"По предварительным данным, сегодня около 18.20 на улице Революции 1905 года водитель автомобиля Lexus совершил наезд на двух пешеходов. После чего с места ДТП скрылся. От полученных травм пешеходы скончались на месте происшествия. Погибшие 2004 года рождения, мальчик и девочка", - сообщил собеседник агентства.
По его данным, в настоящее время полицейские задержали предполагаемого водителя иномарки. Им оказался мужчина 1983 года рождения, ранее судимый. С ним работают сотрудники полиции.
https://ria.ru/20210223/dtp-1598671210.html
> 2004 года рождения, мальчик и девочка
Пятнаху строгача пидафилу!
>Им оказался мужчина 1983 года рождения, ранее судимый.
>По его данным, в настоящее время полицейские задержали предполагаемого водителя иномарки.
Он уже написал заявление на угон?
Кто бурят а кто урус?
это для адекватной скорости, а тут чел топил под соточку на черной тачке в при плохом освещении без фар- человеческий мозг на такое не способен. Кста, 250 рублей штрафа бы заплатил(или нет) за такое превышение. Рабская Вымирация по 20к смертей в год на дорогах имеет, причем при народной поддержке. Я уверен под этим роликом найдется парочка, которая обвинит(а нет уже 1 есть - угадай кто) пешика и дальше пойдет сосать пиво.
Человек на Лексусе явно спешит по важным делам. А быдло на кредитопомойках смиренно стоит и ожидает пока позволят продолжить движение.
И что вообще делали эти наёбыши на дороге? Занятий нет? Все уроки сделали? Работать не пробовали?
рука кремля
Они ебанутые? Не видели, что Лексус едет?
Надеюсь, что он был нетрезв и теперь уедет лет на 10 на сгуху.
>Погибшие 2004 года рождения, мальчик и девочка
Какие еще мальчик и девочка? Это уже женщина и мужчина.
Он едет на чёрной тачке в темное время суток с дикой скоростью без фар у края обочины на красный свет
Я уже давно выучил, что у пидарахи в любом дтп виноват пешеход если пешеход вообще никак не виноват, пидораха напишет комент, да, здесь не виноват, но вообще пешеходы все равно никуда не смотрят и сами бросаются но смириться с этой пидарашьей сущностью никак не могу
Когда ты переходишь дорогу, да даже просто идёшь по тротуару возле проезжей части, ты находишься в опасности, сколько бы ты по сторонам не смотрел и что бы ты не делал. Гарантии, что тебя не снесут, нет. Но когда тебя снесут, пидараха будет в интернете обсуждать, какой ты долбоеб, надо было смотреть по сторонам, пешеходы сами бросаются
Это же небольшой мухосранск, который на 30 км/ч можно объехать вдоль и поперёк за час, и смертность была бы нулевой. Зачем вообще автоблядям нужно ехать быстрее и убивать людей?
Потому что они не думают нихуя, да и последствий особых не имеют
в рф очень мягкие наказания за такие случаи, если не по пьяне
Надо сиденья в машинах оборудоваться фаллосом с шипами, повышает водитель скорость — фаллос жёстче впивается ему в зад и драконьи с ускоренность скоростью. Потому как автоблядь не думает нихуя оттого, что ей в ее лексусе сидеть крайне комфортно и разгоняться легко
>Рабская Вымирация по 20к смертей в год на дорогах имеет, причем при народной поддержке
Кстати по статистике ДТП является причиной №2 детской смертности. Больше всего умирает только от болезней. Но при всём этом защита детей в РФ заключается в обнесении школ заборами и зароскомнадзориванием аниме. Ограничить скорость в городах до 15-20 км час, сделать уже проезжие части, отменить не штрафуемый предел превышения скорости добавить кучу лежачих полицейских? Не нах надо, зачем использовать европейский опыт? Будем строить города не для людей, а для автомобилей
Не неси хуйню. Дешёвая вебка эту машину увидела, а эти двое долбоёбов нет? Смерть на них двигалась равномерно и прямолинейно. Всё, что нужно было сделать чтоб её избежать — не заходить на её траекторию.
Запоминаем, мальчики и девочки: при переходе дороги смотрим сначала налево, потом направо, а потом уже на светофор.
В европейских городах именно так. Минимум удобств для автомобилистов, максимум пешеходных зон. В одном финском городе в центре и вовсе нет никаких знаков. Для того, чтобы автомобилисты не теряли бдительность. В результате для жителей огромная пешеходная зона в центре. Автомобили же там двигаются как раз на 5 км/час, чтобы случайно никого не сбить и не толкнуть.
Это не слишком, а европейская практика. Автомобиль для поездок загород. В городе общественный транспорт (трамваи, монорельсы). Хочешь покататься по городу на личном авто- катайся, но со скоростью велосипеда, то есть 10-20 км час. Алсо именно поэтому в городах Европы многие катаются именно на велосипедах.
Ну так речь не только о старой застройке. Типичная новая застройка европейских городов представляет из себе близко стоящие невысокие дома, порядка 3-4 этажей. У каждой группы таких домов остановка общественного транспорта, это продумано заранее. Парковок во дворах нет, вместо этого там развитые пешеходные зоны, автомобильные дороги 1-2 полосные и извилистые, как раз для того чтобы у автомобилиста не было возможности поддать газку.
Стоит ли говорить, что в российских городах всё с точностью до наоборот?
Пиздец, там пилот формулы 1.
Мало лойсов. Слишком тонок.
>человеческий мозг на такое не способен
Всё он способен. Промотай третью-четвертую секунды по кадрам. Чуваки пошли не глядя на трассу, когда для них зеленый загорелся. Когда шагнули на полосу, лексус был в 50 метрах на высокой скорости(ехал быстрее относительно других машин). Они могли остановиться на пару секунд, чтобы убедиться в намерениях водилы. Но они пошли не глядя.
Допустим, переходить не начинают пока в бинокль не изучат, что там слева. Вроде изучили, пока обстановка не переменилась бодро преодолевают две полосы, потом резкая остановка. Начинают изучать, что там справа, нет ли болидов на горизонте. По-хорошему бы еще учесть встречку с обоих направлений. Обидно будет, если кирпич на голову упадет, пока башкой вертишь.
Так и надо переходить. Один ряд дороги прошел - на границе смотришь, не летит ли петух какой из-за загораживающих обзор машин. Это и есть соблюдение бдительности на участке повышенной опасности.
Я так под мудака из деливери клаба на электровеле попал бы осенью. Он ехал между крайним правым рядом и бровкой тротуара, на красный не остановился.