И еще 4 таких строятся сейчас на том же ССЗ "Звезда" в славном городе камней, блядей и бескозырок.А в ближайшие года будут построены и сверхахуительные, самые довательнопососательные, не имеющие на Западе даже аналогов каких-то аналогов, ледоколы "Лидер" с атомной энергетической установкой 120 МВт 120 МВт - это почти двести тысяч лошадинных сил. Это очень дохуя.а также, возможно, будут добавлены установки для аккумуляции потоков нейтрино и осуществления варп-прыжка.«Владимир Мономах» — первый российский танкер типа «Афрамакс», спущен на воду на судостроительном комплексе «Звезда». Президент России Владимир Путин поздравил компанию «Роснефть» с запуском первого танкера этого класса, назвав это реальной победой. Мощный танкер нового поколения предназначен для перевозки нефти в неограниченном районе плавания. Это первый танкер, выпущенный на уникальном предприятии. Длина судна составляет 250 м, ширина — 44 м, дедвейт — 114 тысяч тонн, скорость — 14,6 узла, ледовый класс ICE-1А. В портфеле «Звезды» уже 12 заказов на суда такого типа.Танкер «Афрамакс» был спущен на воду с помощью уникального транспортно-передаточного дока «Вымпел» — одного из самых крупных в России. Подготовка к спуску заняла почти сутки. За это время танкер накатили судопоездом с открытого тяжелого достроечного стапеля на плавучий док, а затем вывели в акваторию. Закладка первого танкера класса «Афрамакс» дедвейтом 114 тысяч тонн состоялась 11 сентября 2018 года в присутствии президента Российской Федерации Владимира Путина, который лично привинтил закладную латунную табличку к одному из шпангоутов.https://youtu.be/OQpzPGdcLtEhttps://lenta.ru/news/2020/05/12/zvzd/https://iz.ru/1010212/2020-05-12/na-sudoverfi-zvezda-spustili-na-vodu-rossiiskii-tanker-vladimir-monomakh
>>7521584 (OP)>будут построены и сверхахуительные, самые довательнопососательные, не имеющие на Западе даже аналогов каких-то аналогов, ледоколыЕбать, я обкончал все стены и сейчас ебу ботинок.
>>7521584 (OP)Ну а хули, газо-бензоколонка делает только средства продажи нефти и газа. Больше ни на что не способна.
>>7521584 (OP)Согласно официальному заявлению судостроителей, постройка судов данного класса была необходима как минимум для проведения шершавым по губам окатышей и либерах, долгое время кукарекавших что "Звезда" создана для попила бабла и что ничего кроме плашкоутов на ней строить не будут.
>>7521584 (OP)>ледоколы "Лидер" с атомной энергетической установкой 120 МВт. 120 МВт - это почти двести тысяч лошадинных сил. Это очень дохуя.> а также, возможно, будут добавлены установки для аккумуляции потоков нейтрино и осуществления варп-прыжка.Хотя установка для варп-прыжка - это все же как-то без души.Зачем она ледоколу с мощностью на винтах 120 мегаватт? Ведь он способен пройти от полюса до полюса, и ему даже будет похуй, если на пути встретится какой-то континент, например, - он пройдет его и не заметит, просто появится новый канал на карте.
А украинцы мне говорили, что Россия = Мордор и там ничего кроме бензина и нефти нету. Получается, наврали?
>>7521760>>7521635Стоит, однако, признать, что и у наших братьев Украинцев есть определенные значимые успехи в области судо- и кораблестроения. 23 апреля 2019 года на Киевском судостроительном заводе ПАТ "Завод "Кузня на Рибальському" (бывший "Ленинская Кузница") состоялся спуск на воду среднего разведывательного корабля для ВМС Украины, переоборудуемого из недостроенного с советских времен среднего рыболовного морозильного траулера проекта 502ЭМ (название пока не присвоено)."За всю историю Украины не так много было примеров, когда на воду спускались мощные бронированные катера, десантные катера, а сегодня - средний разведывательный корабль, аналога которого нет на Украине - по оснащению и возможностям выполнять задачи. Это огромный прорыв и это победа! Победа каждого, кто работает на заводе "Кузня на Рибальському". Победа ВМС, которые получат этот корабль в боевой состав". - заявил на церемонии спуска министр обороны Украины Степан Полторак.https://vpk.name/news/275382_spushen_na_vodu_pereoborudovannyi_iz_traulera_razvedyvatelnyi_korabl_dlya_vms_ukrainy.html
>>7521800вот было бы здорово, если бы судостроительные верфи или заводы таким образом названия для судов бы выбирали. У нас был бы целый флот Карасиков: Карасик-1, Карасик-2, Carrasique и т.д.
>>7521584 (OP)>Неебический супертанкер>дедвейт — 114 тысяч тоннАха-ха-ха-ха-хааа! Поди ещё и класса "река-море", не?
>>7521584 (OP)молодцы, без подъебок. Вот только в какой-нибудь Швеции или Норгевии их по 5 штук в год делают. Или Южной Кореи. Это помимо океанских лайнеров, контейнеровозов, всяких там кабелеукладчиков, барж, платформ, А у нас пару штук по госконтракту по сути родят (дай бог смогут) и этим все и кончится. Для Сечина скоро и свою орбитальную группировку как для Газпрома разместят, для друзей ничего не жалко. Стране от этого нихуя на бутерброд.
>>7521793Так же НЕ СТОИТ ЗАБЫВАТЬ о двух патрульных катерах, переданных в 2014 году Соединёнными Штатами Украине. На данный момент идёт процесс их модернизации и ремонта, ведь катера 1988 года постройки
>>7521683>с мощностью на винтах 120 мегаватт?Это на четырёх азиподах, полагаю. Т.е. меньше 30 МВт на азипод.
>>7521721>Россия вообще единственная кто умеет в атомные ледоколыИнженерка там хромает сильно. В шпангоуты научились, а в инженерные сети - нет. Даже несмотря на опыт с Полярным Экспрессом.
>>7521836Собирают в Южной Корее лайнеры соборают в Италии в Швеции и Норвегии давно нихуя . Охуеная верфь получается больше и чем Николаевская в лучщие времна .
>>7521836да только Щвеции, Норвегии и Кореи делают не ледоколы, а просто танкеры, которые по Севморпути не пройдут без оплаты за проезд (проводку). Так что бутерброд, с маслом.
>>7521893> которые по Севморпути не пройдут без оплаты за проезд (проводку). Так что бутерброд, с маслом.Нахуй им твой севморпуть?
>>7521840>другим странам они как-то и не нужны, без них нормально ПЛАВАЮТво-первых, "плавает" судно только когда теряет ход. То есть дрейфут по течению, просто плавает на поверхности. А так движется своим ходом, т.е. идёт: теплоХОД, атомоХОД, паротутбоХОД.Во-вторых, у других стран нет СевМорПути в практически единоличном пользовании.>>7521835>>7521852вы че, гоните? какая "река-море" для судна длмной 250 м и шириной 44 м? У него осадка наверняка более 10 м при таких размерах.140 тыс т - это очень много. Это не самый большой танкер, но он уже относится к классу супертанкеров. И потом, у него ледовый класс, он по СМП будет ходить.>>7521847какие азиподы, болезный? это полярный ледокол. Азиподы сломаются, они не пригодны для таких дур. Их ставят на суда ледового плавания, да, но не на полярные ледоколы - эти работают на гребных валах. Пять валов, по-моему, будет.>>7521836у нас это далеко не единственный ССЗ в стране. Если все сложить, то очень даже на уровне. Пять лет назад наконец суда для ФРП начали строить (флот рыбной промышленности), их с 90-х гг у нас не строили новых, все старые, а если и были новые, то зарубежной постройки.
>>7521683>1 пикТолько со стапеля, а уже кариес. Рашкинское судостроительство - если у сварщика гнилые зубы, то и у корабля такие же.
>>7521635Ну да, конечно, а судостроительная промышленность - это так, хуйня на палочке. И машиностроение. И химическая промышленность. И производство металлов. Всё хуйня. Это же любой дурак может этим заниматься. В том числе Венесуаэла и Боливия. Вон, Боливия же наладила выпуск труб большого диаметра для строительства газопроводов... А хотя нет, не наладила. А что это так? У них же третьи доказанные запасы газа на континенте? Не сходится что-то. И в Сирии тоже вон проблемы. Почему-то не могут сами пендосские самолёты посбивать, да и бармалеев раскатать сами не смогли, приходится помогать. Чё это так? Это ж любая бензоколонка должна уметь - военную промышленность на таком уровне держать, чтобы пендосы постоянно ныли о чужом превосходстве. А где авиационные двигатели пятого поколения у других бензоколонок? А где уникальные ядерные реакторы? Где плавучие атомные электростанции? Где космодромы? Где космические станции? Где глонасс? Где сверхзвук? Где производство вакцин? Где онлайн школы? Где хотя бы сраные соцсети свои, а не какие-нибудь пендосские? Я уж не говорю про карты, маркеты, рутубы, электронные деньги, национальные платёжные системы, биржи, еботеку по шесть процентов и всю хуйню. Это на каждой же нефтеколонке должно быть? Оно есть в Ираке, скажем? И медицина там как у нас? Смертность от коровавируса меньше процента от числа заражённых? Ой, нет, чё-то не вышло у них почему-то, странно! Но может быть они хотя бы несколько перспективных вакцин уже разработали, как наша «бензоколонка»? Ой, нет, что-то не нахожу пруфов. А почему такая разница, маня?
>>7521635>газо-бензоколонка делает только средства продажи нефти и газа.ну так если есть ресурсы, хули их не продавать. Другое дело в паханате всё пиздят, плебс только объедки с барского стола имеет
>>7521904Нахуй тебе твой мозг?По Севморпути грузы из Китая быстрее доставлять в Европу, плюс нет риска, что гегемоны перекроют Суэцкий канал, что удорожит доставку грузов (и это является рычагом давления на ЕС)
>>7521878>>7521878 Каких верфей неосталось где ? Я знаю из бывших советских пиздой накрылась толькло николаевская Российские все работають куча заказов и спускают суда от корветов и сейнеров до супертанкеров
>>7521905> И потом, у него ледовый класс, он по СМП будет ходить.так не единственный. тот же Совкомфлот ледовые танкера запил, правда 70 тысячники, два из них с ДП для обслуживания Приразломной, в этом плане к пыне вопросов нет, Арктику потихоньку осваивает, правда нахуй шельф норвежцам спихнул на приграничных территориях не ясно
>>7521906фу, гадкий типИ ржавчина для морских судов - нормально, их красят разв пять лет, а некоторые чаще, может раз в год, красят по специальным технологиям подводную часть, и постоянно подкрашивают выше ватерлинии в эксплуатации.И он не только со стапеля, он с 1989 года.
>>7521922>Нахуй тебе твой мозг?Норвежцам это нахуй? Я тебе говорил именно про суда, им нужны под оффшорные нужды- они запили, рыбаки нужны- запилили, а про Севморпуть мантры я уже заебался слушать, кроме как освоения шельфа и прохода по горлу Белого моря нахуй ненужон
>>7521917Ок. Но я всё равно проголосую против поправок пыни. Сменяемость власти это тоже технология, но уже общественная. Надеюсь мы ей научились
>>7521948А чем плохи поправки пыни? И при чём тут сменяемость власти? Ты же можешь просто проголосовать против пыни на выборах. Да он, может, уже и сам не пойдёт. Хотя вон Меркель сколько уже лет гермашкой правит? Не напомнишь?
>>7521958>Ты же можешь просто проголосовать против пыни на выборахОчевидно, что он много времени тратит на политическую борьбу, причём тратит на это и государственные деньги тоже. Достаточно посмотреть ТВ - все кандидаты кроме него если и упоминаются, то в негативном ключе. При таком раскладе невозможна сменяемость. Для этого и придумано правило не больше 2х сроков. Почему бы ему не пойти в почётные советники, в председатели Совбеза>>7521963ЧТД
>>7521968>Почему бы ему не пойти в почётные советники, в председатели СовбезаПотому что люди за него голосуют. Это называется "демократия".
>>7521968>Почему бы ему не пойти в почётные советники, в председатели СовбезаПотому что имеются агрессивные думерки и зумерки, которые скоро подрастут и грохнут его просто потому что.
>>7521984Если это мешает ему уйти, то это проблема российской политики. Видимо общество ещё не созрело
>>7521990Это проблема российского общества. Оно - говно, и правительство ему соответствует. Пока оно не станет гражданским обществом с национальной идеей - им так и будут править всякие вурдалаки.
>>7521947ладно, пусть для освоения шельфа нужон, не отменяет факта, что никто таких не может делать, а то, что "не нужон" прибереги для дефективных ребятишек, которым и космос не нужон и атом не нужон, а чипсы и кокакола нужны
>>7522007>финны могутмогут, но только по техзаданию Советского Союза. Сами не могут.Ну там Вайгач и Таймыр в перестройку совместно строили Финка с Совком, и многие другие суда ледового плавания. Те же азиподы, которыми они так кичатся, и которые пытаются навязать всему миру по поводу и без повода - разработаны на основе опыта совместной работы с Советским Союзом.
>>7521645>Звезда" создана для попила баблаВсё верно.>и что ничего кроме плашкоутов на ней строить не будут.Всё верно, газовозы заставили газпром купить. Они ему нахуй не нужны.Верфь на Тихом окенане, где япошки, корейцы и китаезы 95% мирового тоннажа выпускают.Короче, как всегда обосрались и пилят деньги.
>>7521968>При таком раскладе невозможна сменяемость.Почему? А что нам, зомбоящик мозги заменил? А если бы ТВ было не таким, то что, мозги заработали бы? Или ты бы проголосовал за того, за кого по зомбоящику сказали бы? И это что, лучше было бы? Чем? Сменяемость это что - самоцель?
>>7521930Яхту у нас хуй построишь, потому что управление такое хуевое на судостроительных заводах, что обычно получается охуенно дорохо и хуево.
>>7522016>разработаны на основе опыта совместной работы с Советским Союзом.Только почему то у совка не было своих АЗИПОДОВ и ледоколы у финов заказывали, а не в совке клепали>могут, но только по техзаданию Советского Союзакак что то плохое, совок сам не может и платит людям за технологии, как и сейчас в принципе паханат на типа Р-70046>пытаются навязать всему мируникто ничего не пытается, азиподы ахуенная вещь, маневренность, экономия топлива, движки меньше разъебываются так как на одних оборотах ебошат стабильно, во льдах они себя вообще нормально зарекомендовали. И да, они не только финиками клепаются, тот же Роллс Ройс делает
>>7522016>пытаются навязать всему мируОрнул с тебя. Уже лет двадцать азиподы и их предки используются везде, где нужна маневренность и возможность быстрого реверса, сдвига. Акер ставит их на суда ледового класса, потому что во льдах азиподы нужны как воздух, и при этом серьёзно экономят энергоносители. Акеровские DASы, которые служат Норникелю имеют силовую установку 13 МВт, и 99% времени обходятся вообще без ледоколов.>>7521995Норвежский Акер Ярд делает. Платформа "Приразломная" тоже норвежская, кстати. К тому же списанная и распиленная пополам.
>>7522032>Огромный ржавый кусок хуйни!Это вообще СРТМк, рыбак в общем изначально, я начинал на таких, ещё на 15 серии
>>7522036>Только почему то у совка не было своих АЗИПОДОВ и ледоколы у финов заказывали, а не в совке клепалиПотому что было разделение труда и союзным республикам надо помогать было. Сейчас русня сама рулевые колонки делате.
>>7522040>русня сама рулевые колонки делатОй, правда что ли? И кто же их делает? И куда уже поставили? Там обмотки-то хоть научились мотать, чтобы они не сгорали через 1000 часов эксплуатации?
>>7522021>А что нам, зомбоящик мозги заменил?А интернет не зомбоящик?>Сменяемость это что - самоцель?Предполагается, что президенту на последнем сроке нет смысла участвовать в политической борьбе, и он может все силы пустить на что-то полезное. Поэтому да, сменяемость очень важна
господа, вопрос не совсем в тему, но давеча был был у меня спор, можно ли сказать, что глобальный рынок мобильного гейминга, это своего рода финансовый пузырь? Если есть тут анон, рассуждавший на эту тему, прошу написать своё мнение, заранее благодарю
>>7522040>союзным республикамдавно фины в совок записались? >>7522040>Сейчас русня сама рулевые колонки что то на всех арктических челноках и у того же морспаса стоят на ледовых судах АВВшные, может в 3.5 мВт усруться двигло запилить и частотник под него >>7522044>на таком нормрыбу да, он по мореходным качествам норвежским иномаркам пососать даст, современным причем
>>7521584 (OP)> Длина судна составляет 250 м, ширина — 44 м, дедвейт — 114 тысяч тонн, скорость — 14,6 узла, ледовый класс ICE-1А.Это сколько кранов в порту повалить сможет?> на плавучий док,Запасаемся попкорном и ждем следующую эпичную битву судна с доком!
>>7522053>>А что нам, зомбоящик мозги заменил?>А интернет не зомбоящик?Зомбоящик. Но смотря как пользоваться. Им можно пользоваться как инструментом, а можно позволять другим людям вредить тебе через интернет. Показывать тебе всякую говнорекламу, баннеры, бегущие строки, тупые заголовки не менее тупых «новостей» и т.д.Так ты не ответил на вопрос, мозги у тебя заработали бы, если бы ТВ было не таким?Или ты бы проголосовал за того, за кого по зомбоящику сказали бы?И это что, лучше было бы?Чем?Видишь, сколько вопросов, на которые тебе ответить нечего?>>Сменяемость это что - самоцель?>Предполагается, что президенту на последнем сроке нет смысла участвовать в политической борьбе, и он может все силы пустить на что-то полезное.Или наоборот на вредное.>Поэтому да, сменяемость очень важнаТак зачем нам нужно, чтобы действующий президент мог положить хуй на мнение избирателей? Почему нам всем очень важно, чтобы на наше мнение регулярно клали хуй - ты вот этого не объяснил. И мне кажется, что у тебя аргументов-то нет, поэтому ты и игнорируешь неудобные вопросы.
>>7521584 (OP)> «Владимир Мономах» — первый российский танкер типа «Афрамакс»Сколько портов в России могут принять Афрамакс?
>>7522083>Или ты бы проголосовал за того, за кого по зомбоящику сказали бы?Во-первых, давай называть вещи своими именами. Не зомбоящик, а СМИ. Во-вторых, как ты вычисляешь за кого голосовать, откуда ты берешь инфу про кандидатов? Из тех же СМИ, либо от друзей которые берут инфу из СМИ. В реальности я вижу максимум свой город и мог бы выбрать мэра если бы едро не отменило выборы мэра в моём городе. Вот и ответ на все твои вопросы>Или наоборот на вредноеМог бы привести пример президента-вредителя в США? Очень интересно>Так зачем нам нужно, чтобы действующий президент мог положить хуй на мнение избирателей?Проблема в том, что Пыня часто не учитывает мнение избирателей. Не скажу, что это плохо, но опять же: сменяемость важнее.А вообще сложилось впечатление, что ты сынок
7522045>Ой, правда что ли? И кто же их делает? И куда уже поставили? Например, жве серии гдрографических судов с 2002 года выпускают. Первой были типа Вайгач (малое гидрогр судно 50метров), второй Янтарь (океанографич)>>7522036>>7522037> движки меньше разъебываются так как на одних оборотах ебошат стабильноЭто общее свойство всех судов с электродвижением, их 100 лет строят, азиаоды ни при чем.И ВРК с 1960-х гг применяется.Я говорил о том что финны позиционируют свои азипод для ледоколов, а там они нахуй не нужны. Был опыт иакой, они ломались льдами, а ремонт значительно дорлже выходит.
>>7522128>И ВРК с 1960-х гг применяется.Давай, покажи совковый АЗИПОД 60 хх годов в серийном производстве>Это общее свойство всех судов с электродвижениемНу тогда уточняй, что считаешь АЗИПОД нахуйненужон и оставляем электродвиж с Z-образной передачей на механике, что куда менее надежнее>>7522128> Был опыт иакой, они ломались льдами, а ремонт значительно дорлже выходит.Почему морковки у Норникеля или у Совкомфлота танкера Р-70046 с тобой не согласны? Сговор с буржуями пидорашек, чтоб внедрить АЗИПОД или чем то это обосновано всё же? В совке элементной базы такой не было, чтоб в векторное и частотное управление, IGBT транзисторов и силовой электроники, сейчас технологии дохуя недостатков исправили, с тем же азиподом можно вертеть в разных режимах во льдах, чего на механике или CPP не сделаешь.
>>7522128> финны позиционируют свои азипод для ледоколовКруизные лайнеры, например: «Круизные суда класса Oasis», «Zuiderdam», «Carnival Legend», «P&O Aurora».Круизное судно Independence of the Seas Кабельное судно «Atlantic Guardian» — предназначено для прокладки и дальнейшего обслуживания кабельных магистралей связи, проходящих по дну океанаГазовоз Кристоф Де Маржери - головное судно из 15 танкеров, обслуживающих проект "Ямал СПГ". Это самые мощные суда ледового класса в мире. Они способны проходить Северный морской путь самостоятельно, без ледоколов.Дизель-электрические ледоколы "Александр Санников" и "Андрей Вилькицкий". Построены для компании "Газпром нефть".Но пидорашка считает что он один умный, а все вокруг долбаебы
>>7522151>В совке элементной базы такой не было, чтоб в векторное и частотное управление, IGBT транзисторов иВо времена совка такой технологии ни у кого не было, долбоеб. Пропульсивные ПЧ появились в конце 90-х гг, в России их начали строить в 00-х гг.>>7522157Ебать ты тупой. Против применения ЭДРК на пассажирских и на всяких буксирах и паромах я и слова не гоаорил.
>>7522174>Пропульсивные ПЧ появились в конце 90-х гг, в России их начали строить в 00-х Я имел в виду ПЧ на IGBTФикс
>>7522174>Пропульсивные ПЧ появились в конце 90-х гг,Серия Лунни гугли, уебок>>7522174> Против применения ЭДРК на пассажирскихТам выше я тебе помимо этого накидал пароходов. Как ты себе представляешь подход к Приразломной без Азипода или стоянка у терминала Варандей? Все это оправдано и доказано на практике, те же газовозы ледовые запилили на АЗИПОДАХ, Норникелевские морковки и т.д. т.к. это ахуенная вещь во льдах, я тебе не говорю за говна на ЯЭУ и ВФШ как у банальных ледорубов, а где нужна маневренность и т.д. эта хуйня не катит
И что интересно>Более 90 судов ледового класса в мире оборудованы пропульсивной системой Azipod, более 50 из них работают на территории Российской Федерации.в РФ как раз для Арктических вод и используют, ЧТД
>>7522191Блядь как вы заебали, нецжели трудно прочесть что я пишу? Сами с собой разговариваете, бляди.Я не про суда ледового класса говорил в про ЛЕДОКОЛЫ.
>>7522210> я же>Я говорил о том что финны позиционируют свои азипод для ледоколов, а там они нахуй не нужны.>Газовоз Кристоф Де Маржери - головное судно из 15 танкеров, обслуживающих проект "Ямал СПГ". Это самые мощные суда ледового класса в мире. Они способны проходить Северный морской путь самостоятельно, без ледоколов.>Дизель-электрические ледоколы "Александр Санников" и "Андрей Вилькицкий".
>>7522212>Я не про суда ледового класса говорил в про ЛЕДОКОЛЫ.Дизель-электрические ледоколы "Александр Санников" и "Андрей Вилькицкий". Построены для компании "Газпром нефть".ОНИТАМ инахуйненужны, ятак сказал
>>7522007современный финский ледокол назови, который на финской верфи сделан и в составе финского флота
>>7522212>про ЛЕДОКОЛЫ.>Газовоз Кристоф Де Маржери - головное судно из 15 танкеров, обслуживающих проект "Ямал СПГ". Это самые мощные суда ледового класса в мире. Они способны проходить Северный морской путь самостоятельно, без ледоколов.
>>7522217> который на финской верфи сделанФинские кораблестроители считаются одними из лучших в мире. Особенно это касается их большого опыта в строительстве ледоколов. Данная публикация бесспорно доказывает это.Совсем недавно 28 сентября 2016 года финскому правительству в лице государственной компании Arctia Oy, управляющей парком ледокольных судов, передан новейший супер современный ледокол «Polaris», построенный на верфи Arctech Helsinki Shipyard. Судно нового поколения сразу же назвали самым передовым ледоколом в истории. Ожидается, что срок его службы составит не менее 50 лет.«Полярис» получил ряд важнейших функциональных назначений, благодаря которым его можно считать многоцелевым ледоколом. Во-первых, он сможет круглогодично осуществлять проводку судов в ледовых условиях при толщине льда 1,8 м. Во-вторых, ледокол имеет тяговое усилие 214 тонн, что также может быть использовано для аварийной буксировки застрявших во льдах кораблей. Кроме того, несмотря на прямое ледокольное предназначение «Полярис» имеет все необходимое оснащение для механической ликвидации разливов нефтепродуктов, как на чистой воде, так и на льду. Так как типичные ледоколы традиционно имеют плохие характеристики мореходности на открытой воде из-за их закругленной формы корпуса, технически измененный корпус финского ледокольного судна доказал его способность выполнять аварийно-буксировочные операции независимо от силы ветра и высоты волн Балтийского моря.
>>7522120>>Или ты бы проголосовал за того, за кого по зомбоящику сказали бы?>Во-первых, давай называть вещи своими именами. Не зомбоящик, а СМИ.Ты уж определись, либо СМИ, либо «все кандидаты кроме него если и упоминаются, то в негативном ключе».>Во-вторых, как ты вычисляешь за кого голосовать, откуда ты берешь инфу про кандидатов?Они сами говорят про себя. При чём говорят достаточно, чтобы являясь умным человеком сделать о них выводы.А при чём здесь ТВ? Это же ты заговорил о ТВ. Вот и объясни мне, с чего ты решил, что я получаю информацию только из ТВ. Или в интернете тоже везде один Путин, и больше никто даже не упоминается в позитивном ключе?>Из тех же СМИ, либо от друзей которые берут инфу из СМИ.Давай ты будешь сам отвечать на свои тезисы не адресуя твой спор с самим собой мне? А мне отвечай на мои вопросы, ладно?>В реальности я вижу максимум свой город и мог бы выбрать мэра если бы едро не отменило выборы мэра в моём городе. Вот и ответ на все твои вопросыНу не надо обманывать. Я могу повторить все мои вопросы в третий раз.Так ты не ответил на вопрос, мозги у тебя заработали бы, если бы ТВ было не таким?Или ты бы проголосовал за того, за кого по зомбоящику сказали бы?И это что, лучше было бы?Чем?Видишь, сколько вопросов, на которые тебе ответить нечего?Так зачем нам нужно, чтобы действующий президент мог положить хуй на мнение избирателей?Почему нам всем очень важно, чтобы на наше мнение регулярно клали хуй?Если ты будешь просто смахивать все фигуры с шахматной доски, хлопать крыльями и думать, что всё правильно сделал, мы так ни к чему не придём.>>Или наоборот на вредное>Мог бы привести пример президента-вредителя в США? Очень интересноНу, если ты не рассматриваешь коррупцию, сливание денег налогоплательщиков на раздутые попильные военные бюджеты, развал системы здравоохранения, кучу бездомных, разрушение института семьи и тому подобное как вредительство, то нет, ни одного президента-вредителя в США я в пример привести не могу. А ты можешь привести пример, как лишение избирателей части избирательных прав (в частности, права выбирать президента столько раз, сколько они сами сочтут нужным) могло бы помочь, скажем, Германии?К тому же, я что-то не понял. Разве в США существует сменяемость власти? Мы точно про одни и те же США говорим?Это те США, где уже только две партии могут прийти к власти, а по сути дела только одна партия, состоящая из двух сортов говна, и так продолжается уже много поколений американцев, целых СТО ПЯТЬДЕСЯТ ЛЕТ? Это сменяемость власти?У нас за это время по сути ЧЕТЫРЕ СТРАНЫ сменилось: РИ, Российская Республика, Российская Федерация в составе СССР, и нынешняя, независимая. Так где сменяемости больше? И что лучше было, устраивать регулярно гражданские войны, просирая мировую войну, территории и мировое влияние, или же придерживаться одной линии сто пятьдесят лет, планомерно порабощая мир?А вот был ли там, например, хоть один президент, являющийся потомком рабов? Была ли там хоть одна женщина президентом? А хоть один президент, являвшийся коренным жителем Америки? Был ли там президентом хоть один по-настоящему рабочий человек, не из богатой семьи? Сколько таких было в процентном отношении от общего числа?>>Так зачем нам нужно, чтобы действующий президент мог положить хуй на мнение избирателей?>Проблема в том, что Пыня часто не учитывает мнение избирателей.Ну, если избиратели дебилы - зачем учитывать их мнение? Главное, что они видят результат. И голосуют снова и снова, так как результат их устраивает.>Не скажу, что это плохо, но опять же: сменяемость важнее.Да? И чем же? И почему же американцы вот уже сто пятьдесят лет живут без этой сменяемости и им похуй на неё? Почему мы должны непременно лишить себя права избирать того, кого мы хотим, столько раз, сколько мы захотим?Почему вечно нас критикуют за отсутствие демократии какие-то МОНАРХИИ? Почему нас критикуют за отсутствие свободы те, кто межрасовые браки разрешил только в шестидесятых, а рабство отменил только в девятнадцатом веке? Почему про коррупцию и недостаточность трат бюджета на медицину нам рассказывают на деньги тех, кто не может себя сраными антибиотиками обеспечить?>А вообще сложилось впечатление, что ты сынокЧто, маня? Недопонял тебя. Возможно, ты просто дебил, отправляющий сообщения раньше, чем допечатает?
>>7522214>>7522216>>7522220Я тебе хуесосу сразу обознаяил разницу между судном ледового плавания, где их применение допустимо, и ледоколом. 32-й пост смотри.Ты начал пиздеть про суда, которым необходима маневренность. Но про них я и слова не сказал, на них действительно лет 50 применяют ВРК и активные рули, а теперь и ЭДРК (азиподы и просие), объединившие в себе и то, и другое. Я говорил именно про ледоколы. Опыт применения азиаодов при поавании в тяжелых ледовых условиях неоднозначный. У нас в РФ были поломки их льдами в первое же время эксплуатвции , а стоимость ремонта их огромная, необходимо докование.Ты слабо шаришь в теме и отвечаешь на тобою же выдуманные посты. Именно для маневренности их и применяют, я обратного не утверждал. А ты пишешь "а как без азиаодов ДП?" Дебил блять. Наверное в эксплуатации работаешь, там много таких как ты тупеньких. А на пассажирах они нужны по другой причине, чтоб шума меньше было, маневренность пвссажирам не нужна. Паром отличается от пассажиров, парому маеевренность нужна, у него частые швартовки и стесненные акватории.
>>7522120Ладно, маня, не трудись отвечать, всё равно ты мои слова игнорируешь, займусь чем-нибудь более продуктивным.
>>7521721>Тут стоит отметить что СССР\Россия вообще единственная кто умеет в атомные ледоколы. https://ic.pics.livejournal.com/dmitry_v_ch_l/33415636/61057/61057_original.png
>>7521584 (OP)>И еще 4 таких строятся сейчас на том же ССЗ "Звезда" в славном городе камней, блядей и бескозырок.Живу в Большом Камне. Надо будет тред в политаче запилить с обзором города. Такого свинарника с разъебаными дорогами город не видовал никогда. Зато завод есть, который по дискавери показывают. Как же все это заебало.
>>7521721>вообще единственная кто умеет в атомные ледоколы.Будто дохуя ума надо ядерный кипятильник на корабль погрузить. Скорее просто это нахер никому не нужно.
>>7522535>Зато завод есть, который по дискавери показывают.Гордись мразь!!! Родина тебе НАСТОЛЬКО известный завод в городе построила, а ты выебываешься. Тьху блядь. Не нравится Россия? Вали в США!
>>7522253>Я тебе хуесосу сразу обознаяил разницуты обосрался , говно>>7522253>А на пассажирах они нужны по другой причине,Норникелевские морковки давно пассажирами стали, даун? Может танкера Ульянов и Лавров пассажиры или газовозы Совкомфлотовские? Нахуй ты вообще пассажиры вставил, не позорься, ублюдина> а стоимость ремонта их огромная, необходимо докование.клоун, докование итак необходимо каждые пять лет и сдача регистра и ллойда>Опыт применения азиаодов при поавании в тяжелых ледовых условиях неоднозначный.Однозначный и в рашке про это давно смекнули и клепают по этой причине суда на азиподах>"а как без азиаодов ДПтут не в ДП дело, а в маневрировании, на CPP ты такие фокусы во льдах как с Ахиподами не проделаешь. Ты вообще прежде чем писать поработай в отрасли, упырь и в эксплуатации в том числе
>>7522253> где их применение допустимо, и ледоколом.Что с финами заткнулась шлюха? обоссана и слилась, лярва
>>7522253>где их применение допустимо, и ледоколом.>Дизель-электрические ледоколы "Александр Санников" и "Андрей Вилькицкий". РРРЯ не ледокол, не ЯЭУ не ледоколПиздец даун
>>7522589льды есть и нихуевые, в 18 году вообще пиздец были льды , там год от года по разному бывает...
>>7522592>Блядь какой же ты дебил, фактически инвалид.>>Дизель-электрические ледоколы "Александр Санников" и "Андрей Вилькицкий".>РРРЯ не ледокол, повторяю не ледокол
>>7522592опровергай мразьАндрей Вилькицкий — российское дизель-электрическое ледокольное судно обеспечения проекта Aker Arc 130A (IBSV01)[2].Класс и тип судна ЛедоколПорт приписки Санкт-ПетербургОператор Газпромнефть ШиппингИзготовитель Выборгский CCЗВведён в эксплуатацию 17 декабря 2018[1]
>>7522579>поработай в отрасли, упырь и в эксплуатации в том числе>Ну вот видишь как я угадал, откуда ты. Потому что я и сам работал в эксплуатации, на таких как ты вдоволь насмотрелся. Теперь учусь на кораблестроение. Горько сознавать что таких берут в экипажи. Зато не потонешь.
>>7522596>Горько сознавать что таких берут в экипажи.>Я говорил именно про ледоколы. Опыт применения азиаодов при поавании в тяжелых ледовых условиях неоднозначныйОсобая форма корпуса «Андрея Вилькицкого» позволяет ему разрезать и крошить лед, а не давить его, как атомоходы. Малая осадка в 8 метров и маневренность обеспечивают эффективность судна. На чистой воде «Андрей Вилькицкий» разгоняется до 16 узлов (30 км\ч), способен совершить поворот на 360 градусов за минуту, при мощности в 22 МВт показывает ледопроходимость, сопоставимую с атомными ледоколами, имеющими большую мощность. Такие преимущества судну обеспечивает конструкция корпуса и три пропульсивные азимутальные установки типа «Azipоd», вращающиеся на 360 градусов, расположенные в кормовой и носовой частях.>Теперь учусь на кораблестроение.>Горько сознавать
>>7521917>А где уникальные ядерные реакторы?ну кстати реально где они? без подъёба хотелось бы узнать. почему не развиваются активнее новые схемы атомных реакторов? бридеры там или как они называются, плюс солевые?
>>7522600>>7522595>>7522588Я именно про них и говорил. Что это ледоколы, а АББ протаскивает туда свои азиаоды. А они там больше минусов имеют, чем плюсов. Аварии с ними из-за льда уже были, и это причина для докового ремонта. При чем тут освидетельствование каждые пять лет? Я тебе говорю про ремонт по причине аврии. Сказал уже раз шесть одно и то же, а ты все также сам с собой разговариваешь. Ты сам когда с людьми общаешься вообще понимаешь что ты правда либо слабоумен, либо душевнобольной? Даже по меркам судового эмх это чересчур.
>>7522535>Такого свинарника с разъебаными дорогами город не видовал никогда. Зато завод есть, который по дискавери показывают. Как же все это заебало.Потому что Звезду на полную мощность еще недостроили. Как закончат - будет заебись. У нас во Влдвстоке также было в 2009-2011 во время строительства мостов и дорог.Так что наоборот радуйся.
>>7522608ты потом не забудь тред создать,когда борт спроектируешь, чтоб я туда не попал, а то с такими кораблестроителями на дно можно уйти
>>7522613> Как закончат - будет заебись.Сейчас главное не бухтеть.От нас требуется сидеть тихо. После того, как все сделают, все будет у нас хорошо. Всем устроят довольствие, как Саудовским гражданам - каждый будет кататься в масле. Главное сейчас сидеть тихо и не суетиться. Никаких митингов, никаких навальных. Просто переждать и всё будет хорошо, там все схвачено.
>>7522614Я как раз электроэнергетические системы буду проектировать. Но не волнуйся, ко мне ты не попадешь.
>>7521584 (OP)Построили или собрали? Слышал про "отвёрточное судостроение"? Хёнде строит и привозит крупные блоки на верфь звезды, а там их как лего собирают. Не, ну тем не менее, всё равно достижение. Хоия в Калининграде вон сами строят. По норвежским проектам хоть, но сами.
>>7523303>Хоия в Калининграде вон сами строятвезде сами строят. Только на одном ДВ несколько судостроительных верфей и дохуя судоремонтных. В Комс-на-Амуре и не Восточной Верфи всегда что-то в постройке есть, в последнее время на Благовещенском начали опять строить.вот я этой зимой на Восточной верфи практику проходил, фотки оттуда
>>7523303>>7523670по финским проектам в Калининграде строятся рыболовные суда, потому что их 20 лет в нашей стране не строили после развала СССР, так что взяли готовые современные проекты.
