это новый газотурбинный движок для ветролетов, на основе керамикиОн должен быть в 5 раз меньше при той же мощности, на треть экономичнее и на 20% дольше работать.https://www.flightglobal.com/news/articles/ge-begins-testing-fate-engine-for-large-helicopters-430024/а Россия - не испытывает
австралийцы зарабатываютДжетпак — персональный летательный аппарат, выполненный в виде ранца. До недавнего времени джетпаки создавались в единичных экземплярах как экспериментальные аппараты, однако в прошлом году сразу две компании заявили о планах по запуску серийного производства реактивных ранцев. Несмотря на то что в конструкции многих джетпаков не используются реактивные двигатели, название «реактивный ранец» прочно закрепилось за группой летательных аппаратов, закрепляемых на спине пилота, вне зависимости от типа двигателей.https://www.youtube.com/watch?v=y9B7WdlRafc
>>382365Я бы запретил, недуховно это.мимо пидараха
>>382365Одно неверное движение и пукан пригорел, в прямом смысле.
>>382375поешь сыру
>>382354 (OP)>Он должен быть в 5 раз меньше при той же мощности>80% improvement in power-to-weightНу хз как это трактовать. В 5 раз слабо верится.
>>382354 (OP)> должен
>>382383Да, ты прав, я соснул. Не в 5 раз, а в 1.8 раза
>>382388А никто еще и не говорит, что он это может.Да и вообще, с любыми ГТД одна проблема - у них годный КПД только на максимуме нагрузки
А знаете что еще на 20% эффективнее при том же потреблении? Реклама. В техномире конкуренция гораздо более мощная, нежели в розничной торговле, там речь идет о промышленном производстве основанном на наукоемких вложениях. Так что два ответа 1. Либо это сразу забирают и пускают в производство, а до тех пор все покрыто завесой коммерческой тайны, либо 2. Инженерная утка на основе крутых друзей-экономистов: поднимают шум, выбивают инвестиции и...??? profit!
молодцы что и говорить а если да кабыпросто зависть
>>382354 (OP)Поздравляю Украину с очередной победой над РФ.
