Электрический автомобиль по цене обычного. 22 сентября Tesla представит дешевые батареи, которые позволят снизить стоимость «электричек»Мероприятие должно было состояться в апреле, но его перенесли из-за пандемииКомпания Tesla объявила дату проведения крупного мероприятия с говорящим названием Battery Day. Изначально оно должно было состояться в апреле, но потом отменилось из-за пандемии коронавируса. Компания медлила с объявлением новой даты, так как мероприятие планировалось очным, а не исключительно онлайновым, и вот наконец-то дата стала известна.Итак, Battery Day пройдет 22 сентября на головном предприятии компании во Фримонте (США). Одновременно состоится ежегодное собрание акционеров — и вот они как раз-таки смогут посмотреть презентацию Tesla Battery Day. Предполагается, что в этот день Tesla представит разработки, ведущиеся в рамках проекта Roadrunner. Речь о более доступных аккумуляторных батареях, которые в больших масштабах выпуска позволят значительно снизить стоимость электромобилей (планка, к которой стремятся в Tesla — менее $100 на 1 кВт·ч аккумулятора) и, по сути, опустить цену до уровня авто с двигателем внутреннего сгорания.https://www.ixbt.com/news/2020/07/11/jelektricheskij-avtomobil-po-cene-obychnogo-22-sentjabrja-tesla-predstavit-deshevye-batarei-kotorye-pozvoljat-snizit.html
>>7928405>Никаких прорывов в этой области не случалосьТы скозал? Или у тебя инсайды прямо с кабинета Макса? Сосал ему небось, няш? А мне отсосёшь? Я тоже ракеты запускаю в твой анус
>>7928405Маск делает то же, что обычно: хайпует на пустых обещаниях в твитторе. Машкорабыни, как можно легко видеть, ведутся.
>>7928384 (OP)>22 сентября Tesla представит дешевые батареи, которые позволят снизить стоимость «электричек»>(планка, к которой стремятся в Tesla — менее $100 на 1 кВт·ч аккумулятора) и, по сути, опустить цену до уровня авто с двигателем внутреннего сгорания.А сколько циклов заряд-разряд держать будут?>>7928450>лет 10 назад гермашка уже могла делать такие батареи10 лет назад япошки спиздели что сделали аккумулятор с количеством циклов заряд-разряд в 20тыс.За это время технологию можно было и внедрить, как-бэ.Всё идёт своим путём: Маск пиздит как дышит, а учёные (вместе с инженерами) насилуют журналистов.
>>7928588Кабанчик.Все его достижения - мархетинг и манипуляция быдлом. А бабло свое он приобрел просочившись в PayPal.Главное, что пиздит складно, посмотри сколько ебанашек обратилось в культ.
>>7928695Я уже неделю ничего не елСреднестатистический нищий россиянин не средний класс (не хватает 4к) 13к зарплата 45 кг любитель макарошек
>>7928384 (OP)Сначала запили инфраструктуру в Раше с электрозаправками и СТО, а потом хорони тачки с ДВС.
>>7928717У нас даже возле всратых внутридворовых трансформаторных будок уже пилят заправки. Возле супермаркетов уже аккуратные рядочки. Везде уже полно всяких ниссанов лиф, но теслочек пока не видел.мимо хохол
>>7928384 (OP)Ну наконец-то это вонючее говно двс исчезнет из городов. Только причем тут смерть россиян? Нефтепродукты дохя где используются - пластики, бытовая химия, косметика, авиация, кораблики и тд и тп.
>>7928730В моем мухосрансе в богом забытом уголке России даже появилась элеткрозаправка, так что двс в автотранспорте доживает последние десятилетия и хорошо, только вот горит литийионка страшновато.
>>7928491>>7928405>>7928629Лол. Пидорахам не приятно, что кто-то может так пиздеть, что в итоге по дорогам ездят автомобили, в космосе летают спутники, фабрики работают, 15 тысяч зарядок заряжают и тд.
>>7928771>двс в автотранспорте доживает последние десятилетияДа нет, пока будут строить электросеть для такой нагрузки будут в ходу гибриды, а уже потом к концу века электрокары. Только вот эксплуатацию батарей при -40 в Сибири я не представляю
>>7928694Да-да-да, он новый Жопс. Он не лишен не ума, ни определенных навыков в области, но он не профессионал, а маркетолух.Да и вообще шизик немного.
>>7928766Пруфани, сколько процентов добычи нефти куда используется. Т.е. на сколько упадет добыча нефтри если вдруг бензин сразу всем станет не нужен и будут делать только пластик и бытовую химию.
>>7928781Да никак, электроговно еще и близко не выгодно, его будут пилить еще лет 20 минимум, пока КПД не приблизится к ДВС.Продавать, конечно, будут, лох не мамонт.
>>7928384 (OP)>Электрический автомобиль по цене обычного. 22 сентября Tesla представит дешевые батареи, которые позволят снизить стоимость «электричек»БЛЯТЬ НЕУЖЕЛИ.КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ УЖЕ ТЕСЛОЧКУ ПИЗДЕЦ ПРОСТО!
>>7928766При том, что на топливо уходит немалая часть нефти, а отказ от топлива - уменьшение спроса на нефть, то есть падение цены (в том числе и на газ) и сокращение доходов федерального бюджета.
>>7928384 (OP)>[ожидания]: Электрический автомобиль по цене обычного. 22 сентября Tesla представит дешевые батареи, которые позволят снизить стоимость «электричек»>[реальность]: Кек-пук, ну вы же понимаете что это ИННОВАЦИИ так что новые электромобили с новыми батареями будут дороже устаревшего поколения. Хули вы ебало такое скорчили? Сказано же, доступные электромобили к концу века подвезут.
>>7928384 (OP)> Tesla представит дешевые батареи, которые позволят снизить стоимость «электричек»Ну старые батареи будут в машины ставить.Хуйли ебало скорчил, сказали же дешевле будет.
>>7928441>Видел я как охуенно сгорают бензиновые автомобили. Зрелище надо сказать интересное.электромобили загораются сами. Просто стоит автомобиль, бах, и все в огне. Бензиновые обычно от внешних воздействий
>>7928821>Хочешь чтобы бесплатно раздавали?Нет. Но дешевый велошеринг на электровелосипедах (и электросамокатах) норм тема.
>>7928803Сама тесла стоит дохуя и электричество нихуя не дешёвое, 5₽ за киловатт в моём Зажопинске. Это скорее пока развлечение для богатых. К тому же пока все говорят о массовых электрокарах забывают о пешеходах. Электроавто едет бесшумно сбить мимокрока в дворе или на маленькой улочке вообще изи.
>>7928709>Ну ничего, сейчас денег соберет и ускорит исследования.Ага, счас.Исследования это такая штука: чтобы ускорить их в 2 раза, нужно бабла в 10-100раз больше влить. И в 99% случаев всё уходит в проёб. Некоторые исследования ускоряются очень хуёво - например исследования ресурса. Есть и фундаментальные принципы, которые хуй перепрыгнешь. Электроавтомобиль будет выгоден в городе (за счёт отсутствия выхлопных газов) и всегда будет сосать с проглотом у бензинового/дизеля на длинных дистанциях.Почитай, если интересно.https://habr.com/ru/post/437910Ну и ещё "гамбургский счёт" - суммарное загрязнение электроавтомобилем и бензиновым - считаем весь цикл: производство/эксплуатация/утилизация.
>>7928817Электросамокаты хуйня, я на таком в маленькую ямку заехал и наебнувшись сломал себе ногу в двух местах. Электровездеход надо, учитывая какой уёбищный тротуар в Рашке
>>7928857Так это известный фокус. Мы такие экологичные, сортируем мусор, не пользуемся АЭС, электромобили, вот это вот всё - мусор нахуй в Гану, батареи для электромобилей делают дети в Китае, энергию импортируем. Экология она такая.
>>7928853>5₽ за киловатт в моём Зажопинске.У меня 5,40. Но если есть электроплита - 3,80.А бензин 92 стоит 44 рубля. А ещё масло по 400 руб литр, фильтры и тд.> забывают о пешеходах.Нахуй вы пишете эту хуйню? Почему вы так сопротивляетесь электроавто, что придумываете всякий бред?
>>7928796>Да никак, электроговно еще и близко не выгодно, его будут пилить еще лет 20 минимум, пока КПД не приблизится к ДВС.Строго говоря, КПД электрички на уровне 80-95%. И 50-70% рекуперация(возврат энергии при торможении). Теоретический максимальный КПД бензинки - 42-43% ( достигается только на оптимальных оборотах при оптимальном моменте, т.е. никогда в условиях дороги.)В мацкве электроавтомобиль имеет смысл - при стоянии в пробках электричество не тратится, в отличии от бензина.>>7928853>Электроавто едет бесшумно сбить мимокрока в дворе или на маленькой улочке вообще изи.У бензиновых сейчас с этим тоже проблем нет. Системы глушения звука выхлопа достаточно эффективные.
>>7928898>Почему вы так сопротивляетесь электроавтоПотому что без продажи нефти Россия скатиться ещё ниже в нищету, уже сейчас страны чёрной Африке на фоне РФ выглядят ровней.
>>7928916>КПД электрички на уровне 80-95%пиздежь. Если ты говоришь что у двс КПД в лучшем случае 43%, то как КПД электромобиля может быть больше этих 43%, когда первичным двигателем в гибриде является все тот же двс, а в электромобиле - цепочка передачи электроэнергии от электростанции (плюс те же ЗУ и акб).
>>7928916В электроавто сейчас разве ставят систему рекуперации? Она же дохуя дорогая и генераторы говно с низкой надёжностью
>>7928775Тебе, либераш, не понять, сколько гос бабла вваливают в этого клоуна, чтоб, как ты гриш, ракеты летали, машинки ездили и тд...У тя в мозгу насрано, прибери.
>>7928936У тебя первый этап принятия неизбежного.Экономика нашей страны не может изменить мировой тренд. Мы уже не СССР.
>>7928845Поехавший? Электромобили как-раз горят в связи с повреждением аккумов с щелочными металлами и реакции таковых с кислородом. Иди химию учи, школьник.
>>7928947>В электроавто сейчас разве ставят систему рекуперации?В теслах была с самого начала.>Она же дохуя дорогаяУ тебя на велике динамка дохуя дорогая?
>>7928441Дизель не горит. Хотя машкодрочеры ни дизель ни теслу ни жигуль себе позволить один хуй не могут.
>>7928871>Так это известный фокус.Вот в этом весь хуй до последней копейки.>>7928940>Если ты говоришь что у двс КПД в лучшем случае 43%,Не в лучшем. В идеальном. Практически не достижимом. По факту 30-35%.>то как КПД электромобиля может быть больше этих 43%, когда первичным двигателем в гибриде является все тот же двс, >а в электромобиле - цепочка передачи электроэнергии от электростанции (плюс те же ЗУ и акб).Считается КПД системы батарея - инвертор- двигатель - колёса.И в гибриде ДВС всегда работает в оптимальном режиме, в отличии от обычного авто (у которого КПД плавает от 0 до 30-35%)>>7928947>В электроавто сейчас разве ставят систему рекуперации? Она же дохуя дорогая и генераторы говно с низкой надёжностьюТы проспал последние лет 30... Электродвигатель может работать в режиме генерации электроэнергии. И силовая электроника сильно подешевела и прибавила в надёжности за последнее время.>>7928993>Дизель не горитСтрого говоря, дизтопливо просто поджечь сложнее. Но если загорится - то горит очень хорошо.
>>7928820А, отрицание в силу анальной контузии. Ну понятно, кому хочется признаться, что наебали как чмоню.
>>7929009>Электродвигатель может работать в режиме генерации электроэнергии.Да, только для этого он должен в себе содержать генератор. Отдельно. Иначе КПД будет примерно как у твоей мамаши.
>>7929014А, отрицание в силу анальной контузии. Ну понятно, кому хочется признаться, что кто-то может жить лучше.
>>7928947>В электроавто сейчас разве ставят систему рекуперации? изначально было еще на первых приусах в 90-х гг>>7929027>Да, только для этого он должен в себе содержать генератор. Отдельно. чушь>>7929009>Не в лучшем. В идеальном. Практически не достижимом. По факту 30-35%.35-43% кпд дизелей на номинальном режиме, 40-45% - коммонрейловских. На судовых с утилизационным котлом кпд установки до 55%.>>7929009>Считается КПД системы батарея - инвертор- двигатель - колёса.так можно и в бензиновом считать только кпд передачи или считать механический кпд вместо эффективного.
>>7929052Я в курсе, кто ты такой.Если у тебя в детском наборе "динамо" в качестве динамо лежит обычный моторчик, это не значит, что из мотора пиздатое динамо, клоун.
>>7929066>и в бензиновом считать только кпдВ бензиновом нужно считать, сколько тратится на добычу топлива, переработку и доставку топлива на заправку. Это тоже денег стоит и загрязняет природу.
>>7929066>35-43% кпд дизелей на номинальном режиме, 40-45% - коммонрейловских. На судовых с утилизационным котлом кпд установки до 55%.Интересно с методикой подсчёта ознакомиться. Особенно коммонрейловских.Т.К. Предел преобразования энергии сгорания топлива в механическую в ДВС с кривошипно-шатунным механизмом - 43%.С ГТД кпд может достигать 60%.>так можно и в бензиновом считать только кпд передачи или считать механический кпд вместо эффективного.Будешь смеяться, но именно так и делают.Пилят методику испытаний ДВС (со снятыми генератором, вентилятором обдува, и прочими вспомогательными системами, и гордо заявляют о мощности в 250лс. (В реале по факту имеем максимум 230лс.)>>7929072Иди сюда, зелёненький воробушек, крошек насыплю.
>>7929052>>7929066На пике привод с теслы. Один мотор и один генератор.Но они никому ничего не должен. В приусе например мотор-генераторы используются.
>>7929116>крошек насыплюТы имеешь в виду, вместо ад хоминема ты мне какие-то факты принесёшь, няша?У мотора и у генератора разные требования к обмоткам по эффективности. От генератора мы хотим получить больше всего мощности при заданном моменте, а от мотора мы хотим, чтобы он меньше жрал при заданном моменте. Противоположные задачи, нахуй. Поэтому сходи подмойся.
>>7929164>От генератора мы хотим получить больше всего мощности при заданном моменте, а от мотора мы хотим, чтобы он меньше жрал при заданном моменте. Противоположные задачи, нахуй.Повеселил, петросян.Ещё немного, и ты вечный двигатель 2го рода изобретёшь.>Противоположные задачи, нахуй.Только в голове гуманитария.
>>7929142Оба моторы, ёб твою мать.кстати пожуй лучше немецкого годного, заодно увидишь пару отличий их техпроцесса
>>7928973И от этого маскопузырь не перестаёт быть надутой брендовой хуетой идеологии "шматрите, в штране швабод частник может в космос, вот она, сила-то швабодки животворящая". Не понимать этого - надо быть наглухо ёбнутым дегенератом-машколюбителем.
>>7929327>идеологии "шматрите, в штране швабод частник может в космос, вот она, сила-то швабодки животворящая".И это плохо потому что?
>>7929346Потому что он не может, это такой рогозин на госзаказах, только официально не трудоустроенный.
>>7928786ну не он же ракету разрабатывает. Он хороший маркетолух и отличный HR, имеет тех знания не на уровне "нажми на кнопку и оно едет" а с пониманием принципов работы. Чего еще нужно исполнительному директору тех конторы то? Самому за чертежом сидеть?
>>7929309>Оба моторыРаньше пикрелет картинок было много.Сейчас да, пишут что это от топовой версии, где на заднюю ось поставили 2 мотора.
Завтра РОСАТОМ накачает меня деньгами, скажет, что я - его директор, частное лицо, пробившееся с низов, хуё-моё. А я такой "тыц-пыц, котаны, я изобретатель, короче, новатор дохуя и гений, ок?" - буду заниматься дизайном тележки с моторчиком. И вот у нас новый гений, миллиардер, филантроп. Брендинг. Брендинг нихуя не меняется.
>>7929309хм. я так понимаю что любой электромобиль это по сути рама с приводами и батарейками и потом уже кузов одевается? Т.е. по сути они все рамники?
>>7929327Ясно. Работающие уникальные производства на языке лахтодырок называются "пузыри и брендовая хуета".
>>7928501бедненький СССР ему ведь достался народ предатель!нигде в Истории не было столько предателей сколько в бедненьком СССР
>>7929359но тем не менее нам бы такого рогозина. Пусть пилит на госзаказах себе. ракеты бы только запускал нормально.
>>7929466Кто ещё сейчас создал работающую спутниковую систему связи с использованием спутников на низкой орбите обеспечивающие высокоскоростной доступ в интернет?
>>7929500>засирание низких орбит кучей мусора это уникальное производство?Ну ма-а-ам, гений, я хачу гений, мааам.
>>7929409>Сейчас да, пишут что это от топовой версии, где на заднюю ось поставили 2 мотора. Чем 2 мотора оправдывают?Интересно прост, что маркетологи за чушь порят?По факту - избавились от тяжёлого дифференциала, и проблем с его блокировкой на скользкой трассе. Железо кодом управления заменили.
>>7929230>Только в голове гуманитария.А ты в своей голове технаря, наверное, и динамик НЧ как микрофон используешь, и свой анус как влагалище для приёма пенисов. Я угадал, технарь?
>>7929524>Чем 2 мотора оправдывают?Технарь, ты снова на связи? Например, тем, что мощный мотор на низких оборотах, для которых он не предназначен, будет 90% энергии жрать впустую.
>>7929524>Чем 2 мотора оправдывают?У них модели есть с 1, 2 и 3 моторами. С тремя моторами самая мощная.Видимо проще для редких моделей сделать второй небольшой двигатель. И компоновка хорошая получилась.>>7929626> на низких оборотахЧто-то кукарекает про КПД, которое мало зависит от оборотов на большинстве электродвигателей и обычно быстро растет при незначительно увеличении оборотов (т.е. плохое кпд только на старте будет).
>>7928548>>7928416Это ложь. Есть видео краш-тестов разных литий-ионных аккумуляторов. Даже от ударов молотком они максимум теряют герметичность и нагреваются. Кислотные акумы в автомобилях кстати тоже загораются и взрываются. Проводка может загореться. Колесо на скорости открутится или открыться капот и закрыть обзор. Много чего может произойти.
>>7929744Fix. С одним мотором нет.Там тоже Drive Unit из двух моторов.> Слева расположен тяговый электромотор, справа инвертор (устройство преобразующее постоянный ток от тяговой батареи в переменный ток для электромотора). Многие думаю что это два электромотора)))анон, пруфани, что это два мотора, а не мотор + генератор.
>>7929756>Есть видео краш-тестов разных литий-ионных аккумуляторов. Есть и в них батарейки охуенно горят, а пожарные не могут это потушить. Смотри все тесты, а не только те что нужны тебе.
>>7929812Они горят только от огня и то если беспантовые акумы. Нормальные сами воспламениться не могут. Самсунговские даже от пламени не горят, а тухнут.
>>7928853>Электроавто едет бесшумно сбить мимокрока в дворе или на маленькой улочке вообще изи. Чтобы ты понимал, в такие авто устанавливают проекцию звуков как у обычной двс. Плюс ещё в том, что можно выбирать даже, как машина будет звучать.Шарю за тачки.
>>7928766Половина потребления нефти это личный транспорт. Теперь половина будет электростанции для зарядки личного транспорта. Нефтянке нихуя не будет, скриньте.
>>7930004>Система с прошлого года официально делается для Пентагона. как и сам интернет делался, пидорахахуле ты в ЦРУшном интернете забыл, гнида! к стенке предателя!
>>7928853>5₽ за киловатт1 киловатт примерно равен 1 литру бензина. Выходит электричество дешевле в 10 раз.
>>7928800>Вашей Тесле нужен апдейт, без него ограничение скорости 20 км/ч>надо скачать 864 гигабайта через 3g>ехидный блинчик в углу экрана рекламирует поддержку вайфая всего 1999₽/мес >ой вей новой версии автопилота нужно новое железо, всего 599 000₽ в теслакредит>на вашем теслаакаунте кончились теслакредиты, вы не можете зарядить автомобиль, внесите деньги на счёт в ближайшем отделении Сбербанка или в другом месте с комиссией 9.9%
>>7930004>Никто.Хорошо, что ты со мной согласен. А то тут много лахтодырок говорят, что это не уникальная система.>формируютсяКогда сформируют, тогда и приходи.
>>7929346Потому что это тупой попил и пропаганда, против которых ты в соседнем треде орал "ЯМЫ Здес Власт" тупой еблан
>>7930537>ередного робота Федоравин>смартфонс двумя экранами был вином. Там только менеджеры очень сильно или специально обосрались.
>>7928527> 10 лет назад япошки спиздели что сделали аккумулятор с количеством циклов заряд-разряд в 20тыс.> За это время технологию можно было и внедрить, как-бэ.Дебил бля. Все китайские автобусы ездят на титанате лития, аккумуляторы на алиэкспрессе продаются, таобао, любители автозвука долбиться под хвост их покупают чтобы аккум не портился и т.д. Даже электроавтобусы в москве на таких батареях ездят.Зстрял в прошлом, дебил.
>>7928501Пруфы, Билли. Аккумуляторы - это едва ли не единственное, что в восьмидесятых было полным говнищем, и каждое десятилетие реально развивалось.
>>7929327>И от этого маскопузырь не перестаёт быть надутой брендовой хуетой идеологии "шматрите, в штране швабод частник может в космос, вот она, сила-то швабодки животворящая".Но ведь Маск таки-может, а российские говноделы таки-нет. Российские говноделы зато могут через десятые руки вбрасывать боевые картиночки с Маском и коверкать причины его взлета в письменной речи, это да.
>>7928553Элон Маск в числе десятков людей, сделавших для этой планеты хоть что-то.А на каком месте Рогозин и Пыня?p.s. поссал на лахту с ее боевыми картиночками
>>7932961На электродвигателе в 1квт за час можно проехать намного большее расстояние чем на 1 литре бензина.