израильский портал iHLS.Отмечается, что разрешение американского казначейства требуется, если поставляемые лайнеры содержат более 10 процентов произведенных в Соединенных Штатах деталей."Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) пытались договориться о поставках самолетов в Иран с 2014 года, основным препятствием было наличие в них комплектующих производства США. В апреле "Гражданские самолеты Сухого" подписали с двумя иранскими авиакомпаниями меморандумы о намерениях на поставку 40 экземпляров SSJ-100R до 2022 года."Мы приняли твердое решение пока отказаться от продажи самолетов в Иран в нынешних условиях с учетом наличия 22 процентов прямого американского оборудования…. Как только мы уйдем ниже 10 процентов, то мы к этому вопросу вернемся", — сказал [президент ГСС] Рубцов в ноябре прошлого года на пресс-конференции во время авиасалона BIAS-2018 в Бахрейне.10 января 2019, «Коммерсант»: – санкции США перекрыли поставки из Америки и Японии материалов для композитного крыла самолета МС-21. Теперь Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и «Ростех» ВМЕСТЕ СОСУТ СОЛЁНЫЙ ХУЙ пытаются найти возможность выпуска аналогов в России, но для этого нужны длительные ОКР и сертификация, что может задержать запуск самолета в серию с 2020 года на несколько лет*В России производят отличные самолёты! Повторяю! Импортозамещение! В России производят отличные самолёты!ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА! )))))))
>>4429734>с учетом наличия 22 процентов прямого американского оборудованияОхуеть! Там почти четверть пиндосовских деталей! А ещё половина из ЕС наверно!Хотя это хорошо! На самолёте из российских деталей я не полечу!
>>4430158Я вот тоже хуею. Есть Ил-96, по нему есть опыт разработки/производства, есть статистика... Ну и продолжайте дальше!Меняйте движки на более эффективные, меняйте электронику, добавляйте композиты вместо металла.Ну не будет это самолёт №1 в мире - да и хуй с ним. Но определенную часть внутренних потребностей страны он точно обеспечит.Нет, блядь... какой-то пупер-жжет 100, который более чем на 50% состоит из импортных комплектующих. Выглядит как будто специально бляди в либеральном блоке правительства так делают.
>>4429734Вся система управления полетом, навигация, связь и остальная авионика Суперджета - американская. Все остальное - хуета, можно кое-как заместить.
>>4430275> меняйте электронику,Это самая главная (не считая двигателей) часть современного самолета? Где её взять?
>>4429020 (OP)>РАГЕ! ВЫ ВСЁ ВРЁТИ! РАИСЯ ОТСТАЛЫЙ МОРДОР СЛЫШИТИ!? НАЕЛЕИСЬ САЛАВИНОГО ПАМЁТА И ТЕПЕРЬ СКАЗКИ РАССКАЗЫВАИТИ ПРА ИМПОРТОЗАМИЩЕНИЕ! ДЕГРАДАЦИЯ И УПАДОК Я СКОЗАЛ!
>>4430336Не истери. Спокойно скажи где брать отечественную авионику? Даже с ФАКПА индусов наебали: деньги взяли а авионику не смогли зделать.
>>4430731Совок - понятие растяжимое. За кульманами сидели в основном евреи. Сейчас границы открыты. Кто будет разрабатывать новые и копировать пизженные технологии?
>>4430738Даже если не евреи. Границы открыты и умные граждане съебывают, а не горбатятся в НИИ за копейки. В СССР у них не было выбора.
